Portavion brazilian Atlântico -Brazilian aircraft carrier Atlântico

GLAM MB Chegada do PHM "Atlântico" (29323273127) .jpg
NAM Atlântico în august 2018
Istorie
Regatul Unit
Nume HMS Ocean
Operator Marina Regală
Ordonat 11 mai 1993
Constructor Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd , Kværner (Govan)
Lăsat jos 30 mai 1994
Lansat 11 octombrie 1995
Sponsorizat de Regina Elisabeta a II- a a Regatului Unit
Comandat 30 septembrie 1998
Dezafectat 27 martie 2018
Remontează Major 2012–2014
Port de origine HMNB Devonport , Plymouth
Identificare
Motto Ex undis surgit victoria (Din valuri se ridică victoria)
Onoruri și
premii
Al Faw 2003
Soarta Vândut în Brazilia
Insignă
Brazilia
Nume NAM Atlântico
Dobândit Achiziționat la 19 februarie 2018, de la Royal Navy
Comandat 29 iunie 2018
Port de origine Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro
Identificare
Motto Nosso navio, nosso mar (Nava noastră, marea noastră)
stare Activ
Caracteristici generale
Clasa și tipul Nava de debarcare polivalentă
Deplasare 21.500 t (21.200 tone lungi; 23.700 tone scurte)
Lungime 203,4 m (667 ft)
Grinzi 35 m (115 ft)
Proiect 6,5 m (21 ft)
Propulsie 2 cilindri Crossley Pielstick 12.
Viteză
  • 10 noduri (12 mph; 19 km / h) croazieră
  • 18 noduri (21 mph; 33 km / h) max
Gamă 8.000 mile (13.000 km)
Barci și
ambarcațiuni de aterizare transportate
  • 1 barcă de mare (Pacific 22 Mk2)
  • 4 × LCVP Mk5B
Capacitate 40 de vehicule
Trupele 830
Echipaj 285 + 180 de personal de aviație
Senzori și
sisteme de procesare
Război electronic
și momeli
  • Măsuri de asistență electronică UAT
  • Lansatoare DLH Decoy
  • Apărarea la torpedo a navei de suprafață (SSTD)
Armament
Avioane transportate
Facilități de aviație
  • Puntea de zbor mare
  • Punte hangar
  • Ascensoare cu elicopter
  • Puntea vehiculului
Note
  • Pentru a vedea trupe purtate, armament și aeronave transportate în timpul serviciului cu Royal Navy
  • Vezi HMS Ocean

NAM Atlântico (A140) (anterior PHM Atlântico (A140)) este o navă de debarcare și actualul flagship al Marinei braziliene . Construit inițial în Regatul Unit pentru serviciul cu Royal Navy ca elicopter de platformă de aterizare , ea a fost comandată la 30 septembrie 1998 sub numele de HMS  Ocean , funcționând până când a fost scoasă din funcțiune la 27 martie 2018, iar apoi a fost pusă în funcțiune cu Brazilia în iunie următoare.

Istorie

În 2017, mass-media au început să raporteze că Brazilia era interesată să achiziționeze Ocean ca înlocuitor al portavionului São Paulo , care a fost retras din serviciu în 2017 după multiple defecțiuni mecanice. Marina Regală a lansat un preț cerut de 80,3 milioane de lire sterline (105,8 milioane de dolari SUA), pe care marina braziliană l-a numit „convenabil”. În noiembrie 2017, Ministerul Apărării din Brazilia a început negocieri oficiale pentru achiziționarea navei.

În decembrie 2017, marina braziliană a confirmat achiziționarea navei pentru 84,6 milioane GBP, echivalentul a 359,5 milioane R $ și 113,2 milioane USD. După scoaterea din serviciul Royal Navy în martie 2018, ea va întreprinde o perioadă de întreținere în Regatul Unit și era de așteptat să ajungă la Rio de Janeiro până la 25 august 2018, cu intenția de a fi comandată și complet operațională până în 2020. Apărarea braziliană oficiali au confirmat achiziția, precum și oficiali din Ministerul Muncii din Marea Britanie, începând cu 17 februarie 2018.

Marina braziliană a comandat transportatorul de elicoptere multifuncțional Atlântico (A140) pe 29 iunie în Regatul Unit. Pachetul de elicoptere pentru Brazilia include un radar de căutare 3D Artisan, un sistem radar de supraveghere de suprafață KH1007, patru sisteme de arme la distanță DS30M Mk 2 de 30 mm și patru nave de aterizare Mk 5B. Cu toate acestea, cele trei sisteme originale de 20 mm Mk 15 Block 1B Phalanx , sistemele de apărare a torpilelor și mitralierele M134 de 7,62 mm au fost scoase de pe navă înainte de transferul său în Brazilia. Nava deplasează 21.578 tone, are o lungime de 203,43 m și are o rază de acțiune de 8.000 n mile. Nava a fost supusă unor lucrări de întreținere de către Babcock și BAE Systems în februarie.

Era programat să ajungă la portul său de origine, Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ), la 25 august, unde Atlântico urma să fie supus unei pregătiri operaționale pe mare în cadrul programului de formare a ofițerilor de mare (Royal Officier Sea Training - FOST) al Marinei Regale.

La 12 noiembrie 2020, Atlântico a fost redesignat „NAM”, pentru „portavion multifuncțional” ( portugheză : Navio Aeródromo Multipropósito ), din „PHM”, pentru „portavion pentru elicoptere multifuncțional” ( portugheză : Porta-Helicópteros Multipropósito ), pentru a reflecta capacitatea sa să funcționeze cu vehicule aeriene fără pilot cu rezistență lungă, cu altitudine medie, cu aripi fixe , precum și cu avioane VTOL cu echipament de înclinare cu echipaj .

Galerie

Vezi si

Referințe

linkuri externe