Pedro Álvares Cabral -Pedro Álvares Cabral

Pedro Álvares Cabral
Detaliu al unei picturi de la începutul secolului al XX-lea de Aurélio de Figueiredo  [ pt ] care înfățișează un Cabral în vârstă de 32-33 de ani. Nu se știe că există portrete contemporane ale lui Cabral.
Născut	Pedro Álvares de Gouveia 1467 sau 1468 Belmonte , Portugalia
Decedat	1520 (cu vârste 52–53) Santarém , Portugalia
Alte nume
Ocupaţie	Comandantul flotei pentru Portugalia
Soție	Isabel de Castro
Copii
Semnătură

Pedro Álvares Cabral ( portugheză europeană:  [ˈpeðɾu ˈalvɐɾɨʃ kɐˈβɾal] ; născut Pedro Álvares de Gouveia ; c. 1467 sau 1468 – c. 1520) a fost un nobil portughez , comandant militar, descoperitor, navigator și explorator european considerat Brazilia . El a fost primul om din istorie care a fost vreodată pe 4 continente, unindu-le pe toate în faimoasa sa călătorie din 1500, unde a efectuat și prima explorare substanțială a coastei de nord-est a Americii de Sud și a revendicat-o pentru Portugalia. Deși detaliile despre viața timpurie a lui Cabral rămân neclare, se știe că acesta provenea dintr-o familie nobiliară minoră și a primit o educație bună. El a fost numit să conducă o expediție în India în 1500, urmând noua rută deschisă de Vasco da Gama în jurul Africii. Întreprinderea avea scopul de a reveni cu mirodenii valoroase și de a stabili relații comerciale în India — ocolind monopolul comerțului cu mirodenii aflat atunci în mâinile comercianților arabi, turci și italieni. Deși expediția anterioară a lui Vasco da Gama în India, pe ruta sa maritimă, înregistrase semne de pământ la vest de Oceanul Atlantic de Sud (în 1497), Cabral a condus prima expediție cunoscută care a atins patru continente: Europa , Africa , America , si Asia .

Flota sa de 13 nave a navigat departe în vestul Oceanului Atlantic , poate intenționat, și a ajuns la uscat (aprilie 1500) pe ceea ce el a presupus inițial a fi o insulă mare. Deoarece noul pământ se afla în sfera portugheză conform Tratatului de la Tordesillas din 1494 , Cabral l-a revendicat pentru coroana portugheză . El a explorat coasta, realizând că masa mare de uscat era probabil un continent și a trimis o navă pentru a-l anunța pe regele Manuel I cu privire la noul teritoriu. Continentul era America de Sud, iar pământul pe care îl revendicase pentru Portugalia a devenit mai târziu cunoscut sub numele de Brazilia. Flota s-a reaprovizionat și apoi s-a întors spre est pentru a relua călătoria către India.

O furtună în sudul Atlanticului a provocat pierderea mai multor nave, iar cele șase nave rămase s-au întâlnit în cele din urmă în Canalul Mozambic înainte de a merge la Calicut , în India. Cabral a avut inițial succes în negocierea drepturilor comerciale, dar comercianții arabi au văzut afacerea Portugaliei ca pe o amenințare la adresa monopolului lor și au provocat un atac atât al musulmanilor, cât și al hindușilor asupra entrepôtului portughez . Portughezii au suferit multe victime, iar instalațiile lor au fost distruse. Cabral s-a răzbunat jefuind și arzând flota arabă și apoi a bombardat orașul ca răzbunare pentru că conducătorul său nu a reușit să explice atacul neașteptat. Din Calicut, expediția a navigat către Regatul Cochin , un alt oraș-stat indian , unde Cabral s-a împrietenit cu conducătorul său și și-a încărcat navele cu mirodenii râvnite înainte de a se întoarce în Europa. În ciuda pierderii de vieți omenești și a navelor, călătoria lui Cabral a fost considerată un succes la întoarcerea sa în Portugalia. Profiturile extraordinare rezultate din vânzarea condimentelor au susținut finanțele Coroanei portugheze și au contribuit la întemeierea unui imperiu portughez care se va întinde din America până în Orientul Îndepărtat.

Ulterior, Cabral a fost trecut peste cap, posibil ca urmare a unei certuri cu Manuel I, când a fost asamblată o nouă flotă pentru a stabili o prezență mai robustă în India. După ce și-a pierdut favoarea regelui, s-a retras într-o viață privată despre care puține înregistrări au supraviețuit. Realizările sale au alunecat în mare parte în obscuritate timp de mai bine de 300 de ani. La câteva decenii după independența Braziliei de Portugalia în secolul al XIX-lea, reputația lui Cabral a început să fie reabilitată de împăratul Pedro al II-lea al Braziliei . Istoricii au argumentat de mult dacă Cabral a fost descoperitorul Braziliei și dacă descoperirea a fost accidentală sau intenționată. Prima întrebare a fost soluționată prin observația că puținele întâlniri superficiale ale exploratorilor dinaintea lui abia au fost observate la acea vreme și nu au contribuit cu nimic la dezvoltarea și istoria viitoare a țării care avea să devină Brazilia, singura națiune vorbitoare de portugheză din Americi. Cu privire la a doua întrebare, nu s-a format un consens cert, iar ipoteza descoperirii intenționate nu are dovezi solide. Cu toate acestea, deși a fost umbrit de exploratorii contemporani, istoricii îl consideră pe Cabral o figură majoră a Epocii Descoperirilor .

Tinereţe

Stema familiei lui Cabral

Monedă portugheză care sărbătorește 500 de ani de la nașterea lui Cabral

Puține sunt sigure despre viața lui Pedro Álvares Cabral înainte sau după călătoria sa care a dus la descoperirea Braziliei. S-a născut în 1467 sau 1468 - primul an fiind cel mai probabil - la Belmonte , la aproximativ 30 de kilometri (19 mile) de actuala Covilhã , în centrul Portugaliei . Era fiul lui Fernão Álvares Cabral și Isabel Gouveia - unul dintre cei cinci băieți și șase fete din familie. Cabral a fost botezat Pedro Álvares de Gouveia și abia mai târziu, se presupune că la moartea fratelui său mai mare în 1503, a început să folosească numele de familie al tatălui său. Stema familiei sale a fost desenată cu două capre violete pe un câmp de argint. Violetul reprezenta fidelitatea, iar caprele erau derivate din numele familiei ( cabral se referă la capre în engleză). Cu toate acestea, numai fratele său mai mare avea dreptul să folosească armele familiei.

Tradiția familiei spunea că Cabrais erau descendenții lui Caranus , primul rege legendar al Macedoniei . Caranus a fost, la rândul său, un presupus descendent de a șaptea generație al semizeului Hercule . Mituri la o parte, istoricul James McClymont crede că o altă poveste de familie ar putea conține indicii despre adevărata origine a familiei lui Cabral. Conform acestei tradiții, Cabrais derivă dintr-un clan castilian numit Cabreiras ( cabra este spaniolă [și portugheză] pentru capră) care purtau o stemă similară. Familia Cabral a devenit proeminentă în secolul al XIV-lea. Álvaro Gil Cabral (stră-străbunicul lui Cabral și comandant militar de frontieră) a fost unul dintre puținii nobili portughezi care au rămas loiali lui Dom João I , regele Portugaliei în timpul războiului împotriva regelui Castiliei. Drept recompensă, João I i-a oferit lui Álvaro Gil feudul ereditar de Belmonte.

Crescut ca membru al nobilimii inferioare, Cabral a fost trimis la curtea regelui Dom Afonso al V-lea în 1479, la vârsta de 12 ani. A primit o educație în științe umaniste și a învățat să poarte arme și să lupte. El ar fi avut aproximativ 17 ani la 30 iunie 1484, când a fost numit moço fidalgo (tânăr nobil; un titlu minor acordat atunci în mod obișnuit tinerilor nobili) de către regele Dom João al II-lea . Înregistrările despre faptele sale dinainte de 1500 sunt extrem de fragmentare, dar Cabral ar fi putut să fi făcut campanie în Africa de Nord, așa cum au făcut-o strămoșii săi și așa cum făceau în mod obișnuit alți tineri nobili ai zilelor sale. Regele Dom Manuel I , care ajunsese la tron ​​cu doi ani în urmă, ia acordat o indemnizație anuală în valoare de 30.000 de reali la 12 aprilie 1497. În același timp, i s-a dat titlul de fidalgo (nobil) în Consiliul Regelui și a fost numit Cavaler al Ordinului . a lui Hristos . Nu există o imagine contemporană sau o descriere fizică detaliată a lui Cabral. Se știe că avea o constituție puternică și se potrivea cu înălțimea tatălui său de 1,90 metri (6 ft 2,8 in). Personajul lui Cabral a fost descris ca fiind învățat, curtenitor, prudent, generos, tolerant cu dușmanii, umil, dar și deșertat și prea preocupat de respectul pe care a simțit că i se cere onoarea și poziția.

Descoperirea Braziliei

Comandantul șef al flotei

Ruta luată de Cabral din Portugalia către India în 1500 (cu roșu) și ruta de întoarcere (cu albastru)

La 15 februarie 1500, Cabral a fost numit Capitão-mor (literal-maior-căpitan, sau comandant-șef) al unei flote care navighează spre India . Atunci era obiceiul ca coroana portugheză să numească nobili la comandamentele navale și militare, indiferent de experiență sau competență profesională. Acesta a fost cazul căpitanilor navelor aflate sub comanda lui Cabral — majoritatea erau nobili ca el. Practica avea capcane evidente, deoarece autoritatea putea fi acordată la fel de ușor unor oameni extrem de incompetenți și inapți, precum ar putea cădea liderilor talentați precum Afonso de Albuquerque sau Dom João de Castro .

Au supraviețuit puține detalii cu privire la criteriile folosite de guvernul portughez în alegerea lui Cabral ca șef al expediției din India. În decretul regal de numire a lui comandant-șef, singurele motive invocate sunt „meritele și serviciile”. Nu se mai știe nimic despre aceste calificări. Istoricul William Greenlee a susținut că regele Manuel I „l-a cunoscut, fără îndoială, bine la curte”. Faptul că, împreună cu „statutul familiei Cabral, loialitatea lor incontestabilă față de Coroană, înfățișarea personală a lui Cabral și capacitatea de care a dat dovadă la curte și în consiliu au fost factori importanți”. De asemenea, în favoarea lui ar fi putut fi influența a doi dintre frații săi care au făcut parte din Consiliul Regelui. Având în vedere intrigile politice prezente la tribunal, Cabral poate să fi făcut parte dintr-o facțiune care i-a promovat numirea. Istoricul Malyn Newitt subscrie la un fel de manevră ulterioară și a spus că alegerea lui Cabral „a fost o încercare deliberată de a echilibra interesele facțiunilor rivale ale familiilor nobiliare, pentru că el pare să nu aibă altă calitate care să-l recomande și nici o experiență cunoscută. în comanda unor expediții majore”.

Cabral a devenit șeful militar, în timp ce navigatori mult mai experimentați au fost detașați în expediție pentru a-l ajuta în probleme navale. Cei mai importanţi dintre aceştia au fost Bartolomeu Dias , Diogo Dias şi Nicolau Coelho . Ei aveau, împreună cu ceilalți căpitani, să comandă 13 nave și 1.500 de oameni. Din acest contingent, 700 erau soldați, deși majoritatea erau simpli oameni de rând care nu aveau pregătire sau experiență anterioară în luptă.

Flota avea două divizii. Prima divizie era compusă din nouă naus ( carave ) și două caravele rotunde și se îndrepta către Calicut în India cu scopul de a stabili relații comerciale și o fabrică . A doua divizie, formată dintr-un nau și o caravelă rotundă, a pornit spre portul Sofala în ceea ce este astăzi Mozambic . În schimbul conducerii flotei, Cabral avea dreptul la 10.000 de cruzados (o veche monedă portugheză echivalentă cu aproximativ 35 kg de aur) și dreptul de a cumpăra 30 de tone (33 de tone scurte; 30 de tone lungi) de piper pe cheltuiala sa pentru transport. înapoi în Europa. Ardeiul ar putea fi apoi revândut, fără taxe, Coroanei portugheze. De asemenea, i s-a permis să importe 10 cutii de orice alt fel de condimente, fără taxe vamale. Deși călătoria a fost extrem de periculoasă, Cabral avea perspectiva de a deveni un om foarte bogat dacă se întorcea în siguranță în Portugalia cu încărcătura. Condimentele erau atunci rare în Europa și foarte căutate.

O flotă anterioară fusese prima care a ajuns în India ocolind Africa. Acea expediție fusese condusă de Vasco da Gama și s-a întors în Portugalia în 1499. De zeci de ani, Portugalia a căutat o rută alternativă către est, pentru a ocoli Marea Mediterană, care se afla sub controlul republicilor maritime italiene și otomane . Imperiu . Expansionismul Portugaliei avea să ducă mai întâi la o rută către India, iar mai târziu la colonizarea la nivel mondial. Dorința de a răspândi creștinismul catolic în țările păgâne a fost un alt factor care a motivat explorarea. De asemenea, a existat o lungă tradiție de respingere a musulmanilor, care a rezultat din lupta Portugaliei pentru națiune împotriva maurilor. Lupta sa extins mai întâi în Africa de Nord și în cele din urmă în subcontinentul indian. O ambiție suplimentară care i-a galvanizat pe exploratori a fost căutarea miticului Prester John — un puternic rege creștin cu care s-ar putea crea o alianță împotriva islamului. În cele din urmă, coroana portugheză a căutat să participe la comerțul profitabil al Africii de Vest cu sclavi și aur și în comerțul cu mirodenii din India .

Plecare si sosire pe un nou taram

Cabral (centru-stânga, arătând) vede continentul brazilian pentru prima dată pe 22 aprilie 1500.

Flota aflată sub comanda lui Cabral, în vârstă de 32 de ani, a plecat din Lisabona pe 9 martie 1500, la prânz. Cu o zi înainte, a primit o trimitere publică care a inclus o Liturghie și sărbători la care au participat Regele, curtea sa și o mulțime uriașă. În dimineața zilei de 14 martie, flotila a trecut de Gran Canaria , în Insulele Canare . A navigat mai departe spre Capul Verde , o colonie portugheză situată pe coasta Africii de Vest, la care a fost atinsă pe 22 martie. A doua zi, un nau comandat de Vasco de Ataíde cu 150 de oameni a dispărut fără urmă. Flota a traversat Ecuatorul pe 9 aprilie și a navigat spre vest, cât mai departe posibil de continentul african, în ceea ce era cunoscut sub numele de tehnica de navigație volta do mar (literal „întoarcerea mării”). Alge marine au fost văzute pe 21 aprilie, ceea ce i-a făcut pe marinari să creadă că se apropiau de coastă. S-au dovedit corecte în după-amiaza următoare, miercuri 22 aprilie 1500, când flota a ancorat lângă ceea ce Cabral a botezat Monte Pascoal („Muntele Paștelui”, fiind săptămâna Paștelui ). Locul se află pe coasta de nord-est a Braziliei de astăzi.

Reprezentare romantică a primei aterizări a lui Cabral pe Insula Adevărata Cruce (Brazilia de astăzi). El poate fi văzut pe țărm (în centru) stând în fața unui soldat blindat, care poartă un stindard al Ordinului lui Hristos .

Portughezii au detectat locuitori pe țărm și toți căpitanii de nave s-au adunat la bordul navei de conducere a lui Cabral pe 23 aprilie. Cabral i-a ordonat lui Nicolau Coelho, un căpitan care avea experiență din călătoria lui Vasco da Gama în India, să meargă la mal și să ia contact. A pus piciorul pe uscat și a făcut schimb de cadouri cu indigenii. După ce Coelho s-a întors, Cabral a luat flota spre nord, unde, după ce a călătorit 65 de kilometri (40 de mile) de-a lungul coastei, a ancorat pe 24 aprilie în ceea ce comandantul șef a numit Porto Seguro (Port sigur). Locul era un port natural, iar Afonso Lopes (pilotul navei conducătoare) a adus la bord doi băștinași pentru a discuta cu Cabral.

Ca și la primul contact, întâlnirea a fost prietenoasă și Cabral le-a făcut cadouri localnicilor. Locuitorii erau vânători-culegători din epoca de piatră , cărora europenii le atribuiseră eticheta colectivă „ indieni ”. Bărbații strângeau hrană pândind vânat, pescuind și căutând hrană, în timp ce femeile se ocupau de agricultura la scară mică. Au fost împărțiți în nenumărate triburi rivale. Tribul pe care l-a întâlnit Cabral a fost Tupiniquim . Unele dintre aceste grupuri erau nomazi, iar altele sedentare – cunoscând focul, dar nu prelucrarea metalelor. Câteva triburi angajate în canibalism. Pe 26 aprilie, pe măsură ce apăreau din ce în ce mai mulți băștinași curioși și prietenoși, Cabral le-a ordonat oamenilor săi să construiască un altar în interior, unde a avut loc o Liturghie creștină - prima celebrată pe pământul a ceea ce va deveni mai târziu Brazilia. El, împreună cu echipajele navelor, a participat.

Zilele următoare au fost petrecute făcând stocuri de apă, hrană, lemne și alte provizii. Portughezii au construit, de asemenea, o cruce de lemn masivă - poate 7 metri (23 ft) lungime. Cabral a constatat că noul teren se afla la est de linia de demarcație dintre Portugalia și Spania, care fusese specificată în Tratatul de la Tordesillas. Teritoriul se afla astfel în sfera alocată Portugaliei. Pentru a solemniza revendicarea Portugaliei asupra pământului, a fost ridicată crucea de lemn și a avut loc un al doilea serviciu religios la 1 mai. În cinstea crucii, Cabral a numit pământul nou descoperit Ilha de Vera Cruz (Insula Adevăratei Cruci). A doua zi, o navă de aprovizionare aflată fie sub comanda lui Gaspar de Lemos, fie a lui André Gonçalves (sursele sunt în conflict cu privire la cine a fost trimis) s-a întors în Portugalia pentru a-l informa pe rege despre descoperire.

Călătorie în India

Tragedie din Africa de Sud

Sunt descrise 12 din cele 13 nave care făceau parte din flota lui Cabral. Mulți s-au pierdut, așa cum se poate vedea în acest desen din Memória das Armadas , c.1568

Flota și-a reluat călătoria pe 2 sau 3 mai 1500 și a navigat de-a lungul coastei de est a Americii de Sud. Cabral s-a convins că a găsit un întreg continent, mai degrabă decât o insulă. În jurul datei de 5 mai, flota a virat spre est, spre Africa. Pe 23 sau 24 mai au întâlnit o furtună în zona de înaltă presiune a Atlanticului de Sud, care a dus la pierderea a patru nave. Locația exactă a dezastrului este necunoscută – speculațiile variază de la lângă Capul Bunei Speranțe, la vârful sudic al continentului african, până la „în vizorul coastei Americii de Sud”. Trei naus și o caravelă comandată de Bartolomeu Dias — primul european care a ajuns la Capul Bunei Speranțe în 1488 — au fost înființate, iar 380 de oameni au fost pierduți.

Navele rămase, împiedicate de vremea neplăcută și tachelaj avariat, au fost separate. O navă care fusese separată, comandată de Diogo Dias, a rătăcit mai departe singură, iar celelalte șase nave au putut să se regrupeze. S-au adunat în două formațiuni formate din trei nave fiecare, iar grupul lui Cabral a navigat spre est, pe lângă Capul Bunei Speranțe. Fixându-și poziția și observând terenul, au întors spre nord și au aterizat undeva în Arhipelagul Primeiras și Segundas , în largul Africii de Est și la nord de Sofala . Flota principală a rămas în apropiere de Sofala zece zile în curs de reparații. Expediția a mers apoi spre nord, iar pe 26 mai a ajuns la Kilwa Kisiwani , unde Cabral a făcut o încercare nereușită de a negocia un tratat cu regele său.

De la Kilwa Kisiwani, flota a plecat spre Malindi , unde a fost atinsă pe 2 august. Cabral sa întâlnit cu regele său, cu care a stabilit relații de prietenie și a făcut schimb de cadouri. Piloții au fost recrutați la Malindi pentru ultima etapă către India, iar flota a pornit. S-a ajuns la pământ la Anjadip , o insulă frecventată de nave pentru a obține provizii în drumul lor spre Calicut. Aici navele au fost eșalate, recalfate și vopsite. Au fost puse la punct aranjamentele finale pentru întâlnirea cu domnitorul Calicutului.

Masacrul din Calicut

Flota a părăsit Anjadip și a ajuns la Calicut pe 13 septembrie. Cabral a negociat cu succes cu Zamorin (titlul domnitorului Calicutului) și a obținut permisiunea de a înființa o fabrică și un depozit. În speranța de a îmbunătăți relațiile, Cabral și-a trimis oamenii în mai multe misiuni militare, la cererea Zamorinului. Cu toate acestea, pe 16 sau 17 decembrie, fabrica a suferit un atac surpriză din partea a aproximativ 300 de arabi musulmani și indieni hinduși (după alte relatări, poate chiar câteva mii). În ciuda unei apărări disperate a arbalerilor, peste 50 de portughezi au fost uciși. Apărătorii rămași s-au retras la nave, unii înot. Gândindu-se că atacul a fost rezultatul instigării neautorizate de către negustorii arabi geloși, Cabral a așteptat 24 de ore pentru o explicație de la domnitorul Calicutului, dar nu i s-au primit scuze.

Portughezii au fost revoltați de atacul asupra fabricii și de moartea camarazilor lor și au capturat zece nave comerciale arabe ancorate în port. Aproximativ 600 dintre echipajele lor au fost uciși și încărcăturile confiscate înainte ca negustorii să fie incendiați. Cabral a mai ordonat navelor sale să bombardeze Calicut pentru o zi întreagă ca represalii pentru încălcarea acordului. Masacrul a fost pus în parte pe seama animozității portugheze față de musulmani, care se dezvoltase de-a lungul secolelor de conflict cu maurii din Peninsula Iberică și din Africa de Nord. Mai mult, portughezii erau hotărâți să domine comerțul cu mirodenii și nu aveau intenția de a permite concurența să înflorească. Arabii nu au avut nicio dorință să permită portughezilor să-și rupă monopolul asupra accesului la mirodenii. Portughezii au început prin a insista să li se acorde un tratament preferențial în fiecare aspect al comerțului. Scrisoarea regelui Manuel I adusă de Cabral domnitorului Calicutului, care a fost tradusă de interpreții arabi ai domnitorului, urmărea excluderea comercianților arabi. Negustorii musulmani au crezut că sunt pe cale să-și piardă atât oportunitățile comerciale, cât și mijloacele de trai și au încercat să-l influențeze pe conducătorul hindus împotriva portughezilor. Portughezii și arabii erau extrem de suspicioși unul față de fiecare acțiune a celuilalt.

Nau ( caraca ) era un tip de navă care era mai mare decât o caravelă , dar mai mică decât galionul de mai târziu . Au fost folosite în călătoriile lui Cristofor Columb , Vasco da Gama și Cabral.

Istoricul William Greenlee a susținut că portughezii și-au dat seama că „erau puțini la număr și că cei care vor veni în India în viitoarele flote ar fi întotdeauna în dezavantaj numeric; astfel încât această trădare trebuie pedepsită într-o manieră atât de decisivă încât portughezii. ar fi de temut și respectat în viitor. Artileria lor superioară le-ar permite să îndeplinească acest scop." Astfel, ei au creat un precedent pentru diplomația canonieră folosită de puterile europene în Asia în secolele următoare.

Întoarcerea în Europa

Avertismentele din rapoartele din călătoria lui Vasco da Gama în India l-au determinat pe regele Manuel I să-l informeze pe Cabral cu privire la un alt port la sud de Calicut, unde ar putea, de asemenea, să facă comerț. Acest oraș era Cochin și flota a pornit, ajungând la el pe 24 decembrie. Cochin a fost nominal un vasal al lui Calicut, precum și a fost dominat de alte orașe indiene. Cochin era dornic să obțină independența, iar portughezii erau dispuși să exploateze dezbinarea indiană pentru a-și promova propriile obiective. Această tactică a asigurat în cele din urmă hegemonia portugheză asupra regiunii. Cabral a făcut o alianță cu conducătorul lui Cochin, precum și cu conducătorii altor orașe indiene și a reușit să înființeze o fabrică. În cele din urmă, încărcată cu mirodenii prețioase, flota a mers la Kannur pentru comerț înainte de a porni în călătoria de întoarcere în Portugalia pe 16 ianuarie 1501.

Expediția s-a îndreptat spre coasta de est a Africii. Una dintre nave a rămas blocată pe un banc de nisip și vasul a început să se prăbușească. Întrucât nu era spațiu în celelalte nave, încărcătura acesteia s-a pierdut și Cabral a ordonat să fie incendiată cararacul. Flota s-a deplasat apoi spre Insula Mozambic (la nord-est de Sofala), pentru a lua provizii și a pregăti navele pentru trecerea accidentată în jurul Capului Bunei Speranțe. O caravelă a fost trimisă la Sofala — un alt obiectiv al expediției. O a doua caravelă, considerată cea mai rapidă navă din flotă și căpitanată de Nicolau Coelho, a fost trimisă înainte pentru a-i anunța Regelui despre succesul călătoriei. O a treia navă, comandată de Pedro de Ataíde , a fost separată de flotă după ce a părăsit Mozambic.

Pe 22 mai, flota - acum redusă la doar două nave - a rotunjit Capul Bunei Speranțe. Ei au ajuns în Beseguiche (acum Dakar , situat lângă Capul Verde) pe 2 iunie. Acolo au găsit nu doar caravela lui Nicolau Coelho, ci și nau-ul căpitan de Diogo Dias — care se pierduse de peste un an după dezastrul din Atlanticul de Sud. Nau a trăit mai multe aventuri proprii și acum era într-o stare proastă, cu doar șapte bărbați bolnavi și subnutriți la bord - dintre care unul era atât de slab încât a murit de fericire când și-a revăzut camarazii . O altă flotă portugheză a mai fost găsită călare la ancora în Beseguiche. După ce i s-a spus lui Manuel I despre descoperirea a ceea ce este acum Brazilia, a trimis o altă flotă mai mică să o exploreze. Unul dintre navigatorii săi a fost Amerigo Vespucci (pentru care va fi numită America ), care i-a spus lui Cabral despre explorarea sa, confirmând că a ajuns într-adevăr pe un întreg continent și nu doar pe o insulă.

Caravela lui Nicolau Coelho a plecat mai întâi din Beseguiche și a ajuns în Portugalia la 23 iunie 1501. Cabral a rămas în urmă, așteptând nava dispărută a lui Pedro de Ataíde și caravela care fusese trimisă la Sofala. Ambele au apărut în cele din urmă și Cabral a sosit în Portugalia pe 21 iulie 1501, celelalte nave venind acasă în zilele următoare. În total, două nave s-au întors goale, cinci au fost încărcate complet și șase au fost pierdute. Cu toate acestea, mărfurile transportate de flotă au returnat un profit de până la 800% Coroanei portugheze. Odată vândute, încasările au acoperit cheltuielile pentru echiparea flotei, au acoperit costurile navelor care fuseseră pierdute și au compensat un profit care depășea în sine suma totală a acestor costuri. „Fără descurajat de pierderile fără precedent pe care le suferise”, afirmă istoricul James McClymont, când Cabral „a ajuns pe coasta Africii de Est, a continuat să-și îndeplinească sarcina care i-a fost încredințată și a reușit să inspire ofițerii și oamenii supraviețuitori. cu același curaj.” „Puține călătorii în Brazilia și India au fost atât de bine executate ca ale lui Cabral”, a afirmat istoricul Bailey Diffie , care a stabilit o cale care a condus la începerea imediată „a unui imperiu maritim portughez din Africa până în Orientul Îndepărtat” și în cele din urmă la „un pământ ”. imperiu din Brazilia ”.

Anii mai târziu și moartea

Mormântul lui Cabral din Santarém, Portugalia

La întoarcerea lui Cabral, regele Manuel I a început să planifice o altă flotă pentru a face călătoria în India și pentru a răzbuna pierderile portugheze din Calicut. Cabral a fost selectat să comandă această „ Flotă de răzbunare ”, așa cum a fost numită. Timp de opt luni, Cabral a făcut toate pregătirile, dar din motive care rămân incerte, a fost eliberat de comandă. Se pare că s-a propus să se acorde unui alt navigator, Vicente Sodré , comandă independentă asupra unei secțiuni a flotei, iar Cabral s-a opus ferm. Indiferent dacă a fost demis sau a cerut el însuși să fie eliberat de la comandă, rezultatul a fost că, atunci când flota a plecat în martie 1502, comandantul acesteia era Vasco da Gama — un nepot matern al lui Vicente Sodré — și nu Cabral. Se știe că ostilitatea se dezvoltase între o facțiune care îl susținea pe da Gama și o altă facțiune care îl susținea pe Cabral. La un moment dat, Cabral a părăsit instanța definitivă. Regele a fost foarte iritat de ceartă, într-o asemenea măsură încât menționarea chestiunii în prezența sa ar putea duce la alungare, așa cum a făcut-o pentru unul dintre susținătorii lui da Gama.

În ciuda pierderii favoării față de Manuel I, Cabral a reușit să încheie o căsătorie avantajoasă în 1503 cu Dona ( Lady ) Isabel de Castro, o nobilă bogată și descendentă a regelui Dom Fernando I al Portugaliei . Mama ei a fost o soră cu Afonso de Albuquerque , unul dintre cei mai mari lideri militari portughezi din timpul Epocii Descoperirilor. Cuplul a avut cel puțin patru copii: doi băieți (Fernão Álvares Cabral și António Cabral) și două fete (Catarina de Castro și Guiomar de Castro). Au mai existat două fiice pe nume Isabel și Leonor conform altor surse, care spun, de asemenea, că Guiomar, Isabel și Leonor s-au alăturat ordinelor religioase. Afonso de Albuquerque a încercat să mijlocească în numele lui Cabral și la 2 decembrie 1514 i-a cerut lui Manuel I să-l ierte și să-i permită întoarcerea la curte, dar fără rezultat.

Suferind de febră recurentă și de un tremur (posibil malarie ) de la călătoria sa, Cabral sa retras la Santarém în 1509. Și-a petrecut anii rămași acolo. Sunt disponibile doar informații incomplete cu privire la activitățile sale în acel timp. Potrivit unei scrisori regale din 17 decembrie 1509, Cabral a fost parte la o dispută cu privire la o tranzacție care implică o proprietate care îi aparținea. O altă scrisoare din același an a raportat că urma să primească anumite privilegii pentru un serviciu militar nedezvăluit. În 1518, sau poate anterior, el a fost crescut de la fidalgo la cavaler în Consiliul Regelui și avea dreptul la o indemnizație lunară de 2.437 de reali . Aceasta se adaugă la indemnizația anuală care i s-a acordat în 1497 și încă se plătește. Cabral a murit din cauze nespecificate, cel mai probabil în 1520. A fost înmormântat în capela São João Evangelista din Convento da Graça din Santarém .

Moştenire

Reabilitare postumă

Planisfera Cantino 1502, una dintre cele mai vechi hărți supraviețuitoare care arată explorările lui Pedro Álvares Cabral în Brazilia. Linia Tordesillas este de asemenea descrisă.

Cabral pe bancnotele de 10 polimeri reale braziliene emise în 2000, pentru comemorarea a 500 de ani de la descoperirea Braziliei

Prima aşezare permanentă portugheză în ţara care avea să devină Brazilia a fost São Vicente , care a fost înfiinţată în 1532 de Martim Afonso de Sousa . Pe măsură ce anii au trecut, portughezii și-au extins încet frontierele spre vest, cucerind mai multe pământuri atât de la indigenii americani, cât și de la spanioli. Brazilia și-a asigurat majoritatea granițelor actuale până în 1750 și era considerată de Portugalia cea mai importantă parte a Imperiului său maritim îndepărtat . La 7 septembrie 1822, moștenitorul regelui portughez Dom João al VI-lea și - a asigurat independența Braziliei față de Portugalia și, în calitate de Dom Pedro I , a devenit primul său împărat.

Descoperirea lui Cabral, și chiar locul său de odihnă în țara natală, au fost aproape complet uitate pe parcursul a aproape 300 de ani de la expediția sa. Acest lucru a început să se schimbe începând cu anii 1840, când împăratul Dom Pedro al II-lea, succesorul și fiul lui Pedro I, a sponsorizat cercetări și publicații care tratează viața și expediția lui Cabral prin Institutul Istoric și Geografic Brazilian . Acest lucru a făcut parte din planul ambițios mai mare al împăratului de a promova și întări un sentiment de naționalism în rândul cetățenilor diversi ai Braziliei, oferindu-le o identitate și o istorie comune ca rezidenți ai unui imperiu unic vorbitor de portugheză , înconjurat de republici hispano-americane . Revenirea inițială a interesului pentru Cabral a rezultat din redescoperirea, în 1839, a locului său de odihnă de către istoricul brazilian Francisco Adolfo de Varnhagen (mai târziu viconte de Porto Seguro). Starea complet neglijată în care a fost găsit mormântul lui Cabral aproape a dus la o criză diplomatică între Brazilia și Portugalia — cea din urmă condusă atunci de sora mai mare a lui Pedro al II-lea, Maria a II-a .

În 1871, împăratul brazilian — pe atunci într-o călătorie în Europa — a vizitat mormântul lui Cabral și a propus o exhumare pentru studiu științific, care a fost efectuată în 1882. Într-o a doua exhumare în 1896, a fost permisă o urna care conținea fragmente de pământ și os. îndepărtat. Deși rămășițele sale se află încă în Portugalia, urna a fost adusă în cele din urmă la vechea Catedrală din Rio de Janeiro din Brazilia la 30 decembrie 1903. Cabral a devenit de atunci un erou național în Brazilia. În Portugalia, însă, a fost mult umbrit de rivalul său Vasco da Gama. Istoricul William Greenlee a susținut că explorarea lui Cabral este importantă „nu numai datorită poziției sale în istoria geografiei, ci și datorită influenței sale asupra istoriei și economiei perioadei”. Deși recunoaște că puține călătorii „au avut o importanță mai mare pentru posteritate”, el mai spune că „puține au fost mai puțin apreciate la vremea lor”. Cu toate acestea, istoricul James McClymont a afirmat că „poziția lui Cabral în istoria cuceririi și descoperirilor portugheze este de neeliminat, în ciuda supremației oamenilor mai mari sau mai norocoși”. El a concluzionat că Cabral „va fi întotdeauna amintit în istorie ca șef, dacă nu primul descoperitor al Braziliei”.

Ipoteza descoperirii intenționate

Monumentul lui Cabral, Lisabona

Monumentul lui Cabral, Brazilia

O controversă care a ocupat oamenii de știință de mai bine de un secol privește dacă descoperirea lui Cabral a fost întâmplătoare sau intenționată. Dacă aceasta din urmă, asta ar însemna că portughezii au avut cel puțin un indiciu că există un pământ la vest. Chestiunea a fost ridicată pentru prima dată de împăratul Pedro al II-lea în 1854, în timpul unei sesiuni a Institutului istoric și geografic brazilian, când a întrebat dacă descoperirea ar fi putut fi intenționată.

Până la conferința din 1854, prezumția larg răspândită era că descoperirea fusese un accident. Lucrările timpurii pe acest subiect au susținut acest punct de vedere, inclusiv História do Descobrimento e Conquista da Índia (Istoria descoperirii și cuceririi Indiei, publicată în 1541) de Fernão Lopes de Castanheda , Décadas da Ásia (Deceniile Asiei, 1552) de João de Barros , Crônicas do Felicíssimo Rei D. Manuel (Cronicile celui mai norocos D. Manuel, 1558) de Damião de Góis , Lendas da Índia (Legendele Indiei, 1561) de Gaspar Correia , História do Brasil (Istoria Braziliei, 1627) de călugărul Vicente do Salvador și História da América Portuguesa (Istoria Americii portugheze, 1730) de Sebastião da Rocha Pita.

Prima lucrare care a susținut ideea de intenționalitate a fost publicată în 1854 de Joaquim Noberto de Sousa e Silva, după ce Pedro al II-lea a deschis dezbaterea. De atunci, mai mulți savanți au subscris la această părere, printre care Francisco Adolfo de Varnhagen, Capistrano de Abreu , Pedro Calmon, Fábio Ramos și Mário Barata. Istoricul Hélio Vianna a afirmat că „deși există semne ale intenționalității” în descoperirea lui Cabral, „bazate în principal pe cunoașterea sau suspiciunea anterioară a existenței unor terenuri la marginea Atlanticului de Sud”, nu există dovezi de nerefuzat care să o susțină. Această opinie este împărtășită și de istoricul Thomas Skidmore . Dezbaterea dacă a fost sau nu o călătorie deliberată de descoperire este considerată „irelevantă” de către istoricul Charles R. Boxer . Istoricul Anthony Smith concluzionează că argumentele conflictuale „probabil nu vor fi niciodată rezolvate”.

Înaintași

Harta lui Juan de la Cosa , datată 1500, menționează călătoria în nordul Braziliei a lui Vicente Yáñez Pinzón .

Cabral nu a fost primul european care a dat peste zone ale Braziliei de astăzi, ca să nu mai vorbim de alte părți ale Americii de Sud. Nordicii au ajuns în America de Nord și chiar și -au stabilit așezări , deși acestea s-au încheiat cu eșec cândva înainte de sfârșitul secolului al XV-lea. Cristofor Columb , la a treia călătorie în Lumea Nouă în 1498, a călătorit de-a lungul unei părți a ceea ce avea să devină mai târziu Venezuela.

În cazul Braziliei, s-a considerat odată probabil că navigatorul portughez Duarte Pacheco Pereira a făcut o călătorie pe coasta braziliană în 1498. Această credință a fost însă respinsă și acum se crede că a călătorit în America de Nord. . Există dovezi mai sigure că doi spanioli, Vicente Yáñez Pinzón și Diego de Lepe , au călătorit de-a lungul coastei de nord a Braziliei între ianuarie și martie 1500. Pinzón a mers din ceea ce este astăzi Cabo de Santo Agostinho (statul brazilian Pernambuco ) până la gura de fluviul Amazon . Acolo a întâlnit o altă expediție spaniolă condusă de Lepe, care avea să ajungă până la râul Oyapock în martie. Motivul pentru care Cabral i se atribuie faptul că a descoperit Brazilia, mai degrabă decât exploratorii spanioli, este că vizitele lui Pinzón și Lepe au fost superficiale și nu au avut un impact de durată. Istoricii Capistrano de Abreu , Francisco Adolfo de Varnhagen, Mário Barata și Hélio Vianna sunt de acord că expedițiile spaniole nu au influențat dezvoltarea a ceea ce va deveni singura națiune vorbitoare de portugheză din Americi - cu o istorie, o cultură și o societate unice care o stabilesc. în afară de societăţile hispano-americane care domină restul continentului.

Titluri și onoruri

Nobleţe

• Moço fidalgo la 30 iunie 1484.
• Fidalgo în Consiliul Regelui în 1497.
• Cavaler în Consiliul Regelui în jurul anului 1518.

Onoruri

• Cavaler al Ordinului lui Hristos portughez, premiat în 1497.

Vezi si

• Cronologia explorării europene a Asiei
• Istoria Braziliei
• Istoria Portugaliei
• India portugheză
• Cronologia explorării europene

Note de final

Note de subsol

Referințe

Lectură în continuare

• MacClymont, James Roxburgh; Greenlee, William Brooks; Caminha, Pero Vaz de (2009). Pedro Cabral .