HMNZS Ahile (70) -HMNZS Achilles (70)

HMNZS Achilles SLV AllanGreen.jpg
Istorie
Regatul Unit
Nume HMS Ahile
Omonim Ahile
Constructor Cammell Laird , Birkenhead , Anglia
Lăsat jos 11 iunie 1931
Lansat 1 septembrie 1932
Comandat 10 octombrie 1933
In afara serviciului Împrumutat la Royal Navy din Noua Zeelandă la 1 octombrie 1936
Identificare Numărul fanionului : 70
Onoruri și
premii
River Plate 1939
Soarta Vândut Marinei Indiene la 5 iulie 1948
Noua Zeelandă
Nume HMNZS Ahile
Comandat 1 octombrie 1941
Dezafectat 17 septembrie 1946
Identificare Numărul fanionului: 70
Onoruri și
premii
Guadalcanal 1942-43, Okinawa 1945
Soarta Revenit la Royal Navy la 17 septembrie 1946
Caracteristici generale
Clasa și tipul Cruiser ușor de clasă Leander
Deplasare
  • 7.270 tone standard
  • 9.740 tone încărcare completă (octombrie 1945)
Lungime 559,5 ft (169,3 m)
Grinzi 56 ft (17 m)
Proiect 19,1 ft (5,8 m)
Putere instalată 73.280 cai putere (54.640 kW)
Propulsie
  • Patru parsoni au transmis turbine cu aburi
  • Sase cazane Yarrow
  • Patru arbori
Viteză 32,5 noduri (60 km / h)
Gamă 5.730 nmi (10.610 km; 6.590 mi) la 13 kn (24 km / h)
Completa
  • timp de pace 550
  • 680
Armament
Armură 3 în cutie de revistă

Punte de 1 inch

Turele de 1 inch
Avioane transportate

HMNZS Achilles a fost un crucișător ușor de clasă Leander , al doilea din cinci din clasă. A slujit în Marina Regală Noua Zeelandă în cel de- al doilea război mondial . A fost lansată în 1931 pentru Marina Regală , împrumutată Noii Zeelande în 1936 și transferată la noua Marinei Regale din Noua Zeelandă în 1941. A devenit faimoasă pentru rolul său în Bătălia de pe River Plate , alături de HMS  Ajax și HMS  Exeter și notabile pentru că a fost primul crucișător al Royal Navy care a avut radar de control al focului, odată cu instalarea radarului de control al focului SS1 din Noua Zeelandă în iunie 1940.

După serviciul celui de-al doilea război mondial în Atlantic și Pacific, ea a fost returnată în Marina Regală. A fost vândută Marinei Indiene în 1948 și a fost reînmatriculată ca INS Delhi . A fost casată în 1978.

Proiecta

A fost a doua dintre cele cinci nave ale croazierelor ușoare de clasă Leander , concepute ca urmări eficiente pentru clasa York . Modernizată la clasa Improved Leander , ea putea transporta o aeronavă și a fost prima navă care a transportat o morsă Supermarine , deși ambele morsuri s-au pierdut înainte de începerea celui de-al doilea război mondial. La un moment dat, a purtat neobișnuita DH.82 Queen Bee, care era o aeronavă fără pilot controlată radio, utilizată în mod normal ca o dronă.

Serviciu

Ahile a fost construit inițial pentru Marina Regală și a fost comandat ca HMS Ahile la 10 octombrie 1933. Ea va servi la Divizia Noua Zeelandă a Marinei Regale de la 31 martie 1937 până la crearea Marinei Regale Noua Zeelandă, în care a fost transferată în septembrie 1941 și a pus în funcțiune HMNZS Ahile . Aproximativ 60% din echipajul ei era din Noua Zeelandă.

La izbucnirea celui de-al doilea război mondial, Ahile a început să patruleze coasta de vest a Americii de Sud în căutarea de nave comerciale germane, dar până la 22 octombrie 1939 ajunsese în Insulele Falkland , unde a fost repartizată în divizia sud-americană sub comodorul Henry Harwood. și alocată Forței G (cu Exeter și Cumberland ).

Bătălia de pe River Plate

Ahile văzut din Ajax la bătălia de la River Plate
Pictura HMS Ahile (HMNZS din 1941) de Frank Norton face parte din Colecția Națională de Artă de Război deținută de Archives New Zealand

În dimineața devreme a zilei de 13 decembrie 1939, o forță formată din Ahile , Ajax și Exeter a detectat fum la orizont, care a fost confirmat la 06:16 ca fiind o corăbiată de buzunar , considerată a fi cuirasatul german  Admiral Scheer, dar care s-a dovedit a fi fii amiralul Graf Spee . A urmat o bătălie acerbă, la o rază de acțiune de aproximativ 11 mile marine (20 km). Ahile a suferit unele pagube. În schimbul de focuri, patru echipaje au fost ucise, căpitanul ei, WE Parry, a fost rănit; 36 din Graf Spee " echipajul lui au fost uciși.

Raza de acțiune s-a redus la aproximativ 4,4 mile marine (7,4 km) în jurul orei 07:15 și Graf Spee a întrerupt logodna în jurul orei 07:45 pentru a se îndrepta spre portul neutru din Montevideo în care a intrat la 22:00 în acea noapte, fiind urmărită de Ahile și Ajax toată ziua. Graf Spee a fost obligat de dreptul internațional să plece în 72 de ore. Confruntat cu ceea ce credea a fi cote copleșitoare, căpitanul lui Graf Spee , Hans Langsdorff , și-a aruncat nava mai degrabă decât să riște viața echipajului său. Un steag pavilion arborat de HMS Ahile în Bătălia de la River Plate a fost donat Catedralei Christ Church din Insulele Falkland și este încă expus agățat pe peretele de sud al Catedralei din Port Stanley .

Teatru Pacific

După bătălia din Atlantic, Ahile s-a întors la Auckland , Noua Zeelandă, la 23 februarie 1940, unde a fost reparată până în iunie. După activitatea raiderilor germani în Pacificul de Sud, în 1940, Ahile a escortat primul convoi comercial trans-tasmanian, VK.1, compus din Empire Star , Port Chalmers , împărăteasa Rusiei și Maunganui, părăsind Sydney la 30 decembrie 1940 spre Auckland . După ce Japonia a intrat în război, ea a escortat convoaie de trupe, apoi sa alăturat escadrilei ANZAC din sud-vestul Pacificului.

Ahile s-a întâlnit cu HMAS  Canberra , flagship al contraamiralului John G. Crace și cu HMAS  Perth în decembrie 1941 pentru a forma o escortă pentru convoiul Pensacola .

Pe 5 ianuarie 1943, în timp ce opera în largul insulei Guadalcanal cu Task Force 67 US Navy , a fost atacată de patru avioane japoneze. O bombă a aruncat vârful de pe turela X, ucigând 13 marinari. Între aprilie 1943 și mai 1944 Ahile a fost andocat în Portsmouth , Anglia pentru reparații și modernizare. Pistolele sale AA de 4 inci au fost înlocuite cu arma navală QF de 4 inci Mk XVI în patru montaje duble, a fost montat un radar modern, iar turela X avariată a fost înlocuită cu patru pompe QF 2 într-o montură cvadruplă. Lucrarea a fost amânată de o explozie din șantierul naval care a ucis 14 oameni. Stokerul William Dale a primit Medalia Albert pentru salvarea vieții pentru acțiunile sale în salvarea vieții mai multor muncitori din șantierul naval.

Trimis înapoi în flota din Noua Zeelandă, Ahile s-a alăturat flotei britanice din Pacific în mai 1945 pentru operațiunile finale din războiul din Pacific .

Marina indiană

După război, Ahile a fost înapoiat la Marina Regală la Sheerness din Kent, Anglia la 17 septembrie 1946. A fost apoi vândută Marinei Indiene și reînmatriculată la 5 iulie 1948 ca INS  Delhi . A rămas în serviciu până la scoaterea din funcțiune a deșeurilor în Bombay, la 30 iunie 1978. În 1968 a fost prezentă la acordarea independenței Mauritius, reprezentând guvernul indian, împreună cu fregata Marinei Regale Tartar, sub căpitanul Cameron Rusby. Ca parte a casării, turela ei Y a fost îndepărtată și prezentată ca un cadou guvernului din Noua Zeelandă. Acum este expus la intrarea bazei navale Devonport din Auckland . La 22 ianuarie 1979, amiralul Jal Cursetji , șeful Statului Major al Marinei Indiene, i-a prezentat plachetei, volanului și telegrafului constructorului lui Ahile amiralului Terence Lewin , Primul Lord al Mării și Șef al Statului Major al Marinei Regale.

Ahile s-a jucat în filmul Bătălia de pe River Plate în 1956.

Note

Referințe

linkuri externe