Aeroportul Istanbul Atatürk - Istanbul Atatürk Airport

Aeroportul Atatürk Atatürk Havalimanı
IATA : ISL ICAO : LTBA
rezumat
Tipul aeroportului	Public
Proprietar	Direcția Generală a Aeroporturilor de Stat (DHMİ)
Operator	Aeroporturi TAV
Servește	Istanbul , Turcia
Locație	Yeșilköy , Bakırköy , Istanbul
Deschis	1912 (ca aeroport) 1953 (ca aeroport)
Serviciile de călători au încetat	6 aprilie 2019
Hub pentru	MNG Airlines Cargo turcesc ULS Airlines Cargo
Cota  AMSL	163 ft / 50 m
Coordonatele	40 ° 58′34 ″ N 028 ° 48′51 ″ / 40,97611 ° N 28,81417 ° E / 40.97611; 28,81417 Coordonate: 40 ° 58′34 ″ N 028 ° 48′51 ″ E / 40,97611 ° N 28,81417 ° E / 40.97611; 28,81417
Site-ul web	www .ataturkhavalimani .gov .tr
Hartă
ISL Locație în Istanbul Arată harta Istanbulului ISL ISL (Turcia) Arată harta Turciei ISL ISL (Europa) Arată harta Europei ISL ISL (Atlanticul de Nord) Arată harta Atlanticului de Nord
Piste
Direcţie Lungime Suprafaţă m ft 23/05 2.580 8.465 Asfalt canelat
Statistici (2019)
Total pasageri 16.112.804 Pasageri internaționali 11.876.601
Sursa: AIP turcesc la Eurocontrol Turcia

Aeroportul Atatürk ( IATA : ISL , ICAO : LTBA ) (fost cod IATA: IST) (în turcă : Atatürk Havalimanı ) este un aeroport de aviație generală și de marfă din Istanbul . A fost un hub intercontinental pentru pasageri și închis pentru zborurile comerciale de pasageri pe 6 aprilie 2019, când toate zborurile au fost transferate către noul aeroport din Istanbul . De atunci, aeroportul a fost deschis doar pentru marfă , întreținere , aviație generală , taxiuri aeriene , zboruri de afaceri și avioane de stat și diplomatice, în timp ce zborurile comerciale de pasageri sunt toate gestionate pe aeroportul nou construit din Istanbul .

Istorie

În 1911, un șorț mic cu două hangare a fost construit în Yeșilköy, Istanbul, pentru Forțele Armate Turcești. Mustafa Kemal Atatürk a fondat Türk Tayyare Cemiyeti (compania turcească de avioane, astăzi THK Türk Hava Kurumu) în 1925. În 1933, Turkish Airlines de astăzi, Türkiye Devlet Hava Yolları și-a început zborurile cu două avioane Curtiss Kingbird. Au început zborurile de la Istanbul la Ankara și Atena. Șorțul mic a fost extins și a fost construit un nou terminal de pasageri. Acesta este considerat începutul istoriei de 86 de ani a aeroportului. Acesta a fost numit inițial Aeroportul Yeșilköy . În anii 1980, a fost redenumit Aeroportul Internațional Atatürk . A deservit peste 60 de milioane de pasageri în 2015, devenind cel de - al 11-lea cel mai aglomerat aeroport din lume în ceea ce privește traficul total de pasageri și al 10-lea cel mai aglomerat din lume în ceea ce privește traficul internațional de pasageri. În 2017, a fost Europa „s - a 5 cel mai aglomerat aeroport după Londra Heathrow , Paris Charles de Gaulle , Aeroportul din Frankfurt , și Aeroportul Schiphol din Amsterdam , scăzând de la locul al treilea , după un declin de pasageri din cauza temerilor de securitate.

Aeroportul Istanbul Atatürk a fost înlocuit în ceea ce privește funcțiile comerciale de pasageri cu Aeroportul Istanbul nou construit , în aprilie 2019, pentru a satisface cererea tot mai mare de trafic aerian intern și internațional din Istanbul ca sursă, destinație și punct de tranzit. Ambele aeroporturi au fost utilizate în paralel timp de cinci luni de la sfârșitul anului 2018, noul aeroport extinzându-se treptat pentru a deservi mai multe destinații interne și regionale. La 6 aprilie 2019, codul de aeroport IST IATA al Atatürk a fost moștenit de Aeroportul din Istanbul, iar Aeroportului Atatürk i s-a atribuit codul ISL după finalizarea transferului complet al tuturor activităților de pasageri programate către noul aeroport. Ultimul zbor comercial, Turkish Airlines Flight 54, a părăsit Aeroportul Atatürk pe 6 aprilie 2019 la 2.44 dimineața spre Singapore.

Facilităţi

Terminalele de pasageri defecte

Aeroportul Atatürk din Istanbul avea două terminale de pasageri legate între ele. Fostul terminal intern este cel mai vechi și mai mic dintre cele două terminale și a gestionat exclusiv zboruri interne în Turcia. Acesta dispunea de propriile sale facilități de check-in și aeriene la etajul superior, cu douăsprezece porți de plecare echipate cu poduri cu jet și cinci centuri de recuperare a bagajelor la nivelul solului. Fostul terminal internațional a fost inaugurat în 2000 și utilizat pentru toate zborurile internaționale. Acesta dispunea de o sală principală mare care conținea 8 insule de check-in și o gamă largă de facilități aeriene, cum ar fi magazine și restaurante, 34 de porți echipate cu poduri cu jet și 7 standuri de îmbarcare în autobuz. Etajul sosirilor avea 11 centuri de recuperare a bagajelor. În plus, există un terminal de aviație general la nord-vest de terminalele de pasageri.

Terminal de marfă

Aeroportul dispune de un terminal de marfă dedicat care include facilități pentru manipularea mărfurilor radioactive și refrigerate.

Alte facilitati

• Turkish Airlines are sediul în clădirea de administrare generală Turkish Airlines, situată în campusul aeroportului.
• Onur Air își are sediul în hangarul tehnic B.
• Prima Aviation Services Inc. are facilitățile sale MRO într-un nou site tehnic de la poarta aeriană A.

Linii aeriene și destinații

Pasager

Începând cu aprilie 2019, toate operațiunile de pasageri au fost relocate pe noul aeroport din Istanbul .

Marfă

Începând cu octombrie 2021, următoarele companii aeriene de marfă deservesc aeroportul în mod regulat:

Statistici

Vedeți interogarea și sursele Wikidata sursă .

Fostul terminal de la Yeșilköy în 1970

Terminalul de pasageri acum dispărut în 2013

Statisticile pasagerilor pentru Aeroportul Atatürk din Istanbul pentru anii 2002–2018 sunt mai jos.

Statistici de pasageri pe Aeroportul Istanbul Atatürk

An	Pasagerii interni	Modificare% pasager	Pasager internațional	Modificare% pasager	Pasager total	Modificare% pasager	Clasament mondial internațional	Totalul rangului mondial
2018	19.170.141	2	48.811.305	10	67.981.446	6	Al 10-lea	17
2017	19.450.347	2	44.277.101	7	63.727.448	5	11	15
2016	19.099.874	1	41,019,341	2	60.119.215	2	11	14
2015	19.375.402	4	41.947.327	10	61.322.729	8	Al 10-lea	11
2014	18.754.002	9	38.200.788	12	56.954.790	11	9	13
2013	17.224.105	13	34.096.770	14	51.320.875	14	Al 10-lea	18
2012	15.281.321	14	29.717.196	24	44.998.508	20	13	21
2011	13.604.352	15	23.847.835	17	37.452.187	17	17	28
2010	11.800.999	3	20.344.620	11	32.145.619	8	19	37
2009	11.393.645	1	18.363.739	8	29.757.384	4
2008	11.484.063	20	17.069.069	26	28.553.132	23
2007	9.595.923	6	13.600.306	12	23.196.229	9
2006	9.091.693	21	12.174.281	3	21.265.974	10
2005	7.512.282	39	11.781.487	16	19.293.769	24
2004	5.430.925	70	10.169.676	14	15.600.601	29
2003	3.196.045	12	8.908.268	5	12.104.342	7
2002	2.851.487		8.506.204		11.357.691

Aeroportul Atatürk din Istanbul ocupa locul 17 în statisticile ACI la sfârșitul anului 2011 în ceea ce privește traficul internațional, cu aproape 24 de milioane de pasageri internaționali. S-a clasat pe locul 29 în lume în ceea ce privește traficul total de pasageri, cu peste 37,4 milioane de pasageri în 2011. Traficul său total în ultimul deceniu s-a triplat, iar traficul său internațional a cvadruplat.

Accidente și incidente

• La 30 ianuarie 1975, zborul 345 al Turkish Airlines , s-a prăbușit în Marea Marmara în timpul apropierii finale a aeroportului. Toți cei 42 de pasageri și echipajul de la bord au fost uciși.
• La 25 aprilie 2015, zborul 1878 al Turkish Airlines , operat de A320-200, TC-JPE a fost grav avariat într-un accident de aterizare. Aeronava a avortat prima aterizare dură, care a provocat daune motorului și a treptelor. La a doua încercare de aterizare, treapta de viteză dreaptă s-a prăbușit și aeronava s-a rostogolit de pe pistă rotind cu 180 de grade. Toți la bord au fost evacuați fără răni.
• La 28 iunie 2016 , trei teroriști au ucis 44 de civili prin focuri de armă și atacuri sinucigașe ulterioare, împreună cu 239 de civili răniți. Cei trei bărbați au ajuns într-un taxi și au deschis focul la terminal. Cei trei bărbați s-au aruncat în aer atunci când poliția a deschis focul. Aeroportul are scanere cu raze X la intrarea în terminal, dar controalele de securitate pentru mașini sunt limitate.
• La 15 iulie 2016, a avut loc tentativa de lovitură de stat turcă din 2016 . În timpul tentativei de lovitură de stat, unitățile Forțelor Armate Turce au preluat controlul aeroportului și l-au închis, dar acesta a fost redeschis după ce forțele guvernamentale au recâștigat controlul.

Recunoașteri

• Camera Turcească a Inginerilor Civili enumeră Aeroportul Istanbul Atatürk drept una dintre cele cincizeci de fapte de inginerie civilă din Turcia , o listă de proiecte remarcabile de inginerie finalizate în primii 50 de ani de existență a camerei.
• În ceremonia de decernare a premiilor News Air Transport 2013, Aeroportul Istanbul Atatürk a fost numit Aeroportul anului .
• Aeroportul a fost desemnat cel mai bun aeroport din Europa în categoria 40-50 milioane de pasageri pe an la Premiile Skytrax World Airport 2013.

Referințe

•  Acest articol încorporează  materiale din domeniul public de pe site-ul Agenției de Cercetare Istorică a Forțelor Aeriene http://www.afhra.af.mil/ .

linkuri externe

Ghid de călătorie Istanbul Atatürk Airport de la Wikivoyage
Media referitor la Istanbul Atatürk Airport la Wikimedia Commons

• Site oficial
• Vremea actuală pentru LTBA la NOAA / NWS
• Istoricul accidentelor pentru IST la Rețeaua de siguranță a aviației