Submarinul german U-584 - German submarine U-584

Istorie
Germania nazista
Nume: U-584
Ordonat: 8 ianuarie 1940
Constructor: Blohm & Voss , Hamburg
Numărul curții: 560
Așezat: 1 octombrie 1940
Lansat: 26 iunie 1941
Comandat: 21 august 1941
Soarta: Afundat la 31 octombrie 1943 în Atlanticul de Nord în poziția 49 ° 14′N 31 ° 55′W  /  49,233 ° N 31,917 ° V  / 49.233; -31.917 , prin încărcăturile de adâncime de pe avioanele US Avenger .
Caracteristici generale
Clasa și tipul: Tipul VIIC submarin
Deplasare:
  • Au apărut 769 tone (757 tone lungi)
  • 871 t (857 tone lungi) scufundate
Lungime:
Grinzi:
  • 6,20 m (20 ft 4 in) o / a
  • 4.70 m (15 ft 5 in) corp de presiune
Proiect: 4,74 m (15 ft 7 in)
Putere instalată:
  • 2.800-3.200 CP (2.100-2.400 kW; 2.800-3.200 CP) (motorină)
  • 750 CP (550 kW; 740 cp) (electric)
Propulsie:
Viteză:
  • Au apărut 17,7 noduri (32,8 km / h; 20,4 mph)
  • 7,6 noduri (14,1 km / h; 8,7 mph) scufundat
Gamă:
  • 15.500  nmi (15.700  km ; 9.800  mi ) la 10 noduri (19 km / h; 12 mph) la suprafață
  • 80 nmi (150 km; 92 mi) la 4 noduri (7,4 km / h; 4,6 mph) scufundat
Adâncimea testului:
Completa: 4 ofițeri, 40-56 înrolați
Armament:
Evidența serviciului
Parte din:
Comandanți:
  • Kptlt. Joachim Deecke
  • 21 august 1941 - 20 decembrie 1942
  • Kurt Nölke (supleant)
  • 20 decembrie 1942 - 11 februarie 1943
  • Kptlt. Joachim Deecke
  • 12 februarie - 31 octombrie 1943
Operațiuni:
  • Prima patrulare: 27 noiembrie - 20 decembrie 1941
  • A doua patrulare: 25 decembrie 1941 - 11 ianuarie 1942
  • A treia patrulare: 23 ianuarie - 20 februarie 1942
  • A patra patrulare: 28 februarie - 14 martie 1942
  • A 5-a patrulare: 5-16 mai 1942
  • 6 patrulare: 25 mai - 22 iulie 1942
  • 7 patrulare: 24 august - 10 octombrie 1942
  • A 8-a patrulare: 30 decembrie 1942 - 11 februarie 1943
  • 9 patrulare: 23 martie - 24 mai 1943
  • A 10-a patrulare: 2 septembrie - 31 octombrie 1943
Victorii:
  • 3 nave comerciale scufundate (18.478  GRT )
  • 1 navă de război scufundată (206 tone)

Submarin german U-584 a fost un tip VIIC U-boat construit pentru Germania nazista e Kriegsmarine pentru serviciu în timpul al doilea război mondial . Ea a fost depusă la 1 octombrie 1940 de Blohm & Voss , Hamburg ca șantierul numărul 560, lansată la 26 iunie 1941 și comandată la 21 august 1941 sub conducerea Kapitänleunant Joachim Deecke.

Proiecta

Submarinele germane de tip VIIC au fost precedate de submarinele de tip VIIB mai scurte . U-584 a avut o deplasare de 769 tone (757 tone lungi) la suprafață și 871 tone (857 tone lungi) în timp ce era scufundat. Ea avea o lungime totală de 67,10 m (220 ft 2 in), o carenă presiune lungime de 50,50 m (165 ft 8), un fascicul de 6,20 m (20 ft 4 in), o înălțime de 9,60 m (31 ft 6 în) și un pescaj de 4,74 m (15 ft 7 in). Submarinul a fost propulsat de două motoare diesel supraalimentate Germaniawerft F46 în patru timpi, cu șase cilindri , producând în total 2.800 până la 3.200 cai putere (2.060 până la 2.350 kW; 2.760 până la 3.160 cp) pentru utilizare în timp ce erau la suprafață, două Brown, Boveri și Cie GG Motoare electrice cu acțiune dublă UB 720/8 care produc un total de 750 cai putere metrică (550 kW; 740 cp) pentru utilizare în timp ce sunt scufundate. Ea a avut doi arbori și două (4 ft) 1,23 m elice . Barca era capabilă să funcționeze la adâncimi de până la 230 de metri (750 ft).

Submarinul avea o viteză maximă de suprafață de 17,7 noduri (32,8 km / h; 20,4 mph) și o viteză maximă scufundată de 7,6 noduri (14,1 km / h; 8,7 mph). Când este scufundată, barca ar putea funcționa 80 de mile marine (150 km; 92 mi) la 4 noduri (7,4 km / h; 4,6 mph); când a apărut la suprafață, putea călători 8.500 mile marine (15.700 km; 9.800 mi) cu 10 noduri (19 km / h; 12 mph). U-584 a fost echipat cu cinci 53,3 cm (21 inch) tuburi torpilă (patru montate la prova și una la pupă), paisprezece torpilele , una de 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 pistol navale , 220 runde, și Pistol antiaerian C / 30 de 2 cm (0,79 in) . Barca avea un complement cuprins între patruzeci și patru și șaizeci.

Istoricul serviciului

Cariera bărcii a început cu antrenament la 5-a U-boat Flotilla la 21 august 1941, urmată de serviciul activ la 1 decembrie 1941 ca parte a primei Flotile pentru restul serviciului ei.

În 10 patrule, ea a scufundat trei nave comerciale, pentru un total de 18.478  tone brute  (GRT) și o navă de război de 206 tone.

Construit ca HINDANGER la Sir WG Armstrong Whitworth & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle, Anglia pentru Westfal-Larsen & Co. A / S, Bergen. Lansat 23/07, livrat în octombrie. Torpilat 11/09 de submarinul german U-584 (Kapitänleutnant Joachim Deecke) în poziția 49.32N-32.21W în timp ce se afla într-o călătorie de la Liverpool, Anglia la New York, NY, SUA în balast. 1 om a murit. Cei 40 de supraviețuitori au fost preluați de HMCS AMHERST, care a încercat să scufunde epava prin focuri de armă și o încărcare de adâncime. Scufundat 12/09 cu torpile submarinului german U-608 (Kapitänleutnant Struckmeier). https://skipshistorie.net/Tramp%20og%20linje/Tekster/LTK00119290900000%20HINDANGER.htm

US Saboteur Landing

La 25 mai 1942, barca a plecat din Brest, Franța, pentru o misiune specială în cadrul operațiunii Pastorius . La 18 iunie, a debarcat o echipă de sabotori de 4 oameni, la sud de Jacksonville , Florida. Aceasta a fost una dintre cele două echipe care au aterizat la o săptămână una de alta pe coasta de est a SUA; cealaltă echipă a urcat la bordul U-202 . Barca s-a întors apoi în siguranță la Brest pe 22 iulie.

Wolfpacks

U-584 a participat la 16 pachete de lupi , și anume

  • Ulan (25 decembrie 1941 - 10 ianuarie 1942)
  • Stier (29 august - 2 septembrie 1942)
  • Vorwärts (2-26 septembrie 1942)
  • Luchs (27-29 septembrie 1942)
  • Letzte Ritter (29 septembrie - 1 octombrie 1942)
  • Falke (4-19 ianuarie 1943)
  • Landsknecht (19-28 ianuarie 1943)
  • Hartherz (3-7 februarie 1943)
  • Löwenherz (1-10 aprilie 1943)
  • Lerche (10-15 aprilie 1943)
  • Specht (21 aprilie - 4 mai 1943)
  • Fink (4-6 mai 1943)
  • Elba (7-10 mai 1943)
  • Elba 1 (10-14 mai 1943)
  • Leuthen (15-24 septembrie 1943)
  • Rossbach (24 septembrie - 6 octombrie 1943)

Soarta

U-584 a fost scufundat la 31 octombrie 1943 în Atlanticul de Nord în poziția 49 ° 14′N 31 ° 55′W  /  49,233 ° N 31,917 ° V  / 49.233; -31.917 Coordonate : 49 ° 14′N 31 ° 55′W  /  49,233 ° N 31,917 ° V  / 49.233; -31.917 , prin încărcări de adâncime de pe avioanele US Avenger care operează de la transportatorul de escorte USS  Card . Toate mâinile s-au pierdut.

Rezumatul istoriei raidurilor

Data Nume Naţionalitate Tonaj Soarta
10 ianuarie 1942 M-175   Marina sovietică 206 Afundat
11 septembrie 1942 Empire Oil   Regatul Unit 8,029 Afundat
11 septembrie 1942 Hindanger   Norvegia 4.884 Afundat
5 mai 1943 West Madaket   Statele Unite 5.565 Afundat

Referințe

Note

Citații

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandanții germani de U-boat din al doilea război mondial: un dicționar biografic . Traducere de Brooks, Geoffrey. Londra, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN   1-55750-186-6 .
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von septembrie 1939 până mai 1945 [ Pierderile germane de u-boat din septembrie 1939 până în mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (în germană). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN   3-8132-0514-2 .
  • Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - U-boats at War . pp. 105, 107, 108, 199, 219, 220. ISBN   0-304-35203-9 .
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-bărci și nave de război al minelor . Navele de război germane 1815–1945 . 2 . Traducere de Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-593-4 .
  • Sharpe, Peter (1998). Fișierul de informații despre U-Boat . Marea Britanie: Editura Midland. ISBN   1-85780-072-9 .

linkuri externe

  • Helgason, Guðmundur. „Barca de tip VIIC U-584” . U-bărci germane din al doilea război mondial - uboat.net . Accesat la 29 decembrie 2014 .
  • Hofmann, Markus. „ U 584 ” . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (în germană) . Accesat la 29 decembrie 2014 .