Bombardarea Wieluń -Bombing of Wieluń

Bombardarea lui Wieluń
Parte a invaziei Poloniei
Wielun zbombardowaneCentrum.jpg
Centrul orașului Wieluń după bombardamentul german Luftwaffe din 1 septembrie 1939
Data 1 septembrie 1939
Locație
Wieluń , Polonia
Rezultat
  • Începutul celui de-al Doilea Război Mondial

Schimbări teritoriale		 Distrugerea infrastructurii civile
Beligeranți
A doua Republică Polonă Republica Polonă Germania nazista Germania
Comandanți și conducători
nici unul Walter Sigel
Friedrich-Karl Freiherr von Dalwigk zu Lichtenfels
Oskar Dinort
Unitățile implicate
nici unul Luftwaffe
Putere
nici unul câteva zeci de bombardiere, majoritatea Junkers Ju 87B
Victime și pierderi
127-500 de victime civile Nici unul
class=notpageimage|
Locația Wieluń
(hartă înainte de invazia Poloniei din 1939 )

Bombardarea de la Wieluń este considerată de mulți a fi primul act major al celui de -al Doilea Război Mondial și Campania din septembrie . După ce unitățile aeriene Luftwaffe s-au mutat în spațiul aerian polonez în dimineața devreme a zilei de 1 septembrie, au ajuns în orașul Wieluń la 04:40-45 ore. În această perioadă, au fost efectuate primele lovituri asupra orașului, cu un total de 46.000 kg bombe aruncate asupra țintelor civile timp de 9 ore consecutiv. În altă parte, bătălia de la Westerplatte și de la Danzig au început cam în aceeași oră (04:45 h), demarând bine coordonată invazia Poloniei .

Situat lângă granița germană , orașul Wieluń era complet neapărat, lipsit de capabilități antiaeriene și de o garnizoană militară . În ciuda faptului că Wieluń nu avea ținte militare , atacurile aeriene au continuat. Rapoartele informațiilor germane declaraseră că în oraș era o brigadă de cavalerie poloneză . Luftwaffe a bombardat orașe din apropiere precum Działoszyn , Radomsko și Sulejów , care, de asemenea, nu aveau ținte militare.

Atacul asupra orașului a fost descris ca fiind prima crimă de război comisă de Germania în al Doilea Război Mondial . Luftwaffe ar fi bombardat un spital „ marcat în mod clar” și a atacat civilii care fugeau. Ulterior, au fost raportate 127 de victime civile – posibil „câteva sute” – dar numărul exact rămâne necunoscut. 70% din oraș (90%, în centrul orașului) a fost complet distrus.

Sincronizare

Ora exactă la care au căzut primele bombe asupra Wieluń în dimineața zilei de 1 septembrie 1939 a fost un subiect de dezbatere, în special cu referire la afirmațiile conform cărora bombardamentul orașului a fost primul act deschis al celui de -al Doilea Război Mondial , precedând cu cinci minute bombardarea Westerplatte . la 04:45, care în mod tradițional a fost considerată deschiderea războiului.

Ora dată de majoritatea surselor poloneze este 04:40, dar aceasta este o medie a rapoartelor martorilor oculari cu privire la diferite faze ale bombardamentului inițial, care probabil a durat mai mult de un minut. Istoricul polonez Tadeusz Olejnik raportează o serie de relatări despre primele bombe care au căzut încă de la ora 04:30. Un alt istoric polonez, Jan Książek , a descris ora 04:40 drept o oră „confirmată cu siguranță”.

Surse germane raportează ora 05:40, pe baza documentelor de zbor germane ( Startzeit: 5.02, Angriffzeit: 5.40, Landezeit: 06.05 : decolare 05:02, atac 05:40, aterizare 06:05). Diferența de timp, 04:40 față de 05:40, a fost atribuită de mai mulți scriitori, precum jurnalistul Joachim Trenkner  [ pl ] , unei diferențe de oră de vară între Polonia și Germania. Alți istorici, cum ar fi Grzegorz Bębnik , nu sunt de acord că a existat o diferență de timp și dau ora atacului ca 05:40; el citează, de asemenea, o relatare a unui martor ocular care indică timpul atacului ca „cu puțin înainte de ora 6 dimineața” și observă că mărturiile martorilor oculari sunt probabil nesigure, deoarece au fost colectate în 1961, la doi ani după ce o placă comemorativă a fost ridicată în oraș, dând timpul ca 04:40. El a concluzionat că martorii oculari au fost probabil influențați de placă, care le-a „corectat” amintirile. În 2004, Institutul Polonez de Memorie Națională a declarat că nu există nicio diferență de timp între Polonia și Germania și a dat ora bombardamentului inițial la 05:40.

Chiar dacă ora 04:40 trebuia să fie corectă, mai mulți istorici identifică prima acțiune (aeriană) a războiului ca fiind bombardarea podului cheie Tczew din Coridorul Pomeranian de către bombardierele de la Sturzkampfgeschwader 1 în jurul orei 04:30.

Evenimente

Vedere aeriană a unei părți a orașului pe 1 septembrie

La 1 septembrie 1939, 29 Junkers Ju 87B Stukas din grupul I Sturzkampfgeschwader 76 , sub comanda căpitanului ( Hauptmann ) Walter Sigel , au decolat de pe aerodromul Nieder-Ellguth . O jumătate de oră mai târziu au ajuns fără opoziție la Wieluń și au aruncat 29 de bombe de 500 de kilograme și 112 bombe de 50 de kilograme. Unul dintre primele locuri lovite a fost spitalul, care avea probabil marcajele Crucii Roșii ; 32 de persoane din spital au fost ucise. După ce spitalul a început să ardă, piloții germani au atacat pacienții care încercau să scape din clădire. În decurs de o oră, toate cele 29 de avioane au aterizat înapoi la Nieder-Ellguth, unde Sigel a raportat „nicio observație demnă de remarcat a inamicului”. Piloții germani au raportat „cer albastru” în timpul atacului și au oferit descrieri detaliate ale clădirilor bombardate. După atacul inițial, piloții germani nu au raportat nicio prezență a inamicului în Wieluń. Două avioane de recunoaștere Dornier Do 17 care au supravegheat zona între 04:50 și 05:02 pentru unitățile militare poloneze, au raportat că au localizat mai multe, cel mai apropiat de oraș fiind într-o pădure la 12 kilometri (7,5 mile) sud-vest de Wieluń.

Mai multe valuri au bombardat orașul; sursele variază în ceea ce privește numărul. Unul dintre ultimele valuri, descris de Piątkowski drept al doilea, de bombardiere Stuka ale I./ Sturzkampfgeschwader 77 , a fost comandat de căpitanul Friedrich-Karl Freiherr von Dalwigk zu Lichtenfels . Książek descrie al doilea val, care a bombardat orașul la 05:08 (sau 06:08, conform IPN, care nu își numește comandantul, ci doar unitatea: I/StG 77), ca fiind comandat de căpitanul von Schönborn, asemenea lui Sturzkampfgeschwader 77 . II./ Sturzkampfgeschwader 77 , a fost de fapt comandat de Hauptmann Clemens Graf von Schönborn-Wiesentheid .

La ora 13:00 (sau 14:00) un al treilea val de 29 de Stuka de la Sturzkampfgeschwader 2 , comandat de maiorul Oskar Dinort din Nieder-Ellguth , a lovit Wieluń. Cu toate acestea, Bębnik scrie că al treilea val, comandat de maiorul Dinort, a bombardat orașul în jurul orei 08:00 și 9:00. Acesta a fost urmat de un al patrulea val în jurul orei 14:00, comandat de Günter Schwartzkopff , din 60 Ju 87 Stuka s. de I./Sturzkampfgeschwader 77. Pe baza documentelor germane, Bębnik concluzionează că pot fi confirmate trei valuri de dimineață și un val de bombardamente mai ușor de după-amiază.

Orașul a fost bombardat cu o precizie extremă, de la joasă altitudine din cauza absenței apărării aeriene. După bombardament, germanii au atacat civilii care fugeau. Orașul a fost capturat de armata germană în prima zi a invaziei.

În total, 380 de bombe în valoare totală de 46.000 de kilograme au fost aruncate asupra orașului, lovind spitalul și distrugând 70% din clădirile orașului, inclusiv până la 90% în centrul orașului. Alte estimări au sugerat că 75% din clădiri au fost distruse. Estimările victimelor variază substanțial, deoarece nu există un număr precis al victimelor, deoarece nu a fost efectuată o analiză cuprinzătoare a daunelor până după război. Estimările timpurii din Republica Populară Polonă au dat un număr de 2169 de decese; odată cu trecerea timpului, acestea au fost revizuite și reduse. Norman Davies , care a citat numărul de „1.290 de orășeni uciși”, obișnuit în cercetările mai vechi, încă relativ des raportate în mass-media modernă, a numit rata victimelor „de peste două ori mai mare decât cea a lui Guernica sau Coventry ”. În 2013, istoricul Piątkowski a declarat că numărul victimelor confirmate este de 127 și scrie că estimarea de aproximativ 1.200 este incorectă, deoarece reprezintă numărul de decese în tot județul Wieluń . La o concluzie similară s-a ajuns într-un raport al Institutului de Memoria Națională din 2004 , care afirma că, deși numărul victimelor era probabil în intervalul „câteva sute”, există surse insuficiente pentru a ajunge la un număr concludent și doar 127 au fost înregistrate. identificate dincolo de orice îndoială.

Scop

Piątkowski scrie că unii istorici, cum ar fi Grzegorz Bębnik și Marius Emmerling  [ pl ] , descriu bombardamentele ca fiind rezultatul unei recunoașteri sau informații greșite. Istoricul german Rolf-Dieter Müller scrie că, deși orașul ar fi putut să nu fi conținut ținte militare, piloții germani l-au bombardat din cauza vizibilității slabe, presupunând că erau prezente ținte militare. Mai multe relatări afirmă că comandamentul german a primit rapoarte despre posibila prezență a cavaleriei poloneze a Brigăzii de Cavalerie Wołyń în vecinătatea orașului și cel puțin un pilot german a descris bombardarea țintelor de cavalerie în oraș. Cu toate acestea, alți piloți germani nu raportaseră nicio țintă militară prezentă. Istoricul german Jochen Böhler scrie că primul raport operațional al Sturzkampfgeschwader 76 a afirmat că nu au existat „observări ale inamicului”, o constatare coroborată de Institutul Polonez de Memorie Națională , care a concluzionat că nu existau ținte sau unități militare poloneze în oraș sau în vecinătate la 1. Septembrie sau în ziua precedentă — așa cum a afirmat deja mai devreme, de asemenea, un număr de istorici.

Majoritatea istoricilor sunt de acord că orașul nu conținea ținte cu valoare militară. Istoricul Timothy Snyder sugerează că însăși populația civilă ar fi putut fi ținta principală: „Germanii aleseseră o localitate lipsită de semnificație militară ca loc pentru un experiment letal. Ar putea o forță aeriană modernă să terorizeze o populație civilă prin bombardamente deliberate?” Acest punct de vedere a fost susținut și de istoricii polonezi Tadeusz Olejnik și Bogumił Rudawski . Un alt punct de vedere al unui număr de istorici este că distrugerea infrastructurii orașului ar fi putut fi scopul raidurilor, pentru a testa tactica și puterea de foc a Luftwaffe , în special a noului bombardier Ju 87B. Cu două săptămâni înainte de începerea războiului, șeful Marelui Stat Major al Germaniei, Franz Halder , a menționat în jurnalul său de război un plan numit „Operațiunea ofensivă Roșu în zona Wieluń”. În primele zile ale războiului, Luftwaffe a lansat mai multe atacuri în zonă, inclusiv asupra orașelor mici Działoszyn și Kamieńsk și a produs fotografii aeriene ale eficienței atacurilor asupra altor orașe.

Halder a făcut distincția în jurnalul său de război între „ atacuri teroriste ” și atacuri asupra țintelor militare. Istoricul german Hans-Erich Volkmann notează că, pentru Armata a 10- a germană , care a fost factorul militar critic în această secțiune a frontului, Wieluń nu ar fi avut nicio importanță operațională, cu atât mai puțin strategică, pentru a-și justifica bombardarea. Comandantul responsabil pentru Luftwaffe , Wolfram von Richthofen , ar fi ordonat personal atacul. Volkmann, la fel ca Böhler, observă că, deși Richthofen ar fi putut să nu fi intenționat să fie un „atac terorist”, el a ales Wieluń ca țintă aproape de graniță pentru a testa capacitățile și eficacitatea operațională a bombardierelor sale în scufundare, dacă era posibil fără pierderi. la propria sa forță. Volkmann caracterizează distrugerea Wieluń ca un atac asupra unei ținte non-militare și, prin urmare, ca o crimă de război. Motive similare pentru bombardarea unui oraș mic lipsit de apărare sunt date de istoricul Norman Davies pentru bombardarea Frampolului două săptămâni mai târziu: „Frampolul a fost ales parțial pentru că era complet lipsit de apărare și parțial pentru că planul său baroc al străzii prezenta o grilă geometrică perfectă pentru calcule și măsurători. ."

Piątkowski, analizând bombardamentul din perspectiva bombardamentelor aeriene și a dreptului internațional , concluzionează că bombardamentul a constituit o încălcare a mai multor norme de război, în special referitoare la umanitarism și forța proporțională. El discută, de asemenea, aplicabilitatea termenului „bombardament terorist” în lumina unui proiect de convenție din 1923 ( Regulile de la Haga privind războiul aerian ) care a introdus termenul. El conchide că, pentru a descrie raidurile de la Wieluń drept bombardamente teroriste, documentele ar trebui să dovedească că adevăratul motiv al bombardamentelor a fost terorizarea populației civile și nu o identificare greșită a țintelor militare.

Repere majore, deteriorate sau distruse

Țintele distruse de bombardamentele germane au inclus:

Primăria , cu Poarta Cracoviei din secolul al XIV-lea, a supraviețuit când o bombă a rămas blocată pe acoperișul primăriei și nu a reușit să explodeze.

Pomenirea

Primul studiu savant al bombardamentului a fost realizat în 1961 de Barbara Bojarska , pe baza interviurilor sale cu 14 martori polonezi.

Atacul de la Wieluń a fost comemorat de mai mulți președinți polonezi. În 2004, președintele Aleksander Kwasniewski a dezvelit un monument pentru locuitorii căzuți ai orașului, spunând că „aici s-a purtat război total, fără a face distincția între civili și militari, cu scopul exterminării în masă”. În 2009, președintele Lech Kaczynski a fost în vizită, subliniind că „Wieluń este un simbol al războiului total”. În 2017, președintele Andrzej Duda a vizitat și „a reamintit lumii că războiul a început în Polonia, pe Westerplatte, dar că în primele zile cele mai mari pierderi au fost suferite de civili și că Germania nazistă a comis atrocități în bombardarea populațiilor nevinovate”.

Atentatul de la Wieluń face parte dintr-o expoziție la Muzeul de Istorie Militară Germană Bundeswehr din Dresda.

Tentative de urmărire penală

Două încercări, în 1978 și 1983, de a urmări indivizi pentru bombardarea spitalului Wieluń au fost respinse de judecătorii din Germania de Vest, când procurorii au declarat că, în ceața dimineții, piloții nu au reușit să distingă natura structurii.

Vezi si

Referințe

Lectură în continuare

  • de Zeng, HL; Stankey, DG; Creek, EJ (2009). Unitățile de bombardiere în scufundare și de atac la sol ale Luftwaffe, 1933-1945: o sursă de referință, vol. 1 . Editura Ian Allan. ISBN  978-1-9065-3708-1
  • (în poloneză) Barbara Bojarska, Zniszczenie miasta Wielunia w dniu 1 września 1939 r., „Przegląd Zachodni" 1962, nr 2.
  • (în poloneză) Witold Kulesza, Pierwszy był Wieluń , „Rzeczpospolita" 1999, nr 211, 9 IX 1999.
  • (în poloneză) Tadeusz Olejnik, Wieluń – na pięć minut przed Westerplatte. Pierwsi zginęli cywile, „Tygodnik Powszechny” nr 35, 31 VIII 2003 r.
  • (în poloneză) Tadeusz Olejnik, Wieluń. Zniszczenie miasta 1 IX 1939 r., Kępno 1979.
  • (în poloneză) Tadeusz Olejnik, Wieluńska hekatomba. Początek wojny totalnej , Wieluń 2014, ISBN  978-83-935401-5-0 ; ISBN  978-83-7982-043-6
  • (în poloneză) Pięciak W., Wieluń 1 września 1939 r., „Tygodnik Powszechny" nr 2, 12 I 2003.
  • (în poloneză) Janusz Wróbel, ed., Wieluń był pierwszy: Bombardowania lotnicze miast regionu łodzkiego we wrześniu 1939 r. Łódź: Instytut Pamięci Narodowej, 2009, ISBN  9788392930433
  • (în poloneză) Joanna Żelazko și Artur Ossowski, Wieluń 1 IX 1939 r. Łódź: Instytut Pamięci Narodowej, 2009. ISBN  9788392930419
  • (în germană) Stukas peste Wielun

linkuri externe