Portavion sovietic Ulyanovsk -Soviet aircraft carrier Ulyanovsk
Opera de artă a Departamentului Apărării al SUA a unui portavion sovietic cu propulsie nucleară similar cu Ulyanovsk , în construcție.
|
|
Prezentare generală a clasei | |
---|---|
Nume | Clasa Ulyanovsk |
Constructori | Șantierul naval Chernomorsky 444 |
Operatori | Marina sovietică |
Precedat de | Clasa Kuznetsov |
urmat de | Proiect 23000E |
Planificat | 2 |
Anulat | 2 |
Istorie | |
Uniunea Sovietică | |
Nume | Ulyanovsk ( rusă : Улья́новск ) |
Ordonat | 11 iunie 1986 |
Lăsat jos | 25 noiembrie 1988 |
Lansat | 1995 (planificat) |
Stricken | 1 noiembrie 1991 |
Soarta | Eliminat la finalizare de 40% |
Caracteristici generale | |
Tip | Portavion |
Deplasare |
|
Lungime | 321,2 m (1.054 ft) per total |
Grinzi |
|
Proiect | 10,6 m (35 ft) |
Propulsie |
|
Viteză | 30 de noduri (56 km / h) |
Gamă | Distanță nelimitată; 20-25 de ani |
Rezistență | Limitat doar de provizii |
Completa | 3.400 în total |
Armament |
|
Avioane transportate |
|
Ulyanovsk (rusă: Улья́новск , IPA: [ʊˈlʲjanəfsk] ), denumirea proiectului sovietic 1143.7 , a fost un portavion cu aripi fixe stabilit la 25 noiembrie 1988 ca primul dintr-o clasă de super -transportatori sovietici cu propulsie nucleară. Pentru prima dată a fost destinat să ofere marinei sovietice adevăratecapacități de aviație navală cu apă albastră . Nava ar fi fost echipată cu catapulte cu aburi care ar putea lansa aeronave complet încărcate, reprezentând un avans major față de clasa Kuznetsov , care ar putea lansa doar avioane de mare putere din săriturile lor de schi . Cu toate acestea, construcția Ulyanovsk a fost oprită la aproximativ 40% după dizolvarea Uniunii Sovietice în 1991.
Proiecta
Ulyanovsk s-a bazat pe proiectul 1153 Orel din 1975 , care nu a depășit planurile. Numele inițial comandat urma să fie Kremlin , dar ulterior i s-a dat numele de Ulianovsk după orașul sovietic Ulianovsk , care a fost numit inițial Simbirsk, dar ulterior redenumit după numele original al lui Vladimir Lenin , pentru că s-a născut acolo.
Ar fi fost de 85000 tone în deplasare (mai mare decât în vârstă Forrestal -clasa transportatori , dar mai mici decât contemporane Nimitz clasa a Marinei SUA ). Ulyanovsk ar fi reușit să lanseze întreaga gamă de avioane de transport cu aripi fixe, deoarece era echipată cu două catapulte , precum și cu un salt de schi . Configurația ar fi fost foarte asemănătoare cu transportatorii US Navy, deși cu practica sovietică tipică de a adăuga lansatoare de rachete anti-navă (ASM) și rachete sol-aer (SAM). Coca sa a fost stabilită în 1988, dar construcția a fost anulată cu 40% finalizată în ianuarie 1991, iar o a doua unitate planificată nu a fost niciodată stabilită. Casarea a început la 4 februarie 1992 și a fost finalizată până la sfârșitul lunii octombrie 1992.
Grupul aerian
Grupul aerian Ulyanovsk urma să includă 68 de avioane cu următoarea compoziție planificată:
- 44 avioane de luptă, combinație de Suhoi Su-33 (Su-27K) și Mikoian MiG-29k luptători
- 6 Yakovlev Yak-44 RLD aeropurtat de avertizare timpurie de aeronave
- 16 elicoptere de război antisubmarin Kamov Ka-27
- 2 Ka-27PS de salvare cu aer de mare elicoptere
Nava a fost echipată cu două catapulte cu abur „Mayak” realizate de fabrica Proletarian, un salt cu schiurile și 4 echipamente de blocare . Pentru depozitarea aeronavelor, acesta avea o punte de hangar de 175 × 32 × 7,9 m, cu aeronave ridicate la puntea de zbor de 3 ascensoare cu capacități de transport de 50 de tone (două pe tribord și unul pe port). Pupa a găzduit „Luna“ , sistemul de ghidare de aterizare optic.
Vezi si
Referințe
- Citații
- Bibliografie
- Saunders (editor), Stephen (2006). Navele de luptă ale lui Jane 2006-7 . Coulsdon, Surrey: Janes Information Group. ISBN 978-0-7106-2753-7.CS1 maint: text suplimentar: lista autorilor ( link )
linkuri externe
- Intrare Hazegray.org .
- Proiectul 1143.7 Clasa Orel Ul'yanovsk , GlobalSecurity.org.
- O scurtă privire asupra dezvoltării transportatorului aerian rus , Robin J. Lee.