HMS Duchess (H64) -HMS Duchess (H64)
Ducesa la ancoră
|
|
| Istorie | |
|---|---|
 Regatul Unit
| |
| Nume | HMS ducesă |
| Ordonat | 2 februarie 1931 |
| Constructor | Palmers Shipbuilding and Iron Company , Jarrow , județul Durham |
| Cost | 229.367 GBP |
| Lăsat jos | 12 iunie 1931 |
| Lansat | 19 iulie 1932 |
| Efectuat | 27 ianuarie 1933 |
| Comandat | 24 ianuarie 1933 |
| Motto |
|
| Soarta | Afundat într-o coliziune cu HMS Barham , 12 decembrie 1939 |
| Note | Insignă: pe un albastru de câmp, o coroană a ducesei adecvată pe un glob terestru de argint. |
| Caracteristici generale | |
| Clasa și tipul | Distrugător de clasa D. |
| Deplasare |
|
| Lungime | 329 ft (100,3 m) o / a |
| Grinzi | 33 ft (10,1 m) |
| Proiect | 12 ft 6 in (3,8 m) |
| Putere instalată | 36000 SHP (27.000 kW) |
| Propulsie | |
| Viteză | 36 noduri (67 km / h; 41 mph) |
| Gamă | 5.870 nmi (10.870 km; 6.760 mi) la 15 noduri (28 km / h; 17 mph) |
| Completa | 145 |
| Senzori și sisteme de procesare |
ASDIC |
| Armament |
|
HMS Duchess a fost un distrugător de clasa D construit pentru Marina Regală la începutul anilor 1930. Nava a fost inițial alocată flotei mediteraneene înainte de a fi transferată la gara China la începutul anului 1935. A fost trimisă temporar în Marea Roșie la sfârșitul anului 1935 în timpul crizei din Abisinia , înainte de a se întoarce la locul de serviciu unde a rămas până la mijlocul anului 1939. . Ducesa a fost transferată înapoi în flota mediteraneană chiar înainte de începerea celui de- al doilea război mondial, în septembrie 1939. În timp ce însoțea cuirasatul HMS Barham înapoi în insulele britanice, a fost lovită accidental de corăbiu în ceață deasă și sa scufundat cu pierderi mari de vieți pe 12 Decembrie 1939.
Descriere
Ducesa a mutat 1.375 tone lungi (1.397 t) la sarcină standard și 1.890 tone lungi (1.920 t) la sarcină profundă . Nava avea o lungime totală de 100,3 m, o grindă de 10,1 m și un pescaj de 3,8 m. Ea a fost propulsată de turbine cu aburi cu transmisie Parsons , care conducea doi arbori, care au dezvoltat un total de 36.000 de cai putere (27.000 kW) și au dat o viteză maximă de 36 de noduri (67 km / h; 41 mph). Aburul pentru turbine a fost furnizat de trei cazane cu tuburi de apă Admiralty cu 3 tamburi . Ducesa a transportat maxim 473 tone lungi (481 t) de păcură, ceea ce i-a oferit o autonomie de 5.870 mile marine (10.870 km; 6.760 mi) la 15 noduri (28 km / h; 17 mph). Complementul navei era de 145 de ofițeri și oameni.
Nava a montat patru tunuri QF de calibru 45 de 4,7 inci Mk IX în monturi simple. Pentru antiaeriană (AA) de apărare, ducesa avea un singur 12-livră (3-inch (76,2 mm)) pistol și două cvadruple monturi Mk I pentru 0.5-inch Vickers Mk III mitralierei . Ea a fost echipată cu două suporturi pentru tuburi de torpilă cvadruplu deasupra apei pentru torpile de 21 inci (533 mm) . O taxa de adâncime feroviar și două aruncătoare au fost montate; Au fost inițial transportate 20 de încărcături de adâncime, dar aceasta a crescut la 35 la scurt timp după începerea războiului.
Service și coliziune
Ducesa a fost comandată la 2 februarie 1931 în conformitate cu estimările navale din 1930 și a fost așezată la șantierele companiei Palmers Shipbuilding and Iron Company , Jarrow , județul Durham, la 12 iunie 1931. A fost lansată la 19 iulie 1932 și comandată la 24 ianuarie 1933, la un cost total de 229.367 GBP, cu excepția echipamentelor furnizate de Amiralitate , cum ar fi armele, munițiile și echipamentele wireless. Nava a fost repartizată inițial la Flotila 1 Destroyer din Marea Mediterană și a efectuat o scurtă desfășurare în Golful Persic și Marea Roșie în septembrie-noiembrie 1933. La întoarcerea ei, supraîncălzitoarele ei au fost reparate la Malta între 18 decembrie și 6 ianuarie 1934. În perioada 3 septembrie - 23 octombrie, i s-a acordat repararea la Chatham Dockyard pentru a pregăti nava pentru serviciul de pe stația China.
Ducesa a sosit la Hong Kong în ianuarie 1935, unde s-a alăturat celei de - a 8-a Flotile Destroyer . Nava a fost atașată flotei mediteraneene din Marea Roșie din septembrie până în noiembrie în timpul crizei abisiniene. Ea a făcut o serie de vizite de bunăvoință în timpul petrecut în stație, precum și a efectuat patrule anti-piraterie. În timpul unui taifun la Hong Kong , pe 2 septembrie 1937, o navă comercială zdrobit ducesa " pupa lui atunci când a tras sale ancore . Reparațiile ei nu au fost finalizate decât pe 14 octombrie.
Nava a rămas pe gară până la sfârșitul lunii august 1939, când începutul iminent al celui de- al doilea război mondial a făcut ca amiralitatea să-i ordone să își ia stația de război cu flota mediteraneană la Malta. Ducesa a ajuns acolo pe 12 octombrie și a rămas în Marea Mediterană pentru următoarele două luni. În decembrie, nava, împreună cu surorile ei HMS Delight , HMS Duncan și HMS Dainty , au fost repartizate pentru a însoți cuirasatul HMS Barham înapoi în Marea Britanie și au plecat din Gibraltar pe 6 decembrie. În dimineața zilei de 12 decembrie, Barham s-a ciocnit cu ducesa de pe Mull of Kintyre în ceață abundentă. Distrugătorul s-a răsturnat și încărcăturile ei de profunzime au explodat, ucigând 136 din echipajul ei, inclusiv ofițerul ei comandant, locotenentul comandant Robert CM White, care a fost prins în cabina sa maritimă când ușa glisantă s-a blocat.
Note
Referințe
- Engleză, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s . Kendal, Anglia: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2009). Distrugători britanici din primele zile până în cel de-al doilea război mondial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
- Lenton, HT (1998). Navele de război britanice și imperiale ale celui de-al doilea război mondial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Whitley, MJ (1988). Distrugătorii din cel de-al doilea război mondial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
- Whinney, Bob (1998). Pericolul U-Boat: o luptă pentru supraviețuire . Londra, Regatul Unit: Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35132-6.
- Jones, Richard. M. (2019). Collision in the Night - Sinking of HMS Duchess . Bridlington: Lodge Books. ISBN 0244112347.
linkuri externe
Coordonatele : 55.317 ° N 6.100 ° V 55 ° 19′01 ″ N 6 ° 06′00 ″ V /