USS Cavalla (SS-244) -USS Cavalla (SS-244)
Cavalla , care se îndreaptă spre International Naval Review din Norfolk, Virginia, 1957. Este în configurație de submarin de vânător-ucigaș (SSK), cu o navă simplificată și o carcasă de sonar cu arc mare pentru sistemul de sonar BQR-4.
|
|
Istorie | |
---|---|
Statele Unite | |
Nume | Cavalla |
Omonim | Cavalla |
Constructor | Electric Boat Company , Groton, Connecticut |
Lăsat jos | 4 martie 1943 |
Lansat | 14 noiembrie 1943 |
Sponsorizat de | Doamna M. Comstock |
Comandat | 29 februarie 1944 |
Dezafectat | 16 martie 1946 |
Recomisionat | 10 aprilie 1951 |
Dezafectat | 3 septembrie 1952 |
Recomisionat | 15 iulie 1953 |
Dezafectat | 3 iunie 1968 |
Reclasificat |
|
Stricken | 30 decembrie 1969 |
stare | Navă muzeu la Galveston, Texas începând cu 21 ianuarie 1971 |
Note | Afundă transportatorul japonez Shōkaku |
Insignă | |
Caracteristici generale | |
Clasa și tipul | Submarin diesel-electric din clasa Gato |
Deplasare |
|
Lungime | 95,02 m (311 ft 9 in) |
Grinzi | 27 ft 3 in (8,31 m) |
Proiect | 17 ft (5,2 m) maxim |
Propulsie |
|
Viteză | |
Gamă | 11.000 nmi (20.000 km) la suprafață la 10 kn (19 km / h) |
Rezistență |
|
Adâncimea testului | 300 ft (90 m) |
Completa | 6 ofițeri, 54 înrolați |
Armament |
|
USS Cavalla (submarin) | |
Locație | E. sfârșitul Seawolf Park, Galveston, Texas |
Coordonatele | 29 ° 20′08 ″ N 94 ° 46′42 ″ W / 29,33556 ° N 94,77833 ° V Coordonate: 29 ° 20′08 ″ N 94 ° 46′42 ″ V / 29,33556 ° N 94,77833 ° V |
Zonă | 0,3 acri (0,12 ha) |
Nr. Referință NRHP | 08000477 |
Adăugat la NRHP | 27 mai 2008 |
USS Cavalla (SS / SSK / AGSS-244) , un Gato -clasa submarin , este un submarin al Marinei Statelor Unite numit pentru un pește de apă sărată, cel mai bine cunoscut pentru scufundarea portavion japonez Shōkaku .
Chila ei a fost așezată la 4 martie 1943 de Electric Boat Co., Groton, Connecticut . Ea a fost lansată la 14 noiembrie 1943 (sponsorizată de doamna M. Comstock) și a fost comandată la 29 februarie 1944, comandantul locotenent (ulterior contraamiral) Herman J. Kossler , USN, (clasa 1934).
Istoria operațională
Plecând din New London la 11 aprilie 1944, Cavalla a ajuns la Pearl Harbor la 9 mai, pentru reparații și instruire. La 31 mai 1944, submarinul a pus pe mare serviciul activ pentru prima dată.
Prima patrulare
La 17 iunie, în patrula ei de serviciu , Cavalla , în drum spre stația sa din estul Filipinelor , a luat legătura cu un mare grup de lucru japonez . Cavalla a urmărit forța timp de câteva ore, transmitând informații care au contribuit la victoria Statelor Unite în bătălia de la Marea Filipine (cunoscută în mod obișnuit sub numele de „Marianas Turkey Shoot”) în perioada 19–20 iunie 1944. La 19 iunie, ea a prins transportatorul Shōkaku a recuperat avioane și a lansat rapid o serie de șase torpile, cu trei lovituri. Shōkaku s-a scufundat la 11 ° 50′N 137 ° 57′E / 11,833 ° N 137,950 ° E . După o gravă încărcare de adâncime de către trei distrugătoare , Cavalla a scăpat pentru a-și continua patrula, după ce a suferit daune relativ minore din cauza încărcăturilor de adâncime din Urakaze . Faptul i-a adus o citare a unității prezidențiale .
A doua patrulare
Cea de-a doua patrulă a lui Cavalla a dus-o în Marea Filipine ca membru al unui pachet de lupi care acționează în sprijinul invaziei Peleliu din 15 septembrie 1944.
A treia patrulare
La 25 noiembrie 1944, în timpul celei de-a treia patrule, Cavalla a întâlnit doi distrugători japonezi și a făcut un atac de suprafață care a distrus Shimotsuki la 02 ° 21′N 107 ° 20′E / 2,350 ° N 107,333 ° E . Distrugătorul însoțitor a început atacuri de încărcare în profunzime, în timp ce Cavalla s-a sustras la suprafață. Mai târziu, în aceeași patrulă, la 5 ianuarie 1945, Cavalla a atacat la suprafață noaptea un convoi inamic și a scufundat două licitații nete convertite ( Kanko Maru , Shunsen Maru ) la 05 ° 00′S 112 ° 20′E / 5.000 ° S 112.333 ° E .
Patra și a patra patrule
Cavalla a călătorit în sudul Chinei și în Java Seas cu patrulea și a cincea patrulă de război. Țintele erau puține, dar ea a venit în ajutorul unui aliat pe 21 mai 1945. La o lună în patrulea ei patrulator, submarinul a văzut HMS Terrapin , deteriorat de sarcinile adâncimilor inamice și incapabil să scufunde sau să facă viteza maximă. Cavalla a stat lângă submarinul avariat și a escortat-o la suprafață până la Fremantle , ajungând la 27 mai 1945.
A șasea patrulă
Cavalla a primit ordinul de încetare a focului din 15 august, în timp ce făcea salvamar în Japonia cu a șasea patrulă de război. Câteva minute mai târziu, a fost bombardată de un avion japonez care se pare că nu primise încă aceleași informații sau auzise emisiunea radio Gyokuon-hōsō . S-a alăturat unităților flotei care intrau în Golful Tokyo 31 august, a rămas pentru semnarea predării la 2 septembrie, apoi a plecat a doua zi spre New London, ajungând la 6 octombrie 1945. A fost plasată din comision în rezervă acolo 16 martie 1946.
Postbelic
Recomandat la 10 aprilie 1951, Cavalla a fost repartizat în Escadronul 8 submarin și s-a angajat în diferite exerciții ale flotei în Caraibe și în afara Nova Scoției . A fost scoasă din funcție la 3 septembrie 1952 și a intrat în șantierul Electric Boat Co. pentru a fi transformat într-un submarin vânător-ucigaș (reclasificat SSK -244, 18 februarie 1953). Conversia SSK inclus remodelarea Cavalla ' arc s cu adăugarea unei carcase curbate pentru un sistem de sonar BQR-4. Conversia a inclus îndepărtarea a două tuburi de torpilă de arc , împreună cu remodelarea turnului original și a podului în vela vizibilă astăzi.
Cavalla a fost reînmatriculat la 15 iulie 1953 și repartizat în Escadronul 10 submarin . Noul ei sonar l-a făcut pe Cavalla valoros pentru experimentare și a fost transferată la Submarine Development Group 2 la 1 ianuarie 1954, pentru a evalua noi arme și echipamente și pentru a participa la exercițiile flotei. De asemenea, a călătorit în apele europene de mai multe ori pentru a participa la exercițiile NATO și a vizitat Norfolk, Virginia , pentru Revista Navală Internațională (11-12 iunie 1957). La 15 august 1959, clasificarea ei a revenit la SS-244.
În noiembrie 1961, Cavalla a fost comandat în Puerto Rico și a furnizat energie electrică prin conexiunea ombilicală la USS Thresher (SSN-593) care a suferit o defecțiune a generatorului diesel în timp ce reactorul nuclear a fost oprit. Cavalla a asistat cu succes la repornirea reactorului de către Thresher . Thresher s-a pierdut în timpul încercărilor pe mare post-revizie pe 10 aprilie 1963 în timpul unei scufundări adânci.
Soarta
Cavalla a fost reclasificat ca „submarin auxiliar”, AGSS-244, în iulie 1963. Cavalla a fost scoasă din funcțiune și scoasă din Registrul Naval la 30 decembrie 1969.
La 21 ianuarie 1971, Cavalla a fost transferat veteranilor submarinilor din Texas din al doilea război mondial . Acum locuiește la Seawolf Park pe insula Pelican , chiar la nord de Galveston , Texas. Cavalla a fost supus unui amplu proces de restaurare (vezi fotografiile de mai jos) și este deschis pentru tururi autoguidate. Printre primii binefăcători se număra atunci președintele veteranilor submarini din al doilea război mondial din Statele Unite ale Americii din Texas , Paul Francis Stolpman și fostul secretar de stat din Texas, George Strake, Jr.
Galerie
Vezi si
Referințe
Atribuire
Acest articol încorporează text din Dicționarul domeniului public al navelor americane de luptă navală .