Stația de metrou Moor Park - Moor Park tube station
Moor Park | |
---|---|
Intrare principală, pe partea nordică
| |
Locație | Moor Park |
Autoritate locală | District of Three Rivers |
Condus de | Metroul din Londra |
Număr de platforme | 4 |
Zona de tarif | 6 și 7 |
Londra Underground intrare și ieșire anuală | |
2013 | 0,82 milioane |
2014 | 0,89 milioane |
2015 | 0,89 milioane |
2016 | 0,91 milioane |
2017 | 0,94 milioane |
Date cheie | |
1 septembrie 1887 | Extensia Metropolitan Railway s-a deschis de la Pinner , pe ruta Rickmansworth , trecând aici |
9 mai 1910 | Deschis ca "Sandy Lodge" |
18 octombrie 1923 | Redenumit „Moor Park and Sandy Lodge” |
2 noiembrie 1925 | Curtea de mărfuri închisă |
25 septembrie 1950 | Redenumit „Moor Park” |
1961 | Stația reconstruită, dată pe piesa cvadruplă |
Alte informații | |
Listele stațiilor | |
linkuri externe | |
WGS84 | 51 ° 37′48 ″ N 0 ° 25′52 ″ W / 51.63 ° N 0.431 ° W Coordonate : 51,63 ° N 0.431 ° W51 ° 37′48 ″ N 0 ° 25′52 ″ W / |
Portalul de transport Londra |
Moor Park este o stație de metrou din Londra , în districtul Three Rivers din Hertfordshire , care servește pe cei care locuiesc pe moșia Moor Park , precum și pe moșiile vecine Eastbury și South Oxhey . Stația se află în afara graniței Londra Mare , dar se află atât în Zona 6 cât și în Zona 7 , între stațiile de linie metropolitane Rickmansworth , Croxley (pe filiala Watford) și Northwood .
Istorie
Extensia de la Pinner la Rickmansworth a fost deschisă în 1887 de către Metropolitan Railway, însă Moor Park nu s-a deschis atunci. La scurt timp în 1899, trenurile Great Central Railway au trecut și aici, urmând Metropolitan via Verney Junction. La 9 mai 1910, stația s-a deschis drept „Sandy Lodge”, numită astfel după Sandy Lodge Golf Course. A fost redenumită „Moor Park & Sandy Lodge” în 1923 pentru a reflecta zona în care se afla. Liniile au fost electrificate în 1925, când s-a deschis filiala Watford, iar trenurile cu tractoare electrice au trecut și aici pentru ca Rickmansworth să schimbe locosul cu aburi. În 1950, stația a fost redenumită „Moor Park” și a fost reconstruită complet în 1961, crescând numărul de platforme la patru: două pentru trenurile aflate la nord (una pentru servicii lente / semi-rapide și una pentru servicii rapide) și două pentru trenurile sudice. catre oras. Trenurile britanice Rail and Network SouthEast s- au oprit și în Moor Park până în 1993.
Începând cu orarul 2011, trenurile rapide și semi-rapide funcționează numai în timpul vârfurilor. Trenurile rapide către Aldgate apelează de la platforma 2 în timpul vârfului dimineții și către Amersham sau Chesham de pe platforma 1 în timpul vârfului de seară. În toate celelalte momente, și toată ziua la sfârșit de săptămână, trenurile pleacă de pe platformele 3 și 4, oferind toate serviciile de stații sau semi-rapide către Baker Street sau Aldgate la sud și către Watford, Amersham sau Chesham în direcția nord.
Referințe
Galerie
linkuri externe
- www.railwayarchive.org.uk
- Arhiva fotografică Muzeul Londrei Transporturi platforme stație Moor Park, 1962.
Stația precedentă | Metroul din Londra | După stație | ||
---|---|---|---|---|
spre Watford
|
Linia metropolitană |
Semi-rapid (doar orele de vârf) / Serviciul Toate Stațiile
spre Baker Street sau Aldgate
|
||
Serviciu rapid (doar orele de vârf dimineața)
spre Baker Street sau Aldgate
|
||||
Căile ferate istorice | ||||
Rickmansworth spre Aylesbury |
Chiltern Lines Londra spre Aylesbury Line |
Harrow-on-the-Hill spre Marylebone |