British Rail Clasa 397 - British Rail Class 397
| British Rail Clasa 397 Civity | |
|---|---|
 397003 la Wigan North Western în 2019
| |
 Interiorul de clasă standard al unei clase 397
| |
| În funcțiune | 30 noiembrie 2019 – prezent |
| Producător | CAF |
| Construită la | Beasain , Spania |
| Nume de familie | Civity |
| Înlocuit | Clasa 350/4 |
| Construită | 2017–2019 |
| Număr construit | 12 unități |
| Formare | 5 trăsuri pe unitate |
| Numerele flotei | 397001–397012 |
| Capacitate | 286 de locuri (264 în standard, 22 în clasa întâi) |
| Operator (i) | TransPennine Express |
| Specificații | |
| Lungimea trenului | 118 m (387 ft 2 in) |
| Lungimea mașinii | DMFLW & DMSL: 24,03 m (78 ft 10 in) PTS, MSL & PTSL: 23,35 m (76 ft 7 in) |
| Ușile | Dop culisant, la capetele corpului |
| Viteza maxima | 125 mph (201 km / h) |
| Accelerare | max. 0,92 m / s 2 (3,3 km / (h⋅s); 2,1 mph / s) |
| Sistem (e) electric (e) | 25 kV 50 Hz AC Overhead |
| Metoda curentă de colectare | Pantograf |
| Sistem (e) de siguranță |
AWS TPWS |
| Ecartament de cale | 1.435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 in) gabarit standard |
British Rail Class 397 Civity este o clasă de unități multiple electrice construite de producătorul spaniol de material rulant , CAF pentru închiriere la TransPennine Express de Eversholt Rail Group . Un total de douăsprezece unități cu cinci mașini au fost construite pentru a opera servicii pe TransPennine North West (servicii între Liverpool Lime Street / Aeroportul Manchester și Scoția ( Edinburgh Waverley / Glasgow Central ).
TransPennine Express a marcat toată noua lor flotă sub denumirea generală Nova , cu unitățile Class 397 marcate ca Nova 2 . Prima unitate a intrat în funcțiune la 30 noiembrie 2019.
Istorie
Anunțul de noi trenuri a fost făcut de FirstGroup când s-a confirmat că vor deveni următorul operator al francizei TransPennine Express de la 1 aprilie 2016. În mai 2016, TransPennine Express a anunțat că au comandat douăsprezece unități electrice multiple cu cinci mașini de la CAF pentru a înlocui flota de zece unități Desiro clasa 350/4 cu patru mașini care anterior operau servicii TransPennine Express între Liverpool, Manchester și Scoția. Acest tren nu este echipat cu basculare.
Testarea primului set a început în circuitul de testare feroviară Velim în iulie 2018.
O opțiune pentru până la 22 de unități suplimentare a fost disponibilă pentru TransPennine Express, dar nu a fost exercitată.
Operațiune
Chiar înainte de intrarea în serviciu, Nova 2 a fost lansat oficial de TPE la Liverpool Lime Street împreună cu alți membri ai flotei Nova . Prima unitate a intrat în sfârșit în serviciul de călători pe 30 noiembrie 2019, în urma multor teste de fiabilitate și acumulări de kilometri parcurși. În cele din urmă, Nova 2 a fost ultimul membru al flotei Nova care a intrat în serviciu.
Detalii despre flotă
| Clasă | Operator | Nu. Construit | An de fabricatie | Mașini pe set | Nr. |
|---|---|---|---|---|---|
| Clasa 397 | TransPennine Express | 12 | 2017-2019 | 5 | 397001–397012 |
Vezi si
- British Rail Class 195 - O variantă diesel cu mai multe unități a platformei CAF Civity UK construită pentru Northern .
- British Rail Class 196 - O variantă diesel cu mai multe unități a platformei CAF Civity UK , construită pentru trenurile West Midlands .
- British Rail Class 197 - O variantă diesel cu mai multe unități a platformei CAF Civity din Marea Britanie , fiind construită pentru Transport pentru Țara Galilor .
- British Rail Class 331 - O variantă electrică a mai multor unități a platformei CAF Civity UK construită și pentru Northern .