Yokosuka E14Y - Yokosuka E14Y
E14Y | |
---|---|
Rol | Hidroavion de recunoaștere bazat pe submarin |
naționalitate | Japonia |
Producător | Yokosuka Naval Air Arsenal tehnic |
Primul zbor | 1939 |
Introducere | 1941 |
Retras | 1943 |
Utilizator principal | Marina japoneză imperială |
Număr construit | 126 |
Yokosuka E14Y ( Aliate numele de raportare Glen ) a fost un Imperial Marina japoneză de recunoaștere hidroavion transportate la bord și a lansat de japonezi portavioane submarin , cum ar fi I-25 în timpul al doilea război mondial . Denumirea marinei japoneze a fost „ Hidroavion de mică recunoaștere de tip 0 ” (零 式 小型 水上 偵察機).
Design și dezvoltare
Istoria operațională
E14Y a fost folosit pentru mai multe misiuni japoneze de recunoaștere în timpul războiului din Pacific .
La 26 februarie 1942, submarinul japonez I-25 , sub comanda căpitanului Meiji Tagami, se afla în vârful nordic al insulei King din strâmtoarea Bass, în largul coastei Victoria, Australia , când un E14Y a fost lansat într-un zbor de recunoaștere deasupra portului din Melbourne . Pilotul și observatorul / tunerul au fost în aer timp de trei ore, timp în care au zburat cu succes peste Port Phillip Bay și au observat navele ancorate în largul Melbourne înainte de a se întoarce pe plutitoarele sale de lângă submarin, unde a fost troliat la bord și demontat .
E14Y este singurul avion japonez care a survolat Noua Zeelandă în timpul celui de-al doilea război mondial (și doar al doilea avion inamic după germanul Friedrichshafen FF.33 „Wölfchen” în timpul primului război mondial). La 8 martie 1942, subofițerul Nobuo Fujita a fotografiat construcția aliaților din portul Wellington într-un „Glen” lansat de la submarinul japonez I-25 . La 13 martie a survolat Auckland , înainte ca I-25 să se îndrepte spre Australia. În noaptea de 24/25 mai, subofițerul Susumo Ito a zburat cu un „Glen” peste Auckland din submarinul japonez I-21 . Doar câteva zile mai târziu, în aceeași aeronavă, Ito a zburat zborul de recunoaștere care a precedat singurul atac japonez asupra portului Sydney, în care 21 de marinari au fost uciși când HMAS Kuttabul s-a scufundat la 1 iunie 1942.
Submarinul de tip A1 I-9 a fost prins în largul coastei Noii Zeelande la începutul anului 1943; cu toate acestea, nu s-a observat nicio aeronavă japoneză și s-au pierdut orice înregistrări de survolări atunci când submarinul a fost scufundat.
E14Y are, de asemenea, distincția de a fi singurul avion pe bază de submarine care a lansat bombe asupra Statelor Unite în timpul celui de-al doilea război mondial, într-un incident cunoscut sub numele de The Lookout Air Raid . La 9 septembrie 1942, subofițerul Nobuo Fujita, un pilot al Marinei Imperiale Japoneze, și echipajul său, subofițerul Shoji Okuda, au ieșit la suprafață în submarinul I-25 de pe coasta Oregonului, lângă Brookings. Hidroavionul avea aripi pliante și a fost transportat într-o capsulă etanșă atașată la puntea submarinului. Bombele - incendiare de 76 kg (168 lb) destinate să provoace incendii forestiere - nu au provocat răni sau daune reale.
Au fost produse în total 126 de E14Y.
Avioane supraviețuitoare
Revista Aviation History a raportat în numărul din noiembrie 2008 că scafandrii găsiseră piese de avioane în epava Akibasan Maru , o navă de marfă japoneză scufundată în atolul Kwajalein la 20 ianuarie 1944 și redescoperită în 1965. Părțile (inclusiv aripile și plutitoarele) au fost în cele din urmă a identificat (aprilie 2008) , ca aparținând la două E14Y1 „Glen“ hidroavion plutitor , prin utilizarea de fotografii de la epava și comparații cu desene tehnice originale și un manual tehnic capturat.
Specificații (E14Y)
Date de la avioanele japoneze ale războiului din Pacific
Caracteristici generale
- Echipaj: 2
- Lungime: 8,54 m (28 ft 0 in)
- Anvergură: 11 m (36 ft 1 in)
- Înălțime: 3,8 m (12 ft 6 in)
- Suprafata aripii: 19 m 2 (200 sq ft)
- Greutate goală: 1.119 kg (2.467 lb)
- Greutate brută: 1.450 kg (3.197 lb)
- Greutate maximă la decolare: 1.600 kg (3.527 lb)
- Motor: 1 × Hitachi GK2 Tempu 12 motor cu piston radial cu 9 cilindri răcit cu aer, 250 kW (340 CP) pentru decolare
- 224 kW (300 CP) la nivelul mării
- Elice: elice din lemn cu 2 lame
Performanţă
- Viteza maximă: 246 km / h (153 mph, 133 kn) la nivelul mării
- Viteza de croazieră: 167 km / h (104 mph, 90 kn) la 1.000 m (3.281 ft)
- Autonomie: 881 km (547 mi, 476 nmi)
- Plafon de serviciu: 5.240 m (17.190 ft)
- Timp până la altitudine: 3.000 m (9.843 ft) în 10 minute 11 secunde
- Încărcare pe aripă: 76,3 kg / m 2 (15,6 lb / sq ft)
- Putere / masă : 0,1749 kW / kg (0,1064 CP / lb)
Armament
- Pistoale: 1 × mitralieră flexibilă, de 7,7 mm (0,303 in), mitralieră tip 92 pentru observator
- Bombe: 2 × 76 kg (168 lb) bombe (diverse)
Vezi si
Avioane cu rol, configurație și epocă comparabile
Liste conexe
- Lista avioanelor celui de-al doilea război mondial
- Lista hidroavioanelor și a avioanelor amfibii
- Lista aeronavelor transportate de submarine
Referințe
Note
Bibliografie
- Francillon, René J. (1979). Avioane japoneze ale războiului din Pacific . Londra: Putnam & Company. ISBN 0-370-30251-6..
- Verde, William. Avioane de război ale celui de-al doilea război mondial, volumul șase: hidroavioane . Londra: Macdonald & Co (Editori), 1962.
- Ishiguro, Ryusuke și Tadeusz Januszewski. Kugisho E14Y "Glen" . Sandomierz, Polonia / Redbourn, Marea Britanie: MMP Books, 2010. ISBN 978-8389450616 .
- Jackson, Robert. Enciclopedia aeronavelor militare . Bath, Marea Britanie: Parragon Books, 2006. ISBN 1-4054-2465-6 .
- Januszewski, Tadeusz. Avioane submarine japoneze . Sandomierz, Polonia / Redbourn, Marea Britanie: Mushroom Model Publications, 2002. ISBN 83-916327-2-5 .
- Passingham, Malcolm (februarie 2000). „Les hydravions embarqués sur sous-marins” [Hidroavioanele purtate de submarin]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (în franceză) (83): 7–17. ISSN 1243-8650 .
- Passingham, Malcolm (martie 2000). „Les hydravions embarqués sur sous-marins”. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (în franceză) (84): 25–37. ISSN 1243-8650 .
- Thorpe, Donald W. Camuflajul forțelor aeriene navale japoneze și marcaje al doilea război mondial . Fallbrook, California: Aero Publishers, 1977. ISBN 0-8168-6587-6 .
linkuri externe
- Nume cod aliat Yokosuka E14Y: "Glen" - www.combinedfleet.com
- Yokosuka E14Y (Glen) inclusiv bombardamentele de incendiu, august 1942 - Epavele Pacificului