Crucișătorul sovietic Kirov -Soviet cruiser Kirov
Coordonatele : 59.9420402 ° N 30.2086731 ° E 59 ° 56′31 ″ N 30 ° 12′31 ″ E /
Kirov în 1941
|
|
| Istorie | |
|---|---|
 Uniunea Sovietică
| |
| Nume | Kirov |
| Omonim | Serghei Kirov |
| Constructor | Curtea Ordzhonikidze , Leningrad |
| Numărul curții | 269 |
| Lăsat jos | 22 octombrie 1935 |
| Lansat | 30 noiembrie 1936 |
| Comandat | 23 septembrie 1938 |
| Reclasificat | Ca navă de antrenament , 2 august 1961 |
| Stricken | Decembrie 1974 |
| Onoruri și premii |
 Ordinul Bannerului Roșu
|
| Soarta | Vândut pentru resturi , 22 februarie 1974 |
| Caracteristici generale (Proiectul 26) | |
| Clasa și tipul | Kirov - crucișător de clasă |
| Deplasare |
|
| Lungime | 191,3 m (627 ft 7 in) |
| Grinzi | 17,66 m (57 ft 11 in) |
| Proiect | 6,15 m (20 ft 2 in) (încărcare completă) |
| Putere instalată | |
| Propulsie | 2 arbori; 2 turbine cu aburi cu angrenaje |
| Viteză | 35,94 noduri (66,56 km / h; 41,36 mph) (la probe) |
| Rezistență | 3.750 nmi (6.940 km; 4.320 mi) la 18 noduri (33 km / h; 21 mph) |
| Completa | 872 |
| Senzori și sisteme de procesare |
Arktur hidrofon |
| Armament |
|
| Armură |
|
| Avioane transportate | 2 × hidroavioane KOR-1 |
| Facilități de aviație | 1 catapulta Heinkel K-12 |
Kirov (în rusă: Киров , IPA: [ˈkʲirəf] ) a fost un crucișător de clasă alproiectului 26 Kirov al marinei sovietice care a servit în timpul războiului de iarnă și al doilea război mondial și în războiul rece . Ea a încercat să bombardeze arme de apărare a coastei finlandeze în timpul acțiunii din Războiul de Iarnă , dar a fost alungată de o serie de aproape ratări care au deteriorat-o. Ea a condus Evacuarea Tallinnului la sfârșitul lunii august 1941, înainte de a fi blocată în Leningrad, unde a putut oferi sprijin de foc doar în timpul asediului de la Leningrad . Ea a bombardat pozițiile finlandeze în timpul ofensivei Vyborg – Petrozavodsk la mijlocul anului 1944, dar nu a mai jucat un rol în război. Kirov a fost reclasificat ca crucișător de antrenament la 2 august 1961 și vândut pentru resturi la 22 februarie 1974.
Descriere
Kirov avea 191,3 metri lungime, avea o grindă de 17,66 metri și avea un pescaj între 5,75 și 6,15 metri (18 ft 10 în 20 ft 2 in). Ea a mutat 7.890 tone (7.765 tone lungi ) la sarcină standard și 9.436 tone (9.287 tone lungi ) la sarcină maximă. Turbinele sale cu abur au produs în total 113.500 cai putere (84.637 kW) și a atins 35.94 noduri (66.56 km / h; 41.36 mph) în probe.
Kirov transporta nouă tunuri B-1-P de calibru 57 de 180 de milimetri (7,1 in) în trei turele triple MK-3-180 alimentate electric. Armamentul ei secundar era format din șase tunuri antiaeriene B-34 de calibru 56 de 100 de milimetri (3,9 in) montate pe fiecare parte a pâlniei din spate. Pistoalele ei ușoare AA erau formate din șase tunuri semiautomate de 21 de milimetri AA de 45 milimetri (1,8 in) și patru mitraliere DK de 12,7 milimetri (0,50 in). Șase tuburi de torpilă 39-Yu de 533 milimetri (21,0 in) au fost montate în două monturi triple.
Modificări în timpul războiului
Până în 1944, Kirov și-a schimbat tunurile de 45 mm (1,8 in) cu zece tunuri AA de 37 milimetri (1,5 in) 70-K complet automate, cu o mie de runde pe pistol, două mitraliere DK suplimentare și o mașină Vickers .50 cvadruplă Lend-Lease. pistol montaj MK III.
Lui Kirov îi lipsea orice radar când a izbucnit războiul în 1941, dar până în 1944 era echipat cu modele britanice de împrumut-împrumut . Un tip 291 a fost folosit pentru căutarea aeriană. Un radar de tip 284 și două radare de tip 285 erau pentru controlul focului principal al bateriei, în timp ce controlul antiaerian al focului era asigurat de două radare de tip 282 .
Refacere postbelică
Kirov a fost complet revizuit din 1949 până în 1953. Armamentul ei secundar a fost modernizat cu suporturi B-34USM de 100 mm complet automatizate, iar sistemul de control al focului a fost înlocuit cu un sistem Zenit-26 cu regizori stabilizați SPN-500 . Toate pistoalele ei ușoare AA au fost înlocuite cu nouă suporturi V-11 de 37 mm răcite cu apă cu două tunuri . Toate radarele ei au fost înlocuite cu sisteme sovietice: căutare de suprafață Rif, căutare aeriană Gyuys, artilerie de suprafață Zalp și radare antiaeriene Yakor. Toate armele antisubmarin, lansatoarele de torpile, echipamentele pentru avioane și macaralele pentru bărci au fost îndepărtate. Deși costisitor, aproximativ jumătate din costul unui nou cruiser de clasă Project 68bis Sverdlov , a fost considerat un succes și i-a permis lui Kirov să servească încă două decenii.
Serviciu
Kirov a fost așezată la curtea Ordzhonikidze , Leningrad , la 22 octombrie 1935. A fost lansată la 30 noiembrie 1936 și a fost finalizată la 26 septembrie 1938. A fost trimisă în flota baltică în toamna anului 1938, dar încă se lucra la începutul anului 1939. Kirov a navigat la Riga la 22 octombrie, când Uniunea Sovietică a început să ocupe Letonia , continuând spre Liepāja a doua zi.
Al doilea război mondial
În timpul războiului de iarnă , Kirov , escortat de distrugătoarele Smetlivyi și Stremitel'nyi , a încercat să bombardeze tunuri de apărare a coastelor finlandeze la Russarö , la 5 kilometri sud de Hanko, la 30 noiembrie. Ea a tras doar 35 de runde înainte de a fi afectată de o serie de rateuri și a trebuit să se întoarcă la baza navală sovietică din Liepāja pentru reparații. A rămas acolo pentru restul războiului de iarnă și apoi a fost reparată la Kronstadt din octombrie 1940 până în 21 mai 1941.
Cu sediul în apropiere de Riga în momentul atacului german asupra Uniunii Sovietice din iunie 1941, Kirov a fost prins în Golful Riga de înaintarea rapidă a inamicului. Ea a sprijinit atacurile miniere de distrugătoare sovietice din jumătatea de vest a strâmtorii Irben în serile de 24-25 și 26-27 iunie. Descărcându-și combustibilul și muniția pentru a-și reduce tirajul, a trecut cu greu prin canalul Moon Sound Moon (între insula Muhu și continentul eston ) și a reușit să ajungă la Tallinn până la sfârșitul lunii iunie. Kirov a oferit sprijin de foc în timpul apărării Tallinnului și a servit drept pilot al flotei de evacuare de la Tallinn la Leningrad la sfârșitul lunii august 1941. Pentru cea mai mare parte a restului războiului a fost blocată în Leningrad și Kronstadt de câmpurile de mine ale Axei și nu putea decât să asigure apărarea în timpul asediului de la Leningrad . A fost afectată de un număr de atacuri de artilerie aeriene și germane, cel mai grav în zilele de 4-5 aprilie 1942, când a fost lovită de trei bombe și o coajă de 15 centimetri (5,9 in) care a deteriorat toate cele șase tunuri AA de 100 mm, pâlnia de la pupa , catargul principal, și a ucis 86 de marinari și a rănit 46. Reparațiile au durat două luni, timp în care i-a fost înlăturată catapulta; a fost montat un catarg principal mai ușor și armamentul său antiaerian a crescut. După ce Leningrad a fost eliberat la începutul anului 1944, Kirov a rămas acolo și nu a mai luat parte la război decât pentru a oferi sprijin pentru ofensiva sovietică Vyborg-Petrozavodsk la mijlocul anului 1944.
Postbelic
Kirov a fost avariată de o mină magnetică germană în timp ce părăsea Kronstadt la 17 octombrie 1945 și a fost în reparații până la 20 decembrie 1946. A fost reamenajată din noiembrie 1949 până în aprilie 1953, timp în care mașinile sale au fost complet revizuite, iar radarele, sistemele de -armele de aeronave au fost înlocuite de cele mai recente sisteme sovietice. A participat la manevrele flotei în Marea Nordului în ianuarie 1956. A fost reclasificată ca crucișător de antrenament, vizitând în mod regulat Polonia și Germania de Est , la 2 august 1961 și vândută pentru resturi la 22 februarie 1974. Când Kirov a fost dezafectat, au fost scoase două turele de armă. instalat la Sankt Petersburg ca monument.
Memorialul și mediul Kirov
Memorialul Kirov
Placă memorială Kirov
Ștampila sovietică din 1973 cu Kirov
Note
Referințe
- Budzbon, Przemysław (1980). "Uniunea Sovietică". În Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Marea Britanie: Conway Maritime Press. pp. 318 –346. ISBN 0-85177-146-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronologia războiului pe mare 1939–1945: Istoria navală a celui de-al doilea război mondial (ediția a treia revizuită). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1995). Cruiseers of World War Two: An International Encyclopedia . Londra: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
- Wright, Christopher C. (2008). „Cruiseers of the Soviet Navy, Part II: Project 26 and Project 26bis – the Kirov Class”. Navă de război internațională . XLV (4): 299-316. ISSN 0043-0374 .
- Wright, Christopher C. (2010). "Cruiseers of the Soviet Navy, Part III: The Kirov Class Ships 'Caracters, Section I". Navă de război internațională . XLVII (2): 127–152. ISSN 0043-0374 .
- Yakubov, Vladimir & Worth, Richard (2009). „Croazierele ușoare sovietice din clasa Kirov ”. În Iordania, Ioan (ed.). Navă de război 2009 . Londra: Conway. pp. 82-95. ISBN 978-1-84486-089-0.