Atolul Palmyra - Palmyra Atoll

Teritoriul insulei Palmyra
Teritoriul încorporat al Statelor Unite
Steag
Etimologie: greacă : Παλμύρα
Harta accesului vizitatorilor atolului Palmyra
Localizarea atolului Palmyra în Oceanul Pacific
Coordonate: 5 ° 53′1 ″ N 162 ° 4′42 ″ W / 5,88361 ° N 162,07833 ° V / 5.88361; -162.07833 Coordonate : 5 ° 53′1 ″ N 162 ° 4′42 ″ W / 5,88361 ° N 162,07833 ° V / 5.88361; -162.07833
Țară	Statele Unite
stare	Teritoriu neorganizat incorporat
Anexat de SUA	14 iunie 1900
Numit pentru	Nava comercială americană Palmyra
Guvern
• Tip	Administrat ca refugiu național pentru animale sălbatice
• Corp	US Fish and Wildlife Service al Departamentului de Interne al SUA
• Superintendent	Laura Beauregard, Pacific Marine Islands Marine National Monument
Zonă
• Total	11,9 km 2 )
• Teren	11,9 km 2 )
• Apă	0 acri (0 ha) 0%
Dimensiuni
• Lungime	4,7 km
• Lățime	6,8 km
Elevatie	7 ft (2,1 m)
Cea mai înaltă altitudine (Insula Nisipului)	30 ft (10 m)
Cea mai mică altitudine (Oceanul Pacific)	0 ft (0 m)
Populația  (2019)
• Total	4-20 de angajați și oameni de știință
	Cercetători temporari
Fus orar	UTC − 11 ( Fusul orar Samoa )
Geocod	127
Cod ISO 3166	UM
Valută	Dolar SUA (USD)
Site-ul web	www .fws .gov / refuge / Palmyra _Atoll /
Categoria IUCN Ia ( rezervație naturală strictă )
Desemnat	2001
Ramsar Wetland
Nume oficial	Palmyra Atoll National Wildlife Refuge
Desemnat	1 aprilie 2011
Referința nr.	1971

Palmyra Atoll ( / p æ l m aɪ r ə / ), de asemenea , denumit Palmyra Island , este una dintre Insulele Northern Line (sud - est de Reciful Kingman și nordul Kiribati ). Este situat aproape la sud de Insulele Hawaii , aproximativ o treime din drum între Hawaii și Samoa Americane . America de Nord se află la aproape 3.355 mile (5.399 kilometri ) spre nord-est. Atolul este de 4,6 sq mi (12 km ² ), situată în ecuatorial Oceanul Pacific de Nord. Cei 9 mile (14 km) de coastă au un ancoraj cunoscut sub numele de West Lagoon.

Este cea mai nordică a Insulelor Line și una dintre cele trei insule americane din arhipelag, împreună cu Insula Jarvis și Kingman Reef . Palmyra Atoll face parte din Pacific National Islands Marine National Monument , cea mai mare zonă marină protejată din lume. Atolul este compus din apartamente cu nisip scufundate, împreună cu uscat și recife. Se compune din trei lagune separate de recife de corali. Terasa de recif de vest este una dintre cele mai mari recife de raft, cu dimensiuni de 2 pe 3 mile (3,2 pe 4,8 km). Peste 150 de specii de corali locuiesc în atolul Palmyra, dublu față de numărul înregistrat în Hawaii .

Atolul Palmyra nu are o populație permanentă. Este administrat ca un teritoriu neorganizat încorporat , în prezent singurul de acest gen, de către Serviciul SUA Fish and Wildlife al Departamentului de Interne al SUA . Teritoriul găzduiește o populație tranzitorie variabilă de 4-25 de angajați și oameni de știință angajați de diferite departamente ale guvernului SUA și de The Nature Conservancy , precum și un amestec rotativ de cercetători ai consorțiului Palmyra Atoll Research Consortium. Porțiuni submersă a atolul sunt administrate de către Departamentul de Interne e Biroul Afacerilor detașate .

Geografie

Atolul este format dintr - un amplu recif , trei superficiale lagune , și un număr de nisip și recif de roci insule și bare acoperite cu vegetație-cea mai mare parte de nucă de cocos palmele, Scaevola și înalte pisonia copaci.

Multe dintre insule sunt conectate. Insula Sand și cele două insule Home din vest; Insulele Prepelițe, Whippoorwill și Bunker din nord; iar estul, feriga, păsările și insulele sterile din est nu sunt. Cea mai mare insulă este Insula Cooper din nord, urmată de Insula Kaula în sud. Arcul nordic al insulelor este format din Insula Strawn, Insula Cooper (sau Insula Cooper-Meng de când s-au alăturat inițialele Insule Cooper și Meng în 1940), Insula Aviației, Insula Quail, Insula Whippoorwill, Insula Bunker, urmată în est de Est Insula, Insula Papala și Insula Pelican, iar în sud de Insula Păsărilor, Insula Holei, Insula Inginerilor, Insula Tanager, Insula Marină, Insula Kaula, Insula Paradisului, Insulele Acasă și Insula Nisip (în sensul acelor de ceasornic).

Atolul Palmyra se află în fusul orar Samoa (UTC − 11: 00), același fus orar ca Samoa Americană , atolul Midway , Kingman Reef și insula Jarvis .

• 

  Palmyra Atoll, imagine satelit 2010

• 

  Nucile de cocos pe insula Strawn la atolul Palmyra

Constituită în Statele Unite

În cazurile insulare , Curtea Supremă a susținut că teritoriile încorporate fac parte integrantă din Statele Unite, spre deosebire de simple posesiuni. Atolul Palmyra încorporat este punctul cel mai sudic al Statelor Unite încorporate, cu țărmul său cel mai sudic la 5 ° 52'15 " latitudine nordică . Teritoriile controlate de SUA, cum ar fi Samoa Americană (și locul cel mai sudic, atolul Rose ) sunt mai la sud, dar nu sunt teritorii încorporate.

Climat

Precipitațiile medii anuale sunt de aproximativ 4.400 mm pe an. Temperaturile sunt în medie de 29 ° C pe tot parcursul anului. Atolul are cel mai mare indice de oceanicitate (adică gradul în care clima sa este afectată de mare) și variația cea mai scăzută a temperaturii diurne și anuale din orice loc de pe pământ. Nauru are temperaturi nocturne mai consistente, în fiecare lună înregistrând o medie de 77 °, precum și precipitații mai uniform.

Denumiri oficiale

Deși Palmyra este un atol de corali cu mai multe insule , nu o singură insulă, ea a fost numită Insula Palmyra de la prima vizită din 1802. Mai recent, în anumite scopuri se numește Palmyra Atoll . Denumirea teritoriului federal păstrat de Congres din 1959 este Insula Palmyra , dar denumirea oficială a Refugiului Național de Sălbatică de pe teritoriu este Atolul Palmyra , la fel și diviziunea corespunzătoare a Monumentului Național al Insulelor izolate din Pacific . Actele formale, contractele de închiriere și ordinele federale pentru terenuri acolo o numesc Insula Palmyra . Mai mult, insulele de pe atol sunt, de asemenea, numite insule , cum ar fi Insula Kaula, Insula Cooper și altele.

Statutul politic

Palmyra este un teritoriu încorporat al Statelor Unite (singurul astfel de teritoriu din 1959), ceea ce înseamnă că este supus tuturor dispozițiilor Constituției SUA și se află permanent sub suveranitatea americană . Palmyra rămâne un teritoriu neorganizat . Niciun act al Congresului de la statul Hawaii în 1959 nu a specificat cum trebuie guvernată Palmyra. Palmyra nu are rezidenți permanenți. În 2004 au fost construite spații de cazare pentru a sprijini un număr mic de locuitori temporari.

Singura lege federală relevantă conferă președintelui autoritatea de a administra Palmyra conform instrucțiunilor sau prin intermediul Curții Districtuale a Statelor Unite pentru Districtul Hawaii (Hawaii Omnibus Act, Pub. L. 86–624, 12 iulie 1960, 74 Stat. 411 ).

Problema guvernării este, în general, un punct discutabil, deoarece nu locuiește acolo o populație permanentă. Insula Cooper și alte zece parcele de teren din acest atol sunt deținute de The Nature Conservancy, Inc. (TNC), care le administrează ca rezervație naturală. Insulele cele mai sud-vestice, inclusiv Home, sunt deținute de descendenții fostului proprietar Palmyra, Henry Ernest Cooper și alții. Restul zonei Palmyra este un pământ și ape federale aflate sub jurisdicția Serviciului SUA pentru Fish and Wildlife . Întrucât Palmyra nu are guvern de stat sau local, este administrat direct din Honolulu de către US Fish and Wildlife Service , cu excepția unor tracturi scufundate administrate de Office of Insular Affairs , ambele din Departamentul de Interne al SUA . Pentru toate celelalte scopuri, Palmyra este considerată una dintre insulele periferice minore ale SUA . Acestea se află în afara teritoriului vamal al Statelor Unite și nu au taxe vamale.

Terenul Palmyra a fost înregistrat în Hawaii Land Court în 1912. În 1959, restul teritoriului federal Hawaii , cu excepția Palmyra, a devenit statul Hawaii . Hawaii Land Court a devenit o instanță de stat și a pierdut jurisdicția asupra terenului Palmyra. În schimb, documentele funciare Palmyra sunt depuse sau înregistrate în instanța federală din Honolulu .

Economie

Singura activitate economică actuală pe Palmyra este vizitele de ecoturism plătite de către donatorii TNC. Majoritatea drumurilor și drumurilor de acolo au fost construite în timpul celui de-al doilea război mondial . Cele mai multe dintre acestea sunt acum inutilizabile și crescute, iar majoritatea drumurilor și multe dintre zonele umplute dintre insulițe au goluri spălate. O pistă de asfaltare asfaltată lungă de 2.000 de metri (1.800 m) pe insula Cooper ( aeroportul Palmyra (Cooper) , cod ICAO PLPA) a fost construită pentru stația aeriană navală a insulei Palmyra înainte și în timpul celui de-al doilea război mondial.

Un program de construcție în 2004 a ridicat 16 bungalouri pentru două persoane , o bucătărie / zonă de luat masa, mai multe facilități de întreținere și depozitare și un bloc comunitar de toalete și dușuri pentru rezidenții temporari. Apa proaspătă este colectată de pe acoperișul unei cisterne de beton supraterane de 100.000 galoane din centrul insulei. Clădirile comunale ale zonei de pe coasta de sud-vest a insulei Cooper (singura zonă ocupată a atolului) constau din aproximativ o jumătate de duzină de clădiri lângă un debarcader din oțel din era celui de-al doilea război mondial, o fostă rampă de hidroavion folosită acum ca barcă rampa de lansare și un doc plutitor construit mai recent.

Aeroport

Aeroportul Palmyra (Cooper) ( ICAO : PLPA , FAA LID : P16 ) este un aeroport nesupravegheat de pe atolul Palmyra din Oceanul Pacific . Este o instalație de uz privat, construită inițial în timpul celui de-al doilea război mondial și acum deținută de The Nature Conservancy . Are o pistă (6/24) care măsoară 1.524 m × 46 m (5.000 ft × 150 ft). Când a fost construit, aeroportul a fost numit Palmyra Atoll Airfield și mai târziu Palmyra Island Naval Air Station, deoarece a fost un fost aeroport aerian Naval pe Palmyra Atoll din Insulele Line din zona Pacificului Central . Numele aeroportului provine de la Henry Ernest Cooper, Sr. (1857–1929) care deținea Palmyra între 1911 și 1922.

Marinei SUA au efectuat anchete preliminare în 1938 pentru un aerodrom în această locație. Primul grup marin care a început construcția a navigat din Honolulu pe 14 noiembrie 1939. Pista a fost realizată din corali zdrobiți și extinsă în timpul celui de-al doilea război mondial . În timpul războiului, Batalionul de construcții navale al SUA a dragat un canal în timpul celui de-al doilea război mondial, astfel încât navele să poată pătrunde în lagunele protejate și să facă buldozele de corali într-o bandă de aterizare lungă, neasfaltată, pentru alimentarea avioanelor transpacifice de alimentare la baza aeriană. La 16 ianuarie 1942, șase bombardiere Boeing B-17 Flying Fortress din Hawaii au fost staționate la baza aeriană, comandate de locotenentul colonel Walter C. Sweeney Jr., ca parte a grupului de lucru 8. Forțele Aeriene din Hawaii, piloții VMF-211 ai Marine Corps a folosit și aerodromul. În timpul celui de-al doilea război mondial, au fost construite și utilizate alte două piste, una pe insula Mengle și una pe insula Sand. Ambele piste sunt acum acoperite de plante și se întorc în junglă. Forțele aeriene americane au întreținut principalul aerodrom până în 1961.

Pista de aterizare există și astăzi, dar poate fi utilizată numai după obținerea permisiunii prealabile sau în caz de urgență.

Istorie

Descoperire

Prima cunoscut reperarea Palmyra a venit în 1798 la bordul american de etanșare nava Betsy , într - o călătorie în Asia, în conformitate cu memoriile capitanului Edmund Fanning de Stonington, Connecticut . Fanning a scris că s-a trezit de trei ori în noaptea precedentă și, după a treia oară, a luat-o drept presimțire, ordonându-i lui Betsy să se ridice pentru tot restul nopții. A doua zi dimineață, Betsy a reluat navigația, dar doar la aproximativ o milă marină mai departe, el a crezut că a văzut reciful cunoscut mai târziu sub numele de Insula Palmyra. Dacă nava ar fi continuat cursul ei noaptea, ar fi putut fi distrusă. Afirmația căpitanului Fanning de a fi descoperit însăși Palmyra a fost contestată, având în vedere că el ajunsese la Kingman Reef doar la 55 de kilometri distanță și nu ar fi putut să-l vadă pe Palmyra de la acea distanță. Pe pagina 3, ziarul Baltimore The Telegraphe and Daily Advertiser din 29 iulie 1803, pare să citeze direct din jurnalul lui Fanning: „Am presupus că am văzut pământ de la capul de catarg până la sudul bancului ( Kingman Reef ), dar a fost așa tulbure nu eram siguri. " Acest lucru ar intra în conflict cu cartea lui Fanning din 1833, în care el, în timp ce se referea la Kingman Reef , scria „M-am dus în sus și, cu ajutorul paharului, am putut vedea în mod clar pământul peste el, departe în sud”.

La 7 noiembrie 1802, nava Palmyra , sub căpitanul Cornelius Sawle, a naufragiat pe recif, care a luat numele navei. Lipsit de o trecere cu barca navigabilă prin recif de la mare, nu fusese niciodată locuit. Nu s-au găsit pe Palmyra marae , artefacte bazaltice sau dovezi ale poleneziei , micronezienilor sau altor așezări native preeuropene înainte de 1802. Căpitanul Sawle a scris:

Nu există locuitori pe insulă și nici apă dulce nu a fost găsită; dar nucile de cocos [ sic ] de o dimensiune foarte mare, sunt în mare abundență; iar pești de diferite feluri și în bancuri mari înconjoară țara.

Comoara Esperanza

În secolele al XIX-lea și al XX-lea, în Pacific au circulat povești despre o mare comoară de aur , argint și pietre prețioase (uneori descrise ca tezaure incașe ) care a fost jefuită în viceregatul Peru . Un echipaj l-a încărcat în secret pe nava Esperanza din portul Callao , Peru și s-a îmbarcat în Oceanul Pacific la 1 ianuarie 1816, spre Indiile de Vest spaniole .

Potrivit unui supraviețuitor, marinarul James Hines, Esperanza a fost prinsă de o furtună care a dezmembrat și avariat nava, după care a fost atacată și îmbarcată de pirați , care au încărcat comoara și echipajul supraviețuitor pe propria lor navă. Esperanza sa scufundat, iar pirații și captivii lor au navigat spre vest peste Pacific legat de Macao .

După 43 de zile, nava piraților a întâlnit o furtună, a pierdut cursul și a lovit reciful de corali din jurul insulei Palmyra, spargând catargul. Cei 90 de bărbați de la bord au reușit să tragă nava mai aproape de uscat, dar nu a putut fi reparată. Au descărcat comoara pe insulă, au distribuit unele și au îngropat restul. Au reparat o parte din barcă și majoritatea echipajului au expediat, pentru a nu mai fi auziți. Ceilalți zece bărbați au petrecut cea mai mare parte a anului în Palmyra trăind în magazine în scădere și alimente locale. Au petrecut trei luni construind o mică barcă de evacuare, pe care șase bărbați au părăsit Palmira. Dintre acestea, patru au fost spălate peste bord într-o furtună, iar celelalte două au fost salvate de un vânător de balene american cu destinația San Francisco . Unul a murit pe drum. Supraviețuitorul, James Hines, a fost internat într-un spital, dar a murit 30 de zile mai târziu.

Înainte de moartea lui Hines, el a scris scrisori descriind afacerea și locația tezaurului, care inițial includea 1,5 milioane de pesos de aur spanioli și o valoare egală în argint (posibil constând din opere de artă precolumbiene ). În jurul anului 1903, peste 95 de ani mai târziu, scrisorile ar fi fost depuse pentru păstrare cu căpitanul William R. Foster, portofarul din Honolulu , de către un marinar care era îndreptat spre Insulele Solomon, dar nu s-a întors niciodată. După ce a ținut scrisorile timp de 20 de ani într-un cufăr de fier, Foster le-a dezvăluit unui reporter, care a publicat detaliile. O variantă conflictuală a poveștii a fost publicată de căpitanul FD Walker din Honolulu în 1903 și în 1914. În 1997, William A. Warren a depus o cerere de salvare federală pentru o navă scufundată de pe atol, despre care pretindea că avea comoara de la Esperanza , dar și-a abandonat cererea după obiecțiile legale din partea Fullard-Leos, care deținea cea mai mare parte a Palmyrei.

Legenda Esperanza și Santa Rosa (o navă despre care se zvonea că ar fi recuperat comoara Esperanza și a navigat înapoi la Honolulu) a inspirat o poveste a lui Jack London numită „Capra mândră a lui Aloysius Pankburn”, care a fost publicată ca parte a poveștilor londoneze David Grief în the Saturday Evening Post .

Cele Esperanza Cifrele de comori într - o operă de ficțiune 2010, Palmyra - Isle of Death de Karl Boyd.

Vizite americane

Atolul a fost vizitat de marsopa USS  în 1842 ca parte a expediției de explorare a Statelor Unite , condusă de Charles Wilkes . Aceasta a marcat prima vizită la Palmyra de către o expediție științifică. Au fost colectate diverse probe vii de plante și animale native. În cel de-al 23-lea volum al său, înregistrând descoperirile USXX , Wilkes a scris despre Palmyra, menționând câțiva locuitori nespecificați la acea vreme:

Această insulă este locuită ... Este de regretat că toate aceste insule detașate nu ar trebui să fie vizitate de navele noastre naționale, iar relațiile prietenoase să fie păstrate cu ele. Beneficiul și asistența pe care orice marinar naufragiat ar putea să le obțină de la locuitorii lor nepoliticoși, ar rambursa timpul, necazurile și cheltuielile pe care le-ar genera astfel de vizite.

În 1859, atolul Palmyra a fost revendicat pentru Statele Unite atât de Alfred Benson, cât și de dr. Gerrit P. Judd din brigada Josephine , în conformitate cu legea din Insulele Guano din 1856, dar nu a fost exploatat niciun guano , astfel încât revendicările au fost abandonate.

Anexare de către Regatul Hawaii (1862)

La 26 februarie 1862, regele Kamehameha al IV-lea din Hawaii i-a însărcinat pe căpitanul Zenas Bent și Johnson Beswick Wilkinson, ambii cetățeni hawaiieni, să intre în posesia atolului. La 15 aprilie 1862, a fost anexat oficial la Regatul Hawaii, în timp ce Bent și Wilkinson au devenit proprietari comuni.

În secolul următor, proprietatea a trecut prin diferite mâini. Bent și-a vândut drepturile lui Wilkinson la 25 decembrie 1862. Palmyra a trecut ulterior lui Kalama Wilkinson (văduva lui Johnson). În 1885, a fost împărțit între cei patru moștenitori ai săi, dintre care doi și-au vândut drepturile lui William Luther Wilcox care, la rândul lor, le-a vândut către Pacific Navigation Company. În 1897, această companie a fost lichidată, iar interesele sale au fost vândute mai întâi lui William Ansel Kinney , iar apoi lui Fred Wundenberg, din toată Honolulu. La 12 iunie 1911, văduva lui Wundenberg și-a vândut judecătorul Henry Ernest Cooper (1857-1929) cele două treimi din interesul său divizat în Palmyra ca chiriaș în comun .

Un alt moștenitor Wilkinson i-a lăsat partea fiului ei William Ringer, Sr., care a cumpărat și partea bunicului său, oferindu-i lui Ringer o treime din acțiune nedivizată ca chiriaș în comun .

Între timp, în 1889, comandantul Nichols de la HMS  Cormorant a revendicat Palmyra pentru Regatul Unit , necunoscând revendicarea prealabilă făcută de Hawaii.

O parte a teritoriului SUA din Hawaii (1900-1959)

În 1898, Statele Unite prin Rezoluția Newlands au anexat Republica Hawaii , fostul Regat polinezian Hawaii și Palmyra. Un Act al Congresului a transformat toată Hawaii, inclusiv Palmyra, într-un „teritoriu încorporat” al Statelor Unite în acel moment. ( Actul din 30 aprilie 1900, cap. 339, §§ 4-5.) La 14 iunie 1900, Palmyra a devenit parte a noului teritoriu american Hawaii . Pentru a pune capăt tuturor revendicărilor britanice, Congresul a adoptat un al doilea act de anexare în 1911.

Odată cu deschiderea iminentă a Canalului Panama , Palmyra a devenit importantă din punct de vedere strategic. Marea Britanie a stabilit o stație de cablu submarin pentru linia All Red pe insula Fanning din apropiere . US Navy a trimis USS  Virginia de Vest la Palmyra, unde la 21 februarie 1912, suveranitatea americană a fost reafirmat în mod oficial.

William Ringer, Sr. a murit în 1909, a supraviețuit soției sale și celor trei fiice minore. În 1912, Henry Ernest Cooper a cumpărat drepturile moștenite ale fiicelor de la tutorele lor legal și a cerut să înregistreze titlul lui Torrens pentru toată Palmyra pentru el însuși. După o provocare în instanță, proprietatea Cooper asupra atolului a fost deținută de Curtea Supremă din Hawaii ca fiind supusă drepturilor vândute de văduva lui Ringer lui Henry Maui și Joseph Clarke. Interesele lui Maui și Clarke, menționate de Curtea Supremă a SUA în 1947, au fost împărțite o treime cu Bella Jones din Honolulu în 1912, iar restul au trecut la moștenitorii lor.

Cooper a vizitat insula în iulie 1913 alături de oamenii de știință Charles Montague Cooke, Jr. și Joseph F. Rock , care au scris o descriere științifică a atolului. Botanist Rock a descoperit palmieri de cocos neobișnuiți în 1913, pe care expertul în palmieri Odoardo Beccari l-a identificat ca Cocos nucifera palmyrensis (Becc.), Tipul de nucă de cocos cu cele mai mari, mai lungi și mai triunghiulare (în secțiune) fructe din lume, existând doar la Palmyra . (Cea mai apropiată rudă aparent Cocos nucifera apare doar în îndepărtatele insule Nicobar din Oceanul Indian .) „Cocosele mamut” au fost expuse la Honolulu în 1914 împreună cu picturile din Palmyra ale artistului hawaian D. Howard Hitchcock , care îl însoțise pe Cooper spre insulă.

În septembrie 1921, ca parte a unei acțiuni naționale pentru a documenta mai bine zonele de coastă și periferice deținute de Statele Unite , un mic detașament naval a fost trimis la Palmyra pentru a efectua primele inspecții aeriene ale atolului. Evenimentele acelei călătorii au fost înregistrate de un farmacist naval Mate , ML Steele, care a scris:

În timpul vizitei noastre vremea a fost încântătoare. Detașamentul a rămas pe aceste insule două zile și au fost perfecte pentru zbor, oferind ocazia de a face minunate fotografii aeriene. Comandantul și aviatorii au efectuat o serie de zboruri, iar fotograful oficial a fost în elementul său.

La acea vreme, Palmyra era ocupată de trei americani: colonelul William Meng, soția sa și Edwin Benner, Jr. În timp ce se afla acolo, USS Eagle Boat 40 , care transportase aeronave și echipamente fotografice către insule, făcea o excepție foarte rară de la reglementarea navală și a luat-o la bord pe soția sa, doamna Meng, pentru a o întoarce la Honolulu pentru ajutor medical, deoarece nu se ocupa bine de izolarea și încercarea condițiilor fizice din Palmyra.

La 19 august 1922, Cooper și-a vândut interesul pentru atol, cu excepția a două insule minore, către Leslie și Ellen Fullard-Leo pentru 15.000 de dolari (echivalentul a 231.918 dolari în 2020). Au înființat compania Palmyra Copra pentru a recolta nucile de cocos care cresc pe atol. Cei trei fii ai lor, inclusiv actorul Leslie Vincent , au continuat ca proprietari după aceea, supuși unei perioade de administrare și construcție militară de către Marina înainte și în timpul celui de-al doilea război mondial din 1939 până în 1945. În 2000, The Nature Conservancy, Inc. a dobândit majoritatea a atolului Palmyra din familia Fullard-Leo pentru 30 de milioane de dolari (echivalent cu 45.084.058 dolari în 2020).

Ocupația Marinei SUA (1939-1959)

O serie de memorii, rapoarte și documente neoficiale în deceniile de după cel de-al doilea război mondial, au afirmat că Palmyra a fost plasată sub jurisdicție navală în 1934, ca parte a Ordinului executiv 6935. Cu toate acestea, Palmyra nu este menționată în acest ordin, în niciun fel. Prima mențiune oficială a lui Palmyra sub jurisdicția navală provine dintr-o scrisoare din 1939 a procurorului general al SUA , menționată într-un raport din 1997 Insular Areas, care concluziona că „Palmyra era teren public SUA și că cererea Fullard-Leo era invalidă. S. Rep. Nu 83-886 la 37. " La scurt timp după această hotărâre, președintele Roosevelt a emis oficial Ordinul executiv 8616, „Plasând insula Palmyra, teritoriul Hawaii, sub controlul și jurisdicția secretarului de marină”.

Începând din 1937, familia Fullard-Leo a început încercările de a închiria Palmyra către Marina SUA. În timpul negocierilor, guvernul a intentat o acțiune liniștită împotriva celor șase copii supraviețuitori de Fullard-Leos și Henry Ernest Cooper , pretinzând că proprietatea de la Palmyra nu a fost niciodată proprietate privată sub Regatul Hawaii sau mai târziu. Cazul a ajuns la Curtea Supremă a SUA. Raportul Insular Areas continuă să afirme: „În timp ce procesul era în așteptare în timpul celui de-al doilea război mondial, Marina a ocupat Palmyra și a construit o pistă și mai multe clădiri”. Fullard-Leos și Coopers au câștigat în cele din urmă cazul în Statele Unite v. Fullard-Leo și colab. , 331 SUA 256 (1947), care a calmat titlul bun de teren împotriva guvernului federal în favoarea proprietarilor de terenuri private. Avizul a recunoscut anumite interese ale lui Henry Maui și Joseph Clarke (331 SUA la 278), dar moștenitorii lor și succesorul lor, doamna Bella Jones, nu au fost înscriși în proces. în vârful sud-vestic care nu au fost vândute în 1922.

În iulie 1938, secretarul de interne Harold L. Ickes a scris o scrisoare președintelui Roosevelt , implorându-l să nu predea Palmyra marinei SUA pentru a fi folosită ca bază militară. Citându-și scrisoarea, el scrie:

... Departamentul Marinei are planuri pentru achiziționarea și dezvoltarea insulei ca bază aeriană. Reprezentanții noștri au studiat condițiile de la Palmyra și alte insule din sudul Pacificului și au raportat că utilizarea acestei mici suprafețe terestre ca bază aeriană în scopuri ale Departamentului Marinei ar distruge, fără îndoială, mult, dacă nu chiar toate, ceea ce face ca insula să fie una dintre cele mai posesii unice științific și scenic.

Scrisoarea nu a avut succes, iar planurile pentru bază au continuat.

La 14 februarie 1941, Roosevelt a emis Ordinul executiv 8682 pentru a crea zone de apărare navală în teritoriile centrale din Pacific. Proclamația a stabilit „zona marină defensivă a insulei Palmyra”, care cuprindea apele teritoriale între marcajele extreme de apă înaltă și limitele marine de trei mile care înconjoară atolul. „Rezervarea spațiului aerian naval din insula Palmyra” a fost, de asemenea, înființată pentru a restricționa accesul la spațiul aerian din zonă. Doar navelor și avioanelor guvernamentale americane li s-a permis să intre în zonele de apărare navală de la atolul Palmyra, cu excepția cazului în care este autorizat de către secretarul de marină .

Marina a preluat atolul pentru a fi folosit ca stație aeriană navală a insulei Palmyra la 15 august 1941. Din noiembrie 1939 până în 1947, atolul a avut reprezentanți rezidenți ai guvernului federal, comandanții insulei. Atollul a fost bombardat de un submarin japonez în 1941, fără a avea daune sau răni semnificative. Guvernul a făcut modificări ample la formele funciare. A aruncat și dragat un canal de navă de la mare în Laguna de Vest, care fusese complet închis de insule și recif și nu a fost navigabil până când canalul a ajuns la lagună pe 15 mai 1941. A unit insulele cu drumuri de drum, construite noi insule și insule existente extinse cu pradă de corali dragată, inclusiv pista principală de pe insula Cooper, o pistă de aterizare de urgență numită Insula Nisip alăturată de un drum la Insula Acasă și două insule artificiale de pistă care nu au fost finalizate. Aceste modificări au blocat fluxul de apă prin atol și se crede că au afectat grav ecologia naturală a lagunelor.

În holul „Hotelului trecător” (construit de Seabees și folosit de aviatori în drumul spre frontul Teatrului Pacific ), a fost atârnată o pictură murală care înfățișa o scenă liniștită a insulei. A fost pictată de regizorul de artă nominalizat la premiul Oscar William Glasgow , care a lucrat în armată între 1943 și 1945, deși nu este clar când a pictat-o ​​și cum a ajuns la Palmyra.

După cel de-al doilea război mondial, o mare parte din stația aeriană navală a fost demolată, cu unele dintre materialele îngrămădite și arse pe atol, aruncate în lagună sau, în cazul artileriei neexplodate pe unele insulițe, lăsate la locul lor.

Teritoriul american al atolului Palmyra (1959-prezent)

Când Hawaii a fost admisă în Statele Unite în 1959, Palmyra a fost separat explicit de noul stat, rămânând un teritoriu federal încorporat , pentru a fi administrat de secretarul de interior sub un ordin executiv prezidențial .

În 1962, Departamentul Apărării a folosit Palmyra ca loc de observație în timpul mai multor teste de arme nucleare la mare altitudine deasupra atolului Johnston . Un grup de aproximativ zece bărbați au susținut posturile de observație în timpul acestei serii de teste, în timp ce aproximativ 40 de persoane au efectuat observațiile.

Alby Mangels , aventurierul australian și documentarist al World Safari , a vizitat atolul în timpul călătoriei sale de șase ani din anii 1970.

La începutul anului 1979, guvernul SUA a început să exploreze ideea stocării deșeurilor nucleare pe insulele îndepărtate din Pacific, cum ar fi Palmyra. Cei care cunoșteau insula și regiunea nu au văzut niciun beneficiu pentru această idee, comentând efectele devastatoare pe care le-ar crea o scurgere a acestor tancuri de stocare. Până în 1982 a fost scrisă o propunere formală care „analizează propunerea de a stoca combustibilul nuclear uzat pe insula Palmyra, un teritoriu american la aproape o mie de mile sud de Hawaii . Propunerea are implicații militare, politice, sociale și tehnice”. Ideea a fost abandonată la scurt timp după propunere și nu au fost construite astfel de facilități de depozitare.

Crima Sea Wind

În 1974, Palmyra a fost locul unei crime și, posibil, a unei duble crime, a unui cuplu bogat din San Diego, Malcolm "Mac" Graham și soția sa, Eleanor "Muff" Graham. Decesele misterioase, inclusiv condamnarea pentru uciderea lui Duane („Buck”) Walker (alias Wesley G. Walker) pentru asasinarea lui Eleanor Graham și achitarea iubitei sale, Stephanie Stearns, au devenit titluri în toată lumea și au devenit subiectul unei adevărate crime. carte, And the Sea Will Tell , scrisă de Bruce Henderson și Vincent Bugliosi , avocatul apărării lui Stearns. Cartea a condus la o miniserie de televiziune CBS cu același nume, cu James Brolin , Rachel Ward , Deidre Hall și Hart Bochner ; Richard Crenna a interpretat rolul avocatului Bugliosi . Povestea a fost redată în The FBI Files .

Walker și Stearns au fost arestați la Honolulu în 1974 după ce s-au întors de la Palmyra la bordul Sea Wind , iahtul furat de la Grahams. Deoarece în acel moment nu au fost găsite cadavre, Walker și Stearns au fost condamnați doar pentru furtul iahtului. Șase ani mai târziu, un cufăr parțial îngropat și corodat a fost găsit într-o lagună din Palmyra, care conținea rămășițele Eleanor Graham. Walker și Stearns au fost arestați în Arizona pentru crimă, iar Walker a fost condamnat în 1985. Stearns a fost achitată în 1986 după ce apărarea ei a susținut că Walker a comis crimele fără știrea lui Stearns. Deoarece nu a fost descoperit niciun cadavru sau alte dovezi ale morții lui Malcolm Graham, crima sa nu a fost niciodată pretinsă în mod formal.

Walker a slujit 22 de ani în penitenciarul Statelor Unite, Victorville , California, înainte de a primi eliberarea condiționată în 2007. A scris o carte de 895 de pagini despre experiențele sale și despre viața de pe insula Palmyra, în care a negat uciderea Eleanor Graham. Se spune că au avut relații sexuale, soțul ei, Malcolm Graham, i-a prins și i-a împușcat cu furie, omorând-o din greșeală. Cei doi bărbați au avut o luptă a doua zi și, în consecință, Malcolm Graham a murit din cauza unei răni cu pușca.

Walker l-a acuzat pe autorul Vincent Bugliosi - avocatul lui Stearns - de vanitate și de exploatare a prejudecăților de clasă împotriva sa și a scris că propriul său avocat Earle Partington era incompetent. Walker nu l-a implicat pe Stearns în nicio crimă. Walker a murit într-un azil de bătrâni, pe 26 aprilie 2010, în urma unui accident vascular cerebral.

Provocări ale suveranității (1997-1999)

La sfârșitul anilor 1990, Rachel Lahela Kekoa Bolt, moștenitoare nativă hawaiiană a lui Henry Maui, și unii dintre descendenții ei au intentat procese federale, reclamând interesul ei moștenit în Palmyra și contestând legalitatea Rezoluției Newlands care anexa Hawaii. Procesele au contestat suveranitatea americană atât asupra statului Hawaii, cât și a teritoriului Statelor Unite ale insulei Palmyra . Din motive similare, au intervenit într-o cerere de salvare maritimă federală pentru o navă de comori scufundată la Palmyra. Cazurile au fost respinse din motive procedurale înainte de proces.

Refugiul Național pentru Sălbatici și Monumentul Național

În decembrie 2000, The Nature Conservancy a cumpărat cea mai mare parte a atolului Palmyra de la cei trei frați Fullard-Leo pentru conservarea și cercetarea recifelor de corali . În 2003, a fost publicat un studiu științific despre corali fosilizați care se spălau pe Palmyra. Acest coral fosilizat a fost examinat pentru a demonstra comportamentul efectului El Niño asupra Oceanului Pacific tropical în ultimii 1.000 de ani.

La 18 ianuarie 2001, secretarul de interne Gale Norton a semnat un ordin prin care se desemna terenurile de maree ale Palmyrei, terenurile scufundate și apele înconjurătoare până la 12 mile marine (22 km) de la marginea apei, ca Refugiu Național pentru Sălbatici. Ulterior, Departamentul de Interne a publicat un regulament care prevede gestionarea refugiului. 66 alimentat. Reg. 7660-01 (24 ianuarie 2001). Partea pertinentă a regulamentului prevede:

Vom închide refugiul pentru pescuitul comercial, dar vom permite un nivel scăzut de pescuit recreativ compatibil pentru pescuitul oaselor și pescuitul în ape adânci în cadrul programelor pe care le vom reuși cu atenție pentru a asigura compatibilitatea cu scopurile refugiului. ... Acțiunile de gestionare vor include protecția apelor refugiului și a faunei sălbatice de activitățile comerciale de pescuit.

În martie 2003, TNC a transportat 416 acri (1,68 km ² ) din terenul emergent Palmyra către Statele Unite pentru a fi inclus în refugiu. În 2005, a adăugat 28 de acri la transport. Nature Conservancy și descendenții lui Henry Ernest Cooper și -au păstrat suprafețele rămase private.

Transportul către The Nature Conservancy, Inc. de la Fullard-Leos în 2000 a fost supus unei licențe comerciale de pescuit preexistente. Apoi, în 2001, secretarul de interne a interzis pescuitul comercial lângă Palmyra, dar a permis pescuitul sportiv , așa cum s-a citat mai sus. În ianuarie 2007, licențiatorii de pescuit comercial au dat în judecată Statele Unite în fața Curții de Reclamații Federale, susținând că, în temeiul Clauzei Takings , regulamentul Departamentului de Interne „a confiscat direct, a luat și a redus cu totul și cu totul lipsit de valoare” interesele lor de proprietate pretinse. Statele Unite au depus o moțiune pentru respingerea procesului, iar instanța a admis moțiunea. La 9 aprilie 2009, decizia instanței a fost confirmată de Curtea de Apel pentru Circuitul Federal .

În noiembrie 2005, TNC a înființat o nouă stație de cercetare pe Palmyra pentru a studia încălzirea globală , recifele de corali, speciile invazive și alte probleme de mediu.

La distanță Insulele Monumentul National Marine din Pacific , care cuprinde Atolul Palmyra, Insula Baker , Insula Howland , Insula Jarvis , Atolul Johnston , și Reciful Kingman , a fost stabilit pe 06 ianuarie 2009, prin proclamație a președintelui George W. Bush . Secretarul de Interne a delegat responsabilitatea pentru supravegherea acestui monument național Serviciului SUA pentru Fish and Wildlife .

Sunt permise vizite limitate la refugiu, inclusiv cu o barcă cu motor sau cu o barcă de agrement privată. Vizitele trebuie să aibă aprobarea prealabilă din partea SUA Fish and Wildlife Service, cu acces la Cooper Island aranjat prin TNC.

Conservare și restaurare

În 2011, Fish and Wildlife Service, TNC și Island Conservation au început un program extins pentru eradicarea hoardei de șobolani non-nativi care ajunseseră pe Palmyra în timpul celui de-al doilea război mondial. Până la 30.000 de șobolani au cutreierat odată atolul, mâncând ouăle de păsări marine native și distrugând răsadurile unuia dintre cele mai mari standuri pacifiste rămase de pisonia grandis . Șobolanii au fost eliminați în 2012; cu toate acestea, cincizeci și unu de probe de animale reprezentând 15 specii de păsări, pești, reptile și nevertebrate au fost colectate pentru analiza reziduurilor în timpul căutărilor sistematice sau ca mortalități fără țintă. Reziduurile de brodifacum (toxicul utilizat în timpul proiectului) au fost detectate în majoritatea (84,3%) din probele analizate cu efecte necunoscute pe termen lung și subletale. Un efect secundar a fost dispariția populației insulei de țânțari tigru asiatici . Aceasta a fost susținută a fi prima dată când uciderea unei specii nedorite a dus la îndepărtarea unei a doua specii nedorite. Celelalte specii de țânțari de pe insulă, Culex quinquefasciatus , au o preferință pentru hrănirea cu păsări și nu au fost afectate de eliminarea șobolanilor.

Monitorizarea după eradicarea șobolanilor a documentat un eveniment de recrutare notabil pentru pisonia grandis , o specie de copac dominantă, care este importantă în toată regiunea Pacificului. Cu toate acestea, la cinci ani după eradicare, s-a constatat o creștere de 13 ori a recrutării palmei de cocos Cocos nucifera, care se extinde pe o gamă largă .

Începând cu 2019, TNC a lucrat în parteneriat cu Island Conservation și Fish and Wildlife Service pentru a restabili pădurea tropicală nativă de la atolul Palmyra prin îndepărtarea palmelor de cocos dominante C. nucifera , despre care conservatorul spune că sunt rezultatul fostelor plantații de copra și ale activității militare. Alți copaci oferă habitat pentru 11 specii de păsări marine, iar conservatorul a scris că restabilirea lor de-a lungul atolului ar încuraja creșterea coralilor și ar putea diminua impactul local al creșterii nivelului mării. În decembrie 2019, jumătate de milion de germeni de nucă de cocos au fost eliminați și a început urmărirea răspunsului ecosistemului.

Locația atolului Palmyra din Oceanul Pacific, unde se întâlnesc curenții sudici și nordici, își plimbă plajele cu gunoi și resturi. Geamandurile de ancorare din plastic și sticlele de plastic sunt abundente.

Turism

Turiștii au voie să viziteze atolul Palmyra (spre deosebire de majoritatea insulelor minore din SUA, care sunt în mare parte închise publicului). Atolul Palmyra este dificil de accesat și puțini îl vizitează. Vizitele trebuie să aibă aprobarea prealabilă din partea Serviciului SUA pentru Fish and Wildlife. O declarație a Serviciului SUA pentru Fish and Wildlife este următoarea:

"Accesul publicului la atolul Palmyra este autolimitat datorită cheltuielilor foarte mari ale călătoriei către o destinație atât de îndepărtată. Nature Conservancy deține și operează singura pistă de avion de pe Palmyra, iar cu barca este o călătorie cu 5-7 zile de navigare de la Honolulu. Există patru moduri în care publicul poate avea acces la refugiu: (1) Lucrul pentru, contractarea cu sau voluntariatul pentru Conservarea naturii sau Serviciul de pescuit și viață sălbatică; (3) Invitație prin excursia donatorului sponsorizată de The Nature Conservancy; (4) Vizitarea cu o barcă cu vele sau cu o barcă de agrement privată. "

Vizitatori radio amatori (DX)

Din anii 1940, cei mai consecvenți vizitatori ai Palmyrei au fost membri ai echipelor de expediție la distanță ( DX ), atolul fiind un loc popular pentru acești operatori de radio amatori . Până în prezent, au sosit peste 25 de expediții. Odată ajunși pe insule, jamboanele instalează radiouri și antene și fac cât mai multe contacte radio bidirecționale cu alți șuncă. Fostul președinte al clubului DX din California , Richard Malcolm Crouch, a devenit proprietar de teren Palmyra.

Vizitele sunt de obicei benigne, dar ocazional includ un pic de dramă. De exemplu, echipa din iunie 1974 a ajutat la salvarea unui cuplu a cărui navă s-a prăbușit pe recife. Bărbatul, Buck Walker, a fost ulterior condamnat pentru omucidere în cazul mult mediatizat caz de crimă Sea Wind . Doi membri ai echipei din 1980 au fost răniți suficient de grav pentru a avea nevoie de un transport aerian înapoi la Honolulu . Primul incident a rezultat din rănile suferite într-un accident de avion, deoarece pilotul lor a subestimat condițiile de vânt și starea proastă a pistei de aterizare. A doua rană, a unui chirurg, s-a întâmplat când a căzut și și-a tăiat mâinile pe sticlă spartă. Chirurgul i-a dat în judecată pe proprietarii atolului, deoarece acesta nu mai era capabil să practice o intervenție chirurgicală, iar atolul a fost închis vizitatorilor în majoritatea anilor 1980, în timp ce au fost întreprinse activități de curățare.

Vezi si

• Lista revendicărilor din Insula Guano

Referințe

Lecturi suplimentare

• Vincent Bugliosi și Bruce B. Henderson (1991/1992), And the Sea Will Tell , reeditare, New York: Ballantine Books.

linkuri externe

• Palmyra Atoll National Wildlife Refuge

• Galeria foto Palmyra Atoll de FWS

• Prezentare generală de la Departamentul de Interne
• Arhiva digitală Atoll Palmyra
• Atolul Palmyra , cercetare Georgia Tech
• Blestemul insulei Palmyra - articol
• Conservarea insulei: proiectul de restaurare a atolului Palmyra
• Conservarea naturii în atolul Palmyra
• Palmyra Atoll Research Consortium
• WorldStatesmen - Bunuri americane necorporate