Makati -Makati

Makati
Oraș foarte urbanizat
Orașul Makati
În sensul acelor de ceasornic de sus: orizontul Makati, Circuitul Makati , complexul Primăriei Makati, Biserica Nuestra Señora de Gracia și Bulevardul Ayala
Sigiliu
Etimologie: San Pedro de Macati
Poreclă:  Capitala financiară a Filipinelor
Motto(e):  Makati, Mahalin Natin, Atin Ito. ("Makati, haideți să-l iubim, este al nostru.")
OpenStreetMap
Makati Locație în Filipine
Coordonate: 14°33′24″N 121°01′17″E / 14,5567°N 121,0214°E / 14,5567; 121.0214 Coordonate : 14°33′24″N 121°01′17″E / 14,5567°N 121,0214°E / 14,5567; 121.0214
Țară	Filipine
Regiune	Regiunea Capitalei Nationale
Provincie	nici unul
District	Sectorul 1 și 2
Fondat	4 noiembrie 1670
Redenumită	28 februarie 1914 (ca Makati )
Cityhood & HUC	4 februarie 1995
Barangays	33 (vezi Barangays )
Guvern
• Tip	Sangguniang Panlungsod
•  Primar	Abigail Binay ( UNA /MKTZNU)
•  Viceprimar	Monique Lagdameo ( UNA /MKTZNU)
•  Reprezentanți	Romulo "Kid" Peña Jr. (sectorul 1) ( liberal ) Luis Jose Angel Campos Jr. (sectorul 2) ( NPC )
•  Consiliul Local	Membrii Sectorul 1 Martin John Pio Q. Arenas Virgilio V. Hilario Jr. Luis S. Javier Jr. Carmina C. Ortega Armando P. Padilla Rene Andrei Q. Saguisag WP:SPAM Jose C. Villena IV Anna Alcina M. Yabut Sectorul 2 Dennis B. Almario Maria Dolores M. Arayon Joel M. Ariones Shirley C. Aspillaga Benedict B. Baniqued Arnold J. Cruz Edralyn M. Marquez Kristina T. Sarosa
•  Electoratul	458.362 alegători ( 2022 )
Zonă
• Total	21,57 km 2 (8,33 mile pătrate)
Altitudinea	32 m (105 ft)
Cea mai mare altitudine	465 m (1.526 ft)
Altitudinea cea mai joasă	0 m (0 ft)
Populația  (recensamant 2020)
• Total	629.616
• Densitatea	29.000/km 2 (76.000/mi pătrate)
•  Gospodării	186.381
Demonim(e)	Makiteño; Makatizen
Economie
•  Clasa de venit	clasa I de venit de oraș
•  Incidența sărăciei	0,28% (2018)
•  IDU	0,903 (Foarte mare)
•  Venituri	22.387.841.645 INR (2020)
•  Active	236.729.045.491,00 ₱ (2020)
•  Cheltuieli	19.272.933.465 INR (2020)
•  Datorii	16.415.083.377 INR (2020)
Furnizor de servicii
•  Electricitate	Manila Electric Company ( Meralco )
Fus orar	UTC+8 ( PST )
Cod poștal	1200–1299
PSGC	137602000
IDD  : prefix zonal	+63 (0)02
Limbile materne	tagalog
Site-ul web	www .makati .gov .ph

Makati ( / m ə ˈ k ɑː t i / mə- KAH -tee pronunție în tagalog :  [maˈkati] ), oficial orașul Makati ( tagalog : Lungsod ng Makati ), este un oraș foarte urbanizat de clasă I din Regiunea Capitalei Naționale din Filipine . _

Makati este centrul financiar al Filipinelor ; are cea mai mare concentrare de corporații multinaționale și locale din țară. Băncile majore, corporațiile, magazinele universale, precum și ambasadele străine au sediul în Makati. Cel mai mare etaj de tranzacționare al Bursei de Valori din Filipine era situat de-a lungul Bulevardului Ayala al orașului , înainte ca bursa să-și mute sediul în Bonifacio Global City din Taguig . Makati este, de asemenea, cunoscut pentru că este un important centru cultural și de divertisment în Metro Manila .

Conform recensământului din 2020, are o populație de 629.616 de oameni, ceea ce îl face ca al 17-lea cel mai populat oraș din țară și al 41-lea cel mai dens oraș din lume, cu 19.336 de locuitori pe kilometru pătrat. Deși populația sa este cu puțin peste jumătate de milion, populația în timpul zilei a orașului este estimată la mai mult de un milion în timpul unei zile de lucru obișnuite, din cauza numărului mare de oameni care merg în oraș să lucreze, să facă cumpărături și să facă afaceri.

Istorie

Părți ale orașului au fost odată supuse Regatului prehispanic Namayan , a cărui capitală se află acum în districtul Santa Ana din Manila . În timp ce era sub jurisdicția călugărilor franciscani în timpul secolului al XVII-lea, a fost înființat ca oraș în 1670 sub numele de San Pedro Macati din barangays din sudul orașului de atunci Santa Ana.

În 1851, Don José Bonifacio Róxas (un strămoș al familiei Zóbel de Ayala ) a cumpărat moșia iezuită din „ Hacienda San Pedro de Macati” pentru 52.800 de pesos. De atunci, dezvoltarea Makati a rămas legată de familia Zóbel de Ayala și de compania lor, Ayala Corporation . În 1890, San Pedro de Macati a fost proclamat oraș public din Manila . În 1901, a fost încorporată în nou-înființata provincie Rizal . La 28 februarie 1914, numele orașului a fost scurtat la numele actual de Makati , în virtutea Legii legislative filipineze nr. 2390.

La 1 ianuarie 1942, Makati a fost una dintre municipalitățile din Rizal fuzionate alături de Manila și Quezon City pentru a forma orașul Greater Manila , ca măsură de urgență a președintelui Manuel L. Quezon . Și-a recâștigat statutul de municipalitate dinainte de război Rizal când orașul Greater Manila a fost dizolvat de către președintele Sergio Osmeña în vigoare la 1 august 1945.

După război

După distrugerea celui de-al Doilea Război Mondial adus Manila și închiderea ulterioară a câmpului Nielson , orașul a crescut rapid, iar valorile imobiliare au crescut. Prima dintre comunitățile planificate (în ceea ce sunt acum barangays Forbes Park , Urdaneta, San Lorenzo și Bel-Air ) au fost înființate în anii 1950 cu eforturile proprietarului său, Ayala y Compañía . În același timp, Fort McKinley, apoi redenumit Fort Bonifacio, și cartierul general al Armatei filipineze de atunci , au devenit punctul de plecare pentru construirea a încă șapte comunități de către familiile de militari care lucrau în zona de bază. Primele clădiri de birouri au fost construite pe ceea ce este acum districtul central de afaceri Makati . De la sfârșitul anilor 1960, Makati s-a transformat în capitala financiară și comercială a țării.

În 1975, Makati a fost separată de provincia Rizal împreună cu Caloocan , Malabon , Navotas , Quezon City , Marikina , San Juan , Pasig , Mandaluyong , Pateros , Taguig , Pasay , Parañaque , Las Piñas și Muntinlupa , pentru a deveni parte a Capitalei Naționale. Regiunea ca municipiu component.

anii 1970-1980

Makati a fost locul a ceea ce se crede a fi cel mai mare caz de dispariție involuntară în timpul legii marțiale – cazul „ Southern Tagalog 10 ” – zece activiști din apropierea regiunii Southern Tagalog, majoritatea în vârstă de douăzeci de ani, care au fost răpiți la sfârșitul anului. iulie 1977 la Centrul Medical Makati .

După asasinarea senatorului de opoziție Benigno Aquino Jr. la 21 august 1983, Makati a devenit o legătură pentru protestele împotriva dictaturii președintelui Ferdinand Marcos . Cunoscută sub numele de Revoluția Confetti , demonstrațiile desfășurate în cartierul central de afaceri au fost conduse parțial de angajați ai marilor corporații din zonă, culminând cu Revoluția Puterii Poporului din 1986, care a răsturnat regimul autoritar de 20 de ani al lui Marcos . Rivalul și succesorul său politic, Corazon Aquino – soția senatorului decedat Aquino – a devenit a unsprezecea și prima femeie președinte a Filipinelor.

În ianuarie 1986, Fort Bonifacio și barangays Embo din Cembo, South Cembo, West Rembo, East Rembo, Comembo, Pembo și Pitogo au fost transferate sub controlul Makati.

După ce primarul Nemesio Yabut s-a îmbolnăvit în februarie 1986 și a murit în cele din urmă pe 25 februarie, coincizând cu ultima zi a Revoluției Puterii Poporului. Aquino l-a numit pe Jejomar Binay ca primar interimar al orașului Makati două zile mai târziu; a fost ulterior ales primar în 1988. La începutul anilor 1990, în timpul mandatului său de primar au fost construite primii zgârie-nori.

Cityhood

La 2 ianuarie 1995, președintele Fidel V. Ramos a semnat Legea Republicii nr. 7854, făcând din Makati al șaptelea oraș din Metro Manila. Legea a fost aprobată printr-un plebiscit o lună mai târziu, la 2 februarie 1995, cu majoritatea alegătorilor.

Istoria contemporană

Pe 17 mai 2000, la ora 17:02, Mall-ul Glorietta situat în incinta Centrului Ayala a fost bombardat, rănind 13 persoane. Potrivit autorităților locale, bomba de casă a provenit din toaleta unui restaurant și a afectat o sala video adiacentă. Se spunea că atentatul ar fi fost precursorul atentatului din 21 mai 2000 SM Megamall și al atentatelor de Ziua Rizal . Pe 19 octombrie 2007, o explozie în Glorietta 2 a făcut unsprezece oameni morți și a rănit peste o sută. Inițial, autoritățile au spus că a fost cauzată de o explozie de gaz petrolier lichefiat la un restaurant, dar ulterior au început să investigheze posibilitatea ca explozia să fi fost o bombă C-4 .

Geografie

Makati este situat în cercul de 14′40″ °nord și 121′3″ °E chiar în centrul Metro Manila. Orașul este mărginit la nord de râul Pasig , cu fața la Mandaluyong , la nord-est de Pasig , la sud-est de Pateros și Taguig , la nord-vest de orașul Manila și la sud-vest de Pasay . Makati are o suprafață totală de 27,36 kilometri pătrați (10,56 sq mi).

Barangays

Makati este împărțită în 33 de barangays (cele mai mici unități guvernamentale locale) care se ocupă de guvernare într-o zonă mult mai mică. Aceste barangay sunt grupate în două districte ale Congresului, în care fiecare district este reprezentat de un congresman în Camera Reprezentanților țării . Districtul 1 al Congresului este compus din barangays care se află pe EDSA , barangays la nord și vest de ei, excluzând în același timp Guadalupe Viejo, în timp ce districtul 2 congresional este la sud și est de districtul 1, inclusiv barangay menționat mai sus. Districtele aleg cei șaisprezece membri ai consiliului orășenesc , câte opt din fiecare dintre cele două circumscripții ale Congresului, care sunt coextensive cu circumscripțiile Congresului.

Barangay	Populație (2004)	Populație (2010)	Populație (2015)	Suprafață (km 2 )	District
Bangkal	22.433	23.378	21.650	0,74	1
Bel-Air	9.330	18.280	23.685	1,71	1
Carmona	3.699	3.096	3.109	0,34	1
Cembo	25.815	27.998	26.213	0,22	al 2-lea
Comembo	14.174	14.433	16.818	0,27	al 2-lea
Dasmariñas	5.757	5.654	5.589	1,90	1
Rembo de Est	23.902	26.433	28.114	0,44	al 2-lea
Parcul Forbes	3.420	2.533	2.335	2,53	1
Guadalupe Nuevo	22.493	18.271	18.341	0,57	al 2-lea
Guadalupe Viejo	13.632	16.411	13.415	0,62	al 2-lea
Kasilawan	6.224	5.291	5.881	0,09	1
La Paz	8.843	7.931	7.356	0,32	1
Magallanes	7.509	5.576	5.672	1.20	1
Olimpia	20.172	21.270	20.251	0,44	1
Palanan	16.614	17.283	14.110	0,65	1
Pembo	35.035	44.803	48.275	1.23	al 2-lea
Pinagkaisahan	6.186	5.804	5.739	0,16	al 2-lea
Pio del Pilar	22.495	27.035	30.732	1.20	1
Pitogo	13.367	15.332	14.395	0,14	al 2-lea
Poblacion	8.446	17.120	25.393	0,46	1
Postare în partea de nord	—	6.010	28.572	2.38	al 2-lea
Postați în partea de sud	—	10.458	52.428	3.41	al 2-lea
Rizal	37.022	41.959	42.635	3,55	al 2-lea
San Antonio	12.226	11.443	16.840	0,89	1
San Isidro	8.686	7.589	8.045	0,50	1
San Lorenzo	6.487	10.006	12.995	2.09	1
Santa Cruz	7.419	7.440	7.207	0,47	1
Singkamas	6.226	7.426	7.370	0,13	1
South Cembo	13.570	14.672	15.103	0,20	al 2-lea
Tejeros	16.820	13.868	13.696	0,29	1
Urdaneta	3.817	3.717	4.429	0,74	1
Valenzuela	5.908	7.261	6.310	0,24	1
Vestul Rembo	28.889	28.406	29.899	0,55	al 2-lea

Note

Climat

În conformitate cu sistemul de clasificare a climei Köppen , orașul are un climat tropical musonic . Împreună cu restul Filipinelor, Makati se află în întregime în zonele tropicale. Apropierea sa de ecuator înseamnă că intervalul de temperatură este foarte mic, rareori coborând sub 20 °C (68 °F) sau depășind 38 °C (100 °F). Cu toate acestea, nivelurile de umiditate sunt de obicei foarte ridicate, ceea ce face să se simtă mult mai cald. Are un sezon uscat distinct, deși relativ scurt, din ianuarie până în mai și un sezon umed relativ lung din iunie până în decembrie.

Schimbarea climei

Global Climate Risk Index 2021 listează Filipine drept una dintre țările cele mai afectate de catastrofe din cauza fenomenelor meteorologice extreme. Makati este un oraș de coastă joase, vulnerabil la calamitățile naturale intensificate de schimbările climatice, cum ar fi taifunurile, inundațiile și alunecările de teren. Biroul de management și reducere a riscului de dezastre al orașului a remarcat o creștere a precipitațiilor înregistrată de oraș de-a lungul anilor, în special în timpul sezonului ploios.

În august 2022, guvernul orașului a declarat o urgență climatică , pe fondul creșterii nivelului mării și al schimbărilor de temperatură globală.

Makati întreprinde programe de adaptare la climă pentru a aborda vulnerabilitățile la schimbările climatice, care includ servicii de sănătate pentru rezidenți, răspuns în situații de urgență și management și protecție a mediului. Intenționează să crească proiectele de abordare a schimbărilor climatice, inclusiv o achiziție planificată a mai multor vehicule electrice, instalarea de panouri solare în școlile publice și birourile guvernamentale și îmbunătățirea transportului public pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de seră .

Peisaj urban

Demografie

Recensământul populației din Makati

An	Pop.	±% pa
1903	2.700	—
1918	12.612	+10,82%
1939	33.530	+4,77%
1948	41.335	+2,35%
1960	114.540	+8,86%
1970	264.918	+8,74%
1975	334.448	+4,78%
1980	372.631	+2,18%
1990	453.170	+1,98%
1995	484.176	+1,25%
2000	444.867	−1,80%
2007	567.349	+3,41%
2010	529.039	−2,51%
2015	582.602	+1,85%
2020	629.616	+1,54%
Sursa: Autoritatea de Statistică din Filipine

Makati are o populație de 629.616 la recensământul din 2020. Makati ocupă locul nouă ca mărime a populației în municipiile Metro Manila . 88,9% dintre locuitorii Makati și-au identificat apartenența religioasă ca fiind romano-catolică . Alte grupuri care au un număr mare de membri în oraș sunt Biserica lui Isus Hristos a Sfinților din Zilele din Urmă , Ang Dating Daan , Iglesia ni Cristo , protestantismul , islamul , hinduismul , budismul și iudaismul .

Pe baza Planului de îmbunătățire a transportului și a traficului al orașului 2004–2014, populația orașului în timpul zilei este estimată la 3,7 milioane în timpul săptămânii, datorită numărului mare de oameni care vin la muncă, fac afaceri sau cumpără.

Afluxul zilnic de oameni în oraș oferă forță de muncă calificată care îi permite lui Makati să se ocupe de cerințele de servicii ale tranzacțiilor interne și internaționale; servește, de asemenea, drept bază pentru o mare piață de consum care alimentează comerțul cu amănuntul și servicii din oraș. În același timp, totuși, fluxurile mari de populație de maree exercită presiune asupra mediului, serviciilor și utilităților din Makati, cel mai vizibil cauzând volume mari de trafic de-a lungul coridoarelor rutiere majore care duc spre oraș, precum și în interiorul și la periferia afacerii centrale. district.

Economie și infrastructură

Orașul Makati rămâne cea mai bogată unitate administrativă locală (LGU) din Filipine în ceea ce privește veniturile din surse locale și pe o bază de locuitor. La sfârșitul anului 2012, Makati a înregistrat peste 62.000 de întreprinderi comerciale, care sunt angajate în servicii financiare, en-gros/retail, servicii, imobiliare, export/import și producție. Makati se mândrește, de asemenea, că are cel mai mare număr de birouri BPO în Metro Manila , la 1.159 de companii până în prezent, precum și cel mai mare număr de parcuri și clădiri IT acreditate de PEZA. Guvernul orașului Makati nu și-a majorat cotele de impozitare de când noul său Cod de Venituri a intrat în vigoare în 2006. Orașul a fost liber de deficit de 26 de ani.

Triunghiul Ayala este un sub-district al CBD Makati, care cuprinde parcela de teren dintre Bulevardul Ayala , Bulevardul Makati și Paseo de Roxas , precum și clădirile de pe acele străzi. Multe companii multinaționale, bănci și alte afaceri importante sunt situate în triunghi. În zonă se află și câteva buticuri de lux, restaurante și un parc numit Ayala Triangle Gardens . Ayala Avenue și Paseo de Roxas au, de asemenea, distincția de a fi pistele fostului Nielson Field , principalul aeroport al Metro Manila în anii 1930.

Makati Business Club are peste 800 de directori executivi și directori seniori, care reprezintă 450 dintre cele mai mari corporații ale țării.

Majoritatea celor mai înalți zgârie-nori din Metro Manila și Filipine sunt situate în Makati, cum ar fi Turnul PBCom , Gramercy Residences din Century City și GT International Tower .

PBCom Tower de-a lungul Ayala Avenue este cea mai înaltă clădire de birouri din țară . Este sediul Băncii Filipine de Comunicații sau PBCom. Turnul PBCom este un zgârie-nori de birouri clasat oficial drept cea mai înaltă clădire din Filipine din 2001 până în 2017. Are o înălțime totală de la sol la vârful arhitectural de 259 de metri (850 ft), cu 52 de etaje, inclusiv un radio cu 8 nivele. turn.

Centre de cumparaturi

Makati este unul dintre cele mai cunoscute centre comerciale din Metro Manila . În jurul orașului se găsesc diverse centre comerciale, care oferă magazine de vânzare cu amănuntul atât internaționale, cât și locale, buticuri de lux, restaurante și facilități de divertisment.

Centrul Ayala este o dezvoltare comercială majoră operat de Ayala Land , situat în Makati CBD. Centrul este cunoscut pentru gama sa largă de cumpărături, divertisment și oferte culturale, făcându-l un cartier cultural și comercial de prim rang în metropolă. Este un complex vast, cu mall-uri de ultimă generație, care găzduiește cinematografe, magazine locale și internaționale, restaurante locale și lanțuri alimentare internaționale. Mall-urile care sunt situate la Centrul Ayala includ Greenbelt , Glorietta , Park Square și The Link. Centrul Ayala găzduiește, de asemenea, 3 magazine universale și anume, SM Makati, Rustan's și The Landmark .

Educaţie

Universitatea din Makati , o universitate publică, non-profit, este universitatea emblematică a orașului. Alte instituții de învățământ superior situate în oraș includ Institutul Asiatic de Management (AIM), iAcademy , Seminarul Asiatic al Ministerelor Creștine (ASCM), Institutul Tehnic Don Bosco din Makati , Colegiul Adormirea Maicii Domnului, Colegiul Sfântul Paul din Makati , Maica Domnului. de la Guadalupe Minor Seminary și Asia Pacific College .

Mai multe instituții de învățământ superior cu sediul în afara orașului au înființat sucursale sau campusuri satelit în Makati. Printre acestea se numără Universitatea Ateneo de Manila (Școli profesionale Ateneo), Universitatea De La Salle , Universitatea din Orientul Îndepărtat , Institutul de Tehnologie Mapúa , Liceul Universității din Filipine , Universitatea Centro Escolar și colegiile AMA Computer College , printre altele.

Australian Catholic University , o instituție străină, menține un program de extindere în Makati.

Cultură și sport

Makati găzduiește o serie de muzee de artă plastică, biserici din epoca colonială și zone de recreere. De-a lungul graniței de sud-est a orașului Makati dincolo de Forbes Park se află Manila Golf Club și Manila Polo Club. Clubul de golf Manila are un teren de golf cu 18 găuri . Manila Polo Club numără printre pasionații săi de polo pe unii dintre cei mai bogați oameni ai țării. Clubul sportiv Makati din satul Salcedo este un alt loc popular pentru sport. Colosseumul Makati este un alt reper celebru al sportului din oraș, unde au loc unele dintre cele mai mari adunări sportive.

Stadionul University of Makati a fost locul de desfășurare a clubului din Filipine Football League Kaya FC–Iloilo , înainte de mutarea lor în Iloilo City . În nord-vest, Circuitul Makati Blue Pitch este un stadion multifuncțional, folosit nu doar pentru jocurile de fotbal, dar din 2017 servește drept centru principal al Ligii de fotbal filipine-americane .

Muzeul Ayala este un muzeu privat de arte plastice și istorie care găzduiește diverse expoziții, cum ar fi „Aurul strămoșilor”, o expoziție de peste o mie de artefacte prehispanice de aur. Alte muzee populare, de asemenea, în Makati includ și Muzeul Yuchengco și Museo ng Makati.

Makati are mai multe biserici din epoca spaniolă, cum ar fi Biserica Noastră din Guadalupe și Biserica Nuestra Señora de Gracia (Doamna Noastră de Grație) din orașul vechi. În Parcul Greenbelt se află capela modernă cu cupolă a Santo Niño de la Paz. Între Forbes Park și Dasmariñas Village se află Santuario de San Antonio, o biserică populară pentru nunți din zona Makati. Altarul Național al Sacrei Inimi este situat în satul San Antonio. Makati găzduiește și singura sinagogă evreiască din țară , Beth Yaacov.

Există un cartier roșu în jurul străzii Padre Burgos.

Dezvoltare viitoare

Ayala Land și Fundația pentru Turism Makati au lansat o campanie de un an intitulată „Make It Happen, Make it Makati” pentru a crește vizibilitatea Makati ca destinație de artă și cultură. Campania face parte din planul general de reamenajare de 1,5 miliarde USD al Ayala pentru Makati, care a început în 2011 și împarte orașul în șase hub-uri distincte pentru afaceri, stil de viață, divertisment și transport.

Transport

Drumuri majore din Metro Manila înconjoară Makati, cum ar fi Epifanio de los Santos Avenue (EDSA), situat în partea de sud-vest a orașului, South Luzon Expressway (SLEX), care intersectează EDSA la Magallanes Interchange, Skyway care este construit pe partea de sus a autostrăzii SLEX și Osmeña și bulevardul Carlos P. Garcia (C-5) care traversează porțiunea de est a Makati.

Teren

Două dintre arterele principale ale Metro Manila trec prin Makati. Bulevardul Epifanio de los Santos (EDSA) trece de-a lungul părții de sud-est a orașului și îl conectează cu orașele Mandaluyong și Pasay . South Luzon Expressway ( SLEX) începe în sud-vestul Makati și o conectează cu sudul Metro Manila și sudul Luzonului. Skyway este o autostradă ridicată care conectează cu NLEX și SLEX, oferind rezidenților care vin din Northern Luzon, Northern Metro Manila, Southern Luzon și alte orașe din Southern Metro Manila o modalitate rapidă de a ajunge la Makati. SLEX și EDSA se intersectează la Magallanes Interchange , care este cel mai complex sistem de drumuri înalte din Metro Manila. Bulevardul Carlos P. Garcia, o componentă a drumului circumferențial 5 care merge paralel cu EDSA, traversează porțiunea de est a Makati și o conectează cu Taguig și Pasig .

Autobuzele care circulă pe bulevardul Epifanio de los Santos (EDSA/C-4) de la Parañaque la Quezon City și Caloocan trec zilnic prin districtul central de afaceri/financiar, precum și autobuze către și dinspre Alabang în Muntinlupa și Biñan și Santa Rosa în Laguna . Jeepney -urile parcurg drumurile interioare din Makati și leagă orașul de orașele și orașele din jur.

Primele servicii e-jeepney și autobuze hibride din țară au fost pilotate în Makati. Autobuzele sunt hibrizi electrici paraleli, propulsate de un motor electric și un motor diesel Euro 3. Autobuzele hibride parcurg traseul de la Gil Puyat Avenue (Tramo/LRT-1 Taft) la Kalayaan Avenue (lângă C-5), care sunt considerate printre cele mai aglomerate din cartierul central de afaceri al orașului, trecând prin alte drumuri importante precum South Superhighway; bulevardele Chino Roces , Ayala și Makati; Paseo de Roxas și EDSA.

Alte drumuri majore din oraș includ Bulevardul Gil Puyat , care leagă EDSA și SLEX în nord; Ayala Avenue , o stradă importantă care trece prin Makati CBD ; Autostrada Osmeña , care leagă SLEX de orașul Manila; Bulevardul Makati , care leagă Bulevardul Ayala de Bulevardul Gil Puyat, extinzându-se și la nord pentru a traversa râul Pasig până la Mandaluyong; și JP Rizal Avenue , cea mai veche arteră principală din Makati, care o leagă de orașul Manila și Pateros. În centrul orașului Makati se află Triunghiul Ayala , un parc construit pe fosta bază aeriană Nielsen.

Căile ferate

Manila Metro Rail Transit System Linia 3 (MRT Linia 3) de pe EDSA are patru stații situate în Makati: Guadalupe , Buendia , Ayala și Magallanes .

Căile Ferate Naționale din Filipine au trei stații în oraș: Dela Rosa , Pasay Road și EDSA . Pasay Road, cunoscută anterior ca Culi-culi și Pio del Pilar, este prima gară din Makati. Dela Rosa a înlocuit vechea stație Buendia în 2017.

În 2013, Autoritatea Națională pentru Economic și Dezvoltare (NEDA) a lucrat la un studiu de fezabilitate pentru un proiect de monorail în valoare de 1,75 miliarde USD. Monorailul ridicat propus de 12,56 kilometri (7,80 mile) este conceput pentru a conecta Makati, Bonifacio Global City și Pasay prin Linia 3 MRT, precum și Aeroportul Internațional Ninoy Aquino. Actualul aliniament luat în considerare începe de la stația MRT Guadalupe, intră în Bonifacio Global City prin poarta de nord și se termină la Terminalul 3 al Aeroportului Internațional Ninoy Aquino. Dacă este aprobat, proiectul de monorail poate fi finalizat până în 2016.

În 2015, NEDA a aprobat proiectul de parteneriat public-privat pentru Bucla Sistemului de Tranzit Mass Makati-Pasay-Taguig, care va avea stații în puncte cheie din Makati și anume stația MRT Buendia, Ayala-EDSA, Triunghiul Ayala, Oficiul Poștal Makati și PNR-Buendia. care a fost ulterior renunțat și parțial reînviat în 2018 sub numele de metrou Makati Intra-City, care moștenește majoritatea stațiilor din Makati și desemnarea sa ca Linia 5.

Aeroport

Orașul este la 20 de minute de Aeroportul Internațional Ninoy Aquino .

Apă

Râul Pasig este situat la nord de Makati. Serviciul de feriboturi pe râul Pasig are două stații: Guadalupe și Valenzuela.

Guvern

Administrația locală

Primarul în funcție este Abby Binay , fiica fostului primar și fostului vicepreședinte Jejomar Binay . Monique Yazmin Q. Lagdameo este viceprimarul în funcție. Viceprimarul conduce un consiliu legislativ format din 18 membri: 8 consilieri din Sectorul 1, 8 consilieri din Sectorul 2, Președintele Federației Sangguniang Kabataan (Consiliul Tineretului) care reprezintă sectorul de tineret și Președintele Asociației din Barangay Președinți (ABC) în calitate de reprezentant sectorial barangay. Consiliul este responsabil de crearea politicilor orașului sub formă de Ordonanțe și Rezoluții. Reprezentanții actuali ai orașului sunt Romulo "Kid" Peña Jr. , reprezentând districtul 1 și Luis Jose Angel Campos Jr., soțul lui Abby Binay, pentru districtul 2 .

Primarii

Sigiliul lui Makati

Sigiliul Makati, adoptat în august 1995, este compus din harta de contur a lui Makati, care conține 33 de raze, clădiri verzi și o biserică.

Harta din Makati este în culoarea galben-aurie, ceea ce reprezintă bogăția și prosperitatea. Razele reprezintă cele 33 de barangay din Makati, care sunt descrise ca fiind „înainte spre un viitor mai luminos”. Culoarea clădirilor simbolizează viața, care este descrisă pentru a reflecta un „nou progresist” Makati. Biserica reprezintă cea mai veche biserică din Makati, Nuestra Señora de Gracia , care a fost folosită de revoluționarii filipinezi împotriva spaniolilor în 1896 și a americanilor în 1898. Valurile reprezintă valul care a venit din sintagma „Makati na, Kumakati na” care înseamnă scăderea valului.

Relatii Internationale

Misiuni diplomatice

Majoritatea misiunilor diplomatice din Manila ale țărilor străine din Filipine își au cancelariile situate în Makati:

Orașe surori

Orașul soră al lui Makati este Los Angeles, California . Makati este, de asemenea, înfrățită cu Ramapo, New York și Vladivostok , Rusia.

Internaţional
Casablanca , Maroc Cluj-Napoca , Romania Los Angeles , Statele Unite Ramapo, New York , Statele Unite ale Americii Taichung , Taiwan Vladivostok , Rusia

Local
Alabel , Sarangani Bayugan San Pedro, Laguna Biñan Mogpog , Marinduque Bacolod Dumaguete Tayabas Santiago Tagum Orașul Zamboanga

Vezi si

• Lista orașelor și municipalităților redenumite din Filipine
• Turism în Manila

Referințe

60. http://urbansdgplatform.org/profile/profile_caseView_detail.msc?no_case=281#:~:text=The%20establishment%20of%20a%20unified,launching%20of%20the%20Makatizen%20Card .

linkuri externe

• Site oficial
• Site-ul Makati
• https://www.makati.gov.ph/makatizen
• Cod geografic standard filipinez
• Falia West Valley în Pasig și Makati – 3230 III 17B Pasig
• Falia West Valley din Makati și Taguig – 3230 III 22a Taguig
• Date geografice legate de Makati la OpenStreetMap