Submarinul german U-277 - German submarine U-277
| Istorie | |
|---|---|
 Germania nazista
|
|
| Nume: | U-277 |
| Ordonat: | 10 aprilie 1941 |
| Constructor: | Bremer Vulkan , Bremen-Vegesack |
| Numărul curții: | 42 |
| Așezat: | 3 martie 1942 |
| Lansat: | 7 noiembrie 1942 |
| Comandat: | 21 decembrie 1942 |
| Soarta: | Afundat, mai 1944 de un avion britanic |
| Caracteristici generale | |
| Clasa și tipul: | Tipul VIIC submarin |
| Deplasare: |
|
| Lungime: |
|
| Grinzi: |
|
| Înălţime: | 9,60 m (31 ft 6 in) |
| Proiect: | 4,74 m (15 ft 7 in) |
| Putere instalată: |
|
| Propulsie: |
|
| Viteză: |
|
| Gamă: | |
| Adâncimea testului: |
|
| Completa: | 4 ofițeri, 40-56 înrolați |
| Armament: |
|
| Evidența serviciului | |
| Parte din: |
|
| Comandanți: |
|
| Operațiuni: |
|
| Victorii: | Nici unul |
Submarin german U-277 a fost un tip VIIC U-boat din Germania nazista e Kriegsmarine in timpul al doilea război mondial .
Submarinul a fost depus la 3 martie 1942 la curtea Bremer Vulkan de la Bremen-Vegesack ca șantierul numărul 42. Ea a fost lansată la 7 noiembrie 1942 și comandată la 21 decembrie sub comanda Oberleutnant zur See Robert Lübsen.
Proiecta
Submarinele germane de tip VIIC au fost precedate de submarinele de tip VIIB mai scurte . U-277 a avut o deplasare de 769 tone (757 tone lungi) la suprafață și 871 tone (857 tone lungi) în timp ce era scufundat. Ea avea o lungime totală de 67,10 m (220 ft 2 in), o carenă presiune lungime de 50,50 m (165 ft 8), un fascicul de 6,20 m (20 ft 4 in), o înălțime de 9,60 m (31 ft 6 în) și un pescaj de 4,74 m (15 ft 7 in). Submarinul a fost propulsat de două motoare diesel supraalimentate Germaniawerft F46 în patru timpi, cu șase cilindri , producând în total 2.800 până la 3.200 cai metrici (2.060 până la 2.350 kW; 2.760 la 3.160 cp) pentru utilizare în timp ce erau la suprafață, două AEG GU 460 / 8– 27 de motoare electrice cu acțiune dublă care produc un total de 750 cai putere metrică (550 kW; 740 cp) pentru utilizare în timp ce scufundat. Ea a avut doi arbori și două (4 ft) 1,23 m elice . Barca era capabilă să funcționeze la adâncimi de până la 230 de metri (750 ft).
Submarinul avea o viteză maximă de suprafață de 17,7 noduri (32,8 km / h; 20,4 mph) și o viteză maximă scufundată de 7,6 noduri (14,1 km / h; 8,7 mph). Când este scufundată, barca ar putea funcționa pentru 80 de mile marine (150 km; 92 mi) la 4 noduri (7,4 km / h; 4,6 mph); când a apărut la suprafață, putea călători 8.500 mile marine (15.700 km; 9.800 mi) cu 10 noduri (19 km / h; 12 mph). U-277 a fost echipat cu cinci 53,3 cm (21 inch) tuburi torpilă (patru montate la prova și una la pupă), paisprezece torpilele , una de 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 pistol navale , 220 runde, și două geamăn 2 cm (0,79 in) C / 30 tunuri antiaeriene . Barca avea un complement cuprins între patruzeci și patru și șaizeci.
Istoricul serviciului
U-274 a servit cu a 8-a U-boat Flotilla pentru antrenament din decembrie 1942 până în mai 1943 și operațional cu 6-a U-boat Flotilla de la 1 iunie. Ea a efectuat șase patrule, dar nu a scufundat nave. Era membră a șase haine de lupi .
În iunie 1943, a efectuat o scurtă călătorie între Kiel în Germania și Bergen în Norvegia.
Prima patrulare
Barca a plecat din Bergen pe 29 iunie 1943 și a andocat la Hammerfest prin Insula Ursului pe 17 august.
A 2-a patrulă
Pentru a doua sa ieșire, U-277 a plecat de la Hammerfest la 29 august 1943. Traseul ei a condus-o până la nord până la Svalbard înainte de a ajunge la Narvik pe 10 octombrie.
3 și 4 patrule
Cea de-a treia patrulă a bărcii a luat-o în jurul Insulei Ursului, dar altfel nu a avut niciun incident.
A patra sa incursiune a fost urmată de o serie de scurte „hamei” între Hammerfest, Narvik, Trondheim și Bergen. În timpul uneia dintre ele, ea s-a prăbușit și a trebuit să fie trasă de pe stâncile ofensatoare. Prejudiciul cauzat a forțat revenirea imediată la bază.
Patrulele 5 și 6 și pierderea
Penultima ei patrulă oficială era între Narvik și Hammerfest.
A părăsit Hammerfest pentru ultima oară la 11 aprilie 1944. A fost scufundată la sud-vest de Insula Ursului de sarcinile de adâncime aruncate de la un Fairey Swordfish al escadrilei nr. 842 , Fleet Air Arm la 1 mai. Aeronava venise de la transportatorul HMS Fencer .
Cincizeci de bărbați au murit; nu au existat supraviețuitori.
Wolfpacks
U-277 a participat la șase pachete de lupi , și anume.
- Monsun (30 august - 7 octombrie 1943)
- Monsun (17-23 noiembrie 1943)
- Eisenbart (23 noiembrie - 21 decembrie 1943)
- Blitz (25 martie - 4 aprilie 1944)
- Donner (11-20 aprilie 1944)
- Donner & Keil (20 aprilie - 1 mai 1944)
Referințe
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandanții germani ai submarinelor din al doilea război mondial: un dicționar biografic . Traducere de Brooks, Geoffrey. Londra, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von septembrie 1939 până mai 1945 [ Pierderile germane de U-boat din septembrie 1939 până în mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (în germană). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-bărci și nave de război al minelor . Navele de război germane 1815–1945 . 2 . Traducere de Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - Pierderile submarine germane în războaiele mondiale . Londra: Arms & Armor. ISBN 1-85409-515-3 .
linkuri externe
- Helgason, Guðmundur. „Barca de tip VIIC U-277” . U-bărci germane din al doilea război mondial - uboat.net . Accesat la 26 decembrie 2014 .
- Hofmann, Markus. „ U 277 ” . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (în germană) . Accesat la 26 decembrie 2014 .
Coordonatele : 73 ° 24′N 15 ° 32′E / 73,400 ° N 15,533 ° E