Clasa IE 29000 - IE 29000 Class
| Iarnród Éireann 29000 Clasa | |
|---|---|
 29409 cu plecare de pe platforma 4 la Dublin Connolly în iulie 2016
| |
| În funcțiune | 30 iunie 2003 - prezent |
| Producător | CAF |
| Nume de familie | CxK |
| Construită | 2002 - 2005 |
| Număr construit | 29 de trenuri |
| Formare | 4 vagoane pe set de trenuri |
| Numerele flotei | 29001–29029 |
| Capacitate | 185 așezat 634 în picioare |
| Operator (i) | Navetist |
| Depozite | Depozitul Drogheda |
| Linie (linii) servită (e) | Connolly - Gorey Dundalk (Newry) - Connolly Connolly - Longford |
| Specificații | |
| Lungimea trenului | 81,46 m (267,3 ft) |
| Lăţime | 2,9 m (9,5 ft) |
| Înălţime | 3.985 m (13.07 ft) |
| Viteza maxima | 120 km / h (75 mph) |
| Greutate | 43.520 kg (43.52 t) |
| Primul motor | MAN D 2876 LUH01, 400 CP |
| Sistem (e) de frânare | Aer , 2 discuri de frână pe axă |
| Ecartament de cale |
1.600 mm ( 5 ft 3 in ) vezi ecartamentul Rail în Irlanda |
29000 Class este un tip de patru masina diesel cu unitate multipla operat de Iarnród Éireann (Irish Rail) . Unitățile au fost construite în Spania de către CAF în două loturi între 2002 și 2005.
Descriere
Fiecare set cuprinde două mașini terminale de conducere (DM1 și DM2) și două mașini intermediare (MDT și MT). Acestea sunt capabile să funcționeze ca două seturi din propria lor clasă sau în formațiuni de până la 10 mașini cu DMU de clasă 2600 sau 2800 de clasă. Fiecare mașină este echipată cu un motor de tracțiune MAN de 294 kW și un motor generator Cummins , ambele montate în pardoseală. Fiecare set de 4 mașini are 81,46 m (267 ft 3 in) lungime, 3,985 m (13 ft 0,9 in) înălțime și 2,9 m (9 ft 6 in) lățime. Au o viteză maximă permisă de 120 km / h (75 mph). Capacitatea pasagerilor este de 185 de locuri și 634 în picioare.
Livrarea inițială a douăzeci de seturi a fost numerotată 2901-2980. Cu toate acestea, pentru a evita conflictul cu sistemul de numerotare existent al clasei NIR 3000 , toate mașinile au fost renumerotate, de exemplu setul 2901-04 devenind 29101-401. Lotul din 2005 de nouă seturi este numerotat 29021-29029.
Vagoanele au fost primele expediate cu noua marcă Commuter, mai degrabă decât cu marca „Săgeată” folosită anterior și, ca atare, au fost primul material rulant Iarnród Éireann (altele decât DART EMUs și Enterprise stock) care nu a prezentat portocaliul tradițional al companiei și livră neagră, care a fost eliminată treptat de la serviciul de călători în 2006. Marca Commuter a fost extinsă și la vagoanele de clasă 2600 , 2700 și 2800 . De atunci a fost înlocuit cu livrarea InterCity pe aceste DMU-uri.
În 2014, pentru clasă a fost introdusă o nouă livră verde în două tonuri. Acest lucru nu a fost încă aplicat tuturor vehiculelor.
Implementare
Lucrează în majoritatea serviciilor de navetiști din nord și vest . S-au dovedit a fi o unitate foarte fiabilă, în ciuda faptului că operează o varietate de servicii solicitante, inclusiv Sligo . Acestea au fost în mare parte readuse la serviciul de navetă prevăzut de când au început livrările de 22000 de DMU-uri de clasă în 2007, ceea ce i-a deplasat de la linia de lucru Sligo în 2008, deși există încă servicii către și din portul Rosslare cu 29000 de DMU-uri de clasă. Cu toate acestea, ei au rămas în livrarea lor de „navetist” când lucrau pe această linie pe distanțe lungi.
Schimbarea orarului din noiembrie 2009 a văzut în cele din urmă sfârșitul anilor 29000 care circulau spre vest de Dublin de la gara Heuston la Newbridge / Kildare și Carlow. Serviciile au fost acoperite de 22000 UMD din clasa din 2009.
Detalii despre flotă
| Clasă | Operator | Număr | An de fabricatie | Mașini pe set | Nr. | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29000 Clasa | Navetist | 20 | 2002–2003 | 4 | 29001 - 29020 | |
| 9 | 2005 | 29021 - 29029 | 29022 echipat cu semnalizare în cabină |
| 29001,29003,29005,29007,29009,29012,29014,29015,29016,29017,29018,29019,29020,29021,29023,29024, 29026 și 29028 Marcați în livrare zeiță verde
Trasee
Servicii actuale
InterCity
- Dublin către Belfast (ocazional - uneori un substitut pentru o defalcare a întreprinderii)
- Dublin către Rosslare Europort (Funcționează ocazional când un 22000 nu este disponibil)
Navetist
- Dublin Connolly către Maynooth / Longford
- Dublin Connolly către Drogheda
- Dublin Connolly până la M3 Parkway
- Dublin Connolly către Dundalk
- Dublin Connolly către Gorey
- Maynooth / M3 Parkway / Drogheda către Bray
Fostele servicii
InterCity
- Dublin la Sligo
Navetist
- Dublin către Newbridge / Kildare
În cultura populară
O unitate de clasă 29000 caracteristici în introducere la RTÉ e Fair orașului .
Accidente și incidente
- Luni, 16 noiembrie 2009, unitatea 29026 a fost deraiată lângă Wicklow când s-a ciocnit cu o alunecare de teren care obstrucționează linia.
- Marți, 7 iunie 2016, o unitate neidentificată a luat foc în timp ce opera serviciul 09:40 Drogheda către Dublin Pearse.