Hermann Oberth - Hermann Oberth

Hermann Oberth
Hermann Oberth 1950s.jpg
Născut
Hermann Julius Oberth

(1894-06-25)25 iunie 1894
Nagyszeben, Austria-Ungaria (astăzi Sibiu , România)
Decedat 28 decembrie 1989 (1989-12-28)(95 de ani)
Naţionalitate limba germana
Cetățenie Maghiară, germană
Alma Mater Universitatea din Cluj
Premii Prix ​​REP-Hirsch , 1929; Medalia Wilhelm Exner 1969
Cariera științifică
Câmpuri Astronautică și fizică
Consilier doctoral Augustin Maior
Studenți notabili Wernher von Braun
Semnătură
Oberth signature.jpg

Hermann Julius Oberth ( german: [ˈhɛrman ˈjuːli̯ʊs ˈoːbɛrt] ; 25 iunie 1894 - 28 decembrie 1989) a fost un fizician și inginer german născut austro-ungar . Este considerat unul dintre părinții fondatori ai rachetei și astronauticii , alături de francezul Robert Esnault-Pelterie , rusul Konstantin Tsiolkovsky și americanul Robert Goddard .

Tinerețe

Hermann Oberth în tinerețe, c. 1901

Oberth s-a născut dintr-o familie de sași transilvăneni din Nagyszeben (Hermannstadt), Regatul Ungariei (astăzi Sibiu în România ). Vorbea fluent limba română . La vârsta de 11 ani, interesul lui Oberth pentru rachete a fost declanșat de romanele lui Jules Verne , în special De la Pământ la Lună și În jurul Lunii . Îi plăcea să le citească până când erau gravate în memoria lui. Drept urmare, Oberth și-a construit primul model de rachetă ca elev la școală la vârsta de 14 ani. În experimentele sale tinere, a ajuns independent la conceptul de rachetă cu mai multe etape . Cu toate acestea, în acest timp, îi lipseau resursele pentru a-și pune în practică ideile.

În 1912, Oberth a început studiul medicinii la München , Germania , dar la izbucnirea primului război mondial , a fost înrolat în armata imperială germană , repartizat într-un batalion de infanterie și trimis pe frontul de est împotriva Rusiei . În 1915, Oberth a fost mutat într-o unitate medicală la un spital din Segesvár (Schäßburg german, Sighișoara română), Transilvania , în Austria-Ungaria (astăzi România). Acolo a găsit timpul liber pentru a efectua o serie de experimente referitoare la greutate , iar mai târziu și-a reluat proiectele de rachetă. Până în 1917, a arătat proiectele unei rachete care utilizează propulsor lichid cu o rază de acțiune de 290 km către Hermann von Stein , ministrul de război prusac .

La 6 iulie 1918, Oberth s-a căsătorit cu Mathilde Hummel, cu care a avut patru copii. Printre aceștia se numărau un fiu care a murit ca soldat în cel de-al doilea război mondial și o fiică care a murit și în timpul războiului, când a existat o explozie accidentală la o uzină de oxigen lichid unde se afla în august 1944. În 1919, Oberth s-a mutat din nou în Germania, de data aceasta pentru a studia fizica, inițial la München și mai târziu la Universitatea din Göttingen .

În 1922, teza de doctorat propusă de Oberth despre știința rachetelor a fost respinsă ca „utopică”. Cu toate acestea, profesorul Augustin Maior de la Universitatea din Cluj , România i-a oferit lui Oberth să-și apere disertația inițială acolo pentru a primi diploma de doctorat. A reușit cu succes la 23 mai 1923. Apoi a publicat lucrarea sa de 92 de pagini în mod privat în iunie 1923 ca o carte oarecum controversată, Die Rakete zu den Planetenräumen („Racheta în spațiul planetar”). Până în 1929, Oberth a extins această lucrare la o carte de 429 de pagini intitulată Wege zur Raumschiffahrt („Modalități de zbor spațial”). Oberth a comentat mai târziu că a făcut alegerea deliberată de a nu mai scrie o disertație de doctorat. El a scris: „M-am abținut să scriu altul, gândindu-mă:„ Nu contează, voi demonstra că sunt capabil să devin un om de știință mai mare decât unii dintre voi, chiar și fără titlul de Doctor ”. Oberth a criticat sistemul german de educație , spunând: „Sistemul nostru educațional este ca o mașină care are lumini puternice din spate, iluminând puternic trecutul.

Oberth a devenit membru al Verein für Raumschiffahrt (VfR) - „Spaceflight Society” - un grup de rachete de amatori care s-a inspirat din cartea sa, iar Oberth a acționat ca un mentor al entuziaștilor care s-au alăturat societății. persoane precum Wernher von Braun , Rolf Engel, Rudolf Nebel sau Paul Ehmayr . Oberth a lipsit posibilitățile de a lucra sau de a preda la nivel de colegiu sau universitate, așa cum au făcut mulți experți educați bine în științe fizice și inginerie în perioada de timp din 1920 , prin anii 1930 - cu situația devine mult mai rau in timpul la nivel mondial Marii Depresia care a început în 1929. Prin urmare, din 1924 până în 1938, Oberth s-a întreținut pe sine și pe familia sa prin predarea fizicii și matematicii la liceul Stephan Ludwig Roth din Mediaș , România.

Rachetă și zbor spațial

În anumite părți din 1928 și 1929, Oberth a lucrat și la Berlin ca consultant științific la filmul Frau im Mond („Femeia din lună”), care a fost regizat și produs de marele pionier al filmului Fritz Lang la Universum Film AG companie. Acest film a avut o valoare enormă în popularizarea ideilor de rachetă și explorare spațială . Una dintre principalele misiuni ale lui Oberth a fost construirea și lansarea unei rachete ca eveniment publicitar chiar înainte de premiera filmului. De asemenea, a proiectat modelul lui Friede , racheta principală descrisă în film.

La 5 iunie 1929, Oberth a câștigat primul ( Robert Esnault-Pelterie - André-Louis Hirsch) Premiul REP-Hirsch al Societății Astronomice Franceze pentru încurajarea astronauticii în cartea sa Wege zur Raumschiffahrt („Căile spre zborul spațial”) care se extinsese Die Rakete zu den Planetenräumen la o carte completă. Cartea este dedicată lui Fritz Lang și Thea von Harbou .

Opel RAK.1 - Primul zbor public mondial al unui avion cu rachetă pilotat la 30 septembrie 1929

Elevul lui Oberth, Max Valier, și-a unit forțele cu Fritz von Opel pentru a crea primul program experimental de rachete pe scară largă din lume Opel RAK , conducând la înregistrări de viteză pentru vehiculele terestre și feroviare și primul avion rachetă din lume. Opel RAK.1 , un design special creat de Julius Hatry , a fost demonstrat publicului și presei mondiale la 30 septembrie 1929, pilotat de von Opel. Demonstrațiile lui Valier și von Opel au avut un impact puternic și de lungă durată asupra pionierilor de zboruri spațiale ulterioare, în special asupra unui alt elev al lui Oberth, Wernher von Braun .

În toamna anului 1929, Oberth a efectuat o tragere statică a primului său motor de rachetă cu combustibil lichid, pe care l-a numit Kegeldüse . Motorul a fost construit de Klaus Riedel într-un spațiu de atelier pus la dispoziție de Reich Institution of Chemical Technology și, deși nu avea un sistem de răcire, a funcționat pe scurt. El a fost ajutat în acest experiment de un student în vârstă de 18 ani, Wernher von Braun , care va deveni ulterior un gigant atât în ​​ingineria rachetei germane, cât și din cele americane, începând cu anii 1940, culminând cu giganticele rachete Saturn V care au făcut posibil ca omul să a aterizat pe Lună în 1969 și în câțiva ani următori. Într-adevăr, Von Braun a spus despre el:

Hermann Oberth a fost primul care, când s-a gândit la posibilitatea navelor spațiale, a luat o regulă de diapozitive și a prezentat concepte și modele analizate matematic .... primul contact cu aspectele teoretice și practice ale rachetei și ale călătoriilor spațiale. Un loc de onoare ar trebui rezervat în istoria științei și tehnologiei pentru contribuțiile sale inovatoare în domeniul astronauticii.

În 1938, familia Oberth a părăsit definitiv Sibiul , România, pentru a se stabili mai întâi în Austria, apoi în Germania nazistă , apoi în Statele Unite și, în cele din urmă, înapoi la o Germanie de Vest democratică. Oberth însuși s-a mutat mai întâi la Technische Hochschule din Viena , Austria, apoi la Technische Hochschule din Dresda , Germania. (Un Technische Hochschule la acea vreme era un colegiu tehnic care oferea o pregătire profesională avansată în domenii selectate, mai degrabă decât o instituție implicată și în cercetarea de bază ca universitate.)

Oberth s-a mutat la Peenemünde , Germania, în 1941 pentru a lucra la programul de rachete Aggregat . În jurul lunii septembrie 1943, i s-a acordat Kriegsverdienstkreuz I Klasse mit Schwertern (Crucea meritului de război clasa I, cu săbii) pentru „comportamentul său remarcabil, curajos ... în timpul atacului” asupra Peenemünde de către Operațiunea Hydra , parte a operației Arbaleta .

Mai târziu a lucrat la rachete antiaeriene cu combustibil solid la organizația militară germană WASAG de lângă Wittenberg . În jurul sfârșitului celui de-al doilea război mondial în Europa, familia Oberth s-a mutat în orașul Feucht, lângă capitala regională Nürnberg , care a devenit parte a zonei americane a Germaniei ocupate, precum și locația crimelor de război la nivel înalt. procese ale liderilor naziști supraviețuitori. Lui Oberth i s-a permis să părăsească Nürnberg pentru a se muta în Elveția în 1948, unde a lucrat ca consultant independent și scriitor.

În 1950, Oberth s-a mutat în Italia, unde a finalizat o parte din lucrările pe care le începuse la organizația WASAG pentru noua marină italiană . În 1953, Oberth a revenit la Feucht, Germania, să publice cartea sa Menschen im Weltraum ( Omenirea în spațiu ), în care a descris ideile sale spațiale pentru telescoape care să reflecte , stații spațiale , pe motor electric nave spațiale și costume spațiale .

În anii 1950 și 1960, Oberth și-a oferit opiniile cu privire la obiectele zburătoare neidentificate (OZN-uri). El a fost un susținător al ipotezei extraterestre pentru originea OZN-urilor care au fost văzute de pe Pământ. De exemplu, într-un articol din revista The American Weekly din 24 octombrie 1954, Oberth a declarat: „Teza mea este că farfuriile zburătoare sunt reale și că sunt nave spațiale dintr-un alt sistem solar. Cred că, probabil, sunt conduse de oameni observatori care sunt membri ai unei rase care ar fi putut să investigheze pământul nostru de secole ... "El a scris, de asemenea, un articol în ediția a doua a Flying Saucer Review intitulat" Ei vin din spațiul cosmic ". El a discutat istoria rapoartelor despre „obiecte luminoase ciudate” pe cer, menționând că cel mai vechi caz istoric este „Shining Shields” raportat de Pliniu cel Bătrân . El a scris: „După ce am cântărit toate avantajele și dezavantajele, găsesc cea mai probabilă explicație a discurilor zburătoare din spațiul cosmic. Eu numesc asta ipoteza„ Uraniden ”, deoarece din punctul nostru de vedere ființele ipotetice par să vină din cer ( Greacă - „Uranos”). "

Oberth a venit în cele din urmă să lucreze pentru fostul său student, Wernher von Braun , care dezvolta rachete spațiale pentru NASA în Huntsville, Alabama . ( A se vedea, de asemenea, lista oamenilor de știință rachete germane din Statele Unite .) Printre altele, Oberth a fost implicat în scrierea studiului, Dezvoltarea tehnologiei spațiale în următorii zece ani . În 1958, Oberth s-a întors la Feucht, Germania, unde și-a publicat ideile despre un vehicul lunar de explorare, o „catapultă lunară” și despre elicoptere și avioane „înăbușite”. În 1960, înapoi în Statele Unite, Oberth a plecat să lucreze pentru Convair Corporation ca consultant tehnic la programul de rachete Atlas .

Viața ulterioară

Oberth s-a retras în 1962 la vârsta de 68 de ani. Din 1965 până în 1967 a fost membru al Partidului Național Democrat din Germania , care era considerat extrem de dreapta . În iulie 1969, Oberth s-a întors în Statele Unite pentru a asista la lansarea rachetei Saturn V a proiectului Apollo de la Centrul Spațial Kennedy din Florida care a dus echipajul Apollo 11 la prima misiune de aterizare pe Lună .

Criza petrolului 1973 inspirat Oberth să se uite în surse alternative de energie, inclusiv un plan pentru o centrală electrică eoliană , care ar putea utiliza jetul de apa . Cu toate acestea, interesul său principal în anii de pensionare a fost să se îndrepte spre întrebări filosofice mai abstracte. Cea mai notabilă dintre numeroasele sale cărți din această perioadă este Primer for those who would guvern .

Oberth s-a întors în Statele Unite pentru a vedea lansarea STS-61-A , Space Shuttle Challenger lansat la 30 octombrie 1985.

Oberth a murit la Nürnberg, Germania de Vest, la 28 decembrie 1989, la puțin timp după căderea Cortinei de Fier care, de atâta timp, împărțise Germania în două țări.

Moştenire

Bustul lui Hermann Oberth în fața primăriei Sibiului
Sculptura lui Hermann Oberth din Sighișoara situată în partea de jos a căii principale care duce din orașul inferior către cetate (vara anului 2017).

Hermann Oberth este memorializat de Muzeul de călătorii spațiale Hermann Oberth din Feucht , Germania și de Societatea Hermann Oberth . Muzeul reunește oameni de știință, cercetători, ingineri și astronauți din Est și Vest pentru a-și continua activitatea în rachetă și explorarea spațiului.

El a descoperit efectul Oberth , în care un motor rachetă atunci când călătoresc cu viteză mare generează mai multă energie utilă decât unul care călătorește cu viteză mică.

În 1980, Oberth a fost introdus în Sala Internațională a Aerului și Spațiului de la Muzeul Aerian și Spațial din San Diego .

Există, de asemenea, un crater pe Lună și asteroidul 9253 Oberth numit după el.

Societatea daneză de astronautică l- a numit pe Hermann Oberth membru de onoare.

Facultatea de Inginerie a Universității Lucian Blaga din Sibiu îi poartă numele.

În Star Trek III: The Search for Spock , USS Grissom a fost clasificat ca o navă stelară de clasă Oberth . Mai multe alte nave de clasă Oberth au apărut și în filme și seriale de televiziune Star Trek ulterioare .

Cărți

  • Die Rakete zu den Planetenräumen (1923) ( Prin rachetă în spațiul planetar ) (în germană) OCLC  6026491
  • Ways to Spaceflight (1929) OCLC  255256956
  • Mașina lunii (1959) OCLC  574140
  • The Electric Spaceship (1960) OCLC  20586236
  • Primer pentru cei care ar guverna (1987) ISBN  0-914301-06-3
  • Georgiy Stepanovich Vetrov, SP Korolyov și spațiu. Primii pasi. - 1994 M. Nauka , ISBN  5-02-000214-3 .
  • SP Korolev. Enciclopedia vieții și creativității "- editat de CA Lopota, RSC Energia. SP Korolev, 2014 ISBN  978-5-906674-04-3

Vezi si

Referințe

linkuri externe