Distrugătorul japonez Ushio (1930) -Japanese destroyer Ushio (1930)

Pentru alte nave cu același nume, consultați distrugătorul japonez Ushio .
Ushio II.jpg
Ushio se desfășoară la 4 august 1936.
Istorie
Imperiul Japoniei
Nume Ushio
Ordonat Anul fiscal 1923
Constructor Uraga Dock Company
Numărul curții Distrugătorul nr. 54
Lăsat jos 24 decembrie 1929
Lansat 17 noiembrie 1930
Comandat 14 noiembrie 1931
Stricken 15 septembrie 1945
Soarta Casat la 4 august 1948
Note predat la 15 august 1945
Caracteristici generale
Clasa și tipul Fubuki -clasa Destroyer
Deplasare
Lungime
  • 111,96 m (367,3 ft) pp
  • Linie de plutire de 115,3 m (378 ft)
  • 118,41 m (388,5 ft) per total
Grinzi 10,4 m (34 ft 1 in)
Proiect 3,2 m (10 ft 6 in)
Propulsie
Viteză 38 noduri (44 mph; 70 km / h)
Gamă 5.000 nmi (9.300 km) la 14 noduri (26 km / h)
Completa 219
Armament
Evidența serviciului
Operațiuni:
Ushio , vedere laterală

Ushio (潮, „Tide“ ) a fost douăzeci de douăzecipatru de Fubuki -clasa distrugători care au fost construite pentru Marina Imperială Japoneză în urma primului război mondial . Când au fost introduse în serviciu, aceste nave erau cele mai puternice distrugătoare din lume. Au servit ca distrugătoare de primă linie prin anii 1930 și au rămas formidabile sisteme de arme până în războiul din Pacific . Ushio a fost una dintre cele două nave din clasa sa care a supraviețuit celui de-al doilea război mondial și a fost, de asemenea, singurul supraviețuitor din cele 22 de nave de luptă implicate înforța de asalt Pearl Harbor .

Istorie

Construcția distrugătoarelor avansate din clasa Fubuki a fost autorizată ca parte a programului de expansiune al Marinei Imperiale Japoneze din anul fiscal 1923, menit să ofere Japoniei un avantaj calitativ cu cele mai moderne nave din lume. Fubuki Clasa a avut performanță , care a fost un salt cuantic peste modelele anterioare distrugători, atât de mult , astfel încât acestea au fost desemnate tip special distrugători (特型, Tokugata ) . Dimensiunile mari, motoarele puternice, viteza mare, raza mare de acțiune și armamentul fără precedent au oferit acestor distrugătoare puterea de foc similară cu multe crucișătoare ușoare din alte marine. Ushio , construit la Uraga Dock Company, a fost al zecelea dintr-o serie îmbunătățită, care a încorporat o turelă de arme modificată care ar putea ridica bateria principală a tunurilor navale de tip 3 127 mm de calibru 50 la 75 ° spre deosebire de 40 ° inițială, permițând astfel pistoalele să fie utilizate ca pistoale cu dublu scop împotriva aeronavelor. Ushio a fost stabilită la 24 decembrie 1929, lansată la 17 noiembrie 1930 și comandată la 15 noiembrie 1931. Denumirea inițială a corpului „Destroyer No. 54”, a fost desemnată Ushio înainte de lansare.

Istoria operațională

În 1932, după primul incident de la Shanghai , Ushio a fost repartizat la patrulele râului Yangtze . În 1935, după al patrulea incident al flotei , în care un număr mare de nave au fost avariate de un taifun , ea, împreună cu navele sale surori , au fost modificate cu corpuri mai puternice și cu deplasări crescute. Din 1937, Ushio a acoperit debarcarea forțelor japoneze în Shanghai și Hangzhou în timpul celui de- al doilea război chino-japonez . Din 1940, a fost repartizată pentru a patrula și acoperi debarcările forțelor japoneze din sudul Chinei și, ulterior, a participat la invazia Indochinei franceze .

Istoria celui de-al doilea război mondial

La momentul atacului asupra Pearl Harbor , Ushio a fost repartizat în Divizia 7 de distrugători a primei flote aeriene IJN și se desfășurase de la stația navală aeriană Tateyama ca parte a forței care a bombardat atolul Midway în primele etape ale războiului.

Ushio făcea parte din escorta portavioanelor Hiryū și Sōryū în timpul atacurilor aeriene împotriva lui Ambon . Ulterior, ea a făcut parte din escorta crucișătoarelor Nachi și Haguro în timpul invaziei japoneze din estul Indiilor de Est ale Olandei . La 2 martie, la bătălia de la Marea Java , Ushio a asistat la atacul submarinului USS  Perch , cu încărcături de adâncime și luând 59 de supraviețuitori. S-a întors la Yokosuka Naval Arsenal pentru reparații la sfârșitul lunii martie.

Ulterior, Ushio a escortat portavionul Shōkaku la Truk , la bătălia de la Marea Coralilor . În perioada 4–5 iunie, Ushio a participat la Bătălia de la Midway, ca parte a forței invazive aleutiene și a avut ulterior sediul în districtul de gardă Ōminato pentru patrulele apelor nordice până la jumătatea lunii iulie.

La 14 iulie, Ushio a fost repartizat în flota combinată și a escortat cuirasatul Yamato și portavionul Taiyō la Bătălia Solomonilor de Est din 24 august, revenind cu Yamato la Truk după luptă.

Apoi a fost repartizată în numeroase misiuni de transport „ Tokyo Express ” în diferite locații din Insulele Solomon în septembrie. Până la sfârșitul anului 1943, Ushio a servit ca o escortă pentru Unyō , Ryūhō , Zuihō și Taiyo în diferite misiuni între insulele japoneze de origine, Truk, The Indiile Țările de Jos și Filipine .

La începutul anului 1944, Ushio a fost repartizat în serviciul de escortă, mai ales de convoaie de trupe din Truk. Din aprilie până în august, a avut sediul în districtul de gardă Ōminato pentru patrulele apelor nordice și pentru escortarea navelor între Hokkaidō și Yokosuka sau Kure.

În timpul bătăliei din Golful Leyte , Ushio a fost repartizat Forței Diversionare a Amiralului Kiyohide Shima la Bătălia Strâmtorii Surigao , rămânând cu sediul în Manila după bătălia de escortare a convoaielor din Filipine. Ea a fost avariată pe 13 septembrie, în timpul unui raid aerian american asupra Manila , în timpul căruia motorul ei de la tribord a fost dezactivat și 23 de membri ai echipajului au fost uciși. După ce au fost făcute reparații la Singapore în noiembrie, Ushio a fost reatribuit la Flota a II-a IJN . În decembrie, a asistat crucișătorul cu dizabilități Myōkō .

Revenind la Yokosuka Naval Arsenal pentru reparații, Ushio a rămas în apele japoneze până la predarea Japoniei . La 18 iulie 1945, a oferit foc antiaerian pentru a apăra cuirasatul Nagato în timpul atacului asupra Yokosuka . La 15 septembrie 1945, Ushio a fost eliminat de pe lista marinei . A fost despărțită pentru resturi în 1948.

Note

Referințe

linkuri externe