INS Magar (L20) -INS Magar (L20)
 INS Magar cu INS Sujata pe mare
|
|
| Istorie | |
|---|---|
 India
| |
| Nume | INS Magar |
| Omonim | Crocodil Muggar |
| Constructor | |
| Comandat | 15 iulie 1987 |
| Port de origine | Kochi , Comandamentul Naval Sudic |
| Identificare | Numărul fanionului: L20 |
| stare | în serviciu activ |
| Insignă |  |
| Caracteristici generale | |
| Clasa și tipul | Magar - vas de război amfibiu de clasă |
| Deplasare | 5.665 tone (6.245 tone scurte) (încărcare completă) |
| Lungime | 120 metri (390 ft) |
| Grinzi | 17,5 metri (57 ft) |
| Proiect | 4 metri (13 ft) |
| Rampe | Uși cu arc |
| Propulsie | 2 × 8.560 cai putere (6.380 kW) motor diesel susținut |
| Viteză | 15 noduri (28 km / h) |
| Gamă | 3.000 mile (2.600 nmi) @ 14 noduri (26 km / h) |
| Barci și ambarcațiuni de aterizare transportate |
4 x LCVP-uri |
| Capacitate | 15 tancuri, 8 APC-uri |
| Trupele | 500 |
| Completa | 136 (incluzând 16 ofițeri) |
| Senzori și sisteme de procesare |
1 x radar de navigație BEL 1245 |
| Război electronic și momeli |
BEL Ajanta ca interceptare |
| Armament |
|
| Avioane transportate | 1 x King Sea |
| Facilități de aviație | 2 x platforme pentru elicoptere |
INS Magar este nava de plumb de magar -clasa nave de război amfibii din Marina indiană . A fost construită de constructorii și inginerii navali Garden Reach, Kolkata și a fost comandată de amiralul RH Tahiliani , șeful Statului Major al Marinei la 15 iulie 1987. Nava are o lungime de 120 de metri și o grindă de 17,5 metri. Principalele sisteme de arme ale navei constau din arme CRN 91 , lansator de paie ( Kavach ) și lansator de rachete WM-18A. Nava transportă, de asemenea, patru personal de vehicule de aterizare (LCVP) la bord, care pot fi utilizate pentru debarcarea trupelor.
Istorie
Operațiunile majore întreprinse de navă includ Operațiunea Pawan ( operațiunile Forței Indiene de Păstrare a Păcii în Sri Lanka ), în care ea a jucat un rol esențial în mișcarea aprovizionării logistice către zona de operațiuni, pentru a sprijini forțele terestre IPKF.
În urma tsunami-ului din 2004 , nava a oferit ajutor pentru peste 1.300 de supraviețuitori.
La 22 februarie 2006, în jurul orei 17:00, ora locală, un incendiu accidental a izbucnit pe navă. Aceasta a fost cauzată în timp ce nava era aruncată în aruncarea de muniție expirată, iar una dintre cutiile de muniție a luat foc. La momentul accidentului, Magar se afla în Golful Bengal , la aproximativ 70 de mile marine de Visakhapatnam . Victimele au inclus trei decese și încă nouăsprezece marinari care au suferit răni. Răniții au fost transportați de urgență la un spital naval din Visakhapatnam de către elicopterul Sea King la bord.
În aprilie 2018, nava a schimbat portul de bază în Kochi, comandamentul de instruire al Marinei Indiene. A suferit modificări și s-a alăturat primei escadrile de formare pentru instruirea ofițerilor de mare.
În mai 2020, INS Jalashwa și INS Magar au fost expediați la Malé , capitala Maldivelor , ca parte a fazei I a evacuării indienilor blocați în cadrul operațiunii Samudra Setu în timpul pandemiei Covid.