Short Rangoon - Short Rangoon

S.8 / 8 Rangoon
Rangoon0257.jpg
Rol Barcă zburătoare
Producător Short Brothers
Primul zbor 24 septembrie 1930
Introducere 1931
Retras 1935
Utilizator principal Royal Air Force
Număr construit 6
Dezvoltat din Scurt S.8 Calcutta
Variante Kawanishi H3K

Scurt S.8 / 8 Rangoon a fost un britanic din anii 1930 trimotor biplan barca de zbor , proiectat și construit de scurt Brothers pentru Royal Air Force.

fundal

În 1929, Forțele Aeriene Regale aveau nevoie de înlocuiri urgente ale Supermarine Southampton II, operate apoi de escadrila RAF nr. 203 cu sediul la Basra , Irak. Ministerul Aerului a emis Specificația S.18 / 29 pentru a acoperi în mod specific achiziția unei variante militare a Short S.8 Calcutta , similar cu S.8 / 2 Calcutta, fiind apoi proiectată în colaborare cu Breguet pentru Aviation Navale (Aviația Navală Franceză) ). Noua versiune RAF avea denumirea Shorts S.8 / 8 și denumirea RAF Rangoon și au fost comandate inițial trei exemple.

Design și dezvoltare

Rangoon a fost o adaptare militară simplă a Calcutta. Structura principală a fost asamblată din formatori de duraluminiu , spare, coaste și șiruri; fuselajul era jupuit cu duraluminiu, iar suprafețele zburătoare erau parțial jupuite și parțial acoperite cu țesături. Modificările majore au fost asigurarea unei cabine închise pentru piloți, paturi de odihnă, rezervoare de combustibil mărite în aripa superioară, trei tunuri Lewis (unul montat în fața cabinei și două în fuzelajul din spatele aripilor), rafturi pentru bombe sub aripi, și un rezervor mare de apă dulce (pentru destinație în condiții tropicale).

Istoria operațională

Aeronava principală a trei Rangoons peste râul Brisbane , 1934

La 24 septembrie 1930, primul Rangoon (S1433) a fost zburat din râul Medway, la Rochester, de către pilotul principal de testare al Shorts , John Lankester Parker . La începutul anului 1931, primii trei Rangooni au fost livrați la RAF pentru antrenament la Felixstowe, apoi în aprilie 1931 au fost transportați în formație la Nr. 203 Squadron RAF la Basra. Ele au fost folosite pentru supravegherea și patrulele anti-contrabandă peste Irak și Golful Persic. În următorii trei ani, alte trei Rangoon (construite conform unei specificații superioare R.19 / 31) au fost livrate escadrilei nr. 203 de la Basra, unde au servit fără probleme până în 1935, când au fost înlocuite de Short Singapore IIIs .

În septembrie și octombrie 1934, trei Rangoons ale escadrilei nr. 203 au vizitat Australia ca parte a sărbătorilor centenarului statului Victoria și a centenarului Melbourne .

În august 1935, cinci Rangoon-uri au fost transferate la Nr. 210 Squadron RAF la Pembroke Dock . În septembrie 1935, au fost dislocate temporar în Gibraltar în timpul crizei din Abisinia și toți au fost retrași din serviciu la sfârșitul anului 1935. Între timp, primul Rangoon (S1433) a fost dezbrăcat de echipament militar de către Shorts la Rochester, înregistrat G-AEIM, apoi folosit de Air Pilots Training Ltd pentru instruirea echipajelor Imperial Airways la Hamble, până când a fost retras la sfârșitul anului 1938.

Operatori

  Regatul Unit
  Japonia

Specificații (S.8 / 8 Rangoon)

Date de la aeronavele Royal Air Force 1918–57

Caracteristici generale

  • Echipaj: 5
  • Lungime: 66 ft 9 1 ⁄ 2   in (20.358 m)
  • Anvergură: 28,35 m (93 ft 0 in)
  • Înălțime: 23 ft 9 in (7,24 m)
  • Zona Wing: 1.828 sq ft (169,8 m 2 )
  • Greutate goală: 6.350 kg
  • Greutate brută: 10.206 kg (22.500 lb)
  • Motor propulsor : 3 × motor radial Bristol Jupiter XIF cu 9 cilindri răcit cu aer , 540 CP (400 kW) fiecare

Performanţă

  • Viteza maximă: 185 km / h, 100 kn
  • Viteza de croazieră: 148 km / h, 80 kn
  • Autonomie: 1.050 km, 560 nmi
  • Rezistență: 7 ore la 92 mph (80 kn; 148 km / h)
  • Plafon de serviciu: 3.700 m
  • Rata de urcare: 2,8 m / s (550 ft / min)

Armament

  • Pistole: Trei 0,303 în armele Lewis
  • Bombe: până la 1.000 lb (455 kg)

Vezi si

Dezvoltare conexă

Liste conexe

Note

Bibliografie

  • Barnes, CH; James, DN (1989). Pantaloni scurți Avioane din 1900 . Putnam. ISBN   0-85177-819-4 .
  • Thetford, Owen (1957). Avioane ale Royal Air Force 1918-57 (ed. I). Putnam.

linkuri externe