Cursa transatlantică cu o singură mână - Single-Handed Trans-Atlantic Race
Prima ținută | 1960 |
---|---|
Organizator | Royal Western Yacht Club |
Tip | cursă offshore cu o singură mână |
start | Plymouth |
finalizarea | Newport, RI |
Site-ul web |
https://rwyc.org/ostar/ https://www.thetransat.com/ |
Cursa Transatlantică cu o singură mână (STAR) este o cursă de iahturi de la est la vest peste Atlanticul de Nord . Când a fost inaugurată în 1960, a fost prima cursă de iahturi cu o singură mână ; este condus de la Plymouth către Statele Unite și, în general, a avut loc pe o bază de patru ani.
Cursa este organizată de Royal Western Yacht Club și a fost inițial sponsorizată de ziarul Observer din Marea Britanie și cunoscută sub numele de Cursa Transatlantică cu o singură mână; datorită schimbărilor de sponsorizare, a fost cunoscută sub numele de CSTAR, Europe 1 STAR și Europe 1 New Man STAR. După ediția din 2000, RWYC a luat decizia de a împărți cursa în două evenimente, una folosind bărci mai mici și destinată amatorilor și tinerilor marinari, cealaltă pentru profesioniști. Evenimentul de amatori a fost concurat sub numele de OSTAR („Original STAR”) din 2005. Versiunea profesională a fost susținută ca The Transat din 2004.
Cursele din 2020 au fost anulate din cauza pandemiei COVID-19 .
Istorie
Cursa Transatlantică cu o singură mână a fost concepută de Herbert "Blondie" Hasler în 1956. Întreaga idee a unei curse de iahturi oceanice cu o singură mână era un concept revoluționar la vremea respectivă, deoarece ideea era considerată extrem de impracticabilă; dar acest lucru a fost valabil mai ales având în vedere condițiile adverse ale traseului propus - o trecere spre vest a Oceanului Atlantic de nord , împotriva vânturilor predominante.
Hasler a căutat sponsorizare pentru o cursă, dar până în 1959, nimeni nu fusese pregătit să susțină cursa. În cele din urmă, însă, ziarul The Observer a oferit sponsorizare, iar în 1960, sub conducerea Royal Western Yacht Club din Anglia, a apărut cursa Observer Single-handed Trans-Atlantic Race , sau OSTAR.
Prima cursă a cursei a avut un mare succes; de atunci, a funcționat la fiecare patru ani și a devenit ferm stabilit ca unul dintre evenimentele majore din calendarul de yachting. Numele evenimentului s-a schimbat de mai multe ori din cauza schimbărilor în sponsorul principal; a fost cunoscut sub numele de CSTAR, Europe 1 STAR și Europe 1 New Man STAR. Evenimentul profesional a fost organizat ca Transat din 2004, în timp ce bărcile de curse mai mici sunt conduse ca OSTAR. De-a lungul istoriei sale, însă, esențialul rasei a rămas același. De asemenea, a devenit cunoscut ca un banc de testare pentru noile inovații în cursele de iahturi; multe idei noi au început în „STEA”.
Cursa
Cursul cursei este spre vest împotriva vânturilor predominante din nordul Atlanticului pe o distanță de aproximativ 3.600 mile marine (5.600 km). Prima ediție a cursei a fost de la Plymouth Regatul Unit la New York ; edițiile din 1964 până în 2000 au fost navigate de la Plymouth la Newport, Rhode Island ; evenimentul din 2004 a navigat de la Plymouth la Boston, Massachusetts .
Traseul efectiv este condus de decizia fiecărui comandant individual, iar rezultatul cursei poate depinde de traseul ales:
- Linia rombului
- Cea mai scurtă rută pe hârtie - adică pe o diagramă de proiecție Mercator - este o rută care direcționează un curs constant al busolei, cunoscut sub numele de linia rombului ; aceasta este 2.902 mile marine . Aceasta se află între 40 de grade și 50 de grade nord și evită vremea cea mai severă.
- Cerc mare
- Cel mai scurt traseu real este traseul cercului mare , care este de 5.200 km 2.810 mile marine. Aceasta merge mult mai departe spre nord; marinarii care urmează acest traseu întâlnesc frecvent ceață și aisberguri.
- Traseul nordic
- Uneori este posibil să se evite vânturile de cap urmând un traseu extrem de nordic, la nord de marele cerc și deasupra pistei urmate de depresiuni. Totuși, aceasta este o cale mai lungă, la 3.130 mile marine (5.800 km), și îl pune pe marinar în pericol mai mare de a întâlni gheață.
- Traseul Azore
- O opțiune „mai moale” poate fi navigarea spre sud, aproape de Azore și peste Atlantic de-a lungul unei latitudini mai sudice. Această rută poate oferi vânturi mai calme, dar este mai lungă la 3.530 mile marine (6.540 km); vânturile ușoare și variabile pot duce, de asemenea, la progres lent.
- Traseul vântului comercial
- Cea mai „naturală” modalitate de a traversa Atlanticul spre vest este de a naviga spre sud, până la vânturile alizee, și apoi spre vest, peste ocean. Cu toate acestea, acesta este cel mai lung traseu dintre toate, la 4.200 mile marine (7.780 km).
Această varietate de rute este unul dintre factorii care fac interesantă o traversare de la est la vest a Atlanticului de Nord, deoarece diferiți capitani încearcă strategii diferite unul împotriva celuilalt. În practică, totuși, traseul câștigător este de obicei undeva între cercul mare și linia rombului.
Ediția OSTAR
OSTAR, 1960
Observer Single-handed Race transatlantica din 1960 a fost o piatră de hotar în navigație , fiind prima singură mână Ocean cursa de iahturi . O sută cincisprezece persoane și-au exprimat interesul pentru cursă și au fost opt înscrieri, dintre care cinci au participat efectiv. Cu toate acestea, doar patru erau la linia de start pe 11 iunie, însă Jean Lacombe a sosit târziu și a început la trei zile după ceilalți. Toate bărcile erau monocarențe ; aceasta avea să fie singura ediție a cursei fără multihull . A fost, de asemenea, singura ediție a cursei care a navigat de la Plymouth la New York .
Skipperii au încercat o varietate de strategii de rutare. Hasler a ales traseul nordic, pentru a evita depresiunile; Chichester și Lewis au rămas mai aproape de cercul cel mare; Lacombe și Howells au ales rute mai spre sud. Hasler au navigat fraudate-drog lui Jester ; Chichester avea de departe cea mai lungă barcă, Gipsy Moth III de 12 metri , iar acest lucru s-a reflectat în rezultate:
Pos. | Skipper | Barcă | Clasă | Timp |
---|---|---|---|---|
1 | Francis Chichester ( GBR ) | Gipsy Moth III | Mono-40 | 40 zile 12 ore 30 min |
2 | Blondie Hasler ( GBR ) | Bufon | Mono-26 | 48 zile 12 ore 02 min |
3 | David Lewis ( GBR ) | Cardinal Vertue | Mono-25 | 55 zile 00 ore 50 min |
4 | Val Howells ( GBR ) | EIRA | Mono-25 | 62 zile 05 ore 50 min |
5 | Jean Lacombe ( FRA ) | Cap Horn | Mono-21,5 | 74 de zile ?? ore ?? min |
Cursa a avut un impact uriaș asupra navigației oceanice și, în special, a navigației solo. Echipamentul de direcție cu palete de vânt a lui Hasler a revoluționat navigația cu mâna scurtă, iar cealaltă inovație majoră a sa - utilizarea unei platforme de gunoi pentru navigația cu mâna scurtă mai sigură și mai ușor de controlat - a influențat mulți marinari ulteriori.
The OSTAR, 1964
Treisprezece concurenți au început următoarea ediție a cursei în 1964, care până acum era bine stabilită pe scena cursei. Toți cei cinci concurenți inițiali au intrat și toți cinci și-au îmbunătățit timpii inițiali; dar spectacolul a fost furat de ofițerul de navă francez Éric Tabarly , care a intrat într-un ketch de placaj de 13 metri, fabricat la comandă, Pen Duick II . Zilele cursorilor care navigau cu barca familiei au fost numărate în urma spectacolului lui Tabarly, pentru care a fost distins cu Legiunea de Onoare de către președintele Charles de Gaulle . De asemenea, este de remarcat faptul că Tabarly și Jean Lacombe au fost singurii participanți francezi la această cursă; Succesul lui Tabarly a fost esențial în popularizarea sportului în Franța, țara care în anii următori va ajunge să o domine.
Acesta va fi anul în care s-au stabilit mai multe tendințe viitoare. Multihull-urile și-au făcut prima apariție - navigând în aceeași clasă ca și celelalte bărci; iar cursa a inclus utilizarea radioului, pentru prima dată, de către mai mulți concurenți care au transmis rapoarte zilnice de progres sponsorilor lor.
Pos. | Skipper | Barcă | Clasă | Timp |
---|---|---|---|---|
1 | Éric Tabarly ( FRA ) | Pen Duick II | Mono-44 | 27 zile 03 ore 56 min |
2 | Francis Chichester ( GBR ) | Gipsy Moth III | Mono-40 | 29 zile 23 ore 57 min |
3 | Val Howells ( GBR ) | Akka | Mono-35 | 32 zile 18 ore 08 min |
4 | Alec Rose ( GBR ) | Lively Lady | Mono-36 | 36 zile 17 ore 30 min |
5 | Blondie Hasler ( GBR ) | Bufon | Mono-26 | 37 zile 22 ore 05 min |
6 | Bill Howell ( AUS ) | Stardrift | Mono-30 | 38 zile 03 ore 23 min |
7 | David Lewis ( GBR ) | Rehu Moana | Cat-40 | 38 zile 12 ore 04 min |
8 | Mike Ellison ( GBR ) | Ilala | Mono-36 | 46 zile 06 ore 26 min |
9 | Jean Lacombe ( FRA ) | Golif | Mono-22 | 46 zile 07 ore 05 min |
10 | Bob Bunker ( GBR ) | Vanda Caelea | Mono-25 | 49 zile 18 ore 45 min |
11 | Mike Butterfield ( GBR ) | Misty Miller | Pisica-30 | 53 zile 00 ore 05 min |
12 | Geoffrey Chaffey ( GBR ) | Ericht 2 | Mono-31 | 60 zile 11 ore 15 min |
13 | Derek Kelsall ( GBR ) | Folatre | Tri-35 | 61 zile 14 ore 04 min |
14 | Axel Nymann Pedersen ( DEN ) | Marco Polo | Mono-28 | 63 zile 13 ore 30 min |
RET | Robin McCurdy ( GBR ) | Tammie Norie | Mono-40 | retras |
The OSTAR, 1968
Cursa dobândea acum reputația de a împinge înainte tehnologia navigației oceanice, iar ediția din 1968 a prezentat prima utilizare a rutei meteorologice bazate pe computer. La mare distanță de iahturile încărcate de laptopuri de astăzi, acesta consta dintr-un computer mainframe terestru, English Electric KDF9 , legat prin radio de Geoffrey Williams în barca sa Sir Thomas Lipton . Deși în afara acestui sfat de rutare privată de acest tip nu mai este permis în majoritatea curselor „fără asistență”, acum este rutină pentru marinarii de ocean să facă analize similare folosind computerele lor de bord pentru a procesa informațiile meteo publice.
Williams a creat o altă poveste folosind „scurtătura” prin Nantucket Shoal. Această rută periculoasă trebuia să fie ilegală, dar, din cauza unei erori, instrucțiunile de cursă au cerut căpitanilor să păstreze doar la sud de Nantucket, în loc de Nantucket Light. Williams a navigat cu succes pe traseul perfid într-un vânt. Furtunile au fost o caracteristică majoră a cursei, cu o furtună mare pe 11 iunie și uraganul Brenda, ambele contribuind la numărul mare de bărci retrase și abandonate. O victimă a fost Éric Tabarly , la bordul noului său trimaran Pen Duick IV , care s-a ciocnit cu o marfă și a navigat înapoi în Anglia cu pagube structurale. O alta a fost prima femeie care a luat parte, vest-germana Edith Baumann , la bordul trimaranului său de 39 de picioare „Koala III”.
Deși a fost câștigată de un monocasc, această cursă a văzut multicarcurile ferm stabilite pe scenă. Treisprezece dintre cele treizeci și cinci de bărci intrate erau multi-coajă, conduse de controversatul proa Cheers ; mulți observatori au considerat că o proa nu este în totalitate potrivită pentru navigația oceanică, dar a făcut un timp rapid de-a lungul traseului Azore.
Pos. | Skipper | Barcă | Clasă | Timp |
---|---|---|---|---|
1 | Geoffrey Williams ( GBR ) | Sir Thomas Lipton | Mono-57 | 25 zile 20 ore 33 min |
2 | Bruce Dalling ( RSA ) | Voortrekker | Mono-50 | 26 zile 13 ore 42 min |
3 | Tom Follett ( SUA ) | Noroc | Proa-40 | 27 zile 00 ore 13 min |
4 | Leslie Williams ( GBR ) | Spirit of Cutty Sark | Mono-53 | 29 zile 10 ore 17 min |
5 | Bill Howell ( AUS ) | Cockerel de aur | Cat-42.5 | 31 zile 16 ore 24 min |
6 | Brian Cooke ( GBR ) | Opus | Mono-32 | 34 zile 08 ore 23 min |
7 | Martin Minter-Kemp ( GBR ) | Fata Gancia | Tri-42 | 34 zile 13 ore 15 min |
8 | NTJ Bevan ( GBR ) | MITUL LUI MALHAM | Mono-40 | 36 zile 01 ore 41 min |
9 | B. de Castelbajac ( FRA ) | MAXINE | Mono-34,5 | 37 zile 13 ore 47 min |
10 | Jean-Yves Terlain ( FRA ) | MAGUELONNE | Mono-35 | 38 zile 09 ore 10 min |
11 | NSA Burgess ( GBR ) | VIZIONARE CÂINE | Mono-27 | 38 zile 12 ore 13 min |
12 | Andre Foezon ( FRA ) | SYLVIA 11 | Mono-36 | 40 zile 00 ore 16 min |
13 | B. Enbom ( SWE ) | FIONE | Mono-20 | 40 zile 14 ore 13 min |
14 | Claus Hehner ( GER ) | MEX | Mono-37 | 41 zile 10 ore 46 min |
15 | Revd. Stephen Packenham ( GBR ) | ROB ROY | Mono-32,5 | 42 zile 03 ore 49 min |
16 | Colin Forbes ( GBR ) | FAUN DEZVĂLUIT | Tri-33 | 45 zile 10 ore 08 min |
17 | B. Rodriguez ( SUA ) | AMISTAD | Tri-25 | 47 zile 18 ore 05 min |
18 | Mike Richey ( GBR ) | BUFON | Mono-26 | 57 zile 10 ore 40 min |
DSQ | Ake Matteson ( SWE ) | Bună ziua II | Mono-19,5 | DSQ - |
RET | Eric Tabarly ( FRA ) | PEN DUICK IV | Tri-67 | RET - |
RET | Eric Willis ( GBR ) | COILA | Tri-50 | ABN - |
RET | Alex Carozzo ( ITA ) | SAN GIORGIO | Cat-53 | - RET - |
RET | David Pyle ( GBR ) | ATLANTIS III | Mono-26,5 | - RET - |
RET | W. Wallin ( SWE ) | WILECA | Mono-27 | - RET - |
RET | Comdt. B. Waquet ( FRA ) | TAMOURE | Tri-26 | - RET - |
RET | Edith Bauman ( GER ) | KOALA III | Tri-39,5 | - ABN - |
RET | Robert Wingate ( GBR ) | ZEEVALK | Mono-39,5 | - RET - |
RET | MJ Pulsford ( GBR ) | GHOST ALB | Tri-34 | - RET - |
RET | Egon Heinemann ( GER ) | AYE-AYE | Mono 33 | - RET - |
RET | Guy Piazzini ( SUI ) | GUNTAR III | Mono-41 | - RET - |
RET | A. Munro ( GBR ) | OCEAN HIGHLANDER | Cat-45 | - RET - |
RET | L. Paillard ( FRA ) | LA DELIRANTE | Mono-36 | - RET - |
ABN | Marc Cuiklinski ( FRA ) | AMBRIMA | Mono | 37 - ABN - |
ABN | Joan de Kat ( FRA ) | YAKSHA | Tri-50 | - ABN - |
RET | Alain Gliksman ( FRA ) | RALPH | Mono-58 | - |
Printre cei 17 care nu au terminat, s-au numărat Éric Tabarly la Pen Duick IV și Alex Carozzo din Italia la San Giorgio . Carozzo a continuat să concureze în Sunday Times Golden Globe Race , celălalt eveniment major de navigație cu o singură mână al anului.
The OSTAR, 1972
Trimaranul lui Tabarly Pen Duick IV a revenit la cursă în 1972, navigat de Alain Colas, în fruntea unui puternic contingent francez; din cei 55 de participanți, 12 erau francezi, iar primii trei clasați erau toți francezi.
Dimensiunea medie a bărcii a crescut rapid, deoarece bărcile mai lungi sunt capabile de viteze mai mari. Un semn al timpului în schimbare a fost că regulile aveau o dimensiune minimă, pentru a descuraja intrările nesigure, dar fără maxim; și astfel încât steaua a flotei monohull a fost Vendredi Treize (vineri 13), un 128 de picioare (39 m) cu trei catarge pahar înalt pentru bere - o barcă uriașă pentru un singur viraj. Cu toate acestea, cursa a fost acum dominată de multi-coafuri, Colas câștigând pe un trimaran și patru dintre primii șase clasați fiind multi.
Cele 55 de participanți au inclus primele femei care au terminat, două franceze și una poloneză. Sir Francis Chichester , acum în vârstă de 70 de ani, a navigat cu flota în Gipsy Moth V ; cu toate acestea, nu a reușit să finalizeze ceea ce urma să fie ultima sa cursă și a murit mai târziu în același an. Peter Crowther a realizat cea mai lungă traversare din istoria cursei în timp ce naviga pe cea mai veche barcă, tăietorul de gâfâi Golden Vanity , în vârstă de 66 de ani ; traversarea sa a durat 88 de zile.
Primii zece clasați:
Pos. | Skipper | Barcă | Clasă | Timp |
---|---|---|---|---|
1 | Alain Colas ( FRA ) | Pen Duick IV | Tri-70 | 20 zile 13 ore 15 min |
2 | Jean-Yves Terlain ( FRA ) | Vendredi Treize | Mono-128 | 21 zile 05 ore 14 min |
3 | Jean-Marie Vidal ( FRA ) | Capacul 33 | Tri-53 | 24 zile 05 ore 40 min |
4 | Brian Cooke ( GBR ) | British Steel | Mono-59 | 24 zile 19 ore 28 min |
5 | Tom Follett ( SUA ) | Trei urale | Tri-46 | 27 zile 11 ore 04 min |
6 | Gerard Pesty ( FRA ) | Architeuthis | Tri-55 | 28 zile 11 ore 55 min |
7 | Martin Minter-Kemp ( GBR ) | Strongbow | Mono-65 | 28 zile 12 ore 46 min |
8 | Alain Gliksman ( FRA ) | Toucan | Mono-34,5 | 28 zile 12 ore 54 min |
9 | Franco Faggioni ( ITA ) | Sagittario | Mono-50,5 | 28 zile 23 ore 05 min |
10 | James Ferris ( SUA ) | Şoaptă | Mono-53,5 | 29 zile 11 ore 15 min |
11 | Marc Linski ( FRA ) | ISLES DU FRIOUL | Mono-48 | 30 zile 02 ore 45 min |
12 | Krzysztof Baranowski ( POL ) | POLONEZ | Mono-45 | 30 zile 16 ore 55 min |
13 | Mike McMullen ( GBR ) | BINKIE II | Mono-32 | 31 zile 18 ore 10 min |
14 | Marie-Claude Fauroux ( FRA ) | ALOA VII | Mono-35 | 32 zile 22 ore 51 min |
15 | Lt. Col. Jock Brazier ( GBR ) | Înger zburător | Mono-46 | 33 zile 09 ore 21 min |
16 | Joel Charpentier ( FRA ) | RACHETĂ SĂLBATICĂ | Mono-63 | 34 zile 13 ore 38 min |
17 | Yves Olivaux ( FRA ) | ALOA I | Mono 35 | 34 zile 17 ore 30 min |
18 | Guy Piazzini ( FRA ) | CAMBRONNE | Mono-45,5 | 35 zile 10 ore 24 min |
19 | Pierre Chassin ( FRA ) | CONCORDE | Mono-43 | 36 zile 01 ore 19 min |
20 | Bruce Webb ( GBR ) | GAZELĂ | Mono-47,5 | 36 zile 02 ore 07 min |
21 | John Holtom ( GBR ) | LA BAMBA OF MERSEA | Mono-34 | 36 zile 04 ore 30 min |
22 | Lt. Guy Hornet ( GBR ) | FUM ALBASTRU | Mono-26 | 36 zile 21 ore 26 min |
23 | Wolf-Dietrich Kirchner ( GER ) | DEFIN ALB | Mono-32 | 38 zile 07 ore 17 min |
24 | Jock McLeod ( GBR ) | RON GLAS | Mono-47 | 38 zile 09 ore 50 min |
25 | Richard Clifford ( GBR ) | SHAMAAL | Mono-25,5 | 38 zile 10 ore 30 min |
26 | R. Lancy Burn ( SUA ) | TIGAN ALBASTRU | Mono-28 | 39 zile 08 ore 30 min |
27 | Philip Weld ( SUA ) | TROMPETIST | Tri-44 | 39 zile 13 ore 25 min |
28 | Claus Hehner ( GER ) | MEX | Mono-35 | 40 zile 08 ore 23 min |
29 | Ambrogio Fogar ( ITA ) | SURPRINDE | Mono-38 | 41 zile 04 ore 45 min |
30 | Căpitanul P. Chilton RN ( GBR ) | MARY KATE OF ARUN | Mono-38 | 41 zile 17 ore 17 min |
31 | Lt Cdr (SCC) Eric Sumner RNR ( GBR ) | FRANCETTE | Mono-25 | 43 zile 09 ore 38 min |
32 | Zbigniew Puchalski ( POL ) | MIRANDA | Mono-39 | 45 zile 10 ore 05 min |
33 | Heiko Krieger ( GER ) | TINIE | Mono 26.5 | 46 zile 15 ore 30 min |
34 | Jerry Cartwright ( SUA ) | SCUFFLER III | Mono-32,5 | 49 zile 02 ore 00 min |
35 | Christopher Elliott ( GBR ) | LAURIC | Mono-34 | 51 zile 14 ore 33 min |
36 | Andrew Spedding ( GBR ) | CÂNTECUL DE VARĂ | Mono-28 | 51 zile 23 ore 05 min |
37 | David Blagden ( GBR ) | GRIFFIN DORIT | Mono-19 | 52 zile 11 0ore 6 min |
38 | Teresa Remiszewska ( POL ) | KOMODOR | Mono-42 | 57 zile 03 ore 18 min |
39 | Mike Richey ( GBR ) | BUFON | Mono-26 | 58 zile 08 ore 18 min |
40 | Anne Michailof ( FRA ) | PS | Mono-30,5 | 59 zile 06 ore 12 min |
TLE | Richard Konkolski ( CZE ) | NIKE | Mono-22,5 | 60 zile 13 ore 12 min |
TLE | Martin Wills ( GBR ) | CASPER | Mono-31 | 63 zile 22 ore 00 min |
TLE | Peter Crowther ( GBR ) | VANITATE DE AUR | Mono-38 | 88 de zile |
ABN | Bob Miller ( GBR ) | PERLA MERSEA | Mono-43 | Barca abandonată |
RET | Carlo Mascheroni ( ITA ) | CHICA BOBA | Mono-41 | - RET - |
RET | HG Mitchell ( GBR ) | TULOA | Mono-33 | - RET - |
RET | Bill Howell ( AUS ) | FACTURA TAHITI | Cat-43 | - RET - |
RET | Gerard Dikstra ( NED ) | A DOUA VIAȚĂ | Mono-71 | - RET - |
RET | Osca Debra ( BEL ) | OLVA II | Mono-46,5 | - RET - |
RET | Sir Francis Chichester ( GBR ) | GIPSY MOTH V | Mono-57 | - RET - |
RET | Murray Sayle ( AUS ) | DOAMNA FLOTEI | Cat-41 | - RET - |
RET | Bob Salmon ( GBR ) | JUSTA LISTANG | Mono-25 | - RET - |
RET | Eugene Riguidel ( FRA ) | ONYZ | Mono-43 | - RET - |
RET | Sqd. Ldr A. Barton ( GBR ) | MODA BRISTOL | Mono-24,5 | - RET - |
RET | Eduardo Guzzetti ( ITA ) | NAMAR IV | Mono-32,5 | - RET - |
Au fost unsprezece pensionari și o barcă a fost abandonată.
The OSTAR, 1976
În 1976 a avut loc cea mai mare ediție a cursei, din toate punctele de vedere. Au intrat 125 de bărci, iar Vendredi Treize , de 128 de picioare (39 m), a revenit ca ITT Oceanic . Cu toate acestea, recordul de mărime din toate timpurile pentru cursă și, probabil, pentru orice singur jucător, a fost stabilit de Alain Colas, navigând pe schoonerul Club Mediterranée cu 72 de picioare (72 m) . Deși aproximativ aceeași lungime totală ca HMS Victory (care avea un echipaj de 820), această barcă modernă a fost concepută expres pentru o manevrare ușoară.
La începutul cursei, în timpul autentificării, s-a descoperit că unul dintre participanți, David Sandeman, avea vârsta sub 17 ani și 176 de zile, adică 189 de zile sau 6 luni sub cea mai mică vârstă permisă în acel moment. Intrase în „Sea Raider”, o carenă de 35 ft care fusese echipată și pregătită cu mare atenție în Jersey, Insulele Canalului pentru această cursă. Lui David nu i s-a permis să pornească oficial, dar a trecut linia neoficial după plecarea ultimei bărci. La jumătatea Atlanticului, un trauler rus a dat peste el în întuneric în timpul unei furtuni, după ce a fost avertizat cu un reflector roșu. Echipajul rus nu l-a văzut niciodată, dar nava lor a deteriorat draniile catargului de la tribord, ceea ce a necesitat o muncă substanțială din partea echipajului rus pentru a repara barca suficient pentru a-i permite continuarea. Mai târziu, David Sandeman a fost inclus în Cartea Recordurilor Guinness ca fiind cea mai tânără persoană care a navigat singură Atlanticul între Jersey, Marea Britanie și Rhode Island.
Cursa a fost organizată în trei clase: Jester (J): până la 38 ft (12 m); Gipsy Moth (G): 38 - 65 ft (20 m); și Penduick (P): peste 65 ft, nelimitat. Monohulls și multihulls nu au fost segregate. Este remarcabil faptul că ambarcațiunea clasată pe locul doi a fost un trimaran din cea mai mică clasă, și poate cu atât mai mult cu cât locul al treilea a revenit unui monocas din aceeași clasă.
Două depresiuni majore au lovit cursa și au provocat un record de cincizeci de retrageri. Yvon Fauconnier și Jean-Yves Terlain , doi dintre principalii favoriți, și-au pierdut bărcile din cauza eșecului structural și au fost salvate de aceeași navă de marfă sovietică. Tony Bullimore a fost salvat de o navă care trecea după ce barca sa a luat foc. Cursa a suferit, de asemenea, două decese, prima din istoria sa. Englezul Mike Flanagan , fratele renumitului sculptor Barry Flanagan , a fost pierdut peste bord de Galloping Gael . O poveste deosebit de tristă a fost cea a lui Mike McMullen, a cărui soție Lizzie a fost electrocutată și ucisă în timp ce îl ajuta să pregătească Three Cheers pentru cursă, cu doar două zile înainte de start. Crezând că Lizzie ar fi vrut să continue, a început cursa, dar nu a mai fost văzut niciodată.
Colas în Club Mediterranée a fost afectat de probleme de dromă ; deși la 531 km în frunte, el a fost forțat să treacă în Halifax, Nova Scotia pentru a face reparații și a fost penalizat cu 10% din timpul scurs (58 de ore) pentru acceptarea ajutorului, ceea ce l-a scăzut de pe locul doi pe locul cinci . Cursa a revenit lui Éric Tabarly , a cărui victorie surpriză pe Pen Duick VI de 22 de metri (radioul său se stricase și nimeni nu știa unde se află până când a trecut linia de sosire) a fost a doua; a fost, de asemenea, ultima victorie pentru un monohull.
Clare Francis în Golly de Robertson ( Ohlson 38 ) a terminat pe locul 13 și a doborât recordul transatlantic al femeilor cu trei zile.
Primii clasați (inclusiv primii trei din fiecare clasă):
Pos. | Skipper | Numele bărcii | Clasă | Tip barca | Timp |
---|---|---|---|---|---|
Clasa P | |||||
1 | Éric Tabarly ( FRA ) | Pen Duick VI | P | Mono-73 | 23 zile 20 ore 12 min |
2 | Tom Grossman ( SUA ) | CAP 33 | P | Tri-53 | 26 zile 08 ore 15 min |
3 | Alain Colas ( FRA ) | CLUB MEDITERRANEE | P | Mono-236 | Corect 26 zile 13 ore 36 min Scurs 24 zile 03 ore 36 min |
ABN | Jean Yves Terlain ( FRA ) | SCRITORUL III | P | Cat-70 | - ABN - |
RET | Yvon Fauconnier ( FRA ) | ITT OCEANIC | P | Mono-128 | - RET - |
RET | Michael Kane ( SUA ) | SPIRITUL AMERICII | P | Tri-62 | - RET - |
RET | Joel Charpentier ( FRA ) | RACHETĂ SĂLBATICĂ | P | Mono-63 | - RET - |
Clasa G | |||||
1 | Jean Claude Parisis ( FRA ) | PETROUCHKA | G | Mono-47 | 27 zile 00 ore 55 min |
2 | Jaques Timsit ( FRA ) | ARAUNA IV | G | Mono-38 | 27 zile 15 ore 32 min |
3 | Francis Stokes ( SUA ) | VORBE DE CLACĂ | G | Mono-40 | 28 zile 12 ore 46 min |
4 | Carlo Bianchi ( ITA ) | VENILIA | G | Mono-54 | 29 zile 00 ore 15 min |
5 | John de Trafford ( GBR ) | CĂUTARE | G | Tri-54 | 30 zile 07 ore 30 min |
6 | Patrice Duma ( FRA ) | SIRTEC | G | Mono-39 | 31 zile 23 ore 09 min |
7 | Guy Hornett ( GBR ) | ALMANACUL BĂTRânII MOORE | G | Tri-42 | 32 zile 02 ore 06 min |
8 | Bill Howell ( AUS ) | FACTURA TAHITI | G | Cat-43 | 32 zile 05 ore 19 min |
9 | Ernesto Raab ( ITA ) | CARINA | G | Mono-41 | 33 zile 01 ore 22 min |
10 | E. Everett-Smith ( SUA ) | WIND QUEST | G | Mono-40 | 34 zile 08 ore 44 min |
11 | Edoardo Austoni ( ITA ) | CHICO BOBA | G | Mono-41 | 37 zile 06 ore 00 min |
12 | Jock McCleod ( GBR ) | RON GLAS | G | Mono-47 | 38 zile 17 ore 40 min |
13 | Juan Guiu ( ESP ) | CRISAN | G | Mono-38 | 39 zile 08 ore 15 min |
14 | Peter Crowther ( GBR ) | GALWAY BLAZER | G | Mono-42 | 39 zile 12 ore 57 min |
15 | Zbigniew Puchalski ( POL ) | MIRANDA | G | Mono-38 | 42 zile 13 ore 14 min |
16 | Michel Bourgeois ( FRA ) | BALAUR | G | Mono-37,5 | 45 zile 12 ore 45 min |
17 | Gerard Dijkstra ( NED ) | BESTEVAER | G | Mono-54 | 49 zile 07 ore 22 min |
18 | Eilco Kasemier ( NED ) | BYLGIA | G | Mono-40 | 49 zile 10 ore 34 min |
GLOATĂ | Mike McMullen ( GBR ) | TREI BUCURI | G | Tri-46 | Sailor Lost at Sea |
ABN | Tony Bullimore ( GBR ) | TORIA | G | Tri-42 | Barcă abandonată din cauza incendiului |
ABN | Pierre Fehlman ( FRA ) | GAULOISE | G | Mono-57 | Barcă abandonată în timp ce se scufunda |
ABN | P. Szekely ( FRA ) | NYARLATHOTEP | G | Mono-42 | - ABN - |
RET | Kees Roemers ( NED ) | BOLLEMAAT | G | Mono 45 | - RET - |
RET | RJ Ogle ( GBR ) | JAD | G | Mono-51 | - RET - |
RET | Jock Brazier ( GBR ) | Înger zburător | G | Mono-63 | - RET - |
RET | Edoardo Guzzetti ( ITA ) | NAMAR V | G | Mono-45 | - RET - |
RET | Paolo Sciarretta ( ITA ) | VALITALIA | G | Mono-42 | - RET - |
RET | Gerard Frigout ( FRA ) | PEN AR BED | G | Mono-40 | - RET - |
RET | Doi Malingri di Bagnolo ( ITA ) | CS & RB II | G | Mono-60 | - RET - |
RET | Jean Claud Montesinos ( FRA ) | PĂSTRAȚI CAP D'AGDE | G | Mono-53 | - RET - |
RET | Mike Best ( GBR ) | CRODA WAY | G | Tri-35 | - RET - |
RET | CH Le Moing ( FRA ) | PRONUPTIA | G | Mono-43 | - RET - |
RET | Alain Marcel ( FRA ) | DRAKKAR III | G | Mono-39 | - RET - |
RET | Oscar Debra ( BEL ) | VANESSA | G | Mono-43 | - RET - |
RET | CSW Ward ( GBR ) | ALTERGO | G | Tri-39 | - RET - |
Clasa J | |||||
1 | Mike Birch ( CAN ) | A TREIA TORTURĂ | J | Tri-32 | 24 zile 20 ore 39 min |
2 | Kazimierz Jaworski ( POL ) | SPANIEL | J | Mono-38 | 24 zile 23 ore 40 min |
3 | David Palmer ( GBR ) | FT | J | Tri-35 | 27 zile 07 ore 45 min |
4 | Walter Greene ( SUA ) | PRIETENI | J | Tri-30 | 27 zile 10 ore 37 min |
5 | Alain Gabbay ( FRA ) | OBJECTIF SUD 3 | J | Mono-38 | 28 zile 09 ore 58 min |
6 | Clare Francis ( GBR ) | ROBERTSON'S GOLLY | J | Mono-37,5 | 29 zile 04 ore 22 min |
7 | Gustav Versluys ( BEL ) | TYFOON V | J | Mono-34,5 | 29 zile 21 ore 12 min |
8 = | Yves Anrys ( BEL ) | PAWN OF NIEUPORT | J | Mono-30 | 30 zile 15 ore 34 min |
8 = | Eugene Riguidel ( FRA ) | NOVA | J | Tri-33 | 30 zile 15 ore 34 min |
10 | Gilles Vaton ( FRA ) | ACKEL FRANȚA | J | Mono-38 | 31 zile 03 ore 12 min |
11 | Daniel Pierre ( FRA ) | LORCA | J | Mono-29,5 | 31 zile 14 ore 45 min |
12 | Geoff Hales ( GBR ) | RIVALUL SĂLBATIC | J | Mono-34 | 32 zile 13 ore 48 min |
13 | Bernard Pallard ( FRA ) | PETIT BRETON | J | Mono-33,5 | 32 zile 19 ore 57 min |
14 | Folkmar Graf ( GER ) | DADZTOY II | J | Mono-38 | 32 zile 20 ore 55 min |
15 | Roma Ryott ( GBR ) | ADHARA | J | Mono-33,5 | 33 zile 02 ore 54 min |
16 | Pierre Riboulet ( FRA ) | PIERRE | J | Mono-38 | 33 zile 03 ore 39 min |
17 | Gerd Bucking ( GER ) | HELENE III | J | Mono-35 | 33 zile 08 ore 41 min |
18 | Richard Clifford ( GBR ) | SHAMAAL II | J | Mono-25,5 | 33 zile 12 ore 51 min |
19 | Burg Vennemans ( NED ) | PYTHEAS | J | Mono-38 | 34 zile 10 ore 10 min |
20 | Nicholas Clifton ( GBR ) | AZULOA | J | Tri-32 | 35 zile 03 ore 35 min |
21 | John Mansell ( NZL ) | INOVATOR DE MANA | J | Mono-28 | 35 zile 12 ore 25 min |
22 | Philip Howells ( GBR ) | FROMSTOCK FILIUS | J | Mono-28 | 35 zile 16 ore 07 min |
23 | DH Clark ( GBR ) | FREEMERLE | J | Mono-32 | 35 zile 22 ore 50 min |
24 | Georgi Georgiev ( BUL ) | KOR KAROLI | J | Mono-30 | 36 zile 01 ore 50 min |
25 | Yves Olivaux ( FRA ) | PATRIARHE | J | Mono-33,5 | 36 zile 05 ore 14 min |
26 | Ian Radford ( GBR ) | JABULISIWE | J | Mono-28 | 38 zile 08 ore 44 min |
27 | Lars Wallgren ( SWE ) | SUEDIA | J | Mono-27,5 | 36 zile 11 ore 10 min |
28 | Ida Castiglioni ( ITA ) | EVA | J | Mono-34,5 | 37 zile 10 ore 20 min |
29 | Elie Labourgade ( FRA ) | EVALOA | J | Mono-34 | 37 zile 10 ore 24 min |
30 | Klaus Schrodt ( GER ) | LILLIAM | J | Mono-29,5 | 37 zile 21 ore 25 min |
31 | Rory Nugent ( SUA ) | EDITH | J | Tri-31 | 39 zile 04 ore 30 min |
32 | Chris Butler ( GBR ) | ACHILE NEUF | J | Mono-30 | 39 zile 06 ore 02 min |
33 | Richard Konkolski ( CZE ) | NIKE | J | Mono 22.5 | 39 zile 10 ore 49 min |
34 | James Young ( GBR ) | ROMÂNĂ ROSE | J | Mono 30 | 39 zile 11 ore 29 min |
35 | David White ( SUA ) | CATAPHA | J | Mono-32 | 39 zile 17 ore 15 min |
36 | HG Mitchell ( GBR ) | TULOA | J | Mono-33 | 41 zile 11 ore 59 min |
37 | Enrique Vidal Paz ( ESP ) | CASTENUELA | J | Mono-34 | 42 zile 10 ore 10 min |
38 | David Pyle ( GBR ) | SPRE VEST | J | Mono-30 | 42 zile 10 ore 11 min |
39 | Wolfgang Wanders ( GER ) | AMITIE | J | Mono-35 | 42 zile 17 ore 30 min |
40 | Henk Jukkema ( NED ) | HESPERIA | J | Mono-29,5 | 42 zile 21 ore 18 min |
41 | Max Bourgeois ( FRA ) | ACHILLE | J | Mono-33 | 43 zile 08 ore 41 min |
42 | Corrado di Majo ( ITA ) | TIKKA III | J | Mono-37 | 44 zile 00 ore 37 min |
43 | David Sutcliffe ( GBR ) | LADY ANNE OF ST DONATS | J | Mono-25,5 | 44 zile 03 ore 47 min |
44 | Angelo Preden ( ITA ) | CAIPIRINHA | J | Mono-30 | 44 zile 04 ore 45 min |
45 | Stuart Woods ( IRL ) | HARPĂ DE AUR | J | Mono-30 | 44 zile 19 ore 14 min |
46 | Martin Wills ( GBR ) | CASPER | J | Mono-31 | 44 zile 21 ore 05 min |
47 | Richard Elliott ( GBR ) | LAURIC | J | Mono-34 | 45 zile 02 ore 29 min |
48 | Henry Pottle ( GBR ) | JANINA | J | Mono-25 | 45 zile 03 ore 12 min |
49 | David Cowper ( GBR ) | AIREDALE | J | Mono-29,5 | 46 zile 11 ore 17 min |
50 | Nigel Lang ( GBR ) | GALADRIEL DIN LOTHLORIEN | J | Mono-25,5 | 48 zile 03 ore 10 min |
51 | Rodney Kendall ( NZL ) | SONGEUR | J | Mono-24 | 49 zile 05 ore 40 min |
52 | Bob Lengyel ( SUA ) | RISIPITOR | J | Mono-25 | 49 zile 19 ore 30 min |
GLOATĂ | Mike Flanagan ( SUA ) | GALLOPING GAEL | J | Mono-38 | Sailor and Boat Lost at Sea |
OUT | Rod White ( GBR ) | CACEALMA | J | Mono-26 | - OUT - |
OUT | Peter Evans ( GBR ) | MEINWEN | J | Mono-32 | - OUT - |
OUT | Jean Ropert ( FRA ) | BRISE BIGOUDEN | J | Mono-27,5 | - OUT - |
OUT | Dr. F. Sloan ( GBR ) | BALLYCLAIRE | J | Mono-33,5 | - OUT - |
OUT | Anthony Lush ( SUA ) | APLICĂ O MÂNĂ | J | Mono-28 | - OUT - |
ABN | Dominique Berthier ( FRA ) | 5100 | J | Mono-37 | - ABN - |
RET | Heiko Krieger ( GER ) | TINIE II | J | Mono-36 | - RET - |
RET | Hans Schulte ( GER ) | Mătase | J | Mono-25 | - RET - |
RET | Mike Richey ( GBR ) | BUFON | J | Mono-26 | - RET - |
RET | Val Howells ( GBR ) | UNIBRAS BRYTHON | J | Mono-38 | - RET - |
RET | Ambrogio Fogar ( ITA ) | SPIRITUL SURPRINTEI | J | Cat-25 | - RET - |
RET | Andre de Jong ( NED ) | VĂRSĂTOR | J | Mono-28 | - RET - |
RET | John Christian ( GBR ) | ET SOEKI | J | Mono-27 | - RET - |
RET | Christian le Merrer ( FRA ) | ACTEIA II | J | Mono-39 | - RET - |
RET | Pierre Yves Charbonnier ( FRA ) | KARATE | J | Mono-33 | - RET - |
RET | Chris Smith ( GBR ) | TUMULT | J | Mono-23 | - RET - |
RET | Marc Linksy ( FRA ) | OBIECTIV SUD I | J | Mono-38 | - RET - |
RET | Angus Primrose ( GBR ) | DEMON DEMO | J | Mono-33 | - RET - |
RET | Patrick O'Donovan ( IRL ) | SILMARIL | J | Tri-31 | - RET - |
RET | Guy Cornou ( FRA ) | KERVILOR | J | Mono-34 | - ABN - |
RET | Paolo Mascheroni ( ITA ) | PANDA 31 | J | Mono-32 | - RET - |
RET | Mike Richardson ( GBR ) | ARCTIC SKUA | J | Mono-31 | - RET - |
RET | Andrew Bray ( GBR ) | GILLYGALOO | J | Mono-32 | - RET - |
RET | Colin Drummond ( GBR ) | SLEUTH HOUND | J | Mono-32 | - RET - |
RET | Aline Marchard ( FRA ) | SIGLĂ | J | Mono-38 | - RET - |
RET | Guy Brunet ( FRA ) | IRONIGUY | J | Mono-32 | - RET - |
RET | Jonathan Virden ( GBR ) | SHARAVOGE | J | Mono-25 | - RET - |
RET | Simon Hunter ( GBR ) | KYLIE | J | Mono-26 | - RET - |
ABN | Yann Nedellec ( FRA ) | OBIECTIV SUD 2 | J | Mono-38 | - ABN - |
RET | Brian Start ( CAN ) | NORDUL GEOGRAFIC | J | Mono-36 | - RET - |
1 / OSTAR, 1980
Cursa din 1980 a introdus o limită de lungime totală de 56 de picioare, pentru a reduce excesele cursei anterioare. Dimensiunile clasei au fost ajustate în jos: Jester (J): până la 32 ft (10 m); Gipsy Moth (G): 32 - 44 ft (13 m); Penduick (P): 44 m la 56 ft (17 m). Noile restricții au fost nepopulare cu unii marinari, în special francezii, dintre care mulți au optat pentru navigație în noua cursă Route du Rhum .
Cursa a fost din nou dominată de multihulls, primele cinci locuri fiind ocupate de trimarani și a marcat sfârșitul competiției uniforme între monos și multi. Éric Tabarly urma să concureze, la bordul trimaranului cu hidrofoil Paul Ricard , dar nu a putut intra din cauza accidentării. Cursa și-a continuat istoria inovației cu prima utilizare a sistemului de urmărire prin satelit Argos ; acest sistem permite urmărirea bărcilor în timpul cursei și poate fi, de asemenea, utilizat pentru a semnaliza stresul. Utilizarea acestui sistem a devenit acum o caracteristică majoră a multor rase oceanice, precum Vendée Globe . Costul sistemului a fost acoperit prin introducerea unui nou sponsor de cursă, postul de radio Europe 1 , împreună cu Observer.
Câștigătorul a fost americanul Phil Weld, doar în al doilea său OSTAR , al cărui trimaran Moxie a fost construit la comandă până la limita de 56 de picioare (17 m); el a stabilit un nou record de parcurs de 18 zile. Mulți au fost impresionați de câștigul acestui popular marinar la vârsta de 65 de ani. Prepondența bărcilor mai mari, și în special a multicorpilor, i-a lăsat pe Jesterii mai mici în mod serios depășiți; cel mai bine plasat a fost Free Newspapers , navigat de John Chaundy, care a terminat pe locul 29, cu un timp de 28 de zile., RWYC OSTAR Race Results - 1980
Dame Naomi James , care a devenit prima doamnă care a înconjurat singur globul în 1977/78 s-a reunit cu Express Crusader (echipat și redenumit Kriter Lady) pentru cursă. A fost prima femeie înapoi și a doborât recordul de viteză al femeilor. Soțul ei Rob James a concurat și el în acea cursă, terminând al doisprezecelea în trimaranul Boatfile.
Pos. | Skipper | Barcă | !Clasă | Timp | Ref. | |
---|---|---|---|---|---|---|
Clasă | ||||||
1 | Philip Weld ( SUA ) | Moxie | P | Tri-51 | 17 zile 23 ore 12 min | |
2 | Nick Keig ( GBR ) | TREI PICI DE MANN III | P | Tri-53 | 18 zile 06 ore 04 min | |
3 | Mike Birch ( CAN ) | FOTO OLYMPUS | P | Tri-46 | 18 zile 07 ore 15 min | |
4 | Kazimierz Jaworski ( POL ) | SPANIEL II | P | Mono-56 | 19 zile 13 ore 25 min | |
5 | Edoardo Austoni ( ITA ) | CHICA BOBA | P | Mono-56 | 20 zile 02 ore 30 min | |
6 | Tom Grossman ( SUA ) | SCRITORUL VII | P | Tri-56 | 21 zile 08 ore 01 min | |
7 | Olivier de Kersauson ( FRA ) | SCRITORUL VI | P | Mono-54 | 21 zile 20 ore 30 min | |
8 | Pierre Sicouri ( ITA ) | GUIA FILA | P | Mono-44 | 22 zile 02 ore 34 min | |
9 | Bertie Reed ( RSA ) | VOORTREKKER | P | Mono-49 | 23 zile 12 ore 42 min | |
10 | Eugene Riguidel ( FRA ) | VSD | P | Tri-52 | 24 zile 01 ore 27 min | |
11 | Jean Pierre Millet ( FRA ) | SPATIU DESCHIS | P | Mono-52 | 25 zile 01 ore 05 min | |
12 | Victor Sagi ( ESP ) | GARUDA | P | Mono-48 | 25 zile 08 ore 23 min | |
13 | Naomi James ( GBR ) | KRITER LADY | P | Mono-53 | 25 zile 19 ore 12 min | |
14 | Beppe Panada ( ITA ) | MULAT | P | Mono-56 | 42 zile 18 ore 20 min | |
15 | Burg Veenemans ( NED ) | PYTHEAS II | P | Mono-47 | 49 zile 08 ore 16 min | |
RET | Eric Loizeau ( FRA ) | GAULOISE IV | P | Mono-53 | - RET - | |
RET | JC Parisis ( FRA ) | CHARLES HEIDSIECK II | P | Mono-48 | - RET - | |
RET | Michel Horeau ( FRA ) | MAURICE LIDCHI | P | Tri-51 | - RET - | |
RET | Warren Luhrs ( SUA ) | COPILUL DE MARȚI | P | Mono-54 | - RET - | |
RET | Czeslaw Gogol-kiewicz ( POL ) | RACZYNSKI II | P | Mono-56 | - RET - | |
Clasă | ||||||
1 | Philip Steggall ( SUA ) | JEANS FOSTER | G | Tri-38 | 18 zile 06 ore 45 min | |
2 | Walter Greene ( SUA ) | CHAUSSETTES OLYMPIA | G | Tri-35 | 18 zile 17 ore 29 min | |
3 | Daniel Gilard ( FRA ) | FERII BRITANICE I | G | Mono-44 | 21 zile 00 ore 09 min | |
4 | Richard Konkolski ( CZE ) | NIKE II | G | Mono 44 | 21 zile 06 ore 21 min | |
5 | Wolfgang Wanders ( GER ) | STADT KREFELD | G | Mono-44 | 21 zile 14 ore 22 min | |
6 | Gustaf Versluys ( BEL ) | TIFONUL VI | G | Mono-44 | 21 zile 15 ore 01 min | |
7 | Alain Labbe ( FRA ) | HYDOFOLIE | G | Tri-42 | 21 zile 15 ore 51 min | |
8 | Robert James ( GBR ) | FIȘĂ DE BARCĂ | G | Tri-31 | 22 zile 22 ore 55 min | |
9 | Dennis Gliksman ( FRA ) | FRANȚA LOISIRS | G | Mono-44 | 23 zile 10 ore 00 min | |
10 | Philippe Fournier ( FRA ) | HAUTE-NENDAZ | G | Mono-36,5 | 24 zile 03 ore 05 min | |
11 | Francis Stokes ( SUA ) | VORBE DE CLACĂ | G | Mono-40 | 25 zile 14 ore 07 min | |
12 | Bill Homewood ( SUA ) | A TREIA TORTURĂ | G | Tri-32 | 25 zile 20 ore 13 min | |
13 | Robert Bocinsky ( SUA ) | AMBERGRIS | G | Mono-37 | 26 zile 00 ore 39 min | |
14 | Jean-Jaques Jaouen ( FRA ) | LES MENUIRES | G | Mono-44 | 26 zile 15 ore 21 min | |
15 | Jerzy Rakowicz ( POL ) | SPANIEL | G | Mono-38 | 26 zile 19 ore 29 min | |
16 | William Doelger ( SUA ) | EDITH | G | Tri-31 | 28 zile 04 ore 10 min | |
17 | Uno Hylen ( SWE ) | YOLDIA | G | Mono-37 | 28 zile 05 ore 48 min | |
18 | Desmond Hampton ( GBR ) | RIVALUL SĂLBATIC | G | Mono-34 | 28 zile 13 ore 44 min | |
19 | John Charnley ( GBR ) | ARPĂ ATLANTICĂ | G | Mono-43 | 29 zile 06 ore 21 min | |
20 | John Oswald ( GBR ) | MOONSHADOW BASILDON | G | Mono-37,5 | 30 zile 15 ore 30 min | |
21 | Oscar Debra ( BEL ) | NUCĂ CRUMPY | G | Mono-43 | 30 zile 16 ore 32 min | |
22 | Richard Clifford ( GBR ) | SHAMAAL Războinic | G | Mono 35 | 30 zile 16 ore 45 min | |
23 | Kees Roemers ( NED ) | BOLLEMAAT IV | G | Mono-44 | 30 zile 21 ore 24 min | |
24 | Angus Primrose ( GBR ) | DEMON DE HAMBLE | G | Mono-33 | 30 zile 23 ore 08 min | |
25 | Roger Forkert ( FRA ) ( SUA ) | PARISIEN LIBERE | G | Tri 38 | 31 zile 10 45 min | |
26 | Guy Bernadin ( FRA ) | RATSO II | G | Mono-38 | 31 zile 11 ore 45 min | |
27 | Don Clark ( GBR ) | ABAC | G | Mono-41,5 | 32 zile 07 ore 17 min | |
18 | Thomas Gochberg ( SUA ) | MISTRAL | G | Mono-41,5 | 32 zile 18 ore 35 min | |
29 | Nikolay Djambazov ( BUL ) | TANGRA | G | Mono-36 | 34 zile 10 ore 53 min | |
30 | Wijtze van der Zee ( NED ) | PERLĂ NEAGRĂ | G | Mono-41 | 35 zile 11 ore 20 min | |
31 | Jose Ugarte ( ESP ) | VENTUL DE NORD | G | Mono-39 | 36 zile 06 ore 43 min | |
32 | Paul Rodgers ( GBR ) | CRISTIAN SAUL | G | Tri-34 | 37 zile 03 ore 11 min | |
33 | Juin Guiu ( ESP ) | CRISAN | G | Mono-38 | 38 zile 14 ore 33 min | |
34 | JR Verwoerd ( NED ) | SEAGUL II | G | Mono-33 | 38 zile 17 ore 00 min | |
35 | Tom Ryan ( SUA ) | PEGGY | G | Tri-31 | 40 zile 20 ore 16 min | |
36 | Ernest Sonne ( SUA ) | ELBE | G | Mono-36 | 41 zile 10 ore 45 min | |
37 | John Beharrell ( GBR ) | MISCIN | G | Mono-38 | 42 zile 10 ore 00 min | |
OUT | Anthony Vassiliadis ( GRE ) | LUMINI MARINE VECHI | G | Mono-34,5 | - OUT - | |
RET | Piet ter Laag ( NED ) | LADY DONA | G | Mono-34 | - RET - | |
ABN | Jacques Timsit ( FRA ) | MOTOROLA | G | Mono-38 | - ABN - | |
OUT | Hans Schulte ( GER ) | Mătase | G | Mono-38 | - OUT - | |
ABN | Nicholas Clifton ( GBR ) | MICHON FLEURY | G | Proa-42 | - ABN - | |
ABN | Theo Cockerell ( GBR ) | SENS GIRATORIU | G | Mono-36,5 | - ABN - | |
ABN | Peter Philips ( GBR ) | DOLE DE LIVERY | G | Tri-35 | - ABN - | |
RET | Mac Smith ( SUA ) | CĂUTARE PE MARE | G | Mono 39 | - RET - | |
ABN | Antonio Chioatto ( ITA ) | MATTIA III | G | Tri-36 | - ABN - | |
RET | Judith Lawson ( SUA ) | SERTA PERFECT DORMITOR | G | Mono-32 | - RET - | |
Clasă | ||||||
1 | John Chaundy ( GBR ) | ZIURI GRATUITE | J | Mono-32 | 28 zile 00 ore 56 min | |
2 | lan Radford ( GBR ) | JABULISIWE | J | Mono-28 | 30 zile 14 ore 38 min | |
3 | Henk Jukkema ( NED ) | VICTORIA | J | Mono-31 | 30 zile 18 ore 02 min | |
4 | Chris Smith ( GBR ) | JACCA ALBASTRĂ SADLER | J | Mono-25 | 30 zile 19 ore 20 min | |
5 | Chris Butler ( GBR ) | ACHILLEA | J | Mono-28 | 30 zile 20 ore 49 min | |
6 | James Kyle ( SUA ) | DREAM WEAVER | J | Mono-27 | 31 zile 23 ore 05 min | |
7 | Alain Veyron ( FRA ) | CAT MARINE | J | Tri-28 | 32 zile 02 ore 50 min | |
8 | Luis Tonizzo ( SUA ) | EGRETĂ | J | Mono-27 | 33 zile 05 ore 25 min | |
9 | Henk van de Weg ( NED ) | TJISJE | J | Mono-29,5 | 36 zile 22 ore 22 min | |
10 | Wolfgang Quix ( GER ) | JEANTEX | J | Mono-31 | 38 zile 03 ore 02 min | |
11 | Giampaola Venturin ( ITA ) | CECCO | J | Mono-26 | 38 zile 08 ore 55 min | |
12 | Bob Lush ( CAN ) | NAVIGARE OLYMPUS | J | Mono-25 | 39 zile 01 ore 46 min | |
13 | Tony Lush ( SUA ) | APLICĂ O MÂNĂ | J | Mono-32 | 39 zile 06 ore 56 min | |
14 | Andre de Jong ( NED ) | LA PELIGROSA | J | Mono-30,5 | 39 zile 16 ore 55 min | |
15 | Bon Lengyel ( SUA ) | RISIPITOR | J | Mono-25 | 40 zile 06 ore 09 min | |
16 | John Hunt ( SUA ) | PESCAT DE CRISTAL | J | Mono-31 | 41 zile 13 ore 18 min | |
17 | Pe Mustelin ( FIN ) | MARE | J | Mono-30 | 43 zile 03 ore 34 min | |
18 | William Wallace ( SUA ) | NOVIA | J | Mono-30 | 44 zile 10 ore 42 min | |
19 | Martin Wills ( GBR ) | CASPER | J | Mono-31 | 46 zile 13 ore 52 min | |
DSQ | Jerry Cartwright ( SUA ) | LE FIRST | J | Mono-32 | 26 zile 22 ore 55 min (DSQ) | |
ABN | Michael Richey ( GBR ) | BUFON | J | Mono-26 | - OUT - | |
RET | Simon Hunter ( GBR ) | JOMADA | J | Mono-30 | - RET - | |
RET | Bernard Pallard ( FRA ) | FERII BRITANICE II | J | Mono-29,5 | - RET - |
Skipperii canadieni Mike Birch și Bob Lush au făcut obiectul unui documentar Singlehanders al National Film Board of Canada , lansat în 1982.
1 / OSTAR, 1984
Cursa din 1984 a văzut că ritmul inovației tehnice continuă să se accelereze. Trimaranele construite la comandă au fost din nou forța principală, dar monocarențele au avansat și ele, odată cu introducerea balastului de apă și a altor inovații. Câteva controverse cu privire la limitările de mărime din cursa anterioară au dus la clase puțin mai mari și la eliminarea restricțiilor asupra arcurilor și arcușurilor de la pupă; iahturile au fost împărțite în cinci clase, dar totuși fără nicio distincție între monococi și multicoci. Europa 1 a continuat să susțină cursa, iar balizele Argos au fost din nou folosite de toate bărcile.
În prima zi a cursei s-au înregistrat mai multe dezmembrări în furtuni puternice, iar mai mulți navigatori au primit timp pentru salvarea altor curse. Acest lucru a dus la o supărare la sosire - Philippe Poupon, navigând cu trimaranul de 56 de picioare (17 m) Fleury Michon VI , a ajuns primul cu un timp de 16 zile 12 ore și s-a culcat crezând că a câștigat. Dar cursa a fost acordată lui Yvon Fauconnier, care a terminat 10 ore mai târziu, dar i s-a acordat o alocație de 16 ore pentru acordarea asistenței lui Philippe Jeantot , al cărui catamaran Credit Agricole se prăbușise. Câștigătorul dintre monocarențe a fost Warren Luhrs, în Joi's Child de 60 de picioare .
Pos. | Skipper | Barcă | Clasă | Tip | Timp | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|
Clasa 1 | ||||||
1 | Yvon Fauconnier ( FRA ) | Umupro Jardin V | Eu | Tri-53 | Corectat 16 zile 06 ore 25 min Scurs 16 zile 22 ore 25 min |
|
2 | Philippe Poupon ( FRA ) | Fleury Michon | Eu | Tri-56 | 16 zile 12 ore 25 min | |
3 | Marc Pajot ( FRA ) | Elf Aquitaine II | Eu | Cat-59 | 16 zile 12 ore 48 min | |
4 | Éric Tabarly ( FRA ) | Paul Ricard | Eu | Tri-60 | 16 zile 14 ore 21 min | |
5 | Peter Philips ( GBR ) | Travacrest Seaway | Eu | Tri-60 | 16 zile 17 ore 23 min | |
6 | Daniel Gilard ( FRA ) | Nantes | Eu | Tri-60 | 16 zile 17 ore 51 min | |
7 | Bruno Peyron ( FRA ) | L'Aiglon | Eu | Cat-60 | 16 zile 20 ore 21 min | |
8 | Francois Boucher ( FRA ) | Ker Cadelac | Eu | Tri-50 | 16 zile 21 ore 48 min | |
9 | Warren Luhrs ( SUA ) | Copilul de joi | Eu | Mono-60 | 16 zile 22 ore 27 min | |
10 | Vincent Levy ( FRA ) | KERMARINE | Eu | Tri-50 | 17 zile 04 ore 28 min | |
11 | John Martin ( RSA ) | MAINSTAY VOORTREKKER | Eu | Mono-60 | 17 zile 22 ore 02 min | |
12 | Denis Gliksman ( FRA ) | LESSIVE ST MARC | Eu | Tri-50 | 17 zile 22 ore 17 min | |
13 | Edoardo Austoni ( ITA ) | CHICA BOBA III | Eu | Tri-60 | 19 zile 10 ore 41 min | |
14 | Jack Boye ( SUA ) | ECONOMII CARTERET | Eu | Tri-54 | 21 zile 01 ore 50 min | |
15 | Alain Petit-Etienne ( FRA ) | REGION DE PICARDIE | Eu | Mono-60 | 21 zile 08 ore 47 min | |
16 | David White ( SUA ) | GLADIATOR | Eu | Mono-55 | 28 zile 04 ore 38 min | |
RET | Florence Arthaud ( FRA ) | Biotherm II | Eu | Tri-60 | Avariat | |
RET | Geoff Houlgrave ( GBR ) | Colt Cars GB | Eu | Tri-60 | Dezmembrat | |
RET | Gilles Gahinet ( FRA ) | 33 Export | Eu | Cat-60 | Avariat | |
RET | Hugh McCoy ( GBR ) | Furie | Eu | Cat-60 | Avariat | |
RET | June Clarke | MACHIURI DULCE DE DOTĂ | Eu | Tri | Pitchpoled 6 ore după start salvat cu barca de salvare | |
RET | Loïck Peyron ( FRA ) | Lada Poch | Eu | Cat-54 | Dezmembrat | |
RET | Michel Horeau ( FRA ) | Marchés de France | Eu | Tri-50 | Avariat | |
RET | Philippe Jeantot ( FRA ) | Crédit Agricole | Eu | Cat-60 | Răsturnat | |
RET | Patrick Morvan ( FRA ) | Servicii Jet | Eu | Cat-60 | Avariat | |
Clasa 2 | ||||||
1 | Olivier Moussy ( FRA ) | Centrul regiunii | II | Tri-45 | 16 zile 19 ore 16 min | |
2 | Didier Munduteguy ( FRA ) | COTE BASQUE | II | Tri 45 | 18 zile 13 ore 34 min | |
3 | Yves Le Cornec ( FRA ) | IDENEK | II | Tri 42 | 18 zile 13 49 min | |
4 | Walter Greene ( SUA ) | SEBAGO | II | Mono-45 | 19 zile 10 38 min | |
5 | Patrice Carpentier ( FRA ) | CENET | II | Cat-45 | 21 zile 06 ore 02 min | |
6 | Guy Bernadin ( FRA ) | BISCUITS LU | II | Mono-44 | 21 zile 18 ore 35 min | |
7 | Jose Ugarte ( ESP ) | ORION IRU | II | Mono-45 | 22 zile 15 ore 53 min | |
8 | Simon van Hagen ( NED ) | BETELGEUZE | II | Mono-42 | 25 zile 05 ore 50 min | |
9 | Colin Laird ( TRI ) | LA BALEINE | II | Mono-44 | 25 zile 15 ore 29 min | |
10 | Jerry Freeman ( GBR ) | ABAC | II | Mono-42 | 27 zile 11 ore 11 min | |
11 | Mac Smith ( SUA ) | QUAILO | II | Mono-44 | 29 zile 23 ore 10 min | |
12 | Goos Terschegget ( NED ) | DE VOLHARDING | II | Mono-41 | 41 zile 20 ore 20 min | |
RET | Eric Loizeau ( FRA ) | Roger și Gallet | II | Tri-45 | Avariat | |
RET | Frank Wood ( GBR ) | Marsden | II | Tri-45 | Dezmembrat | |
RET | Gustav Versluys ( BEL ) | Tifonul VI | II | Mono-44 | Avariat | |
RET | Monique Brand ( FRA ) | Alianța Kaypro | II | Mono-44 | Dezmembrat | |
Clasa 3 | ||||||
1 | Jack Petith ( SUA ) | DESTINAȚIE St CROIX | III | Tri 38 | 18 zile 12 ore 31 ore 1 min | |
2 | Philippe Fournier ( SUI ) | GESPAC | III | Pisica 40 | 19 zile 07 ore 50 min | |
3 | Tony Bullimore ( GBR ) | ORASUL BIRMINGHAM | III | Mono-40 | 19 zile 22 ore 35 min | |
4 | Kai Granholm ( FIN ) | PATRICIA FINLANDEI | III | Mono-40 | 21 zile 13 ore 04 min | |
5 | Ian Radford ( GBR ) | NTOMBIFUTI | III | Mono-40 | 22 zile 16 ore 13 min | |
6 | Qlivier Dardel ( FRA ) | ALCATEL | III | Cat-37.5 | 24 zile 13 ore 10 min | |
7 | John Shaw ( GBR ) | MS PATTY | III | Mono-40 | 24 zile 14 ore 53 min | |
8 | Wijtze van de Zee ( NED ) | ROYAL LEERDAM | III | Mono-40 | 24 zile 18 ore 05 min | |
9 | Tom Donnelly ( SUA ) | VÂRGĂ LUNE | III | Mono-36 | 26 06 46 min | |
10 | Alan Wynne Thomas ( GBR ) | JEMIMA NICHOLAS | III | Mono-40 | 26 18 21 min | |
11 | Alan Perkes ( GBR ) | SHERPA BILL | III | Mono-36 | 27 11 50 min | |
12 | Hans van Hest ( NED ) | OLLE P2 | III | Mono-38,5 | 30 04 10 min | |
13 | Spencer Langford ( SUA ) | SĂRĂ DE VARĂ | III | Mono-38 | 30 12 43 min | |
14 | Robert Scott ( SUA ) | TERENURILE SE TERMINĂ | III | Mono-39,5 | 31 23 10 min | |
RET | Bob Menzies ( AUS ) | Dancing Delfin | Mono-37 | III | Avariat | |
RET | June Clarke ( GBR ) | Mazare dulce Batchelors | Tri-40 | III | Răsturnat | |
Clasa 4 | ||||||
1 | Luis Tonizzo ( SUA ) | ORASUL SLIDEL | IV | Mono-35 | 20 zile 23 ore 40 min | |
2 | Bill omewood ( SUA ) | BRITISH AIRWAYS II | IV | Mono-31 | 21 zile 05 ore 34 min | |
3 | Tony Lush ( SUA ) | GRUP DE TEHNICĂ DE SURVIVIVAL | IV | Mono-35 | 22 zile 02 ore 39 min | |
4 | Jim Bates ( SUA ) | LOVITURĂ MARE | IV | Pisica-35 | 22 zile 18 ore 09 min | |
5 | Alain Veyron ( FRA ) | VINGT SUR VANNES | IV | Mono-35 | 23 zile 13 ore 44 min | |
6 | Bruno Fehrenbach ( FRA ) | CAMPION DOUCHE | IV | Mono-35 | 25 zile 03 ore 53 min | |
7 | Henk Jukkema ( NED ) | LDS SAILER | IV | Mono-33 | 25 zile 09 ore 12 min | |
8 | Brian O'Donoghue ( GBR ) | GAMBLE GOLD | IV | Mono-33 | 29 zile 15 ore 55 min | |
9 | Bertus Cumpără ( NED ) | SEA-BERYL | IV | Mono-35 | 32 zile 10 ore 09 min | |
10 | John Howie ( SUA ) | PASARE LIBERA | IV | Mono-31,5 | 35 zile 04 ore 33 min | |
11 | Dick Hughes ( NED ) | GLADYS | IV | Mono-34 | 39 zile 06 ore 56 min | |
12 | Timothy Hubbard ( SUA ) | JOHAN LLOYDE | IV | Mono-32 | 41 zile 04 ore 30 min | |
13 | Jack Coffey ( IRL ) | MEG OF MUGLINS | IV | Mono-35 | 41 zile 16 ore 30 min | |
14 | John Hunt ( SUA ) | PESCAT DE CRISTAL | IV | Mono-31,5 | 44 zile 14 ore 22 min | |
RET | Andrede Jong ( NED ) | La Peligrosa | Mono-31 | IV | Avariat | |
RET | Bob Lengyel ( SUA ) | Risipitor | Mono-34 | IV | Avariat | |
RET | Jacques Vuylsteker ( FRA ) | Jeremi V | Mono-35 | IV | Avariat | |
RET | John Mansell ( NZL ) | Dublu maro | Pisica-35 | IV | Avariat | |
RET | Karl Peterzen ( SWE ) | Karpetz | Mono-31,5 | IV | Avariat | |
RET | Rachel Hayward ( GBR ) | Loiwing | Mono-35 | IV | Eşuat | |
Clasa 5 | ||||||
1 | Chris Butler ( GBR ) | SWANSEA BAY | V | Mono-27 | 30 14 48 | |
2 | Michael Petrovsky ( GBR ) | TIMPANE | V | Mono-30 | 30 23 58 | |
3 | David Ryan ( SUA ) | PHAGAWI | V | Mono-29 | 31 07 48 | |
4 | Albert Fournier ( SUA ) | EL TORERO | V | Mono-30 | 31 08 25 | |
5 | Jan van Donselaar ( NED ) | SHAMROCK | V | Mono-30 | 32 15 20 | |
6 | Alan Armstrong ( GBR ) | MITSUBISHI ELECTRIC | V | Mono-29,5 | 32 20 45 | |
7 | Lloyd Hircock ( CAN ) | MUSTAȚĂ | V | Mono-29,5 | 35 15 57 | |
8 | Vassil Kurtev ( BUL ) | NORD | V | Mono-25 | 40 16 38 | |
RET | Bill Wallace ( SUA ) | Novia | Mono-30 | V | Dezmembrat | |
RET | Chris Smith ( GBR ) | Cursa împotriva sărăciei | Mono-30 | V | Avariat | |
RET | Douglas Parker ( SUA ) | Refugiat | Mono-27 | V | Retras | |
RET | David Duncombe ( GBR ) | Du-te Kart | M 29 | V | Avariat | |
RET | Geoff Hales ( GBR ) | Quest for Charity | C 29 | V | Avariat | |
RET | Henk van de Weg ( NED ) | Tjisje | Mono-29,5 | V | Avariat | |
RET | Michael Richey ( GBR ) | Bufon | Mono-26 | V | Avariat | |
RET | Thomas Veyron ( FRA ) | Rizla + | Tri-30 | V | Dezmembrat |
CSTAR, 1988
Cu Carlsberg preluarea ca sponsor principală, Carlsberg o singură mână Race transatlantica din 1988 a văzut 95 de participanți, cu multihulls built-personalizate din nou domină. Vremea favorabilă a făcut condiții ideale pentru un ritm rapid și, într-adevăr, timpul câștigător al lui Philippe Poupon a stabilit un nou record de curse de 10 zile, 9 ore și 10 minute. Unul dintre principalele pericole ale cursei a fost deteriorarea cauzată de balene ; Fujicolor-ul lui Mike Birch a fost avariat de o balenă, obligându-l să se retragă din cursă; iar David Sellings a fost forțat să abandoneze Hyccup după ce a fost scufundată de o pălărie agresivă de balene. Mike Richey lui originală Jester , care a luat parte la fiecare ediție a cursei, a fost pierdut în vreme grea în coada-end al flotei.
Primii unsprezece clasați au fost toți clasici de clasă 1. Primii cinci au fost:
Pos. | Skipper | Numele bărcii | Clasă | Timp | Ref. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Philippe Poupon ( FRA ) | Fleury Michon | Tri-60 (I) | 10 zile 09 ore 15 min | |
2 | Olivier Moussy ( FRA ) | Laiterie Mt St Michel | Tri-60 (I) | 11 zile 04 ore 17 min | |
3 | Loïck Peyron ( FRA ) | Lada Poch II | Tri-60 (I) | 11 zile 09 ore 02 min | |
4 | Philip Steggall ( SUA ) | Sebago | Tri-60 (I) | 11 zile 09 ore 55 min | |
5 | Bruno Peyron ( FRA ) | VSD | Cat-60 | 12 zile 23 ore 20 min | |
6 | Halvard Mabire ( FRA ) | Gérard Hénon | Trimaran 60 | 13 zile 06 h 51 min | |
7 | Florence Arthaud ( FRA ) | Groupe Pierre 1er | Trimaran 60 | 13 zile 10 h 58 min | |
8 | Jean Maurel ( FRA ) | Elf Aquitaine III | Trimaran 60 | 14 j 10 h 02 min | |
9 | Tony Bullimor ( GBR ) | Spirit de caise | Trimaran 60 | 14 zile 20 h 40 min | 32 h 06 min |
10 | Pierre Sicouri ( ITA ) | La nuova Sardegna | Trimaran 60 | 15 zile 17 h 34 min | |
11 | Pascal Hérold ( FRA ) | Dupon Duran | Trimaran 60 | 16 zile 12 h 39 min | |
12 | Nic Bailey ( SUA ) | MTC | Trimaran 40 | 16 zile 17 h 03 min |
Cel mai rapid monocuc, UAP 1992 , a terminat pe locul 13. Primele cinci monocarențe:
Pos. | Skipper | Barcă | Clasă | Timp |
---|---|---|---|---|
1 | Jean Yves Terlain ( FRA ) | UAP 1992 | Mono-60 (I) | 17 zile 04 ore 05 min |
2 | John Martin ( RSA ) | Allied Bank | Mono-60 (I) | 17 zile 08 ore 18 min |
3 | Jose Ugarte ( ESP ) | Castrol Solo | Mono-60 (I) | 17 zile 21 ore 47 min |
4 | Titouan Lamazou ( FRA ) | Ecureuil d'Aquitaine | Mono-60 (I) | 18 zile 07 ore 00 min |
5 | Courtney Hazelton ( SUA ) | Mariko | Mono-45 (III) | 21 zile 05 ore 44 min |
The Europe 1 STAR, 1992
Europa 1 Steaua din 1992 a văzut flota asaltat de o gamă completă de pericole - furtuni, iceberguri, traulere, ceață și balene lovit barci pe ruta de nord, înainte ca acestea au fost în cele din urmă potolit de pe Terra Nova . Monocarențele au reușit destul de bine condițiile grele și vânturile încrucișate, dar multis au fost afectate de răsturnări și daune. Yves Parlier a fost cel mai bun skipper monohull într-un nou Open 60 , stabilind un timp record de monohull de 14 zile 16 ore.
Primii zece clasați au inclus două monocarențe:
Pos. | Skipper | Numele bărcii | Clasă | Timp | Ref. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Loïck Peyron ( FRA ) | Fujicolor | ORMA 60 | 11 zile 01 ore 35 min | |
2 | Paul Vatine ( FRA ) | Haute-Normandie | ORMA 60 | 12 zile 07 ore 49 min | |
3 | Francis Joyon ( FRA ) | Banque Populaire | ORMA 60 | 12 zile 09 ore 14 min | |
4 | Hervé Laurent ( FRA ) | A luat A luat | ORMA 60 | 13 zile 04 ore 01 min | |
5 | Laurent Bourgnon ( SUI ) | Primagaz | ORMA 60 | 13 zile 07 ore 40 min | |
6 | Yves Parlier ( FRA ) | Cacolac d'Aquitaine | IMOCA 60 | 14 zile 16 ore 01 min | |
7 | Etienne Giroire | Sus mâneca mea | 40ft Tri | 16 zile 06 ore 45 min | |
8 | Mark Gatehouse ( GBR ) | Bateria Reginei Anne | IMOCA 60 | 16 zile 11 ore 30 min | |
9 | Hervé Cléris ( FRA ) | CLM | 50ft Tri | 16 zile 12 ore 17 min | |
10 | Pascal Hérold ( FRA ) | Dupon Duran | 50ft Tri | 16 zile 20 ore 16 min | |
11 | Alan Wynne-Thomas ( GBR ) | Cardiff Discovery | IMOCA 60 | 17 zile 06 h 17 min | |
12 | Bertrand de Broc ( FRA ) | Grupul LG | IMOCA 60 | 17 zile 07 ore 17 min | |
13 | Nigel Burgess ( GBR ) | Dogwatch II | IMOCA 60 | 17 zile 15 ore 59 min | |
14 | Richard Tolkien ( GBR ) | Enif Morgan Grenfell | IMOCA 60 | 17 zile 16 ore 40 min | |
19 | José de Ugarte ( ESP ) | Euzkadi Europa 93 | IMOCA 60 | 18 zile 07 ore 19 min | |
23 | Vittorio Malingri ( ITA ) | Moana 60 | IMOCA 60 | 20 zile 10 ore 10 min |
The Europe 1 STAR, 1996
Loïck Peyron , pe același trimaran Fujicolor II , pentru ediția din 1996 a cursei; și a condus la start, trecând de farul Eddystone la 28 de noduri (52 km / h). Cu toate acestea, Francis Joyon a dominat cursa, iar la 600 de mile (970 km) de la sosire părea să câștige, moment în care era cu 24 de ore înaintea celui mai apropiat rival al său; dar trimaranul său Banque Populaire a fost răsturnat de o rafală din Nova Scotia, lăsând cursa către Peyron.
Timpul lui Peyron de 10 zile, 10 ore și 5 minute, a fost la doar 50 de minute de înregistrarea cursului. Peyron a fost prima persoană care a câștigat două ediții succesive ale cursei și doar a doua care a câștigat de două ori. Gerry Roufs a câștigat divizia monohull, navigând pe grupul LG2 de 18 metri . Italianul Giovanni Soldini a câștigat clasa monococ de 15 picioare, în Telecom Italia .
Doar trei multihull-uri au depășit condițiile pentru a face primii zece clasați:
Pos. | Skipper | Clasă | Tip | Numele bărcii | Timp | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|
Clasa I | ||||||
1 | Loïck Peyron ( FRA ) | Eu | ORMA 60 | Fujicolor II | 10 zile 10 ore 05 min | |
2 | Paul Vatine ( FRA ) | Eu | ORMA 60 | Regiunea Haute Normandie | 10 zile 13 ore 05 min | |
3 | Mike Birch ( CAN ) | Eu | ORMA 60 | Biscuits la Trinitaine | 14 zile 12 ore 55 min | |
4 | Gerry Roufs ( CAN ) | Eu | IMOCA 60 | Groupe LG 2 | 15 zile 14 ore 50 min | |
5 | Josh Hall ( GBR ) | Eu | IMOCA 60 | Gartmore Investments | 16 zile 15 ore 56 min | |
6 | Vittorio Malingri ( ITA ) | Eu | IMOCA 60 | Anicaflash | 16 zile 19 ore 24 min | |
7 | Hervé Laurent ( FRA ) | Eu | IMOCA 60 | Groupe LG1 | 17 zile 00 ore 55 min | |
8 | Eric Dumont ( FRA ) | Eu | IMOCA 60 | Café Legal le Gout | 17 zile 01 ore 11 min | |
9 | Catherine Chabaud ( FRA ) | Eu | IMOCA 60 | Whirlpool-Vital-Europe 2 | 17 zile 06 ore 43 min | |
10 | Alan Wynne Thomas ( GBR ) | Eu | IMOCA 60 | Elan Sifo | 18 zile 18 ore 14 min | |
11 | Dirk Gunst ( BEL ) | Eu | Mono-57 | Tomidi | 19 zile 19 ore 45 min | |
RET | Laurent Bourgnon ( FRA ) | Eu | ORMA 60 | Primagaz | Răsturnat | |
RET | Francis Joyon ( FRA ) | Eu | ORMA 60 | Banque Populaire | Răsturnat | |
RET | Yves Parlier ( FRA ) | Eu | IMOCA 60 | Inovații Aquitaine | Dezmembrat | |
Clasa II | ||||||
1 | Giovanni Soldini ( ITA ) | II | IMOCA 50 | Telecom Italia | 15 zile 18 ore 29 min | |
2 | Pete Goss ( FRA ) | II | IMOCA 50 | Aqua Quorum | 17 zile 08 ore 08 min | |
3 | Hervé Cléris ( FRA ) | II | 50ft Tri | CLM | 17 zile 10 ore 10 min | |
4 | Niah Vaughan ( GBR ) | II | Mono-50 | Jimroda II | 19 zile 22 ore 57 min | |
5 | Wolfgang Quix ( GER ) | II | Mono-50 | Jucăria lui Wolfie | 20 zile 01 ore 45 min | |
6 | Michel André ( FRA ) | II | Mono-46 | Dix de Lyon | 24 zile 03 ore 47 min | |
7 | Alain Pelletier ( FRA ) | II | Mono-48 | Oiseau de la Pluie | 30 zile 09 ore 22 min | |
Clasa III | ||||||
1 | Alan Brutger ( GBR ) | III | Mono-45 | Mountain Sky Magic | 19 zile 14 ore 22 min | |
2 | Simone Bianchetti ( ITA ) | III | Mono-45 | Cupa Meritului | 20 zile 21 ore 35 min | |
3 | Phil Rubright ( FRA ) | III | Mono-44 | Shamwari | 22 zile 13 ore 17 min | |
4 | Renaud le Youdec ( FRA ) | III | Mono-40 | Saruta-ma repede | 27 zile 08 ore 00 min | |
ABN | Peter Crowther ( GBR ) | III | Mono-42 | Galway Blazer | S-a scufundat | |
RET | George Stricker ( SUA ) | III | Mono-45 | Canalie | Retras | |
Clasa a IV-a | ||||||
1 | Trevor Leek ( FRA ) | IV | 40ft Tri | Mollymawk | 17 zile 09 ore 44 min | |
2 | Jacques Bouchacourt ( FRA ) | IV | Mono-40 | New Yorkeză | 20 zile 00 ore 23 min | |
3 | Desmond Hampton ( GBR ) | IV | Mono-40 | Roc | 22 zile 00 ore 30 min | |
4 | Neal Petersen ( RSA ) | IV | Mono-40 | Protejați-ne Sealife | 25 zile 09 ore 33 min | |
5 | Graham Harrison ( GBR ) | IV | Mono-38 | Ciclon | 25 zile 19 ore 45 min | |
6 | David Evans ( SUA ) | IV | Mono-40 | Ratso | 30 zile 00 ore 52 min | |
7 | Bertus Cumpără ( NED ) | IV | Mono-40 | Sea Beryl | 30 zile 04 ore 42 min | |
8 | Carole Newman ( GBR ) | IV | Mono-39 | Libertate independentă | 32 zile 02 ore 50 min | |
9 | Alex Eckhardt ( NED ) | IV | Mono-36 | Taurul | 38 zile 16 ore 31 min | |
RET | Michael Dunkerly ( GBR ) | IV | Mono-40 | Mama Gâscă | Retras | |
RET | Michel Jaheny ( FRA ) | IV | Mono-40 | Chivas 3 | Retras | |
RET | Jens Als Andersen ( DEN ) | IV | Mono-40 | Fenris | Avariat | |
RET | Karl Brinkmann ( GER ) | IV | Mono-40 | Fritzzz | Retras | |
Clasa V | ||||||
1 | Mary Falk ( GBR ) | V | Mono-35 | QII | 19 zile 22 ore 57 min | |
RET | Brian Coad ( IRL ) | V | Mono-34 | Raasay din Melfort | Retras | |
RET | Daniel Verger ( FRA ) | V | Ol'Goud | Dezmembrat | ||
RET | Franco Malingri ( ITA ) | V | Tri-33 | Star Trek | Retras | |
RET | Johannes van de Wijgerd ( NED ) | V | Mono-31 | Desigur | Retras | |
Clasa a VI-a | ||||||
1 | Michel Kleinjans ( BEL ) | VI | Mono-30 | Premierul Charles | 20 zile 14 ore 58 min | |
2 | David Scully ( SUA ) | VI | Mono-30 | Hot Glue Gun | 21 zile 12 ore 07 min | |
3 | Fabrizio Tellarini ( ITA ) | VI | Mono-30 | Megaptera | 21 zile 23 ore 20 min | |
4 | Franco Manzoli ( ITA ) | VI | Mono-30 | Golfo Tigullio | 22 zile 01 ore 30 min | |
5 | Bob Beggs ( GBR ) | VI | Cat-26 | Clarks Active Air | 24 zile 15 ore 05 min | |
6 | Ronny Nollet ( BEL ) | VI | Mono-29,5 | Luneborg | 25 zile 10 ore 05 min | |
7 | Jacques Crochemore ( FRA ) | VI | Mono-28 | Senseï | 27 zile 21 ore 59 min | |
8 | Derek Hatfield ( CAN ) | VI | Mono-30 | Gizmo | 28 zile 11 ore 20 min | |
9 | Datcho Datchev ( GBR ) | VI | Mono-30 | Şansă | 43 zile 13 ore 00 min | |
10 | Mike Richey ( GBR ) | VI | Mono-25 | Bufon | 56 zile 10 ore 54 min | |
RET | Gianfranco Tortolani ( ITA ) | VI | Mono-30 | Città di Salerno | Retras | |
RET | Herbert Uphues ( GER ) | VI | Mono-29 | Vagabondul VI | Retras | |
RET | Sherman Wright ( SUA ) | VI | Mono-27 | Andromeda | Retras |
The Europe 1 New Man STAR, 2000
Cu sponsorizarea Europe 1 și New Man, un producător francez de îmbrăcăminte sportivă, ediția a patruzecea aniversare a OSTAR a fost condusă sub titlul Europe 1 New Man STAR .
Un total surprinzător de 24 de monocarențe Open 60 au intrat în cursă; cei mai mulți dintre aceștia foloseau evenimentul ca o cursă de calificare pentru Vendée Globe 2000-2001 începând cu mai târziu în an. Unul dintre aceștia a fost cel mai tânăr pilot al flotei la vârsta de 23 de ani, Ellen MacArthur în noul ei proiectat Owen-Clarke Open 60 Kingfisher ; ea a învins marile nume pentru a deveni câștigătoarea surpriză a diviziei monohull și cea mai tânără câștigătoare vreodată a cursei. Câștigătorul general a fost Francis Joyon, în trimaranul său Eure et Loir .
Pos. | Skipper | Barcă | Timp | Ref. |
---|---|---|---|---|
ORMA 60 Multicave | ||||
1 | Francis Joyon ( FRA ) | Eure et Loir | 9 zile 23 ore 21 min | |
2 | Marc Guillemot ( FRA ) | Biscuits la Trinitaine | 10 zile 1 ore 59 min | |
3 | Franck Cammas ( FRA ) | Groupama | 10 zile 2 ore 40 min | |
4 | Alain Gautier ( FRA ) | Foncia | 10 zile 8 ore 37 min | |
5 | Jean-Luc Nelias ( FRA ) | Belgacom | 10 zile 19 ore 35 min | |
6 | Yvan Bourgnon ( SUI ) | Bayer en France | 16 zile 6 ore 21 min | |
7 | Lalou Roucayrol ( FRA ) | Banque Populaire | pensionar - a pierdut coca | |
IMOCA 60 Monohulls | ||||
1 | Ellen MacArthur ( GBR ) | Pescăruş | 14 zile 23 ore 01 min | |
2 | Roland Jourdain ( FRA ) | Sill Beurre le Gall | 15 zile 13 ore 38 min | |
3 | Mike Golding ( GBR ) | Echipa Grupa 4 | 15 zile 14 ore 50 min | |
4 | Thierry Dubois ( FRA ) | Solide | 15 zile 15 ore 33 min | |
5 | Giovanni Soldini ( ITA ) | Fila | 16 zile 04 ore 10 min | |
6 | Catherine Chabaud ( FRA ) | Whirlpool | 16 zile 10 ore 19 min | |
7 | Michel Desjoyeaux ( FRA ) | PRB | 16 zile 15 ore 51 min | |
8 | Marc Thiercelin ( FRA ) | Purtare activă | 17 zile 15 ore 44 min | |
9 | Dominique Wavre ( SUI ) | Union Bancaire Privee | 17 zile 17 ore 02 min | |
10 | Joe Seeten ( FRA ) | Nord Pas de Calais | 18 zile 02 ore 22 min | |
11 | Xavier Lecoeur ( FRA ) | GEB | 19 zile 13 ore 03 min | |
12 | Didier Munduteguy ( FRA ) | DDP 60me Sud | 21 zile 07 ore 18 min | |
13 | Patrick Favre ( FRA ) | Suprarenale | 31 zile 05 ore 19 min | |
DNF | Yves Parlier ( FRA ) | Inovații Aquitaine | retras - dezamăgit | |
DNF | Thomas Coville ( FRA ) | Sodebo Savourons la Vie | retras - dezamăgit | |
DNF | Eric Dumont ( FRA ) | Servicii Euroka | retras - dezamăgit | |
DNF | Dirk Gunst ( BEL ) | Tomidi | pensionar - eșec al pilotului automat | |
DNF | Richard Tolkien ( GBR ) | De data asta | retras - daune de navă | |
DNF | Bruce Burgess ( GBR ) | Hawaiian Express | retras din motive personale |
Faraday Mill OSTAR 2005
Evenimentul din 2005 a fost primul organizat pentru bărci mai mici, din nou sub numele de OSTAR, sponsorizat de Faraday Mill.
Au participat 35 de bărci cu 16 forțate să se retragă. Franco Mozoli a câștigat cursa de la Cotonella , având nevoie de 17 zile și 21 de ore pentru a termina. Cursa din 2005 a prezentat prima traversare transatlantică cu o singură mână de către o persoană profund surdă: Gerry Hughes .
Skipper | Barcă | Timp |
---|---|---|
Trimarani | ||
Franco Manzoli | Cotonella | 17 zile 21 ore 41 min |
Roger Langevin | Branec IV | 18 zile 06 ore 7 min |
Pierre Antoine | Spirit | 18 zile 08 ore 43 min |
Leon Bart | Houd van Hout | 25 zile 16 ore 45 min |
Aurelia Ditton | Shockwave | 27 zile 09 ore 19 min |
Anne Caseneuve | Acanthe Ingeniere | pensionar - genunchi rănit |
Etienne Giroire | Sus mâneca mea | retras |
Ross Hobson | Mollymawk | retras - pumnal spart |
Monohulls | ||
Steve White | Olympian Challenger | 20 zile 05 ore 24 min |
Yves Lepine | Atlantix Express | 21 zile 04 ore 40 min |
Nico Budel | Hayai | 21 zile 18 ore 17 min |
Philip Rubright | Echo Zulu | 23 zile 22 ore 50 min |
Lionel Regnier | Trois Mille Sabords | 25 zile 23 ore 48 min |
Mervyn Wheatley | Tamarind | 26 zile 02 ore 48 min |
Peter Keig | Zel | 27 zile 11 ore 31 min |
Stephen Gratton | Amelie de Dart | 30 zile 4 ore 32 min |
Richard Hatton | Cimpanzeu | 30 zile 18 ore 7 min |
Huib Swets | Vijaya | 32 zile 5 ore 4 min |
Gerry Hughes | Quest II | 34 zile 4 ore 15 min |
Paul Heiney | Ayesha de Sf. Mawes | 35 zile 14 ore 19 min |
Groot Cees | Realitate | 41 zile 16 ore 15 min |
Tony Waldeck | Adrienne May | retras - mașini de vânt cu mașină spartă |
Michel Jaheny | Chivas III | retras |
Patrice Carpentier ( FRA ) | VM Materiaux | retras |
Bart Boosman | De Franschman | pensionar - giulgiu spart |
Hannah White ( GBR ) | Spiritul Canadei | pensionar - pilot automat rupt |
Peter Crowther | Suomi Kudu | retras - forestay rupt |
Michel Kleinjans | Roaring Forty | pensionar - probleme de perete |
Pieter Ardiaans | Robosail | pensionar - probleme de boom, vang |
Ronny Nollet | La Promesse | pensionar - leziuni anterioare la spate |
Pierre Chatelin | Destinație Calais | pensionar - probleme cu barca |
Bertus Cumpără | Sea Beryl | pensionar - pagube de pe mare |
Bram Van De Loosdrecht | Octavus | retras - dezamăgit |
Jacques Dewez | Umbra albastră | retras - deteriorat la început |
OSTAR 2009
OSTAR 2009 a început la 25 mai 2009. Blogurile skipper-ului au fost publicate pe www.blogstar.org.uk
Skipper | Barcă | Timpul scurs |
---|---|---|
JanKees Lampe | LA PROMESSE | 17 zile 17 ore 40 min |
Rob Craigie | Jbellino | 19 zile 00 ore 10 min |
Roberto Westerman | Inverte roata | 19 zile 03 ore 14 min |
Hannah White | Solo pur | 20 zile 00 ore 22 min |
Barry Hurley | Dinah | 20 zile 22 ore 35 min |
Luca Zoccoli | In Direzione Ostinata e Contraria | 20 zile 22 ore 39 min |
Jerry Freeman | QII | 21 zile 02 ore 49 min |
Oscar Mead | Regele bărbieritului | 21 zile 12 ore 24 min |
Katie Miller | BluQube | 21 zile 18 ore 53 min |
Uwe Rottgering | Fanfan! | 21 zile 22 ore 42 min |
Marco Nannini | Beagle britanic | 21 zile 23 ore 44 min |
Huib Swets | Vijaya | 22 zile 03 ore 41 min |
Dick Koopmans | Jager | 22 zile 04 ore 35 min |
Bard Boosman | De Franschman | 22 zile 21 ore 04 min |
Will Sayer | Elmarleen | 23 zile 01 ore 30 min |
Pip Hildesley | Cazenove Capital | 23 zile 14 ore 05 min |
Christian Chalandre | Olbia | 24 zile 09 ore 06 min |
John Falla | Banjaard | 24 zile 20 ore 55 min |
Michael Collins | Flamingo Lady | 27 zile 05 ore 31 min |
Andrew Petty | Jemima Nicholas | 28 zile 15 ore 57 min |
Peter Crowther | Suomi Kudu | 29 zile 02 ore 15 min |
Peter Bourke | Rubicon | 39 zile 07 ore 56 min |
Geoff Alcorn | Vântul lui Lorne II | peste limita de timp |
Mervyn Wheatley | Tamarin | retras |
Jacques Bouchacourt | Okami | retras |
Rob Cumming | Egotripp | retras |
Gianfranco Tortolani | Città di Salerno | retras |
Paul Brant | Ninjod | retras |
Jonathan Snodgrass | Lexia | retras |
Anne Caseneuve | Croisières Anne Caseneuve | retras |
Reini Gelder | Lumina pentru lume | retras |
OSTAR 2013
OSTAR 2013 a început pe 27 mai 2013.
Skipper | Barcă | Timpul scurs | Timp corectat |
---|---|---|---|
Clasa Multihull | |||
Roger Langevin | Branec VI | 18d 05 49 | 25 19 31 |
Joanna Pajkowska | Cabrio 2 | 27d 23 53 | 28 20 02 |
Clasa Gypsy Moth | |||
Richard Lett | Calea către copii | 22d 06 13 | 22 22 47 |
Andrea Mura | Vento Di Sardegna | 17d 11 12 | 23d 09 19 |
Jac Sandberg | Spirit | 22d 21 10 | 24d 06 07 |
Nico Budel | sec. Hayai | 21d 17 02 | 27d 00 10 |
Ralph Villiger | Ntombifuti | 36d 08 12 | 37d 12 59 |
Clasa de bufon | |||
Jonathan Green | Ieroboam | 23d 07 16 | 22d 04:25 |
Charles Emmett | Beagle britanic | 28d 01 30 | 26d 05:03 |
Krystian Szypka | răsărit | 28d 13 30 | 27d 21:44 |
Mervyn Wheatley | Tamarind | 30d 04 59 | 28d 02:14 |
Pether Crowther | Suomi Kudu | 30d 14 13 | 28 19 38 |
Clasa Eira | |||
Geoff Alcorn | Vântul lui Lorne II | 58d 08 20 | 50 00 05 |
OSTAR 2017
SKIPPER | IAHT | TIP / LOA. CLASĂ | H / CAP | TIMPUL SCURS | TIMPUL CORECT | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|
Conor Fogerty ( IRL ) | Bam | M 36 GM | 1,037 | 21 02 45 | 21 21 30 | 1 |
Andrea Mura ( ITA ) | Vento di Sardegna | M 50 GM | 1.411 | 17 04 06 | 24 05 28 | 2 |
Mark Hipgrave ( AUS ) | Domnule Lucky | M 36 GM | 1,036 | 24 17 20 | 25 14 42 | 3 |
Christian Chalandre ( FRA ) | Olbia | M 34 J | 0,896 | 32 14 09 | 29 04 49 | 4 |
Neil Payter ( GBR ) | Solent I | M 33 J | 0,904 | 35 05 09 | 31 20 01 | 5 |
Christophe Dietsch ( FRA ) | Breizh Cola | M 35 | Retras | |||
Keith Walton ( GBR ) | Harmonii | M 49 GM | 1,022 | Retras | ||
Michele Zambelli ( ITA ) | Ilumia 12 | M 31 GM | 1,096 | Abandon | ||
Lionel Regnier ( FRA ) | Unul și toate | M 36 | Retras | |||
Andrzej Kopytko ( POL ) | Opole | M 37 J | 0,961 | Retras | ||
David Southwood ( GBR ) | Pasăre de vară | M 40 J | 0,913 | Retras | ||
Peter Crowther ( GBR ) | Suomi Kudu | M 38 J | 0,945 | Retras | ||
Mervyn Wheatley ( GBR ) | Tamarind | M 42 J | 0,940 | S-a scufundat | ||
Ricardo Diniz ( POR ) | 325 | M 60 GM | 1,362 | Retras | ||
Kass Schmitt ( SUA ) | Poftă | M 36 J | 0,996 | Retras |
OSTAR 2021
Transat englez
După evenimentul din 2000, RWYC a decis să împartă cursa în două evenimente separate. Astfel, în 2004, ediția profesională a cursei a prezentat un nou titlu The Transat -
The Transat, 2004
Ediția profesională a cursei din 2004 a prezentat un nou titlu - Transat - și un nou finisaj, la Boston, Massachusetts . Au intrat 37 de bărci, în patru clase: ORMA 50 și 60 de picioare (18 m) multihulls; și monocavi IMOCA 50 și 60 de picioare (18 m). În ciuda condițiilor furtunoase, toate cele patru clase de bărci au doborât recorduri; șapte dintre monocarențele Open 60 au doborât recordul anterior al monocarenței. Din primele patru IMOCA Open 60, Ecover, Pindar AlphaGraphics și Skandia (fost Kingfisher) au fost toate proiectate de designerii britanici, Owen Clarke Design. Acest birou a proiectat și primul IMOCA 50, Artforms, care a doborât recordul „Clasa 2”. Cu toate acestea, mai multe bărci au suferit pagube.
Pos. | Skipper | Barcă | Timp | Ref. |
---|---|---|---|---|
ORMA 60 Multicave | ||||
1 | Michel Desjoyeaux ( FRA ) | Geant | 8 zile 08 ore 29 min | |
2 | Thomas Coville ( FRA ) | Sodebo | 8 zile 10 ore 38 min | |
3 | Franck Cammas ( FRA ) | Groupama | 8 zile 14 ore 16 min | |
4 | Alain Gautier ( FRA ) | Foncia | 9 zile 07 ore 05 min | |
5 | Karine Fauconnier ( FRA ) | Sergio Tacchini | 9 zile 12 ore 36 min | |
6 | Lalou Roucayrol ( FRA ) | Banque Populaire | 9 zile 14 ore 05 min | |
7 | Giovanni Soldini ( ITA ) | TIM Progetto Italia | 10 zile 06 ore 26 min | |
8 | Philippe Monnet ( FRA ) | Sopra | 10 zile 09 ore 28 min | |
9 | Fred Le Peutrec ( FRA ) | Gitana XI | 11 zile 09 ore 20 min | |
10 | Steve Ravussin ( SUI ) | Banque Covefi | 12 zile 04 ore 27 min | |
11 | Yves Parlier ( FRA ) | Regiunea Mediatis Aquitaine | 13 zile 07 ore 11 min | |
RET | Marc Guillemot ( FRA ) | Gitana X | retras - placa centrală spartă | |
IMOCA 60 Monohulls | ||||
1 | Mike Golding ( GBR ) | Ecover | 12 zile 15 ore 18 min | |
2 | Dominique Wavre ( SUI ) | Temenos | 12 zile 18 ore 22 min | |
3 | Mike Sanderson ( NZL ) | Pindar Alphagraphics | 12 zile 20 ore 54 min | |
4 | Nick Moloney ( AUS ) | Skandia | 13 zile 09 ore 13 min | |
5 | Conrad Humphreys ( GBR ) | Salut moto | 13 zile 20 ore 24 min | |
6 | Marc Thiercelin ( FRA ) | Pro-Form | 14 zile 01 ore 41 min | |
7 | Hervé Laurent ( FRA ) | UUDS | 14 zile 03 ore 58 min | |
8 | Sebastien Josse ( FRA ) | VMI | 14 zile 10 ore 02 min (corectat) | |
9 | Karen Leibovici ( FRA ) | Atlantica-Charente Maritime | 17 zile 17 ore 12 min | |
10 | Norbert Sedlacek ( AUT ) | Austria One | 17 zile 18 ore 35 min | |
11 | Charles Hedrich ( FRA ) | Obiectivul 3 | 18 zile 04 ore 12 min | |
12 | Anne Liardet ( FRA ) | Mercur | 19 zile 14 ore 27 min | |
RET | Jean-Pierre Dick ( FRA ) | Virbac | retras - dezamăgit | |
RET | Vincent Riou ( FRA ) | PRB | dezamăgit | |
RET | Bernard Stamm ( SUI ) | Chinezi Poujoulat Armor Lux | răsturnat | |
Multicave ORMA 50 | ||||
1 | Éric Bruneel ( FRA ) | Trilogic | 14 zile 01 ore 23 min | |
2 | Rich Wilson ( SUA ) | Mare american II | 15 zile 00 ore 19 min | |
3 | Dominique Demachy ( FRA ) | Gify | 15 zile 13 ore 13 min | |
4 | Etienne Hochede ( FRA ) | PiR2 | 19 zile 13 ore 45 min | |
RET | Franck-Yves Escoffier ( FRA ) | Crepes Whaou! | retras - a spart pumnalul | |
RET | Mike Birch ( CAN ) | Nootka | pensionar - pilot automat rupt | |
IMOCA 50 Monohulls | ||||
1 | Kip Stone ( SUA ) | Artă | 15 zile 05 ore 20 min | |
2 | Joe Harris ( SUA ) | fântâni Fargo | 16 zile 14 ore 21 min | |
3 | Jacques Bouchacourt ( FRA ) | Okami | 17 zile 23 ore 17 min | |
DNF | Roger Langevin ( FRA ) | Branec III | peste limita de timp |
Artemis Transat, 2008
Cursa Transat din 2008 a fost numită după sponsorul său, Artemis. Joi, 15 mai, francezul Michel Desjoyeaux ( Foncia ) a trebuit să se retragă din cursă după o coliziune cu o balenă. Sebastien Josse ( BT ), care conducea, a trebuit să se retragă sâmbătă, 17 mai, din cauza avariilor la vagonul principal, lăsându-l pe Vincent Riou ( PRB ) să preia conducerea duminică dimineața. Loïck Peyron, de pe Gitana Eighty , l-a ajuns din urmă pe Vincent Riou, care a trebuit să abandoneze cursa din cauza unor avarii serioase ale chilei, după o coliziune cu un rechin care se scufundă în noaptea de luni 12 / marți, 13 mai. Juriul cursei a decis să acorde două ore și jumătate de bonus timp lui Loïck Peyron după ce l-a salvat pe Vincent Riou. Începând cu 11 mai de la Plymouth, Peyron a petrecut 12 zile, 11 ore, 15 minute și 35 de secunde (fără a include bonusul de timp) pentru a acoperi cele 2.992 mile ale cursei (în medie 8,7 noduri), îmbunătățind astfel recordul anterior de 12 zile, 15 ore, 18 minute și 8 secunde, care a fost ținut de Mike Golding ( Ecover ).
Poziţie | Skipper | Barcă | Timp | ||
---|---|---|---|---|---|
IMOCA 60 Monohulls | |||||
1 | Loïck Peyron ( FRA ) | Gitana Optzeci | 12 zile 08 ore 45 min | ||
2 | Armel Le Cleac'h ( FRA ) | Brit Air | 12 zile 12 ore 28 min 40 s | ||
3 | Yann Eliès ( FRA ) | Generali | 13 zile 14 ore 30 min 22 s | ||
4 | Marc Guillemot ( FRA ) | Safran | 14 zile 21 ore 18 min 47 s | ||
5 | Samantha Davies ( GBR ) | Roxy | 15 zile 10 ore 00 min 51 s | ||
6 | Yannick Bestaven ( FRA ) | Cervin EnR | 15 zile 14 ore 31 min 17 s | ||
7 | Arnaud Boissières ( FRA ) | Akena Verandas | 15 zile 16 ore 00 min 03 s | ||
8 | Dee Caffari ( GBR ) | Aviva | 16 zile 02 ore 05 min 34 s | ||
9 | Steve White ( GBR ) | Spirit Of Weymouth | 16 zile 15 ore 04 min 54 s | ||
Ab | Michel Desjoyeaux ( FRA ) | Foncia | pensionar - skeg rupt | ||
Ab | Sébastien Josse ( FRA ) | BT | retras - daune de navă | ||
Ab | Vincent Riou ( FRA ) | PRB | retras - chila spartă | ||
Ab | Unai Basurko ( ESP ) | Pakea Bizkaia | |||
Monohull-uri Class40 | |||||
1 | Giovanni Soldini ( ITA ) | Telecom Italia | 16 zile 22 h 11 min 27 s | ||
2 | Boris Herrmann ( GER ) | Beluga Racer | 17 zile 12 h 09 min 47 s | ||
3 | Thierry Bouchard ( FRA ) | Mistral Loisirs - Pole Santé ELIOR | 17 zile 21 h 42 min 57 s | ||
4 | Louis Duc ( FRA ) | Groupe Royer | 18 zile 02 ore 51 min 15 s | ||
5 | Halvard Mabire ( FRA ) | Custo Pol | 18 zile 03 ore 05 min 7 s | ||
6 | Alex Bennett ( GBR ) | Fujifilm | 18 zile 05 ore 53 min 2 s | ||
7 | Miranda Merron ( GBR ) | 40 de grade | 18 zile 19 ore 19 min 34 s | ||
8 | Benoit Parnaudeau ( FRA ) | Prévoir Vie | 18 zile 21 ore 21 min 02 s | ||
9 | Christophe Coatnoan ( FRA ) | Groupe Partouche | 19 zile 00 ore 28 min 20 s | ||
10 | Simon Clarkes ( GBR ) | Clarke Offshore Racing | 19 zile 06 ore 15 min 36 s | ||
RET | Yvon Noblet ( FRA ) | Appart City |
The Transat Bakerly 2016
Pos. | Skipper | Barcă | Timp | Ref. |
---|---|---|---|---|
IMOCA 60 Monohulls | ||||
1 | Armel Le Cléac'h ( FRA ) | Banque populaire VIII | 12 zile 02 ore 28 min 39 sec | |
2 | Vincent Riou ( FRA ) | PRB | ||
3 | Jean-Pierre Dick ( FRA ) | ST MICHEL-VIRBAC | ||
4 | Paul Meilhat ( FRA ) | SMA | ||
DNF | Sebastien Josse ( FRA ) | EDMOND DE ROTHSCHILD | ||
DNF | Richard Tolkien ( FRA ) | 88 | Abandonați barca | |
Monohull-uri Class40 | ||||
1 | Thibaut Vauchel-Camus ( FRA ) | Nr.137 - Solidaires en peloton ARSEP | 17 zile 12 ore 42 minute 56 secunde | |
2 | Louis Duc ( FRA ) | Nr.65 - CARAC | ||
3 | Phil Sharp ( GBR ) | Nr.130 - IMERYS | ||
4 | Edouard Golbery ( FRA ) | Nr.135 - NORMANDIE | ||
5 | Robin Marais ( FRA ) | Nr. 81 - ESPRIT SCOUT | ||
6 | Anna-Maria Renken ( FRA ) | Nr.138 NIVEA | ||
7 | Hiroshi Kitada ( FRA ) | Nr. 146 KIHO | ||
DNF | Maxime Sorel ( FRA ) | Nr.144 - VANDB | ||
DNF | Isabelle Joschke ( FRA ) | Nr. 131 - MIXIT GENERALI-ORIZON | ||
DNF | Armel Tripon ( FRA ) | Nr. 134 - BLACKPEPPER | ||
Multihull Ultime | ||||
1 | François Gabart ( FRA ) | MACIF | 8 zile 8 ore 54 min 39 sec | |
2 | Thomas Coville ( FRA ) | SODEBO | ||
3 | Yves Le Blevec ( FRA ) | Real | ||
Multi 50 | ||||
1 | Gilles Lamiré ( FRA ) | La French Tech Rennes Saint-Malo | 12 zile 7 ore 51 min 17 sec | |
2 | Lalou Roucayrol ( FRA ) | |||
3 | Pierre Antoine ( FRA ) | |||
4 | Erik Nigon ( FRA ) | |||
DNF | Erwan Le Roux ( FRA ) |
Transat CIC 2020
Anulat din cauza COVID 19.