Operațiunea Archway - Operation Archway

Operațiunea Archway
O parte a invaziei Aliaților occidentali din Germania în Frontul de Vest al teatrului european din al doilea război mondial
SAS jeep 18 noiembrie 1944.jpg
Jeep SAS armat de tipul utilizat în Operațiunea Archway
Data Martie-mai 1945
Locație
Germania de Vest
Rezultat Victoria britanică
Beligeranți
 Regatul Unit  Germania
Comandanți și conducători
Regatul Unit Brian Franks Germania nazista Gustav-Adolf von Zangen
Unități implicate

Regatul Unit Serviciul aerian special

  • 1 SAS
  • 2 SAS
 Germania nazista Armata 15 (elemente)
Putere
300 de bărbați

Operațiunea Archway a fost numele de cod pentru una dintre cele mai mari și mai diverse operațiuni efectuate de Serviciul Aerian Special în timpul celui de- al doilea război mondial .

Archway a fost inițial menit să sprijine Operațiunea Plunder și Operațiunea Varsity , traversările râului Rin la Rees , Wesel și la sud de râul Lippe de către armata a doua britanică , sub domnul general locotenent Sir Miles Dempsey . A continuat să sprijine cele trei divizii blindate britanice în avansul lor în Germania până la sfârșitul războiului.

Forța Archway era sub comanda locotenentului colonel Brian Franks și cuprindea două escadrile , fiecare din primul și al doilea serviciu aerian special.

fundal

După debarcările din Normandia , primul și al doilea serviciu aerian special sau SAS au fost implicate într-o serie de operațiuni în Franța, pentru a sprijini avansul aliat , în special operațiunea Bulbasket , operațiunea Houndsworth , operațiunea Loyton și operațiunea Wallace . În urma acestor operațiuni, ambele regimente ale serviciului aerian special au fost readuse în Regatul Unit pentru a se regrupa, ambele suferind victime în operațiunile franceze.

Misiune

Operațiunea Archway a fost planificată pentru a sprijini aterizarea parașutei operațiunii Varsity Corps a XVIII-a Airborne Corps peste râul Rin . Forța serviciului aerian special ar fi cunoscută sub numele de Frankforce. Numit după ofițerul ales să-l comandeze, ofițerul comandant al Serviciului 2 Aerian Special, locotenent-colonelul Brian Franks. Frankforce era alcătuit din două escadrile ale Forțelor Aeriene Speciale întărite, fiecare din regimentele 1 și 2 ale Serviciului Aerian Special. Forța ar număra aproximativ 300 de grade, montate în 75 de Jeep-uri înarmate , unele echipate și cu mortare de 3 inci . Aceștia au fost susținuți de un număr de camioane de 15 cwt și 3 tone. Primul escadron al Serviciului Aerian Special era condus de maiorul Poat și era format din trei trupe, fiecare formată din trei secțiuni cu trei Jeep-uri. Aveau o secțiune de mortar de 3 inci la Cartierul General al Escadronului, care păstra, de asemenea, o rezervă de 12 Jeep-uri. A doua escadrilă SAS sub comanda Major Power avea o compoziție similară, dar numai două trupe.

Prima lor misiune în sprijinul Corpului XVIII Aerian a constat în patrulele de recunoaștere din nordul Germaniei. Au traversat Rinul în bivoli amfibii LVT , pe 25 martie la Bislich .

Frankforce a fost apoi repartizat pentru a sprijini divizia blindată a gărzilor britanice din zona din jurul canalului Dortmund – Ems . După aceasta, până la sfârșitul războiului, Frankforce a lucrat cu gărzile a 2-a galeză , cu husarii regali irlandezi din regele 8 și cu husarii regali din regimul 15/19 , care erau regimentele blindate de recunoaștere ale gărzilor, diviziilor blindate 7 și 11 . Jeep-urile Special Air Service fiind o alternativă mai rapidă și mai ușoară la tancurile Cromwell folosite de regimentele blindate. A fost prima escadronă SAS care lucra cu Divizia 11 blindată, care au fost printre primele trupe britanice în lagărul de concentrare Bergen-Belsen . Au găsit între 50.000 și 60.000 de deținuți în lagăr și, câteva zile mai târziu, patrulele SAS au asistat Poliția de Securitate pe teren la vânarea criminalilor de război care făceau mai multe arestări. Până la sfârșitul lunii aprilie 1945, ajunseseră la râul Elba , unde li s-a alăturat echipa Operației Keystone , care era un escadron din partea 2 SAS, sub comanda maiorului Hibbert.

Urmări

La sfârșitul războiului din Europa, atât regimentul 1, cât și al 2-lea serviciu aerian special s-au întors în Regatul Unit pentru a fi redistribuit în Extremul Orient în lupta împotriva Imperiului Japonez . Înainte ca orice antrenament să poată începe, ambele regimente împreună cu Divizia 1 Aeriană au fost trimise pentru a dezarma garnizoana germană în operațiunea Doomsday din Norvegia . În august 1945, regimentele Serviciului Aerian Special s-au întors acasă din Norvegia, iar în octombrie 1945 au fost desființate oficial. Autoritățile britanice ale vremii nu mai puteau vedea o altă utilizare pentru o astfel de forță.

Referințe

Note
Bibliografie