John Hughes-Hallett - John Hughes-Hallett

Viceamiralul John Hughes-Hallett CB DSO (1 decembrie 1901 - 5 aprilie 1972) a fost un comandant și politician britanic . A fost comandant de navă în timpul raidului de la Dieppe din 1942.

Viața timpurie și cariera

Hughes-Hallett s-a născut în decembrie 1901, într-o familie distinsă de servicii armate. Tatăl său a fost colonelul Wyndham Hughes-Hallett, mama sa Clementina Mary Loch (25-mar-1869 - 8-dec-1948). Erau relativ bătrâni la 56 și, respectiv, la 31 de ani, în momentul nașterii sale.

Educat la Școala Bedford , Hughes-Hallett a avut o carieră distinsă în Royal Navy , începând ca Midshipman la HMS Lion , mai 1918. A fost promovat la gradul de personal și în timpul celui de- al doilea război mondial a îndeplinit o varietate de roluri. În timpul campaniei norvegiene din 1940, a văzut serviciul activ pe HMS Devonshire și a fost menționat în expediții .

Ulterior cariera navală

În 1940-1941, Hughes-Hallett a jucat un rol cheie în raidurile de pe canale . El a asistat la planificarea raidurilor sub Mountbatten și a fost comandantul naval în timpul raidului Dieppe Raid din 1942. Deși raidul în sine nu a avut succes și a costat multe vieți, a condus la noi strategii pentru operațiuni trans-Canal. Propunătorul propriu-zis al ideii de Mulberry Harbor este contestat, dar unii cred că ar fi fost Hughes-Hallett. La o întâlnire după raidul de la Dieppe, el a declarat că, dacă un port nu poate fi capturat, atunci unul ar trebui să fie dus peste Canal. Deși acest lucru a fost întâmpinat cu derizoriu la acea vreme, conceptul de Mulberry Harbors a început să prindă contur atunci când Hughes-Hallett s-a mutat pentru a fi șef de stat major al navelor la planificatorii operațiunii Overlord .

Hughes-Hallett a devenit Commodore comandând Forța de Asalt a Canalului și Șeful Statului Major al Navalei (X) din 1942 până în 1943. Dintre cele cinci Forțe de Asalt, Forța „J” a lui Hughes-Hallett și-a început antrenamentul cu un avantaj decis asupra celorlalte patru; nucleul său fiind format încă din octombrie 1942, cu sediul la Cowes . La 1 mai 1943, comandorul Hughes-Hallett l-a succedat pe contraamiralul Philip Vian în funcția de șef al filialei navale la Comandamentul suprem aliat. A ocupat funcția de căpitan al HMS Jamaica din decembrie 1943. După război, a comandat HMS Vernon (1946-8). Vernon din Portsmouth a fost centrul de instruire Torpedo al marinei și a trebuit să facă față problemelor apărute în urma creării recente a sucursalei electrice. Până în acest moment, electricitatea unei nave fusese îngrijită de torpedom, dar deveniseră atât de complexă încât o nouă ramură separată era considerată necesară. Apoi a comandat HMS Illustrious '(1948–1949) și după aceea a fost vice-controlor al Marinei la Bath, 1950–1952, și apoi ofițer de pavilion, escadrilă grea, flotă de acasă , 1952–3. Disciplinar strict, a fost uneori cunoscut sub numele de „Hughes-Hitler”.

Cariera politica

Hughes-Hallett s-a retras din Marina Regală în 1954 ca viceamiral după adoptarea sa ca candidat la Parlamentul Conservator . O problemă a apărut atunci când l-a întrebat pe secretarul Amiralității la ce pensie se putea aștepta, atunci parlamentarii nu primeau pensie, iar secretarul i-a dat în mod eronat o cifră mult prea mare. Când a descoperit acest lucru, a amenințat cu procedurile legale și, fiind acum deputat, acest lucru a fost foarte jenant pentru Guvern; a fost discutat la nivel de cabinet în cel puțin două ocazii. (Proces-verbal al cabinetului în arhivele naționale). Alegut pentru prima dată în septembrie 1954 , a fost membru al Parlamentului pentru Croydon East , mai târziu Croydon North East , până la alegerile din 1964, învingându-l pe Walter Wolfgang al lui Labour la alegerile generale din 1959 . A fost reprezentant britanic la Consiliul Europei între 1958 și 1960 și secretar parlamentar la Ministerul Transporturilor pentru Transporturi maritime și construcții navale, 1961-1964. În parlamentul 1958/59, și-a pilotat cu succes proiectul de lege pentru membrii privați prin parlament, deși numai zecea în scrutin. A devenit legea privind traficul rutier (conducerea motocicletelor). Era foarte popular în rândul tinerilor conservatori și era mereu interesat de activitățile lor.

Anii de mai târziu

La sfârșitul anilor 1960 a suferit un accident vascular cerebral grav care a împiedicat activitățile ulterioare. În ultimii săi ani a locuit în Slindon, lângă Arundel , Sussex, Anglia și a murit în 1972. Nu s-a căsătorit niciodată. Fratele său, Sir (Cecil) Charles Hughes-Hallett era un contraamiral. El întocmise memorii, dar încă nu au fost publicate.

Prezentări de filme

Căpitanul Hughes-Hallett a fost un personaj major în miniseria canadiană CBC Dieppe , în care a fost interpretat de actorul Robert Joy .

Omagiu

În jurul anului 1990, o stradă din Caen ( Franța ) a fost numită după Commodore Hughes-Hallett, care leagă bulevardul Amiral Mountbatten de bulevardul Maréchal Montgomery și rue Colonel Rémy , într-un cartier aproape de muzeul Mémorial pour la Paix , unde majoritatea străzilor comemorează personalități legat de al doilea război mondial , de rezistență și de crearea ulterioară a Comunității Europene . Din păcate, numele de familie este greșit: rue Commodore JH Hallet .

Note

linkuri externe

• Hansard 1803–2005: contribuții în Parlament de John Hughes-Hallett
• Documentele vice-amiralului John Hughes-Hallett au avut loc la Churchill Archives Center