Istoria Michiganului - History of Michigan

Marele Sigiliu al Statului Michigan

Istoria activității umane din Michigan , un stat american în Marile Lacuri , a început cu stabilirea regiunii de vest a Marilor Lacuri de către nativii americani, probabil încă din 11.000 î.Hr. Primii europeni care au ajuns în Michigan au fost francezii. Exploratorul Etienne Brule a călătorit prin Michigan în 1618 căutând o rută către China. Curând francezii au pretins terenul și au început să facă comerț cu băștinașii locali pentru blănuri. Bărbații numiți „voyageurs” ar călători râurile prin canotaj tranzacționând diverse mărfuri pentru blănuri care ar aduce un preț ridicat înapoi în Europa.

| Explorarea europeană a Michiganului, Étienne Brûlé , a început în jurul anului 1620. Zona a făcut parte din Canada (Noua Franță) între 1668 și 1763. În 1701, ofițerul francez Antoine de la Mothe Cadillac , alături de cincizeci și unu de francezi-canadieni suplimentari , a fondat o așezare numită Fort Pontchartrain du Détroit , acum orașul Detroit. Când Noua Franță a fost învinsă în războiul francez și indian , a cedat regiunea Marii Britanii în 1763. După înfrângerea britanică în războiul revoluționar american , Tratatul de la Paris (1783) a extins granițele Statelor Unite pentru a include aproape toate pământurile din est. a râului Mississippi și la sud de Canada. Michigan făcea atunci parte din „Vechiul Nord-Vest”. Din 1787 până în 1800, a făcut parte din Teritoriul de Nord-Vest . În 1800, a fost creat Teritoriul Indiana și cea mai mare parte a statului actual Michigan se afla în interiorul său, rămânând doar cele mai orientale părți ale statului în Teritoriul de Nord-Vest. În 1802, când Ohio a fost admis în Uniune , întregul Michigan a fost atașat Teritoriului Indiana, așa că a rămas până în 1805, când a fost înființat Teritoriul Michigan . Ziua de naștere a Michiganului este pe 26 ianuarie.

Deschiderea Canalului Erie în 1825 a conectat Marile Lacuri cu râul Hudson și New York și a adus un număr mare de oameni în Michigan și a oferit o modalitate ieftină de a transporta culturile pe piață. În 1835 oamenii au aprobat Constituția din 1835, formând astfel un guvern de stat, deși recunoașterea Congresului a fost întârziată până la soluționarea unei dispute de graniță cu Ohio cunoscută sub numele de Războiul de la Toledo . Congresul a acordat „Toledo Strip” Ohio. Michigan a primit partea de vest a Peninsulei Superioare ca o concesie și a intrat formal în Uniune ca stat la 26 ianuarie 1837.

Când s-a descoperit fierul și cuprul în Peninsula Superioară, a fost creat un impuls pentru construcția încuietorilor Soo , finalizat în 1855. Împreună cu mineritul, agricultura și exploatarea forestieră au devenit industrii importante. Ransom E. Olds a fondat Oldsmobile în Lansing în 1897, iar în 1899 Henry Ford a construit prima sa fabrică de automobile în Detroit . General Motors a fost fondată în Flint în 1908. Asamblarea automobilelor și producția asociată au dominat în curând Detroit și economia Michigan.

Marea Depresiune din anii 1930 a afectat Michigan mai sever decât multe alte locuri din cauza bazei sale industriale. Cu toate acestea, statul și-a revenit în anii post-al doilea război mondial. Podul Mackinac conectarea peninsulele superioară și inferioară a fost finalizată și a deschis în 1957. Prin anii 1960, tensiunile rasiale a produs neliniște prin națiune, și Detroit a cunoscut un exemplu dramatic cu 12th Street Riot în 1967. Prin anii 1980, a văzut un stat scăderea vânzărilor de automobile și șomajul au crescut. Michigan continuă să-și diversifice economia, departe de dependența sa de industria auto.

Istoria timpurie

Michigan în 1718, harta Guillaume de L'Isle , zonă de stat aproximativă evidențiată.

Zona a fost locuită de la aproximativ 1000 î.Hr. până la 1000 d.Hr. de cultura nativ american Hopewell . Mai târziu, conform istoricelor orale, popoarele algonquiene de pe coasta de est au fost conduse spre vest când oamenii iroquoieni au migrat în regiune din centrul Canadei și și-au luat patria originală - Aceștia fiind strămoșii Ojibwe, Odawa, Potowatomi, Mascouten și Miami. Arheologia arată că acest lucru a avut loc probabil în secolele XII-XIII. Inițial, peninsula nordică a fost în mare parte revendicată de națiunea Ojibwe , deși regiunea de frontieră a Wisconsin a fost revendicată de Menominee . Având în vedere că unul dintre cele mai vechi nume înregistrate pentru trib a fost și Mackinac, cel mai probabil sunt anterioare celorlalți algonqui din regiune. Întreaga peninsulă de sud a găzduit un trib numit Mascouten până la Războaiele de Castori , care a fost probabil casa unui amestec de popoare Algonquian și Siouan înainte. Granița lor sudică pare a fi foarte clar râul Maumee din Ohio și teritoriul lor se întindea în jurul lacului Michigan până în Indiana. În timpul războaielor de castori, iroizii din New York au împins alte triburi în legătură cu francezii împotriva Lacului Huron, prin urmare, mai multe triburi au migrat în Michigan și au declarat război Mascoutenului și Miamiului. Identitatea cea mai probabilă pentru aceste triburi a fost Erie, Chonnonton și Anishinaabeg. Triburile iroquoiene au continuat rapid în nordul și estul Ohio și grupurile Anishinaabeg par să fi format triburile Sauk & Fox până la data celor mai vechi hărți supraviețuitoare ale regiunii, 1641. Fie acesta, fie Sauk & Fox au fost urmărite în regiune după înfrângeri mai la est. Datorită războaielor de castori, Mascouten a migrat în jos pentru a se stabili în jurul râului Wabash.

Având în vedere faptul că sunt legate cultural și mascoutenii dispar de pe hărțile regiunii în același timp în care apare noul nume, este posibil să fi devenit ulterior cunoscuți ca tribul Wea sau tribul Wabash.

Ulterior, iroizii au învins celelalte triburi iroquoiene din nordul Ohio - Chonnonton, Erie și Petun - și au continuat în sudul Michigan până în anii 1660. Odată cu iroquienii care au cucerit peninsula sudică pentru ei înșiși, ceilalți algonqui au început să se refere la lacul din apropiere drept Michigan, care se traduce în „Pisica Mare” în limba lor. Se presupune că aceasta este o referință la zeitatea iroquiană a apei cunoscută sub denumirea de „Pantera albastră” sau, mai exact, „Pisica care dă jos”. Ei i-au învins pe Sauk & Fox, care au migrat spre vest și s-au refugiat printre Ojibwe și Menominee. Acest lucru a provocat alte războaie între popoarele Algonquian și Siouan în deceniile următoare.

Mai târziu, triburile Anishinaabeg la nord de Lacul Superior (care erau deja aliați cu Huron) au migrat în regiunea Lacului Erie, pretinzând niște terenuri în sudul Michigan. În SUA, erau cunoscuți sub numele de Odawa și în Canada erau cunoscuți sub numele de Mississaugas - ambele provenind din numele tribale și subtribale ale Anishinaabegului. Francezii au migrat spre vest, stabilind colonia Illinois în jurul anului 1680, care a revendicat tot pământul dintre Marile Lacuri, râul Ohio, râul Mississippi și munții Appalachian. Împreună cu aliații lor nativi, au alungat iroizii din regiune până în 1701, forțându-i să semneze un tratat care să recunoască râul Niagara și granițele Ohio-Pennsylvania ca fiind capetele țărilor lor.

Între timp, alte triburi care se stabiliseră în Ohio au fost împinse continuu spre vest de noi coloniști. Unii s-au stabilit în sudul Michiganului, cu toate acestea aceștia erau în principal Wyandotul iroquian . Se zvonește, de asemenea, că un grup de Piscataway (un trib Algonquian din Maryland) numit Conoy a migrat în Virginia de Vest și s-a remarcat că locuia în jurul Detroitului modern până în 1819. Dacă este adevărat, cel mai probabil au fuzionat cu Odawa. În timpul războiului din 1812, triburile care s-au alăturat Statelor Unite au fost pedepsite prin confiscarea pământului. Cu Legea îndepărtării indiene (cunoscută mai ales pentru provocarea Trasei lacrimilor din sud) din anii 1830, mulți nativi au fost alungați din Ohio și Michigan, mulți alegând să se întoarcă în Canada. În ciuda acestui fapt, mulți membri ai tribului nativi au putut să rămână, dacă au renunțat la fidelitățile lor tribale și au devenit cetățeni americani. Legile ulterioare din 50 de ani mai târziu, interziceau cultura nativilor americani pentru a controla alte triburi din vest, care au distrus definitiv acest patrimoniu.

Harta așezărilor britanice și franceze din America de Nord în 1750, înainte de războiul francez și indian (1754-1763)

Ojibwe și-au numit țara Mishi-Anishinaabaki ( Mey-shih-Ah-ney-shih-nah-baaah-key ), sau Țara Anishinaabe Mare. Întrucât Anishinaabe a fost un termen colectiv pentru Ojibwe, Odawa și Potowatomi / Nishnabe, care au format o confederație guvernată cunoscută sub numele de Trei Focuri de Consiliu, majoritatea popoarelor Algonquian din jurul Lacului Superior s-au referit la pământurile lor ca „ceva Anishinaabaki”. Cel mai probabil, acest lucru i-a încurcat pe francezi, care au ales să traducă pur și simplu partea „Mishi” prin „Superior”. Deși anișinaabegii (plural) nu aveau un guvern adevărat, organizat (de obicei, ei ar alege lideri temporari numiți Ogidamoo în acest moment.), Locul sacru al focului consiliului lor, unde aveau să conducă afaceri politice importante, era cunoscut sub numele de Michilimackinac . Astăzi, este cunoscută sub numele de Insula Mackinac . Se presupune că Mascouten-ul este numit astfel pentru a-și numi patria originală din sudul Michiganului „Maskoutenich” sau „Țara fără copaci” pentru regiunea Câmpiilor Erie.

Primul explorator european care a vizitat Michigan a fost francezul Étienne Brûlé în 1620, care și-a început expediția din orașul Quebec din ordinul lui Samuel de Champlain și a călătorit până în Peninsula Superioară . În cele din urmă, zona a devenit parte a Canadei , una dintre marile provincii coloniale din Noua Franță . Prima așezare europeană permanentă din Michigan a fost fondată în 1668 la Sault Ste. Marie de Jacques Marquette , un misionar francez.

Francezii au construit mai multe posturi comerciale, forturi și sate în Michigan la sfârșitul secolului al XVII-lea. Dintre acestea, cel mai important a fost Fortul Pontchartrain du Détroit în 1701; a devenit orașul Detroit . Până în acest moment, activitățile franceze din regiune erau limitate la vânătoare, capcane, tranzacționare cu și conversia indienilor locali și unele agriculturi de subzistență limitate. Până în 1760, mediul rural din Michigan avea doar câteva sute de locuitori albi.

Din 1763 până în 1776

Michigan ca parte a provinciei Quebec 1774–1776.

Disputele teritoriale dintre coloniștii francezi și britanici au contribuit la declanșarea războiului francez și indian ca parte a celui mai mare război de șapte ani , care a avut loc între 1754 și 1763 și a dus la înfrângerea Franței. Ca parte a Tratatului de la Paris , francezii au cedat Britaniei toate coloniile lor nord-americane la est de râul Mississippi . Astfel viitorul Michigan a fost predat britanicilor. Cu toate acestea, din 1761, popoarele indigene din zonă nu au fost mulțumite de modul în care britanicii le-au tratat. În 1763, nativii americani erau furioși că Marea Britanie a câștigat controlul asupra zonei, iar războiul a început la Fort Detroit sub conducerea Pontiac și s-a răspândit rapid în toată regiunea. Războiul a fost cunoscut sub numele de Războiul lui Pontiac și a durat trei ani. Au fost luate opt forturi britanice; altele, inclusiv Fort Detroit și Fort Pitt, au fost deținute de garnizoanele britanice. În 1774, zona a devenit parte a provinciei britanice Quebec . În această perioadă Detroit a crescut încet; restul Michiganului a continuat să fie puțin populat, deoarece britanicii erau mai interesați de comerțul cu blănuri și de pacea cu băștinașii decât de așezarea zonei.

Din 1776 până în 1837

Tratatul de la Paris , de Benjamin West (1783), o pictură neterminată a negociatorilor diplomatici americani ai Tratatului de la Paris, care a adus concluzii oficiale războiului revoluționar și a dat în posesia Michiganului și a altor teritorii noilor Statele Unite.

În timpul Revoluției Americane , populația europeană locală, care era în primul rând coloniști americani care susțineau independența, s-a revoltat împotriva Marii Britanii. Britanicii, cu ajutorul triburilor locale, au atacat continuu așezările americane din regiune începând cu 1776 și au cucerit Detroit . În 1781, raiderii spanioli conduși de un căpitan francez Eugene Poure au călătorit pe râu și pe uscat din Saint Louis , au eliberat Fortul St Joseph , aflat în proprietatea britanică , și au predat americanilor autoritatea a doua zi. Războiul s-a încheiat odată cu semnarea Tratatului de la Paris în 1783, iar Michigan a trecut sub controlul nou formatei Statele Unite ale Americii. Statele din New York, Virginia, Massachusetts și apoi Connecticut și-au cedat drepturile teritoriale asupra pământului. În 1787, regiunea a devenit parte a Teritoriului de Nord-Vest . Majoritatea indienilor nu au recunoscut noul guvern și au format în schimb Confederația occidentală . Generalul Anthony Wayne cu tirul său din Kentucky a câștigat bătălia de lemn căzut, care a dus la sfârșitul ostilităților și tratatelor de recunoaștere a suveranității guvernului federal. Britanicii, totuși, au continuat să ocupe Detroit și alte fortificații. În termenii negociați în Tratatul Jay din 1794 , Marea Britanie s-a retras din Detroit și Michilimackinac în 1796. Întrebările au rămas peste graniță timp de mulți ani, iar Statele Unite nu au controlat necontestat Peninsula Superioară și Insula Drummond până în 1818 și respectiv 1847.

Terenul care este acum Michigan a fost făcut parte din Teritoriul Indiana în 1800. Majoritatea a fost declarat drept Teritoriul Michigan în 1805, incluzând toată Peninsula de Jos . În timpul războiului din 1812 , forțele britanice din Canada au cucerit Detroit și Fort Mackinac din timp, oferindu-le un avantaj strategic și încurajând revolta nativă împotriva Statelor Unite. Trupele americane au reluat Detroit în 1813, iar Fortul Mackinac a fost returnat americanilor la sfârșitul războiului în 1815.

În anii 1810, triburile indigene Ojibwa, Ottawa și Potawatomi au decis din ce în ce mai mult să se opună așezării albe și s-au alăturat britanicilor împotriva guvernului SUA.

Harta celor 13 colonii originale și a teritoriilor lor, rețineți că Michigan a făcut obiectul mai multor revendicări

Harta părții inspectate a teritoriului Michigan de Orange Risdon, 1825

După înfrângerea lor în războiul din 1812, triburile au fost nevoite să vândă toate pretențiile lor de teren către guvernul federal american prin Tratatul de la Saginaw și Tratatul de la Chicago . După război, guvernul a construit forturi în unele din teritoriul nord-vestic, cum ar fi la Sault Ste. Marie. În anii 1820, guvernul SUA a desemnat agenți indieni să lucreze cu triburile, inclusiv aranjarea cesiunilor funciare și a relocării. Ei i-au forțat pe majoritatea nativilor americani să se mute din Michigan în rezervațiile indiene mai la vest.

În anii 1820 și 1830, imigranții din New England au început să se mute în ceea ce este acum Michigan în număr mare (deși a existat un fir de coloniști din New England care au sosit înainte de această dată). Acestea au fost „ Yankee “ coloniști, adică ei au fost coborât din limba engleză puritanii care au stabilit New England în timpul erei coloniale. În timp ce majoritatea au venit în Michigan direct din New England, au fost mulți care au venit din nordul statului New York . Erau oameni ai căror părinți s-au mutat din New England în nordul statului New York imediat după Revoluția Americană . Datorită prevalenței transplanturilor din New England și New England din nordul statului New York, Michigan a fost foarte cultural contiguă cu cultura New England timpurie pentru o mare parte din istoria sa timpurie. Migrația yankee către Michigan a fost rezultatul mai multor factori, dintre care unul a fost suprapopularea din New England. Populația veche de yankee avea familii numeroase, deseori având până la zece copii într-o singură gospodărie. Se aștepta ca majoritatea oamenilor să aibă propria bucată de pământ de cultivat și, din cauza creșterii masive și non-stop a populației, terenurile din New England au devenit rare, pe măsură ce fiecare fiu își revendica propria fermă. Drept urmare, nu existau suficiente terenuri pentru ca fiecare familie să aibă o fermă care să se autosuflețească, iar coloniștii yankee au început să părăsească Noua Anglie spre Midwesternul Statelor Unite . Acest lucru a dus la extinderea rapidă a populației din Michigan în anii 1820. Canalul Erie a provocat o astfel de creștere a imigrației din New England, încât până în 1837 „părea că ar veni toată New England”, potrivit unui pionier. Familiile din Noua Anglie au considerat-o o cale spre „pământul promis”. Ca urmare a acestui patrimoniu, elementul New England al populației din Michigan ar rămâne dominantă din punct de vedere cultural și politic pentru o lungă perioadă de timp.

Cea mai veche universitate din Michigan , Universitatea din Michigan a fost fondată în Detroit în 1817 și ulterior a fost mutată în locația actuală din Ann Arbor . Cea mai veche instituție culturală a statului, Societatea istorică din Michigan, a fost înființată de guvernatorul teritorial Lewis Cass și exploratorul Henry Schoolcraft în 1828.

Creșterea de decontare a determinat cota din Michigan Territory cu cea a actualilor statului . În 1835, guvernul federal a adoptat o lege care ar fi creat un stat Michigan. O dispută teritorială cu Ohio cu privire la Fâșia Toledo , o întindere de teren, inclusiv orașul Toledo , a întârziat aderarea finală a statalității. Zona disputată a devenit parte din Ohio prin ordinul unui proiect de lege revizuit adoptat de Congresul SUA și semnat în lege de președintele Andrew Jackson, care a acordat și compensații Michigan sub forma controlului Peninsulei Superioare. La 26 ianuarie 1837, Michigan a devenit al 26-lea stat al Uniunii.

Din 1837 până în 1860

Detroit , c. 1837, după o schiță a lui Frederick Grain

O hartă a Michiganului de Henry Schenck Tanner , publicată în 1842, care arată nume de județe precum „județul Negwegon”, „județul Okkuddo” și „județul Unwattin”, înainte de o acțiune legislativă din 1843, redenumind șaisprezece județe din nordul Michigan.

Agricultura a rămas principala activitate economică înainte de 1860. La începutul anilor 1840, au fost descoperite depozite mari de minereuri de cupru și fier în Peninsula Superioară. Michigan a devenit principala sursă americană a acestor minereuri până la sfârșitul secolului, datorită afluxului de mineri cu experiență din Cornwall (din Anglia) pentru a supraveghea operațiunile. Michigan a rămas o societate de frontieră până în jurul războiului civil. Pionierii din Michigan au avut în mod covârșitor origini din New England, inclusiv transplanturi din New England din nordul statului New York. Cantitatea cu care a predominat populația yankee din New England a făcut din Michigan unic printre statele de frontieră în perioada antebelică. Datorită acestei moșteniri, Michigan a fost în fruntea cruciadei anti-sclavie și a reformelor din anii 1840 și 1850. Un alt rezultat al acestei influențe culturale a fost forța Partidului Republican din Michigan. Considerat de mult un partid „yankee”, Michigan va rămâne puternic republican din războiul civil până în anii 1960. Conducerea statului în educația publică este, de asemenea, direct atribuibilă influenței New England. Orașe precum Vermontville, Bangor, Hartford, Rochester, Utica și Palmyra Michigan au fost toate numite după orașe din New England de unde au fost fondatorii acestor orașe. Biserica Congregațională a fost, de asemenea, foarte puternică în Michigan din cea mai mare parte a istoriei Michiganului, datorită originilor statului din New England. Transplanturile din New Englanders și New England din Upstate New York au ocupat, de asemenea, majoritatea covârșitoare a rolurilor de conducere din primele legislaturi din Michigan.

Politică

În timpul celui de- al doilea sistem de partid (1830-1854), Michigan a văzut partidele politice foarte dezvoltate mobilizând marea masă de bărbați adulți. Partidul Democrat dominat politica înainte de Războiul Civil. Cuprindea numeroase facțiuni concurente, inclusiv deținătorii de birouri federale care au încercat să controleze afacerile de partid, organizațiile politice locale cu legiuitorii lor de stat și maeștrii de poștă care gestionau afacerile la nivel local; tineri activiști anti-sclavie, de obicei energizați de miniștri pietiști în bisericile baptiste și metodiste - au alimentat Partidul pentru sol liber în 1848–52; Democrații Jacksonieni care s-au opus impozitelor și cheltuielilor guvernamentale; Catolicii, episcopalii și germanii liturgici s-au enervat de pietii moralisti; și rezidenți în districtele occidentale mai noi, care se supărau elitismului și puterii din Detroiters. Liderul democratic remarcabil a fost Lewis Cass , (1782-1866) care a deținut numeroase funcții înalte și a fost candidatul pierdut al partidului democratic la președinție în 1848. Cass a fost cunoscut mai ales pentru moderarea și sprijinul său pentru democrație prin suveranitatea populară . Nativismul a izbucnit pe scurt când democrații au propus să permită imigranților recenți să voteze înainte de a deveni cetățeni, iar whigii s-au opus. Cincisprezece dintre primii optsprezece guvernatori din Michigan erau de origine yankee, fie din New England, fie născuți în nordul statului New York din părinți care erau din New England.

Partidul minoritar Whig s-a bazat pe negustori conservatori, bancheri și fermieri prosperi și, în special, pe protestanți pietistici și moralisti din bisericile evanghelice. La nivel național, partidul Whig s-a prăbușit în anii 1850, deoarece compromisul s-a dovedit imposibil între nordul anti-sclavie și sudul pro-sclavie. Timp de câțiva ani, la mijlocul anilor 1850, temerile nativiste față de imigranții străini, în special irlandezii și germanii catolici, au motivat mișcarea „ Nimic nimic ”. A avut puțin succes dincolo de scurtul control al guvernului orașului în Marshall, Pontiac, Battle Creek, Mt. Clemens, Kalamazoo și Grand Rapids.

Prăbușirea vechiului sistem politic a dus la realinierea alegătorilor și a partidelor în formarea sistemului de terțe părți , care s-a format la mijlocul anilor 1850 și a durat până la mijlocul anilor 1890. Michigan a fost dominat timp de 80 de ani de noul partid republican , supranumit mai târziu GOP. Înființată pentru prima dată în Jackson și în alte orașe în 1854, a adunat elemente anti-sclavie din partidele Whig, Know-Nothing și Democratic și a fost majoritară în Michigan până la sfârșitul deceniului. Democrații au folosit întotdeauna egalitarismul ca o modalitate de a ataca bogații elitiști Whigs. Acum, republicanii au întors mesele, acuzând că democrații din Michigan erau în pat cu „aristocrații puterii sclavilor” din Sud. Republicanii au încurajat spiritul moralist al pietiștilor, îndreptându-l împotriva sclaviei și traficului de băuturi alcoolice.

1860-1900

Război civil

Michigan a participat activ la războiul civil american, trimițând mii de voluntari. Un studiu al orașelor Grand Rapids și Niles arată o creștere covârșitoare a naționalismului în 1861, provocând entuziasmul pentru război în toate segmentele societății și în toate grupurile politice, religioase, etnice și ocupaționale. Cu toate acestea, până în 1862, victimele erau în creștere, iar războiul se concentra din ce în ce mai mult pe eliberarea sclavilor, pe lângă păstrarea Uniunii. Democrații Copperhead au numit războiul un eșec și a devenit din ce în ce mai mult un efort republican partizan. Alegătorii din Michigan au rămas uniform împărțiți între părți la alegerile prezidențiale din 1864.

Varsta de aur

După război, economia locală a devenit mai variată și a început să prospere. În anii 1870, industria lemnului , căile ferate, producția de lactate și industria diversificată au crescut rapid în stat. Acest lucru a dus la apariția mai multor familii bogate , precum familia Hartwick . Populația s-a dublat între 1870 și 1890.

Spre sfârșitul secolului, guvernul de stat a stabilit un sistem școlar de stat pe modelul german, cu școli publice, licee, școli normale sau colegii pentru formarea profesorilor de clase inferioare și colegii pentru studii academice clasice și profesori. A dedicat mai multe fonduri educației publice decât oricare alt stat din națiune. În câțiva ani, a stabilit programe de învățământ de patru ani la colegiile sale normale pentru profesori și a fost primul stat care a stabilit un program complet de facultate pentru ei.

Căile ferate au fost vitale în istoria populației și a comerțului cu produse brute și finite în statul Michigan. În timp ce unele așezări de coastă au existat anterior furnizate de nave cu vele și vapoare pe marile lacuri, creșterea populației, comercială și industrială a statului a înflorit și odată cu înființarea căii ferate.

Pingree

În 1896, primarul din Detroit, Hazen Pingree , un republican yankeu, a fost ales guvernator. A fost un reformator social care s-a luptat cu corporațiile și a fost un lider timpuriu al Mișcării Progresiste. În timpul mandatului său de patru ani, a promovat reglementarea tarifelor feroviare, impozitarea egală și proprietatea municipală a utilităților publice. El a susținut, de asemenea, alegerea directă a senatorilor americani; o zi de lucru de opt ore ; un impozit pe venit; alegeri primare; referendumul, abolirea muncii copiilor și arbitrajul obligatoriu al conflictelor de muncă. Opoziția din partea democraților și a republicanilor orientați spre afaceri i-a blocat majoritatea propunerilor. Pingree și-a exprimat teama progresistă față de puterea corporativă, spunând: „Nu condamn corporațiile și oamenii bogați”, a spus el, „dar le-aș menține în sfera lor adecvată. Nu este sigur să încredințăm guvernul țării influenței din Wall Street. "

1900-1941

Michigan urban a crescut rapid la începutul secolului al XX-lea, tras de industria automobilelor din Detroit și vecinătate. Industria cerealelor pentru micul dejun a avut sediul în Battle Creek, unde două Kelloggs și un Post au fost construite pe patrimoniul adventist local de ziua a șaptea și au pus orașul pe hartă. Mai puțin strălucitoare, mii de ateliere de mașini s-au deschis în orașe mijlocii și mici din stat.

Automobile

La începutul secolului al XX-lea, industriile prelucrătoare au devenit principala sursă de venituri pentru Michigan - în mare parte, din cauza automobilelor . În 1897, Olds Motor Vehicle Company a deschis o fabrică în Lansing. În 1903, Ford Motor Company a fost fondată și în apropiere, în Detroit. În 1904, William Durant de la Flint, Michigan Durant Coach Works, un producător de vagoane de cai, și-a fixat viziunea asupra Buick Motor Cars pe care a achiziționat-o în curând. Odată cu producția în serie a modelului Ford T , Detroit a devenit capitala mondială a industriei auto. General Motors a fost format câțiva ani mai târziu, când William Durant, împreună cu Alfred Sloan, au achiziționat Oldsmobile, Cadillac, Oakland și alte companii auto. Curând și-au mutat sediul din Flint, Michigan, în Detroit, Michigan. General Motors are sediul în Detroit, Chrysler se află în Auburn Hills, iar Ford are sediul în Dearborn din apropiere . Ambele corporații au construit mari complexe industriale în zona metropolitană din Detroit, exemplificate de uzina River Rouge , care au făcut din Michigan un lider național în producție încă din anii 1910. Această bază industrială a produs foarte mult în timpul Primului Război Mondial , acoperind o cerere uriașă de vehicule militare.

Jackson a găzduit una dintre primele dezvoltări ale industriei auto. Chiar înainte ca Detroit să înceapă să construiască mașini pe liniile de asamblare, Jackson era ocupat să facă piese pentru mașini și să le pună împreună în 1901. Până în 1910, industria auto a devenit principala industrie a lui Jackson. Peste douăzeci de mașini diferite au fost produse odinioară în Jackson. Inclusiv: Reeves, Jaxon, Jackson, CarterCar, Orlo, Whiting, Butcher and Gage, Buick, Janney, Globe, Swallow din oțel, CVI, Imperial, Ames-Dean, Cutting, Standard Electric, Duck, Briscoe, Argo, Hollier, Hackett, Marion-Handly, Gem, Earl, Wolverine și Kaiser-Darrin. Astăzi industria auto rămâne unul dintre cei mai mari angajatori de operatori calificați de mașini din județul Jackson .

Imigranți

Odată cu extinderea industriei, sute de mii de migranți din sud și imigranți din estul și sudul Europei au fost atrași de Detroit. În scurt timp, a devenit al patrulea oraș ca mărime din țară - lipsa de locuințe a persistat ani de zile, chiar și în timp ce noile locuințe au fost dezvoltate în tot orașul. Enclavele de imigranți etnici s-au dezvoltat rapid unde bisericile, alimentele, cluburile și afacerile susțineau comunități unice. Ghidul WPA al orașului din 1939 a menționat că în școlile publice erau elevi care vorbeau peste 35 de limbi. Festivalurile etnice erau o parte obișnuită a culturii orașului. În același timp, teama față de catolici a fost puternică și a alimentat nativismul celui de-al doilea Ku Klux Klan recrutat pe scară largă în stat. Klanul a atins apogeul în 1925, dar calitatea de membru a scăzut rapid după scandalurile sale interne. Reinhold Niebuhr , un ministru protestant germano-american format la Școala Divinității Yale a devenit faimos la nivel național ca ministru din Detroit care a atacat KKK, care era puternic în rândul protestanților albi din oraș.

Progresism

Orașele Michigan au fost centre de reformă municipală în timpul erei progresive . Folosind Kalamazoo ca bază, Caroline Bartlett Crane (1858-1935) a devenit un expert faimos la nivel național în domeniul salubrizării municipale . Era nepolitică, dar științifică în metodele sale și energică în abordarea ei. Ea a făcut 60 de sondaje și studii în 14 state care s-au ocupat de condițiile de locuință în locuințe , școli, închisori, sisteme de apă și canalizare. Ea a identificat și a găsit soluții pentru poluarea aerului. Crane a avut un ochi ascuțit pentru ineficiență, risipă și gestionare necorespunzătoare și a fost întotdeauna gata să evidențieze îmbunătățirile și să explice care erau cele mai bune practici din țară.

Un politician reprezentativ a fost George E. Ellis, primarul Grand Rapids (1906–16). Este amintit ca fiind cel mai dinamic și inovator primar din istoria orașului, precum și un puternic șef politic care a construit o coaliție de votanți etnici ai clasei muncitoare, combinată cu elemente de reformă a clasei de mijloc. El a lărgit baza participării politice și a fost pe partea stângă sau liberală a spectrului politic. Oarecum mai conservator, și mult mai cunoscut, a fost primarul Hazen Pingree din Detroit (1889–1896), care a adus progresismul la conacul guvernatorului cu alegerea sa din 1896. Pingree a fost ales primar în 1889 prin promisiunea de a expune și de a pune capăt corupției în pavarea orașelor. contracte, contracte de canalizare și consiliul școlar. A luptat împotriva monopolurilor de utilități private și a înființat companii concurente deținute de oraș. A luptat împotriva interesului feroviar de stradă, cerând ca tarifele să fie reduse la trei cenți. Când depresia din 1893 a provocat șomaj pe scară largă, Pingree a extins programele de asistență socială, a inițiat programe de lucrări publice pentru șomeri, a construit noi școli, parcuri și băi publice și a pus deoparte parcele de terenuri urbane vacante pentru ca muncitorii să își planteze propriile grădini de legume. . În calitate de guvernator republican, el a promovat impozite feroviare mai mari pentru a-și plăti reformele. După ce Pingree a părăsit Detroit în 1897, liderii democrați locali au reconstruit mașina, folosind o bază etnică. Acest lucru s-a schimbat după 1910, deoarece liderii de afaceri protestanți ianchi vechi, în special din industria automobilelor, au condus o cruciadă a erei progresive pentru eficiență. Aceștia și-au ales proprii oameni în funcție, tipificați de producătorul de automobile James J. Couzens , care a fost primar în Detroit 1919–22 și un puternic senator american, 1922–36. Schimbarea critică a avut loc în 1918, când alegătorii din 1918 au schimbat Consiliul comun dintr-un corp de 42 de persoane ales în mod partizan din 21 de secții, într-o unitate de nouă oameni, aleasă în mod nepartizan din orașul în general . Etnicii (în special germanii) și democrații și-au pierdut baza politică.

femei

Majoritatea tinerelor s-au angajat înainte de căsătorie, apoi au renunțat. Înainte de creșterea liceelor după 1900, majoritatea femeilor au părăsit școala după clasa a VIII-a la aproximativ 15 ani. Ciani (2005) arată că tipul de muncă pe care îl făceau reflecta etnia și starea civilă. Mămicile afro-americane au ales deseori munca de zi, de obicei ca servitoare domestice, datorită flexibilității pe care le-a oferit-o. Majoritatea mamelor care primeau pensii erau albe și căutau muncă doar atunci când era necesar.

În tot statul, gospodinele din clasa mijlocie au format numeroase asociații caritabile și profesionale noi și extinse, au promovat pensiile mamelor și au extins formele de bunăstare socială. Mulți dintre gospodarii protestanți au fost activi și în mișcările de cumpătare și sufragiu. Federația cluburilor de femei din Detroit (DFWC) a promovat o gamă foarte largă de activități pentru femeile din clasa mijlocie cu spirit civic, care se conformau rolurilor tradiționale de gen. Federația a susținut că problemele de securitate și sănătate sunt cele mai mari preocupări pentru mame și ar putea fi rezolvate doar prin îmbunătățirea condițiilor municipale în afara casei. Federația a făcut presiuni pe oficialii din Detroit să modernizeze școlile, aprovizionarea cu apă și instalațiile de salubrizare și să solicite manipularea alimentelor în condiții de siguranță și siguranța traficului. Cu toate acestea, numărul de membri a fost împărțit la depășirea acestor probleme sau la colaborarea cu grupuri etnice sau sindicale; a refuzat să întindă limitele tradiționale de gen, conferindu-i o reputație conservatoare.

Depresie

Marea Depresiune a provocat dificultăți economice grave în Michigan. Mii de muncitori din industria auto au fost concediați împreună cu alți muncitori din mai multe sectoare ale economiei de stat. Suferința financiară a fost agravată de faptul că rezervele de cupru rămase în stat se întindeau adânc sub pământ. Odată cu descoperirea descoperirilor de cupru în alte state situate în straturi de roci mai puțin adânci, mineritul local a scăzut brusc, iar majoritatea minerilor au părăsit regiunea sau s-au resemnat la ore scurte și șomaj lung. După decenii de dominare a GOP, democrații au revenit la putere, întrucât politicile economice republicane orientate spre afaceri au eșuat, democrații au fost energizați, interdicția a fost discreditată, iar Franklin D. Roosevelt a oferit un New Deal . Washingtonul a cheltuit mult pentru ajutor, recuperare și reformă, a scutit orașele de povara ajutorului și a susținut o realiniere politică care a conferit Coaliției Democratice paritate cu Partidul Republican din Michigan. Până în 1936 realinierea a fost sigură, întrucât noile sindicate industriale puternice, în special Muncitorii Auto Auto, au transformat fabricile din bastioane republicane în fortărețe democratice, iar populația etnică și neagră s-a mutat în fața democraților.

Tinerii din familii de ajutorare s-au înscris pentru tururi de șase luni într-una din cele 50 de tabere ale statului Corpului Civil de Conservare din zonele rurale. Au fost plătiți cinci dolari pe lună, plus cameră, masă, îmbrăcăminte și îngrijiri medicale, în timp ce familiile lor primeau 25 de dolari pe lună. Administrația Progresul Works a fost cea mai mare agenție federală. A angajat peste 500.000 de șomeri (80% bărbați) doar în Michigan pentru a construi lucrări publice majore precum drumuri, clădiri publice și sisteme de canalizare - era o forță de muncă mai mare decât întreaga industrie auto a statului.

Sindicatele

Membrii Uniunii care ocupau o fabrică de caroserii General Motors în timpul Flint Sit-Down Strike din 1937, care a stimulat organizarea sindicatelor militante CIO în industria auto

Datorită noilor legi federale, sindicatele s- au dezvoltat rapid după 1935 și pentru prima dată au devenit o prezență majoră în fabricile mari. Flint Sit-jos Strike din 1936-1937 a fost evenimentul decisiv în formarea Auto lucrătorilor Uniunii Unite (UAW). Greviștii au ocupat mai multe fabrici General Motors mai mult de patruzeci de zile și au respins (în mod nonviolent) eforturile instanțelor de stat, ale poliției locale și ale Gărzii Naționale de a le îndepărta. GM a semnat un contract care a legitimat UAW, iar calitatea sa de membru în anul următor a crescut de la 30.000 la 500.000 de membri.

În timpul celui de-al doilea război mondial, Walter Reuther a preluat controlul asupra UAW și a condus în curând greve majore în 1946. El a expulzat comuniștii de pe pozițiile de putere, în special în localul Ford 600. El a fost unul dintre cei mai articulați și energici lideri ai CIO și a AFL-CIO fuzionat . Folosind tactici de negociere strălucite, el a obținut profituri mari pentru cei trei mari producători de automobile în salarii mai mari și beneficii superioare pentru membrii UAW.

După 1941

Gerald Ford , un politician din Grand Rapids care a fost ales în Camera Reprezentanților de treisprezece ori și a ocupat funcția de lider al minorității de cameră și apoi vicepreședinte , a devenit al 38-lea președinte al Statelor Unite după demisia lui Richard Nixon .

Intrarea Statelor Unite în al doilea război mondial în 1941, în același an, a pus capăt contracției economice din Michigan. În timpul războiului a fost necesară producția la scară largă de arme și vehicule militare, ceea ce a dus la ocuparea unui număr masiv de noi locuri de muncă. După sfârșitul războiului, atât industria auto, cât și industria minieră a cuprului și-au revenit.

Începând cu Primul Război Mondial, Marea Migrație a alimentat mișcarea a sute de mii de afro-americani din sud către locuri de muncă industriale în Michigan, în special în Detroit. Migrația sudicilor albi din Appalachia în oraș a crescut volatilitatea schimbării. Creșterea populației a continuat odată cu expansiunea industrială în timpul celui de-al doilea război mondial și ulterior. Afro-americanii au contribuit la o nouă cultură urbană vibrantă, cu extinderea de noi muzică, mâncare și cultură.

Anii postbelici au fost inițial o perioadă prosperă pentru muncitorii industriali, care au obținut mijloace de trai din clasa de mijloc, au încurajat Baby Boom-ul și au căutat locuințe mai bune și mai spațioase în cartiere mai sigure. Aceștia au fost anii creării și popularității Motown Records . Cu toate acestea, la sfârșitul mijlocului secolului, dezindustrializarea și restructurarea au costat multe locuri de muncă. Economia a suferit și orașul a amânat schimbările necesare. Neglijarea problemelor sociale și declinul urban au alimentat conflictele rasiale. În 1967, a avut loc o revoltă majoră în Detroit, care a ars interiorul orașului, a provocat daune de zeci de milioane de dolari și a dus la 43 de morți, armata SUA fiind chemată să o oprească. Violența s-a răspândit apoi în alte câteva orașe din Michigan și a fost declanșatorul unei migrații în masă în suburbii.

Criză a petrolului 1973 a provocat recesiunea economică din Statele Unite și a afectat foarte mult economia Michigan. Ulterior, companiile de automobile din Statele Unite s-au confruntat cu o concurență multinațională mai mare, în special din Japonia. În consecință, producătorii auto naționali au adoptat măsuri de reducere a costurilor pentru a rămâne competitivi în țară și în străinătate. Ratele șomajului au crescut dramatic în stat.

De-a lungul anilor 1970, Michigan a deținut cea mai mare rată a șomajului din orice stat american. S-au făcut în mod repetat reduceri mari ale cheltuielilor pentru educație și sănătate publică, în încercarea de a reduce deficitele bugetare de stat în creștere. O consolidare a industriei auto și o creștere a veniturilor fiscale au stabilizat finanțele guvernamentale și ale gospodăriilor în anii 1980. Concurența crescândă a companiilor auto japoneze și sud-coreene continuă să provoace economia de stat, care depinde în mare măsură de industria automobilelor. De la sfârșitul anilor 1980, guvernul Michigan a căutat în mod activ să atragă noi industrii, reducând astfel dependența economică de un singur sector.

Lecturi suplimentare

Sondaje și referință

Bald, F. Clever, Michigan în patru secole (1961)
Browne, William P. și Kenneth VerBurg. Michigan Politics & Government: Facing Change in a Complex State University of Nebraska Press. 1995.
Catton, Bruce. Michigan: A Bicentennial History (1976) popular, se concentrează pe secolul al XIX-lea.
Daly, Matthew L., ed. Enciclopedia Michigan 2008-2009 (2008), 1354 pagini re: geografie, arheologie, istorie de stat și locală, guvernatori etc.
Dunbar, Willis F. și George S. May. Michigan: A History of the Wolverine State , ed. A 3-a. (1995) manualul cuprinzător standard
Fermier, Silas (1889). Istoria Detroitului și Michiganului; sau, Metropola ilustrată; o înregistrare completă a zilelor teritoriale în Michigan și a analelor județului Wayne .
- Fermier, Silas (1890). Istoria județului Detroit și Wayne și a începutului Michigan: o ciclopedie cronologică din trecut și prezent ., Versiunea Google; text complet
Press, Charles și colab., Michigan Political Atlas (1984).
Rosentreter, Roger L. Michigan: A History of Explorers, Entrepreneurs, and Everyday People (2013)
Rubenstein, Bruce A. și Lawrence E. Ziewacz. Michigan: A History of the Great Lakes State (Harlan Davidson 2002) online . manual universitar
Sisson, Richard, Ed. The Midwest American: An Interpretive Encyclopedia (2006), 1890pp, articole ale cărturarilor
Weeks, George, Stewards of the State: The Governors of Michigan (Historical Society of Michigan, 1987).

Istoriografie

Editorii. "50 de cărți esențiale despre istoria Michigan" Michigan History Magazine (2002) 86 # 3 online
Hathaway, Richard J., ed. Michigan: Viziuni ale trecutului nostru (1989), articole ale cărturarilor
Kestenbaum, Justin L., ed. The Making of Michigan, 1820-1860: A Pioneer Anthology (1990).
May, George și Herbert Brinks, eds. Un cititor din Michigan: 11.000 î.Hr. până în 1865 d.Hr. (1974)
Warner, Robert M. și C. Warren Vander Hill, eds. Un cititor din Michigan: 1865 până în prezent (1974)

Studii de specialitate

Barnard, John. Walter Reuther și ascensiunea muncitorilor auto (1983)
Berthelot, Helen W. Win Some, Lose Some: G. Mennen Williams and the New Democrats (1995), guvernator în anii 1950
Boles, Frank. "Michigan Newspapers: A Two-Hundred-Year Review", Michigan Historical Review (2010) 36 # 12 pp 30-69 online
Buley, R. Carlyle. Vechiul nord-vest: perioada pionierilor; 1815-1840 (2 vol. 1951); premiu Pulitzer
Clive, Alan. State of War: Michigan in World War II (U of Michigan Press, 1979)
Dunbar, Willis F. (1969). Toate la bord! O istorie a căilor ferate în Michigan . Grand Rapids, Michigan: William B. Eerdmans . OCLC 54650 .
Bine, Sidney. Extinderea frontierelor drepturilor civile ": Michigan, 1948-1968 (2000)
Bine, Sidney. Frank Murphy (3 vol. 1975-1984)
Bine, Sidney. Sit-down: The General Motors Strike din 1936-1937 (1969).
Formisano, Ronald P. Nașterea partidelor politice de masă în Michigan, 1827-1861 (1971)
Gilpin, Alec R. The Territory of Michigan, 1805-1837 (1970)
Hershock, Martin J. The Paradox of Progress: Economic Change, Individual Enterprise, and Political Culture in Michigan, 1837-1878. (2003)
Holli, Melvin G. Reforma în Detroit: Hazen S. Pingree și Urban Politics (1969), în anii 1890
Jensen, Richard J. Câștigarea Midwestului: conflict social și politic, 1888-1896 (1971) online
Karamanski, Theodore. Deep Woods Frontier: O istorie a exploatării forestiere în nordul Michigan (1989).
Klunder, Willard Carl. Lewis Cass și Politica Moderării (1996).
Mai, George. O mașină cea mai unică: originile din Michigan ale industriei automobilelor americane (1975).
Nevins, Allan și Frank E. Hill. Ford (3 vol 1954-1963), biografie comună a lui Henry Ford și a companiei Ford
Nolan, Alan T. Brigada de fier: o istorie militară (1994), faimoasă unitate de luptă a Războiului Civil
Bogat, Wilbur. Coleman Young și Detroit Politics: From Social Activist to Power Broker (Wayne State University Press, 1988).
Streeter, Floyd. Partide politice în Michigan, 1837-1860 (1918) online

Rasă, etnie și imigrație

Alvarado, Rudolph V. și Sonya Yvette Alvarado. Mexicani și mexicani americani în Michigan (2003)
Badaczewski, Dennis. Poloni în Michigan (2002)
Badillo, David A. Latinos în Michigan (2003)
Cantor, Judith Levin. Evrei în Michigan (2001)
Cleland, Charles E. Rate de cucerire: istoria și cultura nativilor americani din Michigan (1992)
Davidson, Clifford. Norvegienii din Michigan (2009)
Forrester, Alan T. Scots în Michigan (2003)
Fuller, George N. Începuturile economice și sociale din Michigan: un studiu privind așezarea peninsulei inferioare în perioada teritorială, 1805-1837 (1916) online
Gray, Susan E. The Yankee West: Community Life on the Michigan Frontier (U. of North Carolina Press 1996) online
Harmese, Larry Ten. Olandeză în Michigan (2002)
Hassoun, Rosina J. Arab americani în Michigan (2005)
Helweg, Arthur W. Indienii asiatici în Michigan (2002)
Kilar, Jeremy W. Germani în Michigan (2002)
Magnaghi, Russell M. Italians in Michigan (2001)
Metress, Seamus P. și Eileen K. Metress. Irish in Michigan (2006)
Mead, Rebecca J. Swedes in Michigan (2012) extras și căutare text
Vander Hill, C. Warren. Stabilirea frontierei marilor lacuri: imigrația în Michigan, 1837-1924 (Lansing: Michigan Historical Commission, 1970)
Walker, Lewis, ed. Discovering the Peoples of Michigan Reader (2008) 115pp, eseuri scurte despre 24 de etnii
White, Richard. Terenul de mijloc: indieni, imperii și republici în regiunea Marilor Lacuri, 1650-1815 (1991). extras și căutare text
Wilson, Brian C. Yankees în Michigan (2008)

Surse primare

Kestenbaum, Justin, ed. The Making of Michigan, 1820-1860: A Pioneer Anthology (1990).
Mai, George S. și Herbert J. Brinks, eds. Un cititor din Michigan: 11.000 î.Hr. până în 1865 d.Hr. (1974).
Gros, Matthew R., ed. The Great Water: A Documentary History of Michigan (2018).
Warner, Robert și C. Lauren VanderHill, eds. Un cititor din Michigan, 1865 până în prezent (1974).

Alte resurse

Biroul de cercetare a afacerilor, statul Wayne U. Michigan Statistic Abstract (1987).
Clarke Historical Library, Central Michigan University, Bibliografii pentru Michigan pe regiuni, județe, etc .
Michigan, statul. Manualul Michigan (anual), detalii detaliate despre guvernul de stat.
Michigan Historical Review Central Michigan University (trimestrial).
Consultanți în sectorul public. Michigan pe scurt. Un manual cu probleme (anual)
Larry J. Wagenaar și Izzi Bendall. Repertoriul istoriei Michigan al societăților istorice, muzeelor, arhivelor, siturilor istorice, agențiilor și comisiilor (ediția a 13-a 2011)

Languages

In other projects