HMS Calpe (L71) -HMS Calpe (L71)
HMS Calpe pleacă din Malta către Regatul Unit, 6 noiembrie 1945
|
|
Istorie | |
---|---|
Regatul Unit | |
Nume | HMS Calpe |
Ordonat | Decembrie 1939 |
Constructor | Swan Hunter ( Wallsend ) |
Lăsat jos | 12 iunie 1940 |
Lansat | 28 aprilie 1941 |
Comandat | 11 decembrie 1941 |
Identificare | numărul fanionului : L71 |
Soarta | Vândut Marinei Regale Daneze în 1952 și redenumit Rolf Krake . Părăsit în 1966. |
Danemarca | |
Nume | HDMS Rolf Krake |
Dobândit | 1952 |
Comandat | 1954 |
Dezafectat | 1962 |
Identificare | numărul fanionului : F342 |
Caracteristici generale | |
Clasa și tipul | Distrugător de tip Vânătoare de tip II |
Deplasare |
|
Lungime | 85,34 m (280,0 ft) |
Grinzi | 9,62 m (31,6 ft) |
Proiect | 2,51 m (8 ft 3 in) |
Propulsie | Turbine cu transmisie Parsons cu 2 arbori; 19.000 cp |
Viteză | 25,5 noduri (47,2 km / h; 29,3 mph) |
Gamă | 3.600 nmi (6.670 km) la 14 noduri (26 km / h) |
Completa | 164 |
Armament |
|
HMS Calpe (numărul fanionului L71) a fost o escorta de distrugătoare de clasă de vânătoare britanică regală de tip II . Construit ca urmare a izbucnirii celui de-al doilea război mondial , Calpe a escortat convoaie în timpul războiului și a participat la Raidul Dieppe . Calpe este un nume vechi pentru Gibraltar . Colaborând cu USS Wainwright la 13 decembrie 1943, ea a asistat la scufundarea U-boat-ului german U-593 . Calpe a fost împrumutat și apoi vândut marinei daneze , rămânând activ până când a fost abandonată în Suedia în 1966.
Istorie
Calpe a fost comandat în decembrie 1939 de la Swan Hunter Wallsend ca parte a programului de urgență din 1939. Nu a fost prima navă cu acest nume, deoarece HMS Calpe fusese o navă în Marina Regală între 1800 și 1802. Chila a fost așezată în anul următor și a fost lansată și finalizată în 1941. După acceptarea ei din 11 decembrie 1941, nava a pornit spre Scapa Flow . Nava a fost adoptată în februarie 1942 de Abingdon-on-Thames, în Berkshire, ca parte a unei campanii naționale de economii numită Warship Week .
În 1942 a navigat sub steagul spaniol când se apropia de St Jean de Luz . Pentru a menține pretenția, tot echipajul a rămas sub punte. Abia înainte de bombardament a avut loc în perioada 4-5 aprilie, Ensign-ul britanic a înlocuit jack-ul spaniol.
La 18 și 19 august 1942, Calpe a fost implicat în raidul de la Dieppe . Funcția sa principală a fost de a acționa ca navă de comandă pentru raid și a fost folosită de generalul-maior Roberts (OC, a 2-a divizie canadiană de infanterie) și de căpitanul John Hugues-Hallet RN (comandantul naval pentru raid). A acționat ca o navă spital și a suferit pierderi, pierzând aproape un sfert din echipaj. În ciuda acestui fapt, Calpe a reușit să preia și să aibă grijă de 278 de victime.
În octombrie 1942, Calpe a fost inclus în navele care aveau să participe la acțiuni în Africa de Nord. A fost trimisă să păzească un convoi al omonimului său Gibraltar . În noiembrie, a devenit parte a Operațiunii Torță, deoarece a fost inclusă în grupul de lucru central pentru debarcările aliate.
Calpe a identificat submarinul U-593 în Marea Mediterană și, împreună cu USS Wainwright , a reușit să scufunde barca U la 13 decembrie 1943. U-barca a scufundat deja în acea lună două distrugătoare surori din clasa Hunt, Tynedale și Holcombe . Căpitanul Wainwright , comandantul Strohbehn, a remarcat în relatarea sa că „a fost o plăcere” să lucrez cu nava de război britanică.
Postbelic
Calpe a fost activă în Oceanul Indian până în 1946. A fost trimisă înapoi în Marea Britanie în noiembrie și a fost pusă în „ rezervă ”. A fost plasată în Sheerness și s-a mutat la Portsmouth în 1947. În 1952 a fost împrumutată cu Marina Regală Daneză timp de nouă ani, devenind HDMS Rolf Krake . Atunci Danemarca a cumpărat-o direct. Rolf Krake a rămas activă până în octombrie 1966, când a fost abandonată la Ystad, în Suedia.
Moştenire
Guvernul Gibraltar a emis atât o ștampilă de 5p, cât și o ștampilă de 22p pentru a sărbători Calpe . Numele Calpe a fost reutilizat în 1965, când Royal Navy Reserve și-a format singura unitate de rezervă a sediului în Gibraltar.
Referințe
Publicații
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navele Marinei Regale: Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale (Rev. ed.). Londra: Editura Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8.