John E. Blaha - John E. Blaha

John E. Blaha
John Elmer Blaha.jpg
Născut
John Elmer Blaha

( 26-08-1942 )26 august 1942 (79 de ani)
San Antonio, Texas , SUA
stare Retras
Naţionalitate american
Alma Mater USAFA , BS 1965
Purdue University , MS 1966
Ocupaţie Pilot de avion de vânătoare
Cariera spațială
NASA Astronaut
Rang US-O6 insignia.svg Colonel , USAF
Timpul în spațiu
 161d 02h 45m
Selecţie 1980 NASA Grupul 9
Misiuni STS-29 , STS-33 , STS-43 , STS-58 , STS-79 (în sus), STS-81 (în jos).
Insigne de misiune
 Sts-29-patch.png Sts-33-patch.png Sts-43-patch.png Sts-58-patch.png STS-79 patch.svg Sts-81-patch.png

John Elmer Blaha (n. 26 august 1942, în San Antonio, Texas ) este un colonel pensionat al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite și fost astronaut al NASA . Este un veteran al a cinci misiuni spațiale la bordul Navetei Spațiale și Mir .

Blaha este căsătorit cu fosta Brenda I. Walters din St. Louis, Missouri . Au trei copii mari și cinci nepoți.

Educaţie

Blaha a absolvit liceul Granby din Norfolk, Virginia , în 1960; a obținut o diplomă de licență în științe inginerești de la Academia Forțelor Aeriene din Statele Unite în 1965; și a primit un master în inginerie astronautică de la Universitatea Purdue în 1966.

Serviciul Forțelor Aeriene

Blaha și-a primit aripile de pilot la baza aeriană Williams , Arizona, în 1967. Ulterior a fost repartizat ca pilot operațional care zboară avioane F-4 , F-102 , F-106 și A-37 (completând 361 de misiuni de luptă în Vietnam ) . A urmat școala pilot de cercetare aerospațială USAF de la baza forțelor aeriene Edwards , California, în 1971 și a pilotat avionul de cercetare NF-104 la 104.400 de picioare. După absolvire, a servit ca pilot de instructor F-104 la școala de pilot de testare, predând tehnici de abordare cu ridicare redusă, zoom, performanță, stabilitate / control și test de zbor cu rotire. În 1973, a fost repartizat ca pilot de test în colaborare cu Royal Air Force la Aeroplane and Armament Experimental Establishment , Boscombe Down , Regatul Unit. În timpul unui turneu de trei ani, a zburat teste de zbor de stabilitate / control, performanță, rotire și livrare a armelor în avioanele SEPECAT Jaguar , Blackburn Buccaneer , BAE Hawk și BAC Jet Provost . În 1976, a participat la Colegiul de Comandament și Stat Major al Forțelor Aeriene ale SUA . După absolvire, a fost desemnat să lucreze pentru asistentul șef de cabinet, studii și analize, la sediul USAF din Pentagon . În timpul acestui turneu, el a prezentat rezultatele studiilor F-15 Eagle și F-16 Fighting Falcon Departamentului Apărării , Departamentului de Stat și personalului Congresului.

NASA

John Blaha la Centrul Spațial Kennedy din noiembrie 08, după un eveniment Întâlnește un astronaut .

Selectat ca astronaut în mai 1980, Blaha a înregistrat 161 de zile în spațiu în cinci misiuni spațiale. A servit ca pilot pe STS-33 și STS-29 , a fost comandant al navei spațiale pe STS-58 și STS-43 , a servit pe Mir 22 în calitate de inginer de bord 2 și a fost specialist de misiune pe STS-79 și STS-81 .

În plus față de zborul a cinci misiuni spațiale, Blaha a ocupat funcția de președinte al comisiei de siguranță a zborului spațial al NASA; Manager meteo, echipa de gestionare a misiunii; comunicator principal pentru nave spațiale; membru, NASA Space Shuttle Improvement Panel. Blaha a condus, de asemenea, proiectarea, dezvoltarea și integrarea sistemului Orbiter Head Up Display. În plus, el a condus dezvoltarea unor proceduri de avort de urgență care îmbunătățesc semnificativ supraviețuirea echipajului în caz de avarii multipli ai motorului principal în timpul ascensiunii. El a înregistrat peste 7.000 de ore de zbor în 34 de avioane diferite și a scris numeroase articole tehnice despre performanța și controlul navelor spațiale.

John Blaha s-a retras de la NASA în septembrie 1997 pentru a se întoarce în orașul său natal din San Antonio, Texas, unde s-a alăturat echipei de conducere executivă a United Services Automobile Association .

Zboruri spatiale

STS-29 Discovery a fost lansat de la Kennedy Space Center , Florida, pe 13 martie 1989 și a aterizat la baza forțelor aeriene Edwards pe 18 martie 1989. În timpul acestei misiuni de succes, echipajul de cinci oameni de la bordul Shuttle Discovery a desfășurat transmiterea și urmărirea datelor. Prin satelit și au efectuat opt ​​experimente științifice / medicale.

STS-33 Discovery (22-27 noiembrie 1989). Lansată noaptea, această misiune de cinci zile transporta sarcini utile ale Departamentului Apărării și alte sarcini utile secundare. După 79 de orbite ale Pământului , această misiune extrem de reușită s-a încheiat cu o aterizare pe suprafață dură pe pista 4 de la baza forțelor aeriene Edwards, California.

STS-43 Atlantis (2-11 august 1991) a fost lansat de la Centrul Spațial Kennedy cu un echipaj de cinci persoane. În timpul misiunii de nouă zile, echipajul a desfășurat Satelitul de urmărire și transmisie de date și a efectuat 32 de experimente fizice, materiale și de științe ale vieții care au sprijinit dezvoltarea orbitatorului și a stației spațiale de durată extinsă. După 142 de orbite ale Pământului, această misiune foarte semnificativă sa încheiat cu o aterizare pe pista 15 la Kennedy Space Center, Florida.

STS-58 Columbia (18 octombrie - 1 noiembrie 1993) a fost lansat de la Centrul Spațial Kennedy cu un echipaj de șapte persoane. Această durată record de misiune de cercetare în științele vieții de paisprezece zile a fost recunoscută de conducerea NASA drept cel mai de succes și mai eficient zbor Spacelab pe care NASA l-a zburat. Echipajul a efectuat experimente medicale neurovestibulare , cardiovasculare , cardiopulmonare , metabolice și musculo-scheletice asupra lor și a 48 de șobolani, extinzându-ne cunoștințele despre fiziologia umană și animală atât pe Pământ, cât și în zborul spațial. În plus, echipajul a efectuat 16 teste de inginerie la bordul experimentelor Orbiter Columbia și 20 de proiecte medicale Orbiter Extended Duration. Aterizarea a avut loc la baza forțelor aeriene Edwards de pe pista 22.

Blaha cu soția sa, Brenda, după întoarcerea sa pe Pământ de la Mir.

Blaha a început instruirea în limba rusă în august 1994 la Institutul de limbă de apărare din Monterey, California și a început un program intensiv de instruire la Centrul de Instruire a Cosmonauților Gagarin , Star City , Rusia în ianuarie 1995. A lansat pe STS-79 pe 16 septembrie 1996 După andocare, sa transferat la Stația Spațială Mir . Desemnat ca inginer de bord 2, a petrecut următoarele 4 luni alături de echipajul Cosmonautului Mir 22 conducând cercetarea științelor materialelor , a științelor fluidelor și a științelor vieții. Blaha s-a întors pe Pământ la bordul STS-81 pe 22 ianuarie 1997.

Lui Blaha nu i s-a permis să voteze la alegerile din noiembrie 1996 , deoarece misiunea sa la Mir a început înainte ca buletinele de vot să fie finalizate și a durat dincolo de ziua alegerilor. În 1997, Texas și-a modificat statutele electorale pentru a permite votul din spațiul cosmic, ca urmare a situației sale dificile.

Onoruri

Referințe

Domeniu public Acest articol încorporează  materiale din domeniul public de pe site-uri web sau documente ale Administrației Naționale Aeronautice și Spațiale .

linkuri externe