Sakito Maru -Sakito Maru
Istorie | |
---|---|
Japonia | |
Constructor | Mitsubishi Zosen Kaisha (Nagasaki) |
Lansat | 27 octombrie 1938 |
În funcțiune | 1939 |
Soarta | Afundat la 1 martie 1944 |
Caracteristici generale | |
Tip | Transportul trupelor |
Tonaj | 7.126 GRT |
Lungime | 145 metri (475 ft 9 in) |
Grinzi | 19 metri (62 ft 4 in) |
Proiect | 12,5 metri (41 ft 0 in) |
Viteză | 19,7 noduri (36,5 km / h; 22,7 mph) |
Sakito Maru (în japoneză :崎 戸 丸) a fost un transportor japonez de cruciere și trupe de 7.126 tone,care a funcționat în timpul celui de-al doilea război mondial . A fost scufundată la 1 martie 1944 cu o mare pierdere de vieți omenești.
Constructie
Sakito Maru a fost construit în 1939 de Mitsubishi Zosen Kaisha din Nagasaki pentru compania de transport maritim Nippon Yusen . Ea a fost nava de plumb de șapte nave ale Sakito Maru -clasa de transport de mare viteză: Sakito Măru (崎戸丸), Sanuki Maru (讃岐丸) , Sado Maru (佐渡丸), Sagami Maru (相模丸), Sagara Maru (相 良 丸), Sasako Maru (笹 子 丸) și Sakura Maru (佐 倉 丸).
Campania Insulelor Aleutiene
După începutul celui de-al doilea război mondial , Sakito Maru a fost transformat într-un crucișător de comercianți puternic înarmați. Ea și crucișătorul negustor Asaka Maru operau ca transport , transportând întăriri către garnizoana japoneză Attu din Insulele Aleutine în timpul campaniei Insulelor Aleutine , când convoiul lor a întâlnit navele de război ale Grupului de lucru 16.6 al Marinei Statelor Unite în Oceanul Pacific de Nord, în apropiere de Insulele Komandorski la 27 martie 1943. Sakito Maru și Asaka Maru s-au aburit și au evitat lupta în bătălia care a urmat din Insulele Komandorski . Două bărci zburătoare ale marinei americane PBY Catalina au văzut cele două transporturi în cursul după-amiezii, dar atacurile aeriene ale forțelor aeriene ale armatei Statelor Unite lansate împotriva lor în cursul după-amiezii nu au reușit să le găsească. S-au întors în siguranță la Paramushiro din Insulele Kuril , dar nu au reușit să livreze întăririle către Attu.
Pierderi
La 29 februarie 1944, un Sakito Maru a fost transportă imperiale japoneze Armatei e 18 regiment de infanterie , ca parte a convoiului Matsu-01, care a fost transportarea Diviziei a 29 - a Armatei Kwantung de la Manchukuo la Guam . Matsu nr. 1 consta din patru transporturi mari escortate de trei distrugătoare din clasa Yūgumo din Divizia Destroyer 31, și anume Asashimo , Kishinami și Okinami . Submarinul american USS Trout (SS-202) a atacat convoiul la aproximativ 625 mile marine (1.158 km; 719 mi) la est de Formosa . Submarinul a avariat grav marea navă de pasageri Aki Maru . Două torpile l- au lovit și pe Sakito Maru în jurul orei 17:56 și a luat foc.
Asashimo a detectat păstrăv și a renunțat la 19 încărcături de adâncime . Petrolul și resturile au ieșit la suprafață și distrugătorul a aruncat o sarcină finală de adâncime în acel loc, scufundând submarinul american cu pierderea tuturor mâinilor în poziția 22 ° 40′N 131 ° 45′E / 22,667 ° N 131,750 ° E Coordonate : 22 ° 40′N 131 ° 45′E / 22,667 ° N 131,750 ° E .
La 1 martie 1944, la ora 04:00, Sakito Maru arzător s-a scufundat. Dintre cei 3.500 de bărbați aflați la bord, au murit 2.358 de soldați, 65 de tunari ai navei și 52 de membri ai echipajului. De asemenea, s-au pierdut mai multe tancuri ușoare și majoritatea echipamentului regimentului .
Vezi si
- Listează în funcție de numărul de morți al navelor scufundate de submarine
- Lista bătăliilor și a altor evenimente violente după numărul morților
Referințe
Note de subsol
Bibliografie
- Morison, Samuel Eliot. Istoria operațiunilor navale ale SUA în al doilea război mondial, volumul VII: Aleutieni, Gilberts și Marshall, iunie 1942 - aprilie 1944 . Boston: Little, Brown and Company, 1984.