Victor Valois - Victor Valois

Victor Valois
Alex Kircher 2, Korvette Augusta 1870.jpg
Valois a servit la SMS-ul Augusta (stânga) în timpul războiului franco-prusac
Născut 14 august 1841 Preußisch Holland , Regatul Prusiei ( Polonia modernă ) (1841-08-14)
Decedat 4 ianuarie 1924 (82 de ani) Königsberg Prusia (1924-01-05)
Loialitate  Prusia
Rang Viceamiral
Alta munca
  • Seekraft Seegeltung Seeherrschaft , 1899.
  • Kreuzfahrt der SMS Augusta an der Franzoeschien Kuste . 1901.
  • Deutschland als Seemacht , Leipzig: Wiegand, 1908.
  • Nieder mit England! 1914 sau 1915.

Victor Valois (1841-1924), numit și Anton Friedrich Victor Valois , a fost viceamiral (Vizeadmiral) în Marina Imperială Germană . A absolvit Colegiul de Război Naval post-universitar, Academia Navală Imperială (Marineakademie) în 1874 într-o clasă cu alți trei viitori amirali: Otto von Diederichs , Felix von Bendemann , Gustav von Senden-Bibran .

Mandat în marina prusiană în 1857, Valois a luptat la bătălia de la Jasmund din 1864. Între 1865 și 1868 a înconjurat lumea și a servit mai târziu în războiul franco-prusian ca căpitan al SMS  Augusta . A scufundat sau a capturat mai multe nave franceze înainte de a fi blocat la Vigo până la sfârșitul războiului. În 1890 a devenit comandant al escadrilei germane din Asia de Est . Spre sfârșitul carierei sale navale și în retragere a fost activ în dezbaterea privind rolul marinei germane. Valois a sprijinit crearea unei flote de raideri de comerț ușor, spre deosebire de ortodoxia construirii unei forțe de corăbiată pentru o acțiune decisivă a flotei. A scris mai multe cărți și broșuri influente.

Familie

SMS Arcona
Pistolul-runner Itata în Golful San Diego în 1891

Conform legendei familiei, străbunicul lui Valois a fost ademenit din Franța în Elveția în timpul războiului de șapte ani , unde a fost înrolat în serviciul habsburgic . În timpul victoriei prusace de la Liegnitz a fost printre cei 4.700 de prizonieri austrieci și a fost convins să se alăture armatei prusace. După război s-a stabilit în orașul Olandei prusace , un sat stabilit de refugiații olandezi în secolul al XIV-lea. (Orașul se numește acum Pasłęk și face parte din Polonia modernă .) Fiul fostului prizonier a devenit negustor, iar fiul său, în timp ce studia să fie judecător, s-a căsătorit cu fiica unuia dintre deputații parlamentului prusac. , Antonie Pohl-Senslau. Victor Valois, născut în 1841 în acest cuplu, s-a căsătorit cu Minna von Behrendt. În general, alți ofițeri navali l-au considerat un om plăcut, care vorbea o engleză perfectă.

Carieră

Valois a intrat în academia navală prusiană și a fost comandat la 18 iunie 1857 și a trecut examenele sale navale în acel an. Ulterior s-a alăturat Corvette Amazone într-o croazieră de antrenament în jurul Mării Baltice . În 1861 s-a alăturat fregatei Thetis pentru o croazieră de trei ani în Asia de Est.

La izbucnirea războiului prusac cu Danemarca, el era ofițerul de gardă al bărcii cu pistol Loreley, comandată de căpitanul Hans Kuhn. La 17 martie 1864 a participat la bătălia navală de la Jasmund . La sfârșitul războiului, în 1866, marina prusacă a fost transferată Confederației Germaniei de Nord.

Din 1865 până în 1868, Valois a înconjurat lumea cu fregata cu aburi Vineta și, ulterior, pe corveta cu vele Nymphe . Împreună cu restul echipajului Nymph , el s-a transferat la SMS Augusta , un locotenent comandant, unde era atât ofițer secund, cât și ofițer de navigație. După o scurtă călătorie de aprovizionare la Kiel, a servit ca navigator pentru corveta cu aburi SMS  Augusta din jurul insulelor britanice. Nava a atacat mai multe nave ale guvernului francez la Bordeaux, luând două drept premii și scufundând un vapor cu abur încărcat cu provizii pentru armata franceză. Ulterior, Augusta s-a refugiat în portul spaniol de la Vigo, unde a fost blocată de trei nave de război franceze până în 1871, când nava s-a întors la Kiel.

Valois a comandat corveta SMS  Victoria (Franța, 1863) în februarie 1881 într-o croazieră în Liberia pentru a protesta împotriva unui atac nativ asupra echipajului naufragiat al unei nave comerciale germane. El a cerut o amendă monetară din partea guvernului liberian și a bombardat satul nativilor implicați în atac.

La începutul anului 1890 a părăsit funcția de director (Oberwerftdirektor) al șantierului naval imperial din Kiel pentru a deveni comandant al escadrilei germane din Asia de Est. În decembrie 1890 se afla în Australia cu SMS  Sophie , SMS Leipzig , SMS  Arcona și SMS  Alexandrine . Scopul Escadrilei din Asia de Est a fost de a proteja și promova interesul imperialist în Asia și Pacific. La 21 decembrie 1890, era ca Samoa împreună cu escadra sa în legătură cu planurile germane de anexare a Insulelor Marshall, când un uragan care se apropia l-a determinat să fugă în flagship-ul său Leipzig .

Aceasta a fost o perioadă de tensiuni și rivalități în Pacific între marile puteri, inclusiv Germania și Statele Unite . Această tensiune a crescut ușor când Valois și-a adus escadra în San Francisco la 4 iunie 1891, fără a fi amabilitatea de a ridica un drapel american. Poate că din acest motiv amiralul Andrew EK Benham , comandantul stației Mare Island nu l-a vizitat pe Valois. Acest lucru s-a întâmplat în timpul războiului civil din Chile din 1891 și a fost ordonat în curând spre sud, unde, alături de marina americană și britanică, a fost implicat în căutarea navei chiliene Itata ( Incidentul Itata ).

Pensionare

Sfârșitul anilor 1890 a fost o perioadă de conflict în cadrul marinei imperiale germane. În acest moment, Alfred von Tirpitz , care a favorizat construcția de nave grele în competiție directă cu Marea Britanie, a ajuns la putere în calitate de secretar de stat al Oficiului Naval . În 1898, Tirpitz a asigurat adoptarea legii navale din 1898 , care punea accent pe forța flotei care se baza pe nave de luptă și crucișătoare grele.

În 1899, Valois scrisese o carte care să favorizeze croazierele în cazul în care venea războiul cu Marea Britanie. Astfel de nave, ușoare și rapide, ar putea ataca navele comerciale ale Marii Britanii în caz de război. Navele de mare tonaj, numite nave de capital , erau costisitoare și consumatoare de timp pentru a fi construite și, potrivit lui Valois, nu ar servi bine marinei germane. Această filozofie strategică, cu accentul pus pe crucișătoare, nu se potrivea cu conceptul lui William (sau al lui Tirpitz) de o navă germană adecvată care putea concura în greutate, dimensiune și aspect impresionant cu vasta flotă britanică.

Muncă în plus

Cartea sa Seekraft Seegeltung Seeherrschaft publicată în 1899 a provocat un interes de interes în cercurile navale internaționale, deoarece în ea a admis că construirea navală germană a fost îndreptată către Marea Britanie și a propus ca interesul reciproc al Statelor Unite și al Germaniei să conducă la o alianță împotriva Marii Britanii. .

El a fost considerat un progresist în problemele navale ale vremii, cum ar fi coloniile străine, chiar și după pensionare. Ca membru al Kolonialratului (consiliu consultativ colonial), el a fost singurul susținător al unei propuneri din 1901 de a elibera toți sclavii din coloniile africane germane până în 1920. Valois a propus ca toți copiii născuți din sclavi să se nască liberi, dar acest lucru a fost anulat ca „ prematur ", iar consiliul de administrație s-a opus puternic propunerii.

El a fost mult timp un dușman al Regatului Unit și a susținut o flotă puternică de croaziere ca fiind cea mai fezabilă modalitate de a lupta cu ea în orice război viitor. În numărul din aprilie 1910 al revistei Überall , a Ligii Marinei ( Flottenverein ), el a publicat un articol violent anti-britanic, „Marina noastră în slujba mișcării coloniale”. În el a scris „nu există în prezent o amenințare mai mare pentru pacea lumii decât prezumția Angliei”.

Deși a fost mult timp pensionat când Marea Britanie a intrat în Primul Război Mondial împotriva Germaniei, a publicat o broșură „Nieder mit England!” (Jos Anglia!) Care a atacat puternic noul dușman și a cerut distrugerea ei.

Promoții

  • Aspirant cadet: 21 iunie 1959
  • Cadet 1 octombrie 1859
  • A se vedea cadetul: 10 decembrie 1859
  • Unter Leutnant zur Vezi: 19 iulie 1864
  • Leutnant zur Vezi: 29 august 1866
  • Căpitanul Leutant zur Vezi: 25 ianuarie 1870
  • Capitän zur See (Korvettenkapitäns): 17 decembrie 1881

Premii

  • Ordinul vulturului roșu prusac, clasa a IV-a, cu săbii
  • Ordinul Meritului: Crucea de Fier
  • Ordinul Coroanei, clasa a III-a, cu săbii

Lucrări de autor

  • Victor Valois, Seekraft Seegeltung Seeherrschaft , 1899.
  • Victor Valois, Deutschland als Seemacht , Leipzig: Wiegand, 1908.
  • Victor Valois, Nieder mit England! 1914 sau 1915.

Note de subsol

Referințe

Lecturi suplimentare

  • Din ordinul Kaiserului: Otto von Diederichs și ascensiunea Marinei Imperiale Germane, 1865–1902 de Terrell D. Gottschall; Institute Press, 2003, 337 pagini.