Stația de metrou Wood Lane - Wood Lane tube station
Wood Lane | |
---|---|
Locație | Wood Lane |
Autoritate locală | Hammersmith și Fulham |
Condus de | London Underground |
Codul stației | LUP |
Numărul de platforme | 2 |
Accesibil | da |
Zona tarifară | 2 |
OSI | Orașul alb |
Intrarea și ieșirea anuală a metroului din Londra | |
2015 | 3,70 milioane |
2016 | 3,68 milioane |
2017 | 4,00 milioane |
2018 | 4,11 milioane |
2019 | 4,74 milioane |
Companii feroviare | |
Companie originală | Transport pentru Londra |
Date cheie | |
13 iunie 1864 | Linia a fost deschisă |
12 octombrie 2008 | Gara s-a deschis |
13 decembrie 2009 | Au început serviciile de linie de cerc |
Alte informații | |
linkuri externe |
|
WGS84 | 51 ° 30′35.27 ″ N 0 ° 13′27 ″ V / 51.5097972 ° N 0.22417 ° W Coordonate : 51.5097972 ° N 0.22417 ° W 51 ° 30′35.27 ″ N 0 ° 13′27 ″ V / |
Portalul de transport din Londra |
Wood Lane este o stație de metrou din Londra , în zona orașului White City din vestul Londrei , Regatul Unit. Se află pe liniile Circle și Hammersmith & City , între stațiile Latimer Road și Shepherd's Bush Market , în zona 2 a Travelcard .
Deși se află pe o linie care funcționează din 1864, stația este nouă, fiind deschisă la 12 octombrie 2008 - prima stație construită pe o linie de metrou existentă de peste 70 de ani. Este aproape de locul unei stații cu același nume care s-a închis la 24 octombrie 1959.
Istorie
Linia Hammersmith și City a fost deschisă la 13 iunie 1864 de către Metropolitan Railway (MR) ca linie ramificativă Hammersmith. Calea ferată a devenit parte a metroului londonez în 1933 și a luat o identitate separată ca linia Hammersmith și City în 1990.
În 1908, expoziția franco-britanică și Jocurile Olimpice de vară din 1908 au venit la Londra, primul dintr-o serie de evenimente majore din White City care au atras investiții în infrastructură de către companiile feroviare. Printre altele, MR și-a deschis stația Wood Lane pe sucursala Hammersmith pentru a servi evenimentul. Din 1927 a fost folosit pentru a transporta publicul la și de la curse de ogari de la White City Stadium . Stația s-a deschis și s-a închis intermitent și a fost redenumită de două ori, în Wood Lane (Orașul alb) în 1920 și Orașul alb în 1947, înainte de a se închide la 24 octombrie 1959 în urma avariilor de incendiu. În următorii 49 de ani, zona Wood Lane a fost deservită doar de White City pe linia Centrală; Trenurile de pe linia Hammersmith treceau prin zonă fără oprire, cea mai apropiată stație de pe acea linie la aproximativ 1 km (0,62 mi) distanță de Shepherd's Bush .
În 2005, au început lucrările la centrul comercial Westfield pe scară largă . Ca parte a lucrării, s-au realizat îmbunătățiri de transport de 200 de milioane de lire sterline, inclusiv reconstruirea stației liniei Shepherd's Bush Central , o nouă gară a Shepherd's Bush și două autobuze. S-a decis construirea unei noi stații pe linia Hammersmith & City, chiar la nord-est de vechea stație Metropolitan de pe Wood Lane. În 2006, Transport pentru Londra a decis numele Wood Lane , reînvierea unui nume istoric. Aceasta a fost prima dată când unei noi stații de pe Tube i s-a dat numele unei foste stații care fusese închisă de câțiva ani.
Stația a fost deschisă la 12 octombrie 2008. La 13 decembrie 2009, Wood Lane a fost adăugată liniei Circle când linia a fost extinsă la Hammersmith.
Design si constructii
Stația de metrou Wood Lane a fost proiectat de Ian Ritchie Architects și este îmbrăcat în sablează din oțel inoxidabil , aur anodizat aluminiu și granit , cu un ecran de fațadă de 25 de metri de mare de sticlă.
Construcția a fost realizată de Costain . Clădirea gării ocupă un sit în formă neregulată între Wood Lane și viaductul feroviar și a prezentat provocări deosebite, deoarece se află de-a lungul liniei centrale. Liniile au rămas operaționale în timpul construcției, care a avut loc mai ales noaptea.
Structura cuprinde viaductul feroviar, iar platformele sunt accesate prin scări și ascensoare de fiecare parte a arcurilor de cărămidă. În timpul construcției, podul liniei Hammersmith & City peste Wood Lane a trebuit să fie lărgit pentru a găzdui o nouă cale pe linia Centrală, oferind acces la noul depozit de sub situl Westfield. Un debarcader de pod a fost îndepărtat și o nouă structură de pod de oțel a alunecat în loc peste un nou debarcader. La fel ca în toate noile stații de metrou din anii 1990, stația este complet accesibilă.
Locație
Stații în Shepherd's Bush |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Stația este pe Wood Lane , care se îndreaptă spre nord de Shepherd's Bush în zona Orașului Alb . Acesta servește centrul comercial și centrul de televiziune Westfield (fost ocupat anterior de BBC ) și stadionul Loftus Road , casa Queen's Park Rangers FC , este la mică distanță.
Vezi si
- Stații Shepherd's Bush - alte stații din zona Shepherd's Bush .
- Wood Lane - o stație închisă pe linia centrală
- Wood Lane - o stație închisă pe linia Metropolitan
Referințe
linkuri externe
- Detalii despre noua infrastructură de transport
- Tfl.gov.uk - Harta subterană a evoluțiilor viitoare până în 2010 care arată stația Wood Lane
Stația precedentă | London Underground | Urmând stația | ||
---|---|---|---|---|
spre Hammersmith
|
Linia cercului |
spre Edgware Road (prin Aldgate )
|
||
Linia Hammersmith & City |
spre latrat
|