Fastnet Race - Fastnet Race
 Logo oficial al cursei Fastnet 2011.
| |
| Prima dată a avut loc | 1925 |
|---|---|
| start | Cowes |
| finalizarea |
Plymouth (1925 - 2019) Cherbourg (2021 -) |
| Campion |
Lann Ael 2 Concis 10 (onoruri de linie) |
| Site-ul web | http://fastnet.rorc.org |
Fastnet Race este o bienală off - shore cursă de iahturi organizat de Royal Ocean Racing Club al Regatului Unit cu ajutorul Royal Yacht Escadrila în Cowes și Yacht Club Regal de Vest din Plymouth .
Cursa este numită după Fastnet Rock din sudul Irlandei , pe care cursa de curse o înconjoară. Cursa este considerată una dintre marile curse clasice offshore, testând atât abilitățile de pe uscat, cât și cele offshore, pregătirea bărcii și a echipajului și potențialul de viteză. Încă de la începuturi, Fastnet Race s-a dovedit extrem de influentă în creșterea curselor offshore și rămâne strâns legată de progresele în proiectarea iahturilor, tehnica de navigație și echipamentele de siguranță.
Fastnet Race a fost sponsorizat de elvețian compania de producție ceas Rolex din 2001. Premiul Race este cunoscut sub numele de Cupa Fastnet Challenge.
Concentrarea principală a cursei se concentrează pe cursele cu handicap monohull, care în prezent se desfășoară în conformitate cu regula de rating IRC proprie a Royal Ocean Racing Club și tocmai aceasta este distinsă cu trofeul general. Cu toate acestea, cursa s-a deschis mai recent, permițând multihull-urilor și oferind o singură clasă de design pentru Volvo Ocean Race Class, IMOCA 60 și Class 40. De asemenea, a înregistrat o creștere a participării la două persoane.
Curs
Curs 2021
Cursa pornește de la linia de start a Royal Yacht Squadron de la Cowes pe Insula Wight, pe coasta de sud a Angliei, la Royal Yacht Squadron . Părăsind Solentul prin Canalul Acelor , cursa urmează coasta de sud a Angliei spre vest, în jos, pe Canalul Mânecii , înainte de a înconjura Land's End . După traversarea Mării Celtice , cursa înconjoară roca Fastnet de pe coasta de sud-vest a Irlandei . Întorcându-se pe un curs în mare parte reciproc, cursa înconjoară Insulele Scilly înainte de a termina la Cherbourg .
Finisajul a fost schimbat în Cherbourg de la Plymouth pentru a se potrivi dimensiunilor crescute ale flotei. Facilitățile de la Plymouth au fost citate de organizatori ca unul dintre principalele motive ale schimbării. Acest lucru nu a fost acceptat universal datorită patrimoniului de aproape 100 de ani al cursului și al cursei. Această schimbare mărește, de asemenea, distanța de parcurs la peste 700 de mile marine (1.300 km).
Repere de coastă trecute de-a lungul traseului includ: The Needles , Portland Bill , Start Point , The Lizard , Land's End , Fastnet Rock , Bishop's Rock off the Scillies și Cherbourg.
Curs 1925 - 2019
Cursa Fastnet are loc la fiecare doi ani pe un curs de 608 mile marine (1.126 km). Cursa începe de la Cowes pe Insula Wight, pe coasta de sud a Angliei, la Royal Yacht Squadron . Părăsind Solentul prin Canalul Acelor , cursa urmează linia de coastă sudică a Angliei spre vest, în jos, pe Canalul Mânecii , înainte de a înconjura Land's End . După traversarea Mării Celtice , cursa înconjoară Fastnet Rock în largul coastei de sud-vest a Irlandei . Întorcându-se pe un curs în mare parte reciproc, cursa înconjoară Insulele Scilly înainte de a termina la Plymouth .
Fastnet este o cursă provocatoare. Desfășurându-se în august, cursa este adesea prevăzută cu Westerlies, care sunt puternici până la forță. Succesiunea sistemelor de joasă presiune care avansează asupra Irlandei și Marii Britanii de-a lungul Oceanului Atlantic de Nord oferă un model meteorologic în continuă mișcare pentru care trebuie să planifice navigatorii Fastnet. Aceste depresiuni sunt în mare parte centrate la nord de Canalul Mânecii. Cunoașterea locului în care este posibil să apară tulburările meteorologice și a modului în care să le folosim cel mai bine este cheia succesului în cursă.
Istorie
Weston Martyr , un iahtist britanic, a conceput ideea cursei după ce a concurat la curse de iahturi din Bermuda . Intrată de șapte nave, cursa inaugurală Fastnet a fost câștigată de Jolie Brise în 1925.
1979 Fastnet Race
O furtună severă din timpul cursei din 1979 a dus la moartea a nouăsprezece persoane (cincisprezece iahtari concurenți și patru salvatori) și implicarea a altor 4.000 în ceea ce a devenit cea mai mare operațiune de salvare din timp de pace. Acest lucru a dus la o revizuire majoră a regulilor și a echipamentului necesar concursului. De atunci au fost scrise mai multe cărți despre cursa din 1979, care rămâne notorie în lumea yachting-ului pentru pierderea vieții. În cursa din 1979, „15 marinari au murit, cinci bărci s-au scufundat și cel puțin 75 de bărci au răsturnat cu susul în jos”.
Capsize of Drum (1985)
Cursa a atras atenția din afara sportului în 1985, când maxi-iahtul Drum s-a răsturnat după ce chila a fost tăiată din cauza unei erori de proiectare. Barca a fost condusă de neo-zeelandezul Phil Holland, fratele designerului său Ron Holland . Starul pop Simon Le Bon din Duran Duran , coproprietar și membru al echipajului Drum , a fost prins sub carenă cu alți cinci membri ai echipajului timp de douăzeci de minute, până a fost salvat de Royal Navy . Scufundătorul de căutare și salvare a fost Letty "Scouse" Slater de la 771 Naval Air Squadron, care a apărut pe This Is Your Life la 9 aprilie 1986.
2007 Fastnet Race
RORC în 2007 a stabilit pentru prima dată o limită de intrare de 300 de bărci. Startul cursei din 2007 a fost amânat cu 25 de ore, din cauza unei avertizări meteo severe. Aceasta a fost prima dată când s-a făcut acest lucru în istoria de 83 de ani a cursei. Vânturile de vânt peste noapte și mările extreme rezultate au forțat peste trei sferturi din bărci să se retragă, adăpostindu-se în porturile de-a lungul coastei de sud a Angliei, inclusiv Torbay , Plymouth și Weymouth .
Până la ora 10:00, pe 16 august, 207 bărci din câmpul de 271 de persoane se retrăseseră cu cel puțin trei probleme de platformă.
În ciuda condițiilor, Icap Leopard 3 de la Mike Slade , lansat în iunie 2007, a stabilit un nou record de 44 de ore 18 min, luând aproape 9 ore de pe recordul anterior stabilit în 1999. Chieftain-ul lui Ger O'Rourke a fost câștigătorul general la timpul corectat.
Cursa Fastnet 2011
Un număr record de 320 de bărci s-au înscris în cursa din 2011 - cel mai mare total de la cursa nefericită din 1979 (303 de înscrieri). Au fost reprezentate un total de nouăsprezece națiuni, cea mai mare parte a intrărilor încă din Marea Britanie și Franța.
În 2011, maxi-iahtul de 100 de picioare Rambler 100 s-a turturat după ce s-a rupt chila între Fastnet Rock și Pantaenius Buoy (o marcă temporară de cursă plasată la sud-vest de Fastnet Rock). Toți cei 21 de membri ai echipajului au fost salvați în siguranță. Șaisprezece au fost salvate de pe carena răsturnată, de către barca de salvare RNLI Baltimore Hilda Jarrett . Alți 5 membri ai echipajului, inclusiv proprietarul / comandantul George David , plutiseră departe de navă, dar au reușit să se lege între ei. Au fost în apă timp de aproximativ 2,5 ore, înainte de a fi salvați de un vas de scufundări din Baltimore , Wave Chieftain . Unul dintre acești membri ai echipajului, Wendy Touton, a suferit hipotermie și a fost dus cu elicopterul la Spitalul General Tralee . Patru membri ai echipajului fuseseră sub punți în momentul răsturnării și nu erau îmbrăcați corespunzător pentru ieșirea în mare. Tot echipajul nevătămat a fost dus la Baltimore. Serviciul Naval nava de patrulare lE Aoife a rămas cu corpul navei, în valoare de $ 10.000.000 de înainte de răstoarne, înainte de a fi fost remorcat la Barleycove de Castletownbere pe bază de remorcher Ocean Bank .
Recordul Fastnet Monohull Race a fost stabilit la 42 de ore și 39 de minute de Volvo Open 70 „Abu Dhabi”, comandat de Ian Walker.
2013 Fastnet Race
Plymouth Yacht Haven a fost selectat ca port gazdă RORC A crescut numărul de intrări pentru a satisface cererile. Cu o limită de intrare de 300 completată în 24 de ore, peste 100 de bărci pe lista de așteptare și înscrieri de la multihull, IMOCA 60 și Clasa 40 încă intră, cererea de locuri în cursa Fastnet 2013 a fost la cel mai înalt nivel până acum.
Câștigători (următoarele rezultate trebuie considerate provizorii): IRC Global: Night And Day, un JPK 10.10 deținut de Pascal Loison; MOCRA Multihull: Oman Air - Musandam, un MOD 70 deținut de Sidney Gavignet.
2015 Fastnet Race
Limita de înmatriculare a celor 340 de bărci a fost atinsă în 4 minute și 24 de secunde, stabilind un nou record.
Câștigători:
Total IRC: Courrier Du Leon, un JPK 10.10 deținut de Géry Trentesaux.
MOCRA Multihull: Spindrift 2 a VPLP deținut de Yann Guichard și Dona Bertarelli.
Onoruri de linie: 2 zile 15 ore 42 minute - Comanche - VPLP / Verdier 100 Super Maxi deținut de Jim & Kristy Hinze Clark, comandat de Ken Read
2017 Fastnet Race
.jpg)
Cursa Fastnet 2017 a început la 6 august 2017 și a prezentat toate echipele Volvo Ocean Race 2017-2018. De asemenea, iahturilor mai lungi de 100 de picioare li s-a permis să concureze.
Câștigători:
Total IRC: Lann Ael 2, un JNA 39 deținut de Didier Gaudoux.
MOCRA Multihull: Concis 10 a MOD 70 deținut de Tony Lawson.
Onoruri de linie: 1 zi 18 ore și 55 de minute - Concis 10 - MOD 70 deținut de Tony Lawson, comandat de Ned Collier Wakefield.
Cursa Fastnet 2019
Cursa Fastnet 2019 a început pe 3 august 2019. Pentru prima dată, bărcilor care nu respectă standardul IRC li s-a permis să intre în competiție. Toate înregistrările au fost completate în termen de patru minute și 37 de secunde la deschiderea înregistrării pe 7 ianuarie.
Skipperul Franck Cammas a obținut onoruri în linia Multihull , în ciuda faptului că s-a prăbușit în primele câteva ore. Aceasta a fost prima cursă sub 30 de ore, învingându-l pe Loick Peyron și echipajul din 2011 al Banque Populaire cu 4h 45m. Macif lui Francois Gabbart a pierdut onorurile linia de doar 58 secunde, având în doar câteva minute au condus în prealabil. Pe locul al treilea, s-a clasat Sodebo Ultim 3 al lui Thomas Coville .
Cursa cu timp ajustat a fost câștigată de Wizard, un Volvo Open 70 , deținut de David și Peter Askew și navigat de Charlie Enright .
Cursa Fastnet 2021
Scene de pe malul mării Cowes la început:
2021 a fost primul an în care finalizarea cursei a fost la Cherbourg. A început la 8 august 2021, în vânt puternic de sud-vest.
Câștigători:
Total IRC: Sunrise, un JPK 1180 deținut de Thomas Kneen și navigat de Tom Cheney și Suzy Peters
MOCRA Multihull: Allegra, un catamaran proiectat de Nigel Irens de 84 de metri navigat de Adrian Keller
IMOCA 60: Apivia saild de Charlie Dalin și Paul Meilhat
Recorduri de curse
- Vase monohull
Monohull recordul de rasă este 42hrs 39min, stabilit de Ian Walker „s Volvo deschide 70 Abu Dhabi (EAU) în 2011. Celelalte două Volvo Deschideți 70 care participă la 2011 Fastnet Race ( Groupama 4 și echipa Sanya ) a rupt , de asemenea , recordul precedent, care fusese stabilit de ICAP Leopard în 2007.
- Vase multicorp
Recordul cursei multihull este în prezent de 28h 2m 26s de Maxi Edmond de Rotschild. Skipperul Franck Cammas a câștigat onoruri în linia Multihull pe 4 august 2019, în ciuda faptului că s-a prăbușit în primele câteva ore. Aceasta a fost prima cursă sub 30 de ore, învingându-l pe Loick Peyron și echipajul din 2011 al Banque Populaire cu 4h 45m. Macif lui Francois Gabbart a pierdut onorurile linia de doar 58 secunde, având în doar câteva minute au condus în prealabil.
- Evidența cursului
Recordul cursului a fost doborât de Powerplay , un MOD 70 comandat de Ned Collier Wakefield, pe 7 aprilie 2021. Alergarea nu a făcut parte din cursa oficială, dar a urmat același curs de la Cowes , în jurul Fastnet Rock și înapoi spre sud, până la digul Plymouth. Echipajul de opt oameni a terminat cursa în 25 de ore, 4 minute și 18 secunde, rezistență la vânturi puternice și lovind viteza bărcii de peste 40 de noduri.
Câștigători
Timp corectat
Onoruri de linie
Clasa 40
| An | Sail No. | Numele iahtului | Marinari | Proiecta | Timpul scurs | Finisher | Începători | Ref. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | GBR 30 | Initiative Saveurs - Novedia Group |
 Tanguy de Lamotte ( FRA )Liz WARDLEY Guillaume LE BREC |
2007 / Rogers / CMI | 3 - 15:19:30 | 18 | 19 | |
| 2011 | GBR 30 | Inițiative - Alex Olivier |
Tanguy de Lamotte ( FRA ) Thomas GAVERIAUX Tanguy LEGLATIN David SINEAU |
2007 / Rogers / CMI | 3 - 14:17:28 | 17 | 20 | |
| 2013 | FRA 130 | GDF SUEZ | Sebastien Rogues Arthur LE VAILLANT Fabien DELAHAYE Bertrand CASTELNERAC |
2013 / MANUARD / Mach 40 | 3 - 03:18:30 | 17 | 19 | |
| 2015 | ESP 123 | Povești II | Gonzalo Botin | 2013 / Botin / Longditud 0 | 3 - 09:17:22 | 22 | 23 | |
| 2017 | FRA 144 | V și B |
Maxime Sorel ( FRA ) Antoine CARPENTIER Sam MANUARD Jonas GERCKENS |
2015 / Manuard / Mach 40.3 | 3 - 03:22:27 | 23 | 26 | |
| 2019 | FRA 153 | Lamotte - Module Création | Luke Berry Corentin DOUGUET Frédéric DENIS Arnaud BERLAND |
2018 / Manuard / Mach 40.3 | 2 - 11:13:22 | 15 | 19 |
IMOCA 60
| An | Sail No. | Numele iahtului | Marinari | Proiecta | Timpul scurs | Începători | Finisher | Ref. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | FRA 85 | PRB |
Vincent Riou ( FRA )
|
2 - 02:17:44 | 9 | 14 | ||
| 2009 | 888 | BT |
Sebastien Josse ( FRA )
|
2007 - Farr | 2 - 17:00:15 | 11 | 11 | |
| 2011 | FRA 85 | PRB |
Vincent Riou ( FRA )
|
1 - 23:21:27 | 6 | 6 | ||
| 2013 | FRA 301 | Macif |
Francois Gabart ( FRA ) Michel Desjoyeaux ( FRA )
|
2 - 19:22:19 | 7 | 7 | ||
| 2015 | FRA 85 | PRB |
Vincent Riou ( FRA ) Nicolas Andrieu Sebastien Col + Alții |
3 - 00:09:53 | ||||
| 2019 | FRA 8 | Charal | Skipper - Jeremie Beyou ( FRA ) Co-Skipper - Christopher Pratt ( FRA ) Echipaj 1 - Echipaj 2 - Echipaj 3 - |
2019 VPLP | 2 - 01:32:28 | 18 | 20 |
Referințe
linkuri externe
-
Pagina de pornire Rolex Fastnet Race
- Royal Ocean Racing Club - club organizator pentru cursa Fastnet
- Programul BBC World Service, 25 august 2010 - Matthew Sheehan, marinar în nefericita cursă din 1979, vorbește cu BBC Witness despre experiențele sale și despre înecul tatălui său
- „Noaptea măcinilor lungi” - BBC Sport, Blogul lui Rob Hodgett, 14 august 2009
- „Povestea primelor trei curse Fastnet”