Nava de atac amfibie braziliană Atlântico -Brazilian amphibious assault ship Atlântico
.jpg) PHM Atlântico în august 2018
| |
| Istorie | |
|---|---|
 Regatul Unit
| |
| Nume: | Oceanul HMS |
| Operator: | Marina Regală |
| Ordonat: | 11 mai 1993 |
| Constructor: | Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd , Kværner (Govan) |
| Stabiliți: | 30 mai 1994 |
| lansat: | 11 octombrie 1995 |
| Sponsorizat de: | Regina Elisabeta a II- a a Regatului Unit |
| Comandat: | 30 septembrie 1998 |
| declasat: | 27 martie 2018 |
| refit: | Major 2012–2014 |
| Port de origine: | HMNB Devonport , Plymouth |
| Identificare: |
|
| Motto: | Ex undis surgit victoria (Din valuri se ridică victoria) |
| Onoruri și premii: |
Al Faw 2003 |
| soarta: | Vândut în Brazilia |
| Stare: | declasat |
| Insigna: | |
 Brazilia
| |
| Nume: | PHM Atlântico |
| dobândite: | Achiziționat la 19 februarie 2018, de la Royal Navy |
| Comandat: | 29 iunie 2018 |
| Port de origine: | Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro |
| Identificare: |
|
| Motto: |
Nosso navio, nosso mar (Nava noastră, marea noastră) |
| Stare: | Activ |
| Caracteristici generale | |
| Clasa și tip: | Elicopterul platformei de aterizare |
| Deplasare: | 21.500 t (21.200 tone lungi; 23.700 tone scurte) |
| Lungime: | 203,4 m (667 ft) |
| Beam: | 35 m (115 ft) |
| Proiect: | 6,5 m (21 ft) |
| Propulsie: | 2x Crossley Pielstick 12 cilindru. |
| Viteză: |
|
| Gamă: | 8.000 mile (13.000 km) |
| Barci și ambarcațiuni transportate: |
|
| Capacitate: | 40 de vehicule |
| trupele: | 830 |
| echipaj: | 285 + 180 personal de aviație |
| Senzori și sisteme de procesare: |
|
| Război electronic și decoys: |
|
| Armament: | |
| Aeronave transportate: |
|
| Facilități de aviație: |
|
| Note: |
|
PHM Atlântico (A140) este o navă de atac amfibie și actualul flagship al Marinei Brazilia . Construită inițial în Regatul Unit pentru serviciul cu Royal Navy , ea a fost comandată la 30 septembrie 1998 ca HMS Ocean , funcționând până în momentul în care a fost dezafectată la 27 martie 2018, apoi a fost pusă în funcțiune cu Brazilia în următorul iunie.
Istorie
În 2017, sa raportat că Brazilia era interesată să cumpere Ocean ca înlocuitor pentru NAe São Paulo (A12), care a fost retrasă din serviciu în 2017, în urma unor defecțiuni mecanice multiple. Royal Navy a lansat un preț cerut de 80,3 milioane de lire sterline (105,8 milioane USD), pe care armata braziliană l-a numit „convenabil”. În noiembrie 2017, Ministerul Apărării din Brazilia a început negocierile formale pentru achiziția navei.
În decembrie 2017, marina braziliană a confirmat achiziția navei pentru 84,6 milioane GBP (GBP) (echivalentul a 359,5 mil. USD și 113,2 mil. USD). După ce a fost dezafectată de la serviciul Royal Navy în martie 2018, ea va întreprinde o perioadă de întreținere în Regatul Unit și era de așteptat să ajungă la Rio de Janeiro până la 25 august 2018, cu intenția de a fi comandată și complet operațională până în 2020. Apărarea braziliană oficialii au confirmat achiziția, precum și oficialii din Ministerul Regatului Unit din 17 februarie 2018.
Marina braziliană a comandat pe 29 iunie în Marea Britanie transportatorul cu elicoptere multiplu PHM Atlântico (A140). Pachetul de elicoptere pentru Brazilia include un radar de căutare Artisan 3D, un sistem de radar de supraveghere a suprafeței KH1007, patru sisteme de arme de la distanță DS30M Mk 2 de 30 mm și patru nave de aterizare Mk 5B. Cu toate acestea, cele trei sisteme originale de armă close-in 20 mm Mk 15 Block 1B Phalanx, sistemele de apărare a torpilor și mitralierele M134 de 7,62 mm au fost eliminate din navă înainte de transferul său în Brazilia. Nava deplasează 21.578 tone, are o lungime de 203,43 m și are o autonomie de 8 000 n mile. Nava în curs de desfășurare a lucrat de întreținere de Babcock și BAE Systems în februarie. La 25 august, PHM Atlântico , PHM Atlântico , urma să ajungă la portul său de origine, Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ), urmând un antrenament maritim operațional, în cadrul programului FOST (Royal Officer Sea Flag).
Vezi si
linkuri externe
- HMS Ocean (naval-technology.com)