Bombardarea Dublinului în al doilea război mondial - Bombing of Dublin in World War II

Primul bombardament de la Dublin în cel de-al doilea război mondial a avut loc devreme în dimineața zilei de 2 ianuarie 1941, când bombele germane au fost aruncate în zona Terenure din sudul Dublinului. Acesta a fost urmat, devreme în dimineața următoare de 3 ianuarie 1941, de bombardamente germane suplimentare asupra caselor de pe Donore Terrace în zona South Circular Road din sudul Dublinului. Un număr de persoane au fost rănite, dar nimeni nu a fost ucis în aceste bombardamente. Mai târziu în acel an, la 31 mai 1941, patru bombe germane au căzut în nordul Dublinului, una distrugând Áras an Uachtaráin, dar cu cel mai mare impact în zona North Strand , ucigând 28 de persoane. Cu toate acestea, primul bombardament al Republicii Irlanda a avut loc cu câteva luni mai devreme, la 26 august 1940, când Luftwaffe germană a bombardat Campile , județul Wexford , ucigând trei persoane.

fundal

La începutul celui de-al doilea război mondial, Irlanda și-a declarat neutralitatea și a proclamat „Urgența” . În iulie 1940, după cuceririle militare ale Germaniei în Polonia , Danemarca și Norvegia ( Unternehmen Weserübung ), precum și în Luxemburg, Belgia, Olanda și Franța ( Westfeldzug ), Marea Britanie stătea singură, cu Commonwealth - ul și Imperiul împotriva Germaniei naziste . Până în mai 1941, Forțele Aeriene Germane bombardaseră numeroase orașe britanice, inclusiv Belfast, în Irlanda de Nord, în timpul „ The Blitz ”. Ca parte a Regatului Unit, Irlanda de Nord se afla în război, dar statul independent al Irlandei era neutru. Bombardamentele din zona germană destinate Regatului Unit au fost reduse după lansarea operațiunii Barbarossa la sfârșitul lunii iunie 1941.

Cronologia bombardamentelor germane asupra statului irlandez

În ciuda neutralității sale, Irlanda a suferit mai multe bombardamente:

  • 26 august 1940: Cinci bombe germane au fost aruncate asupra județului Wexford într-un raid în timpul zilei. O bombă a lovit Shelbourne Co-operative Creamery din Campile, ucigând trei persoane. În 1943, guvernul german a plătit o despăgubire de 9000 GBP. (495.100 GBP în 2021)
  • 20 decembrie 1940: la aproximativ 7:30 seara, două bombe au căzut pe Glasthule lângă Dún Laoghaire (prima la intersecția dintre Rosmeen Park și Summerhill Road și a doua între Rosmeen Park și Rosmeen Gardens), rănind trei persoane. O a treia bombă a căzut aproximativ o jumătate de oră mai târziu lângă Carrickmacross din județul Monaghan , rănind ușor o persoană.
  • 1–2 ianuarie 1941: bombele au căzut în județele Meath , Carlow , Kildare , Wicklow , Wexford și Dublin . În Meath, cinci bombe au căzut la Duleek și trei la Julianstown , fără victime; În Carlow, o casă din Knockroe a fost distrusă, ucigând trei persoane și rănind alte două; La Kildare au căzut în zona Curragh trei bombe explozive, precum și multe bombe incendiare ; două mine maritime au fost aruncate cu parașuta lângă Enniskerry în Wicklow; Ballymurrin din Wexford a văzut trei bombe germane căzând fără victime; iar la Dublin, bombele germane au lovit Terenure , două căzând la Rathdown Park, alte două la Fortfield Road și Lavarna Grove, cu răni, dar fără pierderi de vieți omenești.
  • 3 ianuarie 1941: Dublinul a fost din nou lovit de Luftwaffe germană , cu bombe căzute pe Terasa Donore în zona South Circular Road cu 20 de persoane rănite, dar fără pierderi de vieți omenești.
  • 31 mai 1941: cel mai fatal atac a avut loc atunci când patru bombe germane au căzut asupra Dublinului nordic în zona North Strand, ucigând 28 de persoane.
  • 2 iunie 1941: Arklow a fost bombardat de Luftwaffe , fără victime.
  • 24 iulie 1941: Bombele au căzut pe Dundalk , provocând doar pagube minore și fără victime.

Decuparea insulei Blackrock

Informații suplimentare: Insula Blackrock (Mayo) § Atacul unui bombardier german în 1940

La 20 august 1940, cu șase zile înainte de bombardarea lui Campile, un bombardier german a atacat Insula Blackrock în largul coastei Mayo, deteriorând geamurile felinarelor și acoperișul Farului.

Bombardamentele de la Dublin

Terenure

Pe 2 ianuarie 1941, în jurul orei 10, două bombe au fost aruncate în Parcul Rathdown, Terenure. Prima bombă a aterizat în pământ moale în spatele caselor de la colțul parcului Rathdown și a drumului Rathfarnham, creând un crater mare, dar provocând alte mici pagube. Al doilea a aterizat în spatele caselor din 25 și 27 Rathdown Park, distrugându-le pe amândouă și deteriorând multe case vecine. Alte două bombe au fost aruncate pe colțul Lavarna Grove și Fortfield Road, aproape de Kimmage Crossroads (KCR) . Lavarna Grove era încă în construcție, astfel încât bomba a căzut pe un teren neamenajat, rezultând daune mici, o singură persoană rănită și fără pierderi de vieți omenești.

Terasa Donore

Chiar înainte de ora 4 dimineața din 3 ianuarie 1941, o bombă a căzut în spatele caselor situate la 91 și 93 Donore Terrace în zona South Circular Road din Dublin. Trei case au fost distruse și alte aproximativ cincizeci de avariate. Biserica presbiteriană Donore, școala atașată și sinagoga evreiască din Donore au fost, de asemenea, avariate. 20 de persoane au fost rănite, dar nu s-a pierdut viața.

North Strand

Memorialul de bombardare North Strand

În primele ore ale dimineții din 31 mai 1941, patru bombe germane au căzut în nordul Dublinului.

În acea noapte, un număr mare de avioane germane au fost observate de observatorii militari irlandezi și s-au pus luminile de căutare pentru a le urmări. S-a observat că avioanele nu zboară în formare, ci independent într-o materie șerpuitoare, iar unele păreau să circule. După ce avioanele germane nu au eliminat spațiul aerian peste Dublin și au continuat să zboare neregulat deasupra orașului, armata irlandeză a tras flăcări de avertizare, începând cu trei flăcări reprezentând culorile steagului irlandez pentru a informa piloții că se află peste teritoriul neutru, urmate de mai multe flăcări roșii care îi avertizează să elimine spațiul aerian irlandez sau să fie trageți. După ce au trecut cincisprezece minute, s-a dat ordinul de a deschide focul, iar tunurile antiaeriene irlandeze au început să tragă asupra bombardierelor. Apărările aeriene locale erau slabe, iar tunarii erau slab instruiți. Deși aveau obuze capabile să distrugă avioanele bombardiere, nu au reușit să-și atingă țintele. Bombardierele au continuat să zboare deasupra orașului în timp ce au fost trase la foc timp de aproape o oră, până la 1:28 AM, când o bombă a căzut asupra orașului, urmată imediat de o altă bombă un minut mai târziu și apoi de o a treia bombă la două minute după aceea. După aceasta, unele avioane germane au părăsit spațiul aerian peste Dublin, în timp ce altele au rămas. Armele antiaeriene au încetat focul. Unul dintre avioanele germane care se îndrepta spre nord a fost tras cu tunuri antiaeriene peste Collinstown , apoi s-a întors și a apărut curând din nou peste Dublin și a început să înconjoare orașul, ocazional, coborând în jos. Pistolele antiaeriene au angajat curând din nou avionul, iar avionul a continuat să facă manevre aeriene peste oraș timp de aproape o jumătate de oră, evitând obuzele antiaeriene și grinzile reflectoarelor. A scos din ce în ce mai jos și a fost tras cu mitraliere pe măsură ce cobora, înainte de a arunca o bombă care a aterizat la 2:05 AM.

Dintre primele trei bombe aruncate la câteva minute una de cealaltă, una a căzut în zona Ballybough, demolând cele două case de la 43 și 44 Summerhill Park, rănind multe, dar fără pierderi de vieți omenești, alta a căzut la lucrările de pompare Dog Pond din apropierea grădinii zoologice. în Parcul Phoenix , fără victime, dar dăunând lui Áras an Uachtaráin , reședința oficială a președintelui irlandez ( Douglas Hyde la acea vreme), iar al treilea a făcut un crater mare în North Circular Road lângă Summerhill, provocând din nou niciun rănit. Cea de-a patra și ultima bombă, aruncată aproximativ o jumătate de oră mai târziu, a căzut în North Strand , ucigând 28 de persoane, distrugând 17 case și deteriorând grav alte 50 de persoane, cele mai grave daune apărând în zona dintre Seville Place și Newcomen Bridge. Pe lângă cele 28 de morți, 90 de persoane au fost rănite, aproximativ 300 de case au fost distruse sau avariate și aproximativ 400 de persoane au rămas fără adăpost.

La 5 iunie, a avut loc o înmormântare în masă pentru 12 dintre victime, cu prezența Éamon de Valera , Taoiseach și alți oficiali guvernamentali. De Valera a ținut un discurs în Dáil Éireann (camera inferioară a Parlamentului irlandez) în aceeași zi:

Membrii Dáil doresc să fie asociați direct cu expresia de simpatie oferită deja de Guvern în numele națiunii numărului mare de cetățeni ai noștri care au fost atât de crud îndurerați de recentele bombardamente. Deși nu a fost încă posibilă o anchetă completă, ultimul raport pe care l-am primit este că 27 de persoane au fost ucise direct sau ulterior au murit; 45 au fost răniți sau au primit alte vătămări corporale grave și sunt încă în spital; 25 de case au fost distruse complet și 300 atât de deteriorate încât nu pot fi locuite, lăsând multe sute de oameni fără adăpost. A fost pentru toți cetățenii noștri un prilej de durere profundă în care membrii acestei Camere s-au împărtășit pe deplin. (Membrii s-au ridicat în locurile lor.) Dáil va dori, de asemenea, să fie asociat cu expresia de mulțumiri sincere care a fost trimisă de la Guvern și de la întreaga noastră comunitate către mai multe organizații de voluntariat, eforturile devotate ale cărora membrii au contribuit la limitarea măsurii dezastruului și au atenuat suferințele celor afectați de acesta. După cum am informat deja publicul, un protest a fost făcut guvernului german. Dáil nu se va aștepta ca eu, în acest moment, să spun mai multe despre acest cap.

După război, ceea ce a devenit Germania de Vest a acceptat responsabilitatea raidului și, până în 1958, a plătit o compensație de 327.000 de lire sterline folosind banii Marshall Aid . Peste 2.000 de cereri de despăgubire au fost procesate de guvernul irlandez, costând în cele din urmă 344.000 de lire sterline. Germania de Est și Austria , ambele făcând parte din Germania nazistă în 1941, nu au adus nicio contribuție. Sumele au fost stabilite după Acordul din 1953 privind datoriile externe germane , permițând compensarea maximă.

Cauza raidului North Strand

De-a lungul timpului au fost afirmate mai multe motive pentru raid. Radio German, operat de Ministerul Iluminismului Public și Propagandă , a transmis că „este imposibil ca germanii să bombardeze Dublin în mod intenționat”. Spațiul aerian irlandez fusese încălcat în mod repetat și atât aviatorii aliați, cât și germani erau internați la Curragh . O posibilă cauză a fost o eroare de navigație sau o țintă greșită, așa cum a povestit ulterior unul dintre căutătorii din raid. Numeroase orașe mari din Regatul Unit au fost vizate de bombardamente, inclusiv Belfast, care, la fel ca Dublin, se află dincolo de Marea Irlandei de Marea Britanie. Scuzele Germaniei în timpul războiului și plata despăgubirilor din Germania de după război sunt citate ca indicii suplimentare că cauza a fost o eroare de navigație din partea piloților Luftwaffe.

Un alt motiv posibil a fost acela că, în aprilie 1941, Germania a lansat blitz-ul de la Belfast , ceea ce a dus la bombardarea puternică a Belfastului (o parte a Regatului Unit). Ca răspuns, Irlanda a trimis personal de salvare, incendiu și urgență la Belfast pentru a asista orașul. De Valera a protestat oficial împotriva bombardamentului către guvernul german, precum și a făcut faimosul său discurs „Ei sunt oamenii noștri” . Unii au susținut că raidul a servit ca un avertisment către Irlanda pentru a nu fi război. Acest argument a primit o credibilitate sporită atunci când colonelul Edward Flynn, vărul secund al ministrului irlandez pentru coordonarea măsurilor defensive, a reamintit că Lord Haw Haw a avertizat Irlanda că Gara de tren Amiens Street din Dublin , unde sosea un flux de refugiați din Belfast, va fi bombardată. . Stația, numită acum stația Connolly, se află la câteva sute de metri de North Strand Road, unde avaria bombardamentelor a fost cea mai grea. Flynn a susținut în mod similar că bombardamentul german asupra Dundalk din 4 iulie a fost, de asemenea, un avertisment prealabil de către Lord Haw Haw, ca o pedeapsă pentru Dundalk, fiind punctul de transport al vitelor irlandeze vândute Regatului Unit.

După război, Winston Churchill a spus că „bombardarea Dublinului în noaptea de 30 mai 1941, ar fi putut fi un rezultat neprevăzut și neintenționat al amestecului nostru cu„ Y ”. Vorbea despre Bătălia Grinzilor , în care „Y” se referea la direcția de găsire a semnalelor radio pe care Luftwaffe le folosea pentru a-și ghida bombardierele către țintele lor. Cu toate acestea, tehnologia nu a fost suficient dezvoltată până la mijlocul anului 1941 pentru a fi deviat avioane de la o țintă la alta și ar putea limita doar capacitatea bombardierelor de a primi semnale.

Vezi si

Note

Referințe

linkuri externe