Divizia a cincea de transportatori - Fifth Carrier Division

Divizia a cincea de transportatori
Zuikaku și Mitsubishi A6M2b EII-111 la 8 decembrie 1941.
Activ	25 august 1941 - 14 iulie 1942
Țară	Imperiul Japoniei
Loialitate	Puterile axei celui de-al doilea război mondial
Ramură	Marina japoneză imperială
Tip	Unitate de aviație navală
Rol	Suport portavion
Angajamente	Atac asupra Pearl Harbor raidul Oceanului Indian Bătălia de la Marea Coralilor
Comandanți
Comandanți notabili	Chūichi Hara
Insigne
Simbol de identificare	EI ( Shōkaku ) EII ( Zuikaku ) EIII ( Zuihō )

Carrier Divizia a cincea (第五航空戦隊, Dai-Go koku-Sentai ) a fost un portavion unitate a imperiale japoneze Marinei e First Air Fleet . La începutul Campaniei Pacificului din cel de-al doilea război mondial , Divizia a cincea de transportatori era formată din transportatorii de flote Shōkaku și Zuikaku . Aceste două nave au participat la atacul de la Pearl Harbor , folosindu-și avioanele pentru a îndrepta aerodromurile și a oferi protecție luptătorilor împotriva bombardierelor. La întoarcerea în Japonia, după Pearl Harbor, Divizia 5 Carrier a fost folosită pentru a proteja flota principală de submarinele americane suspectate că au urmat flota.

Campaniile suplimentare la care a participat Divizia 5 Carrier au inclus bătălia de la Marea Coralilor și raidul din Oceanul Indian din 1942. Divizia a cunoscut succesul cu aeronavele sale scufundând un transportator britanic și două crucișătoare britanice, precum și transportatorul american USS Lexington . În timpul bătăliei Mării Coralului, Shōkaku a fost avariat și a avut nevoie de reparații ample, iar unitățile de aviație ale ambilor transportatori au suferit pierderi mari, scoțând divizia din acțiune timp de câteva luni. Drept urmare, divizia nu a fost prezentă la bătălia de la Midway . După înfrângerea japoneză de la Midway, Shōkaku și Zuikaku , împreună cu transportorul ușor Zuihō , au fost redesenate ca prima divizie a transportatorilor și a cincea divizie a transportatorilor a fost definitiv dizolvată.

Soarta

După ce a 5-a a fost dizolvată, Shōkaku și Zuikaku vor lupta mai mulți ani, dar niciunul nu va supraviețui războiului. Shōkaku a fost scufundat de submarinul american USS  Cavalla  (SS-244) în timpul bătăliei de la Marea Filipine . Exploziile datorate combustibilului pentru aviație ( avgas ) au accelerat scufundarea și a luat cu ea peste 1.000 de bărbați. Zuikaku va lupta până la bătălia din Golful Leyte , când, în calitate de pilot amiral al Marinei Imperiale Japoneze cu amiralul Jisaburo Ozawa la bord, a fost atacată și scufundată de avioanele americane, luând 800 de oameni cu ea, alături de transportatorul ușor Zuiho . Ozawa a supraviețuit și și-a transferat steagul către crucișătorul ușor Oyodo . În acel moment al războiului, marina japoneză a fost împiedicată de lipsa de combustibil și de piloții experimentați și, astfel, bătălia va fi unilaterală.

Organizare

Referințe

• Peattie, Mark R. (1999). Sunburst: Rise of Japanese Naval Air Power 1909-1941 . Annapolis, Maryland : Naval Institute Press. ISBN 1-59114-664-X.
• Goldstein, Donald M., Dillon, Katherine V. (1993). Ziarele Pearl Harbor: În interiorul planurilor japoneze . Dulles, Virginia : Brassey. ISBN 1-57488-222-8.
• Portavion japonez Shōkaku , „KnowledgeRush” . Arhivat din original la 27.09.2011., (STATELE UNITE ALE AMERICII)
• Specialul Maru , Ushio Shobō (Ushioshobokojinsha Co., Ltd.), Tōkyō, Japonia.
  • Navele navale japoneze nr. 6, Portavion Shōkaku, Zuikaku , 1976.
  • Navele navale japoneze nr. 12, distrugătoare de tip special III , 1978.
  • Navele navale japoneze nr. 38, portavioane japoneze II , 1980.
  • Navele navale japoneze nr. 41, distrugătoarele japoneze I , 1980.
  • Mecanismul navei de război Vol. 3, Mecanisme ale transportatorilor de avioane japoneze 29 , 1981.
• Senshi Sōsho , Asagumo Shimbun, Tōkyō, Japonia.
  • Vol. 91, Flota combinată nr. 1, „Până la izbucnirea războiului” , 1975
  • Vol. 80, Flota combinată nr. 2, „Până în iunie 1942” , 1975