William Boyle, al 12-lea conte de Cork și Orrery - William Boyle, 12th Earl of Cork and Orrery

Contele de Cork
Viceamiralul William Boyle CB în 1930.jpg
Amiralul Flotei Lord Cork
Născut 30 noiembrie 1873 Farnham , Surrey ( 1873-11-30 )
Decedat 19 aprilie 1967 (93 de ani) Londra ( 20-04 1967 )
Îngropat
Loialitate Regatul Unit Regatul Unit
Serviciu / sucursală Naval Ensign of the United Kingdom.svg Marina Regală
Ani de munca 1886–1940
Rang Amiralul Flotei
Comenzi ținute HMS Haughty
HMS Skirmisher
HMS Fox
Red Sea Patrol
HMS Repulse
HMS Tiger
Naval Barracks la Devonport Flota de rezervă a
primei escadrile de croazieri Royal Naval College, Greenwich Home Fleet


Bătălii / războaie Rebeliunea Boxerilor
Primul Război
Mondial Al Doilea Război Mondial
Premii Marea Cruce Cavalerească a Ordinului Băii
Mare Cruce Cavalerească a Ordinului Regal Victorian

Amiralul Flotei William Henry Dudley Boyle, al 12-lea conte de Cork, al 12-lea conte de Orrery , GCB , GCVO (30 noiembrie 1873 - 19 aprilie 1967) a fost ofițer și coleg al Marii Britanii Regale . A servit ca ofițer subaltern la stația China în timpul rebeliunii boxerilor și a continuat să servească în Primul Război Mondial inițial ca ofițer de stat major în timpul campaniei Dardanele și ca atunci comandant al Patrulei Mării Roșii: în această calitate a condus un șase Bombardarea zilnică a portului turc de la Jeddah și a colaborat îndeaproape cu TE Lawrence în sprijinul revoltei arabe . În anii interbelici a fost comandant-șef, flotă de rezervă , președinte al Colegiului Naval Regal, Greenwich și comandant-șef al flotei de origine . După ce a succedat unui văr și a devenit conte de Cork în 1934, a devenit comandant-șef, Portsmouth .

Boyle a servit, de asemenea, în cel de- al doilea război mondial , mai întâi ca șef al planificării operațiunii Catherine , o ofensivă navală avortă din Marea Baltică propusă de Winston Churchill care avea ca scop întreruperea fluxului de minereu de fier din Suedia . Apoi a devenit comandant desemnat al unei expediții anglo-franceze planificate pentru a ajuta finlandezii în războiul de iarnă pe care îl purtau împotriva unui atac sovietic: această expediție a fost, de asemenea, anulată. În cele din urmă, a primit comanda unei forțe navale cu misiunea de a recupera portul strategic Narvik din Norvegia de la germani: deși Narvik a fost capturat pentru scurt timp, toate trupele aliate au fost retrase în cele din urmă.

Cariera navală

Primii ani

Născut al doilea din cei patru fii ai colonelului Gerald Edmund Boyle (nepot al lui Edmund Boyle, al 8-lea conte de Cork ) și al doamnei Elizabeth Elizabeth Theresa Pepys (fiica lui Charles Pepys, primul conte de Cottenham ), „Ginger” Boyle s-a alăturat navei de antrenament HMS Britannia ca cadet la 15 ianuarie 1887. A fost repartizat în corăbiera HMS Monarch în escadrila Canalului în decembrie 1888 și, în urma promovării la mijloc de armă la 15 iunie 1889, a fost numit cuirasat HMS Colossus în flota mediteraneană în martie 1890 .

Boyle s-a transferat în corbeta HMS Active în Squadronul de antrenament în iulie 1892 și, promovat la sublocotenent la 1 iulie 1894, s-a alăturat canotierului HMS Lizard de pe stația Australia în septembrie 1894. Promovat la locotenent la 1 octombrie 1895, s-a transferat la crucișătorul HMS Furious în Escadra Canalului în iulie 1898 și apoi a devenit prim-locotenent în șalopul HMS Daphne de pe stația China în noiembrie 1898: în această calitate a văzut acțiune în timpul Rebeliunii Boxerilor . La 2 iulie 1902 a fost numit prim-locotenent în torpedoara HMS Hazard , înainte de a deveni ofițer comandant în distrugătorul HMS Haughty la 28 august 1902. A continuat să fie ofițer executiv la crucișătorul HMS Astraea din flota mediteraneană în februarie 1904 și , fiind promovat la comandant la 31 decembrie 1906, a fost repartizat în funcția de ofițer executiv în cuirasatul HMS Hibernia din flota de pe Canalul Mânecii în ianuarie 1907. S-a alăturat diviziei de informații navale la Amiralitate în ianuarie 1909 înainte de a deveni ofițer executiv în crucișătorul blindat. HMS Bună Speranță în Flota Atlanticului în 1911. A continuat să fie ofițer comandant al crucișatorului de cercetaș HMS Skirmisher în Home Fleet în ianuarie 1912 și a fost promovat căpitan la 30 iunie 1913. A fost numit atașat de navă britanic la Roma în iulie 1913 și în această calitate a fost implicat ca observator în timpul celui de- al doilea război balcanic . Pentru această lucrare a fost numit comandant al Ordinului Sfinților italieni Maurice și Lazăr .

Primul Razboi Mondial

Croaziera ușoară HMS Fox pe care Boyle a comandat-o în Marea Roșie în timpul primului război mondial

Boyle a servit în Primul Război Mondial inițial ca ofițer de stat major al personalului contraamiralului Rosslyn Wemyss în timpul campaniei Dardanele . El a primit comanda crucișătorului ușor HMS Fox în Marea Roșie în septembrie 1915 și a continuat să fie comandant al Patrulei Mării Roșii în ianuarie 1916. În această calitate a condus un bombardament de șase zile asupra portului turc de la Jeddah, în Iunie 1916 și a lucrat îndeaproape cu TE Lawrence în sprijinul Revoltei arabe . Pentru serviciile sale în Egipt , i s-a acordat Ordinul Nilului , clasa a III-a, la 4 decembrie 1916. A continuat să fie căpitan de pavilion al amiralului Sir Henry Oliver , comandând Escadronul 1 de crucișători de luptă din Marea Flotă , în crucișătorul de luptă HMS Repulse în noiembrie 1917. A fost numit însoțitor al Ordinului Băii la 1 ianuarie 1918 și, pentru serviciile sale în Iordania , a primit Ordinul El Nahda , clasa a II-a la 23 aprilie 1920.

Ani interbelici

Boyle a devenit ofițer comandant al crucișătorului HMS Tiger în flota de Atlantic , în aprilie 1919 si comandant al cazarma navale de la Devonport în iulie 1921. El a fost numit naval aghiotant la rege la 8 noiembrie 1922. Promovat la spate amiral la 1 noiembrie 1923, a devenit al doilea comandant al celei de-a doua escadrile de luptă a flotei atlantice cu pavilionul său în corabia HMS Resolution în mai 1924. După ce a urmat cursul de război al ofițerilor superiori la Royal Naval College, Greenwich , a devenit comandant al primei escadrile de crucișătoare a flotei mediteraneene cu pavilionul său în crucișătorul HMS Frobisher în septembrie 1926. După un tur cu escadronul său pe gara China și promovarea la viceamiral la 12 iunie 1928, a devenit comandant în Șef al flotei de rezervă cu pavilionul său în crucișătorul ușor HMS Constance în decembrie 1928 și președinte al Colegiului Naval Regal din Greenwich în aprilie 1929. El a fost avansat în funcția de Cavaler Comandor al Ordinului Băii la 3 iunie 1931. Promovat în calitate de amiral complet la 1 noiembrie 1932, el a devenit comandant-șef al flotei de origine care arborează steagul său în cuirasatul HMS Nelson în martie 1933. A fost avansat la Cavalera Mare Cruce a Ordinului Băii la 16 iulie 1935.

Boyle a reușit vărul său ca conte de Cork și Orrery și Baron Boyle Marston în 1934 și a participat la funeraliile regelui George al V în ianuarie 1936. El a fost numit primul Principal Naval aghiotant a regelui la 12 iulie 1936 și a participat încoronare a regelui George al VI - lea mai 1937. El a continuat să fie comandant suprem, Portsmouth în iulie 1937 și, care au fost promovate la amiral a flotei pentru la 21 ianuarie 1938, a fost încă“... se potrivesc extrem și plin de energie și unitate. "

Al doilea razboi mondial

Crucișătorul HMS Aurora pe care Boyle l-a folosit drept pilot pentru operațiunile din afara Norvegiei în timpul celui de-al doilea război mondial

Boyle a servit în cel de- al doilea război mondial inițial ca șef al planificării operațiunii Catherine , o ofensivă navală în Marea Baltică propusă de Winston Churchill care avea ca scop întreruperea fluxului de minereu de fier din Suedia și izolarea Germaniei de comerțul scandinav. Operațiunea urma să aibă loc în primăvara anului 1940, dar a fost abandonată în ianuarie 1940.

Boyle a devenit apoi comandant al unei expediții anglo-franceze planificate pentru a ajuta finlandezii în războiul de iarnă pe care îl purtau împotriva unui atac sovietic: Finlanda a fost de acord cu termenii sovietici în martie 1940 și această expediție a fost, de asemenea, anulată.

În aprilie 1940, Boyle a primit comanda unei forțe navale cu misiunea de a prelua portul strategic Narvik din Norvegia de la germani: și-a arborat steagul de pe crucișător, HMS Aurora . Boyle a fost în favoarea asaltului imediat al lui Narvik folosind atât forțele militare, cât și cele navale, dar comandantul mai prudent al armatei, generalul-maior Pierse Joseph Mackesy , a primit ordin să nu încerce o aterizare opusă. Boyle l-a bombardat pe Narvik și apoi a abandonat misiunea în fața unei puternice opoziții germane. Boyle a asigurat focul de acoperire pentru debarcarea trupelor Legiunii Străine Franceze la Bjerkvik în mai 1940 și, deși Narvik a fost capturat pentru scurt timp, i s-a cerut să sprijine retragerea tuturor trupelor aliate în iunie 1940. El a primit Ordinul Norvegian de St. Olav pentru această operațiune la 13 octombrie 1942.

Anii de mai târziu

Churchill a fost revoltat de amiralul Sir James Somerville pentru că nu a continuat urmărirea marinei italiene după bătălia de la Capul Spartivento din noiembrie 1940 și l-a trimis pe Boyle pentru a efectua o anchetă, dar Boyle a constatat că Somerville acționase în mod corespunzător.

Boyle a slujit la Home Guard în ultimii ani ai celui de-al doilea război mondial și a devenit președinte al Shaftesbury Homes și Arethusa , o școală de pregătire pentru băieții fără adăpost din Londra, în 1942. A participat la înmormântarea regelui George al VI-lea în februarie 1952. A murit în casa sa din Londra, la 19 aprilie 1967. Este înmormântat în cimitirul Bisericii St Leonard, Marston Bigot din Somerset , lângă Marston House , sediul familiei.

Familie

Boyle s-a căsătorit, la 24 iulie 1902, la Biserica Romano-Catolică Sf. Maria, Chelsea, cu Lady Florence Keppel (1871–1963), fiica cea mai mică a lui William Keppel, al 7-lea conte de Albemarle . Nu aveau copii.

Referințe

Surse

Lecturi suplimentare

  • Boyle, amiralul flotei, contele de Cork & Orrery, William (1942). Viața mea navală 1886–1941 . Hutchinson & Co., Londra.

linkuri externe

Birouri militare
Precedat de
Sir Hugh Watson
Comandant-șef, Flota de rezervă
1928-1929
Succesat de
Percival Hall-Thompson
Precedat de
John McClintock
Președinte, Royal Naval College, Greenwich
1929–1932
Succes de
Sir Barry Domvile
Precedat de
Sir John Kelly
Comandant-șef, Flota de origine
1933–1935
Succes de
Sir Roger Backhouse
Precedat de
Sir William Fisher
Comandant-șef, Portsmouth
1937–1939
Succes de
Sir William James
Titluri onorifice
Precedat de
Sir John Kelly
Primul și principalul asistent naval
1936–1938
Succes de
Sir Roger Backhouse
Peerage of Ireland
Precedat de
Robert Boyle
Earl of Cork
Earl of Orrery

1934–1967
Succesat de
Patrick Boyle