Muscat - Muscat

Muscat مسقط Thé
Metropolă
Steag
Muscat Locația Muscat în Oman Arată harta din Oman Muscat Muscat (lumea arabă) Arată harta lumii arabe Muscat Muscat (Asia) Arată harta Asiei
Coordonate: 23 ° 35′20 ″ N 58 ° 24′30 ″ E / 23,58889 ° N 58,40833 ° E / 23.58889; 58.40833 Coordonate : 23 ° 35′20 ″ N 58 ° 24′30 ″ E / 23,58889 ° N 58,40833 ° E / 23.58889; 58.40833
Țară	Oman
Guvernorat	Guvernoratul Muscat
Guvern
• Tip	Monarhie absolută
•  Sultan	Haitham bin Tariq Al Said
Zonă
• Teren	273,9 km 2 (105,8 mile pătrate)
• Metrou	3.797 km 2 (1.466 mi)
Populația  (2019)	76.344 (wilayat) 1.421.409 (guvernat)
• Densitate	450 / km 2 (1.200 / mi)
•  Metrou	1.720.000
Fus orar	UTC + 4 ( GST )
Site-ul web	Municipiul Muscat

Muscat (în arabă : مَسْقَط , Masqaṭ pronunțat  [ˈmasqatˤ] ) este capitala și este cel mai populat oraș din Oman . Este sediul Guvernoratului Muscat . Potrivit Centrului Național pentru Statistică și Informații (NCSI), populația totală a Guvernoratului Muscat a fost de 1,4 milioane din septembrie 2018. Zona metropolitană se întinde pe aproximativ 3.500 km ² (1.400 mile pătrate ) și include șase provincii numite wilayats . Cunoscut de la începutul secolului I d.Hr. ca un important port comercial între vest și est , Muscat a fost condus de diferite triburi indigene, precum și de puteri străine precum persii , Imperiul Portughez , Uniunea Iberică și Imperiul Otoman în diferite puncte. în istoria sa. O putere militară regională în secolul al XVIII-lea, influența lui Muscat s-a extins până în Africa de Est și Zanzibar . Fiind un oraș port important din Golful Oman , Muscat a atras comercianți și coloniști străini, cum ar fi persii și balohi . De la înălțarea lui Qaboos bin Said ca sultan al Omanului în 1970, Muscat a cunoscut o dezvoltare rapidă a infrastructurii care a dus la creșterea unei economii vibrante și a unei societăți multi-etnice. Muscat este denumit Beta - Global City de către Globalization and World Cities Research Network .

Munții stâncoși vestici Al Hajar domină peisajul din Muscat. Orașul se află pe Marea Arabiei de -a lungul Golfului Oman și se află în imediata apropiere a strâmtorii strategice Hormuz . Joase de clădiri albe simbolizeze cele mai peisajului urban Muscat, în timp ce -port districtul de Muttrah , cu ei Corniche și port, formează periferia de nord - est a orașului. Economia Muscatului este dominată de comerț, petrol, gaze naturale lichidate și porturi.

Toponimie

Harta Arabiei lui Ptolemeu identifică teritoriile Cryptus Portus și Moscha Portus . Savanții sunt împărțiți în opinia asupra careia dintre cele două este legată de orașul Muscat . În mod similar, Arrianus face referire la Omana și Moscha în Voyage of Nearchus . Interpretările operei lui Arrianus de William Vincent și Jean Baptiste Bourguignon d'Anville concluzionează că Omana era o referință la Oman , în timp ce Moscha se referea la Muscat . În mod similar, alți cercetători identifică referința lui Pliniu cel Bătrân la Amithoscuta ca fiind Muscat .

Originea cuvântului Muscat este contestată. Unii autori susțin că cuvântul are origini arabe - din moscha , adică o piele sau o piele umflată . Alți autori susțin că numele Muscat înseamnă ancorare sau locul „lăsării să cadă ancora” . Alte derivări includ muscat din persanul vechi , care înseamnă puternic parfumat , sau din arabă , care înseamnă cădere sau ascuns . Cryptus Portus este sinonim cu Oman („pământ ascuns”). Dar „Ov-man” (Omman), și vechiul nume sumerian Magan (Maa-kan) , înseamnă oameni de mare în arabă. Un locuitor este un Muscatter , Muscatian , Muscatite sau Muscatan . În 1793 d.Hr., capitala a fost transferată de la Rustaq la Muscat.

Istorie

Cetatea portugheză Muscat (Mascate) în secolul al XVII-lea. Cartea Cetății António Bocarro

Portul Muscat, ca. 1903. Vizibil în fundal este Fortul Al Jalali .

O vedere asupra Muscatului ca. 1902

Fondată în urmă cu 900 de ani și renumită pentru rolul său istoric, este o oază de verdeață, curățenie și ordine, caracterizată printr-o rețea rutieră modernă și servicii organizate avansate. Dovezi ale activității comunale din zona din jurul Muscatului datează din mileniul 6 î.Hr. în Ras al-Hamra, unde au fost găsite locuri de înmormântare a pescarilor. Mormintele par a fi bine formate și indică existența ritualurilor de înmormântare. La sud de Muscat, rămășițele ceramicii Harappan indică un anumit nivel de contact cu civilizația Indus Valley . Notabilitatea lui Muscat ca port a fost recunoscută încă din secolul I d.Hr. de către geograful grec Ptolemeu , care l-a denumit Cryptus Portus ( Portul Ascuns ) și de Pliniu cel Bătrân , care l-a numit Amithoscuta .

Portul a căzut sub incidența unei invazii sasanide în secolul al III-lea d.Hr., sub conducerea lui Shapur I , în timp ce conversia la islam a avut loc în secolul al VII-lea. Importanța lui Muscat ca port comercial a continuat să crească în secolele care au urmat, sub influența dinastiei Azd , un trib local. Înființarea primului imat în secolul al IX-lea a fost primul pas în consolidarea factiunilor tribale omane disparate sub stindardul unui stat Ibadi . Cu toate acestea, luptele tribale au continuat, permițând Abbasidelor din Bagdad să cucerească Omanul. Abbasidele au ocupat regiunea până în secolul al XI-lea, când au fost alungate de tribul local Yahmad. Putere peste Oman mutat din tribul Yahmad la Azdi clanului Nabahinah, în timpul a cărui regulă, oamenii din porturi de coastă , cum ar fi Muscat prosperat din comerțul maritim și alianțe strânse cu subcontinentul indian , la costul de înstrăinare a oamenilor din interior din Oman.

Clădirea Consiliului Oman din Muscat

Portughez Amiralul Afonso de Albuquerque a navigat la Muscat în 1507, în încercarea de a stabili relații comerciale. Când s-a apropiat de port, navele sale au fost trase. Apoi a decis să cucerească Muscat. Cea mai mare parte a orașului a ars la pământ în timpul și după lupte.

Portughezii au menținut mâna pe Muscat timp de peste un secol, în ciuda provocărilor din Persia și a bombardării orașului de către turcii otomani în 1546. Turcii au capturat de două ori Muscatul din portughezi, în Captura lui Muscat (1552) și 1581–88 . Alegerea lui Nasir bin Murshid Al-Ya'rubi ca imam al Omanului în 1624 a schimbat din nou echilibrul puterii în regiune, de la persani și portughezi la omani locali. Printre cele mai importante castele și forturi din Muscat, Fortul Al Jalali și Fortul Al-Mirani sunt cele mai proeminente clădiri lăsate de portughezi. La 16 august 1648, imamul a trimis o armată la Muscat, care a capturat și demolat turnurile înalte ale portughezilor, slăbindu-și controlul asupra orașului. În mod decisiv, în 1650, un corp mic, dar hotărât al trupelor imamului, a atacat noaptea portul, forțând o eventuală predare portugheză pe 23 ianuarie 1650. Un război civil și incursiuni repetate ale regelui persan Nader Shah în secolul al XVIII-lea au destabilizat regiunea. , și a tensionat în continuare relațiile dintre interior și Muscat. Acest vid de putere din Oman a dus la apariția dinastiei Al Bu Sa'id , care a condus Omanul de atunci.

Supremația navală și militară Muscat a fost restabilit în secolul al 19 - lea de către Said bin Sultan , care a semnat un tratat cu președintele american Andrew Jackson , reprezentantul lui Edmund Roberts la data de 21 septembrie 1833. După ce a câștigat controlul asupra Zanzibar , în 1840 Said -a mutat capitala la Stone Town , cartierul antic al orașului Zanzibar ; totuși, după moartea sa în 1856, controlul asupra Zanzibarului a fost pierdut când a devenit un sultanat independent sub al șaselea fiu al său, Majid bin Said (1834 / 5-1870), în timp ce al treilea fiu, Thuwaini bin Said , a devenit sultanul Omanului.

În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, averile Al Bu Sa`id au scăzut și au reapărut fricțiunea cu imamii din interior. Muscat și Muttrah au fost atacate de triburi din interior în 1895 și din nou în 1915. Un brusc încetare a focului a fost intermediată de britanici , ceea ce a conferit interiorului mai multă autonomie. Cu toate acestea, conflictele între triburile disparate ale interiorului și cu sultanul de Muscat și Oman au continuat până în anii 1950 și, în cele din urmă, s-au intensificat în Rebeliunea Dhofar (1962). Rebeliunea l-a forțat pe sultanul Said bin Taimur să solicite asistența britanicilor pentru a înăbuși răscoalele din interior. Tentativa eșuată de asasinat din 26 aprilie 1966 asupra lui Said bin Taimur a dus la izolarea în continuare a sultanului, care își mutase reședința de la Muscat la Salalah , în mijlocul conflictului armat civil. La 23 iulie 1970, Qaboos bin Said , fiul sultanului, a organizat o lovitură de stat fără sânge în palatul Salalah cu ajutorul britanicilor și a preluat funcția de conducător.

Portul Muscat în timpul Primului Război Mondial

Cu ajutorul britanicilor, Qaboos bin Said a pus capăt răscoalei Dhofar și a consolidat teritorii tribale disparate. El a redenumit țara Sultanatul Oman (numit până acum Muscat și Oman ), în încercarea de a pune capăt izolării interioare de Muscat. Qaboos a apelat la serviciile unor omani capabili să ocupe funcții în noul său guvern, bazându-se pe corporații precum Petroleum Development Oman . Au fost înființate noi ministere pentru servicii sociale, cum ar fi sănătatea și educația. Construcția Mina Qaboos , un nou port conceput inițial de Sa`id bin Taimur, a fost dezvoltată în primele zile ale domniei Qaboos. În mod similar, un nou aeroport internațional a fost dezvoltat în districtul Seeb din Muscat . Un complex de birouri, depozite, magazine și case au transformat vechiul sat Ruwi din Muttrah într-un cartier comercial. Primul plan quinquenial de dezvoltare din 1976 a subliniat dezvoltarea infrastructurală a orașului Muscat, care a oferit noi oportunități pentru comerț și turism în anii 1980–90, atrăgând migranți din întreaga regiune. La 6 iunie 2007, ciclonul Gonu l-a lovit pe Muscat provocând pagube majore proprietăților, infrastructurii și activității comerciale.

Fotografiile timpurii ale orașului și portului, făcute la începutul secolului al XX-lea de exploratorul și fotograful german, Hermann Burchardt , sunt acum ținute la Muzeul Etnologic din Berlin .

Geografie și geologie

Terenul accidentat al lui Muscat, cu Munții Central Hajar plutonici care punctează peisajul

Muscat de SPOT Satellite

Muscat este situat în nord-estul Omanului. Tropicul Cancerului trece la sud de zona. Este mărginit la vest de câmpiile regiunii Al Batinah și la est de regiunea Ash Sharqiyah . Câmpiile interioare din regiunea Ad Dakhiliyah se învecinează cu sudul Muscatului, în timp ce Golful Oman formează periferia nordică și vestică a orașului. Apa de-a lungul coastei Muscat curge adânc, formând două porturi naturale , în Muttrah și Muscat. În Munții Hajar Central alerga prin coasta de nord a orașului.

Roci vulcanice , predominant serpentinite și diorite, sunt evidente în zona Muscat și se întind de-a lungul coastei Golfului Oman pentru zece sau doisprezece 16 kilometri (9,9 mi) de la districtul Darsait până la Yiti. Rocile plutonice constituie dealurile și munții din Muscat și se întind pe aproximativ 48 de mile de la Darsait la Ras Jissah. Aceste roci magmatice sunt formate din serpentinită , piatră verde și bazalt , tipice rocilor din regiunile sud-estice ale peninsulei arabe . La sud de Muscat, straturile de roci vulcanice sunt rupte și distorsionate, ridicându-se la o înălțime maximă de 1.800 m în Al-Dakhiliyah , o regiune care include Jebel Akhdar , cea mai înaltă gamă a țării. Dealurile din Muscat sunt în mare parte lipsite de vegetație, dar sunt bogate în fier .

VEGETAȚIE HALOFITĂ sabkha tip vegetație deșert predomină în Muscat. Qurum Nature Reserve conține plante , cum ar fi Arthrocnemum Macrostachyum și Halopeplis perfoliata . Recifele de corali sunt comune în Muscat. Recifele Acropora există în golfurile adăpostite ale orașelor satelit Jussah și Khairan. În plus, există colonii de recif Porites mai mici în Khairan, care s-au contopit pentru a forma un pavaj plat, care este vizibil la mareea joasă. Crabii și racii spinoși se găsesc în apele din zona Muscat, la fel ca sardinele și bonito-ul . Peștii de sticlă sunt obișnuiți în estuarele de apă dulce , cum ar fi rezervația naturală Qurum.

Strada Sultan Qaboos formează principala arteră a orașului Muscat, care circulă de la vest la est prin oraș. Strada devine în cele din urmă strada Al Nahdah lângă Al Wattayah. Mai multe drumuri interurbane precum Nizwa Road și Al Amrat Road, se intersectează cu Al Sultan Qaboos Road (în Rusail și , respectiv, Ruwi ). Muttrah , cu portul Muscat, Corniche și Mina Qaboos , este situat în coasta de nord-est a orașului, adiacent Golfului Oman. Alte districte de coastă din Muscat includ Darsait , Mina Al Fahal , Ras Al Hamar, Al Qurum Heights, Al Khuwair și Al Seeb . Districtele rezidențiale și comerciale aflate în interiorul țării includ Al Hamriyah , Al Wadi Al Kabir , Ruwi , Al Wattayah, Madinat Qaboos , Al Azaiba și Al Ghubra .

Climat

Muscat are un climat cald, arid ( clasificarea Köppen climat BWh ) cu veri lungi și foarte calde și „ierni” calde. Precipitațiile anuale în Muscat sunt de aproximativ 10 cm (4 in), care cad mai ales din decembrie până în aprilie. În general, precipitațiile sunt rare în Muscat, cu câteva luni în medie înregistrând doar o urmă de precipitații. Cu toate acestea, în ultimii ani, evenimentele de precipitații abundente din sistemele tropicale originare din Marea Arabiei au afectat orașul. Ciclonul Gonu în iunie 2007 și Ciclonul Phet în iunie 2010 au afectat orașul cu vânturi dăunătoare și cantități de precipitații care depășesc 100 mm (4 in) într-o singură zi. Clima este, în general, foarte caldă și, de asemenea, foarte umedă vara, iar temperaturile ajung frecvent până la 40 ° C (104 ° F) vara.

Economie

Curse de stadion în Muscat

Economia lui Muscat, ca și cea din Oman, este dominată de comerț. Exporturile mai tradiționale ale orașului au inclus curmale , sidef și pește. Multe dintre souk - urile de Muttrah vinde aceste elemente și tradiționale omanezi artefacte. Dezvoltarea petrolului Oman a fost esențială pentru economia Muscat din cel puțin 1962 și este al doilea cel mai mare angajator al țării, după guvern. Acționarii săi principali includ Royal Dutch / Shell , Total și Partex, iar producția sa este estimată la aproximativ 720.000 de barili pe zi (114.000 m ³ / zi). Muscat are, de asemenea, companii comerciale importante precum Suhail Bahwan Group, care este partener comercial pentru corporații precum Toshiba , Subaru , Seiko , Hewlett Packard , General Motors , RAK Ceramics ; Grupul Saud Bahwan ai cărui parteneri comerciali sunt Toyota , Daihatsu , KIA și Hertz Rent-a-Car ; Zubair Automotive ai cărei parteneri comerciali includ Mitsubishi și mărci Chrysler precum Dodge; și Moosa AbdulRahman Hassan, care operează ca una dintre cele mai vechi agenții auto din întreaga regiune, fiind înființată în 1927. Sectorul privat de îngrijire a sănătății din Muscat, Oman, are numeroase spitale și clinici.

Piața valorilor mobiliare Muscat este principalul bursa din Oman. Este situat în districtul central de afaceri din Muscat și a fost înființat în 1988 și de atunci s-a remarcat ca un pionier printre colegii săi regionali în ceea ce privește reglementările și cerințele privind transparența și divulgarea.

Ruwi, principalul cartier de afaceri din Muscat

Mina'a Sultan Qaboos, principalul port comercial din Muscat, este un centru comercial între Golful Persic , subcontinentul indian și Orientul Îndepărtat, cu un volum anual de aproximativ 1,6 milioane de tone. Cu toate acestea, apariția zonei libere Jebel Ali în vecinătatea Dubaiului , Emiratele Arabe Unite , a făcut din acel port primul port comercial comercial din regiune, cu aproximativ 44 de milioane de tone comercializate anual în marfă. Multe facilități infrastructurale sunt deținute și operate de guvernul din Oman. Omantel este principala organizație de telecomunicații din Oman și oferă facilități de apelare locală, pe distanțe lungi și internaționale și funcționează ca singurul ISP al țării . Recentă liberalizare a pieței de telefonie mobilă a cunoscut înființarea unui al doilea furnizor, Ooredoo .

Muscat găzduiește conglomeratul de miliarde de dolari CK Industries, cu sediul în Ruwi . Amtek Industries, cu sediul în Ajman , are, de asemenea, câteva birouri în jurul orașului. De asemenea, găzduiește Galfar Engineering, condus de P. Mohammed Ali.

Compania aeriană Oman Air își are sediul în Aeroportul Internațional Muscat .

Demografie

Conform recensământului din 2003 efectuat de Ministerul Economiei Naționale din Oman, populația din Muscat este de peste 630.000, care a inclus 370.000 de bărbați și 260.000 de femei. Muscat a format al doilea cel mai mare guvernat din țară, după Al Batinah , reprezentând 27% din totalul populației din Oman. Începând din 2003, Omanis a constituit 60% din totalul populației din Muscat, în timp ce expatriații au reprezentat aproximativ 40%. Densitatea populației orașului a fost de 162,1 pe km ² .

Shangri la în Muscat

Guvernoratul Muscat cuprinde șase wilayats : Muttrah , Bawshar, Seeb , Al Amrat, Muscat și Qurayyat . Seeb, situat în secțiunea de vest a guvernării, a fost cel mai populat (cu peste 220.000 de locuitori), în timp ce Muttrah a avut cel mai mare număr de expatriați (cu peste 100.000). Aproximativ 71% din populație se încadra în grupa de vârstă 15-64, vârsta medie a omului fiind de 23 de ani. Aproximativ 10% din populație este analfabet , o îmbunătățire în comparație cu rata de analfabetism de 18% înregistrată în timpul recensământului din 1993. Expatriații reprezentau peste 60% din forța de muncă , dominată de bărbați, care reprezentau 80% din totalul forței de muncă din oraș. O majoritate a expatriaților (34%) ocupații legate de inginerie, în timp ce majoritatea omaniștilor lucrau în domenii inginerești, clericale, științifice sau tehnice. Sectorul de apărare a fost cel mai mare angajator pentru Omanis, în timp ce construcțiile, comerțul cu ridicata și cu amănuntul au angajat cel mai mare număr de expatriați.

Structura etnică a Muscatului a fost istoric influențată de oameni care nu sunt originari din Peninsula Arabică. Ziarele parlamentare britanice datând din secolul al XIX-lea indică prezența unui important comerciant hindu gujarati în oraș Într-adevăr, patru temple hinduse existau în Muscat ca. 1760. Creștinismul a înflorit în Oman (Bēṯ Mazūnāyē „țara maganiților”; un nume derivat din denumirea sa sumeriană) de la sfârșitul secolului al IV-lea până la începutul secolului al V-lea. Activitatea misionară de asirieni ai Bisericii din Est a dus la o populație creștină semnificativă care trăiesc în regiune, cu un episcop fiind atestată de 424 AD , sub Mitropolitul Fars și Arabia. Creșterea islamului a făcut ca populația creștină siriană și de limbă arabă să dispară în cele din urmă. Se crede că a fost adus înapoi de portughezi în 1507. Misionarii protestanți au înființat un spital în Muscat în secolul al XIX-lea.

La fel ca restul Omanului, araba este limba predominantă a orașului. În plus, locuitorii din Muscat vorbesc limbile engleză , balochi , swahili și indiană , cum ar fi bengali , gujarati , hindi , konkani , malayalam , marathi , odia , tamil , telugu și urdu .

Islamul este religia predominantă în oraș, majoritatea adepților fiind musulmani ibadi . Non-musulmanii au voie să-și practice religia, dar nu pot face prozelitism public și nici nu distribuie literatură religioasă. În 2017, Sultanatul Oman a dezvăluit Mushaf Muscat , un Coran caligrafic interactiv, în urma unui comunicat al Ministerului Oman al Dotărilor și Afacerilor Religioase

Repere notabile

Orașul are numeroase moschei, inclusiv Marea Moschee Sultan Qaboos , Moscheea Ruwi, Saeed bin Taimoor și Moscheea Zawawi . Câteva moschei șiite există și aici. Muscat are o serie de muzee. Printre acestea se numără Muzeul Patrimoniului Oman , Muzeul National de Oman , Muzeul Oman pentru copii , Bait Al Zubair , Oman Oil și Centrul Expozițional de gaz , Oman Muzeul Francez , Muzeul Forțelor Armate Sultan și Acvariul Oman și Științe Marine și Centrul pentru pescuit . Fortul Bait Al Falaj a jucat un rol important în istoria militară a lui Muscat.

Proiectele recente includ o operă deschisă pe 14 octombrie 2011. Unul dintre cele mai notabile proiecte noi este Muzeul Național Oman. Se așteaptă să fie o bijuterie arhitecturală împreună cu Marea Moschee Sultan Qaboos . Vizitatorii sunt, de asemenea, încurajați să viziteze Old Muscat și Old Palace. Principalul cartier comercial este situat în zona comercială Al Qurum . Cu toate acestea, centrele comerciale sunt răspândite în tot orașul. Unul dintre cele mai mari mall-uri din Oman este Oman Avenues Mall , situat în Ghubra. Al doilea cel mai mare centru comercial se află în Seeb , în apropierea aeroportului internațional, numit City Center Muscat , găzduind toate mărcile internaționale importante și cel mai mare hipermarket Carrefour . Două noi megamalls deschise recent în zona Mabela din Muscat sunt bulevardul Al Araimi și Mall of Muscat. Mall of Muscat găzduiește, de asemenea, acvariul din Oman și un parc de zăpadă care va fi deschis la sfârșitul anului 2019.

Transport în Muscat

Căi navigabile

Portul Sultan Qaboos

Portul Sultan Qaboos servește ca unul dintre cele mai importante porturi ale Guvernoratului Muscat , care este bine cunoscut pentru că naviga pe multe nave comerciale și bărci. Tot aici pot fi văzute și bărcile tradiționale din Peninsula Arabică numite Dhows . Acest port de multe secole a fost un principal centru comercial și financiar în ceea ce privește comerțul său maritim internațional.

Aeroport

Aeroportul principal este Aeroportul Internațional Muscat (cunoscut anterior ca Aeroportul Internațional Seeb) la aproximativ 25 km (16 mi) de districtul de afaceri al orașului Ruwi și la 15-20 km de principalele localități rezidențiale Al-Khuwair, Madinat Al Sultan Qaboos, Shati Al-Qurm și Al-Qurm. Muscat este sediul central al Oman Air local , care zboară către mai multe destinații din Orientul Mijlociu , subcontinentul indian, Africa de Est și Europa. Alte companii aeriene precum Qatar Airways , Pakistan International Airlines , Turkish Airlines , KLM , SriLankan , Royal Jordanian , British Airways , Emirates , Swiss International Air Lines , Kuwait Airways , Air India , GoAir , IndiGo , SpiceJet și Thai Airways zboară și ele prin Muscat International Aeroport.

Aeroportul Internațional Muscat

Transport rutier

Zona Muscat este bine deservit de drumuri pavate si dual-carosabile Connects orașe cele mai importante și orașe din țară.

Mutrah

Din noiembrie 2015, transportul public din Muscat a fost renovat cu o rețea de autobuze care leagă cele mai importante părți ale orașului cu o flotă de Mwasalat moderne (autobuze anterioare ale Companiei Naționale de Transport Oman. Autobuzele Mwasalat achiziționate de la VDL din Olanda și MAN din Germania au mai multe caracteristici hi-tech, inclusiv Wi-Fi gratuit.

• Traseul 1 (Ruwi-Mabela) servește persoanelor care călătoresc destinații comerciale importante (Oman Avenues Mall, Muscat Grand Mall, Qurum City Centre, Muscat City Centre, Markaz al Bhaja) și aeroportul din Muscat.
• Traseul 2 (Ruwi-Wadi Kabir) servește cartierul rezidențial și industrial din Wadi Kabir .
• Traseul 3 (Ruwi-Wadi Adei) servește centura rezidențială de jos din Wadi Adei.
• Traseul 4 (Ruwi-Mattrah) servește destinația turistică Muttrah Corniche, Palatul Al Alam, Fortul Muttrah, Muzeul Național și Port Sultan Qaboos și bisericile / templele.
• Traseul 5 (Ruwi-Amerat) servește suburbia Amerat în dezvoltare rapidă.
• Traseul 6 (Ruwi-SQU & KOM) servește comunitatea studențească a Universității Sultan Qaboos (SQU) și navetiștii de birou ai Knowledge Oasis Muscat (KOM).
• Traseul 7 deservește cele trei mall-uri majore din Muscat - bulevardul Al Araimi, Mall of Muscat și Markaz al Bhaja și centrul orașului Muscat.
• Traseul 8 servește complexul integrat Al Khuwair și Al Mouj
• Traseul 9 deservește zona industrială Ansab și Misfah.
• Traseul 10 servește piața de legume Seeb Souq și Mawelah.
• Traseul 12 servește convenția și expoziția Oman, zonele Ghala.
• Traseul 14 servește Petroleum Development Oman, Parcul Natural Qurm, centrul orașului Qurm, spitalul Khoula.
• Rutele 1b și 1A sunt autobuze speciale către Aeroportul Internațional Muscat.

Mai multe forme de transport public sunt populare în Oman. Cele mai populare sunt autobuzele „Baiza”, numite astfel pentru denumirea inferioară a rialului oman , baiza (o adaptare a denumirii inferioare indiene paisa ). Acestea sunt relativ ieftine și deservesc toate drumurile majore, precum și o rețea largă și slabă de drumuri mai mici în zona metropolitană mai mare a Muscatului, oprind oportunist și ridicând pasageri în orice locație. Mai puțin populare și puțin mai scumpe sunt autobuzele publice mari, colorate în roșu și verde, al căror serviciu este limitat la drumurile majore și la rutele de călătorie punct-la-punct între principalele orașe și orașe din Oman. Taxiurile, de asemenea, portocalii și albe cu coduri de culori, asigură transport semi-personal sub formă de închiriere individuală și același serviciu rutier oportunist ca autobuzele Baiza.

Autobuzele Baiza și taxiurile portocalii și albe cu coduri de culori sunt nemăsurate, după ce mai multe inițiative guvernamentale de introducere a contoarelor au fost respinse. Tariful este stabilit prin negociere , deși șoferii de taxi respectă de obicei anumite reguli nescrise pentru tarifele din oraș. În multe țări, cineva este sfătuit să negocieze un tarif cu șoferul înainte de a urca într-un taxi. Cu toate acestea, în Oman, solicitarea tarifului în prealabil demonstrează noutatea și necunoașterea pasagerului cu zona. Înainte de a căuta un taxi, trebuie să aflați întotdeauna tarifele acceptate în mod normal pentru călătoria dvs. de la hotel sau gazdă. Taxiurile vor duce, de asemenea, pasagerii în general în locații din oraș, inclusiv Sohar , Buraimi și Dubai .

Cultură

Dhow-ul tradițional , un simbol de durată al Omanului

În exterior, Oman împărtășește multe dintre caracteristicile culturale ale vecinilor săi arabi, în special cele din Consiliul de Cooperare al Golfului . În ciuda acestor similitudini, factori importanți fac Omanul unic în Orientul Mijlociu. Acestea rezultă atât din geografie și istorie, cât și din cultură și economie. Natura relativ recentă și artificială a statului Oman face dificilă descrierea unei culturi naționale; cu toate acestea, există o eterogenitate culturală suficientă în limitele sale naționale pentru a face Omanul distinct de alte state arabe din Golful Persic. Diversitatea culturală a Omanului este mai mare decât cea a vecinilor săi arabi, având în vedere expansiunea sa istorică spre Coasta Swahili și Oceanul Indian.

Oman are o lungă tradiție în domeniul construcției navale, deoarece călătoriile maritime au jucat un rol major în capacitatea omaniștilor de a rămâne în contact cu civilizațiile lumii antice. Sur a fost unul dintre cele mai renumite orașe de construcție navală din Oceanul Indian. Nava Al Ghanja durează un an întreg pentru construire. Alte tipuri de nave Omani includ As Sunbouq și Al Badan.

În martie 2016, arheologii care lucrau pe insula Al-Hallaniyah au identificat un naufragiu despre care se crede că este cel al Esmeralda din flota 1502–1503 a lui Vasco da Gama . Epava a fost descoperită inițial în 1998. Mai târziu, săpăturile subacvatice au avut loc între 2013 și 2015 printr-un parteneriat între Ministerul Patrimoniului și Culturii din Oman și Blue Water Recuperări Ltd., o companie de recuperare a naufragiului. Nava a fost identificată prin astfel de artefacte ca o „monedă portugheză bătută pentru comerțul cu India (una dintre cele două monede de acest tip despre care se știe că există) și ghiulele de piatră gravate cu ceea ce par a fi inițialele lui Vincente Sodré, unchiul matern al lui Da Gama și comandantul Esmeraldei ".

Oameni notabili

• Mohammed Al Barwani (n. 1952), miliardar și fondator al MB Holding
• Mahesh Bhupathi (n. 1974), jucător de tenis indian, a studiat la școala indiană, Muscat
• Sarah-Jane Dias (n. 1974), actriță indiană, a studiat la Indian School, Muscat
• Isla Fisher (n. 1976), actriță australiană, născută din părinți scoțieni și trăită în Australia
• Ali Al-Habsi (n. 1981), fotbalist profesionist, căpitan al naționalului Oman și portar al clubului saudit Al Hilal
• Amad Al-Hosni (n. 1984), fotbalist profesionist
• Ahmad Al Harthy (n. 1981), șofer de curse auto
• Fatma Al-Nabhani (n. 1991), jucătoare de tenis
• Ali bin Masoud al Sunaidy (n. 1964), fost ministru oman al comerțului și industriei
• Sneha Ullal (n. 1987), actriță indiană din Bollywood, a studiat la Indian School, Muscat
• Nitya Vidyasagar (n. 1985), actriță americană

Vezi si

• Muscat vechi

Bibliografie

• Barth, Hans-Jörg; Benno Böer (2002). Ecosisteme Sabkha: Peninsula Arabă și țările adiacente . Springer. ISBN 978-1-4020-0504-6.
• Fahlbusch, Erwin; Geoffrey William Bromiley; David B. Barrett (1999). Enciclopedia creștinismului . Wm. Editura B. Eerdmans. ISBN 978-0-8028-2415-8.
• Forster, Charles, The Historical Geography of Arabia: Or, The Patriarchal Evidence of Revealed Religion: a Memoir, Duncan and Malcolm, 1844
• Ghazanfar, Shahina A .; Martin Fisher (1998). Vegetația din Peninsula Arabică . Springer. ISBN 978-0-7923-5015-6.
• Kechichian, Joseph A. (1995). Oman și lumea: apariția unei politici externe independente . Marea Britanie: RAND Corporation. ISBN 978-0-8330-2332-2.
• Long, David E .; Reich, Bernard; Gasiorowski, Mark (2007). Guvernul și politica din Orientul Mijlociu și Africa de Nord . Westview Press. ISBN 978-0-8133-4361-7.
• Miles, Samuel Barrett ; Robin Bidwell . Țările și triburile din Golful Persic . Garnet & Ithaca Press.
• Peterson, JE (2007). "Cronologie". Muscat istoric . Brill. p. 117+. ISBN 978-90-04-15266-3.
• Phillips, Wendell (1966). Oman necunoscut . D. McKay Co. p. 4.
• Potter, Lawrence; Sick, Gary (2002). Securitatea în Golful Persic . Macmillan. ISBN 978-0-312-23950-3.
• Rice, Michael (1994). Arheologia din Golful Arabiei . Routledge . ISBN 978-0-415-03268-1.
• Cameră, Adrian (2003). Numele locative ale lumii: origini și semnificații ale numelor pentru peste 5000 de caracteristici naturale, țări, capitale, teritorii, orașe și situri istorice . McFarland. ISBN 978-0-7864-1814-5.
• Salm, Rodney V .; Rolf AC Jensen; Vassili Papastavrou (1993). Fauna marină din Oman . IUCN. ISBN 978-2-8317-0180-6.

Referințe

Lecturi suplimentare

• omancensus.net (PDF)
• Rezultate preliminare 2010 (PDF)
• Administrarea recensământului. „Rezultatele finale ale recensământului 2003” (PDF) . Ministerul Economiei Naționale, Guvernul din Oman. Arhivat din original (PDF) la 3 octombrie 2008 . Adus 17-09-2008 .
• Administrarea recensământului. "Date și indicatori ai populației" . Ministerul Economiei Naționale, Guvernul din Oman. Arhivat din original la 13.06.2008 . Adus 17-09-2008 .
• Lucrări parlamentare . Londra: Parlamentul Regatului Unit. 1876.

linkuri externe

• Ministerul Afacerilor Externe
• Site-ul oficial al Ministerului Turismului
• omancensus.net (PDF)
• Oman Avenues Mall