Lista câștigătorilor clasamentului general din Turul Franței - List of Tour de France general classification winners
Clasificare generală (GC) la Turul Franței | |
---|---|
Locație | Din 1975, a terminat pe Champs-Élysées , Paris , Franța |
Datele | Iulie anual |
Tour de France este un raport anual cursa de biciclete rutier a avut loc timp de 23 de zile în luna iulie. Înființat în 1903 de ziarul L'Auto , Turul este cel mai cunoscut și mai prestigios dintre cele trei " Grand Tours " de ciclism ; celelalte sunt Giro d'Italia și Vuelta a España . Cursa parcurge de obicei aproximativ 3.500 de kilometri (2.200 mi), trecând prin Franța și țările vecine, cum ar fi Belgia. Cursa este împărțită în etape de o zi. Timpii individuali de finalizare pentru fiecare etapă sunt totalizați pentru a determina câștigătorul general la sfârșitul cursei. Cursul se schimbă în fiecare an, dar a terminat întotdeauna la Paris; din 1975 , a terminat de-a lungul Champs-Élysées .
Pilotul cu cel mai mic timp agregat la sfârșitul fiecărei zile poartă tricoul galben, reprezentând liderul clasamentului general . Există și alte tricouri: tricoul verde, purtat de liderul clasamentului la puncte ; tricoul cu buline, purtat de liderul clasamentului munților ; și tricoul alb, purtat de liderul clasamentului tânărului rider .
Jacques Anquetil , Eddy Merckx , Bernard Hinault și Miguel Indurain au câștigat cele mai multe Tours cu câte cinci. Indurain este singurul om care a câștigat cinci tururi consecutive. Henri Cornet este cel mai tânăr câștigător; a câștigat în 1904 , la doar 20 de ani. Firmin Lambot este cel mai în vârstă câștigător, având 36 de ani, 4 luni când a câștigat în 1922 . Cicliștii francezi au câștigat cele mai multe Tours; 21 de bicicliști au câștigat 36 de tururi printre ei. Cicliștii belgieni sunt al doilea cu 18 victorii, iar piloții spanioli sunt al treilea cu 12 victorii. Cel mai recent câștigător este slovenul Tadej Pogačar , care a câștigat Turul din 2021 .
După ce a apărut faptul că Lance Armstrong a consumat medicamente care îmbunătățesc performanța , în octombrie 2012, Union Cycliste Internationale (UCI) l-a eliminat pe Armstrong de cele șapte titluri consecutive de clasificare generală a Turului între 1999 și 2005 .
Istorie
Tour de France a fost înființat în 1903 de către ziarul L'Auto , în încercarea de a crește vânzările. Prima cursă a fost câștigată de francezul Maurice Garin . A câștigat din nou anul următor, dar a fost descalificat după ce au apărut acuzațiile că ar fi fost transportat cu mașina sau calea ferată. Henri Cornet a devenit câștigătorul după ce s-a soluționat disputa; el este cel mai tânăr care a câștigat Turul. În urma scandalurilor din 1904, sistemul de scor a fost schimbat de la a fi bazat pe timp, la un sistem bazat pe puncte, în care ciclistul care are cele mai puține puncte la sfârșitul cursei este victorios. Acest sistem a durat până în 1912 , când a fost reintrodus sistemul bazat pe timp. Bicicliștii francezi au avut succes la Tours inițiale; primul non-francez care a câștigat Turul a fost François Faber din Luxemburg , care a câștigat în 1909 .
Călăreții belgieni au avut mai mult succes înainte și după Primul Război Mondial (care a suspendat Turul din 1915 până în 1918). În anii 1920, echipele comerciale au dominat Turul; bicicliști precum Nicolas Frantz au câștigat Turul cu echipa Alcyon . Cu toate acestea, când ciclistul Alcyon, Maurice De Waele, a câștigat Turul în 1929 , bolnav, organizatorii au decis să introducă echipe naționale în anul următor, pentru a opri tactica echipei de a submina cursa. Din cauza celui de- al doilea război mondial , Turul Franței a fost suspendat din 1940 până în 1946.
După cel de- al doilea război mondial , nimeni nu a dominat turul până când Louison Bobet , care a câștigat trei tururi consecutive din 1953 până în 1955 - a fost prima persoană care a realizat acest lucru. Acest lucru a fost îmbunătățit de ciclistul francez Jacques Anquetil , care a câștigat patru tururi succesive între 1961 și 1964 . Anquetil, care a câștigat și în 1957 , a devenit primul care a câștigat cinci Tours. Anquetil a cinci victorii au fost potrivite atunci când ciclistul belgian Eddy Merckx a castigat patru tururi succesive din anul 1969 pentru a anul 1972 și 1974 Tour. Merckx este singura persoană care a câștigat clasificările generale, puncte și regele munților în același Tur. A realizat acest lucru în 1969, când a câștigat primul său turneu.
Merckx părea să se îndrepte spre o a șasea victorie record în Tur, în 1975 , dar Bernard Thévenet l-a învins, devenind primul câștigător francez din șapte ani. Thévenet a câștigat din nou în 1977 ; cu toate acestea, a fost eclipsat în anii următori de colegul francez Bernard Hinault , care a câștigat Tours consecutive în 1978 și 1979 . Hinault a câștigat Turul la prima încercare din 1978; devenind unul dintre cei 11 bicicliști (inclusiv Anquetil, Merckx, Hugo Koblet și Fausto Coppi ) au reușit să facă acest lucru. În 1980 , Hinault mergea pentru a treia victorie consecutivă, dar a trebuit să se retragă din cauza tendinitei, iar Turul a fost câștigat de Joop Zoetemelk . Hinault s-a întors în 1981 și a câștigat acea cursă, precum și cea de după aceea. Hinault a participat la turneu în 1983 , iar un alt francez - Laurent Fignon - a obținut victoria. Fignon a câștigat din nou anul următor, învingându-l pe Hinault; Hinault și-a revenit în 1985 pentru a câștiga al cincilea tur.
Americanul Greg LeMond a devenit primul non-european care a câștigat Turul în 1986 . LeMond a ratat în 1987 și 1988, dar a revenit în 1989 pentru a câștiga Turul, terminând cu opt secunde în fața lui Laurent Fignon, cea mai mică marjă câștigătoare din istoria Turului. LeMond a câștigat și în 1990. În 1991 , spaniolul Miguel Indurain a câștigat primul său turneu. Indurain a ajuns să domine Turul, câștigând încă patru Tururi consecutiv - făcându-l prima persoană care a câștigat cinci Tururi consecutive. El a încercat să câștige un al șaselea turneu record în 1996 , dar a fost bătut de Bjarne Riis , care a recunoscut ulterior că a folosit eritropoietina . Jan Ullrich și Marco Pantani au câștigat în 1997 și , respectiv, 1998 ; cu toate acestea, victoria lui Pantani a fost umbrită de scandalurile de dopaj .
1999 Tour a văzut prima victorie a lui Lance Armstrong , care a fost urmat de șase mai mult, pentru un total de șapte victorii consecutive. Ulterior, el a fost eliminat de titlurile sale în octombrie 2012, când a apărut că a consumat droguri care îmbunătățesc performanța de-a lungul multor cariere, inclusiv victoriile din Turul Franței. Floyd Landis a câștigat turneul în 2006 , dar ulterior i-a fost eliminat titlul, după ce un test de control al drogurilor a demonstrat prezența unui raport de testosteron / epitestosteron înclinat . Ulterior, Óscar Pereiro a primit victoria. Alberto Contador a câștigat Turneul din 2007 cu Discovery Channel . Turul din 2007 a fost, de asemenea, afectat de scandaluri de dopaj , astfel că Contador nu a putut să-și apere titlul în 2008 , deoarece echipa sa Astana a fost interzisă pentru rolul său în controversă. Colegul spaniol Carlos Sastre de la echipa CSC a câștigat. Contador și Astana s-au întors în 2009 pentru a recâștiga titlul. A câștigat din nou Turul în 2010 , dar ulterior i-a fost eliminat titlul după ce a fost găsit vinovat de dopaj. Sub- campion Andy Schleck a primit victoria.
Cadel Evans a devenit primul australian care a câștigat Turul în 2011 . În anul următor, Bradley Wiggins a devenit primul ciclist britanic care a câștigat Turul. Chris Froome a devenit al doilea câștigător britanic succesiv în 2013 , care a fost a 100-a ediție a cursei. Nu și-a putut apăra titlul în anul următor, întrucât s-a prăbușit în etapa a 5-a, Vincenzo Nibali câștigând primul său tur. Froome a recâștigat titlul în 2015 și apoi l-a apărat cu succes în 2016 , primul călăreț din peste 20 de ani care a făcut acest lucru. Froome a câștigat Turul pentru al treilea an consecutiv în 2017 . Nu a reușit în încercările sale de a câștiga un al patrulea turneu în succesiune în ediția 2018 , coechipierul lui Froome, Geraint Thomas , a fost în schimb câștigătorul. Thomas nu a reușit să câștige pentru al doilea an consecutiv în 2019 . A terminat pe locul doi în spatele coechipierului său Egan Bernal , care a devenit primul ciclist columbian care a câștigat Turul.
Turul din 2020 a fost amânat pentru a începe la 29 august, ca urmare a prelungirii de către guvernul francez a interzicerii adunărilor în masă după izbucnirea COVID-19 la nivel mondial . Aceasta a fost prima dată de la sfârșitul celui de-al doilea război mondial când Turul Franței nu a avut loc în luna iulie.
Câștigători
Câștigătorul a câștigat clasarea în puncte în același an | |
* | Câștigătorul a câștigat clasificarea la munți în același an |
# | Câștigătorul a câștigat clasamentul pentru tineri în același an |
Câștigătorul a câștigat puncte și clasificare la munte în același an | |
§ | Câștigătorul a câștigat clasamentul pentru munți și tineri în același an |
- Coloana „An” se referă la anul în care s-a desfășurat competiția și linkurile către articolul despre sezonul respectiv.
- Coloana „Distanță” se referă la distanța pe care a avut loc cursa.
- Coloana „Margină” se referă la marja de timp sau puncte prin care câștigătorul a învins locul secund.
- Coloana „Etape câștigă” se referă la numărul de etape câștigate de câștigător în timpul cursei.
An | Țară | Ciclist | Sponsor / Echipa | Distanţă | Timp / Puncte | Marja | Etapa câștigă |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1903 | Franţa | Maurice Garin | La Française | 2.428 km (1.509 mi) | 94h 33 '14 " | + 2h 59 '21 " | 3 |
1904 | Franţa | Henri Cornet | Conte | 2.428 km (1.509 mi) | 96h 05 '55 " | + 2h 16 '14 " | 1 |
1905 | Franţa | Louis Trousselier | Peugeot – Wolber | 2.994 km (1.860 mi) | 35 | 26 | 5 |
1906 | Franţa | René Pottier | Peugeot – Wolber | 4.637 km (2.881 mi) | 31 | 8 | 5 |
1907 | Franţa | Lucien Petit-Breton | Peugeot – Wolber | 4.488 km (2.789 mi) | 47 | 19 | 2 |
1908 | Franţa | Lucien Petit-Breton | Peugeot – Wolber | 4.497 km (2.794 mi) | 36 | 32 | 5 |
1909 | Luxemburg | François Faber | Alcyon – Dunlop | 4.498 km (2.795 mi) | 37 | 20 | 6 |
1910 | Franţa | Octave Lapize | Alcyon – Dunlop | 4.734 km (2.942 mi) | 63 | 4 | 4 |
1911 | Franţa | Gustave Garrigou | Alcyon – Dunlop | 5.343 km (3.320 mi) | 43 | 18 | 2 |
1912 | Belgia | Odile Defraye | Alcyon – Dunlop | 5.289 km (3.286 mi) | 49 | 59 | 3 |
1913 | Belgia | Philippe Thys | Peugeot – Wolber | 5.287 km (3.285 mi) | 197h 54 '00 " | + 8 '37 " | 1 |
1914 | Belgia | Philippe Thys | Peugeot – Wolber | 5.380 km (3.340 mi) | 200h 28 '48 " | + 1 '50 " | 1 |
1915 | - | Primului Război Mondial | Nu a fost contestat din cauza- | - | - | - | - |
1916 | - | - | - | - | - | - | |
1917 | - | - | - | - | - | - | |
1918 | - | - | - | - | - | - | |
1919 | Belgia | Firmin Lambot | La Sportive | 5.560 km (3.450 mi) | 231h 07 '15 " | + 1h 42 '54 " | 1 |
1920 | Belgia | Philippe Thys | La Sportive | 5.503 km (3.419 mi) | 228h 36 '13 " | + 57 '21 " | 4 |
1921 | Belgia | Léon Scieur | La Sportive | 5.485 km (3.408 mi) | 221h 50 '26 " | + 18 '36 " | 2 |
1922 | Belgia | Firmin Lambot | Peugeot – Wolber | 5.375 km (3.340 mi) | 222h 08 '06 " | + 41 '15 " | 0 |
1923 | Franţa | Henri Pélissier | Automoto – Hutchinson | 5.386 km (3.347 mi) | 222h 15 '30 " | + 30 '41 " | 3 |
1924 | Italia | Ottavio Bottecchia | Automoto | 5.425 km (3.371 mi) | 226h 18 '21 " | + 35 '36 " | 4 |
1925 | Italia | Ottavio Bottecchia | Automoto – Hutchinson | 5.440 km (3.380 mi) | 219h 10 '18 " | + 54 '20 " | 4 |
1926 | Belgia | Lucien Buysse | Automoto – Hutchinson | 5.745 km (3.570 mi) | 238h 44 '25 " | + 1h 22 '25 " | 2 |
1927 | Luxemburg | Nicolas Frantz | Alcyon – Dunlop | 5.398 km (3.354 mi) | 198h 16 '42 " | + 1h 48 '41 " | 3 |
1928 | Luxemburg | Nicolas Frantz | Alcyon – Dunlop | 5.476 km (3.403 mi) | 192h 48 '58 " | + 50 '07 " | 5 |
1929 | Belgia | Maurice De Waele | Alcyon – Dunlop | 5.286 km (3.285 mi) | 186h 39 '15 " | +44 '23 " | 1 |
1930 | Franţa | André Leducq | Alcyon – Dunlop | 4.822 km (2.996 mi) | 172h 12 '16 " | + 14 '13 " | 2 |
1931 | Franţa | Antonin Magne | Franţa | 5.091 km (3.163 mi) | 177h 10 '03 " | + 12 '56 " | 1 |
1932 | Franţa | André Leducq | Franţa | 4.479 km (2.783 mi) | 154h 11 '49 " | + 24 '03 " | 6 |
1933 | Franţa | Georges Speicher | Franţa | 4.395 km (2.731 mi) | 147h 51 '37 " | + 4 '01 " | 3 |
1934 | Franţa | Antonin Magne | Franţa | 4.470 km (2.780 mi) | 147h 13 '58 " | + 27 '31 " | 3 |
1935 | Belgia | Romain Maes | Belgia | 4.338 km (2.696 mi) | 141h 23 '00 " | + 17 '52 " | 3 |
1936 | Belgia | Sylvère Maes | Belgia | 4.442 km (2.760 mi) | 142h 47 '32 " | + 26 '55 " | 4 |
1937 | Franţa | Roger Lapébie | Franţa | 4.415 km (2.743 mi) | 138h 58 '31 " | + 7 '17 " | 3 |
1938 | Italia | Gino Bartali * | Italia | 4.694 km (2.917 mi) | 148h 29 '12 " | + 18 '27 " | 2 |
1939 | Belgia | Sylvère Maes * | Belgia | 4.224 km (2.625 mi) | 132h 03 '17 " | + 30 '38 " | 2 |
1940 | - | celui de-al doilea război mondial | Nu a fost contestat din cauza- | - | - | - | - |
1941 | - | - | - | - | - | - | |
1942 | - | - | - | - | - | - | |
1943 | - | - | - | - | - | - | |
1944 | - | - | - | - | - | - | |
1945 | - | - | - | - | - | - | |
1946 | - | - | - | - | - | - | |
1947 | Franţa | Jean Robic | Franţa | 4.642 km (2.884 mi) | 148h 11 '25 " | + 3 '58 " | 3 |
1948 | Italia | Gino Bartali * | Italia | 4.922 km (3.058 mi) | 147h 10 '36 " | + 26 '16 " | 7 |
1949 | Italia | Fausto Coppi * | Italia | 4.808 km (2.988 mi) | 149h 40 '49 " | + 10 '55 " | 3 |
1950 | Elveţia | Ferdinand Kübler | Elveţia | 4.773 km (2.966 mi) | 145h 36 '56 " | + 9 '30 " | 3 |
1951 | Elveţia | Hugo Koblet | Elveţia | 4.690 km (2.910 mi) | 142h 20 '14 " | + 22 '00 " | 5 |
1952 | Italia | Fausto Coppi * | Italia | 4.898 km (3.043 mi) | 151h 57 '20 " | + 28 '17 " | 5 |
1953 | Franţa | Louison Bobet | Franţa | 4.476 km (2.781 mi) | 129h 23 '25 " | + 14 '18 " | 2 |
1954 | Franţa | Louison Bobet | Franţa | 4.656 km (2.893 mi) | 140h 06 '05 " | + 15 '49 " | 3 |
1955 | Franţa | Louison Bobet | Franţa | 4.495 km (2.793 mi) | 130h 29 '26 " | + 4 '53 " | 2 |
1956 | Franţa | Roger Walkowiak | Franţa | 4.498 km (2.795 mi) | 124h 01 '16 " | + 1 '25 " | 0 |
1957 | Franţa | Jacques Anquetil | Franţa | 4.669 km (2.901 mi) | 135h 44 '42 " | + 14 '56 " | 4 |
1958 | Luxemburg | Charly Gaul | Luxemburg | 4.319 km (2.684 mi) | 116h 59 '05 " | + 3 '10 " | 4 |
1959 | Spania | Federico Bahamontes * | Spania | 4.358 km (2.708 mi) | 123h 46 '45 " | + 4 '01 " | 1 |
1960 | Italia | Gastone Nencini | Italia | 4.173 km (2.593 mi) | 112h 08 '42 " | + 5 '02 " | 0 |
1961 | Franţa | Jacques Anquetil | Franţa | 4.397 km (2.732 mi) | 122h 01 '33 " | + 12 '14 " | 2 |
1962 | Franţa | Jacques Anquetil | Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson | 4.274 km (2.656 mi) | 114h 31 '54 " | + 4 '59 " | 2 |
1963 | Franţa | Jacques Anquetil | Saint-Raphaël – Gitane – R. Geminiani | 4.138 km (2.571 mi) | 113h 30 '05 " | + 3 '35 " | 4 |
1964 | Franţa | Jacques Anquetil | Saint-Raphaël – Gitane – Dunlop | 4.504 km (2.799 mi) | 127h 09 '44 " | + 55 " | 4 |
1965 | Italia | Felice Gimondi | Salvarani | 4.188 km (2.602 mi) | 116h 42 '06 " | + 2 '40 " | 3 |
1966 | Franţa | Lucien Aimar | Ford France – Hutchinson | 4.329 km (2.690 mi) | 117h 34 '21 " | + 1 '07 " | 0 |
1967 | Franţa | Roger Pingeon | Peugeot – BP – Michelin | 4.779 km (2.970 mi) | 136h 53 '50 " | + 3 '40 " | 1 |
1968 | Olanda | Jan Janssen | Pelforth – Sauvage – Lejeune | 4.492 km (2.791 mi) | 133h 49 '42 " | + 38 " | 2 |
1969 | Belgia | Eddy Merckx | Faema | 4.117 km (2.558 mi) | 116h 16 '02 " | + 17 '54 " | 6 |
1970 | Belgia | Eddy Merckx * | Faemino – Faema | 4.254 km (2.643 mi) | 119h 31 '49 " | + 12 '41 " | 8 |
1971 | Belgia | Eddy Merckx | Molteni | 3.608 km (2.242 mi) | 96h 45 '14 " | + 9 '51 " | 4 |
1972 | Belgia | Eddy Merckx | Molteni | 3.846 km (2.390 mi) | 108h 17 '18 " | + 10 '41 " | 6 |
1973 | Spania | Luis Ocaña | Bic | 4.090 km (2.540 mi) | 122h 25 '34 " | + 15 '51 " | 6 |
1974 | Belgia | Eddy Merckx | Molteni | 4.098 km (2.546 mi) | 116h 16 '58 " | + 8 '04 " | 8 |
1975 | Franţa | Bernard Thévenet | Peugeot – BP – Michelin | 4.000 km (2.500 mi) | 114h 35 '31 " | + 2 '47 " | 2 |
1976 | Belgia | Lucien Van Impe | Gitane – Campagnolo | 4.017 km (2.496 mi) | 116h 22 '23 " | + 4 '14 " | 1 |
1977 | Franţa | Bernard Thévenet | Peugeot – Esso – Michelin | 4.096 km (2.545 mi) | 115h 38 '30 " | + 48 " | 1 |
1978 | Franţa | Bernard Hinault | Renault – Gitane – Campagnolo | 3.908 km (2.428 mi) | 108h 18 '00 " | + 3 '56 " | 3 |
1979 | Franţa | Bernard Hinault | Renault – Gitane | 3.765 km (2.339 mi) | 103h 06 '50 " | + 13 '07 " | 7 |
1980 | Olanda | Joop Zoetemelk | TI – Raleigh – Creda | 3.842 km (2.387 mi) | 109h 19 '14 " | + 6 '55 " | 2 |
1981 | Franţa | Bernard Hinault | Renault – Elf – Gitane | 3.753 km (2.332 mi) | 96h 19 '38 " | + 14 '34 " | 5 |
1982 | Franţa | Bernard Hinault | Renault – Elf – Gitane | 3.507 km (2.179 mi) | 92h 08 '46 " | + 6 '21 " | 4 |
1983 | Franţa | Laurent Fignon # | Renault – Elf | 3.809 km (2.367 mi) | 105h 07 '52 " | + 4 '04 " | 1 |
1984 | Franţa | Laurent Fignon | Renault – Elf | 4.021 km (2.499 mi) | 112h 03 '40 " | + 10 '32 " | 5 |
1985 | Franţa | Bernard Hinault | La Vie Claire | 4.109 km (2.553 mi) | 113h 24 '23 " | + 1 '42 " | 2 |
1986 | Statele Unite | Greg LeMond | La Vie Claire | 4.094 km (2.544 mi) | 110h 35 '19 " | + 3 '10 " | 1 |
1987 | Irlanda | Stephen Roche | Carrera Jeans – Vagabond | 4.231 km (2.629 mi) | 115h 27 '42 " | + 40 " | 1 |
1988 | Spania | Pedro Delgado | Reynolds | 3.286 km (2.042 mi) | 84h 27 '53 " | + 7 '13 " | 1 |
1989 | Statele Unite | Greg LeMond | AD Renting – W-Cup – Bottecchia | 3.285 km (2.041 mi) | 87h 38 '35 " | + 8 " | 3 |
1990 | Statele Unite | Greg LeMond | Z – Tomasso | 3.504 km (2.177 mi) | 90h 43 '20 " | + 2 '16 " | 0 |
1991 | Spania | Miguel Indurain | Banesto | 3.914 km (2.432 mi) | 101h 01 '20 " | + 3 '36 " | 2 |
1992 | Spania | Miguel Indurain | Banesto | 3.983 km (2.475 mi) | 100h 49 '30 " | + 4 '35 " | 3 |
1993 | Spania | Miguel Indurain | Banesto | 3.714 km (2.308 mi) | 95h 57 '09 " | + 4 '59 " | 2 |
1994 | Spania | Miguel Indurain | Banesto | 3.978 km (2.472 mi) | 103h 38 '38 " | + 5 '39 " | 1 |
1995 | Spania | Miguel Indurain | Banesto | 3.635 km (2.259 mi) | 92h 44 '59 " | + 4 '35 " | 2 |
1996 | Danemarca | Bjarne Riis | Echipa Telekom | 3.765 km (2.339 mi) | 95h 57 '16 " | + 1 '41 " | 2 |
1997 | Germania | Jan Ullrich # | Echipa Telekom | 3.950 km (2.450 mi) | 100h 30 '35 " | + 9 '09 " | 2 |
1998 | Italia | Marco Pantani | Mercatone Uno – Bianchi | 3.875 km (2.408 mi) | 92h 49 '46 " | + 3 '21 " | 2 |
1999 | - | Niciun câștigător | - | 3.687 km (2.291 mi) | - | - | - |
2000 | - | Niciun câștigător | - | 3.662 km (2.275 mi) | - | - | - |
2001 | - | Niciun câștigător | - | 3.458 km (2.149 mi) | - | - | - |
2002 | - | Niciun câștigător | - | 3.278 km (2.037 mi) | - | - | - |
2003 | - | Niciun câștigător | - | 3.427 km (2.129 mi) | - | - | - |
2004 | - | Niciun câștigător | - | 3.391 km (2.107 mi) | - | - | - |
2005 | - | Niciun câștigător | - | 3.359 km (2.087 mi) | - | - | - |
2006 | Spania | Óscar Pereiro | Caisse d'Epargne – Illes Balears | 3.657 km (2.272 mi) | 89h 40 '27 " | + 32 " | 0 |
2007 | Spania | Alberto Contador # | Canal descoperire | 3.570 km (2.220 mi) | 91h 00 '26 " | + 23 " | 1 |
2008 | Spania | Carlos Sastre * | Echipa CSC | 3.559 km (2.211 mi) | 87h 52 '52 " | + 58 " | 1 |
2009 | Spania | Alberto Contador | Astana | 3.459 km (2.149 mi) | 85h 48 '35 " | + 4 '11 " | 2 |
2010 | Luxemburg | Andy Schleck # | Echipa Saxo Bank | 3.642 km (2.263 mi) | 91h 59 '27 " | + 1 '22 " | 2 |
2011 | Australia | Cadel Evans | Echipa BMC Racing | 3.430 km (2.130 mi) | 86h 12 '22 " | + 1 '34 " | 1 |
2012 | Marea Britanie | Bradley Wiggins | Echipa Sky | 3.496 km (2.172 mi) | 87h 34 '47 " | + 3 '21 " | 2 |
2013 | Marea Britanie | Chris Froome | Echipa Sky | 3.404 km (2.115 mi) | 83h 56 '20 " | + 4 '20 " | 3 |
2014 | Italia | Vincenzo Nibali | Astana | 3.660,5 km (2.274,5 mi) | 89h 59 '06 " | + 7 '37 " | 4 |
2015 | Marea Britanie | Chris Froome * | Echipa Sky | 3.360,3 km (2.088,0 mi) | 84h 46 '14 " | + 1 '12 " | 1 |
2016 | Marea Britanie | Chris Froome | Echipa Sky | 3.529 km (2.193 mi) | 89h 04 '48 " | + 4 '05 " | 2 |
2017 | Marea Britanie | Chris Froome | Echipa Sky | 3.540 km (2.200 mi) | 86h 20 '55 " | + 54 " | 0 |
2018 | Marea Britanie | Geraint Thomas | Echipa Sky | 3.349 km (2.081 mi) | 83h 17 '13 " | + 1 '51 " | 2 |
2019 | Columbia | Egan Bernal # | Echipa Ineos | 3.366 km (2.092 mi) | 82h 57 '00 " | + 1 '11 " | 0 |
2020 | Slovenia | Tadej Pogačar § | Emirates Team Emiratele Arabe Unite | 3.484 km (2.165 mi) | 87h 20 '13 " | + 59 " | 3 |
2021 | Slovenia | Tadej Pogačar § | Emirates Team Emiratele Arabe Unite | 3.414,4 km (2.121,6 mi) | 82h 56 '36 " | + 5 '20 " | 3 |
Câștigători multipli
Următorii piloți au câștigat Turul Franței în 2 sau mai multe ocazii.
Alberto Contador a câștigat inițial trei Tours, dar a fost dezbrăcat de unul în urma unei încălcări antidoping.
Lance Armstrong a fost eliminat din capul listei după ce i-au fost eliminate toate cele șapte victorii din Tur, când a fost găsit vinovat de infracțiuni repetate de dopaj. Dacă s-ar fi realocat victoriile sale în Turneu (la fel ca și victoriile lui Floyd Landis și Contador) în locul doi în fiecare cursă, Jan Ullrich s-ar fi alăturat listei cu 4 victorii în Tur. Cu toate acestea, organizatorii de curse ASO au decis să nu realoceze titlurile câștigate în acei ani, în semn de recunoaștere a problemei istorice a dopajului în acest sport din acel moment - însuși Ullrich fiind interzis pentru o încălcare a dopajului. Prin urmare, Ullrich are o singură victorie în turneu.
Ciclist | Total | Ani |
---|---|---|
Jacques Anquetil (FRA) | 5 | 1957 , 1961 , 1962 , 1963 , 1964 |
Eddy Merckx (BEL) | 5 | 1969 , 1970 , 1971 , 1972 , 1974 |
Bernard Hinault (FRA) | 5 | 1978 , 1979 , 1981 , 1982 , 1985 |
Miguel Indurain (ESP) | 5 | 1991 , 1992 , 1993 , 1994 , 1995 |
Chris Froome (GBR) | 4 | 2013 , 2015 , 2016 , 2017 |
Philippe Thys (BEL) | 3 | 1913 , 1914 , 1920 |
Louison Bobet (FRA) | 3 | 1953 , 1954 , 1955 |
Greg LeMond (SUA) | 3 | 1986 , 1989 , 1990 |
Lucien Petit-Breton (FRA) | 2 | 1907 , 1908 |
Firmin Lambot (BEL) | 2 | 1919 , 1922 |
Ottavio Bottecchia (ITA) | 2 | 1924 , 1925 |
Nicolas Frantz (LUX) | 2 | 1927 , 1928 |
André Leducq (FRA) | 2 | 1930 , 1932 |
Antonin Magne (FRA) | 2 | 1931 , 1934 |
Sylvère Maes (BEL) | 2 | 1936 , 1939 |
Gino Bartali (ITA) | 2 | 1938 , 1948 |
Fausto Coppi (ITA) | 2 | 1949 , 1952 |
Bernard Thévenet (FRA) | 2 | 1975 , 1977 |
Laurent Fignon (FRA) | 2 | 1983 , 1984 |
Alberto Contador (ESP) | 2 | 2007 , 2009 |
Tadej Pogačar (SVN) | 2 | 2020 , 2021 |
După naționalitate
Țară | Numărul de victorii | Nr de bicicliști câștigători |
---|---|---|
Franţa | 36 | 23 |
Belgia | 18 | 10 |
Spania | 12 | 7 |
Italia | 10 | 7 |
Marea Britanie | 6 | 3 |
Luxemburg | 5 | 4 |
Statele Unite | 3 | 1 |
Elveţia | 2 | 2 |
Olanda | 2 | 2 |
Slovenia | 2 | 1 |
Irlanda | 1 | 1 |
Danemarca | 1 | 1 |
Germania | 1 | 1 |
Australia | 1 | 1 |
Columbia | 1 | 1 |
Note de subsol
Referințe
Vezi si
- Lista câștigătorilor clasamentului secundar din Turul Franței
- Statistica tricoului galben
- Lista câștigătorilor clasamentului general Grand Tour