Submarinul german U-457 -German submarine U-457
Istorie | |
---|---|
Germania nazista | |
Nume | U-457 |
Ordonat | 16 ianuarie 1940 |
Constructor | Deutsche Werke , Kiel |
Numărul curții | 288 |
Lăsat jos | 26 octombrie 1940 |
Lansat | 4 octombrie 1941 |
Comandat | 5 noiembrie 1941 |
Soarta | Afundat la nord-est de Capul de Nord de o navă de război britanică, în septembrie 1942 |
Caracteristici generale | |
Clasa și tipul | Tipul VIIC submarin |
Deplasare |
|
Lungime |
|
Grinzi |
|
Înălţime | 9,60 m (31 ft 6 in) |
Proiect | 4,74 m (15 ft 7 in) |
Putere instalată |
|
Propulsie |
|
Viteză |
|
Gamă | |
Adâncimea testului |
|
Completa | 4 ofițeri, 40-56 înrolați |
Armament |
|
Evidența serviciului | |
Parte din: |
|
Comandanți: |
|
Operațiuni: |
|
Victorii: |
Submarin german U-457 a fost un tip VIIC U-boat din Germania nazista e Kriegsmarine in timpul al doilea război mondial .
Ea a efectuat trei patrule, pe care a scufundat două nave și a deteriorat încă una.
În septembrie 1942, a fost scufundată la nord-est de Capul Nord de o navă de război britanică.
Proiecta
Submarinele germane de tip VIIC au fost precedate de submarinele de tip VIIB mai scurte . U-457 a avut o deplasare de 769 tone (757 tone lungi) la suprafață și 871 tone (857 tone lungi) în timp ce era scufundat. Ea avea o lungime totală de 67,10 m (220 ft 2 in), o carenă presiune lungime de 50,50 m (165 ft 8), un fascicul de 6,20 m (20 ft 4 in), o înălțime de 9,60 m (31 ft 6 în) și un pescaj de 4,74 m (15 ft 7 in). Submarinul a fost propulsat de două motoare diesel supraalimentate în patru timpi Germaniawerft F46, cu șase cilindri , producând în total 2.800 până la 3.200 cai putere (2.060 până la 2.350 kW; 2.760 până la 3.160 cp) pentru utilizare în timp ce erau la suprafață, două Siemens-Schuckert GU 343 / 38-8 motoare electrice cu acțiune dublă care produc un total de 750 de cai putere metrică (550 kW; 740 cp) pentru utilizare în timp ce sunt scufundate. Ea a avut doi arbori și două (4 ft) 1,23 m elice . Barca era capabilă să funcționeze la adâncimi de până la 230 de metri (750 ft).
Submarinul avea o viteză maximă de suprafață de 17,7 noduri (32,8 km / h; 20,4 mph) și o viteză maximă scufundată de 7,6 noduri (14,1 km / h; 8,7 mph). Când este scufundată, barca ar putea funcționa 80 de mile marine (150 km; 92 mi) la 4 noduri (7,4 km / h; 4,6 mph); când a apărut la suprafață, putea călători 8.500 mile marine (15.700 km; 9.800 mi) cu 10 noduri (19 km / h; 12 mph). U-457 a fost echipat cu cinci 53,3 cm (21 inch) tuburi torpilă (patru montate la prova și una la pupă), paisprezece torpilele , una de 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 pistol navale , 220 runde, și Pistol antiaerian C / 30 de 2 cm (0,79 in) . Barca avea un complement cuprins între patruzeci și patru și șaizeci.
Istoricul serviciului
Submarinul a fost depus la 26 octombrie 1941 în Deutsche Werke , Kiel ca șantierul numărul 288, lansat la 4 octombrie 1941 și comandat la 5 noiembrie sub comanda Korvettenkapitän Karl Brandenburg.
A servit cu a 6-a flotilă U-boat din 5 noiembrie 1941 pentru antrenament și a 11-a flotilă de la 1 iulie 1942 pentru operațiuni.
Prima patrulare
U-457 ' primul patrulare a fost precedat de două deplasări scurte din Kiel către Trondheim din Norvegia. Patrula a început cu plecarea ei din Trondheim la 28 iunie 1942.
Ea a scufundat Christopher Newport la 35 de mile marine (65 km; 40 mi) la est de Insula Ursului, la 4 iulie. Nava, din nefericitul convoi PQ 17 , fusese deja lovită de o torpilă aeriană în Marea Barents . O torpilă „lovitură de grație” de la submarinul britanic P-614 nu a reușit să scufunde nava; dar unul din U-457 a reușit.
Barca a continuat apoi să scufunde Aldersdale la 7 iulie 1942; după ce negustorul, tot membru al PQ 17, fusese bombardat. U-457 a dat peste cisterna abandonată și, după ce a tras 75 de runde din arma de punte , a terminat epava cu o singură torpilă.
A 2-a patrulă
A doua sa incursiune a fost relativ lipsită de evenimente - începând la Narvik la 8 august 1942 și terminând la Trondheim la 7 septembrie.
A 3-a patrulare și pierderi
Submarinul a avariat modelul Athelt al convoiului PQ 18 la 14 septembrie 1942 la sud de Spitsbergen (Svalbard). U-457 a fost scufundat pe 16 de sarcini de adâncime de la distrugătorul britanic HMS Impulsive .
Patruzeci și cinci de bărbați au murit în U-457 ; nu au existat supraviețuitori.
Wolfpacks
U-457 a participat la două pachete de lupi , și anume.
- Eisteufel (30 iunie - 12 iulie 1942)
- Trägertod (12-16 septembrie 1942)
Rezumatul istoriei raidurilor
Data | Nume | Naţionalitate | Tonaj | Soarta |
---|---|---|---|---|
4 iulie 1942 | Christopher Newport | Statele Unite | 7.191 | Afundat |
7 iulie 1942 | Aldersdale | Auxiliara Flotei Regale | 8.402 | Afundat |
14 septembrie 1942 | Atheltemplar | Regatul Unit | 8.939 | Avariat |
Referințe
Note
Citații
Bibliografie
- Blair, Clay (2000) [1998]. Războiul U-Boat al lui Hitler: Vânatul 1942–1945 . 2 . ISBN 0-304-35261-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandanții germani ai submarinelor din al doilea război mondial: un dicționar biografic . Traducere de Brooks, Geoffrey. Londra, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von septembrie 1939 până mai 1945 [ Pierderile germane sub U-boat din septembrie 1939 până în mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (în germană). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-bărci și nave de război al minelor . Navele de război germane 1815–1945 . 2 . Traducere de Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - Pierderile submarine germane în războaiele mondiale . Londra: Arms & Armor. ISBN 1-85409-515-3.
linkuri externe
- Helgason, Guðmundur. „Barca de tip VIIC U-457” . U-bărci germane din al doilea război mondial - uboat.net . Adus la 27 decembrie 2014 .