Selectați serviciul de autobuz - Select Bus Service

Selectați Serviciu de autobuz
Selectați serviciul de autobuz logo.png
6098 M60.jpg
Fondat 2008
Locale New York City , New York , Statele Unite
Tipul serviciului Autobuz tranzit rapid (contestat)
Trasee 20 de trasee, 17 coridoare
(20 de trasee propuse)
Destinații Bronx (3 rute)
Bx6: Washington Hts. - Hunts Pt.
Bx12: Inwood - Bay Plaza
Bx41: The Hub - Williamsbridge
Brooklyn (3 rute)
B44: Williamsburg - Sheepshead Bay
B46: Bedford-Stuyvesant - Kings Plaza
B82: Spring Creek - Bath Beach
Manhattan (9 rute)
M14A: Abingdon Sq. - Lower East Side
M14D: Chelsea Piers - Lower East Side
M15: East Harlem - South Ferry
M23: Chelsea Piers - East Side
M34: West Side - East Side M34A
: PABT - Waterside Plaza
M60: Upper West Side - LGA Airpt.
M79: UWS - UES
M86: Upper West Side - Yorkville
Queens (4 rute)
Q44: Bronx Zoo - Jamaica
Q52: Elmhurst - Arverne
Q53: Woodside - Rockaway Park
Q70: Woodside - Aeroportul LaGuardia
Staten Island (1 traseu)
S79: Staten Isl . Mall - Bay Ridge
Stații 261
Flota Nou Flyer Xcelsior XD40 / XD60 / XN60
Nou Flyer Xcelsior CHARGE XE60
Nova Autobuz LFS Artic (a doua generație)
Operator Autobuz MTA și autobuz MTA New York City
Site-ul web Site MTA  • Site DOT

Select Bus Service (prescurtat cu inițiale ca SBS ; stilizat ca + select bus service) este o marcă utilizată de Metropolitan Transportation Authority (MTA) Regional Bus Operations pentru serviciul de transport rapid cu autobuzul din New York City . Prima rută SBS a fost implementată în 2008 pentru a îmbunătăți viteza și fiabilitatea pe coridoarele lungi și aglomerate.

Rutele SBS utilizează benzi de autobuz segregate de vehicule, impuse de camere ; extensii trotuar pentru stații de autobuz; distanțe relativ mari între opriri; restricții de viraj vehiculelor de-a lungul coridoarelor; și ecranele de informații despre călătoria cu autobuzul următor. Prima rută a fost Bx12 de -a lungul Fordham Road și Pelham Parkway ; începând din iulie 2019, douăzeci de rute SBS circulă de-a lungul a șaptesprezece coridoare. Până în 2027 sunt propuse alte douăzeci de rute până în 2027. Cu toate acestea, în vara anului 2018, MTA a anunțat că ia în considerare întârzierea implementării rutelor SBS în afara Manhattanului până în 2021 din cauza viitoarei reproiectări a rețelei de autobuze a orașului.

Istorie

Context

În 2002, Schaller Consulting a realizat un studiu asupra potențialelor servicii de transport rapid cu autobuzul din New York. În 2004, MTA în colaborare cu New York Departamentul de Transport și New York , Departamentul de Stat al Transporturilor , efectuat un studiu inițial privind tranzit rapid autobuz, cu 80 de coridoare studiate la nivelul întregului oraș. La sfârșitul anului 2004, MTA a identificat cinci coridoare pentru implementarea transportului rapid cu autobuzul, unul în fiecare dintre cele cinci cartiere: coridorul Fordham Road / Pelham Parkway din Bronx , First Avenue și Second Avenue din Manhattan , Merrick Boulevard din Queens , Nostrand Avenue în Brooklyn și Hylan Boulevard în Staten Island . Au fost identificate și patru coridoare prioritare de autobuz pentru implementare sau extindere (trei în Manhattan , unul în Bronx ): Madison Avenue (extindere), Fifth Avenue , 34th Street și Webster Avenue . Coridorul Boulevard Merrick a fost în cele din urmă casate din cauza comunității opoziției legate de pierderea de locuri de parcare. Cu toate acestea, coridorul este considerat din nou ca parte a studiului Bus Forward în 2017.

Programul Select Bus Service a fost dezvăluit publicului pe 25 martie 2008. La momentul anunțului, MTA și primarul de atunci Michael Bloomberg au declarat că implementarea pe alte coridoare era condiționată de trecerea prețurilor de congestie , ceea ce în cele din urmă a făcut să nu ajungă la vot pentru legislativ.

Caracteristicile cheie ale transportului rapid cu autobuzul includ benzi dedicate, alinierea benzilor pentru a reduce conflictele cu alte vehicule, servicii frecvente, colectarea tarifelor în afara vehiculelor, stații protejate, îmbarcare la nivelul platformei și caracteristici ale sistemelor de transport inteligente (ITS), cum ar fi prioritatea semnalului de tranzit . Un studiu din 2011 realizat de Institutul pentru Politici de Transport și Dezvoltare (ITDP) a stabilit că sistemul SBS era cel mai bine clasificat ca „Nu BRT”, deoarece nu avea multe dintre aceste caracteristici standard BRT .

Coridoare

Primul coridor Select Bus Service, de pe Bx12 de -a lungul 207th Street , Fordham Road și Pelham Parkway , a fost pus în funcțiune pe 29 iunie 2008. Următoarea linie, M15 , a văzut serviciul Select începând pe 10 octombrie 2010 după livrare de autobuze noi cu podea joasă. Linia M34 / M34A a fost începută pe 13 noiembrie 2011. Inițial, a fost planificată o autobuză de pe strada 34, care ar necesita eliminarea străzii 34 ca stradă de trecere, dar a fost abandonată în favoarea modelului standard SBS. Traseul de autobuz B44 Rogers / Bedford / Nostrand Avenues , al cincilea coridor al serviciului de autobuz select din oraș, a fost implementat pe 17 noiembrie 2013 după sosirea noilor aparate de tarifare. Traseul S79 Hylan Boulevard / Richmond Avenue , inițial programat să fie convertit în SBS în 2013, a fost mutat până la 2 septembrie 2012; echivalenții locali ai rutei S79 sunt autobuzele S78 și S59. Un al șaselea coridor, al doilea pentru Bronx, a început serviciul pe ruta Bx41 Webster Avenue pe 30 iunie 2013; acest traseu a fost primul traseu SBS „Faza II” care a început serviciul (coridoarele existente plus B44 cuprind Faza I). O altă rută a serviciului de autobuz select pe Webster Avenue, care va fi extinsă pentru a circula între Aeroportul LaGuardia și Fordham Plaza alături de ruta locală Bx41, este propusă pentru implementare ulterioară.

Un al șaptelea coridor și al treilea pentru Manhattan, ruta M60 125th Street - Triborough Bridge - Bulevardul Astoria către Aeroportul LaGuardia, a fost transformat în SBS pe 25 mai 2014; serviciul local a fost înlocuit de alte rute care circulau de-a lungul traseului M60 ( M100 , M101 , Bx15 și Q19 ). O a opta rută a serviciului de autobuz selectat a fost planificată în planul financiar 2014–2017. Al optulea coridor al serviciului de autobuz Select (a noua rută în ansamblu) și al patrulea în Manhattan, a fost pentru M86 care circula pe strada 86 , care inițial era programat să înceapă să ruleze pe 28 iunie 2015, dar a revenit la 13 iulie 2015; nu a inclus o schimbare majoră a opririlor.

Al nouălea coridor și al doilea pentru Brooklyn este B46 pe Utica Avenue . Când a fost implementată, ruta locală și Select Bus Service a B46 a schimbat terminalele nordice pentru a îmbunătăți fiabilitatea. Planificat inițial pentru implementare în toamna anului 2015, a fost instituit pe 3 iulie 2016. Al zecelea coridor, și primul pentru Queens, este ruta de autobuz limitată Q44 care rulează pe East 177th Street ( drumul de serviciu Cross Bronx Expressway ) și Main Street , care a început pe 29 noiembrie 2015. Stațiile selectate din Bronx au fost combinate în stații mult mai aglomerate pentru un serviciu mai rapid, iar unele stații din Queens au fost înlocuite de rutele locale Q20A / B. Deoarece ambele sucursale Q20 nu intră în Bronx și Q44 a rulat doar nopți locale, Q44 a câștigat un serviciu SBS 24/7 între Grădina Zoologică Bronx și Jamaica . Q20A a înlocuit localul Q44 din Queens noaptea târziu.

Pe 25 septembrie 2016, al unsprezecelea coridor (al doisprezecelea traseu general) și al doilea pentru Queens, Q70 , a fost redenumit ca „LaGuardia Link” și a devenit o rută SBS. Spre deosebire de alte rute SBS, Q70 este înfășurat într-o schemă albastru deschis cu nori și avioane pentru a încuraja mai mulți oameni să folosească transportul public atunci când folosesc aeroportul. Aceasta a marcat prima rută SBS a MTA Bus, precum și a doua pentru Queens și a unsprezecea clasament. M23 , al doisprezecelea coridor (treisprezecelea traseu) și al cincilea din Manhattan, a devenit un traseu Selectați Service Bus pe 06 noiembrie 2016 , cu dedicat benzi de autobuz și ceasuri numărătoarea inversă la unele stații, înlocuind serviciul local de M23 la costul de 1,7 milioane $. M79 a devenit o cale de SBS pe 21 mai 2017 cu instalarea de benzi de autobuz de-a lungul traseului său. Bx6, după finalizarea benzilor de autobuz și a trotuarelor lărgite, a devenit o rută SBS pe 3 septembrie 2017. Acesta suplimentează serviciul local oprindu-se la stațiile de călătorie ridicate. Acesta este al treilea traseu pentru Bronx. Serviciul de autobuz select de-a lungul bulevardelor Woodhaven și Cross Bay a fost implementat pe rutele Q52 și Q53 pe 12 noiembrie 2017.

Serviciul de autobuz select de-a lungul autostrăzii Kings a fost implementat pe B82, care a înlocuit fosta rută cu oprire limitată, la 1 octombrie 2018. Orașul a anunțat ulterior că, în urma implementării B82 SBS, va opri implementarea serviciului de autobuz select în cartierele exterioare până în 2021 ca urmare a reducerilor bugetare și a unei viitoare reproiectări a rețelei de autobuze ale orașului.

O rută temporară M14 Select Bus Service a fost propusă pentru implementare la începutul anului 2019, în pregătirea închiderii tunelului de pe strada 14 . Această rută ar fi circulat între Tenth Avenue și Stuyvesant Cove Ferry, cu servicii locale pe M14A și M14D. Cinci rute temporare suplimentare ar fi fost puse în aplicare pentru închidere în aprilie 2019. Cu toate acestea, la 3 ianuarie 2019, planul de închidere a fost modificat de guvernatorul Andrew Cuomo și rutele SBS propuse au fost suspendate. În februarie 2019, MTA a anunțat planuri de implementare a SBS pe M14A și M14D și de atunci a fost implementat pe 1 iulie 2019.

Toate coridoarele SBS actuale sunt puse în aplicare de către camere care restricționează non-autobuzele pe aceste benzi în zilele lucrătoare în care banda autobuzului este pe bordură, cu benzile de autobuz marcate de vopsea roșie. În cazul în care banda autobuzului este o bandă decalată (adică o bandă distanță de bordură), traficul non-autobuz este restricționat în orice moment, cu excepția cazurilor de urgență.

Trasee actuale

În prezent, SBS operează douăzeci de linii de autobuz diferite pe șaptesprezece coridoare diferite. Prin ordinul de implementare, SBS a fost plasat pe Bx12, M15, M34, M34A, S79, Bx41, B44, M60, M86, Q44, B46, Q70, M23, M79, Bx6, Q52, Q53, B82, M14A și M14D rute. SBS a înlocuit un serviciu de oprire limitată aproape identic pe Bx12, M15, Bx41, B44, Q44, B46, Q70, Q52, Q53 și B82 în cazul în care serviciul de autobuz local corespunzător încă funcționează (cu excepția Q44, a cărui variantă locală de noapte a fost eliminată și înlocuit cu ruta SBS cu normă întreagă și Q70, care nu avea echivalent local înainte de conversie). Bx6 SBS a fost împărțit de localul Bx6, care nu avea nicio variantă cu oprire limitată înainte de implementarea SBS pe ruta respectivă. B46 SBS a omis secțiunea Broadway a traseului LTD, în timp ce B82 SBS nu a înlocuit serviciul de-a lungul porțiunii originale B82 LTD între Bay 37th St și Coney Island. Pentru celelalte rute, toate serviciile au fost convertite din local în SBS și numeroase opriri locale au fost combinate sau omise. Rutele Bx12, M15, M34, M34A, S79, Bx41, B44, B46, Bx6 și Q52 rulează întreaga zi, în timp ce rutele M60, M86, Q44, Q70, M23, M79, Q53, M14A și M14D rulează la toate timpurile. B82 este prima și singura linie SBS care nu rulează în nopțile târzii și în weekend.

Bx12

Un autobuz pe ruta Bx12 SBS

Bx12 Limited a fost prima rută care urmează să fie transformată într - o linie Selectați Service Bus, The Bx12 SBS . A fost pus în funcțiune pe 29 iunie 2008 înlocuind serviciul de oprire limitată cu SBS pe această linie. Atât serviciul de autobuz Bx12 Select, cât și localul Bx12 sunt bazate pe depozitul de autobuze Gun Hill . Noaptea târziu, coridorul este deservit de serviciul local Bx12, care funcționează 24/7.

O hartă corectă din punct de vedere geografic a rutei Bx12 Select Bus Service, care arată toate stațiile și conexiunile. Traseul este în albastru deschis.
Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
Manhattan
West 207th / Isham Streets
Broadway
Terminalul spre vest,
stația spre est

Autobuz NYC : Bx7 , Bx20
MTA Autobuz : BxM1
NYC Metrou : A tren la Inwood – 207th Street

Tenth Avenue
West 207th Street
Bidirecțional

Autobuz NYC: M100
NYC Metrou: 1 tren la strada 207th

Podul University Heights
Bronxul
Cedar Avenue
West Fordham Road
Bidirecțional

Metro-Nord : linia Hudson la University Heights
(un bloc spre vest la autostrada Major Deegan )

Sedgwick Avenue
West Fordham Road

Autobuz NYC: Bx12 Local

University Avenue
West Fordham Road

Autobuz NYC: Bx3 , Bx12 Local

Jerome  / Walton Avenue
East Fordham Road

Autobuz NYC: Bx12 Local, Bx32
NYC Metrou: 4 tren la Fordham Road

Grand Concourse / Valentine Avenue
East Fordham Road

Autobuz NYC: Bx1, Bx2 , Bx12 Local, Bx22 , Bx34
Bee-Line : 62
NYC Metrou: B   D trenuri la Fordham Road

Webster și Third Avenues
Fordham Plaza / Fordham University
East Fordham Road

Autobuz NYC: Bx9 , Bx12 Local, Bx15 , Bx17 , Bx22, Bx41 Local , Bx41 SBS
Metro-North : liniile Harlem și New Haven la Fordham
Bee-Line : 60, 61, 62

South Boulevard
Bronx Zoo / Grădina Botanică
East Fordham Road

Autobuz NYC: Bx9, Bx12 Local, Bx19 , Bx22
Bee-Line: 60, 61, 62

White Plains Road
Pelham Parkway

Autobuz MTA : BxM11
NYC Autobuz: Bx12 Local, Bx39
NYC Metrou: 2   5 trenuri la Pelham Parkway
Bee-Line: 60, 61, 62

Williamsbridge Road
Pelham Parkway

Autobuz NYC: Bx8 , Bx12
Metrou local NYC: 5 tren la Pelham Parkway

Eastchester Road
Jacobi Medical Center
Pelham Parkway

Autobuz NYC: Bx12 Local, Bx31
MTA Autobuz : BxM10

Stillwell Avenue
Pelham Parkway

Autobuz NYC: Bx12 Local

Pelham Bay Park
Amendola Plaza

Autobuz MTA: Bx23 , Q50 , BxM8
NYCT Autobuz: Bx5 , Bx12 Local, Bx24 , Bx29
NYC Metrou: 6   <6> Trenuri la Pelham Bay Park
Bee-Line: 45

Baychester Avenue
Bay Plaza Boulevard
Spre est
Centrul
comercial Bay Plaza Mall-ul din Bay Plaza
Capătul
spre est, stația spre vest

Autobuz NYC: Bx5 (numai în weekend), Bx29, Bx38

Co-Op City Boulevard
Bay Plaza Boulevard
Înspre vest

Autobuz NYC: Bx5 (numai weekend), Bx29, Bx38

Bartow Mall
Bartow Avenue

Autobuz MTA: Bx23, Q50
Autobuz NYC: Bx5 (numai în weekend), Bx28

Bartow Avenue
Gun Hill Depot
Edson Avenue

Autobuz NYC: Bx5 (numai weekend), Bx26 , Bx28, Bx38

Note :

M15

Un autobuz pe ruta M15 SBS
O hartă corectă geografic a serviciului de autobuz select M15, care arată toate stațiile și conexiunile. Traseul este prezentat în turcoaz.

M15 Limited a devenit M15 SBS pe 10 octombrie 2010, care a înlocuit serviciul de oprire limitată cu SBS pe această linie.

Transferurile către sud de la M15 SBS necesită mersul spre sud pe străzile corespunzătoare și invers. Cu sediul inițial din 126th Street Bus Depot , din ianuarie 2015, M15 Select Bus Service are sediul din Mother Clara Hale Bus Depot , în timp ce localul M15 are sediul din Tuskegee Airmen Bus Depot .

Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
Terminalul South Ferry
Whitehall
Terminal
spre sud, stație spre nord

Autobuz NYC: M20 , M55
Metrou NYC : 1   N   R   W trenuri la feribotul South Ferry / Whitehall Street
Ferry Staten Island

Wall Street
Water Street
Bidirecțional

Conexiune Downtown: Downtown Loop

Fulton Street
South Street Seaport
Strada Catherine Strada
Madison

Autobuz NYC: M22 (numai spre est)

Străzile Hester  / Grand

Metrou NYC:  B   D trenuri la Grand Street

Strada Houston Numai spre sud

Autobuz NYC: M21
NYC Metrou: F   <F> Trenuri la Second Avenue

La nord de strada Houston, serviciul spre sud utilizează Second Avenue, iar serviciul spre nord utilizează First Avenue
Prima strada Numai spre nord

Metrou NYC:  F   <F> Trenuri la Second Avenue

Strada 14 Bidirecțional

Autobuz NYC: M14A SBS, M14D SBS
NYC Metrou: L tren la First Avenue (numai spre nord)

23  / 25 Străzi
VA Hospital

Autobuz NYC: M9 , M23 SBS , M34A SBS

28  / 29 Străzi
Bellevue Hospital

Autobuz NYC: M9, M34A SBS

34th Street
NYU Langone Medical Center

Autobuz NYC: M34 / 34A SBS (M34A spre vest numai pe First Avenue)

42nd  / 44th Străzi
Națiunilor Unite

Autobuz NYC: M42

Strada 50

Autobuz NYC: M50

57th  / Streets 58th

Autobuz NYC și autobuz MTA : M31 , M57 , Q32 , Q60 , Q101

Strada 67

Autobuz NYC: M66 (spre est pe strada 68, spre vest pe strada 67)

Strada 79

Autobuz NYC: M79 SBS

Strada 86

Autobuz NYC: M86 SBS
Metrou NYC: N   Î   R la strada 86

97th Street
Metropolitan Hospital
Numai spre nord

Autobuz NYC: M96

Strada 95 Numai spre sud

Autobuz NYC: M96
NYC Metrou: N   Î   R la strada 96

Strada 106 Bidirecțional

Autobuz NYC: M106

115 si  / Streets 116 -

Autobuz NYC: M116 (la 116th Street)

125th Street

Autobuz NYC: M35 , M60 SBS , M100 , Bx15

Strada 126 Capătul nordic,
stația sudică

M34 și M34A

Un autobuz pe ruta M34A SBS

De M34 SBS și M34A SBS rute a început la data de 13 noiembrie 2011. Acestea sunt considerate de către MTA ca două servicii SBS, The M34 34th Street Crosstown și fostul M16 traseu, care a fost redenumit M34A; traseele au un singur coridor. Inițial, o prevedere a acestui coridor a fost planificată pentru a crea o „autobuză” specială, care ar fi văzut atât liniile M34, cât și M34A SBS rulând de-a lungul străzii 34 într-un coridor special cu două benzi, cu trafic vehicular care circula într-o singură direcție (spre vest după 6 Avenue / Broadway; spre est după 5th Avenue), aceasta a fost în cele din urmă abandonată și înlocuită cu benzi de autobuz bordurate și compensate de-a lungul străzii 34 cu becuri de autobuz la stațiile de autobuz selectate. Stațiile sunt enumerate mai jos de la vest la est. Călătoriile alternative M34 SBS au început / se termină la Waterside Plaza cu M34A SBS pe 3 septembrie 2017.

Acest serviciu a folosit autobuze hibrid-electrice Orion 7 nea articulate între noiembrie 2011 și începutul lunii aprilie 2013, când au fost înlocuite cu autobuze articulate găsite pe majoritatea celorlalte rute SBS. M34 și M34A au ambele sedii în depozitul de autobuze Michael J. Quill .

Station
Street a călătorit
Traseu Direcţie Conexiuni
Numai M34
Twelfth Avenue
West 34th Street
M34 Terminal spre vest,
oprire spre est
Autobuz NYC : M12 (numai spre nord)
Elevenh Avenue / Javits Center
West 34th Street
Bidirecțional Autobuz NYC: M12 (numai spre sud)
Metrou NYC : 7   <7> Trenuri la 34th Street – Hudson Yards
Hudson Park Boulevard
West 34th Street
Înspre vest
Tenth Avenue
West 34th Street
Spre est Autobuz NYC: M11 (numai spre nord)
Dyer Avenue
West 34th Street
Înspre vest Autobuz NYC: M11 (numai spre sud)
Numai M34A
43rd Street / Port Authority Bus Terminal
Eighth Avenue
M34A Terminal spre vest Autobuz NYC: M20 , M104 (numai toate autobuzele spre nord); ( M42 la 42nd St)
Terminalul de autobuz al autorității portuare
Metrou NYC : 1   2   3   7   <7> ​​ ​ A ​ ​ C ​ ​ E   N   Î   R   W   S trenuri la terminalul de autobuz Times Square – 42nd Street / Port Authority
42nd Street
Ninth Avenue
Gara spre est Autobuz NYC: M11 (numai spre sud); M42
40th Street
Eighth Avenue
Înspre vest Autobuz NYC: M20, M104 (numai toate autobuzele spre nord); (M42 la 42nd St)
Terminalul de autobuz al autorității portuare
Metrou NYC: 1   2   3   7   <7> ​​ ​ A ​ ​ C ​ ​ E   N   Î   R   W   S trenuri la terminalul de autobuz Times Square – 42nd Street / Port Authority
39th Street
Ninth Avenue
Spre est Autobuz NYC: M11 (numai spre sud)
37th Street
Eighth Avenue
Înspre vest Autobuz NYC: M20, M104 (doar toate autobuzele spre nord)
Opriri comune
Ninth Avenue
West 34th Street
Ambele rute (EB)
M34 (WB)
Bidirecțional Autobuz NYC: M11 (numai spre sud)
Eighth Avenue / Penn Station  / MSG
West 34th Street
Ambele trasee Autobuz NYC: M20 (numai spre nord)
Metrou NYC:  A   C   E trenuri la 34th Street – Station
Penn Station Penn : Amtrak , LIRR și NJ Transit
Seventh Avenue / Penn Station  / MSG
West 34th Street
Autobuz NYC: M7 , M20 (doar toate autobuzele spre sud)
Metrou NYC: 1   2   3 trenuri la 34th Street – Station
Penn Station Penn : Amtrak , LIRR și NJ Transit
Sixth Avenue / Broadway / Herald Square
West 34th Street
Autobuz NYC: M5 , M7, M55 (doar toate autobuzele spre nord)
Metrou NYC: B   D   F   <F>   M   N   Î   R   W trenuri la 34th Street – Herald Square
PATH : HOB - 33 , JSQ - 33 , JSQ - 33 (via HOB) trenuri la 33rd Street
Fifth Avenue / Empire State Building
East 34th Street
Autobuz NYC: M1, M2, M3, M4 , M5, M55, Q32 (numai pentru toate autobuzele spre sud)
Autobuz NYC : M1, M2, M3, M4, Q32 (numai pentru toate autobuzele spre nord) la Madison Avenue
Park Avenue
East 34th Street
Autobuz NYC: M1, M2, M3, M4, Q32 (toate autobuzele doar spre nord) la
metrou Madison Avenue NYC: 6   <6> tren la 33rd Street
NYC Autobuz : M101, M102, M103 (toate autobuzele doar spre sud) la Lexington Avenue
Third Avenue
East 34th Street
Autobuz NYC: M101, M102, M103 (toate autobuzele spre sud) la Lexington Avenue
Autobuz NYC : M101, M102, M103 (numai toate autobuzele spre nord)
Second Avenue
East 34th Street
Autobuz NYC: M15 , M15 SBS (doar toate autobuzele spre sud)
First Avenue
East 34th Street
Ambele rute către
M34 către vest
Autobuz NYC: M15, M15SBS (doar toate autobuzele spre nord)
29th Street
FDR Drive
Ambele trasee Înspre vest
28th Street
Second Avenue
Spre est Autobuz NYC: M9 , M15, M15SBS (numai toate autobuzele spre sud)
Waterside Plaza
25th Street
Terminalul
spre est, oprirea spre vest
23rd Street
Second Avenue
Spre est Autobuz NYC: M9, M15, M15 SBS (toate autobuzele numai spre sud); M23 SBS
Spitalul First Avenue
VA
Autobuz NYC: M15, M15 SBS (toate autobuzele numai spre nord); M9, M23 SBS
Avenue C
23rd Street
Numai M34
Terminalul de feribot Marginal Street
East River
M34 Terminal
spre est, stație spre vest
NY Waterway : feribotul East River

S79

Un autobuz SBS S79 legat de Bay Ridge la Eltingville Transit Center .

Traseul S79 SBS a început pe 2 septembrie 2012. În timp ce rutarea a fost lăsată în cea mai mare parte intactă, S79 a eliminat tot serviciul local și a fost înlocuit cu un serviciu local pe ruta S59 de-a lungul Richmond Avenue și ruta S78 de-a lungul bulevardului Hylan. Traseul a fost, de asemenea, îndreptat prin New Springville pentru a ocoli Yukon Bus Depot . Această rută folosește autobuze diesel rigide Nova LFS de 40 de picioare și este singura linie SBS care nu utilizează colectarea tarifelor în afara bordului. În plus, a fost singura linie SBS din cele 5 cartiere care nu au folosit autobuze articulate de 60 de picioare înainte ca B46 SBS să fie introdusă, precum și singura linie SBS care nu avea semne de destinație albastre până în iulie 2017. Riderii trebuie să plătească tariful pe la bord, la fel ca în autobuzele locale, cu stație limitată și expres. Serviciul de autobuz S79 Select se bazează pe depozitul de autobuze din Yukon.

Înspre nord se îndreaptă spre Brooklyn și spre sud se îndreaptă spre Staten Island.


Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
Staten Island Mall
Marsh Avenue Park and Ride
Capătul sudic,
stația nordic

Autobuz NYC : S55 , S56 , S61 , S89 , S91 , SIM4 , SIM4C , SIM4X , SIM8 , SIM8X , SIM31

Șoseaua de centură Mall Staten Island
- Macy's
Bidirecțional

Autobuz NYC: S44 , S59 , S94

Șoseaua de centură Mall Staten Island
- Sears

Autobuz NYC: S44, S59, S94

Yukon Avenue
Richmond Avenue

Autobuz NYC: S44, S55, S56, S59 , S61, S89, S91, S94, SIM4, SIM4C, SIM8, SIM31

Centrul de tranzit Eltingville

Autobuz NYC: S55, S56, S59, S74 , S84 , S89, SIM1 , SIM1C , SIM4, SIM4C, SIM5 , SIM6 , SIM7 , SIM8, SIM10 , SIM15 , SIM22 , SIM31

Genesee Avenue

Autobuz NYC: S59, SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10, SIM22

Bulevardul Eltingville

Autobuz NYC: S59 , S89 , SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10, SIM22
Staten Island Railway at Eltingville

Bulevardul Hylan
Richmond Avenue
Înspre sud

Autobuz NYC: S54 , S59, S78, S89, SIM1, SIM1C, SIM7, SIM9 , SIM10, SIM22

Bulevardul Winchester
Hylan Boulevard
La nord

Autobuz NYC: S54, S78, SIM1, SIM1C, SIM7, SIM9, SIM10, SIM22

Bulevardul Nelson Bidirecțional

Autobuz NYC: S54, S78, SIM1, SIM1C, SIM5 , SIM6 , SIM7, SIM9, SIM10

Terasa Bay

Autobuz NYC: S78, SIM1, SIM1C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM9, SIM10

Buffalo Street
Great Kills Park

Autobuz NYC: S78, SIM1, SIM1C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM9, SIM10

Guyon Av

Autobuz NYC: S57 , S78, SIM1, SIM1C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM9, SIM10

Tysens Lane

Autobuz NYC: S57, S78, SIM1, SIM1C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM9, SIM10, SIM11

Strada Ebbitts

Autobuz NYC: S78, SIM1, SIM1C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM9, SIM10, SIM11

Noua Dorp Lane

NYC Bus: S76 , S78, S86 , SIM1, SIM1C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM9, SIM10, SIM11

Midland Avenue

Autobuz NYC: S51 , S78, S81 , SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10, SIM11

Seaview Avenue

Autobuz NYC: S78, SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10, SIM11

Old Town Road /
Quintard Street

Autobuz NYC: S78, SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10, SIM11
Staten Island Railway in Old Town

Drumul cu cuișoare

Autobuz NYC: S53 , S78, SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10, SIM11

Strada îngustă

Autobuz NYC: S78, S93 , SIM1, SIM1C, SIM3C , SIM7, SIM10, SIM11, SIM15 , SIM33C , SIM35

Fingerboard Road

Autobuz NYC: S52 , S93, SIM1, SIM1C, SIM3C, SIM7, SIM10, SIM11, SIM15, SIM33C, SIM35

Podul Verrazano Narrows - frontiera Staten Island / Brooklyn
92nd Street
Fort Hamilton Parkway
Bidirecțional

Autobuz NYC: B8 , B70 , S53, S93

Bay Ridge  - 86th Street
Fourth Avenue
Capătul nordic,
stația sudică

Autobuz NYC: B1 , B16 , S53, S93
Metrou NYC : R tren la strada 86

Bx41

Un autobuz pe ruta Bx41 SBS

Bx41 Limited , care rulează de-a lungul Webster Avenue și Melrose Avenue în Bronx, a fost prima cale de a fi transformată într - o linie de faza II Selectați Service Bus. Bx41 SBS a început de serviciu la data de 30 iunie 2013. Opritoarele sunt aproape identice cu serviciul limitat la înlocuit, iar serviciul a fost extins de la orele de vârf până la șapte zile pe săptămână. Stațiile sunt enumerate de la sud la nord mai jos. Atât Bx41 Select Bus Service cât și Bx41 au fost inițial bazate pe Kingsbridge Bus Depot . Cu toate acestea, pe 8 ianuarie 2017, linia a fost mutată la Gun Hill Depot de la Kingsbridge Depot pentru a ușura presiunea pentru a ușura supraaglomerarea severă la Kingsbridge Bus Depot .

Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
Hub
East 149th Street
Melrose Avenue
Capătul sudic Autobuz NYCT : Bx2 , Bx4 / 4A , Bx15 , Bx19 , Bx21 , Bx41
Metrou local NYC : 2   5 trenuri la Third Avenue – 149th Street
East 148th Street
Third Avenue
Stația spre nord
East 160th / 162nd Streets
Melrose Avenue
Bidirecțional

Autobuz NYCT: Bx6 , Bx6 SBS , Bx13 , Bx41
Metro-Nord local : Linia Harlem la Melrose
(două străzi vest pe Park Avenue)

East 167th Street
Webster Avenue

Autobuz NYCT: Bx35 , Bx41 local

East 170th Street
Webster Avenue

Autobuz NYCT: local Bx41

Claremont Parkway
Webster Avenue

Autobuz NYCT: Bx11 , Bx41 local

East Tremont Avenue
Webster Avenue

Autobuz NYCT: Bx36 , Bx40 , Bx41 local, Bx42
Metro-Nord: Linia Harlem la Tremont
(un bloc la est pe Park Avenue)

East 180th Street
Webster Avenue

Autobuz NYCT: Bx36 , Bx41 local

East Fordham Road
Fordham Plaza , Fordham University
Webster Avenue

Autobuz NYCT: Bx9 , Bx12 , Bx12 SBS , Bx15 , Bx17 , Bx22 , Bx41
Metro-Nord local : Linia Harlem și Linia New Haven la Fordham
Bee-Line : 60, 61, 62


Grădina Botanică Bedford Park Boulevard
Webster Avenue

Autobuz NYCT: Bx26 , Bx41
Metro-Nord local : Linia Harlem la Grădina Botanică

East 204th Street
Webster Avenue

Autobuz NYCT: local Bx41

East Gun Hill Road
Webster Avenue

Autobuz NYCT: Bx28 , Bx30 , Bx38 , Bx41 local

Williamsbridge
East Gun Hill Road
White Plains Road
Stație
spre sud, capăt spre nord

Autobuz MTA: BxM11
NYCT Autobuz: Bx28, Bx30, Bx38, Bx39 , Bx41
Metrou local NYC: 2   5 trenuri la Gun Hill Road

B44

Un autobuz pe ruta B44 SBS
O hartă care arată B44 SBS (în albastru deschis) cu conexiuni feroviare.

Traseul B44 SBS a început pe 17 noiembrie 2013, înlocuind serviciul B44 Limited cu serviciul Select Bus. Planificată inițial pentru sfârșitul anului 2011, apoi mai târziu în vara anului 2012, data de începere a fost împinsă în noiembrie 2013, deoarece autobuzele pentru serviciu nu au sosit decât la începutul anului 2013. Spre deosebire de alte rute SBS, acest serviciu a implicat o schimbare semnificativă a rutei, și aproximativ 20 de opriri limitate au fost eliminate. Eliminarea stației Avenue L, situată adiacent unei școli, de pe ruta SBS, a fost controversată, reprezentanții aleși locali și membrii comunității începând o petiție și cerând restaurarea acesteia. La 11 februarie 2014, la puțin mai puțin de trei luni de la lansare, MTA a acceptat presiunea comunității și a adăugat Avenue L și Gates Avenue pe ruta SBS. Acest autobuz este bazat pe Flatbush Bus Depot . Stațiile sunt listate de la sud la nord.


Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
Knapp Street
Emmons Avenue
Capătul sudic,
stația nordic
Autobuz NYC : B4
Emmons Avenue
Nostrand Avenue
La nord Autobuz NYC: B4
Shore Parkway
Nostrand Avenue
Înspre sud Autobuz NYC: B4
Bulevardul X Bidirecțional Autobuz NYC: B36
Bulevardul U Autobuz NYC: B3 , B36
Bulevardul R Autobuz NYC: B2 , B31
Kings Highway Autobuz NYC: B7 , B82 local, B82 SBS
Bulevardul L Autobuz NYC: B9
Avenue H
( Flatbush Avenue )
Autobuz MTA : B103 , Q35
NYC Autobuz: B6 , B11 , B41
NYC Metrou : 2   5 trenuri la Flatbush Avenue – Brooklyn College
Traficul spre nord folosește bulevardul Rogers, traficul spre sud folosește bulevardul Nostrand
Bulevardul D / bulevardul Newkirk Bidirecțional Autobuz NYC: B8
Metrou NYC: 2   5 trenuri pe bulevardul Newkirk – Little Haiti (numai pe bulevardul Nostrand)
Church Avenue Autobuz NYC: B35
Metrou NYC: 2   5 trenuri pe Church Avenue (numai pe Nostrand Avenue)
Clarkson Avenue Autobuz NYC: B12
Metrou NYC: 2   5 trenuri pe strada Winthrop (numai pe bulevardul Nostrand)
Bulevardul Empire Autobuz NYC: B43
Metrou NYC: 2   5 trenuri pe strada Sterling (numai pe bulevardul Nostrand)
Locul Sf. Ioan Autobuz NYC: B45
Metrou NYC: 2   3   4   5 trenuri pe bulevardul Nostrand (numai pe bulevardul Nostrand)
Autobuzele spre nord continuă de pe bulevardul Rogers până pe bulevardul Bedford
Fulton Street Bidirecțional Autobuz NYC: B25 , B49 (numai din Bedford Avenue)
Metrou NYC: A   C trenuri pe bulevardul Nostrand (numai pe bulevardul Nostrand)
LIRR : bulevardul Nostrand (numai din bulevardul Nostrand)
Gates Ave Autobuz NYC: B52
Bulevardul Lafayette La nord Autobuz NYC: B38
Metrou NYC: G tren la bulevardele Bedford – Nostrand
Bulevardul DeKalb Înspre sud
Flushing Avenue Bidirecțional Autobuz NYC: B48 , B57
Traficul spre sud continuă de la Lee Avenue la Nostrand Avenue
Strada Hewes Bidirecțional
Taylor Street
Traficul bidirecțional se reia pe strada Roebling
Williamsburg Bridge Plaza
Broadway  / strada Havemeyer
Capătul nordic,
stația sudică
Autobuz NYC: B24 , B32 , B39 , B46 , B60 , B62 , Q54 , Q59
Metrou NYC: J   M   Z Trenuri pe bulevardul Marcy
Note :

M60

Un autobuz M60 în Morningside Heights în 2020.

M60 operează între Upper West Side din Manhattan și Aeroportul LaGuardia , oferind servicii de-a lungul Crosstown Street 125 de ani în Harlem. Select Autobuzul a fost inițial programat să înceapă la mijlocul sau sfârșitul anului 2013, dar a fost împins până la 25 mai 2014 din cauza opoziției comunității, citând pierderea locurilor de parcare disponibile de-a lungul străzii 125 din Manhattan. Datorită statutului său de conector aeroport, autobuzele de pe traseu sunt echipate cu portbagaje.

M60 s-a bazat pe 126th Street Depot la implementarea ca o rută de serviciu de autobuz selectat. În ianuarie 2015, M60 s-a mutat la depozitul de autobuze Michael J. Quill (unde se bazează cele mai multe rute din Manhattan) datorită închiderii depozitului 126th Street. Stațiile sunt enumerate mai jos, de la vest la est; opririle de la capătul estic al traseului, pe Aeroportul LaGuardia , sunt marcate cu „Stop Aeroport”.


Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
Manhattan
West 106th Street
Broadway
Stație
spre est, terminal spre vest
Autobuz NYC : M104 , M116
West 116th Street
Columbia University
Bidirecțional Autobuz NYC: M4 , M104
Metrou NYC: 1 tren la 116th Street – Columbia University
West 120th Street  / Broadway Autobuz NYC: M4, M104
West 120th Street  / Amsterdam Avenue Autobuz NYC: M11
LaSalle Street / Amsterdam Avenue
125th Street
Autobuz NYC: Bx15 , M11, M100 , M101 , M104
Bulevardul Sf. Nicolae / Bulevardul Douglass
125th Street
Autobuz NYC: Bx15, M3 , M10 , M100, M101
Metrou NYC A   B   C   D trenuri la strada 125
Lenox Avenue
125th Street
Autobuz NYC: Bx15, M1 (spre sud doar la Fifth Avenue), M7 , M100, M101, M102
Metrou NYC: 2   3 trenuri la strada 125
Madison Avenue / Park Avenue
125th Street
Autobuz NYC: Bx15, M1 (numai spre nord; spre sud la Fifth Avenue), M98 (numai spre sud), M100, M101
Metro-Nord la Harlem – 125th Street
Lexington Avenue
125th Street
Autobuz NYC: Bx15, M35 , M98 (spre nord doar la Third Avenue), M100, M101, M103
Metrou NYC: 4   5   6   <6> trenuri la 125th Street
Metro-North la Harlem – 125th Street
Second Avenue
125th Street
Autobuz NYC: Bx15, M15 , M15 SBS, M100
Podul Triborough
Regine
Strada Hoyt 31st Street
Bidirecțional Autobuz MTA : metrou Q19
NYC: N   W trenuri la bulevardul Astoria
Steinway Street
Astoria Boulevard
Autobuz MTA: Q19, Q101
77th Street
Astoria Boulevard
Autobuz MTA: Q19
82nd Street
23rd Avenue
Spre est Autobuz MTA: Q33 , Q47
Autobuz NYC: Q48
Ditmars Boulevard / 82nd Street §
Grand Central Parkway Service Road North
Înspre vest Autobuz MTA: Q47, Q69
Autobuz NYC: Q48
87th Street
23rd Avenue
Spre est Autobuz MTA: Q33
Autobuz NYC: Q48
94th Street
23rd Avenue
Autobuz MTA: Q33, Q72
Autobuz NYC: Q48
Terminalul B Stație de aeroport Autobuz MTA: Q70 SBS , Q72
NYC Autobuz: Q48
LGA Shuttle Bus
Terminalul D
Terminalul C
Terminalul A
Terminalul aerian maritim
Autobuz MTA: Q47
NYC Autobuz: Q48
LGA Shuttle Bus
Note :
  1. Traseul circulă în jurul stațiilor de autobuz ale terminalului Aeroportului LaGuardia și continuă să opereze către terminusul spre vest. Nu există un stand de terminus orientat spre est.
  2. Pasagerii care călătoresc spre est către Aeroportul LaGuardia trebuie să se îndepărteze de autobuz de la stația Terminal A (Marine Air Terminal) sau să cumpere un tarif spre vest la mașinile de plată a tarifelor de la stațiile Aeroportului LaGuardia.
  3. Stațiile de autobuz marcate cu (§) nu sunt deservite între miezul nopții și 6 dimineața, când ieșirea de pe strada 82 (și aeroportul în general) este închisă.

M86

Un M86 SBS în timpul debutului serviciului SBS în 2015.

M86 autobuz, care rulează de-a lungul Crosstown 86th Street din Manhattan, a fost identificat ca fiind un potențial autobuz de coridor de tranzit rapid în 2009. M86 SBS traseul a debutat pe data de 13 iulie 2015. A fost al patrulea coridor din Manhattan și a cincea linie de autobuz din Manhattan pentru a avea Selectați Serviciu de autobuz. M86 SBS avea sediul din Tuskegee Airmen Depot , dar a fost trecut la Michael J. Quill Depot pe 7 ianuarie 2018.

O hartă corectă geografic a rutei M86 Select Bus Service, care arată toate stațiile și conexiunile. Traseul este în albastru deschis, cu caractere aldine.
Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
East 92nd Street
York Avenue
Gara spre vest

Autobuz NYC : M31

1st Avenue
East 91st Street
Capătul spre est

Autobuz NYC: M15 (numai spre nord), M31

York Avenue
East 91st Street
Bidirecțional

Autobuz NYC: M31

York Avenue
East 88th 89th Streets
Spre est

Autobuz NYC: M31

York Avenue
East 87th / 86th Street
Bidirecțional

Autobuz NYC: M31

East 86th Street
1st Avenue

Autobuz NYC: M15 , M15 SBS (numai spre nord)

East 86th Street
2nd Avenue

Autobuz NYC: M15 , M15 SBS (numai spre sud)
Metrou NYC : N   Î   R la strada 86

East 86th Street
3rd Avenue

Autobuz NYC: M98 , M101, M102, M103 (numai toate autobuzele spre nord)

East 86th Street
Lexington Avenue

Autobuz NYC: M98 , M101, M102, M103 (numai toate autobuzele spre sud)
Metrou NYC : 4   5   6   <6> trenuri la strada 86

East 86th Street
Madison Avenue

Autobuz NYC: M1, M2, M3, M4 (numai toate autobuzele spre nord)

East 86th Street
5th Avenue
Înspre vest

Autobuz NYC: M1, M2, M3, M4 (numai toate autobuzele spre sud)

East 84th Street
5th Avenue
Spre est

Autobuz NYC: M1, M2, M3, M4 (numai toate autobuzele spre sud)

Central Park Police Precinct
86th Street Transverse Road
Bidirecțional Notă: Această oprire nu are mașini de tarifat, astfel că călătorii care urcă aici trebuie să obțină dovada plății tarifului la următoarea oprire (Central Park West sau Fifth Ave în funcție de direcția de deplasare).
West 86th Street
Central Park West

Autobuz NYC: M10
Metrou NYC : A   B   C trenuri la strada 86

West 86th Street
Columbus Avenue

Autobuz NYC: M7 , M11 (numai toate autobuzele spre sud)

West 86th Street
Amsterdam Avenue

Autobuz NYC: M7, M11 (numai pentru toate autobuzele spre nord)

West 86th Street
Broadway

Autobuz NYC: M104
Metrou NYC: 1   2 trenuri la strada 86

West 87th Street
West End Avenue
Terminalul occidental

Q44

O Jamaica a legat Q44 SBS în Flushing, Queens.

În 2015, coridorul Main Street , împreună cu coridorul paralel Kissena / Parsons Boulevards și coridorul 164th Street, a fost studiat de către Departamentul Transporturilor din NYC pentru implementarea SBS între Flushing și Jamaica, Queens . Traseul Q44 Limited , care anterior făcea opriri limitate doar în timpul zilei, a fost planificat pentru conversia într- o linie de transport rapid cu autobuzul cu normă întreagă , serviciul local continuând să fie furnizat de serviciile paralele Q20A / B.

Q44 SBS a fost aprobat în iunie 2015, fără modificări de la traseul original, care rulează între Queens și Bronx . Datorită opoziției comunității, benzile de autobuz au fost instalate doar pe o mică porțiune a rutei între Roosevelt Avenue și Long Island Expressway din Downtown Flushing și Queensboro Hill și pe Archer Avenue și Sutphin Boulevard din Jamaica; porțiuni din benzile Archer Avenue au fost instalate înainte de implementarea SBS. Traseul a început să funcționeze pe 29 noiembrie 2015. Q44 este prima rută cu prefix Q care are un serviciu de autobuz select, care înlocuiește atât autobuzele locale Q44 de noapte, cât și autobuzele cu oprire limitată din timpul zilei; serviciul de autobuz local din Queens este furnizat de Q20A / B, în timp ce nu există un echivalent local în Bronx. Q20A / B și Q44 SBS au la bază Casey Stengel Depot .


Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
Bronxul
East 180th Street / Devoe Avenue
Bronx Zoo
Terminalul nordic Autobuz NYC : Bx9 , Bx36
Boston Road / East 180th Street Stația spre sud
East Tremont Avenue / East 177th Street Înspre sud

Autobuz NYC: Bx9 , Bx21 , Bx36 , Bx40 , Bx42
Metrou NYC : 2   5 trenuri la West Farms Square – East Tremont Avenue

Devoe Av / Wyatt Street La nord
Rosedale / Commomwealth Avenues
(East 177th Street / Cross Bronx Expressway )
Bidirecțional

Autobuz NYC: Bx36

Beach Avenue
(East 177th Street / Cross Bronx Expressway)
Înspre sud

Autobuz NYC: Bx36

Taylor Avenue
(East 177th Street / Cross Bronx Expressway)
La nord

Autobuz NYC: Bx36

Westchester / Virginia Avenue
Hugh J. Grant Circle
Înspre sud

Autobuz NYC: Bx4 , Bx4A , Bx36 , Bx39
Autobuz MTA : BxM6
Metrou NYC : 6   <6> Trenuri la Parkchester

Metropolitan Avenue
Hugh J. Grant Circle
La nord
Newbold Avenue
(East 177th Street / Cross Bronx Expressway)
La nord
Pugsley Avenue
(East 177th Street / Cross Bronx Expressway)
Înspre sud
Haviland Avenue
(East 177th Street / Cross Bronx Expressway)
La nord

Autobuz NYC: Bx22 la Castle Hill Avenue

Castle Hill Avenue
(East 177th Street / Cross Bronx Expressway)
Înspre sud

Autobuz NYC: Bx22

Zerega Avenue
(East 177th Street / Cross Bronx Expressway)
La nord

Notă : Această stație de autobuz Bronx spre nord este destinată exclusiv transferului.

Brush Avenue
(Bulevardul Bruckner)
Bidirecțional

Autobuz NYC: Autobuz Mx Bx5
: Q50

Lafayette Avenue
( Hutchinson River Parkway )

Autobuz MTA: Q50

Podul Bronx – Whitestone
Regine
14th Avenue
(Parsons Boulevard)
Bidirecțional

NYC Bus: Q20B , Q76
MTA Bus: QM2

20th Avenue
(Parsons Boulevard)

NYC Bus: Q20A , Q20B , Q76
MTA Bus: QM2

26th Avenue
(Union Street)

Autobuz NYC: Q20A , Q20B
Autobuz MTA: Q34 , QM2 , QM20

31st Road / Bayside Avenue
(Union Street)

Autobuz NYC: Q20A , Q20B , Q16

35th Avenue
(Union Street)

Autobuz NYC: Q17 , Q20A , Q20B , Q27 , Q50
Autobuz MTA: Q25 , Q34

38/39 Avenues
(Main Street)

Autobuz NYC: Q12 , Q13 , Q15 , Q15A , Q16 , Q17 , Q20A , Q20B , Q26 , Q27 , Q28 , Q48
Autobuz MTA: Q19 , Q25 , Q34 , Q50 , Q65 , Q66

Autobuz NICE : n20G
NYC Metrou: 7   <7> Trenuri la Flushing – Main Street
Notă : oprirea spre nord la 38th Avenue este doar pentru pick-up-uri, în timp ce oprirea spre nord la 39th Avenue este doar pentru transferuri.

41st Avenue / Kissena Boulevard
(Main Street)

Autobuz NYC: Q17 , Q20A , Q20B , Q27 , Q58
Autobuz MTA: Q25 , Q34 , Q65
Autobuz NICE : n20G
LIRR : Port Washington Branch la Flushing – Main Street

Elder Avenue
Queens Botanical Garden
(Main Street)

Autobuz NYC: Q20A , Q20B

Booth Memorial Avenue
NewYork – Presbyterian / Queens
(Main Street)

Autobuz NYC: Q20A , Q20B

Autostrada Horace Harding / 60th Avenue
(Main Street)

Autobuz NYC: Q20A , Q20B , Q88

146th Street / 63rd Avenue
Queens College
(Main Street)

Autobuz NYC: Q20A , Q20B

Melbourne Avenue
Queens College
(Main Street)

Autobuz NYC: Q20A , Q20B

Jewel Avenue
(strada principală)

Autobuz NYC: Q20A , Q20B
Autobuz MTA: Q64 , QM4 , QM44

73rd Avenue
(Main Street)

Autobuz NYC: Q20A , Q20B

Union Turnpike
(Main Street)

Autobuz NYC: Q20A , Q20B , Q46
Autobuz MTA: QM1 , QM5 , QM6 , QM7 , QM8 , QM31 , QM35 , QM36

Liceul Arhiepiscopului Molloy 139th Street (Main Street)

Înspre sud

Autobuz NYC: Q20A , Q20B

Bulevardul Queens / Manton Street
(strada principală)
Bidirecțional

Autobuz NYC: Q20A , Q20B , X63 , X64 , X68
Autobuz MTA: Q60 , QM21
NYC Metrou: E   F   <F> trenuri la Briarwood
Notă : autobuzele legate de Bronx opresc la Main Street și Manton Street; Autobuzele către Jamaica opresc pe Queens Boulevard și pe 84th Drive lângă Main Street.

Hillside Avenue
(Bulevardul Sutphin)

Autobuz NYC: Q20A , Q20B , Q43 , X68
Metrou NYC: E   F   <F> trenuri la bulevardul Sutphin

Bulevardul Jamaica
(Bulevardul Sutphin)

Autobuz NYC: Q20A , Q20B , Q24 , Q30 , Q31 , Q43 , Q54 , Q56 (doar Q30, Q31 spre vest)
Autobuz MTA: Q6 , Q8 , Q9 , Q25 , Q34 , Q40 , Q41 , Q60 , Q65

Bulevardul Sutphin ( Bulevardul
Archer)

Autobuz NYC: Q20A , Q20B , Q24 , Q30 , Q31 , Q43 , Q54 , Q56 (doar Q24, Q30, Q31 numai spre est)
Autobuz MTA: Q6 , Q8 , Q9 , Q25 , Q34 , Q40 , Q41 , Q60 , Q65
NYC Metrou: E ​ ​ J   Z trenuri la Sutphin Boulevard – Archer Avenue – Aeroportul JFK
LIRR / AirTrain JFK : Jamaica

Terminalul de autobuz din Jamaica Center 158rd / 158th Streets (Archer Avenue)

Autobuz NYC: Q4 , Q5 , Q20A , Q20B , Q24 , Q30 , Q31 , Q42 , Q54 , Q56 , Q83 , Q84 , Q85
Autobuz MTA: Q6 , Q8 , Q9 , Q25 , Q34 , Q41 , Q65 , Q110 , Q111 , Q112 , Q113 , Q114
Autobuz NICE: n4 , n4X
Metrou NYC: E ​ ​ J   Z trenuri la Jamaica Center – Parsons / Archer

Bulevardul Merrick ( Bulevardul
Archer)
Capătul sudic,
stația spre nord

Autobuz NYC: Q4 , Q5 , Q17 , Q20A , Q20B , Q24 , Q30 , Q31 , Q84 , Q85
Autobuz NICE: n4

La 165th Street Bus Terminal :
NYC Bus: Q1 , Q2 , Q3 , Q17 , Q30 , Q31 , Q36 , Q76 , Q77
MTA Bus: Q6 , Q8 , Q9 , Q41
NICE Bus: n1 , N6 , N22 , N24 , N26

B46

Un autobuz pe ruta B46 SBS

Linia B46 este cea mai aglomerată rută de autobuz din Brooklyn și a 3-a cea mai aglomerată din întregul oraș. Select Bus Service a început pe 3 iulie 2016, după ce a fost inițial programată pentru implementarea toamnei 2015. B46 SBS a înlocuit B46 Limited, făcând opriri similare de-a lungul bulevardului Utica și bulevardului Malcolm X. Spre deosebire de fosta Limited, B46 SBS face opriri limitate la sud de Avenue H și circulă doar între Kings Plaza și DeKalb Avenue. Localul B46 a fost extins de-a lungul Broadway pentru a înlocui în permanență serviciul de oprire limitată către terminalul de autobuz Williamsburg Bridge Plaza . Atât localul B46, cât și serviciul de autobuz select se bazează pe Flatbush Bus Depot , la fel ca și B44 SBS. B46 este al doilea serviciu de autobuz select din Brooklyn și primul care nu funcționează în nopțile târzii de la B44 în noiembrie 2013.


Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
Bulevardul DeKalb Bulevardul
Malcolm X
Capătul nordic, stația sudică

Autobuz NYC: Q24 , B38 , B46 local către Williamsburg Bridge Plaza, B47
NYC Metrou : J La strada Kosciuszko

Gates Avenue
Malcolm X Boulevard
Bidirecțional

Autobuz NYC: local B46, B52

Halsey Street
Malcolm X Boulevard

Autobuz NYC: B26 , B46 local

Fulton Street / Malcolm X Boulevard Înspre sud Autobuz NYC: B25 , B46 local.
Metrou NYC: A   C trenuri pe bulevardul Utica
Fulton Street / Utica Avenue La nord
Eastern Parkway
Utica Avenue
Bidirecțional

Autobuz NYC: B14 , B17 , B45 (la St. Johns Place), B46
Metrou local NYC: 2   3   4   5 trenuri la Crown Heights – Utica Avenue

Bulevardul Empire Bulevardul
Utica

Autobuz NYC: B12 , B17, B46 local

Winthrop Street
Utica Avenue

Autobuz NYC: local B46

Biserica Biserica Bulevardul
Utica

Autobuz NYC: B35 , B46 local

Avenue D
Utica Avenue

Autobuz NYC: B8 , B46 local

Avenue H
Utica Avenue

Autobuz MTA : B103 , BM2
Autobuz NYC: B6 , B7 (la Kings Highway), local B46

Flatlands Avenue
Utica Avenue
Înspre sud MTA Bus: BM1
NYC Bus: B46 locale, B82 locale, B82 SBS
Avenue K
Utica Avenue
La nord
Avenue N
Utica Avenue
Bidirecțional

Autobuz NYC : B41 , B46 local

Kings Plaza Mall
Flatbush Avenue și Avenue U
Terminal către sud, stație spre nord

Autobuz MTA: Autobuz Q35
NYC: B2 , B3 , B9 , B41, B46 local, B47

Q70

Un autobuz pe ruta Q70 SBS

În Queens , autobuzul Q70 cu stație limitată între Woodside și Aeroportul LaGuardia prin stația de metrou Roosevelt Avenue / 74th Street a fost implementat în septembrie 2013, înlocuind porțiunea autobuzului local Q33 care mergea spre Aeroportul LaGuardia. Deși Q70 a fost conceput ca un proiect de transport rapid cu autobuzul, nu trebuia încă să fie denumit Select Bus Service și nu folosea majoritatea elementelor SBS, deoarece nu avea mașini de bilete, îmbarcare în toate ușile, autobuze de marcă și benzi de autobuz dedicate. Q70 SBS a fost implementat pe 25 septembrie 2016, când a fost redenumit ca „LaGuardia Link” cu implementarea plății în afara tarifelor a tarifelor. Spre deosebire de alte rute SBS, Q70 este înfășurat într-o schemă albastru deschis cu nori și avioane în jumătatea superioară a autobuzului impusă cu livrarea standard SBS în jumătatea inferioară. Q70, cu sediul în LaGuardia Depot , este a doua linie de autobuz Queens care are Serviciu de autobuz select și prima pentru autobuzul MTA.


Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
61st Street
(Roosevelt Avenue)
Terminal către sud, stație spre nord LIRR : Zona terminalului orașului la Woodside
MTA Autobuz : Q18 , Q53 SBS
NYC Autobuz : Q32
NYC Metrou : 7   <7> Trenuri pe strada 61 - Woodside
Terminalul de autobuze Victor A. Moore
(Roosevelt Avenue și 74th Street)
Bidirecțional Autobuz MTA: Q33 , Q47 , Q49 , Q53 SBS
NYC Autobuz: Q32
NYC Metrou: 7   E   F   <F>   M   R trenuri la Jackson Heights – Roosevelt Avenue / 74th Street
Terminalul B Stație de aeroport Autobuz MTA: Q72
Autobuz NYC: Q48 , M60 SBS
LGA Shuttle Bus
Terminalul D
Terminalul C
Note :
  1. Traseul circulă în jurul stațiilor de autobuz ale terminalului Aeroportului LaGuardia și continuă să opereze către capătul sudic. Nu există un stand terminal către nord.
  2. Pasagerii care călătoresc spre nord către Aeroportul LaGuardia trebuie să se îndepărteze de autobuz de la stația Terminal C sau să cumpere un tarif spre vest la mașinile de plată a tarifelor de la stațiile Aeroportului LaGuardia.

M23

Un autobuz pe ruta M23 SBS

Traseul M23 a fost în mod tradițional aglomerat, cu 4.862.343 de piloți în 2010 și 3.831.755 de piloți în 2015, sau 15.000 de piloți pe zi. În 2003, i s-a acordat „Premiul Pokey” de Campania Straphangers , cel mai puțin prestigios premiu acordat altor rute de autobuz din New York City, care circulă și la o viteză de 4 mph; a obținut, de asemenea, această distincție în 2007, când a rulat, de asemenea, cu o medie de 4,4 mile pe oră (6,4 km / h), ușor mai rapidă decât viteza medie de mers de 3 mile pe oră (4,8 km / h). În 2009, MTA și Departamentul de Transporturi din New York (NYCDOT) au identificat M14A / D , pe paralela 14 Street , ca un coridor potențial pentru Faza II a SBS, sistemul de transport rapid cu autobuzul orașului , precum și planuri finalizate de implementați SBS pe M16 / M34 de -a lungul paralelei 34th Street . Coridoarele de autobuz din orașul Crosstown au fost remarcate pentru viteze de deplasare lente. M23 nu a fost inițial planificat să fie o rută SBS, dar în 2008 făcuse parte dintr-un program pilot în care 30 de autobuze SBS articulate și reproiectate au fost lansate pe M23 de ceva timp.

După consultări îndelungate, M23 a fost transformat în SBS pe 6 noiembrie 2016, înlocuind linia de autobuz locală identică identică. Spre deosebire de fosta linie locală, stația spre vest de pe 5th Avenue și două stații bidirecționale pe Lexington Avenue nu sunt deservite de această linie. M23 se bazează pe depozitul de autobuze Michael J. Quill . M23 este al cincilea coridor din Manhattan și a șasea linie de autobuz din Manhattan care are Serviciul de autobuz select.


Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
12th Avenue
Chelsea Piers
Terminalul spre vest, stația spre est Autobuz NYC : M12 (numai spre nord)
12 Avenue
West 24th Street
Bidirecțional Autobuz NYC: M12 (numai spre nord)
11th Avenue
West 23rd Street
Autobuz NYC: M12 (numai spre sud)
10th Avenue
West 23rd Street
Autobuz NYC: M11 (numai spre nord)
9th Avenue
West 23rd Street
Autobuz NYC: M11 (numai spre sud)
8th Avenue
West 23rd Street
Autobuz NYC: M20 (numai spre nord)
Metrou NYC : A   C   E trenuri pe strada 23rd
7th Avenue
West 23rd Street
Autobuz NYC: M7 , M20 (numai spre sud)
Metrou NYC: 1   2 trenuri pe strada 23rd
6th Avenue
West 23rd Street
Autobuz NYC: M7, M55 (numai spre nord)
Metrou NYC: F   <F>   M trenuri pe strada 23rd
PATH : HOB-33 , JSQ-33 și JSQ-33 (prin HOB) pe strada 23rd
Broadway
East 23rd Street
Autobuz NYC: M1 , M2 , M3 , M55 (numai toate autobuzele spre sud)
Metrou NYC: N   Î   R   W trenuri pe strada 23rd
Park Avenue South
East 23rd Street
Autobuz NYC: M1, M2, M3 (numai spre nord)
Metrou NYC: 4   6   <6> trenuri pe strada 23rd
Third Avenue
East 23rd Street
Autobuz NYC: M101 , M102 , M103
Second Avenue
East 23rd Street
Autobuz NYC: M9 , M15 local, M15 SBS , M34A SBS (numai spre sud)
First Avenue
East 23rd Street
Autobuz NYC: M9, M15 local, M15 SBS (numai spre nord), M34A SBS
Numai spre vest
First Avenue
East 20th Street
Înspre vest

Autobuz NYC: M9, M15 local (numai spre nord)

East 20th Street Bucla
East 20th Street
Autobuz NYC: M9 (numai spre nord)
Numai spre est
East 23rd Street
Avenue C
Spre est Autobuz NYC: M9, M34A SBS
East 20th Street
Avenue C
Capătul spre est, stația spre vest

Autobuz NYC: M9

M79

Un M79 SBS către vest, la 81st Street și Central Park West.

Traseul de autobuz local M79 a fost identificat ca un coridor foarte circulat într-un studiu din 2009 realizat de DOT și NYCTA și într-un studiu din decembrie 2013 al Centrului Pratt pentru Dezvoltare Comunitară din Brooklyn. A fost convertit în SBS pe 21 mai 2017.


Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
Riverside Drive
West 79th Street
Terminalul spre vest, stația spre est

Autobuz NYC: M5

Broadway
West 79th Street
Bidirecțional

Autobuz NYC: M104
Metrou NYC : 1   2 trenuri pe strada 79th

West 79th Street
Amsterdam Avenue
Spre est Autobuz NYC: M7 , M11 (numai toate autobuzele spre nord)
Amsterdam Avenue
West 79th Street
Înspre vest
Columbus Avenue
West 81st Street
Spre est Autobuz NYC: M7, M11 (numai toate autobuzele spre sud)
West 80th Street
Columbus Avenue
Înspre vest
Central Park West
West 81st Street
Bidirecțional

Autobuz NYC: M10
Metrou NYC: A   B   C trenuri pe strada 81 - Muzeul de istorie naturală

Castelul Belvedere
Drumul transversal 79th Street
Notă: călătorii care urcă la stația Central Park Transverse vor trebui să obțină dovada plății tarifului la următoarea oprire (Central Park West sau Fifth Ave în funcție de direcția de deplasare).
Fifth Avenue
East 79th Street

Autobuz NYC: M1 , M2 , M3 , M4 (numai toate autobuzele spre sud)

Madison Avenue
East 79th Street

Autobuz NYC: M1, M2, M3, M4 (numai toate autobuzele spre nord)

Lexington Avenue
East 79th Street

Autobuz NYC: M98 , M101 , M102 , M103 (numai toate autobuzele spre sud)
Metrou NYC: 4   6   <6> trenuri pe strada 77th

Third Avenue
East 79th Street

Autobuz NYC : M98, M101, M102, M103 (numai toate autobuzele spre nord)

Second Avenue
East 79th Street

Autobuz NYC: M15 local, M15 SBS (doar toate autobuzele spre sud)

First Avenue
East 79th Street

Autobuz NYC: M15 local, M15 SBS (doar toate autobuzele spre nord)

East 79th Street
York Avenue
Spre est Autobuz NYC: M31
York Avenue
East 79th Street
Înspre vest
East End Avenue
East 80th Street
Terminus spre est
East End Avenue
East 79th Street
Gara spre vest

Bx6

Un autobuz pe ruta Bx6 SBS

Pe 3 septembrie 2017, serviciul Bx6 SBS a fost împărțit de serviciul local Bx6 existent. Bx6 SBS a operat inițial o rută similară cu cea locală, dar ruta SBS spre est a urmat ruta locală spre vest în loc să iasă din Podul Barajului Macombs către Jerome Avenue . Bx6 SBS completează serviciul local Bx6 existent, făcând opriri în anumite locații de călătorie ridicată și toate punctele de transfer către Metro-Nord și metrou. La sfârșitul anului 2019, s-a anunțat că terminalul estic al rutei Bx6 SBS va fi mutat de la Hunts Point la Soundview , de-a lungul cărării traseului Bx5, schimbarea urmând să aibă efect în vara anului 2023, odată ce MetroCard a fost retrasă.

Bx6 SBS are sediul în West Farms Bus Depot , la fel ca și Bx6 local. Este, de asemenea, a treia linie Bronx Bus care are serviciul Select Bus și prima de la Bx41 la 30 iunie 2013. Este, de asemenea, primul SBS care conduce o flotă completă de GNC. Bx6 este, de asemenea, cea de-a 15-a linie a MTA Select Bus Service până în prezent.

Coridorul Bx6 este primul care folosește benzile de autobuz în mediana străzii la stațiile E 161st Street / Sheridan-Sherman Avenues, spre deosebire de benzile de autobuz bordurate sau compensate . Băncile mediane ale autobuzului se presupune că accelerează traficul ocolind mașinile parcate dublu . Inițial, o dispoziție similară de benzi mediane de autobuz a fost planificată pentru coridorul 34th Street din Manhattan. O „autobuză” planificată ar fi văzut atât liniile M34, cât și M34A SBS circulând de-a lungul străzii 34 într-un coridor special cu două benzi, cu trafic vehicular care circula într-o singură direcție (spre vest după 6 Avenue / Broadway; spre est după 5 Avenue), aceasta a fost în cele din urmă casate și înlocuite cu benzi de autobuz bordurate și compensate de-a lungul străzii 34 cu becuri de autobuz la stațiile de autobuz selectate (vezi mai sus).

Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
Manhattan
West 158th Street
Riverside Drive
Terminalul spre vest, stația spre est Autobuz NYC : local Bx6
Vestul 157th Street
Edward M. Morgan Place
Spre est Autobuz NYC: M4 , M5 , Bx6
Metrou NYC local : 1 tren la strada 157th
Edward M. Morgan Place
Vest 157th Street
Înspre vest
Amsterdam Avenue
West 155th Street
Bidirecțional

Autobuz NYC: Bx6 local, M3 , M100 , M101
Metrou NYC: C tren la strada 155

Podul Barajului Macombs
Bronxul
River Avenue
East 161st Street
Bidirecțional

Autobuz NYC: Bx6 local, Bx13 , Bx1 , Bx2 (toate autobuzele la Grand Concourse)
Metrou NYC: 4   B   D trenuri la 161st Street – Yankee Stadium
Metro-North : Linia Hudson la Yankees – East 153rd Street
(trei străzi spre sud pe East 153rd Street)

Sherman Avenue / Sheridan Avenue
East 161st Street

Autobuz NYC: Bx6 local, Bx13 (numai dimineața în timpul săptămânii)

Melrose Avenue
East 161st Street

NYC Bus: Bx6 locale, Bx13 (Weekday Diminețile Numai), Bx41 locale, Bx41 SBS
Metro-North: Harlem Linia de la Melrose
(două blocuri de vest , pe Park Avenue)

3rd Avenue
East 163rd Street

Autobuz NYC: Bx6 local, Bx13 (numai în dimineața săptămânii), Bx15 , Bx21

Prospect Avenue
East 163rd Street

Autobuz NYC: Bx6 local, Bx17
NYC Metrou: 2   5 trenuri la Prospect Avenue (trei străzi spre sud pe Westchester Avenue)

Intervale Avenue
East 163rd Street

Autobuz NYC: Bx4 , Bx4A (toate autobuzele de pe Westchester Avenue), Bx6
Metrou local NYC: 2   5 trenuri pe bulevardul Intervale (un bloc la nord pe bulevardul Westchester)

Bulevardul Sud / Bulevardul Bruckner Bulevardul
Hunts Point
Autobuz NYC: Bx5 , Bx6 local, Bx19
NYC Metrou: 6   <6> Trenuri la Hunts Point Avenue
Bulevardul Garnizoanei / Seneca Avenue
Hunts Point Avenue
Autobuz NYC: local Bx6
Bulevardul Coster Street
Hunts Point
Spre est Autobuz NYC: local Bx6
Spofford Avenue
Hunts Point Avenue
Înspre vest
Spofford Avenue
Halleck Street
Bidirecțional

Autobuz NYC: local Bx6

Food Center Drive
Halleck Street

Autobuz NYC: local Bx6 , Bx46

Numai spre est
Viele Avenue
Halleck Street
Spre est

Autobuz NYC: local Bx6, Bx46

Ryawa Avenue
Halleck Street
Spre est

Autobuz NYC: local Bx6, Bx46

Farragut Street
Food Center Drive
Spre est

Autobuz NYC: local Bx6, Bx46

Hunts Point Market
Food Center Drive
Spre est

Autobuz NYC: local Bx6, Bx46

Centrul Alimentar Baldor
Drive
Spre est

Autobuz NYC: local Bx6, Bx46

Numai spre vest
Market Street
Food Center Drive
Terminus spre est; Gara spre vest

Autobuz NYC: local Bx6, Bx46

Q52 și Q53

Un autobuz pe ruta Q52 SBS

Autobuzele Q52 și Q53 au fost convertite în Select Bus Lines pe 12 noiembrie 2017. Q52 SBS se bazează pe JFK Depot , în timp ce Q53 SBS se bazează pe LaGuardia Depot . Acestea sunt, de asemenea, a 3-a și a 4-a linie de autobuz Queens care urmează să fie convertite în Select Bus Service (a 2-a și a 3-a linie de autobuz MTA Bus).

Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
Numai Q53
61st Street
Roosevelt Avenue
Terminus spre nord; Stația spre sud

LIRR : Zona terminalului orașului la Woodside
NYC Autobuz : Q32
MTA Autobuz : Q18 , Q70 SBS la Aeroportul LaGuardia
Metrou NYC: 7   <7> Trenuri pe strada 61 - Woodside

75th Street
Broadway
Bidirecțional Autobuz MTA: Q33 , Q47 , Q49 , Q70 SBS
NYC Autobuz: Q32
NYC Metrou: 7   E   F   <F>   M   R trenuri pe Roosevelt Avenue / 74th Street
78th Street
Broadway
Înspre sud
Baxter Avenue
Broadway
La nord
Whitney Avenue
Broadway
Bidirecțional Metrou NYC:  E   M   R trenuri pe bulevardul Elmhurst
Justice Avenue
Broadway
La nord Autobuz NYC: Q58 , Q59
Autobuz MTA: Q60
NYC Metrou: E   M   R trenuri la Grand Avenue – Newtown
Queens Boulevard
Broadway
Înspre sud
Q52 și Q53
Woodhaven Boulevard / Queens Center
Queens Boulevard
Q52 Terminus spre nord; Q53 spre nord NYCT Bus: Q59
MTA Bus: Q11 , Q21 , Q29 , Q38 , Q60, QM10 , QM11 , QM12 , QM40 , QM42
NYC Metrou: E   M   R trenuri la bulevardul Woodhaven
Bulevardul Woodhaven
Hoffman Drive
Q52 stație spre sud; Q53 spre sud
Bulevardul Penelope Avenue
Woodhaven Boulevard
Înspre sud Autobuz MTA: Q11, Q21, Q38, BM5 , QM15
Bulevardul Woodhaven 63 Drive
La nord
Bulevardul Metropolitan Avenue
Woodhaven Boulevard
Bidirecțional Autobuz MTA: Q11, Q21, Q23 , QM12, QM15, QM42
Autobuz NYC: Q54
Myrtle Avenue
Woodhaven Boulevard
Autobuz MTA: Q11, Q21, BM5, QM15
Autobuz NYC: Q55
Bulevardul Jamaica Avenue
Woodhaven Boulevard
Autobuz MTA: Q11, Q21, QM15
NYC Autobuz: Q56
NYC Metrou: J   Z trenuri la bulevardul Woodhaven
91st Avenue
Woodhaven Boulevard
Autobuz MTA: Q11, Q21
Autobuz NYC: Q24 (la Atlantic Avenue)
101st Avenue
Woodhaven Boulevard
Autobuz MTA: Q8 , Q11, Q21, QM15
Bulevardul Rockaway Bulevardul
Woodhaven
Înspre sud Autobuz MTA: Q7 , Q11, Q21, Q41 , Q112 , QM15
NYC Metrou: A tren la bulevardul Rockaway
Bulevardul Liberty Avenue
Cross Bay
La nord
Bulevardul Pitkin Avenue
Cross Bay
Bidirecțional Autobuz MTA: Q11, Q21, Q41, BM5, QM15
157th Avenue
Cross Bay Boulevard
Autobuz MTA: Q21, Q41, QM16 , QM17
Bulevardul Cross Bay din 163rd Avenue
Autobuz MTA: Q21, Q41, QM16, QM17 (numai spre sud)
Podul Memorial Joseph P. Addabbo
Canal larg
Jamaica Bay Wildlife Refuge
Cross Bay Boulevard
Bidirecțional
Bulevardul Noel Road
Cross Bay
Autobuz MTA: QM16, QM17
NYC Metrou: A   S trenuri la Broad Channel
East 16th Road
Cross Bay Boulevard
La nord
West 17th Road
Cross Bay Boulevard
Înspre sud
Cross Bay Veterans Memorial Bridge
Peninsula Rockaway
Numai Q52
Plaja 92nd Street
Rockaway Beach Boulevard
Înspre sud Autobuz MTA: Q22 , QM17
NYC Metrou: A   S trenuri la plaja 90th Street
Plaja 91st Street
Rockaway Beach Boulevard
La nord
Plaja 84th Street
Rockaway Beach Boulevard
Bidirecțional Autobuz MTA: Q22, QM17
Plaja 74th Street
Rockaway Beach Boulevard
Înspre sud Autobuz MTA: Q22, QM17
Plaja 73rd Street
Rockaway Beach Boulevard
La nord
Plaja 67th Street
Rockaway Beach Boulevard
Bidirecțional Metrou NYC:  A tren la Beach 67th Street
Plaja 59th Street
Arverne Boulevard
Înspre sud Metrou NYC:  A tren la Beach 60th Street
Rockaway Beach Boulevard
Beach 59th Street
La nord
Beach Channel Drive
Beach 54th Street
Terminus spre sud Autobuz MTA: Q22, QM17
Plaja 54th Street
Beach Channel Drive
Gara spre nord
Numai Q53
Plaja 96th Street
Rockaway Beach Boulevard
Bidirecțional Autobuz MTA: Q22, QM16
NYC Metrou: A   S trenuri pe plaja 98th Street
Plaja 102nd Street
Rockaway Beach Boulevard
Bidirecțional Autobuz MTA: Q22, QM16
Plaja 108th Street
Rockaway Beach Boulevard
Bidirecțional Autobuz MTA: Q22, QM16
Rockaway Beach Boulevard
Beach 116th Street
Terminus spre sud; Gara spre nord Autobuz MTA: Q22, Q35 , QM16 (la Newport Avenue)
Metrou NYC: A   S trenuri la Rockaway Park – Beach 116th Street

B82

Un autobuz pe ruta B82 SBS

B82 Limited a fost convertit la Select Service Bus la 1 octombrie 2018. Cu toate acestea B82 SBS nu a înlocuit servicii limitate între Golful 37th St și Coney Island. B82 este a treia linie de autobuz din Brooklyn (a 18-a MTA) care are Serviciu de autobuz select și singura linie SBS care rulează numai în timpul săptămânii. Serviciul în noaptea târzie și în weekend este oferit de localnicul B82.

Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
Pennsylvania Avenue
Seaview Avenue
Terminus spre nord; Stația spre sud NYC Bus: B82 locale, B83
MTA Bus: BM2 , BM5
Schroeders Avenue
Pennsylvania Avenue
Bidirecțional NYC Bus: B82 locale, B83
MTA Bus: BM2, BM5
Vandalia Avenue
Pennsylvania Avenue
Autobuz NYC: local B82,
autobuz M83 BTA: BM2, BM5
Louisiana Avenue
Flatlands Avenue
Autobuz NYC: Autobuz local
MTA B82 : BM2
East 105th Street
Flatlands Avenue
Autobuz NYC: B60 către Williamsburg Bridge Plaza, B82
autobuz local MTA: B103 Limited, BM2
Rockaway Parkway
Glenwood Road
Autobuz NYC: B6 , B17 (numai ore de vârf), B42 până la debarcaderul Canarsie, B60, B82
Metrou local NYC: L tren la Canarsie – Rockaway Parkway
Remsen Av
Flatlands Avenue
Autobuz NYC: B6, B17, B82 local
East 82nd Street
Flatlands Avenue
Înspre sud Autobuz NYC: B6, B82
autobuz local MTA: B103 Limited, BM2
East 80th Street
Flatlands Avenue
La nord
Ralph Avenue
Flatlands Avenue
Bidirecțional Autobuz NYC: B6, B47 , B82 local
Utica Avenue
Flatlands Avenue
Autobuz NYC: B46 local, B46 SBS, B82 local
MTA Autobuz: BM1
Autostrada Kings K Avenue
Autobuz NYC: B7
Autobuz MTA: BM1
Autostrada Flatbush Avenue
Kings
Autobuz NYC: B7, B9 , B41 , B82
Autobuz local MTA: Q35
Autostrada Kings Avenue Nostrand
Autobuz NYC: B7, B44 local, B44 SBS, B82 local
MTA Autobuz: BM4
Ocean Avenue
Avenue P
Înspre sud Autobuz NYC: B7, B49 , B82
Autobuz local MTA: BM3
Autostrada Kings Avenue din Ocean Avenue
La nord
East 16th Street
Kings Highway
Bidirecțional Autobuz NYC: B2 , B7, B31 , B82 local
Autobuz MTA: B100
NYC Metrou: B   Î trenuri la Kings Highway
Coney Island Avenue
Highway Kings
Autobuz NYC: B7, B68 , B82 local
Autostrada Kings Avenue din McDonald
Autobuz
NYC: metrou B82 local NYC: F   <F> Trenuri la Kings Highway
Autostrada Kings 7th Street
La nord Autobuz
NYC: metrou B82 local NYC: N   Î   W trenuri la Kings Highway
West 8th Street
Kings Highway
Înspre sud
78th Street
Bay Parkway
La nord Autobuz NYC: B4 la Stillwell Avenue, B6, B82 local
79th Street
Bay Parkway
Înspre sud
86th Street
Bay Parkway
Bidirecțional Autobuz NYC: B1 , B6, B82
Metrou local NYC: D tren la Bay Parkway
Bath Avenue
Bay Parkway
Autobuz NYC: B6, B64 , B82 local
Bay 37th Street
Crospey Avenue
La nord Autobuz NYC: B3 către Bergen Beach, B6 către East New York, B64, B82 local către Coney Island, X28 / X38
Bay 38th Street
Crospey Avenue
Terminus spre sud

M14A și M14D

O rută temporară M14 Select Bus Service a fost programată să fie implementată pe 6 ianuarie 2019, în pregătirea închiderii complete a tunelului de pe strada 14 . Cu toate acestea, în urma modificării planurilor de reabilitare a tunelului 14 Street, în ianuarie 2019, M14 SBS a fost pus în așteptare. Ulterior, s-a anunțat că rutele M14A / D vor fi convertite în sine în SBS, înlocuind fostele lor versiuni locale. Traseele M14A / D SBS au fost implementate la 1 iulie 2019. Acestea sunt primele rute de autobuz care profită de o autobuză exclusivistă de pe strada 14, care a intrat în vigoare la 2 octombrie 2019. Atât M14A, cât și M14D au la bază Michael J Quill Bus Depot și sunt, de asemenea, ambele linii de autobuz 8 și 9 din Manhattan (19 și 20 ale MTA) care au Serviciu de autobuz selectat, respectiv.

Station
Street a călătorit
Direcţie Conexiuni
Numai M14A
Bleecker Street
Eighth Avenue
Gara spre est Autobuz NYC : M20 către Lincoln Center
West 12th Street
Hudson Street
Capătul spre vest Autobuz NYC: M11 către Riverbank State Park
West 13th Street
Hudson Street
Înspre vest Autobuz NYC: M11 către Abingdon Square, M14D SBS către Chelsea Piers
Numai M14D
Ninth Avenue
West 14th Street
Înspre vest Autobuz NYC: M11, M14A SBS către Abingdon Square
Tenth Avenue
West 14th Street
Autobuz NYC: M11 către Riverbank State Park
West 15th Street
Eleventh Avenue
West 17th Street
Eleventh Avenue
Tenth Avenue
West 18th Street
Terminal spre vest; stația spre est Autobuz NYC: M11 către Riverbank State Park
West 18th Street
Ninth Avenue
Spre est Autobuz NYC: M11 către Abingdon Square
Hudson Street
West 14th Street
Autobuz NYC: M11, M14A SBS către Abingdon Square
M14A și M14D
Al optulea Avenue
West 14th Street
Bidirecțional Autobuz NYC: M20 către Lincoln Center
Metrou NYC : A   C   E   L trenuri pe strada 14th / Eighth Avenue
Seventh Avenue
West 14th Street
Autobuz NYC: M20 către South Ferry
Metrou NYC: 1   2   3   F   <F>   L   M Trenuri pe strada 14th / Sixth Avenue
Sixth Avenue
West 14th Street
Autobuz NYC: M7 spre Harlem la West 17th Street, M55 spre West 44th Street / Sixth Avenue
Metrou NYC: 1   2   3   F   <F>   L   M Trenuri pe strada 14th / Sixth Avenue
PATH : trenuri HOB – 33 , JSQ – 33 , JSQ – 33 (prin HOB) pe strada 14th
Fifth Avnenue
West 14th Street
Înspre vest Autobuz NYC: M1 , M2 , M3 către East Village, M55 către South Ferry
Union Square West / University Place
East 14th Street
Bidirecțional
Irving Place
East 14th Street
Autobuz NYC: M1 spre Harlem, M2 spre Washington Heights, M3 spre Fort George
Metrou NYC: 4   5   6   <6>   L   N   Î   R   W trenuri pe strada 14th - Union Square
Third Avenue
East 14th Street
Autobuz NYC: M101 , M102 , M103
Metrou NYC: L tren la Third Avenue
Second Avenue
East 14th Street
Autobuz NYC: M15 local către South Ferry, M15 SBS către South Ferry
First Avenue
East 14th Street
Autobuz NYC: M15 local către East Harlem, M15 SBS către East Harlem
Metrou NYC: L tren la First Avenue
Avenue A
East 14th Street
Metrou NYC:  L tren la First Avenue
Numai M14A
East 11th Street
Avenue A
Bidirecțional Autobuz NYC: M8 la East 10th Street
East 5th Street
Avenue A
East Houston Street
Avenue A
Autobuz NYC: M9 , M21
Delancey Street
Essex Street
Autobuz NYC: M9, B39
Metrou NYC: F   <F>   J   M   Z Trenuri la Delancey Street / Essex Street
Strada Grand Street
Essex
Înspre vest Autobuz NYC: M9
Essex Street
Grand Street
Spre est
Clinton Street
Grand Street
Bidirecțional
Strada Pitt Strada
Mare
East Broadway
Grand Street
Spre est
Jackson Street
Grand Street
Columbia Street
Grand Street
Înspre vest
Strada Madison Strada
Jackson
Autobuz NYC: M22
FDR Drive
Grand Street
Capătul spre est; Gara spre vest Autobuz NYC: M22 către Battery Park City
Numai M14D
Avenue B
East 14th Street
Bidirecțional
Avenue C
East 14th Street
Bidirecțional Autobuz NYC: M9
Strada 11/12 Strada
Avenue C
Bidirecțional Autobuz NYC: M8 la East 10th Street, M9
Avenue D
East 10th Street
Bidirecțional Autobuz NYC: M8 către West Village
Strada 5/6 de
est Avenue D
Bidirecțional
East 4th Street
Avenue D
Spre est
East Houston Street
Avenue D
Înspre vest Autobuz NYC: M21
Columbia Street
East Houston Street
Spre est
Rivington Street
Columbia Street
Înspre vest Autobuz NYC: M21 către Soho
Strada Mangin
East Houston Street
Spre est Autobuz NYC: M21 către partea de jos a estului
Unitate FDR 555 Unitate
FDR
Spre est Autobuz NYC: M21 către partea de jos a estului
FDR Drive
Delancey Street
Spre est Autobuz NYC: M21 către partea de jos a estului
Columbia Street
Delancey Street
Capătul spre est; Gara spre vest Autobuz NYC: M21 către Soho

Trasee viitoare

Alte rute ale serviciului de autobuz select sunt planificate pentru viitorul apropiat ca parte a continuării fazei II, incluzând cartierele deservite de transportul rapid și rutele de autobuz expres foarte utilizate . Acestea au fost identificate în timpul unui studiu din 2009 realizat de DOT și MTA, într-un studiu din decembrie 2013 al Centrului Pratt pentru Dezvoltare Comunitară din Brooklyn și într-un 2017 de către DOT și MTA. Douăzeci și una de rute sunt așteptate să fie adăugate la sistemul SBS între octombrie 2017 și 2027.

Coridoare alese pentru implementare

M96 a fost setat să devină următoarea rută care va fi convertită la Select Bus Service după M14, cu implementarea stabilită pentru 2019, dar a fost împinsă înapoi din cauza constrângerilor bugetare. Benzile de autobuz vor fi adăugate la strada 96, stațiile de autobuz vor fi consolidate și sincronizarea semnalului va fi schimbată de-a lungul străzii ca parte a Planului de acțiune pentru autobuze mai bune, care a fost dezvăluit pe 19 aprilie 2019, făcându-l unul dintre următoarele coridoare care vor deveni SBS.

Q25 sau Q34 Limited , care rulează în primul rând de-a lungul Parsons și Kissena bulevardelor în Queens, a fost propus pentru conversie pentru a selecta Service Bus. Coridorul a fost unul dintre posibilele coridoare viitoare identificate în anunțul din 2017 despre extinderea sistemului SBS. Alte rute potențiale, cum ar fi B41, au fost supuse unor studii preliminare și de informare comunitară, dar nu au fost încă luate în considerare pentru implementare.

Potențiale coridoare

Mai jos sunt coridoarele și cartierele potențiale enumerate în studiul din 2009, planurile actuale de fază II care nu au fost deja puse în aplicare și din studiul din 2017. Începând cu primăvara anului 2019, toate propunerile viitoare, cu excepția studiului BRT de la North Shore, au fost amânate, în așteptarea redefinirii sistemului de autobuze.

Coridoarele și cartierele includ:

  1. Middle Village (actualele Q29 , Q47 )
  2. Coridorul Jamaica  / Hillside Avenue (actualele Q1 , Q36 , Q43 , Q110 )
  3. Southeast Queens ( rutele curente Q4 , Q5, Q85 și Q84 )
  4. Southeast Queens ( traseele actuale Q113 și Q114 )
  5. Union Turnpike ( ruta actuală Q46 )
  6. Coridorul Flatbush Avenue (actual B41 )
  7. Mai multe coridoare sud-est din Brooklyn ( B6 și B82 actuale ): B82 implementat la 1 octombrie 2018.
  8. Manhattan West Side - Amsterdam Avenue / 135th Street până la Hudson Street / 8th Avenue (actual M11 )
  9. Broadway spre Central Bronx (actual Bx9 )
  10. University Avenue (actual Bx3 )
  11. Tremont Avenue ( traseele actuale Bx40 și Bx42 )
  12. Harlem către Southern Boulevard (actual Bx19 )
  13. Soundview către Washington Heights (actual Bx36 )
  14. 96th Street Crosstown (actual M96 ); planificat
  15. Church Avenue (actual B35 )
  16. De la Ridgewood la Flushing (actual Q58 )
  17. Flushing to Cambria Heights via Springfield Boulevard (actual Q27 )
  18. Acces Queens la JFK ( Q10 actual )
  19. West Harlem până la Fordham Plaza (actual Bx15 )
  20. Coridorul rutier Gun Hill (actual Bx28 , Bx30 , Bx38 ); Bx28 propus pentru conversie viitoare
  21. Bedford Park către Co-Op City (actual Bx26 )
  22. Seagate către Sheepshead Bay (actual B36 )

Coridoarele de autobuz expres cu volum mare includ:

  1. Autostrada Major Deegan (I-87)
  2. Autostrada Bruckner (I-278)
  3. Long Island Expressway (I-495)
  4. Gowanus Expressway (I-278)
  5. Autostrada Staten Island (I-278)

„Călătorii dificile”, călătorii greu de realizat și / sau care necesită multe transferuri, așa cum sunt identificate de MTA:

  1. 14 Street Crosstown Corridor - 23rd Street / 11th Avenue to Grand Street / Avenue D (actual M14A / M14D ); implementat la 1 iulie 2019.
  2. Jamaica to Flushing Corridor: Q25 Limited este propus pentru conversie viitoare.
  3. De la Bushwick la Downtown Brooklyn Corridor (actualele B38 și B54 )
  4. Coridorul central est-vest Brooklyn
  5. Coridorul sud-est Brooklyn-Vest - Bay Ridge către Aeroportul JFK ( rutele actuale B6 și B82 )
  6. Northern Boulevard Flushing - Manhattan Corridor via Queensboro Bridge: Q66 este propus pentru conversia viitoare.

Următoarele linii de metrou au fost semnalate pentru a fi la sau peste 95% din liniile directoare de încărcare a metroului din New York în timpul orelor de vârf:

  1. Broadway-Seventh Avenue 2 și 3 trenuri
  2. Lexington Avenue 4 , 5 , 6 , și <6> trenuri
  3. Conexiuni Queens-Manhattan: trenuri 7 , E , N și W

Zonele care suferă sau pot suferi o creștere semnificativă a unităților locative și care au acces limitat la tranzit:

  1. South Bronx : Bx6 SBS a fost implementat pe 3 septembrie 2017.
  2. Queens East River Waterfront
  3. Faleza Brooklyn East River
  4. Western Shore / Southern Shore ( Charleston , Tottenville ) din Staten Island

Zonele de studiu suplimentare includ:

  1. North Shore din Staten Island ( rutele actuale S40 și S90 ; fosta ramură North Shore a Staten Island Railway ); fiind studiat de MTA

Există, de asemenea, coridoare „cu niveluri” bazate pe importanță, identificate în raportul Pratt Center din decembrie 2013 și un raport anterior din 2007.

Coridoarele „pe primul nivel”:

  1. LaGuardia - Woodhaven / Cross Bay - Rockaway (Queens); Combinație a rutelor curente Q72 și Q52 / Q53.
    1. Q52 / Q53 LTD (Woodhaven & Cross Bay Boulevards) convertite la 12 noiembrie 2017.
  2. North Shore (Staten Island); Trasee actuale S40 , S90 ; fostă filială North Shore a Staten Island Railway
  3. Industry City / Sunset Park - Linden - JFK (Brooklyn – Queens); Traseul B35 și porțiunea estică a traseului B15 .

Coridoarele „cu două niveluri”:

  1. Far Rockaway - Jamaica (Queens); Curente Q113 și Q114 rute
  2. Bush Terminal / Sunset Park - JFK via Southeast Brooklyn (Brooklyn – Queens)
  3. East Bronx spital cluster East Harlem (Bronx-Manhattan)
  4. Mid-Staten Island– Județul Hudson, NJ - Tunelul Holland -Manhattan (Staten Island – New Jersey – Manhattan)

Tarif și plată

Adăpost SBS (stânga) și inspecția tarifelor la bordul unui autobuz SBS (dreapta).

Tariful pentru SBS este același ca pe toate autobuzele locale și cu stație limitată din New York City Transit, 2,75 USD, plătibile cu un MetroCard sau monede la standurile de pe fiecare stație. Tariful poate fi plătit și la bordul autobuzelor SBS cu noul sistem de plată tarif OMNY al MTA, atingând un card bancar fără contact, un dispozitiv inteligent sau un card OMNY la orice cititor OMNY de la orice ușă, cu excepția S79 SBS. Procedurile de îmbarcare pentru S79 SBS sunt aceleași cu cele din autobuzele locale obișnuite și cu stație limitată care utilizează Metrocard sau OMNY pe ușa din față a autobuzului. La toate celelalte servicii SBS, spre deosebire de alte linii de autobuz din New York, colectarea tarifelor pentru SBS utilizează un sistem de dovadă a plății . Pasagerii trebuie să își plătească tariful înainte de a urca în autobuz în stațiile de plată situate în adăposturile de autobuze la stațiile desemnate (pentru clienții care utilizează UniTicket, care este valabil pentru îmbarcare) sau să plătească Tariful la bord la orice ușă folosind OMNY. După efectuarea plății tarifului, trebuie să urci în autobuz la stația respectivă în decurs de o oră. Imbarcarea se poate face prin oricare dintre cele două sau trei uși (în funcție de flota de autobuze), cu excepția autobuzelor S79, unde toți pasagerii urcă de la ușa din față, deoarece tarifele sunt plătite la bord. Inspectorii tarifelor New York City Transit (organizați în echipe „EAGLE”), ofițerii NYPD sau ofițerii de poliție MTA verifică dovada plăților, utilizatorii OMNY vor avea validată metoda de plată cu un cititor purtat de echipa „EAGLE” pentru a asigura dovada de plată; cei care nu pot produce unul sunt supuși unei amenzi de până la 100 USD. Aceste inspecții sunt efectuate aleatoriu sau prin întregul autobuz la stații specifice.

În plus, chitanțele de dovadă de plată sunt valabile numai pentru ruta care se oprește la stația la care se îmbarcă (de exemplu, o chitanță M34 / M34A SBS nu poate fi utilizată pe M15 SBS). Atunci când se transferă de la o rută SBS la alta, trebuie să obțineți o a doua chitanță de la mașinile de plată a tarifului acelei rute, utilizatorii OMNY trebuie să atingă aceeași metodă de plată în următoarea etapă a călătoriei lor pentru a obține transferul gratuit. Transferurile gratuite între traseele sunt , de asemenea , prevăzute cu MetroCards și OMNY .

Mașini tarifare

Cititoare OMNY instalate pe autobuze.
Mașini de biletare utilizate pe ruta B44 SBS

Mașinile tarifare Select Service Bus constau din versiuni modificate ale dispozitivelor MTA și DOT existente. Plata MetroCard utilizează mașinile de colectare a tarifelor MetroCard, similare ca design cu bancomatele / cardul de debit Mașinile automate MetroCard (cunoscute sub numele de mașini MetroCard Express) utilizate în metroul din New York , dar fără ecrane tactile. Plata cu monede utilizează un contor Parkeon Muni modificat . Mașinile originale utilizate pe Bx12 în 2008 au constat din versiuni refăcute ale mașinilor MetroCard Express și dispozitive multi-spațiu Parkeon de primă generație, care au fost înlocuite de atunci.

Selectați rutele serviciului de autobuz începând cu 20 iulie 2020 în Manhattan, 13 octombrie 2020 în Bronx și în Queens și Brooklyn, începând cu 31 decembrie 2020 au avut cititori OMNY la fel ca autobuzele locale montate pe fiecare ușă unde călăreții își pot atinge cardurile fără contact , dispozitive inteligente sau carduri OMNY pentru a plăti Tariful.

Flota

Autobuzele selectate ale serviciului de autobuz sunt învelite într-o schemă unică de vopsea albastră care le identifică ca funcționând în acest serviciu special. Autobuzele mai vechi sunt vopsite în mare parte în alb, cu o bandă albastră chiar sub ferestre și un model de teal cu semne plus și sigle „+ selectbusservice”. În martie 2016, a fost introdusă o nouă livrare aurie și albastră pe întreaga flotă MTA. Autobuzele SBS livrate după martie 2016 au o variantă a acestei livrări, cu modelul teal sub ferestre și noua livră aurie și albastră deasupra. Pe autobuzele cu livrare 2016, sigla Select Bus Service se află în partea din față și laterală a autobuzului. Autobuze Q70 conțin un „LaGuardia Link“ livrea unic , cu nori și contururi de avion pe un fundal turcoaz pe partea de sus, precum și cuvintele „LaGuardia Link“, gloanțele rută pentru 7 , E , F , <F> , M , și R trenuri, și Long Island Rail Road (LIRR) acronim. Partea inferioară a autobuzelor LaGuardia Link conține un model de undă în diferite nuanțe de verde și albastru, cu semne plus și sigla SBS pe partea din față a autobuzului.

De la stânga la dreapta: livrea 2008-2016, livrea post 2016 și livrarea Q70 LaGuardia Link.
Fostele lumini intermitente albastre, văzute pe un M15 (sus), care au fost scoase în jos în 2013, și noul semn albastru de destinație, așa cum se vede pe un M60 (jos), care a înlocuit luminile.

Toate autobuzele SBS afișează + Selectați autobuzul în semnul de destinație. Stațiile de autobuz în care stațiile de autobuz SBS sunt, de asemenea, identificabile cu marca SBS pe adăposturile de sticlă și mașinile pentru plata MetroCard și plata monedelor în sau în apropierea adăposturilor (cu excepția S79 SBS, care nu utilizează colectarea tarifelor în afara bordului). În plus, toate autobuzele din serviciile SBS utilizează operațiunea de îmbarcare pe toate ușile, în care fiecare set de uși se deschide simultan pentru îmbarcare și coborâre mai ușoare, cu excepția S79 care nu utilizează îmbarcare pe toate ușile.

La debutul Select Bus Service, luminile intermitente albastre de pe ambele părți ale semnului de destinație au fost folosite pentru a ajuta la desemnarea autobuzelor SBS din autobuzele locale (care au lumini portocalii). În timp ce unii, inclusiv operatorii de autobuze, au susținut că luminile intermitente albastre au contribuit la îmbunătățirea timpilor de călătorie pentru autobuze, acestea au fost controversate din cauza unor șoferi care i-au confundat cu vehiculele de urgență. Utilizarea luminilor a încălcat, de asemenea, Legea vehiculelor și traficului din statul New York (articolul 9, secțiunea 375 (41)). Legea NYS prevede „Utilizarea luminilor albastre pe vehicule va fi restricționată pentru utilizarea numai de către un pompier voluntar” și „poate fi aplicată pe un vehicul de poliție și vehicul de pompieri, cu condiția ca astfel de lumină albastră sau lumini să fie afișate pe un vehicul de poliție și vehicul de pompieri numai pentru proiecție spate. " Luminile au fost scoase din funcțiune pe 18 ianuarie 2013.

Pentru a înlocui luminile, în iulie 2015, MTA a început să revizuiască semnele de destinație frontală ale autobuzelor pentru a afișa ruta într-un fundal albastru, precum și un fundal complet albastru care clipește de două ori când scrie + Select Bus (anterior se citea + Select Bus Serviciu). Noaptea pe unele rute, semnul de destinație din față este un text albastru pe un fundal negru neluminat. Începând cu Q44 în noiembrie 2015, fundalul albastru este păstrat atunci când semnalizarea frontală trece pentru a arăta terminalul traseului și străzile principale parcurse. Începând cu iulie 2017, flotei SBS de pe toate rutele au fost revizuite semnele de destinație frontală, iar noile rute lansate după decembrie 2015 au venit cu noile indicatoare de destinație.

În decembrie 2019, MTA a prezentat primele 15 autobuze articulate complet electrice, flota XE60 de către New Flyer Industries , care operează acum pe diferite rute Michael J. Quill Depot SBS.

Vezi si

Referințe

linkuri externe

Harta traseului :

KML este de la Wikidata