Bătălia de la strâmtoarea Makassar - Battle of Makassar Strait

Bătălia de la strâmtoarea Makassar
Parte a celui de-al Doilea Război Mondial , Războiul Pacificului
USS Marblehead
USS  Marblehead în februarie 1942, arătând daunele bombei primite în luptă
Data 4 februarie 1942
Locație
Marea Java , Indiile Olandeze de Est
Rezultat Victoria japoneză
Beligeranți
 Olanda Statele Unite
  		Imperiul Japoniei Japonia
Comandanți și conducători
Karel Doorman Imperiul Japoniei Nishizō Tsukahara
Putere
4 crucișătoare
7 distrugătoare		 37–45 de avioane (estimare a aliaților)
60 de bombardiere terestre (rapoarte japoneze)
Pierderi și pierderi
70 de marinari au ucis
2 crucișătoare avariate		 4+ avioane distruse

Bătălia de strâmtoarea Makassar , de asemenea , cunoscut sub numele de acțiune al strâmtoarea Madura , The Nord Acțiune de strâmtoarea Lombok și Bătălia de la Marea Flores , a fost o bătălie navală a teatrului din Pacific al doilea război mondial . O flotă american-britanică-olandeză-australiană (ABDA) - sub Schout-bij-nacht ( contraamiralul ) Karel Doorman - era pe cale să intercepteze un convoi japonez de invazie raportat că se îndrepta spre Surabaya (destinația sa era de fapt Makassar), când a fost atacat de 36 Mitsubishi G4M 1 "Betty" și 24Bombardiere medii Mitsubishi G3M 2 „Nell” , care au forțat flota să se retragă.

Bătălia a avut loc pe 4 februarie 1942 în Marea Java , mai aproape de Insulele Kangean decât de strâmtoarea Makassar . Această bătălie nu trebuie confundată cu Bătălia Navală de la Balikpapan , care a avut loc cu o săptămână mai devreme la 24 ianuarie 1942, care este uneori denumită și „Bătălia de la strâmtoarea Makassar”.

fundal

La sfârșitul lunii ianuarie, forțele japoneze au cucerit coasta de nord și de vest a Borneo și părți mari din Maluku (Moluccas). Pe coasta de est a Borneo, forțele japoneze au ocupat instalațiile petroliere și porturile Balikpapan și Tarakan , iar pe Celebes căzuseră și orașele Menado și Kendari . Pentru a obține controlul deplin asupra strâmtorii Makassar, japonezii au avut nevoie să cucerească orașele Makassar și Banjarmasin .

La 1 februarie, comandanții aliați au primit cuvinte de la un avion de recunoaștere: la Balikpapan, o forță de invazie japoneză - formată din 20 de nave de transport de trupe, trei crucișătoare și 10 distrugătoare - se pregătea să navigheze. La 2 februarie, amiralul Thomas C. Hart , viceamiralul ( viceamiralul ) Conrad Helfrich , contraamiralul William A. Glassford și ( comodorul ) John Collins, RAN s-au întâlnit la Palembang ; Sugestia lui Helfrich de a se forma o forță de atac a fost aprobată. A fost format a doua zi sub Schout-bij-nacht (contraamiralul) Karel Doorman și a început să-și aprovizioneze insulele Gili , la sud de Madura .

Forța ABDA era formată din patru crucișătoare ( HNLMS  De Ruyter , care a fost pilotul, Tromp și USS  Houston și Marblehead ) escortate de șapte distrugătoare ( HNLMS  Banckert , Piet Hein , Van Ghent , USS  Barker , Bulmer , John D. Edwards și Stewart ).

Luptă

În dimineața zilei de 3 februarie, forța de atac ABDA a fost văzută de un escadron de aproximativ 30 de bombardiere japoneze raportate că se îndreptau către Surabaya. Șapte dintre bombardiere au arătat un interes special pentru forța de atac și au început să circule deasupra navelor. Navele s-au dispersat inițial în apă mai adâncă, dar avioanele au plecat fără să atace, iar forța de atac a reluat preluarea rezervelor.

Cam la miezul nopții, navele au navigat spre Meinderts Droogte (Meinderts Reef; mai târziu Karang Mas), în largul vârfului nord-estic al Java. Ultima navă a sosit în jurul orei 05:00 pe 4 februarie. La ora 09:30, forța de atac a primit vestea că patrulele aeriene de la Makassar i-au văzut pe japonezi care se îndreptau către Surabaya. În dimineața zilei de 4 februarie, forța de grevă ABDA s-a îndreptat spre strâmtoarea Makassar, în căutarea forței de invazie japoneze, despre care se raporta că trecea prin strâmtoare și acum se spune că ar include trei crucișătoare și 18 distrugătoare, escortând transporturi și altele nave, sub Sho-sho (contraamiralul) Takeo Takagi .

La ora 09:49, în timp ce forța de atac a lui Doorman se afla la sud de Insulele Kangean , bombardierele japoneze au fost văzute la est de către marinari de pe navele ABDA. Avioanele japoneze zboară în patru formațiuni „v” la o altitudine de aproximativ 5.000 m.

Avioanele au atacat crucișătoarele Aliate. Primul care a fost vizat a fost Marblehead , iar bombele au aterizat la aproximativ 262 ft (80 m) în fața navei. În timpul unui al doilea atac, Marblehead a susținut două lovituri directe și o aproape ratare dăunătoare. Cele două lovituri directe au pătruns pe punte, au ucis direct 15 echipaje și au distrus capacitatea navei de a manevra; Marblehead putea acum să navigheze doar în cercuri. Misiunea aproape a provocat, de asemenea, o gaură de 3 m × 1 m (9,8 ft × 3,3 ft), în apropierea fundului navei. Cu toate acestea, atacurile ulterioare asupra Marblehead au fost mai puțin intense.

Houston a evitat inițial bombele cu succes, dar a suferit un puternic lovit în timpul unui atac final; o bombă a lovit puntea lângă turnul de arme și a ucis 48 de echipaje. Armele din spate au devenit inutile.

După loviturile de pe Houston și Marblehead , avioanele s-au concentrat asupra lui De Ruyter , care a evitat patru atacuri și a suferit doar daune minore controlului focului pentru armele sale de 40 mm.

În jurul orei 13:00, Doorman a ordonat navelor sale să se întoarcă spre vest și i-a semnalat lui Hart că - fără protecția luptătorului - nu va fi posibil să avanseze spre strâmtoarea Makassar, din cauza amenințării bombardierelor. Houston și Tromp plecaseră deja spre sud prin strâmtoarea Alas și se aflau la sud de strâmtoare. Marblehead și cei patru distrugători americani au mers spre sud prin strâmtoarea Lombok . De Ruyter și cei trei distrugători olandezi au rămas, de asemenea, cu Marblehead până la strâmtoarea Lombok. Ambii crucișători americani s-au îndreptat spre Tjilatjap , pentru a primi reparații și asistență medicală pentru răniții lor.

Urmări

Echipajele aeriene japoneze au raportat trei crucișătoare scufundate în timpul atacului: un " crucișător de clasă Augusta " , un crucișător de clasă Tromp și un crucișător de clasă Java . Cu toate acestea, în timpul atacului nu au fost prezente nave din această ultimă clasă și doar Marblehead și Houston au fost avariate.

La Tjilatjap, Houston și Marblehead și-au transferat răniții la un spital și i-au îngropat morții. Marblehead nu s-ar încadra în docul uscat, dar gaura din corpul navei a fost temporar reparată, iar nava a navigat spre coasta de est a SUA - prin Ceylon și Africa de Sud - pentru reparații. Houston a reușit să continue serviciul cu flota ABDA.

Retragerea forței de atac a dus la preluarea controlului de către japonezi a strâmtorii Makassar și, prin urmare, a strâns controlul asupra părții de vest a Indiilor de Est olandeze.

Note

Referințe


Coordonatele : 7 ° 30′S 115 ° 30′E / 7.500 ° S 115.500 ° E / -7.500; 115.500