Stația de metrou Wood Lane - Wood Lane tube station

Wood Lane London Underground
Stația de metrou Wood Lane 8.jpg
Wood Lane este amplasată în Greater London
Wood Lane
Wood Lane
Locația Wood Lane în Greater London
Locație Wood Lane
Autoritate locală Hammersmith și Fulham
Condus de London Underground
Codul stației LUP
Numărul de platforme 2
Accesibil da
Zona tarifară 2
OSI Orașul alb London Underground
Intrarea și ieșirea anuală a metroului din Londra
2015 Scădea 3,70 milioane
2016 Scădea 3,68 milioane
2017 Crește 4,00 milioane
2018 Crește 4,11 milioane
2019 Crește 4,74 milioane
Companii feroviare
Companie originală Transport pentru Londra
Date cheie
13 iunie 1864 Linia a fost deschisă
12 octombrie 2008 Gara s-a deschis
13 decembrie 2009 Au început serviciile de linie de cerc
Alte informații
linkuri externe
WGS84 51 ° 30′35.27 ″ N 0 ° 13′27 ″ V  /  51.5097972 ° N 0.22417 ° W  / 51.5097972; -0.22417 Coordonate : 51.5097972 ° N 0.22417 ° W 51 ° 30′35.27 ″ N 0 ° 13′27 ″ V  /   / 51.5097972; -0.22417
Semn subteran la Westminster.jpg  Portalul de transport din Londra
Stația de metrou Wood Lane, platformă orientată spre est, care privește spre vest

Wood Lane este o stație de metrou din Londra , în zona orașului White City din vestul Londrei , Regatul Unit. Se află pe liniile Circle și Hammersmith & City , între stațiile Latimer Road și Shepherd's Bush Market , în zona 2 a Travelcard .

Deși se află pe o linie care funcționează din 1864, stația este nouă, fiind deschisă la 12 octombrie 2008 - prima stație construită pe o linie de metrou existentă de peste 70 de ani. Este aproape de locul unei stații cu același nume care s-a închis la 24 octombrie 1959.

Istorie

Stații vechi și noi în zona Shepherd's Bush

Linia Hammersmith și City a fost deschisă la 13 iunie 1864 de către Metropolitan Railway (MR) ca linie ramificativă Hammersmith. Calea ferată a devenit parte a metroului londonez în 1933 și a luat o identitate separată ca linia Hammersmith și City în 1990.

În 1908, expoziția franco-britanică și Jocurile Olimpice de vară din 1908 au venit la Londra, primul dintr-o serie de evenimente majore din White City care au atras investiții în infrastructură de către companiile feroviare. Printre altele, MR și-a deschis stația Wood Lane pe sucursala Hammersmith pentru a servi evenimentul. Din 1927 a fost folosit pentru a transporta publicul la și de la curse de ogari de la White City Stadium . Stația s-a deschis și s-a închis intermitent și a fost redenumită de două ori, în Wood Lane (Orașul alb) în 1920 și Orașul alb în 1947, înainte de a se închide la 24 octombrie 1959 în urma avariilor de incendiu. În următorii 49 de ani, zona Wood Lane a fost deservită doar de White City pe linia Centrală; Trenurile de pe linia Hammersmith treceau prin zonă fără oprire, cea mai apropiată stație de pe acea linie la aproximativ 1 km (0,62 mi) distanță de Shepherd's Bush .

În 2005, au început lucrările la centrul comercial Westfield pe scară largă . Ca parte a lucrării, s-au realizat îmbunătățiri de transport de 200 de milioane de lire sterline, inclusiv reconstruirea stației liniei Shepherd's Bush Central , o nouă gară a Shepherd's Bush și două autobuze. S-a decis construirea unei noi stații pe linia Hammersmith & City, chiar la nord-est de vechea stație Metropolitan de pe Wood Lane. În 2006, Transport pentru Londra a decis numele Wood Lane , reînvierea unui nume istoric. Aceasta a fost prima dată când unei noi stații de pe Tube i s-a dat numele unei foste stații care fusese închisă de câțiva ani.

Stația a fost deschisă la 12 octombrie 2008. La 13 decembrie 2009, Wood Lane a fost adăugată liniei Circle când linia a fost extinsă la Hammersmith.

Design si constructii

Stația în construcție, 2008

Stația de metrou Wood Lane a fost proiectat de Ian Ritchie Architects și este îmbrăcat în sablează din oțel inoxidabil , aur anodizat aluminiu și granit , cu un ecran de fațadă de 25 de metri de mare de sticlă.

Construcția a fost realizată de Costain . Clădirea gării ocupă un sit în formă neregulată între Wood Lane și viaductul feroviar și a prezentat provocări deosebite, deoarece se află de-a lungul liniei centrale. Liniile au rămas operaționale în timpul construcției, care a avut loc mai ales noaptea.

Structura cuprinde viaductul feroviar, iar platformele sunt accesate prin scări și ascensoare de fiecare parte a arcurilor de cărămidă. În timpul construcției, podul liniei Hammersmith & City peste Wood Lane a trebuit să fie lărgit pentru a găzdui o nouă cale pe linia Centrală, oferind acces la noul depozit de sub situl Westfield. Un debarcader de pod a fost îndepărtat și o nouă structură de pod de oțel a alunecat în loc peste un nou debarcader. La fel ca în toate noile stații de metrou din anii 1990, stația este complet accesibilă.

Locație

Stația este pe Wood Lane , care se îndreaptă spre nord de Shepherd's Bush în zona Orașului Alb . Acesta servește centrul comercial și centrul de televiziune Westfield (fost ocupat anterior de BBC ) și stadionul Loftus Road , casa Queen's Park Rangers FC , este la mică distanță.

Vezi si

Referințe

linkuri externe

Stația precedentă   Subteran (fără text) .svg London Underground   Urmând stația
Linia cercului
spre  Edgware Road (prin  Aldgate )
Linia Hammersmith & City
spre  latrat