Nicholas Monsarrat - Nicholas Monsarrat

Nu trebuie confundat cu Nicolás Monserrat .

Locotenent comandant

Nicholas Monsarrat

FRSL RNVR
Placă comemorativă pe strada Rodney, Liverpool
Placă comemorativă pe strada Rodney, Liverpool
Născut Nicholas John Turney Monsarrat 22 martie 1910 Liverpool , Anglia
( 22-03-1910 )
Decedat 8 august 1979 (08.08.1979)(69 de ani)
Londra , Anglia
Ocupaţie Avocat, scriitor, marinar
Limba Engleză
Naţionalitate Engleză
Alma Mater Colegiul Trinity, Universitatea Cambridge
Gen Ficțiune maritimă
Lucrări notabile Marea Crudă
ani activi 1934–1979
Soțul Eileen Rowland, Phillipa Crosby și Ann Griffiths
Copii Marc, Anthony și Max

Locotenent-comandant Nicholas John Turney Monsarrat FRSL RNVR (22 martie 1910 - 8 august 1979) a fost un romancier britanic cunoscut pentru poveștile sale de mare , în special Marea crudă (1951) și Three Corvettes (1942–45), dar poate cunoscut cel mai bine la nivel internațional pentru romane, Tribul care și-a pierdut capul și continuarea sa, Mai bogată decât toată tribul său .

Tinerețe

Monsarrat s-a născut pe strada Rodney din Liverpool , Lancashire , din părinții Keith Waldegrave Monsarrat FRCS (printre cei mai eminenți chirurgi ai timpului său) și Marguerite Turney. Monsarrat a fost educat la Winchester College și Trinity College, Cambridge . În autobiografia sa, el a scris că Invergordon Naviny Mutiny din 1931 i-a influențat interesul pentru politică și problemele sociale și economice după facultate.

El intenționase să practice legea, dar a decis să continue să lucreze ca autor. S-a mutat la Londra și a scris ca independent pentru ziare. A scris patru romane și o piesă în cinci ani (1934-1939).

Serviciu de război

Deși a criticat violența militară, Monsarrat a servit în timpul celui de-al doilea război mondial, mai întâi ca membru al unei brigade de ambulanță și apoi ca membru al Rezervei Regale de Voluntari Navali (RNVR) . Dragostea sa de navigație pe tot parcursul vieții l-a făcut un ofițer naval capabil și a slujit cu distincție într-o serie de mici nave de război ( corvete și fregate ), destinate să escorteze convoaiele și să le protejeze de atacul inamicului. Monsarrat a pus capăt războiului ca comandant al unei fregate și s-a bazat pe experiența sa de război în poveștile sale marine de după război .

Demisionând din 1946 în comisia sa de război, Monsarrat a intrat în serviciul diplomatic. A fost trimis la Johannesburg , Africa de Sud, apoi, în 1953, la Ottawa , Ontario , Canada. A început să scrie cu normă întreagă în 1959, stabilindu-se mai întâi pe Guernsey , în Insulele Canalului și mai târziu pe insula malteză Gozo .

Ranguri

  • Iulie 1940: Sublocotenent
  • Octombrie 1940: locotenent
  • Decembrie 1943: locotenent comandant

Postări

„HMS Flower ” și „HMS Compass Rose ” au fost corbete fictive de clasă Flower din nuvela HM Corvette (1942) și romanul Marea crudă (1951)

„HMS Dipper ” și „HMS Winger ” erau corvete fictive din clasa Kingfisher din poveștile East Coast Corvette (1943) și Corvette Command (1944), (republicată cu HM Corvette sub numele de Three Corvettes în 1945).

„HMS River ” și „HMS Saltash ” erau fregate fictive de clasă River din HM Frigate (1946) și romanul Marea crudă (1951). (În versiunea de film din 1953 HMS Saltash a fost descrisă de corveta de clasă Castle : Castelul HMS  Portchester și, prin urmare, numit „ Saltash Castle ”).

Premii

  • 43 iunie: menționat în Dispatches

Muncă

Nicholas Monsarrat semnează un exemplar din Povestea Esterei Costello în timp ce Dorothy Shoemaker urmărește.

Primele trei romane ale lui Monsarrat, publicate în perioada 1934-1937 și acum scoase din tipar, erau tratamente realiste ale problemelor sociale moderne, informate de politica sa de stânga. Vizitatorul , singura sa piesă, era în aceeași categorie. Cel de-al patrulea roman și prima sa lucrare majoră, This Is the Schoolroom , aveau o temă diferită. Povestea unui tânăr, idealist, aspirant scriitor care experimentează „lumea reală” pentru prima dată, este cel puțin parțial autobiografică.

Marea crudă (1951), primul roman postbelic al lui Monsarrat, este considerat pe scară largă ca fiind cea mai bună lucrare a sa: este singura dintre romanele sale care este încă citită pe scară largă. Bazat pe propriul său serviciu de război, acesta îl privea pe tânărul ofițer de marină Keith Lockhart în timpul unei serii de postări în corvete și fregate. A fost unul dintre primele romane care au descris viața la bordul „navelor mici” vitale, dar lipsite de farmec, ale celui de-al doilea război mondial - nave pentru care marea era la fel de amenințată ca inamicul. Colecțiile de nuvele Monsarrat HMS Marlborough Will Enter Harbor (1949) și The Ship That Died of Shame (1959, transformată într-un film cu același nume ), au avut aceeași temă și au câștigat popularitate prin asocierea cu The Cruel Sea .

Trei corvete similare (1945 și 1953) cuprinzând HM Corvette (amplasat la bordul unei corvete de clasă Flower în Atlanticul de Nord ), East Coast Corvette (în calitate de prim-locotenent al HMS Guillemot ) și Corvette Command (în calitate de comandant al HMS  Shearwater ) este de fapt o antologie cu trei povești cu experiență adevărată pe care le-a publicat în anii de război și arată îngrijirea adecvată pentru ceea ce ar putea spune Cenzorul . Astfel, Guillemot are în carte pseudonimul Dipper și Shearwater pseudonimul Winger . HM Frigate este similar, dar se ocupă de timpul său la comanda a două fregate. Folosirea numelui Dipper ar putea face aluzie la anii săi de formare, când vacanțele de vară erau petrecute împreună cu familia la Golful Trearddur . Erau membri ai faimosului club de navigație cu sediul acolo și el a povestit o mare parte din această parte a vieții sale într-o carte Fratele meu Denys . Denys Monsarrat a fost ucis în Egipt în mijlocul războiului în timp ce fratele său servea la Marina Regală. O altă poveste povestește despre faptul că și-a adus nava în Golful Trearddur în timpul războiului de dragul vremurilor de demult.

Cele mai faimoase romane ale lui Monsarrat, în special The Tribe That Lost Its Head (1956) și continuarea sa Richer Than All His Tribe (1968), se bazează pe experiența sa în serviciul diplomatic și fac referire importantă la experiența colonială a Marii Britanii în Africa. Câțiva au asociații periferice cu marea: The Nylon Pirates (1960) spune o poveste despre crimă la bordul unei căptușeli moderne, nu pirați în sensul tradițional al cuvântului, ci ascuțiți de cărți, iar A Fair Day's Work (1964) se ocupă de tulburări de muncă într-un șantier naval. Kappillan of Malta (1973) este la fel de mult o poveste despre un loc, insula Malta , ca și despre un preot pe acea insulă în timpul celui de-al doilea război mondial.

Cartea sa The Story of Esther Costello (1952), transformată ulterior într-un film cu același nume , deși percepută ca o descriere neplăcută a vieții Helen Keller și a profesorilor și asistenților ei, este într-adevăr o expunere a practicilor urâte și a exploatării realității cauzele din racheta de strângere de fonduri, asemănătoare cu criticile aduse televangelismului . Când a apărut, a provocat un strigăt public minor, iar personalul lui Keller s-a gândit să îl dea în judecată, apoi a încercat să limiteze distribuirea cărții.

Ultima sa lucrare, neterminată în momentul morții sale, dar publicată în forma incompletă, a fost un roman istoric în două volume, intitulat „Maestrul marinar”. Bazat pe legenda evreului rătăcitor , a relatat povestea unui marinar englez din secolul al XVI-lea care, ca pedeapsă pentru un act teribil de lașitate, este condamnat să navigheze prin mările lumii până la sfârșitul timpului. Eroul său participă la momente critice din istorie; Monsarrat l-a folosit pentru a sublinia importanța marinarilor.

Autobiografie

Două cărți de non-ficțiune, Viața este un cuvânt cu patru litere: Breaking In (Londra, 1966) și Viața este un cuvânt cu patru litere: Breaking Out (Londra, 1970) cuprind autobiografia lui Monsarrat.

Moarte

Nicholas Monsarrat a murit de cancer la 8 august 1979 la Londra. Marina Regală a colaborat cu dorința sa de a fi îngropat pe mare. Cele două calificări navale responsabile de ridicarea sicriului la înmormântarea sa au fost AB Graham Savage și AB Stephen Knight, la bordul HMS Scylla .

Bibliografie

  • Gândește-te la mâine (1934)
  • La prima vedere (1935)
  • Băiatul biciuitor (1937)
  • This is the Schoolroom (1939)
  • Vizitatorul - joacă
  • HM Corvette (1942)
  • East Coast Corvette (1943)
  • Corvette Command (1944)
  • Three Corvettes (1945) (o consolidare a HM Corvette , East Coast Corvette și Corvette Command )
  • Lasă anulat (1945)
  • Three Corvettes (1945 și 1953)
  • HM Frigate (1946)
  • Depinde de ceea ce vrei să spui prin dragoste (1947)
  • HMS Marlborough Will Enter Harbor (1947)
  • Fratele meu Denys (1948)
  • Marea crudă (1951)
  • Povestea Esterei Costello (1952)
  • Cartea băiatului mării - ca editor (1954)
  • Canada de la coastă la coastă (1955)
  • Castelul Garac (1955)
  • Tribul care și-a pierdut capul (1956)
  • Cartea băiatului Commonwealth - ca editor (1957)
  • Navei care a murit de rușine, și alte povestiri (1959) ( care cuprinde navei care a murit de rușine ; O să fie în Anglia! , Împăcarea , Lista , cei o mie de Insulele Snatch , până Grădina Calea , Omul care a vrut - o Mark IX ; I Was There ; The Dinner Party ; Licensed To Kill ; Postscript )
  • Pirații de nailon (1960)
  • Rajah alb (1961)
  • The Time Before This (1962)
  • To Stratford with Love (1963)
  • Smith și Jones (1963)
  • Ceva de ascuns (1963)
  • A Fair Day's Work (1964)
  • Lupta cu perne (1965)
  • Viața este un cuvânt din patru litere (volumul 1): Breaking In (Londra, 1966) - autobiografie
  • Mai bogat decât tot tribul său (1968)
  • Viața este un cuvânt din patru litere (volumul 2): ​​Breaking Out (Londra, 1970) - autobiografie
  • The Kappillan of Malta (1973)
  • Monsarrat at Sea (1975)
  • The Master Mariner, Book 1: Running Proud (1978)
  • The Master Mariner, Book 2: Darken Ship - roman neterminat (1981)

Adaptări cinematografice ale operelor sale

Referințe

  1. ^ a b Krueger, Christine L. (2003), Enciclopedia scriitorilor britanici, secolele XIX și XX , Facts on File, p. 257, ISBN 0-8160-4670-0
  2. ^ Raportul anual al Oficiului de înregistrări din Liverpool 2008–2009
  3. ^ „Bio” (PDF) . evolve360.co.uk .
  4. ^ "Nicholas Monsarrat" . Ficțiune navală istorică . Arhivat din original la 17 august 2016 . Adus la 11 ianuarie 2015 .
  5. ^ a b Pace, Eric (4 august 1979). "Nicholas Monsarrat, romancier, moare; a scris epopeea de război„ Marea crudă " ” . New York Times . p. 17 . Accesat la 20 aprilie 2017 .
  6. ^ Smith, JY (9 august 1979). „Moare autorul Nicholas Monsarrat” . Washington Post . Accesat la 20 aprilie 2017 .
  7. ^ Hauptfuhrer, Fred (2 iulie 1979). „Pentru Ann și Nicholas Monsarrat, Marea nu este niciodată crudă: îi inspiră ficțiunea și idila lor” . Oameni . Oameni . Accesat la 20 aprilie 2017 .
  8. ^ [1]
  9. ^ Lash, Joseph, Helen and Teacher , Addison Wesley 1997, pp. 732–738.
  10. ^ "OMUL" MĂRII CRUEL "SE DREGE ÎN AFRICA Monsarrat scrie o„ decădere ” ” . Argusul . Melbourne. 13 octombrie 1956. p. 10 . Adus la 10 iulie 2012 - prin Biblioteca Națională a Australiei.

linkuri externe