Bătălia de la Kokoda - Battle of Kokoda
| Bătălia de la Kokoda | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Parte a celui de- al doilea război mondial , războiul Pacificului | |||||||
.jpg) Cimitirul de război de la Kokoda, aprilie 1944 | |||||||
| |||||||
| Beligeranți | |||||||
 Australia
|
 Japonia
|
||||||
| Comandanți și conducători | |||||||
|
William T. Owen Allan Cameron |
Hatsuo Tsukamoto Tetsuo Ogawa |
||||||
| Unități implicate | |||||||
| Putere | |||||||
|
Prima bătălie: 130–148 A doua bătălie: 430 |
Prima bătălie: 200 A doua bătălie: 660 |
||||||
| Pierderi și pierderi | |||||||
|
30 au ucis 23 de răniți |
33 au ucis 70 de răniți |
||||||
Bătălia de la Kokoda a constat din două misiuni au luptat la sfârșitul lunii iulie - începutul lunii august 1942. care fac parte din campania Kokoda Track al doilea război mondial , lupta a implicat forțe militare din Australia, sprijinite de Statele Unite, lupta împotriva trupelor japoneze din Major Detașamentul Mării de Sud al generalului Tomitaro Horii , care aterizase în jurul orașului Buna și Gona în Papua la mijlocul lunii iulie 1942, cu intenția de a captura Port Moresby spre sud, pe ruta terestră.
Prima logodnă a avut loc în perioada 28-29 iulie 1942 și a văzut un element australian de dimensiuni ale unei companii care încerca să țină satul de elementele avansate ale forței de aterizare japoneze, care avansau spre intrarea în Owen Stanleys. Într-un scurt incendiu, compania australiană a fost aproape înconjurată înainte de a se retrage. A doua logodnă a avut loc puțin peste o săptămână mai târziu, între 8 și 10 august, timp în care un batalion australian slăbit a lansat un atac de la Deniki, având ca scop preluarea Kokoda. În același timp, principala forță japoneză a lansat un atac și cele două părți s-au ciocnit cu capul de-a lungul pistei. Între timp, atacurile flancante au surprins forța japoneză, care, de asemenea, a crescut până la puterea batalionului, prin surprindere, iar australienii au luat pe scurt Kokoda și Pirivi din apropiere înainte de a fi forțați să se retragă la Deniki, care a fost scena unor lupte suplimentare înainte de bătălia de la Isurava .
Pe măsură ce campania Kokoda Track a continuat, japonezii i-au împins pe australieni înapoi spre Port Moresby, pătrunzând până la Imita Ridge, până la sfârșitul lunii septembrie și începutul lunii octombrie, când situația s-a inversat și australienii au intrat în ofensivă. În timp ce japonezii s-au retras spre nord pentru a-și asuma operațiuni defensive pentru a-și consolida vârful de plajă pe coasta de nord, australienii au preluat ulterior Kokoda la începutul lunii noiembrie 1942.
fundal
La 21 iulie 1942, forțele japoneze au aterizat pe coasta de nord a Papuiei la Basbua, între Buna și Gona , ca parte a unui plan de capturare a orașului Port Moresby, important din punct de vedere strategic, printr-un avans terestru de -a lungul lanțului Owen Stanley de -a lungul pistei Kokoda , urmând eșecul unui atac pe mare în timpul bătăliei de la Marea Coralilor din mai 1942 și alte pierderi în timpul bătăliei de la Midway . Forțele de aterizare avansate, formate în principal din al 15-lea Regiment de Ingineri Independenți al colonelului Yosuke Yokoyama, au navigat din Rabaul și au ajuns la țărm necontestat, deoarece în zonă existau doar un număr mic de australieni, iar la scurt timp un mic element avansat, susținut de elemente de Batalionul 1, Regimentul 144 Infanterie , a început să se deplaseze spre sud-vest spre Oivi, montat în autovehicule și pe biciclete. Aceste trupe au fost inițial însărcinat cu dovedind traseul pe Owen Stanleys înainte de corpul principal al forței de aterizare, generalul - maior Tomitaro Horii e South Seas detașamentului , a sosit.
După aterizare, au avut loc câteva lupte minore între elementele avansate ale forței de aterizare japoneze - Forța Yokoyama - și grupuri mici de forțe australiene și papuane în primul rând din Batalionul de infanterie papuan (PIB) din jurul Awala și Giruwa. Îndepărtându-le, japonezii au început să avanseze constant către obiectivul lor de pe coasta de sud. Între timp, australienii, care au desfășurat doar forțe limitate la nord de Port Moresby, au încercat să întârzie japonezii de-a lungul pistei suficient de mult timp pentru a aduce întăriri. În acest sens, un pod de la Wairopi a fost distrus de trupele PIB care se retrăgeau, care au fost întărite de un pluton de australieni din Batalionul 39 Infanterie , cu o scurtă luptă împotriva incendiilor la 24 iulie, înainte ca japonezii să înceapă să forțeze trecerea Kumusi. River în bărci de asalt din cauciuc susținute de mortare și foc de mitralieră.
A doua zi, o forță de aproximativ 100 de australieni și papuani i-a pus în ambuscadă pe japonezi în jurul Gorari, ucigând doi japonezi și rănind încă 13 înainte de a se retrage către terenul superior. Pe măsură ce australienii și papuii au început să se înghesuie într-un număr mare, mai multe încărcături avioane aterizând la Kokoda pe 26 iulie și mutându-se spre nord, au încercat să se ridice în jurul Oivi sub capitanul Sam Templeton, comandantul Companiei „B”, Batalionul 39 Infanterie. Înconjurați și după ce au suferit mari pierderi - inclusiv Templeton care a fost capturat și executat - australienii și papuii supraviețuitori s-au retras la Deniki sub comanda lui Watson și au călăuzit spre sud în jurul japonezilor pe pistă de caporalul sanopa Sanopa de la PIB. La Deniki, s-au legat de întăriri de la Batalionul 39 Infanterie care se pregăteau să înainteze spre Kokoda, cu intenția de a deține satul și aeroportul său important din punct de vedere logistic.
Amplasat pe un platou la nord de lanțul Owen Stanley, la sud de râul Mambare, care se desfășoară aproximativ de la nord-vest la sud-est, Kokoda se află în jurul apropierii de nord a Port Moresby. Mai la sud, pista s-a ridicat abrupt spre Deniki, unde a intrat în Owen Stanleys. Delimitat la est de pârâul Eora - care curge aproximativ la sud de Mambare - și dincolo de satul Pirivi, în 1942, aerodromul satului care se afla la vest oferea atât japonezilor, cât și australienilor, un important centru logistic în care se aprovizionau și întăriri. ar putea fi zburat cu care să judece luptele din zona muntoasă din sud sau țara plană din nord.
Luptă
Prima logodnă
Prima logodnă la Kokoda a avut loc după lupte în jurul Awala, Gorari Creek și Oivi, care văzuse australienii și papuii din Forța Maroubra căzând înapoi spre Deniki, la sud de Kokoda. La 28 iulie, o forță de aproximativ 130 până la 148 de australieni și papuani sub comanda locotenentului colonel William T. Owen , a mărșăluit la nord de la Deniki și a ocupat din nou satul Kokoda, după ce a primit informații de la un partid avansat că japonezii îi urmăreau pe supraviețuitori din Oivi nu ajunsese încă în sat. Aceste trupe provin în principal din Batalionul 39 Infanterie - în mare parte supraviețuitori din luptele din jurul Oivi - dar au inclus și un număr mic de bărbați din PIB, Unitatea Administrativă a Australiei Noua Guinee , Constabulary Royal Papuan și mai mulți semnalizatori de la cartierul general al Brigăzii 30, Flanked prin șenile paralele care se îndepărtau la sud de pista de aterizare, Kokoda nu era ușor de apărat, în special de un element de dimensiunea companiei. Cu toate acestea, Owen și-a poziționat forța la nord de sat pe vârful estic al unui „platou în formă de limbă” care se îndrepta spre nord-estul pistei de aterizare. Australienii erau așezați într-o linie defensivă în formă de potcoavă, cu trei plutoni în față și unul în spate printre copacii de cauciuc care păzeau pista Deniki. De acolo, australienii au încercat ulterior să țină satul Kokoda dintr-un asalt de aproximativ 200 de japonezi din elemente avansate ale regimentului 144 infanterie sub căpitanul Tetsuo Ogawa.
.jpg)
Întins pe un front larg, standul australian a durat de scurtă durată. În toată după-amiaza zilei de 28 iulie, trupele Ogawa - în mare parte veterani ai luptei din China - au avansat de-a lungul drumului Kokoda – Oivi, apropiindu-se de Kokoda din est înainte de a se deplasa spre flancurile poziției australiene. În cursul după-amiezii, două aeronave de transport americane au ajuns deasupra capului, transportând întăriri de la Batalionul 49 Infanterie care erau aduse de la Seven Mile Strip din Port Moresby, dar aeronava nu a aterizat, deoarece apărătorii au fost încet în îndepărtarea baricadelor plasate. peste pistă de aterizare și piloții credeau că situația este prea riscantă pentru a ateriza. Odată cu căderea nopții, japonezii au început să-i hărțuiască pe apărători înainte de a lansa un atac frontal pe panta către platou în primele ore ale zilei de 29 iulie, susținut de mortare ușoare și o piesă de artilerie de 70 mm.
Artileria și mortarele au început să provoace victime australienilor, care nu aveau nimic cu care să contracareze focurile indirecte care se produceau asupra lor. Cu toate acestea, s-au luptat cu focul mașinii și au aruncat grenade în jos pentru a se înclina spre japonezii atacanți. După aproximativ o oră de lupte în apropiere, inclusiv luptă corp la corp, logodna s-a încheiat după ce australienii s-au retras din sat după ce Owen a murit din cauza rănilor primite în timp ce se deplasa printre trupele sale pentru a-și întări moralul, pe măsură ce amenințarea cu încercuirea creștea. Cu foc indirect acum de-a lungul traseului de retragere, australienii au căzut din nou sub acoperirea unei ceați dese și au fost ulterior conduși înapoi la Deniki sub comanda maiorului William Watson de la PIB, majoritatea ajungând în jurul răsăritului la 29 iulie.
Pierderile australiene s-au ridicat la șapte morți și șase răniți, în timp ce 12 japonezi au fost uciși și 26 au fost răniți în asalt. Printre victimele japoneze s-a numărat Ogawa, care a fost ucis în etapele finale ale luptei de către mica spate australiană. Pentru acțiunile sale din timpul logodnei, Owen a fost acordat postum Crucea Serviciului Distins din SUA , devenind primul australian care a primit această decorație. Retragându-se de la Kokoda, australienii transportaseră ce echipament puteau, dar lăsaseră în urmă un număr mare de grenade, cinci mitraliere și 1.850 de muniții de pușcă. Trupele japoneze, cărora li s-au produs grenade inferioare, care trebuiau lovite pe pământ pentru a fi primite, au savurat descoperirea.
A doua logodnă
A urmat o scurtă pauză în luptele de-a lungul pistei, înainte de a doua logodnă în jurul Kokoda a avut loc în perioada 8-10 august 1942. În urma primei logodne, atât japonezii, cât și australienii au făcut o pauză pentru a aduce întăriri. După trimiterea membrilor supraviețuitori ai Companiei „B” înapoi la Eora Creek, maiorul (mai târziu locotenent-colonel) Allan Cameron - maiorul de brigadă al Brigăzii 30 - a preluat comanda Batalionului 39 Infanterie și a avansat de la Deniki pe 8 august cu aproximativ 430 de oameni , intenționat să recucerească Kokoda pentru a redeschide aerodromul. În același timp, forța japoneză, care ajunsese la aproximativ 660 de oameni, odată cu sosirea celorlalți batalioni ai lui Hatsuo Tsukamoto, regimentul 144 infanterie și elemente de sprijin, și-a început avansul spre Deniki.
Cele două părți s-au ciocnit de-a lungul pistei principale Kokoda din jurul Pitoki, lângă pârâul Faiwani, într-o bătălie de întâlnire . A urmat o acțiune de tăiere în următoarele câteva zile, în care forța principală australiană, formată în mare parte din compania „C” a căpitanului Arthur Dean, a fost împinsă de-a lungul pistei până la sediul batalionului din jurul Deniki. Dean s-a numărat printre cei uciși în luptă și, în timp ce urmăritorii au urmat compania „C” înapoi la Deniki, Cameron a organizat în grabă apărarea cartierului său general, care a trebuit să lupte împotriva unui atac în câteva ore. În altă parte, Compania „D”, sub căpitanul Maxwell Bidstrup, a dus Pirivi la est de Eora Creek, exercitând astfel presiuni pe partea din spate japoneză, în timp ce o altă companie australiană - Compania „A” a căpitanului Noel Symington - a preluat Kokoda, găsind-o practic nedefenată.
Aceste câștiguri i-au surprins pe japonezi prin surprindere, dar și-au recăpătat rapid calmul și au început să contraatace. Două grupuri de ingineri au atacat compania australiană în jurul Pirivi din est și vest de-a lungul drumului Kokoda-Oivi, în timp ce Tsukamoto a detașat o companie de infanterie din corpul principal al Batalionului 1, 144 Infanterie pentru a ataca compania de la Kokoda. Compania care a atacat Pirivi s-a retras ulterior în satul Komondo, ducându-și răniții, ajungând la Deniki în două grupuri pe 9 și 10 august. Între timp, compania Symington, care ocupase Kokoda, a susținut-o împotriva mai multor atacuri hotărâte. Într-un efort de a conștientiza forța australiană principală că au luat satul, Symington a tras un semnal roșu și a trimis mesageri să se întoarcă la Cameron pentru a-l sfătui să trimită întăriri și provizii. Pe măsură ce luptele din jurul Kokoda s-au intensificat, australienii au continuat să reziste în speranța de a fi întăriți sau aprovizionați cu aerul, dar această speranță a dispărut la jumătatea dimineții când așteptatul avion a survolat Kokoda fără să aterizeze. În cele din urmă, lipsind muniția și hrana și, nefiind primită aprovizionarea aeriană promisă, compania lui Symington a fost nevoită să se retragă la vest de Kokoda la ora 19:00 pe 10 august, traversând Madi Creek la sud de pistă de aterizare prin intermediul unui pod de sârmă precipitat. înainte de a cădea din nou la sud prin scrub. Ulterior, au trecut din nou spre partea de est a pârâului Madi înainte de a se opri pe partea de vest a pârâului Faiwani, înainte de a trece la satul Naro, unde au fost întâmpinați de o mică patrulă care i-a condus la Isurava, la care au ajuns la 13 august. .
Victimele din timpul celui de-al doilea angajament s-au ridicat la 21 de japonezi uciși și 44 de răniți, în timp ce australienii au suferit pierderi similare cu 23 de morți și 17 răniți. Traseul complicat pe care Compania „A” a trebuit să-l urmeze pentru a se retrage de la Kokoda a însemnat că ulterior nu a fost disponibil pentru luptele care au urmat în jurul Deniki în zilele care au urmat, deoarece s-a ordonat să se retragă în satul Eora pentru a se odihni. A fost înlocuită de trupe proaspete, dar fără experiență, de la compania „E” - formată din compania mitraliere a batalionului - cărora li s-a ordonat să se mute la Deniki dinspre Isurava. În mod ironic, a doua zi după logodna Avioanele Aliate, fără să știe că satul căzuse din cauza întârzierilor de comunicare, a ajuns peste Kokoda renunțând la proviziile pe care compania Symington le aștepta. Acestea au căzut în mâinile japonezilor, atenuând unele dintre problemele lor de aprovizionare. Câteva ore mai târziu, aeronavele aliate s-au întors pentru a bombarda satul după ce vestea capturării sale a ajuns la înaltul comandament aliat.
Urmări
Deși nu a reușit în cele din urmă să dețină Kokoda, atacul forței lui Cameron a avut ca efect surprinderea comandanților japonezi și ulterior a întârziat avansul asupra Deniki cu patru zile. În urma acțiunii, japonezii au estimat că forța australiană care deține Kokoda număra în jur de 1.000, la 1.200. Din această cauză, împreună cu noutățile despre evoluțiile din Guadalcanal , japonezii au decis ulterior să întârzie avansul pe Port Moresby. Această întârziere a câștigat în cele din urmă australienilor timp pentru a se reorganiza înainte de luptele din jurul Isurava . Între timp, corpul principal al detașamentului Mării Sudului generalului maior Tomitaro Horii a sosit la mijlocul lunii august.
.jpg)
Pierderea lui Kokoda i-a lipsit pe australieni de un aerodrom înainte de aprovizionare și mișcare a trupelor. Dacă ar fi fost ținută, australienii ar fi putut să zboare în întăriri și provizii, ceea ce s-ar fi putut dovedi decisiv în a împiedica japonezii să avanseze în munții din jurul Deniki. Așa cum a fost, japonezilor li s-a împiedicat să profite de aerodromul Kokoda din cauza pierderilor mari de aeronave din timpul bătăliei de la Guadalcanal. Cu toate acestea, campania a continuat, japonezii avansând constant spre sud de-a lungul pistei Kokoda. Cele două părți s-au confruntat din nou în jurul orașului Deniki între 13 și 14 august, timp în care australienii au putut concentra trei companii din Batalionul 39 Infanterie - „C”, „D” și noua companie „E” - de-a lungul pistei. În mijlocul unei ploi torențiale, trupele lui Tsukamoto au lansat un atac frontal, concentrându-se pe flancul stâng australian, unde se afla Compania „E” neexperimentată sub căpitanul William Merritt, în timp ce cercetașii se deplasau în jurul flancurilor poziției australiene. Au urmat lupte grele, dar până la jumătatea dimineții din 14 august, australienii erau aproape înconjurați și Cameron a dat ordinul de a întrerupe contactul și de a se retrage prin plutoni. Acest lucru a fost finalizat în bună ordine, dar o cantitate mare de bunuri și obiecte personale au fost abandonate.
În timp ce formațiile veterane ale celei de-a doua forțe imperiale australiene , inclusiv a 21-a brigadă a brigadierului Arnold Potts , au sosit din Australia pentru a consolida Forța Maroubra, prima acțiune majoră a campaniei a avut loc în jurul Isurava. Au urmat acțiuni în jurul Templeton's Crossing , Efogi și Ioribaiwa , în timp ce japonezii au pătruns până la sud până la Imita Ridge, care se afla la doar o mică distanță de Port Moresby. La sfârșitul lunii septembrie și începutul lunii octombrie, după inversări în jurul golfului Milne și Guadalcanal, japonezii au intrat în defensivă, deoarece situația strategică din Pacific a început să se întoarcă împotriva lor, iar australienii au reușit să lanseze un contraatac precaut, care i-a văzut reluându-se Kokoda nu s-a opus la 2 noiembrie 1942. Găsind pista de aterizare într-o stare de degradare, australienii au început eforturile de redeschidere a pistei de aterizare. Pe măsură ce proviziile au început să sosească, sarcina logistică a aprovizionării pentru drumeții a fost atenuată și contraofensiva aliată a luat ritm. Aceasta a fost urmată de lupte grele în jurul Oivi și Gorari , care s-au dovedit a fi acțiunea finală a campaniei Kokoda Track înainte de bătălia de la Buna-Gona , în timp ce japonezii au fost urmăriți înapoi spre capetele lor de plajă de pe coasta nordică a Papua.
După război, unitățile australiene au primit o onoare de luptă pentru implicarea lor în luptele din jurul Kokoda și Deniki la sfârșitul lunii iulie și începutul lunii august. Acesta a fost desemnat „Kokoda - Deniki” și a fost acordat Batalionului 39 Infanterie și Regimentului Insulelor Pacific , care a fost succesorul Batalionului de Infanterie Papuan.
Referințe
Citații
Bibliografie
- Anderson, Nicholas (2014). La Kokoda . Serialul Campaniilor Armatei Australiene - 14. Sydney, New South Wales: Big Sky Publishing. ISBN 978-1-922132-95-6 .
- Brune, Peter (2004). Un ticălos al unui loc . Crows Nest, New South Wales: Allen și Unwin. ISBN 1-74114-403-5 .
- Collie, Craig; Marutani, Hajime (2009). Calea durerii infinite: japonezii pe pista Kokoda . Crows Nest, New South Wales: Allen și Unwin. ISBN 978-1-74175-839-9 .
- Coulthard-Clark, Chris (1998). Enciclopedia Bătăliilor din Australia . Sydney, New South Wales: Allen și Unwin. ISBN 1-86448-611-2 .
- James, Karl (2013). „Pe pragul Australiei: Kokoda și Milne Bay”. În Dean, Peter (ed.). Australia 1942: În umbra războiului . Port Melbourne, Victoria: Cambridge University Press. pp. 199–215. ISBN 978-1-10703-227-9 .
- Keogh, Eustace (1965). Pacificul de Sud-Vest 1941–45 . Melbourne, Victoria: Publicații Grayflower. OCLC 7185705 .
- Maitland, Gordon (1999). Al doilea război mondial și armata australiană luptă onoruri . East Roseville, New South Wales: Kangaroo Press. ISBN 0-86417-975-8 .
- McAulay, Lex (1991). Sânge și fier: Bătălia pentru Kokoda 1942 . Sydney, New South Wales: Arrow Books. ISBN 0091826284 .
- Thompson, Peter (2008). Pacific Fury: Cum Australia și aliații ei au învins flagelul japonez . North Sydney: William Heinemann. ISBN 978-1-74166-708-0 .
- Williams, Peter (2012). Campania Kokoda 1942: mit și realitate . Melbourne, Victoria: Cambridge University Press. ISBN 978-1-10701-594-4 .
Lecturi suplimentare
-
McCarthy, Dudley (1959). Zona Pacificului de Sud-Vest - Primul an . Australia în războiul din 1939–1945. Seria 1 - Armata. Volumul 5. Canberra: Australian War Memorial. OCLC 3134247 .
|volume=are text suplimentar ( ajutor ) - Tanaka, Kengoro (1980). Operațiunile forțelor armate imperiale japoneze în Teatrul Papua Noua Guinee în timpul celui de-al doilea război mondial . Tokyo, Japonia: Japan Papua New Guinea Goodwill Society. OCLC 9206229 .