Istoria Limerickului - History of Limerick

Castelul Regelui Ioan din secolul al XIII-lea din Limerick

Planul lui Limerick dintr-o gravură din Pacata Hibernia (1623)

Istoria Limerick se întinde înapoi la înființarea sa de către vikingi ca cetate înconjurată cu ziduri de pe Insula King (o insulă în râul Shannon ) în 812, precum și acordarea de Limerick e charter oraș în 1197.

Regele Ioan a ordonat construirea (1200) a unui mare castel . Orașul a fost asediat de trei ori în secolul al XVII-lea, culminând cu celebrul Tratat de la Limerick din 1691 și fuga liderilor catolici învinși în străinătate . O mare parte din oraș a fost construită în timpul următoarei prosperități georgiene , care sa încheiat brusc cu Actul Unirii în 1800. Astăzi orașul are o populație multiculturală în creștere.

Nume

Luimneach se referea inițial la zona generală de-a lungul malurilor estuarului Shannon , cunoscută sub numele de Loch Luimnigh . Așezarea originală din perioada pre-vikingă și vikingă pe Insula Kings a fost cunoscută în analele sub numele de Inis Sibhtonn și Inis an Ghaill Duibh .

Numele datează din cel puțin 561, dar semnificația sa originală este neclară. Primele ortografii anglicizate ale numelui sunt Limnigh, Limnagh, Lumnigh și Lumnagh , care sunt mai aproape de ortografia irlandeză. Există numeroase locuri cu același nume în întreaga Irlanda (anglicizate ca Luimnagh, Lumnagh, Limnagh etc.). Potrivit lui PW Joyce în The Origin and History of Irish Names of Places II , numele „înseamnă un loc gol sau sterp de pământ”. În mod similar, alții au sugerat că numele derivă din loimeanach care înseamnă „o mlaștină goală” sau „o pată dezgolită prin hrănirea cailor”. The Dindsenchas (The metrică Dindsenchas III 274) , a încercat să explice numele într - un număr de moduri, conectându - l în special cu luimnigthe ( "camuflată") și luimnechda ( "ecranat").

Istoria timpurie

Istoria timpurie a lui Limerick este practic nedocumentată, în afară de tradiția orală, deoarece vikingii au fost sârguincioși în distrugerea înregistrărilor publice irlandeze. William Camden a scris că irlandezii au fost gelosi cu privire la antichitatea lor de la potop și au fost ambițioși să memoreze evenimente importante pentru posteritate. Cea mai veche așezare demonstrabilă datează din 812; cu toate acestea, istoria sugerează prezența unor așezări anterioare în zona care înconjoară Insula King , insula din centrul istoric al orașului. Cartograful Antichității, Ptolemeu , a produs în 150 d.Hr. prima hartă a Irlandei , arătând un loc numit „Regia” în același loc cu Insula Regelui. Istoria înregistrează, de asemenea, o bătălie importantă care implică Cormac mac Airt în 221 și o vizită a Sf. Patrick în 434 pentru a boteza un rege Eóganachta , Carthann Fair. Sfântul Munchin , primul episcop de Limerick a murit în 652, indicând că orașul era un loc de notă. În 812, danezii au navigat pe Shannon și au jefuit orașul, au ars mănăstirea Mungret, dar au fost forțați să fugă când irlandezii au atacat și au ucis mulți dintre ei.

Origini vikinge

Irlanda circa 900

Cea mai veche înregistrare a vikingilor la Limerick este în 845, raportată de Analele Ulsterului , și există rapoarte intermitente despre vikingi în regiune mai târziu în secolul al IX-lea. Așezarea permanentă pe locul modernului Limerick începuse până în 922. În acel an, un jarl sau prinț viking numit Tomrair mac Ailchi - Thórir Helgason - a condus flota Limerick în raiduri de-a lungul râului Shannon , de la lacul Lough Derg până la lacul Lough Ree , jefuind așezările ecleziastice. Doi ani mai târziu, vikingii din Dublin conduși de Gofraid ua Ímair au atacat Limerick, dar au fost alungați. Războiul dintre Dublin și Limerick a continuat până în 937, când dublinezii, acum conduși de fiul lui Gofraid , Amlaíb , l-au capturat pe regele lui Limerick Amlaíb Cenncairech și, din anumite motive, și-au distrus flota. Cu toate acestea, nici o bătălie nu este înregistrată, așa că o interpretare tradițională a fost că Amlaíb mac Gofraid îl recrutase pe Amlaíb din Limerick pentru viitorul său conflict cu Athelstanul Angliei , care s-ar dovedi a fi celebra Bătălie de la Brunanburh . Anii 920 și 930 sunt priviți ca fiind înălțimea puterii nordice din Irlanda și doar Limerick a rivalizat cu Dublin în acest timp.

Ultimul rege norvegian al Limerickului a fost Ivar din Limerick , care apare ca un dușman al lui Mathgamain mac Cennétig și mai târziu faimosul său frate Brian Boru în Cogad Gáedel re Gallaib . El și aliații săi au fost învinși de Dál gCais și, după ce l-au ucis pe Ivar, Brian l-ar anexa pe Limerick-ul nordic și va începe să o transforme în noua capitală a regatului său. Puterea norvegienilor nu și-a revenit niciodată și au fost reduse la nivelul unui clan minor; cu toate acestea, au jucat adesea roluri esențiale în luptele nesfârșite pentru putere din următoarele câteva secole.

Fiul lui Brian Boru, Donnchad (Donough), a fost condus de Diarmait mac Maíl na mBó , regele Leinsterului, în anul 1058, când Limerick a fost ars, pedeapsă pe care a repetat-o ​​cinci ani mai târziu. Un an mai târziu, Diarmait l-a învins din nou pe Donnchad, forțându-l să fugă peste ocean și instalând în schimb Turlough. Evident, Limerick avea o mare importanță, dovadă fiind o problemă controversată între șefii vecini și străinii care au ars și jefuit orașul. Fiii lui Brian Boru erau numiți de obicei Regi din nordul Munsterului, deși domnia lor a fost destul de tulburată până în 1164, când Donnchad mac Briain a devenit rege al Munsterului. Domnia sa a avut succes, înființând mănăstiri și mănăstiri de călugărițe, construind mai multe monumente, inclusiv o biserică pe Stânca Cashel , iar în acordarea sa, oferindu-i palatului său gotic Limerick bisericii, el s-a numit rege al Limerickului . Cu toate acestea, danezii erau încă o forță puternică, care au reușit să obțină patru episcopi danezi secvențiali, concentrați de arhiepiscopul de Canterbury, care nu erau supuși scaunului Cashel.

Epoca anglo-normanda

Castelul regelui Ioan , construit în secolul al XIII-lea, se află lângă râul Shannon . Podul Thomond (în stânga acestei fotografii), din secolul al XIX-lea, se află pe locul unui pod anterior.

Sosirea normanilor în zonă în 1173 a schimbat totul. Domnall Mór Ua Briain , ultimul rege de Limerick, a ars Orașul la pământ în 1174, în încercarea de a-l păstra din mâinile noilor invadatori. După ce a murit în 1194, normanii au capturat în cele din urmă zona în 1195, sub conducerea prințului Ioan . În 1197, regele Richard I al Angliei a acordat orașului prima carte și primul primar, Adam Sarvant, cu zece ani înainte de Londra. Un castel, construit la ordinele regelui Ioan și purtând numele său, a fost finalizat în jurul anului 1200. Sub pacea generală impusă de stăpânirea normandă, Limerick a prosperat ca port și centru comercial. În acest moment, orașul era împărțit într-o zonă care a devenit cunoscută sub numele de „Oraș englez” de pe Insula Regelui, înconjurată de ziduri înalte, în timp ce o altă așezare, numită „Oraș irlandez”, unde locuiau irlandezii și danezii, crescuse pe malul sudic al raul. În 1216, regele Ioan a acordat în continuare zonele de la nord (până la un afluent al Shannon) și la sud de râu până la oraș, pentru a fi cunoscute sub numele de libertăți „nordice” și „sudice”. În jurul anului 1395 a început construcția zidurilor din jurul orașului Irishtown care nu au fost finalizate decât la sfârșitul secolului al XV-lea.

Orașul a deschis o monedă în 1467. Un document din 1574 pregătit pentru ambasadorul Spaniei atestă averea sa:

Limerick este mai puternic și mai frumos decât toate celelalte orașe ale Irlandei, bine zidit cu ziduri groase de marmură tăiată ... nu există intrare decât prin poduri de piatră, dintre care unul are 14 arcuri, iar celelalte opt .. în cea mai mare parte casele sunt din piatră pătrată din marmură neagră și construite sub formă de turnuri și cetăți.

Luke Gernon , un judecător de origine engleză și rezident în Limerick, a scris o descriere similară în 1620:

Clădire înaltă din marmură; în High Street este construit de la o poartă la cealaltă într-o singură formă, ca și Colegiile din Oxford , atât de magnific încât la prima mea intrare m-a uimit.

În secolele al XV-lea și al XVI-lea, Limerick a devenit un oraș-stat izolat de zona principală a stăpânirii efective a Angliei - Pale . Cu toate acestea, Coroana a rămas sub control de-a lungul secolelor următoare. În timpul Reformei au apărut tensiuni între cei loiali Bisericii Catolice și cei loiali noii religii de stat - Biserica Irlandei .

Asediul și tratatul

Patrick Sarsfield , primul conte de Lucan

Limerick a fost asediat de mai multe ori în secolul al XVII-lea. Primul a fost în 1642, când confederații irlandezi au luat Castelul Regelui Ioan din garnizoana sa engleză. Orașul a fost asediat de armata lui Oliver Cromwell sub conducerea lui Henry Ireton în 1651. Orașul sprijinise Irlanda Confederată din 1642 și era garnizoanizat de trupe din Ulster. Confederații au susținut revendicările lui Carol al II-lea asupra tronului englez, iar asediatorii au luptat pentru o republică parlamentară. Foametea și ciuma au dus la moartea a 5.000 de locuitori, înainte ca bombardamentul intens al orașului Irishtown să ducă la încălcare și predare la sfârșitul lunii octombrie a acelui an.

În războiul Williamite din Irlanda , după Bătălia de la Boyne din 1690, forțele franceze și irlandeze (în număr de 14.000) s-au regrupat în spatele zidurilor Limerick. Timpul și războiul au dus la o teribilă decădere a fortificațiilor odată mândre. Armatele ocupante sunt înregistrate ca susținând că zidurile ar putea fi doborâte cu mere putrede. The Williamite asediatorilor, iar numerotarea 20.000, au fost împiedicate de pierderea armei grele la un atac de Patrick Sarsfield . În lupte acerbe, zidurile au fost sparte de trei ori, dar apărătorii au triumfat. În cele din urmă, gileiții s-au retras la Waterford .

Forțele lui William s- au întors în august 1691. Limerick era acum ultima cetate a iacobiților catolici , sub comanda lui Sarsfield. Armarea franceză promisă nu a reușit să sosească de pe mare și, în urma masacrului a 850 de apărători de pe podul Thomond, orașul a dat în judecată pacea. La 3 octombrie 1691, celebrul Tratat de la Limerick a fost semnat folosind o piatră mare așezată în pod ca masă. Tratatul le-a permis jacobiților să plece sub depline onoruri militare și să navigheze în Franța. Două zile mai târziu au sosit în cele din urmă întăririle franceze. Sarsfield a fost îndemnat să continue lupta, dar a refuzat, insistând să respecte condițiile tratatului. Sarsfield a navigat în Franța cu 19.000 de soldați și a format Brigada Irlandeză (vezi și Zborul Gâștelor sălbatice ). Începând din 1693, papalitatea l-a susținut din nou pe Iacob al II-lea și, astfel, tratatul a fost respins de gheilimiți, pentru care orașul a devenit cunoscut sub numele de Orașul tratatului încălcat și este un punct de amărăciune în oraș până în prezent.

Georgian Limerick și Newtown Pery

Marcaj de hotar al cartierului, ridicat în 1842

În timp ce în 1695 au fost introduse legile penale represive care interziceau catolicilor să exercite funcții publice, să cumpere terenuri libere, să voteze sau să își practice religia în public, poziția lui Limerick ca principal port din partea de vest a Irlandei însemna că orașul și clasa superioară protestantă iar clasa negustorilor catolici, a început să prospere. Versiunea britanică a mercantilismului a necesitat o mare parte din comerțul transatlantic, iar Limerick a profitat oarecum de acest lucru. Multe clădiri publice semnificative și proiecte de infrastructură au fost plătite cu taxe comerciale locale. Prima infirmerie a fost fondată de chirurgul Sylvester O'Halloran în 1761. Casa de Industrie a fost construită pe malul nordic al râului în 1774, în parte ca o casă săracă și infirmerie. Sfârșitul secolului al XVII-lea și începutul secolului al XVIII-lea a cunoscut o expansiune rapidă a orașului, deoarece Limerick a luat aspectul unui oraș georgian. În acest timp, centrul orașului și-a arătat aspectul actual, cu planificate case terasate georgiene, o caracteristică a orașului astăzi. Georgian Limerick datează din această perioadă ca parte a planului lui Edmund Sexton Pery pentru dezvoltarea unui nou oraș pe terenurile pe care le deținea la sud de orașul medieval existent. În 1765, el a comandat inginerului italian Davis Ducart să proiecteze un plan de oraș pe acele terenuri care au devenit de atunci cunoscute sub numele de Newtown Pery . Orașul a fost construit în etape pe măsură ce Pery a vândut contracte de închiriere constructorilor și dezvoltatorilor care au construit case de oraș cu patru și cinci etaje în stilul georgian, cu străzi lungi, largi și elegante, în proiectare în rețea, cu strada O'Connell (anterior strada Georges). ieșind și în acest moment și formând centrul noului oraș. Cele mai vechi case georgiene sunt situate în John's Square din districtul Irishtown din Limerick medieval și de-a lungul Bank Place, Rutland Street și Patrick Street din districtul Newtown Pery, care au fost construite de familia Arthur - o familie Limerick proeminentă în secolul al XVIII-lea. Unele dintre cele mai bune exemple ale Irlandei de Arhitectură Georgiană pot fi văzute în zona Crescent și Pery Square. Un sistem de canalizare de bază a fost construit în Newtownpery în timpul domniei lui George al III-lea prin simpla închidere a jgheaburilor. În timpul domniei lui George, Limerick avea 17 porți în zidurile orașului, majoritatea cărora continuă să aibă numele în locurile de oraș moderne. Spitalul Sf. Iosif a fost finalizat în partea de sud până în 1827. Wellesley Bridge (mai târziu, Sarsfield Bridge) și noi docuri umede au fost, de asemenea, construite în acest timp. Importurile principale prin port includeau cherestea, cărbune, fier și gudron. Exporturile au inclus carne de vită, carne de porc, grâu, ovăz, făină și emigranți către America de Nord. Exporturile de alimente au continuat în timpul Marii foamete , necesitând deseori desfășurarea de trupe pentru a proteja portul.

Noile străzi largi, largi și elegante din Newtown Pery au atras rapid cele mai bogate familii ale orașului, care au lăsat vechile benzi înguste și strâmte din Limerick (Englishtown și Irishtown) medievale și au marcat declinul cartierului antic și medieval al Limerick. Aceste părți ale orașului au fost lăsate cetățenilor mai săraci din Limerick și au devenit caracterizate de sărăcie și mizerie. Din păcate, unele legături tangibile cu trecutul plin de viață al lui Limerick s-au pierdut, deoarece clădirile importante din punct de vedere istoric s-au pierdut din cauza lipsei de întreținere, cum ar fi Schimbul, Castelul Ireton (de la asediul Limerick) și o colecție de locuințe în stil flamand și olandez, care a început după Gloriosul Revoluție (cu unele care au supraviețuit până la mijlocul secolului al XX-lea), care se confrunta cu Nicholas Street, Mary Street, Broad Street și Mungret Street, care au fost în cele din urmă lovite din cauza stării proaste.

Marea foamete irlandeză

Nu există statistici cu privire la numărul de oameni din zona Limerick care au murit în timpul foametei. La nivel național, populația a scăzut cu o medie de 20%, dintre care jumătate au murit și jumătate au emigrat. În timp ce Marea Foamete a redus populația județului Limerick cu 70.000, populația orașului a crescut de fapt ușor, pe măsură ce oamenii au fugit la casele de lucru .

Navele ancorate pe cheile Limerick gata să transporte produse dintr-una dintre cele mai fertile părți ale Irlandei, Golden Vale , în porturile engleze. Francis Spaight, un comerciant, fermier, magistrat britanic și proprietar de nave din Limerick, a înregistrat 386.909 de barili de ovăz și 46.288 de barili de grâu fiind expediați din Limerick între iunie 1846 și mai 1847. Oferind dovezi unui comitet selectat al parlamentului britanic care investighează foametea , Spaight a spus că:

Am găsit un avantaj atât de mare de a scăpa de populația săracă de pe propria mea proprietate, încât am făcut toate eforturile posibile pentru a le îndepărta ... Consider că eșecul culturii de cartofi este cea mai mare valoare posibilă într-o anumită privință, permițându-ne să să efectueze sistemul de emigrare.

Aceleași chei au fost punctul de plecare pentru multe nave de emigranți care navigau peste Atlantic. Într-o săptămână din aprilie 1850, patru nave, Marie Brennan , Congresul , Triumful , o navă construită de Youghal din 1849 și Hannah , cea mai mică navă de emigranți, au alunecat pe Shannon spre America. Cele trei nave din urmă aveau la bord 357 de persoane, formate în principal din tineri bărbați și femei, lipsind Irlanda de vigoarea și prosperitatea pe care le vor aduce în schimb altor națiuni. Hannah , la 59 de picioare lungi ar putea deține abia 60 de pasageri și opt echipajului, dar a făcut opt curse trans-atlantice.

Boicot împotriva evreilor limerick

Recensământul înregistrează un evreu în Limerick în 1861. Aceasta s-a dublat până în 1871 și s-a dublat din nou până în 1881. Creșteri la 35, 90 și 130 sunt afișate pentru 1888, 1892 și respectiv 1896. Un număr mic de comercianți evrei lituanieni , care fugeau de persecuțiile din țara lor natală, au început să sosească la Limerick în 1878. Au format inițial o parte acceptată a comerțului cu amănuntul al orașului, centrată pe Collooney St. Comunitatea a înființat o sinagogă și un cimitir în anii 1880. Duminica Paștelui din 1884 a avut loc prima dintre ceea ce urma să fie o serie de atacuri și proteste antisemite violente sporadice . Soția lui Lieb Siev și copilul lor au fost răniți de pietre, iar casa lor a fost deteriorată de o mulțime furioasă pentru care șefii au fost condamnați la muncă grea timp de o lună. În 1892 două familii au fost bătute și o lapidare a avut loc la 24 noiembrie 1896. Multe detalii despre familiile evreiești ale lui Limerick sunt consemnate în recensământul din 1901, care arată că majoritatea erau comercianți ambulanți , deși câțiva au fost descriși drept comercianți de draperii și băcănie.

În 1904, un tânăr preot catolic, părintele John Creagh , din ordinul Redemptorist , a rostit o predică de foc care îi condamna pe evrei pentru respingerea divinității lui Iisus Hristos , a căzut în alianță cu francmasonii, apoi au persecutat Biserica Catolică din Franța , au preluat economia Limerick, au vândut de calitate mărfuri la prețuri umflate plătite în rate. El i-a îndemnat pe catolici „să nu se ocupe de evrei”. Mai târziu, după ce 32 de evrei au părăsit Limerick din cauza agitației, pr. Creagh a fost respins de superiorii săi, care au spus că: persecuția religioasă nu își are locul în Irlanda. Limerick Pogrom a fost boicotul economic purtat împotriva micii comunități evreiești de peste doi ani. Keogh sugerează că numele derivă din experiența lor lituaniană anterioară, chiar dacă niciun evreu din Limerick nu a fost ucis sau chiar rănit grav. Protestanții lui Limerick , dintre care mulți erau și comercianți, au sprijinit evreii pe tot parcursul pogromului, dar în cele din urmă cinci familii evreiești au părăsit orașul și au rămas 26 de familii.

Unii s-au dus la Cork , intenționând să se îmbarce pe nave de la Cobh pentru a călători în America . Oamenii din Cork i-au întâmpinat în casele lor. Au fost deschise săli bisericești pentru refugiați, dintre care mulți au rămas. Gerald Goldberg , fiul acestei migrații, a devenit Lord Primar al Corkului în 1977, iar frații Marcus, David și Louis , nepoții pogromului, vor deveni extrem de influenți în literatura irlandeză și, respectiv, în filmul irlandez.

Lupta pentru independență

Bani tipăriți de sovietul limerick în 1919

IRA mișcarea de independență a și Sinn Fein câștigat sprijin popular în Limerick în urma represiunilor și execuțiile din 1916 . Royal Irish Constabulary a efectuat raiduri violente asupra caselor presupușilor simpatizanți ai Sinn Féin. Prizonierii au fost internați fără proces în lagărul Frongoch din Țara Galilor de Nord . După arestarea și moartea lui Robert Byrne, un republican și sindicalist local, cea mai mare parte a orașului Limerick și o parte a județului au fost declarate „zonă militară specială în conformitate cu legea privind apărarea tărâmului ”. Permise speciale, care urmează să fie eliberate de RIC, ar fi acum necesare pentru a intra în oraș. Ca răspuns, Limerick Trades and Labour Council au cerut o grevă generală și boicotarea trupelor. A fost înființat un comitet special de grevă pentru a-și tipări banii și a controla prețurile la alimente. The Irish Times se referea la acest comitet ca un soviet Limerick ; cu toate acestea, gradul ridicat de implicare a Bisericii Catolice arată că era de fapt destul de diferit de recenta răscoală bolșevică . Un ofițer al armatei americane care a ajuns la Limerick a trebuit să se prezinte în fața comisiei de permise pentru a obține un lift pentru a vizita rudele din afara Limerick, după care a spus:

Cred că este un puzzle să știi cine stăpânește aceste părți. Trebuie să obțineți un permis militar pentru a intra și să fiți adus în fața unui comitet pentru a obține un permis de plecare.

După 14 zile greva s-a încheiat cu un compromis cu privire la problema permiselor.

Un conflict deschis a izbucnit pe strada Roches în aprilie 1920 între Royal Welch Fusiliers și populația generală, implicând baionete pe de o parte și pietre și sticle pe de altă parte. Trupele au tras fără discriminare, ucigând un vameș și o usheretă de la cinematograful Coliseum. Guvernul britanic a organizat o nouă forță pentru a înăbuși populația. Black and Tans , cunoscut sub numele de „a detritus de inchisori engleza“, au fost formate din ex-militari. În noaptea de 6 martie 1921, primarul din Limerick, George Clancy , și soția sa au fost împușcați în casa lor de trei Tan. În aceeași noapte, primarul precedent, Michael O'Callaghan , și voluntarul Joe O'Donoghue au fost uciși în propriile lor case după stingere. Aceste asasinate au devenit cunoscute sub numele de Omuciderile de Copră . Represalii IRA au inclus atacul nereușit asupra a șase bărbați RIC care părăseau un pub de pe strada Mungret și împușcăturile unui negru și bronz pe strada Church. Un armistițiu între IRA și forțele britanice a intrat în vigoare la 9 iulie 1921.

Stat liber

Monument la creșterea din 1916 , podul Sarsfield

La 5 decembrie 1921, Éamon de Valera a ținut un discurs (în ceea ce este acum hotelul Strand de pe drumul Ennis), avertizând împotriva optimismului în procesul de pace. Câteva ore mai târziu, la Londra, Michael Collins a semnat Tratatul anglo-irlandez , acordând independență limitată părții de sud a Irlandei ca stat liber irlandez , păstrând în același timp cele șase județe ale Irlandei de Nord . Tratatul a oferit, de asemenea, porturile Berehaven , Cobh și Lough Swilly către Regatul Unit ca baze suverane ale Regatului Unit , în timp ce anuitățile urmau să fie plătite în continuare guvernului britanic în locul banilor împrumutați chiriașilor irlandezi în baza diverselor acte funciare. De Valera și alții s-au opus virulent compromisurilor tratatului. Scena a fost pregătită pentru războiul civil .

La Limerick, primele semne de probleme au venit atunci când forțele britanice s-au retras la începutul anului nou. Trei facțiuni irlandeze separate s-au repezit pentru a umple vidul: Claremen pro-Tratat din Divizia I-Vest sub generalul Michael Brennan, căruia i s-a cerut de noul guvern al statului liber să ocupe orașul din cauza îndoielilor cu privire la loialitatea lui Liam Forde Brigada Mid-Limerick. În cazul în care Brigada s-a împărțit în fracțiuni pro și anti-tratate, acestea din urmă fiind conduse de Forde.

William St. a devenit o zonă de luptă până la ora 19:00 pe 11 iulie 1922, când trupele statului liber au deschis focul asupra garnizoanei republicane care deținea cazărma Ordnance. În haos, Roches Stores, care încă se află pe Sarsfield St, a fost jefuit. La 17 iulie, Eoin O'Duffy a sosit în oraș ca parte a unei ofensive la nivel național , comandând 1.500 de întăriri ale statului liber echipate cu artilerie .

Forțele statului liber au adus o armă de 18 lire pe data de 19 și au aruncat o breșă în zidurile cazărmii Ordnance, pe care apoi au asaltat-o. Cazarma Castelului a fost capturată a doua zi. Republicanii au abandonat apoi orașul, arzând cazarmele încă în mâinile lor. Închisoarea Limerick, proiectată să dețină 120, conținea 800 de prizonieri până în noiembrie. Luptele din oraș din iulie 1922 au lăsat șase soldați ai statului liber și 12 civili morți, cu alți 87 răniți. Rapoartele de presă au afirmat că aproximativ treizeci de bărbați IRA antitratat au fost uciși, dar un studiu recent le-a pus mortalitatea la doar cinci.

Războiul civil s-a încheiat în luna mai următoare cu victoria pentru Statul Liber. De Valera și republicanii vor refuza să își ocupe locurile în noul Dáil Éireann până în 1927.

Guvernul statului liber a început să reconstruiască județul în spiritul vremurilor, cu planuri și scheme mărețe. Schema Shannon , planul de a construi o hidroelectric stație de putere folosind energia celui mai mare fluviu din Irlanda, a fost început în 1925. Compania electrica germana Siemens-Schuckertwerke (astăzi Siemens AG ) a fost atribuit contractul de 5,2 milioane de lire, oferind locuri de muncă pentru 750 de persoane . Consiliul de furnizare a energiei electrice instituit pentru a gestiona proiectul de electrificare , treptat , a supravegheat Irlanda rurală.

Urgența

Aproape din momentul în care de Valera și noul său partid Fianna Fáil au fost aleși în 1932, Irlanda a fost cufundată într-o serie de „urgențe”. De Valera a îndeplinit promisiunea electorală de a suspenda plata anuităților funciare către Marea Britanie, iar Marea Britanie a ripostat ridicând taxele de import pentru produsele agricole la 40%. De Valera a măturat prin Dáil „ordinul de impunere de urgență a taxelor” impunând impozite reciproce. Anglo Irish-război comercial a început.

Éamon de Valera (1882-1975)

Economia fermei Limerick a fost redusă la o stare de barter. Aceasta a fost perioada în care a fost dezvoltat stilul economic intervenționist, de control al Irlandei. Laissez-faireismul din anii 1920 a fost abandonat în fața șomajului crescut, a sărăciei și a emigrației. Statul a înființat industrii neagricole, cum ar fi Consiliul de dezvoltare a gazonului (ulterior Bord na Móna ) și Aer Rianta (autoritatea aeroporturilor). În 1935, Charles Lindbergh a fost consultat cu privire la construirea unui aeroport de pe estuarul Shannon la Rineanna (redenumit mai târziu aeroportul Shannon ), iar în 1937 Foynes a fost dezvoltat ca punct de oprire pe ruta bărcilor zburătoare de peste Atlantic. În acest timp, guvernul de Valera a introdus mai multe de urgență legi pentru a suprima IRA și generalul Eoin O'Duffy lui Blueshirt suporterilor anti-Fianna Fail.

Această primă urgență s-a încheiat în 1938 cu Acordul de liber schimb anglo-irlandez , când politica de calmare a lui Neville Chamberlain a permis o urcare în jos. Marea Britanie ar pune capăt sancțiunilor economice și va returna porturile tratatului în schimbul unei plăți unice de 10 milioane de lire sterline.

Anul următor, izbucnirea celui de-al doilea război mondial a forțat introducerea Legii privind puterile de urgență din 1939 pentru a controla comunicațiile, mass-media, prețurile și importurile. Irlanda, fără flotă comercială autohtonă și fără aprovizionare cu cărbune, gaz sau petrol, s-a confruntat într-adevăr cu vremuri grele. Un ofițer al armatei, numit căpitanul McKenna, a descris-o ca fiind ziua în care „ Irlanda a realizat că țara era înconjurată de apă și că marea era de o importanță vitală pentru ea ”. Spre sfârșitul războiului, lipsa de cauciuc și benzină a pus capăt în special tuturor transporturilor motorizate fără urgență, inclusiv feroviar, către și în interiorul orașului. Lordul Adare a repornit un traseu de diligență cu patru cai la hotelul său din Co. Limerick, o priveliște nevăzută încă din secolul al XIX-lea.

Armata a fost extinsă masiv la peste 300.000 în pregătirea invaziei așteptate fie de către Germania, încercând o abordare pasivă a invaziei Marii Britanii, fie a Marii Britanii însăși, căutând utilizarea porturilor. Cazărma Knockalisheen (mai târziu tabăra de refugiați Knockalisheen) a fost construită lângă Limerick la Meelick pentru a găzdui noile forțe de apărare.

După război

Economia zonei Limerick a fost în mare parte neglijată în perioada de după război, iar orașul și județul au devenit caracterizate de emigrație și șomaj extrem de ridicate. Cu excepția aeroportului Shannon și a câtorva afaceri conexe și a câtorva fabrici de îmbrăcăminte, Limerick nu avea nicio industrie. Economia s-a bazat pe agricultură și servicii, alimentate în nici o parte neînsemnată de remitențele din diaspora extinsă . Câțiva dintre mulți care au plecat au avut succes în străinătate, inclusiv actorul Richard Harris , prezentatorul BBC Terry Wogan și profesorul de școală devenit memoriist, Frank McCourt .

Limerick a avut, de asemenea, câțiva vizitatori celebri în acest timp. În 1963, președintele american irlandez-american John F. Kennedy a vizitat Limerick ca parte a turneului său în Irlanda. I s-a prezentat o halat de botez produs local, din dantelă Limerick . Din 1956, aproximativ 500 de refugiați maghiari au fost găzduiți în Knockalisheen, lângă Meelick, la câțiva kilometri de oraș, în urma revoltei eșuate din țara lor . Câțiva s-au stabilit, dar majoritatea au trecut în câțiva ani la noi vieți în Marea Britanie și America de Nord din cauza situației economice proaste din Limerick.

Aeroportul Shannon a atras, de asemenea, o mulțime variată. În acest moment, aproape toate zborurile transatlantice au oprit pe aeroport, cel mai vestic din Europa, pentru a realimenta. Jurnalistul Irish Times , Arthur Quinlan, care avea sediul la Shannon, se laudă că a intervievat fiecare președinte american, de la Harry Truman la George HW Bush și mulți lideri sovietici, inclusiv Andrey Vyshinsky și Andrei Gromyko . De asemenea, l-a învățat pe Fidel Castro cum să facă o cafea irlandeză și l-a intervievat pe Che Guevara . La 13 martie 1965, Guevara a ajuns brusc la aeroport când zborul său din Praga către Cuba a dezvoltat probleme mecanice, iar Quinlan era la îndemână să-l intervieveze. Guevara a vorbit despre conexiunile sale irlandeze prin numele Lynch și despre rădăcinile irlandeze ale bunicii sale din Galway . Mai târziu, Che și unii dintre camarazii săi cubanezi au mers în orașul Limerick și s-au amânat la hotelul Hanratty's de pe strada Glentworth. Potrivit lui Quinlan, aceștia s-au întors în acea seară, toți purtând crenguțe de trifoi, deoarece Shannon și Limerick se pregăteau pentru sărbătorile de Ziua Sfântului Patrick .

În 1968, guvernul a publicat Raportul Buchanan privind dimensiunea regională a planificării economice, care a fost în mare parte ignorată. Raportul a recomandat durabilitatea socială și economică a industriei în regiuni, ceea ce duce treptat la investiții și îmbunătățiri în zona Limerick.

Tigru celtic

Riverpoint

Creșterea economică aparent bruscă a anilor 1990, denumită Tigru celtic , făcând din Irlanda una dintre cele mai bogate țări din lume , a avut fundații adânci care se întindeau în anii 1980 și 1970. Transportul maritim în estuarul Shannon a fost dezvoltat pe scară largă în perioada respectivă, cu investiții de peste două miliarde de lire sterline. Au fost construite un terminal petrolier la Foynes și un debarcader petrolier la Aeroportul Shannon. În 1982, la Aughinish a fost construită o fabrică masivă de extracție a aluminei. Acum, navele de marfă de 60.000 de tone transportă bauxită brută din minele din Africa de Vest către uzină, unde este rafinată până la alumină. Acesta este apoi exportat în Canada, unde este rafinat în continuare în aluminiu. În 1985, o uriașă centrală electrică a început să funcționeze la Moneypoint, alimentată de vizitele regulate ale 150.000 de tone de cisterne. Finanțarea Comunității Economice Europene a fost turnată în infrastructură. Domeniile industriale de la Raheen și Plassey ( Castletroy ) și intervenția energică a guvernului au adus numeroase firme străine, în special Analog Devices , Wang Laboratories și Dell Computers . Un colegiu de nivel trei axat pe știință și inginerie numit NIHE , Limerick , ridicat în 1989 la statutul de universitate ca Universitatea din Limerick , iar înființarea Institutului de Tehnologie Limerick , a sporit reputația zonei ca Silicon Valley din Irlanda . Colegiul de educație Thomond, Limerick, a fost un colegiu de succes pentru formarea profesorilor și a fost integrat în universitate în 1991.

În 1996, orașul a avut un scurt moment de atenție mondială când scriitorul irlandez Frank McCourt a publicat Angela's Ashes pentru care a câștigat premiul Pulitzer . Cartea povestește despre copilăria autorului într-o mahala murdară deteriorată din anii 1930 și 40. În 1999, a fost transformată într-un lungmetraj . Mahalalele despre care se vorbea în carte fuseseră îndepărtate de mult timp, iar localnicii erau stânjeniți de discuția bruscă și neplăcută despre oraș. Când McCourt a scris continuarea cărții, „Tis , a primit un răspuns scris cu Tisn't scris la nivel local , care a pictat o față mai bună pe oraș.

Aspectul orașului a suferit o ridicare treptată a feței : două poduri noi peste Shannon și un tunel nou deschis completează drumul orbital ; multe dintre clădirile mai vechi au fost înlocuite, unele controversate, cum ar fi hotelul antic Cruises (vezi Arhitectura din Limerick ). Fostul arhitect urban, Jim Barrett, a condus calea întorcând Limerick pentru a înfrunta râul. Cea de-a treia cea mai înaltă clădire din Irlanda , Riverpoint , înaltă de 58 de metri (190 ft) , a fost finalizată în 2006 lângă Steamboat Quay, o zonă de restaurante la modă cu vedere la Shannon. Noua bogăție nu numai că a oprit nivelurile ridicate ale emigrației cronice până în anii 1980, dar a condus la prima imigrație la scară largă de secole. Orașul se mândrește acum cu o delicatese rusească, un supermarket chinezesc și mai multe magazine de produse alimentare din Asia de Sud, Africa și Caraibe. Lângă centrul comercial Crescent și pe drumul de la Biserica LDS , se află prima moschee din Limerick.

Crash post-2008

2008 Global Financial Crisis , iar ca rezultat încetinirea creșterii economice din Irlanda post-2008 a provocat pagube economice Limerick. La fel ca alte orașe din Irlanda, prețurile locuințelor s-au prăbușit cu 50% față de maximele dinaintea prăbușirii și au durat mai mult de un deceniu pentru a se recupera. Până în 2017, economia locală avea din nou performanțe bune.

Referințe analistice

Vezi Annals of Inisfallen (AI)

• AI927.2 O masacrare a străinilor din Port Láirge [a fost provocată] la Cell Mo-Chellóc de către oamenii din Mumu și de către străinii din Luimnech.
• AI930.1 Kl. O tabără navală [făcută] de străinii din Luimnech la Loch Bethrach din Osraige și Derc. Ferna din Osraige a fost devastată de ei.
• AI967.2 O înfrângere a străinilor din Luimnech de către Mathgamain, fiul lui Cennétig , la Sulchuait , iar Luimnech a fost ars de el înainte de prânz în ziua următoare.
• AI969.3 Beólán Litil și fiul său au fost uciși de Ímar din Luimnech .
• AI972.1 Bissextile . Kl. Arderea casei lui Dubchrón Ua Longacháin, în care au căzut 70; și alungarea oficialilor [nordici] din Mumu ; iar cele trei ordonanțe, și anume, alungarea oficialilor [nordici], alungarea străinilor din Luimnech și arderea cetății, au fost adoptate de către sfatul nobililor din Mumu, și anume, Mathgamain și Faelán și fiul lui Bran și alții.
• AI974.5 Fiul lui Bran a luat ostaticii lui Mumu de la Luimnech spre sud și a mărșăluit împotriva lui Mathgamain.
• AI975.1 Kl. Moartea lui Cormac, fiul lui Faelán, de armata lui Mathgamain.
• AI975.2 Ímar a scăpat peste mare, iar Inis Ubdan a fost capturat din nou.
• AI972.3 Capturarea lui Mathgamain, fiul lui Cennétig, regele Caisel. El a fost confiscat cu trădare de Donnuban și predat fiului lui Bran cu încălcarea garanției și în ciuda interzicerii bătrânilor din Mumu și a fost ucis de fiul lui Bran.

Note de subsol

Referințe

linkuri externe

• Studii locale la Biblioteca orașului Limerick
• John Begley, Eparhia din Limerick, antică și medievală (1906)
• Journal of the Royal Society of Antiquaries of Ireland (1849) - conține eseul The Northmen of Limerick de Timothy Lee
• The Limerick Soviet, 1919 Ediția online a excelentei cărți a lui Liam Cahill
• Ghidul Yahoo Holiday - Istoria Limerick
• Istoria locală și folclorul orașului Limerick
• O scurtă istorie a Limerickului
• Imagini cu Limerick de la Flickr