Louis Vuitton Pacific Series - Louis Vuitton Pacific Series
 | |
| Sport | Navigație |
|---|---|
| Fondat | 2008 |
| Numărul de echipe | 10 |
| Țară | NZL , SUA , FRA , RSA , ITA , GBR , CHN , GRE , SUI |
Competiții conexe |
Cupa Americii , Louis Vuitton Cupa |
Louis Vuitton Pacific Series a fost o cursa regată meci în iahturi Americii Cupa Class în Auckland , Noua Zeelandă în perioada ianuarie și februarie 2009. Racing a început la 30 ianuarie. Louis Vuitton Pacific Series a fost organizat în asociere cu guvernul din Noua Zeelandă , Emirates Team New Zealand , Royal New Zealand Yacht Squadron , Auckland City și Skycity Entertainment Group . Bruno Troublé a fost organizatorul și purtătorul de cuvânt al seriei Louis Vuitton.
Crearea evenimentului a fost ca răspuns la bătălia juridică din jurul competiției de iahturi din America's Cup din acea vreme. Datorită întârzierilor lungi de la acțiunea în justiție și a faptului că cea de-a 33-a America's Cup a devenit un meci de cadou fără o serie de selecție de apărător sau de provocator, Louis Vuitton Pacific Series a fost stabilit ca o competiție pentru alte sindicate de curse din America's Cup.
Zece sindicate au participat la regată, care a folosit patru bărci din clasa Cupei Americii Internaționale împrumutate la regată de echipa Noua Zeelandă și BMW Oracle Racing . Acest lucru a făcut participarea mai accesibilă pentru echipe.
Descris de creatorii săi ca un „eveniment distractiv și prietenos”, Louis Vuitton Pacific Series s-a bazat pe conceptul de bărci împrumutate și curse rapide și scurte cu un program prescurtat pentru a împacheta 53 de curse de meci într-o perioadă de trei săptămâni. Cursele au avut loc în fiecare zi, cu excepția unei zile programate.
Echipa Noua Zeelandă a câștigat Louis Vuitton Pacific Trophy, învingând echipa elvețiană Alinghi cu 3–1 în finala Cupei.
În septembrie 2009, acest eveniment inițial a fost extins în cele patru regate ale trofeului Louis Vuitton , care au avut loc între noiembrie 2009 și noiembrie 2010. Aceste evenimente au continuat să fie relativ mici, folosind un număr mic de bărci împrumutate pentru a menține sindicatele active în așteptarea celei de - a 8-a Cupa Louis Vuitton pentru a-l determina pe contestatorul pentru cea de - a 34-a Cupă America .
Programul cursului
Până la șase curse de meciuri au avut loc în fiecare zi pe un curs scurt de vânt - sub vânt , amplasat la intrarea în portul Waitematā din Auckland , între Insula Rangitoto și malul orașului . Au fost utilizate patru cursuri diferite, în funcție de tiparele vremii.
Echipa Emirates Noua Zeelandă , ca gazdă, nu a intrat direct în finala Louis Vuitton. Cu toate acestea, echipa a fost alocată și unui grup și a concurat în rundele preliminare de calificare. Punctele câștigate de Echipa Noua Zeelandă în jocul de biliard nu au fost luate în considerare atunci când clasamentul a fost stabilit după rundele de calificare.
Cele 10 echipe au fost împărțite în două grupe de calificare formate din cinci, primele trei echipe din fiecare grupă trecând la Flota de Aur, iar celelalte două echipe care treceau la Flota de Argint. Câștigătorul Flotei de Aur a obținut intrarea directă în Finala Challenger-ului, cu celelalte echipe din Flota de Aur și cei doi câștigători ai Flotei de Argint, trecând la runda a treia. Câștigătorul celei de-a treia runde l-a întâlnit apoi pe câștigătorul Flotei de Aur în Finala Challengerului; câștigătorul a trecut la finala pentru a concura împotriva Emirates Team Noua Zeelandă .
Câștigătorul finalei a fost prezentat cu trofeul Louis Vuitton Pacific Series.
Iahturile
Echipa Noua Zeelandă a furnizat NZL-92 și NZL-84 pentru eveniment, iar BMW Oracle Racing a expediat SUA-87 și SUA-98 de la Valencia pentru eveniment. Barcile au ajuns în Auckland la mijlocul lunii decembrie. Toate cele patru bărci au fost complet reproiectate și lucrate de echipajul de pe uscat înainte de eveniment. Barcile au fost simplificate și, ca urmare, nu au îndeplinit complet standardele IACC. Modificările au fost făcute pentru a face bărcile mai ușor de operat și pentru a face cursele cât mai uniforme.
Rezerve / Rezultate
Bazinul A (SUA 87 și 98)
30 ianuarie - 3 februarie
|
|
Numărul dintre paranteze este delta câștigătoare.
Bazinul B (NZL 84 și 92)
30 ianuarie - 3 februarie
|
|
Numărul dintre paranteze este delta câștigătoare.
* a dedus un punct pentru deteriorarea bărcilor
Flota de Aur
5 - 9 februarie
Primele trei echipe din fiecare grup au concurat în Flota de Aur. Câștigătorul a trecut direct la finala Challenger. Ca gazdă, echipa Noua Zeelandă a trecut direct la finala Cupei. O echipă care câștigă o cursă împotriva echipei New Zealand nu câștigă niciun punct. Poziția de însămânțare determină unde apare o echipă în runda a treia.
|
|
* Ambelor bărci li s-au scăzut puncte pentru contact în cursa BMW Oracle vs Team Origin: BMW Oracle −1, Team Origin −0,5
** Team Origin s-a retras după ce nu a reușit să ridice vântul de cap la al doilea punct. Folia cu pânza de cap a fost deteriorată din cauza coliziunii anterioare.
*** Echipa Noua Zeelandă a finalizat prestartul fără Alinghi după ce barca elvețiană a pierdut cursa. Cursa a fost apoi abandonată. Alinghi a recunoscut pentru că nu au văzut niciun rost să navigheze în cursă atunci când nu mai erau puncte de câștigat pentru ei, în timp ce riscau să piardă puncte în cazul contactului dintre bărci.
Flota de argint
5 - 9 februarie
Celelalte patru echipe rămase au concurat în Flota de Argint.
|
|
A treia rundă
10-11 februarie Provocanții
clasați 2-7 au plecat cu câștigătorul care a trecut la finala Challenger. Semințele 8 și 9 au plecat, de asemenea, pentru o clasare finală.
| Sail Off | Sferturi de finala | Semi finala | ||||||||||||
| 3 |
 Damiani Italia
|
V (0:29) | ||||||||||||
 Originea echipei
|
L | |||||||||||||
| 4 |
Originea echipei
|
V (1:52) | ||||||||||||
| 7 |
 K-Challenge
|
L | ||||||||||||
|
Damiani Italia
|
L | |||||||||||||
 BMW Oracle
|
V (0:35) | |||||||||||||
| 5 |
Luna Rossa
|
V (0:01) | ||||||||||||
| 6 |
 Echipa China
|
L | ||||||||||||
|
Luna Rossa
|
L | |||||||||||||
| 2 |
BMW Oracle
|
V (0:09) | ||||||||||||
| Semințe | Numele echipei | 1 |
|---|---|---|
| 8 |
 Provocarea greacă
|
V (0:31) |
| 9 |
 Echipa Shosholoza
|
L |
Final Challenger
11-12 februarie
Câștigătorul Flotei de Aur a concurat împotriva câștigătorului rundei a treia.
| Semințe | Numele echipei | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Alinghi
|
V (0:01) | V (1:07) | - | X | X | 2 |
|
BMW Oracle Racing
|
L | L | - | X | X | 0 |
Datorită vremii nefavorabile, seria Challenger a fost redusă la cele mai bune dintre cele trei serii.
Finala Cupei
13-14 februarie
Ca gazdă, echipa Noua Zeelandă s-a calificat automat la finala Cupei. S-au întâlnit cu câștigătorul finalei Challenger în finala Cupei.
| Numele echipei | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Echipa Noua Zeelandă
|
L | V (0:28) | V (0:34) | V (0:19) | - | X | X | 3 |
|
Alinghi
|
V (0:12) | L | L | L | - | X | X | 1 |
Datorită vremii nefavorabile, seria Final a fost redusă la un maxim de cinci serii.
| 2009 Louis Vuitton Pacific Series |
|---|
 Echipa Noua Zeelandă Primul titlu |
Echipe confirmate
Douăsprezece echipe au fost inițial confirmate - cu toate acestea, după două retrageri, terenul s-a contractat pentru zece echipe. Echipele au ajuns la Auckland pe 23 ianuarie.
Echipe retrase
Următoarele echipe au fost programate să participe sau erau pe lista de așteptare, dar nu au participat la eveniment.
| Țară | Echipă | Note |
|---|---|---|
|
Italia
|
Italia Francesco De Angelis | Inițial pe lista de așteptare - Au fost contactați pentru a vedea dacă pot face evenimentul. |
|
Italia
|
Mascalzone Latino | Retras din cauza unor probleme financiare, invocând criza financiară globală . |
 Germania
|
Echipa Germania | Retras din cauza unor probleme financiare după ce a pierdut sponsorul principal Audi . |
|
Franţa
|
Echipa franceză Spirit Marc Pajot | Inițial pe lista de așteptare - Nu a putut găsi fondurile pentru a participa. |
Difuzarea
Televiziune
TVNZ a difuzat live TVNZ Sport Extra pe platforma Freeview . Acoperirea a constat din prezentatori și comentatori în studio, acoperirea cursei fiind furnizată folosind Virtual Eye și o singură cameră live. Transmisia a fost , de asemenea , transmise în direct pe tvnz.co.nz . Transmisia a fost promovată ca o premieră mondială, datorită faptului că evenimentul a fost difuzat în principal cu animație Virtual Eye.
Un pachet de evenimente ONE Sport a fost, de asemenea, difuzat în fiecare seară pe TV ONE . O versiune modificată a acestui program de evidențiere, precum și imagini selectate pentru știri, au fost distribuite noaptea prin satelit către radiodifuzorii internaționali de către Dominique Curchod Communication .
Radio
Evenimentul a fost transmis și în Noua Zeelandă pe un post de radio special, BSport Sailing 103.0 FM.
Seria Junior
O serie Junior pentru sub 16 ani a fost rulată în același timp cu seria senior. Concurenții au fost selectați de cluburile de iahturi din Auckland și au concurat într-o serie de curse folosind iahturile O'pen Bic în jurul unui curs scurt din portul Viaduct din Auckland . Douăzeci de bărci O'pen Bic au fost cumpărate pentru eveniment de către organizatorul Seriei Bruno Trouble. Evenimentul a fost câștigat de Chris Steele, care a primit un iaht O'pen Bic și posibilitatea de a fi al 18-lea bărbat pe barca Alinghi în cursele finalei Cupei.
Referințe
- Bruno Troublé vorbește despre evenimentul BYM Magazine , ianuarie 2009
- Zece echipe vor disputa Louis Vuitton Pacific Series Yachts and Yachting , 8 ianuarie 2009
- Seria își propune să readucă dragostea în curse cu iahturi mari New Zealand Herald marți, 16 septembrie 2008
- Coutts susține noua regată New Zealand Herald miercuri, 17 septembrie 2008
- Mai multe echipe confirmă pentru Pacific Series New Zealand Herald joi, 18 septembrie 2008
- Linii de luptă trasate pentru regata New Zealand Herald , 28 ianuarie 2009
- Fotografii ale cursei BYM Gallery
linkuri externe
Vezi si
| Precedat de Inaugural |
Prima regată Louis Vuitton Auckland 30 ianuarie - 14 februarie 2009 |
Succes până în 2010 |