Submarinul german U-438 -German submarine U-438
Istorie | |
---|---|
Germania nazista | |
Nume | U-438 |
Ordonat | 16 octombrie 1939 |
Constructor | Schichau-Werke , Danzig |
Numărul curții | 1480 |
Lăsat jos | 25 aprilie 1940 |
Lansat | 6 septembrie 1941 |
Comandat | 22 noiembrie 1941 |
Soarta | Afundat, 6 mai 1943 |
Caracteristici generale | |
Clasa și tipul | Tipul VIIC submarin |
Deplasare |
|
Lungime |
|
Grinzi |
|
Înălţime | 9,60 m (31 ft 6 in) |
Proiect | 4,74 m (15 ft 7 in) |
Putere instalată |
|
Propulsie |
|
Viteză |
|
Gamă | |
Adâncimea testului |
|
Completa | 4 ofițeri, 40-56 înrolați |
Armament |
|
Evidența serviciului | |
Parte din: |
|
Comandanți: | |
Operațiuni: |
|
Victorii: |
Submarin german U-438 a fost un tip VIIC U-boat din Germania nazista e Kriegsmarine in timpul al doilea război mondial .
Submarinul a fost depus la 25 aprilie 1940 la curtea Schichau-Werke sub numele de șantierul numărul 1480 din Danzig , lansat la 6 septembrie 1941 și comandat la 22 noiembrie 1941 sub comanda Kapitänleutnant Rudolf Franzius.
Orașul Berlin a adoptat submarinul în cadrul popularului program de sponsorizare ( Patenschaftsprogramm ), organizând cadouri și sărbători pentru echipaj și câștigându-i numele onorific de U-438 Berlin . U-boat-ul a servit cu a 8-a U-Boat Flotilla pentru antrenamentul ei și mai târziu cu 9-a Flotilla de la 1 august 1942 până la pierderea ei la 6 mai 1943. U-438 a finalizat patru patrule, scufundând trei nave, totalizând 12.045 tone brute ( GRT) și avariază o navă în total 5.496 GRT .
Era membră a zece haine de lupi .
Proiecta
Submarinele germane de tip VIIC au fost precedate de submarinele de tip VIIB mai scurte . U-438 a avut o deplasare de 769 tone (757 tone lungi) la suprafață și 871 tone (857 tone lungi) în timp ce era scufundat. Ea avea o lungime totală de 67,10 m (220 ft 2 in), o carenă presiune lungime de 50,50 m (165 ft 8), un fascicul de 6,20 m (20 ft 4 in), o înălțime de 9,60 m (31 ft 6 în) și un pescaj de 4,74 m (15 ft 7 in). Submarinul a fost propulsat de două motoare diesel supraalimentate cu patru timpi Germaniawerft F46, cu șase cilindri , producând un total de 2.800 până la 3.200 cai putere (2.060 până la 2.350 kW; 2.760 până la 3.160 cp) pentru utilizare pe suprafață, două AEG GU 460 / 8– 27 de motoare electrice cu acțiune dublă care produc un total de 750 de cai putere metrică (550 kW; 740 cp) pentru utilizare în timp ce scufundat. Ea a avut doi arbori și două (4 ft) 1,23 m elice . Barca era capabilă să funcționeze la adâncimi de până la 230 de metri (750 ft).
Submarinul avea o viteză maximă de suprafață de 17,7 noduri (32,8 km / h; 20,4 mph) și o viteză maximă scufundată de 7,6 noduri (14,1 km / h; 8,7 mph). Când este scufundată, barca ar putea funcționa 80 de mile marine (150 km; 92 mi) la 4 noduri (7,4 km / h; 4,6 mph); când a apărut la suprafață, putea călători 8.500 mile marine (15.700 km; 9.800 mi) cu 10 noduri (19 km / h; 12 mph). U-438 a fost echipat cu cinci 53,3 cm (21 inch) tuburi torpilă (patru montate la prova și una la pupă), paisprezece torpilele , una de 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 pistol navale , 220 runde, și Pistol antiaerian C / 30 de 2 cm (0,79 in) . Barca avea un complement cuprins între patruzeci și patru și șaizeci.
Istoricul serviciului
Prima patrulare
U-438 a plecat de la Kiel în Germania, la 1 august 1942 și s-a îndreptat spre mijlocul Atlanticului. La 10 august, ea a participat la un atac „ lup de lup ” asupra convoiului SC 94 , la sud de Islanda . Ea a tras o răspândire de torpile simultan cu U-660 , lovind grec 4439 tone navă de marfă Condylis și British 6008 tone Oregon pe partea de port, în timp ce U-660 le -a lovit de la tribord. Ambele nave, grav avariate, au căzut în spatele convoiului principal și au fost scufundate de U-438 câteva ore mai târziu.
La 11 august, U-438 s -a alăturat Wolfpack „Lohs” , care opera în nordul Atlanticului. La 25 august, U-438 a atacat convoiul ON 122 , pe care îl urmărea din 22, scufundând nava comercială norvegiană Trolla, de 1.598 tone . Câteva ore mai târziu , U-438 a fost detectat pe radar de norvegianul Flower clasa corvetei HNoMS Eglantine , și în câteva minute nava reperat cu suprafață U-boat în ceață și foc deschis cu ea pistol de 4-inch , înainte de a ataca cu încărcături explozive de adâncime ca U-438 scufundat. Corveta a continuat să atace, forțând U-boat-ul la suprafață după ce compartimentul de prova a fost inundat. Imposibil de scufundat, U-438 a scăpat în ceață. După ce a făcut reparații, i s-a ordonat să se întoarcă la bază, ajungând la Brest în Franța ocupată, la 3 septembrie.
A 2-a patrulă
U-438 a plecat de la Brest la 6 octombrie 1942. La 2 noiembrie, într-un atac asupra convoiului SC 107, la aproximativ 450 de mile est de Belle Isle , ea a torpilat nava britanică de marfă Hartington de 5.496 tone , care fusese deja avariată de o torpilă de la U- 522 , nava abandonată a fost în sfârșit scufundată de U-521 două ore mai târziu. U-438 s-a întors la Brest pe 19 noiembrie.
A 3-a patrulă
U-438 a părăsit din nou Brest la 31 decembrie 1942 pentru o altă patrulare din Atlanticul mijlociu, dar nu a avut niciun succes înainte de a reveni la bază pe 16 februarie.
A patra patrulare și pierderi
Din moment ce comandantul ei, Rudolf Franzius, era bolnav, Kapitänleutnant Heinrich Heinsohn, inițial comandant al U-573 și recent întors din internarea spaniolă, a primit comanda U-438 . A navigat de la Brest la 31 martie 1943 și a fost atacată fără succes de o barcă zburătoare Catalina cu 5 escadrile , RAF la 4 mai 1943. La 6 mai, barca sub U a fost scufundată cu toate mâinile, în nord-vestul Newfoundland, în poziția 52 ° 00 ′ / 52.000 ° N 45.167 ° V Coordonate / 52.000 ° N 45.167 ° VN 45 ° 10′W : 52 ° 00′N 45 ° 10′W , prin încărcăturile de adâncime din balama clasei Egret HMS Pelican .
Wolfpacks
U-438 a participat la zece pachete de lupi , și anume.
- Lohs (11-25 august 1942)
- Tümmler (6-9 octombrie 1942)
- Panther (13-20 octombrie 1942)
- Veilchen (20 octombrie - 5 noiembrie 1942)
- Habicht (11-19 ianuarie 1943)
- Haudegen (19 ianuarie - 8 februarie 1943)
- Adler (11-13 aprilie 1943)
- Meise (13-22 aprilie 1943)
- Specht (22 aprilie - 4 mai 1943)
- Fink (4-6 mai 1943)
Rezumatul istoriei raidurilor
Data | Nume | Naţionalitate | Tonaj ( GRT ) |
Soarta |
---|---|---|---|---|
10 august 1942 | Condylis | Grecia | 4.439 | Afundat |
10 august 1942 | Oregon | Regatul Unit | 6.008 | Afundat |
25 august 1942 | Trolla | Norvegia | 1.598 | Afundat |
2 noiembrie 1942 | Hartington | Regatul Unit | 5.496 | Avariat |
Referințe
Bibliografie
- Bishop, Chris (2006). Kriegsmarine U-Boats, 1939-45 . Londra: Amber Books. ISBN 978-1-904687-96-2.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandanții germani de U-boat din al doilea război mondial: un dicționar biografic . Traducere de Brooks, Geoffrey. Londra, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von septembrie 1939 până mai 1945 [ Pierderile germane sub U-boat din septembrie 1939 până în mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (în germană). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - U-boats at War . Clasici militari Cassell. pp. 91, 98, 99, 197, 200. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-bărci și nave de război al minelor . Navele de război germane 1815–1945 . 2 . Traducere de Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - Pierderile submarine germane în războaiele mondiale . Londra: Arms & Armor. ISBN 1-85409-515-3.
linkuri externe
- Helgason, Guðmundur. „Barca de tip VIIC U-438” . U-boat-uri germane din al doilea război mondial - uboat.net . Adus la 26 decembrie 2014 .