Cuirasat japonez Settsu -Japanese battleship Settsu
Settsu la ancoră
|
|
| Istorie | |
|---|---|
 Japonia
| |
| Nume | Settsu |
| Omonim | Provincia Settsu |
| Ordonat | 22 iunie 1907 |
| Constructor | Kure Naval Arsenal |
| Lăsat jos | 18 ianuarie 1909 |
| Lansat | 30 martie 1911 |
| Efectuat | 1 iulie 1912 |
| Recomisionat | 1924 |
| Reclasificat | Transformat în navă țintă, 1924 |
| Stricken |
|
| Soarta | Scrapped , 1946–1947 |
| Caracteristici generale | |
| Clasa și tipul | Cuirasat de clasă Kawachi |
| Deplasare | 21.443 tone lungi (21.787 t ) (normal) |
| Lungime | 533 ft (162,5 m) |
| Grinzi | 25,7 m (84 ft 2 in) |
| Proiect | 27 ft 10 in (8,5 m) |
| Putere instalată | |
| Propulsie | 2 arbori, 2 seturi de turbine cu abur |
| Viteză | 21 noduri (39 km / h; 24 mph) |
| Gamă | 2.700 nmi (5.000 km; 3.100 mi) la 18 noduri (33 km / h; 21 mph) |
| Completa | 999–1100 |
| Armament |
|
| Armură |
|
Settsu (摂 津) a fost al doilea și ultimul cuirasat din clasa Kawachi construit pentru Marina Imperială Japoneză (IJN) în primul deceniu al secolului XX. În urma convențiilor japoneze de numire a navelor , Settsu a fost numit după provincia Settsu , care acum face parte din prefectura Osaka . În timpul primului război mondial, ea a bombardat fortificațiile germane la Tsingtao în timpul bătăliei de la Tsingtao din 1914, dar nu a văzut altă luptă. A fost plasată în rezervă în 1919 și a fost dezarmată în 1922 în conformitate cu termenii Tratatului Naval de la Washington .
Doi ani mai târziu, Settsu a fost transformată într-o navă țintă și a jucat un rol minor la începutul celui de-al doilea război chino-japonez din 1937. La începutul războiului din Pacific din 1941, nava a fost folosită pentru a înșela Aliați cu privire la locațiile și activitățile portavioanelor japoneze . Settsu și-a revenit la rolul normal de navă țintă pentru restul războiului; a fost grav avariată când portavioanele aliate au lovit baza navală din districtul naval Kure în iulie 1945. Nava a fost reflotată după război și demolată în 1946–1947.
fundal
Clasa Kawachi a fost comandată la 22 iunie 1907 în cadrul programului de suplimente pentru navele de război din 1907, după războiul ruso-japonez, ca primele dreadnoughte ale Japoniei, deși construcția lor a fost întârziată de o depresie severă . Proiectarea lor se bazează pe Aki cu un armament principal de 12 inci (305 mm), deși considerentele legate de costuri au împiedicat toate tunurile să aibă aceeași lungime a țevii.
Proiectare și descriere
Spre deosebire de nava ei soră , Kawachi , Settsu avea un arc de tundere care o făcea cu 7 picioare (2,1 m) mai lungă decât sora ei. Nava avea o lungime totală de 533 picioare (162,5 m), o grindă de 84 picioare 2 inci (25,7 m) și un pescaj normal de 27 picioare 10 inci (8,5 m). Ea a mutat 21.443 tone lungi (21.787 t) la sarcină normală. Echipajul ei a variat între 999 și 1100 de ofițeri și soldați. Settsu a fost echipat cu o pereche de seturi de turbine cu abur Curtis construite cu licență , fiecare set conducând o elice, folosind abur de la 16 cazane cu tuburi de apă Miyabara . Turbinele au fost evaluate la un total de 25.000 cai putere (19.000 kW) pentru o viteză de proiectare de 21 noduri (39 km / h; 24 mph). A transportat suficient cărbune și păcură pentru a-i oferi o autonomie de 2.700 mile marine (5.000 km; 3.100 mi) cu o viteză de 18 noduri (33 km / h; 21 mph).
Settsu ' armamentul principal s constat din patru 50- calibru tunuri de 12 inch 41st An tip în două Twin- turelă , una în fiecare prova și pupa a suprastructurii și opt de 45 de calibru 12 inch 41st Anul Tip tunuri montate în patru duble - turnulețe de armă, două pe fiecare parte a suprastructurii. Settsu ' s armament secundar a fost de zece 45 de calibru 6 inch / 45 tunuri , montate în cazemate în părțile laterale ale corpului navei, și opt de 40 de calibru -ardere rapidă (QF) 4.7 inch 41st Anul Tip arme. Nava a fost, de asemenea, echipată cu o duzină de tunuri de calibru 40, de 3 inci, de 4 inci , iar alte patru au fost folosite ca arme de salut . În plus, cuirasatul a fost dotat cu cinci de 18 inch (457 mm) submerse tuburi de torpile , câte două pe fiecare deochiate și unul din pupa.
Liniei de plutire centura principală a navei a avut o grosime maximă de 12 inci la mijlocul navei . S-a conic la o grosime de 5 inci (127 mm) la capetele navei. A 6-inch (152 mm) au strâns armurii protejate cazematelor. Barbetele pentru armele principale aveau o grosime de 9-11 inci (229-279 mm). Armura de Settsu " principale turelă a avut o grosime maximă de 11 inci. Punte Armura a fost de 1,1 inch (29 mm) grosime și turnul pilotării a fost protejat de 6 la 10 inci de armură.
Construcții și carieră
Settsu a fost stabilit la Kure Naval Arsenal la 18 ianuarie 1909. Ea a fost lansată la 30 martie 1911 și finalizată la 1 iulie 1912 la un cost de 11.010.000 ¥ . Căpitanul Morihide Tanaka a preluat comanda la 1 decembrie, iar nava a fost repartizată primei escadrile. Ea a petrecut cea mai mare parte a anului următor antrenându-se și patrulând în largul coastei Chinei. Când a început Primul Război Mondial în august 1914, Settsu era la Kure . Împreună cu sora ei Kawachi , a bombardat fortificațiile germane în octombrie-noiembrie 1914 în etapa finală a bătăliei de la Tsingtao . Settsu a fost repartizată în prima escadrilă până la 1 decembrie 1916, când a fost plasată în rezervă pentru reparații la Kure. La finalizarea sa la 1 decembrie 1917, nava a fost repartizată în a doua escadrilă până la 23 iulie 1918, când s-a alăturat primei escadrile. Până în acest moment, toate cele 12 de 3 inci Anul 4 Tip arme au fost îndepărtate și patru de 3 inci 4 - lea an de tip tunuri antiaeriene au fost adăugate. Două dintre tuburile torpilei au fost, de asemenea, îndepărtate. La 28 octombrie 1918, Settsu a fost pilotul pentru împăratul Taishō, pentru revizuirea navală de pe Yokohama , precum și revizuirea desfășurată la 9 iulie 1919.
Settsu a fost plasat în rezervă la 6 noiembrie 1919 și refăcut în timpul unei revizuiri care a durat de la 1 aprilie 1920 până la 21 august 1921. În timp ce transporta împărăteasa Teimei înapoi la Tokyo după ce a făcut tururi în mai multe sanctuare unde s-a rugat pentru sănătatea soțului ei, nava a fost prinsă într-un taifun care a forțat-o pe escortă să distrugă distrugătorul , Warabi , la țărm, dar nu a deteriorat cuirasatul. Ea a fost dezarmată în Kure în 1922 în conformitate cu condițiile Tratatului Naval de la Washington și lovită de pe lista marinei la 1 octombrie 1923. Armele sale au fost predate Armatei Imperiale Japoneze pentru a fi utilizate ca artilerie de coastă ; două dintre turelele sale principale de armă au fost instalate pe Insula Tsushima , fiecare în 1929 și 1936. Restul armelor sale au fost plasate în rezervă și casate în 1943. În anul următor, a fost transformată într-o navă țintă cu scoaterea unui cazan camera și pâlnia ei centrală . Armura ei a fost întărită pentru a putea absorbi lovituri de la obuze de 203 milimetri (8 in) și bombe de 30 de kilograme (66 lb). Aceste modificări reduse sau viteza maxima de 16 noduri (30 km / h, 18 mph) și deplasarea ei la 16,130 tone lungi (16390 t) La începutul lunii februarie 1925, Settsu remorcat incomplet hulk a Battleship Tosa , care au fost utilizate pentru canonadă și experimente de avariere a torpilei, de la Kure la Canalul Bungo, unde a fost spulberat pe 8 februarie.
In perioada octombrie 1935 și 1937, Settsu a fost convertit la radio de control , care a permis să fie manevrată de către operatorii de la bordul distrugătorului Yakaze . Armura de pe punte, pâlnii și pod a fost adăugată pentru a-i întări capacitatea de a supraviețui loviturilor. La sfârșitul lunii august 1937, Settsu , sub comanda căpitanului Naomasa Sakonju , a transportat un batalion al celei de-a 4-a Forțe Navale Speciale de Debarcare Sasebo în zona Shanghai în primele etape ale celui de-al doilea război sino-japonez. Trupele au fost transferate în larg la crucișătorul ușor Natori și Yakaze pentru transportul pe râul Yangtze . În timpul anului 1940, nava a fost modificată pentru a o face potrivită pentru antrenarea piloților de transport și a fost folosită pe scară largă de către piloții de bombardiere care practicau atacul la Pearl Harbor . A participat la revizuirea flotei de către împăratul Hirohito la 11 octombrie 1940 în Golful Tokyo .
La începutul războiului din Pacific , Settsu , sub comanda căpitanului Chiaki Matsuda, a navigat din Taiwan în vecinătatea Filipinelor și a simulat traficul radio al tuturor celor șase portavioane ale primei flote aeriene , precum și a portavioanelor ușoare Zuihō și Ryūjō într-un efort de a înșela informațiile aliate cu privire la locațiile și activitățile transportatorilor japonezi. Pentru cea mai mare parte a restului războiului, ea a fost staționată în Marea Interioară și a fost folosită pentru antrenamentul cu bombe și torpile. În martie-iunie 1944, a servit ca țintă pentru grupurile aeriene navale 522 și 762. În acest timp, a fost echipată cu o serie de tunuri Hotchkiss 25 mm tip 96 ușoare AA, încărcate cu adâncime și un hidrofon .
În timpul atacului aerian al transportatorului US Navy asupra Kure din 24 iulie 1945, Settsu a fost atacat de 30 de luptători Grumman F6F Hellcat lângă Etajima . A fost lovită de o bombă care a ucis doi bărbați și a rănit alți doi; cinci aproape ratate au declanșat o scurgere gravă în sala de mașini de la tribord. Căpitanul Masanano Ofuji a decis să-și frâneze nava pe Etajima pentru a o împiedica să se scufunde. Toate Settsu ' 25 tunuri s mm au fost ulterior îndepărtate , iar nava a fost folosită ca o cazarma plutitoare . Patru zile mai târziu, nava a fost din nou atacată de avioane care au lovit-o încă de două ori cu bombe. A fost abandonată a doua zi. Settsu a fost lovită de pe lista marinei la 20 noiembrie, iar hulk - ul ei a fost crescut în iunie 1946 și remorcat la Kure, unde a fost finalizată casarea în august 1947.
Note
Note de subsol
Referințe
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
- Gibbs, Jay (2010). „Întrebarea 28/43: Arme japoneze de apărare a coastei navale”. Navă de război internațională . XLVII (3): 217-218. ISSN 0043-0374 .
- Gibbs, Jay & Tamura, Toshio (1982). „Întrebarea 51/80”. Navă de război internațională . XIX (2): 190, 194–195. ISSN 0043-0374 .
- Hackett, Bob & Kingsepp, Sander (2009). „IJN Settsu: Înregistrare tabulară a mișcării” . Combinedfleet.com . Adus la 8 septembrie 2013 .
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter și Mickel, Peter (1977). Navele de război ale Marinei Imperiale Japoneze, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Institutul Naval al Statelor Unite. ISBN 0-87021-893-X.
- Lengerer, Hans (septembrie 2006). Ahlberg, Lars (ed.). „Cuirasate Kawachi și Settsu ”. Contribuții la istoria navelor de război japoneze imperiale (lucrarea I): 66–84.(abonament necesar) (contactați editorul la lars.ahlberg@halmstad.mail.postnet.se pentru informații despre abonament)
- Lengerer, Hans (iunie 2010). Ahlberg, Lars (ed.). „Navele de luptă ale clasei Kaga și așa-numitele experimente Tosa ”. Contribuții la istoria navelor de război japoneze imperiale ( lucrarea specială I).(abonament necesar)
-
Lengerer, Hans & Ahlberg, Lars (2019). Navele capitale ale Marinei Imperiale Japoneze 1868–1945: Ironclads, Battleships and Battle Cruisers: O schiță a istoriei proiectării, construcției și operațiunilor lor . Volumul I: Armourclad Fusō la Kongō Class Battle Cruisers. Zagreb, Croația: Despot Infinitus. ISBN 978-953-8218-26-2.
|volume=are text suplimentar ( ajutor ) - Preston, Antony (1972). Cuirasatele din primul război mondial: o enciclopedie ilustrată a cuirasatelor tuturor națiunilor 1914–1918 . New York: Galahad Books. ISBN 0-88365-300-1.
- Silverstone, Paul H. (1984). Directorul navelor de capital ale lumii . New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.