Călătoria la miezul nopții a lui Paul Revere -Paul Revere's Midnight Ride

Reprezentare din secolul al XX-lea a călătoriei lui Revere

The Midnight Ride a fost alerta pentru miliția colonială americană în aprilie 1775 la apropierea forțelor britanice înainte de bătăliile de la Lexington și Concord .

Călătoria a avut loc în noaptea de 18 aprilie 1775, imediat înainte de primele angajamente ale Războiului de Revoluție Americană . În săptămânile precedente, activitatea armatei britanice a indicat o represiune planificată asupra Congresului provincial din Massachusetts , care apoi avea sediul în Concord . Paul Revere și William Dawes au pregătit alerta, care a început când Robert Newman , sacristanul Bisericii de Nord din Boston , a folosit un semnal de lanternă pentru a alerta coloniștii din Charlestown cu privire la înaintarea armatei prin râul Charles . Revere și Dawes au mers apoi să-i întâlnească pe John Hancock și Samuel Adams în Lexington , la zece mile distanță, alertând până la 40 de alți călăreți de-a lungul drumului. Revere și Dawes s-au îndreptat apoi spre Concord cu Samuel Prescott . Cei trei au fost capturați de trupele britanice în Lincoln . Prescott și Dawes au scăpat, dar Revere a fost returnat la Lexington și eliberat după interogatoriu. Avertizând în avans coloniștii cu privire la acțiunile armatei britanice, călătoria a jucat un rol crucial în victoria coloniștilor în luptele ulterioare.

Călătoria a fost comemorată într-o serie de reprezentări culturale, mai ales în poemul lui Henry Wadsworth Longfellow din 1861, „ Călătoria lui Paul Revere ”, care a modelat memoria populară a evenimentului.

fundal

Când activitatea armatei britanice din 7 aprilie 1775 a sugerat posibilitatea unor mișcări de trupe, Joseph Warren l-a trimis pe Revere să avertizeze Congresul provincial din Massachusetts , care stătea apoi în Concord , locul uneia dintre cele mai mari depozite de provizii militare Patriot. După ce au primit avertismentul, locuitorii Concordului au început să mute proviziile militare departe de oraș.

O săptămână mai târziu, pe 14 aprilie, generalul Gage a primit instrucțiuni de la secretarul de stat William Legge, conte de Dartmouth (trimis pe 27 ianuarie), să dezarmeze rebelii, despre care se știa că aveau arme ascunse în Concord, printre alte locații, și să încarce liderii rebeliunii, în special pe Samuel Adams și John Hancock . Dartmouth i-a oferit lui Gage o discreție considerabilă în comenzile sale. Gage a dat ordine locotenentului colonel Francis Smith să plece de la Boston „cu cea mai mare expediție și secret la Concord, unde veți sechestra și distruge... toate magazinele militare.... Dar veți avea grijă ca soldații să nu jefuiască locuitorii. sau răni proprietatea privată”. Gage nu a emis ordine scrise pentru arestarea liderilor rebeli, deoarece se temea că acest lucru ar putea declanșa o revoltă.

Marker pentru locul de aterizare Paul Revere, pe malul apei Charlestown

Între 21 și 22, în noaptea de 18 aprilie 1775, Joseph Warren le-a spus lui Revere și lui William Dawes că trupele regelui erau pe cale să se îmbarce cu bărci din Boston cu destinația Cambridge și drumul către Lexington și Concord. Informațiile lui Warren au sugerat că obiectivele cele mai probabile ale mișcărilor obișnuiților mai târziu în acea noapte ar fi capturarea lui Adams și Hancock. Nu și-au făcut griji cu privire la posibilitatea ca oamenii obișnuiți să mărșăluiască spre Concord, deoarece proviziile de la Concord erau în siguranță, dar credeau că liderii lor din Lexington nu erau conștienți de potențialul pericol în acea noapte. Paul Revere și William Dawes au fost trimiși să-i avertizeze și să alerteze milițiile coloniale din orașele din apropiere.

Evenimente

Pregătirea

În zilele dinainte de 18 aprilie, Revere îl instruise pe Robert Newman , sacristanul Bisericii de Nord , să trimită un semnal prin lanternă pentru a alerta coloniștii din Charlestown cu privire la mișcările trupelor britanice atunci când informația a devenit cunoscută. În ceea ce este binecunoscut astăzi prin sintagma „unul dacă pe uscat, doi dacă pe mare”, un felinar din turlă ar semnala alegerea de către armata britanică a rutei terestre, în timp ce două felinare ar semnala traseul „pe apă” peste Charles . Râul . (În cele din urmă, britanicii au ales într-adevăr calea apei și, prin urmare, două felinare au fost plasate în turlă.) Revere a dat mai întâi instrucțiuni să trimită semnalul către Charlestown. Apoi a traversat râul Charles cu o barcă cu vâsle, alunecând pe lângă nava de război britanică HMS Somerset aflată la ancoră. Traversările au fost interzise la acea oră, dar Revere a aterizat în siguranță în Charlestown și a mers până la Lexington, evitând o patrulă britanică și mai târziu avertizând aproape fiecare casă de-a lungul rutei. Coloniștii din Charlestown au trimis călăreți suplimentari spre nord.

plimbare

Statuia ecvestră a lui Paul Revere din North End, Boston de Cyrus Dallin a fost dezvelită pe 22 septembrie 1940.

Călărețând prin Somerville , Medford și Arlington de astăzi , Revere i-a avertizat pe patrioți de-a lungul traseului său, mulți dintre aceștia pornind călare pentru a transmite propriile avertismente. Până la sfârșitul nopții erau probabil până la 40 de călăreți în județul Middlesex care transportau vestea înaintării armatei. Revere nu a strigat fraza care i-a fost atribuită mai târziu („Vin britanicii!”): misiunea sa depindea de secret, zona rurală era plină de patrule ale armatei britanice, iar majoritatea coloniștilor din Massachusetts (care erau preponderent englezi de origine etnică ) încă se considerau britanici. Avertismentul lui Revere, conform relatărilor martorilor oculari cu privire la călătorie și descrierilor lui Revere, a fost „The Regulars are coming out”. Potrivit propriei sale relatări, Revere a scăpat de captură în Somerville de astăzi, lângă cadavrul afișat al unui sclav local, un reper local. Revere a continuat și a ajuns în Lexington în jurul miezului nopții, cu Dawes sosind aproximativ o jumătate de oră mai târziu. S-au întâlnit cu Samuel Adams și John Hancock, care își petreceau noaptea cu rudele lui Hancock (în ceea ce se numește acum Casa Hancock–Clarke ) și au petrecut mult timp discutând planurile de acțiune după ce au primit vestea. Ei credeau că forțele care părăseau orașul erau prea mari pentru singura sarcină de a aresta doi bărbați și că Concordul era ținta principală. Bărbații din Lexington au trimis călăreți în orașele din jur, iar Revere și Dawes au continuat de-a lungul drumului către Concord însoțiți de Samuel Prescott , un medic care se afla în Lexington „întorcându-se de la casa unei prietene la ora incomodă de 1 dimineața”.

Călătoria celor trei bărbați a declanșat un sistem flexibil de „alarma și adunare” care fusese dezvoltat cu atenție cu câteva luni înainte, ca reacție la răspunsul impotent al coloniștilor la alarma de pulbere din septembrie 1774. Acest sistem era o versiune îmbunătățită a unei rețele vechi. de notificare pe scară largă și de desfășurare rapidă a forțelor miliției locale în momente de urgență. Coloniștii au folosit periodic acest sistem până la primii ani ai războaielor indiene în colonie, înainte ca acesta să cadă în nefolosire în războiul francez și indian . Pentru comunicarea rapidă de la oraș la oraș - pe lângă alți călăreți expres care transmiteau mesaje - au fost folosite clopoței, tobe, pistoale de alarmă, focuri de tabără și o trâmbiță, anunțându-i pe rebelii din zeci de sate din estul Massachusetts că ar trebui să-și adună milițiile, deoarece obișnuiții. în număr mai mare de 500, părăseau Boston cu posibile intenții ostile. Acest sistem a fost atât de eficient încât oamenii din orașele aflate la 40 km de Boston erau conștienți de mișcările armatei în timp ce încă descarca bărci în Cambridge. Spre deosebire de Powder Alarm, alarma trasă de cei trei călăreți a permis miliției să se confrunte cu trupele britanice în Concord, iar apoi să le împodobească până la Boston.

Revere, Dawes și Prescott au fost reținuți de o patrulă a armatei britanice în Lincoln , la un baraj rutier pe drumul către Concord. Prescott a sărit calul peste un zid și a scăpat în pădure; a ajuns în cele din urmă la Concord. Dawes a scăpat și el, deși a căzut de pe cal nu după mult timp și nu a terminat plimbarea.

Revere a fost capturat și interogat de soldații britanici sub amenințarea armei. Le-a povestit despre mișcarea armatei din Boston și că trupele armatei britanice ar fi în pericol dacă s-ar apropia de Lexington, din cauza unui număr mare de miliții ostile adunate acolo. El și alți prizonieri luați de patrulă erau încă escortați spre est, spre Lexington, până când la aproximativ o jumătate de milă de Lexington au auzit o împușcătură. Maiorul britanic i-a cerut lui Revere să explice focul, iar Revere a răspuns că este un semnal de „alarmare a țării”. Pe măsură ce grupul se apropia de Lexington, clopotul orașului a început să sune rapid, asupra căruia unul dintre captivi le-a proclamat soldaților britanici: "Sună clopoțelul! Orașul este alarmat și sunteți cu toții morți!" Soldații britanici s-au adunat și au decis să nu apese mai departe spre Lexington, ci să elibereze prizonierii și să se întoarcă pentru a-și avertiza comandanții. Britanicii au confiscat calul lui Revere și au plecat să avertizeze coloana armatei care se apropia. Revere a mers la casa reverendului Jonas Clarke , unde stăteau Hancock și Adams. Pe măsură ce bătălia de pe Lexington Green se desfășura, Revere l-a ajutat pe Hancock și familia sa în evadarea lor din Lexington, ajutând să ducă un portbagaj cu actele lui Hancock.

O hartă National Park Service care arată traseul primilor mesageri Patrioți .

Moştenire

Poezia lui Longfellow

Respectați timbrul american din 1958.

Henry Wadsworth Longfellow l-a popularizat pe Paul Revere în „ Paul Revere’s Ride ”, o poezie publicată pentru prima dată în 1861, la peste 40 de ani după moartea lui Revere, și retipărită în 1863 ca parte a Tales of a Wayside Inn . Poezia se deschide:

Ascultați, copiii mei, și veți auzi
despre călătoria de la miezul nopții a lui Paul Revere,
pe 18 aprilie, în șaptezeci și cinci;
Nu mai trăiește acum un bărbat care să
-și amintească acea zi și an celebru

Poezia lui Longfellow nu este exactă din punct de vedere istoric, dar inexactitățile au fost deliberate. Longfellow a cercetat evenimentul istoric, folosind lucrări precum Istoria Statelor Unite ale lui George Bancroft , dar a schimbat faptele pentru un efect poetic . Poemul a fost unul dintr-o serie în care a căutat să creeze legende americane; Exemplele anterioare includ The Song of Hiawatha (1855) și The Courtship of Miles Standish (1858). Longfellow a reușit să creeze o legendă: statura lui Revere a crescut semnificativ în anii care au urmat publicării poemului.

Părți ale traseului de călătorie din Massachusetts sunt acum afișate cu indicatoare marcate „Revere’s Ride”. Traseul urmează Main Street din Charlestown , Broadway și Main Street din Somerville , Main Street și High Street din Medford , Medford Street către centrul Arlington și Massachusetts Avenue în restul drumului prin Lexington și în Lincoln. Călătoria lui Revere este reacţionată anual.

Contrar credinței populare, Revere și Dawes nu au fost singurii călăreți; cu toate acestea, ei au fost singurii doi care se remarcau în poezie. Samuel Prescott și Israel Bissell au fost, de asemenea, însărcinați să îndeplinească misiunea, Bissell fiind persoana care a parcurs cea mai mare distanță dintre toate.

Muzică

Grupul rock Paul Revere and the Raiders a avut o popularitate considerabilă de la mijlocul anilor 1960 până la începutul anilor 1970. Omonimul trupei și organistul s-a născut Paul Revere Dick, numit după Revere. Piesa „Me and Paul Revere”, scrisă de muzicianul Steve Martin și interpretată cu grupul său de bluegrass Steve Martin and the Steep Canyon Rangers , a fost inspirată din povestea plimbării lui Paul Revere și spusă din punctul de vedere al calului lui Revere, Brown Beauty .

Referințe

Bibliografie

  • Boatner, Mark Mayo, III (1975) [1964]. Enciclopedia Revoluției Americane . Biblioteca de Istorie Militară. New York: David McKay. ISBN 978-0-618-00194-1.
  • Brooks, Victor (1999). Campania de la Boston: aprilie 1775–martie 1776 . Conshohocken, Pennsylvania: Combined Publishing. ISBN 978-0-585-23453-3.
  • Fischer, David Hackett (1994). Călătoria lui Paul Revere . New York: Oxford University Press. ISBN 0-19-508847-6.Această lucrare este notă pe larg și conține o listă voluminoasă de resurse primare referitoare la toate aspectele călătoriei lui Revere și luptele de la Lexington și Concord.
  • McDonald, Forrest; McDonald, Ellen (aprilie 1980). „Originile etnice ale poporului american, 1790”. The William and Mary Quarterly . Al treilea. 37 (2): 179–199. doi : 10.2307/1919495 . JSTOR  1919495 .
  • Miller, Joel J. (2010). Revoluționarul Paul Revere . Nashville, Tennessee: Thomas Nelson. ISBN 978-1-59555-074-3.
  • Murrin, John M.; et al. (2002) [1996]. Libertate, egalitate, putere: o istorie a poporului american, volumul I: până în 1877 . Florence, Kentucky: Wadsworth–Thomson Learning.
  • Revere, Paul (1961). Cele trei relatări ale celebrei sale călătorii ale lui Paul Revere . Introducere de Edmund Morgan. Boston: Societatea istorică din Massachusetts. ISBN 978-0-9619999-0-2.
  • Ruland, Richard; Bradbury, Malcolm (1991). De la puritanism la postmodernism: o istorie a literaturii americane . New York: Viking.
  • Triber, Jayne (1998). Un adevărat republican: Viața lui Paul Revere . Amherst, Massachusetts: University of Massachusetts Press . ISBN 978-1-55849-139-7.