Regimentul Manx - Manx Regiment

Al 15-lea Regiment Antiaerian ușor (Insula Man), RA 515 Regimentul Antiaerian ușor, Insula Man
Insigne de capac Royal Artillery
Activ	1 iulie 1938 - 10 martie 1955
Țară	Regatul Unit
Ramură	Armata teritorială
Tip	Artilerie
Rol	Antiaeriană ușoară
mărimea	Regiment
O parte din	Divizia a 4-a AA Brigada a 2-a AA Brigada a 12-a AA Brigada a 7-a Divizia blindată 59 Brigada AA
HQ în timp de pace	Douglas , Insula Man
Angajamente	Deșertul occidental Africa de Est Creta Alamein Tunisia Italia Normandia Nord-Vestul Europei

Manx Regimentul  - 15 (Isle of Man) Lumina anti aeronave Regimentul de artilerie  - a fost ridicată în 1938 ca teritorială Armată unitate (TA) al armatei britanice . A recrutat pe Insula Man și a făcut parte din Comandamentul antiaerian la izbucnirea celui de-al doilea război mondial . Regimentul a fost trimis în Orientul Mijlociu în noiembrie 1940, servind în deșertul occidental , Africa de Est și Creta (unde s-a pierdut una dintre bateriile sale). În august 1942 a devenit regimentul de apărare aeriană pentru Divizia 7 Blindată („Șobolanii deșertului”). A servit împreună cu divizia prin campaniile din Africa de Nord , Italia și Europa de Nord-Vest . Acesta a fost reformat în regimul antiaerian ușor 515 (Insula Man), înainte de a fi redus la o trupă de personal în divizia 42 (Lancashire) în 1955.

Origine

În 1938, în perioada tensiunii internaționale premergătoare celui de-al doilea război mondial, TA a început să ridice regimente specializate antiaeriene ușoare (LAA) ale Artileriei Regale (RA), pentru a completa unitățile antiaeriene grele (HAA) existente. A 15-a Brigadă ușoară antiaeriană (Isle of Man), Royal Artillery , a fost formată la Douglas, IoM , la 1 iulie 1938. A fost organizată cu două baterii numerotate 41 și 42 în decembrie, iar la 1 ianuarie 1939 a fost redesemnat mai degrabă ca regiment decât ca brigadă, în conformitate cu modernizarea terminologiei sale de către RA. În această etapă, unitățile ușoare antiaeriene (LAA) erau înarmate cu mitraliere ușoare (AALMG), dar noul pistol Bofors de 40 mm era la comandă.

Al doilea război mondial

Mobilizare

În februarie 1939, apărările AA existente au intrat sub controlul unui nou comandament antiaerian . În iunie, pe măsură ce situația internațională s-a înrăutățit, a fost începută o mobilizare parțială a TA într-un proces cunoscut sub numele de „cuvertură”, prin care fiecare unitate AA făcea o lună de tur de serviciu în rotație către pozițiile selectate de armă AA și de reflector. La 24 august, înainte de declarația de război, Comandamentul AA a fost mobilizat pe deplin și mutat la stațiile sale de război, cu unități LAA distribuite pentru apărarea Punctelor Vulnerabile (VP), cum ar fi fabricile, docurile și aerodromurile. În timpul acestei mobilizări, regimentul a format o a treia baterie, cu numărul 129, pe 26 august. Regimentul 15 (IoM) LAA a navigat la Liverpool pentru a lua apărarea aeriană a râului Mersey, iar războiul a fost declarat la 3 septembrie.

Regimentul 15 LAA a făcut parte dintr-o nouă Brigadă 53 antiaeriană ușoară care se forma în a 4-a divizie antiaeriană , care era responsabilă cu apărarea zonelor industriale din nord-vestul Angliei . În timpul războiului Phoney , apărările AA din NW England nu au fost testate în acțiune și timpul a fost petrecut în echiparea și instruirea unităților TA.

După intrarea Italiei în război, în iunie 1940, a existat o nevoie urgentă de a consolida forțele britanice din Orientul Mijlociu, iar o serie de convoaie au început să expedieze trupe (inclusiv unități AA) în călătoria de șase săptămâni prin Capul Bunei Speranțe iar Marea Roșie către Egipt . Regimentul 15 LAA a fost una dintre primele unități selectate (care a părăsit Marea Britanie pe măsură ce începea The Blitz ) și a sosit în ianuarie 1941. S-a alăturat inițial GHQ Reserve cu 122 LAA Bty detașat de la 13 LAA Rgt, de asemenea, sub comanda sa. Până atunci invazia italiană a Egiptului fusese înfrântă, dar angajamentele Forțelor din Orientul Mijlociu se extindeau, inclusiv campaniile din Africa de Est și Grecia . Regimentul a fost împărțit, fiecare baterie fiind detașată de o campanie diferită.

Egipt

Până la 31 ianuarie 1941 Regimental HQ (RHQ) și 42 LAA Bty făceau parte din Brigada 2 AA în zona Deltei Nilului , cu 42 Bty desfășurate la Ismailia . Spre sfârșitul lunii ianuarie 1941, Luftwaffe începuse să atace Canalul Suez din bazele italiene de pe Rodos , aruncând mine magnetice și acustice noaptea pentru a întrerupe transportul în canal. Majoritatea proviziilor și întăririlor vitale trebuiau deci aterizate la Suez, mai degrabă decât trecerea prin canal. Apărarea împotriva acestor atacuri a fost un rol evident pentru reflectoarele (S / Ls) și armele LAA, dar numărul necesar pentru acoperirea completă a fost excesiv. Planul de compromis presupunea amplasarea S / L unice pe ambele părți ale canalului la intervale de 2.200 de metri (2.000 m), cu rânduri suplimentare pe flancuri distanțate la intervale de 5-6000 de metri. Astfel iluminarea a fost limitată la o centură de-a lungul lungimii canalului. Avioanele de luptă aveau să ofere principala apărare, dar nevoia de apărare împotriva raidurilor de nivel scăzut a dus la desfășurarea tunurilor Bofors unice, la intervale de aproximativ 3.200 m (3.200 m) pe malurile întinderilor înguste ale canalului. Sediul regimentului al 15-lea LAA Rgt a primit responsabilitatea în cadrul celui de-al doilea AA Bde pentru sectorul „Canal Sud”, cu ofițerul său comandant (CO), locotenent-colonelul GP MacLellan, numit comandant al apărării AA (AADC).

Africa de Est

Între timp, 41 LAA Bty sub comandantul maiorului Kniveton au fost trimise în Sudan , unde se pregătea o ofensivă limitată în Eritreea italiană . La 5 februarie, la scurt timp după începerea avansului, bateria a fost desfășurată cu trupa Y care apăra capul feroviar Kassala , Z Trp cu forța în avans și X Trp acoperind artileria de câmp a coloanei. Celelalte angajamente ale sale au fost protejarea „porturilor” tancurilor , a terenurilor de debarcare a Forțelor Aeriene Regale (RAF) și a pozițiilor vulnerabile ale infanteriei: rezultatul a fost că armele disponibile erau împrăștiate prea subțire în „pachete de bani”, în timp ce Regia Aeronautica era foarte activă cu atacuri la nivel scăzut și mediu asupra coloanelor. Cu toate acestea, chiar și o cantitate mică de foc AA a fost uneori suficientă pentru a descuraja un atac, iar pe 8 februarie Z Trp a doborât un bombardier Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero . Până la 12 februarie, Y Trp sa mutat de la capătul feroviar la Agordat, unde italienii au fost alungați și drumul a fost deschis. Forța britanică a mers apoi spre Keren , unde au existat săptămâni de lupte dure în munți pentru a curăța defileul Dongolaas ( Bătălia de la Keren ). Până la 22 februarie 41, LAA Bty HQ era sub comanda Diviziei a 4-a indiană , cu două tunuri detașate la Brigada a 10-a de infanterie indiană a Diviziei a 5-a indiană , iar Y Trp încă la Agordat apărând aerodromul de acolo. Toată artileria, inclusiv 41 LAA Bty, a suferit de contra-baterie și de hărțuirea focului de la armele italiene. Cu toate acestea, RAF și Forțele Aeriene din Africa de Sud stabiliseră acum superioritatea aeriană, iar atacurile aeriene italiene (de la Fiat CR.42s învechite ) au devenit mai rare. În cele din urmă, infanteria a luat înălțimea și a permis coloanei mecanizate să străpungă defileul pe 26 martie. Două zile mai târziu Keren căzuse și 41 LAA Bty era cu Divizia a 5-a indiană, două tunuri bine în față cu Brigada a 11-a de infanterie indiană , iar Z Trp înainta în defileul Dongolaas. Pe măsură ce avansul a devenit o urmărire, 41 LAA Bty s-a mutat la aerodromul capturat de la Asmara . Forțele italiene din Africa de Est s-au predat la 18 mai. La 24 iunie, 41 LAA Bty a navigat spre Suez pentru a se alătura al 15-lea RGT LAA la Beni Yusef din Egipt.

Creta

Cea de-a treia baterie a regimentului, 129 LAA Bty, a plecat în Creta sub comanda Maj WH Cain în februarie 1941, unde a fost desfășurată cu 11 tunuri Bofors în „Grupul M” în sectorul Suda - Canea sub RHQ 52nd (East Lancashire) LAA Rgt . Invazia germană din Creta a început în mai 1941. Bazele au fost în mod regulat bombardat- se arunca cu capul în martie și aprilie, iar pierderile grele au fost cauzate navelor de descărcare de la Suda Bay până la tunuri AA au fost concentrate în jurul portului. Apoi, Luftwaffe a început să atace direct site-urile AA: 129 LAA Bty de la Suda au fost atacate toată ziua pe 17 mai, Junkers Ju 88s și Messerschmitt Bf 109s încercând să bată armele individuale. Acțiunea prelungită a provocat butoaie uzate și piese sparte, pentru care nu existau piese de schimb, iar în cele din urmă bateria a avut trei dintre tunurile sale în afara acțiunii. Când a început atacul aerian german în 20 mai, site-urile AA au fost bombardate timp de 30 de minute și unii dintre parașutiști au fost însărcinați în mod special cu eliminarea lor. Deși victimele germane la bărbați și avioane au fost grele, transporturile de trupe germane au putut folosi aerodromul capturat de la Maleme , urmat de aterizări de pe mare. Până la 26 mai, după un continuu atac german din partea aerului și a trupelor aeriene, apărările din jurul Canea s-au prăbușit în cele din urmă și Suda a trebuit abandonată. Restul unităților AA au primit ordin să-și distrugă echipamentul și să se mute la Sfakia pe coasta de sud. Părțile din 129 LAA Bty au început un marș de 27 de mile peste dealurile sub atac aerian și, în timp ce așteptau evacuarea pe plaja de la Sfakia, au pierdut alți 9 morți și 20 răniți în urma atacului aerian. Royal Navy evacuați cât mai multe posibil în Egipt, dar mii de trupe britanice și Commonwealth -ului au fost luați prizonieri.

Doar un ofițer și 40 de oameni din 129 LAA Bty au ajuns în Egipt din Creta și bateria nu a fost reformată; a fost desființată oficial la 1 iulie 1941.

Deșertul occidental

Înainte ca 41 LAA Bty să se reintegreze, al 15-lea (IoM) LAA Rgt (RHQ și 42 LAA Bty) a petrecut între 9 și 21 februarie 1941 în Grupul 2 de sprijin al Diviziei 2 blindate , care lucra în Egipt, dar nu a însoțit acea formație în Libia ( unde o mare parte din acestea au fost capturate în aprilie). Regimentul cu cele două baterii rămase a petrecut restul anului 1941 în Egipt. Până în octombrie, a revenit în al doilea AA Bde: un Trp de 41 LAA Bty (4 x Bofors) se afla în zona Suez și Shallufa, restul de 41 și 42 LAA Btys pe Canal cu 20 x Bofors.

La începutul anului 1942 Armata a opta apăra Linia Gazala , o serie de „cutii” fortificate, ale căror garnizoane includeau tunuri AA sub 12 AA Bde . Bătălia de la Gazala a început la 26 mai 1942 și în cele din urmă, a opta Armata a fost forțată să evacueze cutiile și retragerii spre Egipt. Tobruk a fost capturat pe 21 iunie. În timpul retragerii îndelungate în poziția El Alamein , al 12-lea AA Bde sub Brig Percy Calvert-Jones a căzut înapoi într-o serie de acțiuni de spate la terenurile de aterizare (LG), în cursul cărora a „măturat” un corp considerabil de unități AA , inclusiv al 15-lea LAA Rgt. Armata a opta a profitat de această colecție pentru a acționa ca o forță de blocare, oferind în plus lui Calvert-Jones două brigăzi de infanterie. „Calforce” a deținut poziții de apărare la 10 LG, oferind propriul său sprijin de artilerie de la tunurile AA amplasate pentru sarcini la sol. De asemenea, a dezvoltat LG-uri fictive, completate cu poziții AA false. Calforce a rămas pe poziție în timpul primei bătălii de la El Alamein și nu a fost retras din linia frontului decât mai târziu în septembrie.

Până atunci, al 15-lea LAA Rgt s -a alăturat Diviziei 7 Blindate („Șobolanii de deșert”) la 2 august 1942. Acesta a fost întărit de 1 LAA Bty, o unitate a Armatei Regulare care luptase în Bătălia Franței și a servit ulterior ca baterie independent în al 7-lea grup de sprijin și în garnizoana Tobruk . Regimentul 15 LAA a rămas cu Divizia 7 Blindată ca componentă de apărare antiaeriană de la a doua bătălie de la Alamein până la sfârșitul războiului.

Alamein

O atenție atentă a fost acordată apărării AA în timpul acumulării pentru Alamein. În loc să fie desfășurate în cercuri în jurul obiectivelor, armele LAA erau amplasate pe liniile probabile de atac ale atacatorilor; deschiderea focului nu ar elimina prezența unei ținte probabile și au fost pregătite numeroase poziții fictive și alternative. În cadrul diviziilor, controlul bateriilor LAA a fost descentralizat la nivelul brigăzii, iar o caracteristică a planificării asaltului a fost integrarea armelor LAA în sarcinile de foc terestru în sprijinul infanteriei și armurilor. Când bombardamentul inițial cu artilerie a început în noaptea de 23 octombrie, bateriile LAA au trecut de la apărarea zonelor de asamblare la tragerea muniției Tracer pentru a marca limitele unităților atacante în praf și întuneric.

Rolul Diviziei 7 Blindate în faza de deschidere la Alamein, Operațiunea Lightfoot, a fost de a încălca câmpurile minate extinse și de a pătrunde în pozițiile inamicului. Progresul a fost lent în prima noapte și o a doua încercare de a trece peste noaptea următoare sub lumina strălucitoare a lunii a dus la pierderi grele în tancuri. Apoi a urmat ceea ce generalul Bernard Montgomery a numit faza „Dogfight”, înainte ca descoperirea să fie realizată prin Operațiunea Supercharge, pentru care Divizia 7 Blindată a fost trecută pe o nouă linie de atac. Până la 4 noiembrie, divizia trecuse și urmărea armura italiană învinsă. Urmărirea a continuat prin Halfaya Pass , brațele de susținere urmând tancurile în măsura în care ar permite aprovizionarea cu benzină. Până la 14 noiembrie, 7th Armored funcționa cu patru coloane blindate ușoare, fiecare prevăzută cu LAA și alte detașamente de artilerie, cu transport preluat de la alte unități care fuseseră „împământate”. Muniția pentru combustibil și Bofors a fost transportată în aer către aceste coloane atunci când vremea a permis-o. Luftwaffe a fost îngreunată în mod egal de penuria de combustibil și superioritatea aeriană se bucură de Air Force Desert : doar câteva aeronave a apărut pentru a bombarda avansarea coloanele britanice. Al 7-lea blindat i-a condus pe inamic în poziția lor El Agheila pe 23 noiembrie, după o urmărire de aproximativ 1.300 km.

În bătălia de la El Agheila , începând cu 13 decembrie, Armata a opta a efectuat un „cârlig stâng” în jurul forțelor Axei , care i-a determinat să se retragă încă o dată, apoi a lansat Divizia 7 blindată în urmărire. A fost condus de 4th Light Armored Bde , inclusiv o trupă de 41 LAA Bty, toate vehiculele transportând benzină pentru 720 de mile. Axa s-a retras dincolo de Sirte în poziția Buerat . La 15 ianuarie 1943 Divizia a 7-a blindată a efectuat un alt cârlig stâng care a ajutat la îndepărtarea forțelor Axei din poziția Buerat, iar la 23 ianuarie trupele britanice au intrat în Tripoli . Până acum, trupele LAA aveau fiecare câte șase Bofors, deci cele trei baterii ale regimentului însumau 54 de tunuri Bofors.

Tunisia

Divizia a 7-a blindată a urmat în acțiune la bătălia de la Medenine din 6 martie, când forțele Axei au încercat să întrerupă pregătirile Armatei a VIII-a pentru a trece prin linia Mareth în Tunisia . De asemenea, a jucat un rol minor în rezervă în timpul bătăliei de la Mareth (16-23 martie) și în urmărirea după bătălia de la Wadi Akarit (6-7 aprilie). Luftwaffe , care fusese forțată să-și evacueze aerodromurile înainte, a avut puține interferențe . Divizia a 7-a blindată a asigurat un gardian de flanc în timpul luptelor de la Enfidaville (19-29 aprilie). În țara aspră a Tunisiei, unitățile LAA din față erau deseori implicate în angajamente „rapide” împotriva atacurilor aeriene rapide, cu zbor redus. Din ce în ce mai mult, au aruncat LAA nr 3 Kerrison Predictor și au folosit simpla viziune de deviere „Stiffkey Stick” pentru Bofors.

Pentru avansul final asupra Tunisului ( Operațiunile Vulcan și Strike ), Divizia a 7-a blindată a fost transferată din a opta armată . Ora zero era la ora 03.00 pe 6 mai, armura și-a început avansul la ora 07.30, iar a doua zi trupele de frunte au intrat în Tunis. Aliații aveau acum o superioritate aeriană completă. Forțele Axei din Tunisia s-au predat la 12 mai.

Divizia a 7-a blindată s-a mutat apoi înapoi la Homs în Tripolitania pentru a reechipa și a se antrena pentru operațiuni amfibii și pentru lupte pe terenuri mai apropiate decât deșertul.

Italia

Divizia a fost o formație de urmărire pentru operațiunea Avalanche , asaltul care a aterizat la Salerno, în Italia, care a început la 9 septembrie 1943. Divizia a aterizat pe etape în capul de plajă aglomerat, care a fost supus raidurilor aeriene de două ori pe zi. Abia la 28 septembrie, elementele diviziei au reușit să treacă prin formațiunile de asalt, iar la 30 septembrie înainte ca divizia să fie concentrată. Napoli a fost eliberată a doua zi, dar Armata 7 a ocolit orașul și a înaintat spre râul Volturno împotriva spate. Vremea rea ​​a împiedicat forțele aeriene de pe ambele părți.

Încercarea diviziei de a forța trecerea Liniei Volturno a fost frustrată și doar un cap de pod de infanterie a fost obținut la 12 octombrie, dar acest lucru a fost suficient pentru a distrage inamicul în timp ce alte formațiuni au traversat amonte. La sfârșitul lunii, divizia s-a mutat pe coastă, unde a găsit un vad potrivit pentru tancuri și a traversat gura canalului Agnena, a depășit Monte Massico și a pătruns în valea râului Garigliano . Aceasta a fost ultima acțiune a diviziei în campania italiană.

Antrenament Overlord

Divizia a 7-a blindată a fost printre formațiunile selectate pentru a fi retrase cu Corpul XXX de pe frontul italian pentru a se întoarce în Marea Britanie pentru a se pregăti pentru invazia aliaților din Normandia ( Operațiunea Overlord ). A părăsit Italia la 20 decembrie 1943 și a aterizat la Glasgow la 4 ianuarie 1944. A început apoi o perioadă extinsă de re-echipare și instruire în zona Thetford Heaths din Norfolk .

La 14 martie 1944, cele trei baterii ale LAA Rgt (1, 41 și 42) au fost mărite la o forță de patru trupe fiecare, când s-au alăturat 72-74 Trps din 341 LAA Bty din 103 LAA Rgt , care au fost rupte. Acest lucru a dus la înființarea armelor Bofors până la 72, dar înainte de Ziua Z unele regimente LAA. a început să schimbe Bofors cu pistoale cu țevi multiple de 20 mm (de obicei Oerlikons sau Polstens ). Fiind o unitate LAA atașată la o divizie blindată, toate armele regimentului erau pe monturi autopropulsate (SP).

Normandia

În mai 1944, divizia s-a mutat din Norfolk în zona sa de asamblare, aproape de porturile de îmbarcare Felixstowe , Tilbury Docks și London Docks . S-a îmbarcat pe 4 iunie și a început să aterizeze pe Gold Beach pe 7 iunie (D + 1). În primele câteva zile de la uscat, divizia a sprijinit acțiunile de infanterie de către a 50- a divizie de infanterie (nordumbriană) , apoi la 10 iunie a început o împingere către Tilly-sur-Seulles și Villers-Bocage în Operațiunea Perch . La 13 iunie, în timp ce divizia a încercat să avanseze pe drumurile secundare până la ultimul obiectiv, unitățile sale de conducere au fost împușcate grav în bătălia de la Villers-Bocage și a fost forțată să se retragă. Apoi a oprit un contraatac german, după care operațiunile au devenit statice în țara Bocage . Divizia a fost retrasă pentru odihnă la 1 iulie.

Aliații obținuseră superioritate aeriană asupra capului de plajă și, astfel, Luftwaffe a avut o mică întrerupere a acestor operațiuni . Cu puțin apel la apărarea AA, unitățile AA au devenit din ce în ce mai utilizate pentru a suplimenta artileria divizionară pentru a sprijini operațiunile terestre. Unitățile LAA au tras trasor pentru a îndruma atacurile nocturne către obiectivele lor, iar armele Bofors erau foarte solicitate pentru sprijinul infanteriei. Ei ar putea da focuri utile la distanță apropiată pentru a ajuta infanteria să lucreze din acoperiș în acoperiș în bocaj; focul rapid al acestora a fost bun pentru suprimarea armelor grele inamice, fuzeta sensibilă de percuție a rundei de 40 mm oferind un efect de explozie între copaci. A fost folosit și pentru „spargerea buncărului”, deși lipsa de protecție a făcut ca detașamentul de arme să fie vulnerabil la incendiu. Unitățile LAA au furnizat, de asemenea, „benzi de refugiu” pentru avioanele Air Observation Post care observau armele de teren: o trupă Bofors desfășurată cu radar de avertizare locală și observatori terestre ar putea alerta pilotul cu privire la prezența avioanelor inamice și să-i ofere protecție.

Următoarea acțiune majoră a Diviziei 7 Blindate a fost Operațiunea Goodwood din 18 iulie, în care trei divizii blindate din cadrul Corpului VIII urmau să treacă în secret spre partea de est a râului Orne și apoi să treacă spre sud, trecând de Caen, adânc pe teritoriul deținut de Germania. A 7-a a fost a treia divizie a coloanei, dar a jucat puțin rolul când avansul s-a epuizat odată ce tancurile de conducere au trecut din raza artileriei de susținere, care se afla încă la vest de râu din cauza aglomerației din capul podului. În acea noapte, Luftwaffe a făcut unul dintre rarele sale raiduri aeriene, lovind capul de pod Orne și provocând daune în eșaloanele din spate ale diviziilor blindate, deși a întâlnit un volum mare de foc britanic AA. Câteva ieșiri aeriene germane realizate a doua zi în timp ce britanicii au consolidat au fost ineficiente.

A urmat acum o altă perioadă de război static, cu Armura a 7-a ocupând panta inversă a unei creste la sud de Caen. Deoarece a fost puțină acoperire, Luftwaffe a efectuat un număr mare de zboruri de recunoaștere de seară, „dintre care destul de multe au fost doborâte sau deteriorate de focul concentrat al Bofors ușor antiaerian”, urmate de raiduri nocturne mici, dar eficiente liniile de armă ale diviziei, depozitele de muniție și sediul central. A 7 -a blindate a fost desfășurată pentru a sprijini II canadian Corpul e Operațiunea de primăvară la data de 25 iulie și a avut unele lupte din greu la Tilly-la-Campagne .

Frontul german a început să se destrame la sfârșitul lunii iulie. Divizia a 7-a blindată a revenit la Corpul XXX, care înainta spre sud-est de la Caumont în Operațiunea Bluecoat . La 31 iulie, divizia a început să lupte spre Aunay , care a durat până la 10 august, când divizia a fost odihnită, în timp ce alte formațiuni s-au luptat pentru a închide Buzunarul Falaise .

Divizia a 7-a blindată a fost apoi trecută la Corpul I pentru avansul prin Lisieux către râul Sena , care a durat până la 28 august din cauza unor spate germane hotărâte. La 31 august, divizia, care se îndreaptă acum către Corpul XII , a traversat Sena prin capul de pod al Diviziei 53 (Welsh) de infanterie . A condus cu greu pentru râul Somme și mai departe spre obiectivul său de Ghent , ocolind zonele apărate, forțând treceri de râuri și canale și preluând forțele germane, inclusiv cele de la Ghent, la 5 septembrie. Pe măsură ce diviziunile din prima linie avansau, brigăzile AA au preluat responsabilitatea pentru apărarea trecerilor râului.

Olanda

Divizia 7 Blindată a jucat doar un rol minor în Operațiunea Market Garden , încercarea eșuată a Corpului XXX de a folosi un „covor” al forțelor aeriene pentru a profita de trecerea Nederrijnului la Arnhem . În schimb, a fost folosit pentru a curăța zona din jurul portului vital de aprovizionare al Anversului , rotunjind spatele și întinzătorii, dar pe 24 septembrie a fost mutat pentru a proteja flancul lung al pătrunderii corpului XXX până la Nijmegen și pentru a menține drumul deschis. La 22 octombrie, Corpul XII a început Operațiunea Fazan , folosind Diviziile 7 Blindate și 53 (Welsh) pentru a avansa spre 's-Hertogenbosch , în timp ce Diviziile 51 (Highland) și 15 (Scoțiene) au avansat împotriva Tilburg mai la sud. Cele două orașe au fost luate la 26 și, respectiv, la 28 octombrie, opoziția fiind parțială. Unitățile LAA divizionare erau acum folosite în mod regulat pentru a angaja ținte terestre sau ca paza de flanc cu unitățile divizionare de recunoaștere, antitanc și mitralieră.

Divizia 7 Blindată a petrecut lunile de iarnă ținând linia de-a lungul râului Maas , cu unele bombardamente, acțiuni de patrulare și atacuri ocazionale de diversiune. Între timp, Luftwaffe a devenit mai activă la jumătatea lunii decembrie, cu bombardiere de vânătoare și avioane de recunoaștere în două sau trei, sau bombe mai mari, cum ar fi unul pe Sittard la 16 decembrie, când 15 LAA Rgt a doborât două din noul Messerschmitt Me 262 jeturi. Când Luftwaffe și-a lansat operațiunea Bodenplatte împotriva aerodromurilor aliate la 1 ianuarie 1945, Trupele GHQ AA pentru Grupul de Armată 21 au raportat că „LAA de 40 mm a avut timpul vieții sale”, iar LAA 15 a revendicat încă șapte avioane.

Operațiunea Blackcock a început pe 16 ianuarie, o ofensivă bine repetată menită să transforme pozițiile inamicului și să se apropie de râul Roer . Operațiunea a reușit în ciuda vremii de iarnă, care a împiedicat avioanele ambelor părți până la 22 ianuarie, și chiar și atunci nu existau prea multe semne ale Luftwaffe .

Divizia a rămas în poziție până la 21 februarie, cu puține activități în afară de schimburi de artilerie, ciocniri ocazionale de patrulare și o „apariție plină de spirit a Luftwaffe care nu a provocat daune”. Divizia a mers apoi la Weert pentru odihnă, re-echipare și antrenament. În această etapă a războiului, regimentele LAA divizionare începuseră să primească mitraliere cvadruplu de 0,5 inci Browning pe montajele SP ( M51 Quadmount ) în locul unei proporții din armele lor Bofors, pentru a-și îmbunătăți capacitatea împotriva atacurilor „snap” ale noilor Bombardiere germane cu jet. În cadrul acestui aranjament, o trupă cuprinde patru SP Bofors și două SP Browning cvadruplu.

Germania

Trecerea prin asalt a Rinului , Operațiunea Plunder , a presupus un plan de apărare aerian mare și complex. Deși Divizia a 7-a blindată nu a fost implicată în asaltul inițial, al 15-lea LAA Rgt a fost una dintre unitățile LAA care s-au deplasat aproape de malul vestic unde a fost săpată și ascunsă cu atenție în cele 48 de ore dinaintea Zilei Z. Rolul lor a fost atât de a oferi acoperire AA în timpul nopții, cât și de a lua parte la „Pepperpot” inițial, în care tunurile și mortarele de toate calibrele au saturat pozițiile inamice în fața infanteriei asaltatoare. Divizia a 15-a (scoțiană), care conducea asaltul pentru Corpul XII, avea peste 700 de arme de toate tipurile la gardă, când bombardamentul a început la 23 martie la 23:30, care a fost urmat de „începutul„ Pepperpot ”divizional la 1 dimineața pentru a se umfla zgomotul într-un crescendo nebun și să străbate întunericul cu roșu viu al trasorului antiaerian și antitanc și al mitralierei '. Infanteria a pornit peste râu în bivoli amfibii la ora 02.00 pe 24 martie și a făcut progrese rapide pe uscat pentru a se lega de trupele aeriene care au aterizat în timpul dimineții ( Operațiunea Varsity ). Luftwaffe nu a făcut nimic practic în timpul atacurilor sau în timpul D-Day în sine: numai după căderea nopții a făcut 88s Junkers Ju începe să împrăștiate divebombing atacuri la nivel redus , împotriva site - urilor britanice de corelare, pozițiile de artilerie și a rutelor de aprovizionare și de mediu. Unele dintre acestea au fost angajate de proiectoare și tunuri LAA. Numărul de atacuri a crescut în noaptea următoare și a fost menținut în noaptea a patra, dar după aceea , exploatarea Armatei a II-a a fost atât de profundă încât Luftwaffe a fost forțată să-și schimbe atacurile din Rin spre hărțuirea formațiunilor conducătoare.

Restul Diviziei 7 Blindate se afla la aproximativ 160 km distanță la Heeze și nu s-a concentrat lângă Geldern până la 25 martie. Rolul său era să treacă odată ce capul podului a fost securizat și au fost construite poduri grele pentru tancuri. A început să treacă podul de la Xanten în dimineața zilei de 27 martie, a trecut prin pozițiile Diviziei 6 Aerotransportate și a început să avanseze împotriva spate. După ce s-a luptat prin Stadtlohn la 30 martie, ritmul avansului a început să se ridice: până la 2 aprilie divizia avansase 190 de mile (120 de mile). În timpul avansului Armatei a II-a, Luftwaffe a atacat situri de punte, poziții de artilerie și mișcări de drum. Pentru pistoalele LAA divizionare, cele mai multe dintre acestea au implicat acțiuni „rapide”, împotriva atacatorilor cu zboruri scăzute care folosesc acoperirea norilor și adesea folosesc avioane cu reacție. Pe 5 aprilie, ruta Diviziei Blindate a fost înlăturată de aproximativ o duzină de Focke-Wulf Fw 190s și Me 262s, care au provocat mici daune, dintre care trei au fost doborâți.

Divizia a intrat în Diepholz fără opoziție pe 6 aprilie, dar a găsit că podurile peste Weser, la 64 de kilometri mai departe, au fost suflate. Prin urmare, divizia a fost îndreptată spre vest spre Bremen, într-un efort de a întrerupe retragerea forțelor germane. A traversat Aller-ul pe 15 aprilie și a preluat din nou conducerea, ocolind Soltau și traversând Lüneburg Heath , luptându-și drumul spre valea Elbei pe 20 aprilie. Divizia se confrunta acum cu apărarea Hamburgului și și-a petrecut zilele următoare curățând vastul punct pe care îl capturase. Această zonă era plină de luptători germani: un sergent al 15-lea LAA Rgt s-a întâlnit cu un grup de marini germani în păduri în fața HQ-ului divizional: unul dintre pușcași marini a fost rănit și mitralierele tancurilor HQ au alungat restul. Numărul atacurilor Luftwaffe asupra diviziunilor britanice în avans au atins punctul culminant în ultima săptămână a războiului înainte ca Hamburgul să se predea Diviziei 7 blindate pe 3 mai, urmată de predarea germană la Lüneburg Heath ziua următoare.

După Ziua VE , unitățile Grupului de Armată 21 au fost angajate în sarcini de ocupație, dezarmând trupele germane și administrând Zona Britanică a Germaniei ocupate de Aliați . Regimentul 15 LAA a rămas la Hamburg când o mare parte a Diviziei 7 Blindate s-a mutat la Berlin în iunie și iulie pentru paradele victoriei. Demobilizarea a început la sfârșitul anului 1945. Până la 4 februarie 1946, 1 LAA Bty a plecat pentru a ajuta la reformarea celui de-al doilea RGT LAA în armata regulată postbelică. Apoi, la 25 februarie RHQ, 41 și 42 LAA Btys au intrat în animație suspendată în așteptarea reorganizării TA.

Postbelic

Atunci când TA a fost reconstituită la 1 ianuarie 1947, regimentul s-a reformat în 515 (Insula Man) Rgt LAA . A făcut parte din 59 Brigada AA cu sediul la Liverpool.

AA Comanda a fost abolită la 10 martie 1955 și au existat disbandments cu ridicata printre unitățile sale: 515 LAA Rgt supraviețuit ca 42 Division Counter-Bombardament (Isle of Man) Personal Troop ( al 42 - lea (Lancashire) Divizia fiind postbelică formarea TA în regiune). Cu toate acestea, când au existat alte reduceri ale TA în 1961, aceasta a fost fuzionată în 288 (2 West Lancashire) LAA Rgt .

Insignia

În 1950 a fost autorizată o insignă de braț regimental formată din trei picioare blindate îmbinate în argint pe un scut roșu ( Stema Isle of Man ).

Memorial

Există o placă memorială la regiment în Capela Regală a Sfântului Ioan Botezătorul de la Sfântul Ioan din parohia Germaniei , IoM.

Muzeu

Până în 2005 Tovarăși vechi al Regimentului a fugit un muzeu la Tromode , dar exponatele lor sunt acum expuse la Manx a Aviației și Muzeul Militar de la Castletown .

Vezi si

• Manx Fencible Corps 1779–1783
• Royal Manx Fencibles 1793–1811
• Voluntari din Insula Man 1860–1920

Note

Referințe

Bibliografie