Cruiserul japonez Chōkai -Japanese cruiser Chōkai

Pentru alte nave cu același nume, consultați nava japoneză Chōkai .

Chokai-1.jpg
Chōkai
Istorie
Imperiul Japoniei
Nume Chōkai
Omonim Muntele Chōkai
Lăsat jos 26 martie 1928
Lansat 5 aprilie 1931
Comandat 30 iunie 1932
Stricken 20 decembrie 1944
Soarta Prăbușit după focuri de armă / daune cu bomba în Bătălia de pe Samar , 25 octombrie 1944
Caracteristici generale
Clasa și tipul Takao - crucișător de clasă
Deplasare 15.781 tone
Lungime 203,76 m (668,5 ft)
Grinzi 19 m (62 ft)
Proiect 6,3 m (21 ft)
Propulsie 130.000  CP (97.000 kW)
Viteză 35,5 noduri (65,7 km / h)
Gamă 8.000 mile marine (15.000 km) la 14 noduri (26 km / h)
Completa 773
Armament
Avioane transportate 2
Facilități de aviație catapulta

Chōkai (鳥 海) era un crucișător greu de clasă Takao , înarmat cu zece tunuri de 20 cm (8 in), patru tunuri de 12 cm (5 in), opt tuburi pentru torpila tip 93 și tunuri antiaeriene asortate. Chōkai a fost proiectat având în vederestrategia Marinei Imperiale Japoneze a marii „Bătălii decisive” și construit în 1932 deșantierul naval Mitsubishi din Nagasaki . A fost scufundată în bătălia de pe Samar în octombrie 1944. Chōkai a fost numit pentru Muntele Chōkai .

Istoria operațională

La începutul războiului din Pacific , Chōkai a sprijinit invazia Malaya și a participat la urmărirea cuirasatului Forței Z a Marinei Regale . În ianuarie și februarie 1942, Chōkai a fost implicat în operațiuni de confiscare a Indiilor de Est olandeze bogate în petrol și a insulei Borneo . Aburind lângă Cape St. Jacques, Chōkai a lovit un recif, suferind daune la corp pe 22 februarie 1942. La 27 februarie, a ajuns la Singapore pentru reparații.

După reparații, Chōkai a fost din nou atribuit unui rol de sprijin într-o invazie, de această dată debarcările la Iri, Sumatra și invazia Insulelor Andaman și confiscarea Port Blair câteva zile mai târziu. Ulterior, Chōkai a navigat spre Mergui, Birmania .

La 1 aprilie 1942, Chōkai a părăsit Mergui pentru a participa la Operațiunea C, un raid asupra navelor comerciale din Oceanul Indian. Mai întâi, Chōkai a torpilat și a scufundat transportatorul american Bienville , iar mai târziu, vasul britanic Ganges pe 6 aprilie. Cu rolul ei în operațiune încheiat cu succes, Chōkai s-a întors la Yokosuka pe 22 aprilie 1942.

Campania Guadalcanal

Chōkai la ancoră la Truk , 20 noiembrie 1942. Cuirasatul Yamato poate fi văzut în fundalul stâng.

Până la mijlocul lunii iulie 1942, Chōkai a devenit noul flagship al viceamiralului Mikawa Gunichi și al celei de -a 8-a flotei sale . Ea a mers spre Rabaul . La 7 august 1942, când Guadalcanal a fost invadat de americani, Chōkai s-a îndreptat spre apele Guadalcanal, cu viceamiralul Mikawa la bord. În bătălia de pe insula Savo , escadrila de crucișătoare grele a lui Mikawa a provocat o înfrângere devastatoare unui escadron aliat, scufundând patru crucișătoare grele (trei americane și unul australian) și avariate alte nave. Cu toate acestea, Chōkai a primit mai multe lovituri de la crucișătoarele Quincy și Astoria , dezactivând turela ei „A” și ucigând 34 de bărbați. Chōkai s-a întors la Rabaul pentru reparații temporare. Pentru restul campaniei Insulelor Solomon , Chōkai va lupta într-un sortiment de bătălii nocturne cu Marina SUA, suferind daune variate, dar mai ales minore.

Cruiser Chōkai

Acțiune ulterioară

Eliberat ca flagship al Optimei Flote la scurt timp după evacuarea finală a Guadalcanal, Chōkai s-a întors la Yokosuka la 20 februarie 1943. Sarcinat cu diferite sarcini minore pentru restul anului 1943 și prima jumătate a anului 1944, Chōkai a fost transformat în flagship-ul Diviziei Patru Cruiser. ("CruDiv 4") cuprinzând Takao , Maya , Atago și Chōkai la 3 august 1944. Toate cele patru nave au participat la bătălia de la Marea Filipine .

Bătălia din Golful Leyte

CruDiv 4 a fost parte a amiralului Takeo Kurita flota mare e de IJN nave de lupta , crucișătoare și distrugătoare care au luat parte la diferite angajamente ale bătăliei de la Leyte Gulf la Filipine.

CruDiv 4 a suferit un atac submarin dureros pe 23 octombrie 1944, cu scufundarea Maya și Atago (care a fost pilotul Kuritei, deși a supraviețuit), în timp ce Takao a fost lăsat permanent invalid, lăsând Chōkai ca singura navă nedeteriorată a CruDiv 4.

Chōkai a fost apoi transferată la Cruiser Division Five, unde a supraviețuit unui atac aerian la 24 octombrie 1944, în timp ce cuirasatul Musashi a fost scufundat.

Afundat în bătălia de pe Samar

În dimineața zilei de 25 octombrie, Chōkai a angajat o forță americană de transportatori de escorte , distrugătoare și escorte de distrugătoare în bătălia de pe Samar . În timpul apropierii sale de transportatorii de escorte din SUA, Chōkai a fost lovită de mai multe ori pe portul navei de armele de calibru 5 "/ 38 ale transportatorilor și distrugătorilor acestei forțe. Se credea la momentul respectiv că unul dintre aceste lovituri ar fi putut declanșa opt punte montate japoneză Type 93 torpilele "Long Lance", cu toate acestea, RV  Petrel 'expediție s în 2019 a găsit Chōkai ' . torpilele încă intacte o explozie s - a observat la bord Chōkai înaintea unui TBM Avenger din Kitkun Bay a scăzut un lb 500 (230 kg ) bombă asupra camerei sale de mașini din față. Incendiile au început să facă furori și a murit în apă. A fost spulberată mai târziu în acea zi de torpilele de la distrugătorul Fujinami ( 11 ° 22′N 126 ° 22′E / 11,367 ° N 126,367 ° E / 11.367; 126,367 Coordonate : 11 ° 22′N 126 ° 22′E / 11,367 ° N 126,367 ° E / 11.367; 126,367 ), care a salvat, de asemenea, o parte din echipajul ei.Două zile mai târziu, Fujinami a fost însuși scufundat cu pierderea tuturor mâinilor, inclusiv a supraviețuitorilor Chōkai .

Distruge

Chōkai se află în poziție verticală la 5.173 metri (16.972 ft) de apă, la marginea adâncului filipinez . RV Petrel a descoperit epava Chōkai la 5 mai 2019 și a scufundat-o prin ROV la 30 mai 2019.

Referințe

Bibliografie