Submarinul german U-595 - German submarine U-595
Istorie | |
---|---|
Germania nazista | |
Nume: | U-595 |
Ordonat: | 16 ianuarie 1940 |
Constructor: | Blohm & Voss , Hamburg |
Numărul curții: | 571 |
Așezat: | 4 ianuarie 1941 |
Lansat: | 17 septembrie 1941 |
Comandat: | 6 noiembrie 1941 |
Soarta: | Afundat la 14 noiembrie 1942 în Marea Mediterană în poziția 36 ° 38′N 00 ° 30′E / 36,633 ° N 0,500 ° E , prin încărcături de adâncime de la bombardierele RAF Hudson . |
Caracteristici generale | |
Clasa și tipul: | Tipul VIIC submarin |
Deplasare: |
|
Lungime: |
|
Grinzi: |
|
Proiect: | 4,74 m (15 ft 7 in) |
Putere instalată: |
|
Propulsie: |
|
Viteză: |
|
Gamă: | |
Adâncimea testului: |
|
Completa: | 4 ofițeri, 40-56 înrolați |
Armament: |
|
Evidența serviciului | |
Parte din: |
|
Comandanți: |
|
Operațiuni: |
|
Victorii: | Nici unul |
Submarin german U-595 a fost un tip VIIC U-boat construit pentru Germania nazista e Kriegsmarine pentru serviciu în timpul al doilea război mondial . Ea a fost depusă la 4 ianuarie 1941 de Blohm & Voss , Hamburg , cu numărul șantierului 571, lansată la 17 septembrie 1941 și comandată la 6 noiembrie 1941 sub Oberleutnant zur See Jürgen Quaet-Faslem.
Proiecta
Submarinele germane de tip VIIC au fost precedate de submarinele de tip VIIB mai scurte . U-595 a avut o deplasare de 769 tone (757 tone lungi) la suprafață și 871 tone (857 tone lungi) în timp ce era scufundat. Ea avea o lungime totală de 67,10 m (220 ft 2 in), o carenă presiune lungime de 50,50 m (165 ft 8), un fascicul de 6,20 m (20 ft 4 in), o înălțime de 9,60 m (31 ft 6 în) și un pescaj de 4,74 m (15 ft 7 in). Submarinul a fost propulsat de două motoare diesel supraalimentate Germaniawerft F46 în patru timpi, cu șase cilindri , producând un total de 2.800 până la 3.200 cai putere (2.060 până la 2.350 kW; 2.760 până la 3.160 cp) pentru utilizare în timp ce erau la suprafață, două Brown, Boveri și Cie GG Motoare electrice cu acțiune dublă UB 720/8 care produc un total de 750 cai putere metrică (550 kW; 740 cp) pentru utilizare în timp ce sunt scufundate. Ea a avut doi arbori și două (4 ft) 1,23 m elice . Barca era capabilă să funcționeze la adâncimi de până la 230 de metri (750 ft).
Submarinul avea o viteză maximă de suprafață de 17,7 noduri (32,8 km / h; 20,4 mph) și o viteză maximă scufundată de 7,6 noduri (14,1 km / h; 8,7 mph). Când este scufundată, barca ar putea funcționa 80 de mile marine (150 km; 92 mi) la 4 noduri (7,4 km / h; 4,6 mph); când a apărut la suprafață, putea călători 8.500 mile marine (15.700 km; 9.800 mi) cu 10 noduri (19 km / h; 12 mph). U-595 a fost echipat cu cinci 53,3 cm (21 inch) tuburi torpilă (patru montate la prova și una la pupă), paisprezece torpilele , una de 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 pistol navale , 220 runde, și Pistol antiaerian C / 30 de 2 cm (0,79 in) . Barca avea un complement cuprins între patruzeci și patru și șaizeci.
Istoricul serviciului
Cariera bărcii a început cu antrenament la a 8-a flotilă U-boat la 6 noiembrie 1941, urmată de serviciul activ la 1 august 1942 ca parte a 9-a flotilă pentru restul serviciului ei.
În trei patrule, ea nu a scufundat nave.
Wolfpacks
U-595 a participat la cinci pachete de lupi , și anume
- Steinbrinck (6-9 august 1942)
- Pfeil (12-22 septembrie 1942)
- Blitz (22-26 septembrie 1942)
- Tiger (26-30 septembrie 1942)
- Delphin (4-14 noiembrie 1942)
Soarta
U-595 a fost scufundat la 14 noiembrie 1942 în Marea Mediterană în poziția 36 ° 38′N 00 ° 30′E / 36,633 ° N 0,500 ° E Coordonate : 36 ° 38′N 00 ° 30′E / 36,633 ° N 0,500 ° E , prin încărcături de adâncime de la două bombardiere RAF Hudson din escadrila 608 . Sarcinile de adâncime au deteriorat-o atât de grav încât a trebuit să iasă la suprafață, iar comandantul a luat decizia de a o plaja pe coasta algeriană lângă Ténès . În timpul atacului aerian, echipajul a reușit să distrugă unele avioane cu mitraliere. Au fost 45 de supraviețuitori și nicio victimă.
Vezi si
Referințe
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandanții germani ai submarinelor din al doilea război mondial: un dicționar biografic . Traducere de Brooks, Geoffrey. Londra, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von septembrie 1939 până mai 1945 [ Pierderile germane de U-boat din septembrie 1939 până în mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (în germană). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - U-boat-urile la război . p. 91. ISBN 0-304-35203-9 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-bărci și nave de război al minelor . Navele de război germane 1815–1945 . 2 . Traducere de Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Sharpe, Peter (1998). Fișier de informații despre U-Boat . Marea Britanie: Editura Midland. ISBN 1-85780-072-9 .
linkuri externe
- Helgason, Guðmundur. "Barca de tip VIIC U-595" . U-bărci germane ale celui de-al doilea război mondial - uboat.net . Accesat la 29 decembrie 2014 .